西安白鹿原科目二考试流程详解

科目二考试怎样才能顺利一把过呢？科目二考试的项目比较多，一不小心就挂科，这个视频啊，咱们按照全考试的流程，完整的给咱们的学员梳理总结一遍，一共是八个注意点， 正在练习科目二或者正在备考科目二的学员，建议把咱这个视频多看几遍，记不住的话可以收藏起来。咱们接上一个视频，说了前四个点，咱现在说第五个点，都说了考试紧张， 克服紧张最好的办法就是找到两个项目之间可以停车的区域，把考试项目分开去考，通过率比你一口气考完所有的项目通过率都要高， 你完全可以考一个项目，在项目外停车休息，切记，如果在项目内有其他考试的车，切记不能开进去， 这样会导致你们两个同时挂科的。再告诉你不要在项目外盯着别人考试，这样会导致你分心，反而会更紧张。你要做的就是在自己的心里面来回回忆，想一下咱们下一个项目操作的流程跟细节， 等到咱们去考试这个项目的时候，不会太手忙脚乱。第六个科目二考试时有当场两次机会的，如果说第一次考试失败了，原则上你把车开回发车点，就可以 进行第二次补考。如果说这个考试这个车道没有车，你完全可以去走考试滴车道，把剩下滴项目多复习一遍，加深印象。如果第一次考试失败咧，大多数滴学员都会造成特别紧张，其实呢，你完全么必要去紧张，为啥？ 因为咱们第一次考试已经失败咧，在第二次考试滴系统启动之前呢，这段时间 这个考试是暂停，和你没有任何关系的，你要做的就是放松心情，总结和反省上一把咱们考试失误的地方， 但是不能纠结，也不能一直想着上一把是怎么挂的，这样你会影响你第二把正常发挥的。第一，学员看到引车员也是会紧张，如果你的准备工作做的稍微时间长一点，引车员很有可能 对你口气态度严厉，这样会对咱们的学员造成一个更加紧张的一个心情。学员是完全没有必要紧张的， 只要你按照咱们考试的这个流程去操作引车员，他不会有任何权利去判你的考试失败。考试规则中也没有规定咱们考试准备工作必须要在几分钟之内完成， 引车员呢，他滴态度不好纯属奏是他滴素质问题，咱们作为考生，不要因为引车员滴这个态度不好反而影响了咱们自己考试。 八，当你完成所有滴考试项目之后，你会听到考试播报，成绩合格请回中心打印成绩单，但这个成绩播报他可能会有延迟，一般滴会延迟个十秒，二十秒以上都有可能。所以说大家一定要记住， 学员考试完成之后一定要听到语音播报，成绩合格之后才可以解安全带才可以下车，要不然你滴成绩还么上传奏算考过咧，成绩也是无效滴，这个点是非常重要滴。 最后额再补充一点，奏是咱们考试过程中全程要控制好车速，尽量做到慢而不停，注意哦！ 注点要注意的三个实线的项目，半坡起步是三十秒完成，侧方停车九十秒完成倒车入库呢是二百一十秒完成，其他的项目就是越慢越好， 只要车速慢了，考试才能稳稳当当的通过，祝咱所有的学员都能顺利的一把考过，加油！

七天时间考完科目二，科目三，科目四，具体是怎么操作的呢？下面呀，由梦教练给大家详细的讲解一下。首先第一天你到了以后，我们去车站接你，接到你之后直接带你去我们当地的车管所办理转档，中间不耽误时间， 转完档以后通过你自己的手机交管一二一二三预约三个工作日以后的科二科三考试。然后接下来在我们的考场练三天车，练完之后，第六天考科二，第七天考科三， 当天科三考完当天就可以直接安排考科四，考完科目四半个小时之内由帽子叔叔给大家颁发驾照，也是你们学员本人亲自拿的， 拿到驾照之后，大家呀就可以各回各家了。所以啊，在你们当地科二科三久考不过，考的失去信心的，马上快要过期的，想要着急拿证的，都可以在评论区留言讨论交流。

