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柴油的价格短期内肯定会上涨,但是我觉得他不会出现极端的暴涨,因为国内他有调控的机制兜底,下一轮的调价窗口在三月九号是吧?因为受台风的影响,国际原油价格短期内肯定是上涨的,四连涨的概率比较大。 还有我们近期加油啊,你可以多留一下,不过也不要过于担心,国内成品油的价格是十个工作日一调整,与国际原油的价格他是联动的, 一旦国际原油的价格超过一百三十美元一桶的时候,国内会启动天花板价格调控,少提或者不讲不提价,避免柴油价格失控。那么我们对于柴油的价格呢?预判啊,我觉得有三个。第一个呢,你看 有限打击是吧?他不碰油田,不碰海峡,国际油价冲高之后他肯定会回落,对于重卡成本影响的,我觉得也可控。第二个就是中度升级是吧?息机出口设施呀,航运受限呢,国际油价冲到一百美元甚至一百美元以上,那物流成本将会显著上升。 第三个就前面失控,海峡封锁,国际油价那就不好讲了是吧?但是国内油价一定会调控啊,不会出现天价,所以我给卡友们的建议就是 趁现在观望,三月九号之前是吧?尤其是在三月八号,你把油给加满,避免增长,你看一天升是吧?涨不少钱。所以呢,现在油价呢,推高油价短期内是肯定的,中长期呢,我觉得 他既然油价提上涨了,那运费他也可以相应的提一点,所以说我感觉啊,这一次影响大家也不要过多的担心。但也有卡友问燃气车能不能卖呢?那下个视频我们谈谈燃气的价格是否稳定,再见。

今天 a 股开盘,中石化、中石油、中海油全线涨停,创下历史首次集体收盘涨停的记录。背后直接推手啊,就是骤然升级的中东局势,伊朗高层与习地区冲突,加聚全球能源大动脉,霍尔木兹海峡面临风险, 国际油价单日暴涨超过了百分之十三,布伦特原油冲上了八十二美元美团大宗商品市场迎来剧烈的波动,中东是全球能源核心产区啊,霍尔木兹海峡承担全球大约三分之一的海运,原油贸易局势一紧张,能源供应预期啊立刻收紧, 油价上涨直接带动整个大宗商品链的波动,原油是工业,血液化工、塑料、纺织、物流、化肥等行业成本同步攀升,黄金等避险资产也跟着走强,市场避险情绪快速的升温, 这些变化最终都会传到到我们中国普通老百姓的日常生活里。最直观的就是出行成本的上升。国际油价大涨,国内成品油调价窗口会跟随上调,开车加油要多花钱,网约车、出租车运费也可能小幅上涨。 其次是物流与物价的成压,运输成本增加后,生鲜日用品、快递费用都有上涨的压力,生活成本会有小幅的抬升。 对有车一族经常出差出行的人来说,开支会明显的增加,对依赖化工制品、农贸产品的家庭和农户,相关用品价格也会受到带动。同时,股市里能源、黄金、航运板块走向其他消费科技板块则出现了分化, 普通投资者要注意市场波动的风险,避免盲目的追高。从长期看,我国一直在推进能源多样化与保护稳价,国内油价有调控机制,不会出现极端的暴涨, 民生领域会得到政策托底,但短期来看,能源价格上涨带来的通胀压力、生活成本小幅上升会持续一段时间。中东局势牵动全球经济,也关系到我们的钱袋子, 当然大家不必过度的恐慌,但要做好日常开支规划,理性看待市场波动,关注局势走向,守住自己的财富与生活节奏才是最稳妥的选择。

