德国默茨回国后的演讲是真的吗

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结束访华之行回到德国之后，莫茨爆发了两天中国行，一声中国情。和法国总统马克龙一样，德国总理莫茨在结束了为期两天的国事访问回到德国之后啊，也出现了明显的戒断反应， 而这种反应的具体表现呢，就是两个字，破防。在落地德国之后不到二十四小时，莫辞呢立刻面对媒体发表了公开演讲。在演讲中，他一改过去对外表现出的沉稳寡言的形象，而是情绪激动地同时描述了自己在中美两国的见闻。 在谈到中国的时候，他手舞足蹈的喊话，在德国，我们每个人都说自己做的够多了，但是女士们，先生们，当你亲身去过一次中国，你就会看得更清楚。他还表示，德国必须奋起直追，不然呢，就会失去维持长期繁荣的基础。 而在谈到美国的时候，莫慈的态度呢，则表现出了一种仅次于讽刺的黑色幽默。他用角色扮演的形式向听众解释自己是如何努力维持跨大西洋伙伴关系，但是却被特朗普弃若敨履的。 他描述了这样一个场景，欧洲领导人努力猎取数据，试图向特朗普证实他们正在去中国话、去俄罗斯话的路线上奔跑的多么努力。但是最后呢，他们只得到了白宫一句轻飘飘的回应， 我不相信。墨慈还悲观地表示，现如今的欧洲已经无法确定未来五年十年的时间里，北约和跨大西洋伙伴关系是否还能够维持现状。看得出来，这次访华给墨慈带来的刺激呢，确实不小。相比于冯德莱恩、 卡亚卡拉斯这种在各类 ngo 里打转的政客，莫辞的政坛成长路线相对的学院派很多。他是金融学者，长期接触并购、银行、金融和合规方面的业务。 在基尼盟内部，他曾长期担任首席金融政策专家，还同时在安盛集团、安永、德国 德意志交易所等顶尖金融机构认知。这样的背景，让他和德国的各大企业关系密切，被视为精明盟中亲商派的领头羊。 或许呢，正是因为这个原因，所以这一次呢，在积极投资中国的德国企业的引荐下，莫辞成了少数几个能够亲自深入中国顶尖一线工厂参观的外国领导人之一。 他不但参观了西门子能源公司的工厂车间，还试驾了梅赛德斯奔驰的新一代自动驾驶系统。估计啊，正是这一段特别的经历， 再让他在回国之后的戒断反应尤其严重。那说的更直白一点，就是莫辞是一个相对懂行的总统，所以呢，他跑一趟中国的工厂，就更没办法自欺欺人，更容易意识到如今 中欧之间在生产能力层面的巨大差距，也更容易意识到，对于如今的欧洲而言，中国是远比美国更可靠，更有合作价值的伙伴。 不过，对于如今的德国乃至于欧洲来说呢，想要改善对华关系，仅仅是破防，仅仅意识到差距还是远远不够的。欧洲领导人有一个通病，就是说的是一套，做的呢，是另一套。 在中国接受过震撼教育之后，他们最开始啊，总是会给出一些看上去很美的承诺，但是很快呢，这一些承诺就在欧洲政治正确的压力下，和美国的棍棒教育下，成为了彻头彻尾的空谈。 更糟糕的是，由于亲眼见识过了中欧之间生产规模和技术能力的差距，欧洲的一些政客会把无力改变内部情况的挫败感移化成对中国的警惕和敌视。 法国智库在欧洲工业大会期间抛出的那一套要让那个中国签广场协议二点零的谬论，大概率呢，就是这样被炮制出来的。 对于如今的欧洲来说，指责中国明显比反思和提升自己来得更容易。所以，墨辞的这一次觉醒只是个开始。德国究竟能不能够迈出自救的关键一步，真正让中德关系回归到良性发展的轨道，还得看接下来的具体行动。 只是一场演讲，分量和决心都远远不够。对此，你怎么看呢？欢迎留言分享！