科目二考试流程，安全员刷身份证刷完身份证以后拿头盔戴头盔，戴头盔的时候帽檐向前，头盔带子勒到下巴底下，然后上车。 车辆的话属于属于一个启动状态，上车的时候注意好脚的位置，踩在脚踏板上，不要碰到反档。上车以后捏离合挂一档，右手给油，左手慢松， 车辆走动以后左手慢慢松开。进桩的时候，前轮沿着黄线和桩的正中间去走，前轮沿着黄线和桩的正中间进， 沿着中间如果靠右一打方向，我们车厢就会出现。沿着中间去走，然后回头去看靠背，靠背过桩以后向左打死方向，看一下靠背的位置哈，过了桩向左缓慢打死方向， 然后前轮过桩以后，也就我们前轮这一侧的位置过了这个桩其实是回方向，回的时候头侧出来看左侧，来看一下左侧啊，头侧出来看左侧，左侧前轮以 黄实线，目前是五十公分，往前走，走到二十公分以后向前走两秒，然后向内侧打方向看一下啊，示范一下走两秒来 走的这个过程当中，前轮与黄线要保持二十公分的距离，不能小于二十，小于二十他就会车身出现。 ok， 然后数够两秒之后向对侧打方向，来到我右侧啊，到右侧，向对侧打方向，然后打的时候头侧出来看我的右侧啊，看右侧。 从这个角度看下去，叉轮与黄线保持好距离，一直往前走，走到二十公分，向前走两秒，然后向后退打方向，然后叉轮一出装，回看左侧， 二十公分走两秒，向右侧打方向，出装的时候，叉轮走到二十公分的时候出装，然后把方向稍微回直一些， 等到车身完完全全出装以后往右前方去走，然后拐大弯， 从几号进装从几号回。连续动作看一下连续动作啊。 后背过桩打方向他说过桩回方向从侧出来，一二向对侧打方向，他说过桩回一二，向左侧打方向，他说过桩回一二，向右侧回，直出来， 出桩以后啊直走，然后拐大点右拐 前轮走道与单边桥内侧齐平的时候方向向右打斜， 车辆回直看底下。这后杠的圆球压在单边桥的正中间，坐好会看好。压在单边桥的正中间， 圆桥在单边桥的正中间。哎，对，好，然后方向保持直走， 下桥以后正处向右打方向看一下。右侧的前轮是贴住单边桥的啊，必须贴紧，先不找底下圆球的位置，回直压在正中间， 下了单边桥以后往前走，拐大弯， 前轮走到半坡中间位置的时候向左打死。 上坡的时候右手需要稍微给点油，要从线位置上，然后右手缓慢给油头靠出来，看看一下上的位置啊。前轮沿着第二个空格一二，第二个空格去上，停在中间的黄虚线上， 捏离合踩刹车，然后倒手，右手过来倒手 拉手刹，放手刹，小手回来，油门给三秒，离合刹车同时松油门，保持看一下，一二 同时松，起步以后沿中间走，上坡以后松油。 车辆下坡以后科目二考试结束。好，谢谢。

七天时间考完科目二、科目三、科目四具体是怎么操作的？下面给大家详细的讲解一下。首先第一天到了以后去车站接你，接到你以后直接带你去车管所办理转档手续，当天转档当天就可以预约考试， 预约考试通过自己手机交管一二三上预约三个工作日后的科目二、科目三的联考。接下来安排在考场练车，科目二是练习三天，科目三练习一天， 带你练车的教练就是考试带你的安全员，哪里练车哪里考，谁带你练车谁带你考试。第五天考科二，第七天考科三，科二科三都合格，当天就可以参加科目四的考试，科目四合格现场领证。 所以在当地科二科三久考不过的，考的失去信心的，马上快过期的，没有时间慢慢练车考试的，想简单着急拿证的都可以通过异地转档转到一个好考的地方，并且是先考试后付米，考过以后查到成绩合格再付米米。

哈喽，家人们，今天给大家详细讲解一下咱摩托车科目二绕桩的操作流程。首先我们进桩的时候是从桩的右边进，然后整个车身是在杆和黄线的中间进啊，现在咱们开始进桩， 进到哪个位置呢？看进桩进到啊，车身的第一个杆子和咱这个绕桩的杆子平齐了之后 开始打死，这就是咱的点位啊，开始打死，然后打死完了之后看前面前车轮和黄线的距离啊，前车轮和黄线的距离不能超过一脚的距离。看 前车轮和黄线不能超三十厘米啊，不能在这个里面，也不能太靠右边啊。 然后咱的前车轮啊回到哪个方向呢？前车轮回到 车轮和黄线要平行啊，平行几乎是平行状态的时候，我们不要动方向， 继续行驶，不要动方向，看右边杆和杆平齐了之后打死，然后看前面车轮不要超过三十厘米，不要动方向，打死，然后回平行， 不超距离打死，回平行。最后一个桩出来的时候，车身回正之后把头回正。

这个学员很聪明哈，上单边桥就在用前轮上啊。所以为什么建议大家考三轮车哈？因为上单边桥哎，非常的简单。

右倒库，我们只看右倒车镜，当第一个点位右打死以后，我们一直观察右倒车镜里边，看到整个库口以后，车身会依次遮盖第一条虚线，第二条虚线，当第三条虚线末端即将被遮盖完的时候，我们方向回正 看前库角即将从镜片里边消失的时候，再次向右打死打死。等待车身与边线平行时，我们把方向回正 好，此时回方向。回完方向以后，我们再看左镜 后窄前宽再看有一次右景后窄前宽，我们选择指示倒车，侧身伸头看左后轮，左后轮压线，我们停车。