旧电瓶怎样加液

电瓶车电瓶老化了过后加了个电节液，加了过后到底没得用。我这个电瓶车是七十二伏二十安的，新的时候可以跑到四十几公里，现在只能跑十多公里了，应该是电瓶老化了，今天我就试一下加那个电节液到底没得用。加那个电节液，先把这个拆出来， 好一个电瓶取出来一个， 不要让我醉倒在 oh my god。 好，那个电瓶车那个电磁液都加完了，先放几个小时再去把电充满，看那个续航得不得增加关注我下一次给你们更新看加完电磁液的那个电瓶车到底又能跑好远。

电动车的电瓶再用上一到两年之后就会出现亏电，不存电，启动无力，跑不远。这个时候你先不要着急去换新电瓶，我来教你如何修复。首先我们用锥子将电池的上盖打开，取下电池上的六个安全帽，将电池专用修复液用针管每个孔注入十毫升，然后再盖上安全帽， 再盖好电池盖板，这个时候再将电池放置三个小时，让内化层以上的海绵充分的吸收水分，最后再进行充电，给它充五个小时，充好以后，我们的电池就跟新的一样了。

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赶紧扔掉你买的电瓶修复原液，想做电瓶修复的朋友注意了，今天分享的这个电瓶修复方法，没有人会跟你讲这么细致，大部分的师傅都不会，你来听一下我说的和卖电瓶修复液的说的哪个方法更好？ 不废话啊，咱直接上干货。首先说一下加液加的是蒸馏水，加多少呢？加你电池容量的四分之一，比如你的电池是二十安的电池啊，就加五毫升，那以此类推。 第二呢，说一下怎么加这个方法呢？需要两次加液，第一次呢，先加你容量的四分之一，加完之后呢，先不要动，让电池静止八到十个小时，这个时候呢，你可以给主播来个一键三连，继续往下看。然后呢给电池进行充电，将电压充到十六点二伏， 充完后，打开电池加液孔上的皮盖，观察电池内部的液体情况。这里呢有三种情况，第一种呢，脊板没有任何变化，说明呢，水加少了，这时候呢需要二次补水。第二种呢，是看到脊板冒泡，但是呢看不到水，说明呢你加的刚刚好。 第三种呢，没有看到冒泡，只看到了水，说明呢水加多了，这个时候呢，需要调酸， 假设你家的水刚刚好，那么下一步测试酸比重，在电瓶中抽出一点液体啊，放在冰点仪上看一下酸比重，十一点二伏的时候呢，酸比重应该是一点三三。如果以上说的你都做完了，最后一步就是放电测试， 看最后放电容量不能低于你电池容量的百分之九十五啊，放完电后回升电压不能高于十一点七伏，同时呢，内组不要超过你标准内组的百分之三十，至此你的电瓶才算修复完成。 如果你能看到这样呢？不好意思，可能打断了你想自己修电瓶的信心，但是你别灰心，后面呢，再分享简单的修复方法。

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