从中国回去后，莫辞急了。当地时间二月二十七号，德国总理莫辞在结束访华行程回到德国后发表讲话时激情开卖。每个人都会说，我已经做了很多，但如果你刚从中国回来，你们会更加明显的感受到，我们的生产力已经不够强了。 莫斯坦言，每周工作四天无法维持德国长远的繁荣，我们必须更加努力。他的讲话引发现场热烈掌声。

如果你还在纠结要不要过那种采菊东篱下的慢生活，如果你还在羡慕欧洲人的一周四天工作制，那你一定要听听这位刚从中国回去的老铁是怎么说的。这个老铁不是别人，正是德国总理莫茨。 就在二零二六年二月二十七日，莫茨结束了他任内首次访华行程，回到德国后马不停蹄的发表了一场震撼全欧的演讲。他直接在演讲中给全德国人泼了一盆冷水， we're sent in for a nice day， and i don't say it。 莫辞说，我们的生产力确实不足了。从中国回来，你会更清楚的意识到，所谓的工作与生活平衡和每周四天工作日，根本无法长期维持我们国家的繁荣，我们现在必须付出更多努力。 这话一出，全得炸锅了，德国社交媒体上全是嘲讽声，莫辞为什么会说出这么招黑的话？他在杭州到底看到了什么，让他这个老牌工业帝国的掌门人彻底破防了？ 我们要知道，莫慈这次访华是带着最强劲冒天团来的，随行的包括大众、奔驰、西门子、巴斯夫等三十家德国工业巨头的 ceo， 他 们的第一站是北京，但最让莫慈受刺激的恐怕是在杭州的那一天。 在杭州，莫慈去了一家叫语术科技的机器人公司。当他站在前排，看着那一群身披唐装在春晚表演过的机器人又是翻跟头，又是打拳击又是格斗的时候，莫慈的眼神里不仅仅是惊叹，更多的是一种深层的危机感。 他甚至蹲下身仔细审视机器人的关键硬件组建，那种表情就像是在看某种来自未来的武器。随行的德国高管们，有的在跟机器人合影，有的开玩笑说别弄坏了，很贵。但伯乐人西门子 ceo 的 话点出了真相，他说，杭州简直就是中国的硅谷，这里有全球最顶尖的技术和创新生态。 莫辞在杭州不仅看了机器人，还一口气见了十家中国企业的代表。这里面有造新能源车的吉利领跑，有搞算力的阿里巴巴，还有做脑机接口的抢脑科技。这份名单，几乎就是中国心智生产力的缩影。这种从传统制造向制造跨越的速度，让习惯了工业四点零慢节奏的德国人感到了前所未有的压迫感。 你知道德国现在的处境有多难吗？虽然二零二五年德国 gdp 好 不容易结束了连续两年的萎缩，实现了微弱增长，但作为脊梁的制造业，竟然同比下降了百分之一点三，汽车、机械制造这些老本行跌幅更惨。 与此同时，德国人的平均周工作时长竟然在欧盟垫底，只有三十四点二小时，而希腊是三十九点八小时，波兰是三十九点三小时。莫茨甚至在演讲中公开点赞希腊实施的六天工作日，他直截了当的说，那些觉得每周工作四十小时是折磨的人，应该去看看全球其他竞争者是怎么拼命的。 他这话其实是对德国人繁荣惯性的一次暴力结构。德国人觉得我们有顶尖的技术，有完善的社会福利，我们理应享受生活。 但默辞在杭州看到了中国企业不仅有技术，更有那种不要命的迭代速度。在杭州，一个研发项目可能几天就过审上线了。而在德国，永长的官僚主义，纸质办公和对隐私的过度保护，让创新变得像蜗牛爬。这就解释了为什么德国那帮大企业都在用角投票， 大众在合肥建研发中心，要把开发周期缩短百分之三十。