欢迎收看三月三日信息差快快好!一、受国际油价上涨影响,三月三日 a 股三桶油连续涨停。石油类 loft 基金溢价风险加巨 华、安逸、方达等基金公司平台并提示风险,警惕二级市场价格偏离净值。分析师指出,地源冲突引发供应担忧,但溢价超百分之三十或至价格回落风险。上交所对南方原油 loft 实施临时停牌。 二、亚马逊股价二月跌百分之十二,创二零二二年十二月以来新低。因市场对其激进 ai 投资态度转冷,公司二零二六年 ai 支出计划两千一美元,但回报率低,现金流成压二零二六年或转负。 此外,中东三处数据中心遭席,凸显算力基础设施脆弱性。三、元宵节期间,老字号年货正通过创新拥抱新消费。武汉百年老字号曹祥泰将创始人化为毛绒潮玩融合方言顺口溜一周售庆计划再推新款 四川成都老字号入驻公园,结合海棠花创新点心吸引客流。目前,全国一千四百五十家中华老字号平均存续超一百四十五年,拥有一千二百多项非遗。这些老招牌正通过文创和场景创新焕发新活力。 四、受美元走墙抵消避险需求影响,国际贵金属上演过山车行情,金价一度下跌百分之二点七,白银跌幅一度超百分之十,跌破八十美元关口。 截至北京时间十九点三十分,纽桑索黄金期货报五千一百九十八点二美元,美昂斯跌百分之二点一三,白银报八十点八六五美元,美昂斯跌百分之八点九九 五。二零二六、京经济消费季中,天津打造宠物友好消费场景,激活休闲消费。某宠物友好街区年消费额超一千一百万,打卡人次二百万。冀州区春山里社区设宠物乐园、餐厅及滑雪场,吸引京经济养宠人士超十万,宠物经济呈区域消费新亮点,拉动增长。 六、人形机器人与聚深智能标准体系二零二六版发布,推动产业迈向软硬件协同、自主决策阶段,标准统一,为资本市场提供评判依据,助力企业融资与估值 投资。聚焦动力系统、电源管理等关键技术硬件发展,支撑 ai 算法进阶,催化行业突破。今日信息差播放完了,感谢点赞支持!

这件事件的最大的不确定性是,他会不会蔓延,会不会把周边地区搅到天翻地覆。面对美国和以色列的联合打击,伊朗进行了迅速且猛烈的反击,并且使用了杀手锏, 禁止任何船只通过荷尔木兹海峡。对我们普通老百姓会有哪些影响?首先,将刺激油价上涨,国际原油价格冲破每桶一百美元不是不可能的,甚至如何更高,那咱们加九十二号的汽油也将重回每升八块钱这个水平。 油价的上涨还会迅速传导到航空、燃油这些环节,欧洲和亚洲市场首当其冲,企业供应链也会因为海峡的封锁而断裂,进而推高不少国家的通胀的风险。再说黄金,一旦战争爆发,资金会本能的从风险资产中撤离,涌入黄金 寻求庇护,但是短期情绪释放以后可能会出现分化。如果战争各方始终僵持不下,那么黄金大概率也能持续得到支撑。还有不少朋友关心,股市作为风险资产,股市可能会因为战争面临恐慌性的抛售。 一场局部战争对于非参战国来演,股市的震荡通常不会持续太久,像军功、贵金、 油气、能源领域的板块反而可能因为战争而收益。对 a 股市场,我们自己的经济的基本面没有受这个政治事件的影响而受到极大的改变。对这一点,要使信心,保持精力。