巴斯夫在湛江砸下八十七亿欧元，梅赛德斯奔驰甚至考虑把机器人公司总部设在杭州，百分之九十三的在华德企计划留下来，百分之五十三的德企还要追加投资。为什么？ 因为如果德国制造不注入中国的创新基因，就真的要老死在旧时代的功劳簿上了。但是墨辞的这场情奋动员在德国国内却遭遇了前所未有的阻力。 德国网友把他骂惨，说官僚主义才是生产力的杀手。工人已经无常加班了六点四亿小时，凭什么还要多干？这种劳资矛盾，其实是老牌工业国在数字时代的一种迷茫。 墨辞的焦虑，其实也是整个西方世界的焦虑。在这个全球竞争不再有缓冲区的时代，如果你选择减速生活，而你的竞争对手在加速狂奔，所谓的繁荣到底能维持多久？我们要不要羡慕欧洲那种生活与工作的平衡？当然可以，但我们要明白，那种平衡是建立在前几代人积攒下的工业红利之上的。 当新技术革命来临，旧的红利耗尽，如果没有新的生产力爆发，这种平衡就会变成一种温柔的陷阱，甚至是一场长期的温水煮青蛙式的衰退。 繁荣从来不是终点，而是一场永无止境的攀登。当你觉得已经做得够多的时候，可能正是你开始掉队的时候。德国总理从杭州带回的那面镜子，不仅是照给德国人看的，也是照给这个世界每一个渴望维持繁荣的人看的。在这个充满不确定的时代，唯有危机感才是最可靠的防御。

默辞回国了，屁股还没坐热呢，就在演讲上破访了。怎么说呢，哎，就是那种憋了一路终于忍不住了的感觉。他在台上讲话，没了在北京时候的那种外交词令，说话啊，都带着点着急上火的意思。我从中国回来，感触太深了， 我们不能每周只工作四天，那样德国迟早得玩完，我们得拼啊，得努力。底下的掌声雷动，半天停不下来。 这一幕啊，挺有意思的，就在几天前呢，他还是那个带着一堆德国企业大佬，风风光光，马年首访的欧洲领袖，怎么就去了中国两天回来就变样了呢？那他到底在咱们中国看到了啥？咱们屡一屡啊。莫辞的这趟行程， 二月二十五号，二十六号，两天时间跑的挺满啊，在北京见了咱们的领导人，话呢，说的也很实在，相互尊重，互利共赢这八个字他认了。 去了杭州语数科技的机器人公司，你想想那个画面，一个德国总理看着人形机器人打武术，他呢，在那频频的点头鼓掌，那一刻，他心里在想啥呢？可能在想，我的个乖乖，这玩意我们那边还真没有。 那更关键的是啊，跟他一起去的那帮人，拜尔、大众、西门子、奔驰，将近三十家德国顶级企业的老板。那这帮人呢，不是去旅游的，是去抢订单的。甚至有德国媒体爆料啊，莫辞这回是赶在特朗普之前，硬生生的把美国播音的单子给截胡了，那他为什么破房呢？说白了 三件事。第一，被现实教育。以前的德国人总觉得我们是中国的老师傅啊，教你怎么造汽车，怎么做工业，结果到了杭州那家公司一看，好家伙，人家现在玩的是机器人，人工智能数字化直接把德国那套传统工业给逼到了墙角。 那莫辞的那句不能每周只工作四天，其实就是在说，我们还在想着怎么多休息一天，人家已经二十四小时连轴转在搞创新了。 德国人引以为傲的工作与生活平衡，在中国的高效率面前，突然就不响了。那第二，哎，就是被美国给上着了。 这事呢，说起来也挺逗的啊，德国这些年跟着美国跑，搞什么去风险，结果呢？特朗普上台之后，根本没把你当自己人，关税照收不误。那莫茨这次在访华前呢，就跟马克龙爱斯坦默商量好了，大家呢，前后脚来中国。为啥呢？ 因为都感觉到了美国那大哥靠不住啊。这种被盟友被刺的委屈，加上在中国看到的开放姿态，所以回去之后呢，就全变成了一句话， 别做梦了，世界变了。那第三啊，就是终于摘掉了有色眼镜。中德贸易额几千亿元，中国又是德国最大的贸易伙伴，德国经济呢，现在不景气了，接订单也少了，是中国市场给了他们喘气的机会。所以他回国之后那么激动，其实是在用最直接的方式告诉那些还在抱着老黄历不放的人， 中国已经不是你们想象的那样了，咱们啊，得撸起袖子加油干了。那最后说两句啊，就是莫辞的这次破房呢，其实是个好事，这意味着德国高层终于从那种我比你强的幻觉里醒过来了。痛呢？是痛了点，但是好歹醒 了。至于那句每周工作四天不行，德国人听不听得进去。哎，那就是他们自己的事。

事实证明了，资本家在咱们千年的老地主面前，简直就是新兵蛋子。这两天，德国总理莫茨刚从中国返华回去，直接给正在做上市修山的美梦的德国人泼了一盆透心凉的冰水。 他在演讲时急了眼，每周工作四天，根本保不住德国的繁荣。咱家网友听完以后直接笑喷了， 神评论，句句扎心！这哪是总理访华呀，这分明是衡水二中的校长去外地进修回来了。老牌资本家转了一圈后发现，哎，原来自己竟然不够资本了。笑归笑，但从末世的这段话里，有没有听出欧洲老牌工业帝国的极度恐慌？ 莫斯为什么急？因为德国人引以为傲的高福利、短工期、长假期不是天上掉下来的，那是建立在过去几十年德国汽车、德国机械在全球市场躺着赚钱的绝对垄断之上的。但这次他来中国一看， 垄断的护城河被彻底的砸碎了。他看到的是，当德国大众工会还在为能不能多休一天假罢工的时候， 中国的企业正用三班倒的极致效率、全产业链成本压缩和三连迭代两代的技术的恐怖速度，把德国的百年车企逼到了墙角。这场仗怎么打？ 你用每周三十二小时的佛系，才能去对抗一个全副武装、二十四小时不打烊的世界工厂。默志看懂了，在没有技术带差的今天，想维持繁荣，就只剩下一条路，拼命。 所谓的高福利，本质上是对高端产业链利润的提前透支。当高端产业链被东方一点点吃掉，欧洲的上市修山终究是一场海市蜃楼。 世界运转的底层逻辑从来没有变。当你不再拥有降维打击的技术，你就必须咽下降维打击的苦水。

德国总理末次访华回国，第一场演讲，就让全德国打工人破防了。他说，每周四天工作日，根本没法维持德国繁荣。 为什么德国总理突然这么焦虑？因为他在语数科技王星星的实验室里，亲眼见证了什么叫中国效率。这次访华，他专门拉上宝马、奔驰、西门子的顶级老板团，全员直奔杭州，围着王星星看机器人。 他们猛然发现，德国人玩了一百年的工业老规矩，正被这个中国年轻人彻底拆了。为什么要组团来抄作业？因为在刚刚过去的春晚舞台上，语数的机器人已经不再是去年那种需要人扶的大玩具，而是能腾空起跳打醉拳的练家子。 紧接着，五十台机器人空降天坛比武，那种行云流水的默契和反应速度，让见惯了大场面的德企高管们纷纷掏出手机录像。最硬核的是新款机器狗优米吹 s 二，带着九十牛米的爆发力，在雪地乱石里如履平地。 这种性能爆发，直接看傻了那帮守着精密制造老本的德国人。以前是咱们求着买人家的电机和零件，现在是德国总理带队来研究中国机器人的。这份底气，是王星星用十年冷板凳换来的。 二零一六年，他用两百块钱零件凑出第一个铁架子，最难的时候，公司账上只剩十万块。他整整一个月睡在朋友家的破沙发上。 就在二零二五年春晚，因为机器人上台需要人搀扶，语数被全网群嘲是赛伯福太奶。王星星没解释，他只是回实验室，把那颗被嘲笑的心锻造成了更狠的算法。他等了十年，不是为了证明自己有多牛，而是要把中国人的名字刻进那张由西方人定义的工业版图。 德国总理为什么非看语数不可？数据最打脸。二零二五年，语数人形机器人的销量冲到了全球第一，全 世界百分之五十五的机器人都是中国造。咱们有全球最完整的产业链，能把昂贵的实验品变成卖向全世界的硬通货， 语数的逆袭就是一个缩影。在这个时代，不怕被嘲笑，只要埋头干，就能让世界低头看。如果你也觉得这波中国式逆袭打的解气，记得给这群中国年轻人一个大大的赞！