美伊大战后果来了,全球石油开始进入动荡阶段。首先,国际油价蹭蹭往上涨,周一开盘,布伦特原油直接涨了百分之十三,冲到每桶八十二美元。 有分析机构说,要是局势继续恶化,极端情况下油价可能突破一百五十美元。然后,欧佩克发布声明,八大产油国将在下个月开始增产,每天多供应二十多万桶石油,将原本每日一百六十五万桶产量提高到一百八十五多万桶。 原因很简单,就是伊朗直接宣布禁止所有船只过霍尔木兹海峡,这条航道彻底陷入停摆了。 霍尔木兹海峡有多重要?它是波斯湾通往外面唯一的出口,每天有差不多两千万桶原油从这过占全球石油贸易的百分之二十,一年下来,贸易额接近五千亿美元。沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋这些产油大国,原油都得从这运出去, 全球五分之一的液化天然气也走这条道,咱们中国就是这条通道最大的用户之一。自此,美伊大战第一个后果来了,全球石油开始动荡不安。 石油就是经济命脉,石油一出现动荡,牵连着全球主要经济大国,美国再次通过战争发财。而对于印度和日韩等亚太国家,可以说是一场能源地震。 而对于中国来说,再次证明我们进行能源转型是多么明智。你像日本,原油进口的依存度极高,超过百分之九十的原油需要从中东地区采购,这意味着霍尔木兹海峡的封锁将直接掐住其能源供应的咽喉。 要知道,国际油价每上涨十美元,日本每年就要为进口原油多支付一三万亿日元,对于本就处于经济危机的日本来说,可以说是一场致命打击,日本的 gdp 可能因此减少约百分之三。同样,韩国约百分之八十的石油进口也需要经过这条海峡,如今也会受到影响。 咱们从中东进口的原油占总进口量的百分之四十五以上,其中大约百分之三十八来自波斯湾国家,这些原油都得走霍尔木兹海峡,影响程度相比于日韩稍微好一点,而美国可以说是这场冲突的大赢家。 现在美国对波斯湾能源的依赖度已经降到近四十年最低,去年从波斯湾进口的原油只占它总消费量的百分之二,而且它本土页岩油产量很足,去年底日军产量大概八百八十万桶,占美国原油总产量的三分之二。 虽然生产成本在六十一点六到六十三点八美元每桶,但现在国际油价已经涨到八十二美元,而且还在涨。埃克斯美孚、雪佛龙这些美国能源巨头的利润直接翻倍,轻松赚高油价的钱。 更重要的是,全球能源出现缺口后, c、 日本、韩国这些亚洲主要能源进口国,因为霍尔穆斯海峡被封,面临严重的供应危机,他们没有太多替代渠道,只能找政治稳定、供应可靠的美国买能源。这就让美国的原油和液化天然气出口大幅增加, 进一步巩固了他全球能源出口大国的地位,还能赚额外的政治红利,相当于既赚了钱,又巩固了话语权。中国为什么这次影响反而更小,有两个原因, 一个是我们一直在打造多渠道石油进口路线,扩大从俄罗斯、中亚、非洲等地的原油进口,完善露露和其他海上运输通道,减少对霍尔木兹海峡、马六甲海峡这些关键水稻的依赖,同时加大国内原油勘探开发力度,提高本土产能, 同时加快新能源发展,优化能源结构,从而减少对单一路径的依赖。还有一个原因就是我们及时进行新能源转型,石油危机在咱们这早就不是秘密了, 一直以来,我们有百分之七十石油车都依赖进口能源命脉,很容易被卡住脖子,而霍尔木兹海峡和马六甲海峡就是我们的生命线。因此我们一直在致力于能源转型,其中新能源车就是首要转型目标。 就说二零二零年,中国燃油车消耗的气柴油总量约二六亿吨,这占到了当年中国石油消耗总量的百分之二十五以上。 而在二零一八年,就有媒体预测,随着中国汽车数量越来越多,未来汽车燃油消耗占比甚至会超过百分之五十。因此新能源车转型也成了中国能源转型的桥头堡。 好在咱们及时转向,大力发展新能源汽车,仅二零二四年一年,新能源汽车就替代了约两千八百万吨汽油消费, 当年汽油消费量也同比下降了百分之三点一。而二零二五年,中国汽油消费量约一四十六亿吨,其中近百分之二十都被新能源汽车替代了,这部分消耗未来还会逐步被电力完全取代。 现在专家预估,到二零二六年,预计新能源汽车每天就能替代五十四万桶汽油需求。更关键的是,这让中国石油消费从低效的燃料属性慢慢转向高价值的原料属性。啥意思呢?简单来说,化工、纺织等制造业离不开原油原料,我们汽车石油用少。