我上个视频就说要警惕德国总理默辞访华，因为他访华之前就满嘴的访华论调，现在他访华结束回国了，结果真的没有出乎我的意料， 他一回国立马变脸，又开始喊中国带来风险，说我们竞争不公平，供应链有问题，当面一套背后一套啊。 而且他这次来正式搞的特别大，带着大众宝马、西门子巴斯夫，差不多三十家德国顶流企业的高管，污泱泱一大群人，本来是想拿着政治姿态逼我们在工业技术市场上让步，结果台湾一圈，咱们这边就给了一个最实在的成果， 恢复进口德国猪肉和鸡爪。你想想，三十多家工业巨头本来跟着总理来吃席，想拿大订单谈深度合作，结果就这，估计这帮老板心里已经把莫辞骂了无数遍了。要我说啊，就莫辞这态度，能买你的猪肉和鸡爪已经是给足面子了。 不过呢，政府靠不住，企业可不傻。莫辞这边刚放完狠话，德国企业转头就自己找中国合作，宝马和宁德时代搞电池数据合作，博士和国内车企兼底盘与电池管理系统，西门子巴斯夫更是加大再划投入， 政府搞政治对抗，企业用脚投票往中国跑。那为什么德国企业这么急呢？因为德国本土已经快把自己玩死了。这几年德国搞极端能源转型简直是自残式操作，到二零二五年，拆了十七座核电站，六成煤电厂关停。最让人看不懂的是 汉堡那座莫尔堡火电厂，花三十亿欧元建成，热效率百分之四十六点五，排放极低，堪称世界标杆，说炸就给他炸了，结果呢？自己把能源命脉掐断。工业电价最高是咱们的四倍，化工、钢铁、机械制造这些支柱产业开工就是亏。 更讽刺的是，德国自己关了核电站，转头还要高价买法国的核电，边境上法国核电站离德国就二三十公里，合着在德国不安全，出了国就环保了？双标玩到这个地步也是没谁了。北溪被炸只能高价买，美国的成本翻几倍，企业不跑，留在德国等死吗？ 现在德国不是工业四点零是去工业化。二零二三年德国资本净流出超一千亿欧元，二零二四年再流出六百四十五亿欧元。二零二五年失业率百分之六点三，连续三年上涨，失业人数近两百九十五万，新增岗位是二五二十五年最低。 制造业每个月少一点四万个岗位，一年没了十二万多个。而另一边，德国企业正在把工业四点零搬到中国来，落地大众关了。德国本土工厂在合肥投一百亿欧元建全球最大电动化基地，宝马在沈阳累计投超一千两百亿，二零二五年再追加两百亿。 奔驰两年在华投一百四十多亿，博士未来五年在华投一百亿，巴斯夫在湛江砸了八十七亿欧元建全球最大一体化基地。还有西门子大陆，蒂森、克鲁伯莱卡默克拜尔，全都在华加大研发和生产。 事实很清楚了，德国的技术、资本、产能正在大规模流向中国。那德国政府现在在干嘛呢？不旧工业不解决就业，天天搞性别政治，极端环保素食主义学校里教性别中立环保教条，正事不干就会跟着美国反华。 现在呢，是德国求着中国合作，不是我们求德国想合作就拿出诚意想一边赚中国钱一边砸中国锅，门都没有啊。所以说啊，德国企业看的比政客明白，谁能给市场给产业链，给稳定的生产环境，他们就跟谁走。

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