刚刚呢,是看到了新华社的消息,美东时间三月一号,纽约轻质原油上涨百分之十二点四到每桶七十五点三三美元,弗伦特原油上涨了百分之十三到每桶八十二点三七美元。 世界油阀霍尔姆斯港海峡全面停航,游轮被击中,沙特、阿联酋等中东产油国几乎所有的原油都是要走这条通道。所以昨天我们说的市场会有一个比较强烈的反应, 这种冲击比单纯的地源性溢价更猛烈,直接触发了市场的恐慌。那么大家关心的油价接下来会涨到多少? 核心的因素会是什么呢?答案只有一个,霍尔木兹海峡的封锁时长。我们做一个假设,如果一到两周解封,布伦特原油冲高至 每桶八十五到九十五美元之后呢,会回落回归到今年的每桶六十到六十五的基本面。那如果说封锁超过一个月,油价大概率会突破每桶一百美元,向一百二十美元冲刺。 如果说冲突全面升级,油价可能会飙升至每桶一百二十到一百五十美元,甚至是触发第四次石油危机。那么这一次的事件影响呢?他绝不是油价上涨,而是全球产业的连锁反应,普通人都会受到这一波经济波动的影响。 首先要说一下是能源和化工产业链,伊朗甲醇它的产量占全球的百分之十,航运中断会直接推高化工化肥生产成本,进而呢,会传导到 像农业、制造业等等下游的领域。其次呢,就是航运、物流、邮轮,如果说绕行好望角航程,增加百分之四十运费,海运的保险费等等相关一切都会暴涨,亚欧航线的物流成本和交付周期呢,都会有一个大幅的增加, 外贸跨境运输行业首当其冲,再有就是全球经济和生活成本,油价暴涨会推动全球输入性的通胀,加油坐飞机物流成本都会上升。但是最后哪有一个判断,伊朗封锁海峡,它是一个双刃剑, 这是它的经济和选项,但是自身的代价极大,伊朗百分之九十的石油出口都是要通过这个海峡,石油收入占政府的预算百分之六十五, 海峡关闭之后的单日出口损失超过一亿美元,长期封锁会严重的冲击到本国的经济,再加上美国在波斯湾的海空军事的优势,伊朗其实很难完全长时间封锁海峡。关注我,跟大家一起关注中东局势的走向,记得点赞关注哦!

汽油又要涨价了,大家都看新闻了吗?这场远在中东的冲突将直接影响我们的钱包。近年以来,国内油价已经历三次上涨,九十二号汽油重新回到了七元时代,即将迎来第四次上涨。大家讨论一下,九十二号汽油还能回到六元时代吗? 每一冲突升级,全球石油要到霍尔木兹海峡被封锁,作为世界油阀,这里一堵,国际油价立马飙升。 国内成品油三月九日就调价了,这意味着你下周加油点外卖、逛超市可能都要多掏钱,与其被动接受涨价,不如主动出击,护住钱包。就在今晚下班,顺路把油箱加满,能省一点是一点。

每一冲突还在持续发酵,这两天全世界的关键词都离不开两个字,上涨!这会不会影响我们普通人的生活呢?因为霍尔木斯海峡这条油阀呀,被掐断了,国际油价一度暴涨百分之十三, 国内加油会涨价吗?答案是,会,但不会一直涨。如果冲突导致全面封锁,九五号汽油可能会重回九元时代。不过呀,咱们国家约有五亿桶战略原油储备,油价不会一直的疯涨。 今天 a 股开盘,中国石油大涨百分之八点六六,黄金更是全线高开,现货黄金冲到五千三百七十四美元,美昂,现在是不是投资的好时机呢?专家分析说呀,对 a 股的影响偏短期,如果冲突持续,金价还有上涨的空间,但黄金啊,是和长线持有,不建议盲目追高。 多个国家关闭领空,需要穿越中东地区上空的航班将被迫改到已避开冲突区域,这将导致飞行时间增加,燃油消耗提升。如果冲突持续,机票可能会迅速上涨。现在很多船都不敢走红海了,只能绕道好望角。 财运费用啊,肯定得涨,大家都很担心买东西会不会涨价呀。对此,义乌商户表示,再想办法了,你觉得这次的冲突还会在哪些方面影响我们普通人的生活呢?评论区聊聊。

中东战火在起,很多人当国际新闻看,但对我们普通人来说,究竟有什么影响呢?第一是油价或慕斯海峡被封锁,全球百分之二十的石油运不出去,国际油价可能突破一百五十美元桶,国内九十二号汽油重返八元时代不是没可能。 第二是资产波动,黄金会涨,股市会跌,避险需求叠加央行去美元化,除了军工、油气板块,其他大概率更跌。 最惨的是加密货币,开战即暴跌,避险属性彻底失效。第三是输入性通胀,能源价格上涨会层层传导,物流贵了,原料贵了,制造贵了,最终体现在超市货架上,你买的东西可能不知不觉就涨了。 对于我们普通人来说,战争从来可怕,和平从来珍贵。