埃安i60马到成功版区别

春节刚过完，安安就开始发力了，推出了 i 六零马到成功版。 i 六零是去年十月份才上市的新车，四个月不到就推新款，究竟是怎么回事？原因其实也很简单啊， i 六零虽然才上市三个多月，但已经是安安旗下卖的最好的车型，那为了趁热打铁卖的更多，推出了更具性价比的马到成功版。 马到成功版只有真成版一个型号，只需要十点二八万元，性价比呢就变得更高了。 l 六零这辆车呢是一款很实用的紧凑级家用 suv， 它的尺寸不算大，但空间很大，特别是后排的乘坐空间，一家人出行坐的都是很宽敞的。 另外呢，他也是安安旗下首款增程车型，纯电续航二百一十公里，满油满电，综合续航里程呢是一千两百四十公里， 跟纯电车型不一样啊，它没有里程焦虑，无论是南方还是北方用起来都是一样的，而且增程车它的油耗也不高，亏电油耗五点五升每百公里。底盘也是纯家用车的一个调教啊，悬架是比较软的一个设定，坐起来呢会比较舒适， 方向盘也调的很轻巧，日常驾驶呢也会比较轻松。整体的风格啊，我觉得跟丰田的车很相似。那 l 六零马到成功版上市相当于是进行了一次官方的降价，肯定会对销量起到刺激的作用，十点二八万元，你觉得这辆车值不值得买呢？

大家新年好，我是浩博 i n b o。 的 杨龙，欢迎大家来到 i n 的 直播间，共同见证 i n i 六零国民增城新版本的上市发布。今天站在这里，我最想说的话是， 感谢大家的信赖与支持。 i n i 六零用一份扎扎实实的成绩单证明了它正成为中国家庭用户的首选。 i n i 六零去年十一月上市以后，首月销量即破万，连续两个月成为 a 级新能源 suv top two， a 级双动力 suv 销冠，持续带动爱安全系销量的增长，是十万级双动力 suv 的 一匹黑马。 i 六零为什么能够杀出重围，成为爆款？ 这一切都离不开广汽番禺行动的战略指引。在过去一年多，爱安全面打响用户需求战、产品价值战、服务体验战。 i n i 六零的热销更印证了国民好车要从用户需求中来到用户价值里去，首先是极致的性价比，其次是普惠的科技，第三是可靠的耐用性，第四是硬核的安全。作为国民好车的代表之一， i n i 六零收获了广泛的认可，是 i n 从产品思维向用户思维转变的最好证明， 标志着 i n c 端转型取得了阶段性的成功。今天，我们正式带来了 i n 六零国民增程二幺零马到成功版。二零马到成功版搭载了二十万级豪华 suv 同源的广汽新联增程， 是当之无愧的十万级增程技术超配王，亏电也有，低能耗、强动力、低噪音， 彻底终结了亏电感。这就是十万级增程 suv 的 最优解是十万级增程续航超配网，二百一十公里的纯电里程基本覆盖了一周上下班的通勤，一杯雪王的钱就能跑五天。 一千两百四十公里的综合续航里程，京沪直航，广航畅行。电池比差混大，续航又比油车更低。 二六零马到成功版一周只充一次电，一年只需要加三次油。马年开二六零，一马当先。 二六零马到成功版做人很宽敞，储物也很能装，就是十万级增程舒适超配网。二六零马到成功版配备了豪车同款的五连杆后悬架， 十万级的价格享受了我们二十万级的舒适驾乘体验。同级最大的后排空间，同级一百三十七度的后排靠背角度，同级最大的软包内饰，同级唯一的豪车五连杆后悬架，装的多，坐的爽，开的稳。 马年开二六零，面面俱到。二六零马到成功版从内到外多重防护，是十万级增程的安全超配王。 我们用二十万级的标准打造了十万级的 suv， 车身采用了我们广汽自研的氮气电池，二点零的方案，枪机不起火，扭成麻花都能用。装车超过了一百一公里，零致癌。 侧气帘的体积也达到了四十七升，同级最大长度二点二米，同级最长。车身超坚固，电池零自然层元防护足，细节也更加贴心。 安， r 六零就是家庭安全的第一车，马年开 r 六零乘足再修。在广汽自研的阿迪勾 space 智能座舱和 gsd 自驾辅助系统的加持下， r 六零马到成功版就是十万级增程智能的超配网。 r 六零信得过，靠得住，用得顺，马年开 r 六零事半功倍， 新增了一款旷野沙配色，大气耐看，也更加精致。安安 a 六零国民增城二幺零马到成功版一口价十点二八万元， 用入门价买 a 级增城天花板， a 六零马到成功版就是你们闭眼入的首选！ i 六零奇葩在售的版本三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元。安 i 六零将陪伴每一位努力奔跑的千里马， 驰骋千里，不负韶华！新的一年，祝愿大家在人生的赛道上一路追风，马到成功！

i 六零马到成功版昨天晚上正式上市发布了，指导价十万两千八，是目前 i 六零系列当中所有车型里面指导价最低的一款，相当于是增加了一个最低配的一个车型，哎！动力行驶呢是增程，搭 载了二十九度电池和五十升油箱，能实现二百一十公里纯电续航，满油满电状态下能达到一千两百四十公里的综合续航。 之前最低配的车型是二幺零增程的标准版，指导价十万七千八，现在这个十万两千八的马到成功版和这个标准版之间差了七千块钱的差价。那么在配置方面又有什么不一样呢？今天老周一条视频给你讲的明明白白啊， 价格上差了七千哎，恰好配置上也是差了七个。嗯，第一个取消了全景天幕，换成了传统的铁皮车顶。第二个，后备箱电尾门改成了传统的手 动液压尾门，哎。第三个，车里面的十一个遥控器变成了六个遥控器。第四个副驾驶座椅的电动调节变成了手动调节，第五个取消了方向盘的中央扶手。 其实这七个配置我看了看，反正对于我来说本身就是可有可无的，有也行，没有也行，你就好比说那个副驾驶的电动调节，你像我们家车，副驾驶要么不坐人，要么调好了之后基本上就不动他了， 所以说你是手调也好，你是链条也好，本身他就是无所谓的，但是车价上降下去那七千块钱，那可是实打实的优惠啊。哎，对这个车感兴趣的老铁赶快点点头像咱们聊聊吧！

你们还认为好的增程车一定是高质高价吗？错了！三月二号，国民好增程 l i 六零二幺零马到成功版上市， 一口价十点二八万元，至高价更优！这下真的可以全民增程了，来看看它到底好在哪？二十九度大电池带来了二百一十公里纯电续航，三 c 快 充十五分钟补能百分之八十日常通勤一周一充 一千二百四十公里综合续航，轻松跨省。广汽新源增程系统加持，百公里馈电油耗仅五点五升。 增能器工作的时候无感静音，实车体验，车内静密性非常的高，二七七五毫米超长轴距，带来了 b 级大空间，五人八厢，全家出行满载无忧。同级少有的五连杆后悬架， 八层舒适座椅，久坐不累。半携电池，二点零零自然记录加持，六安全气囊，构筑坚实防护 行业独有的烧一赔三，即广汽三单则承诺保障用车全程安心、首任车主、三电终身质保、免费充电桩等。五重购车礼，三月购车还可享限时置换补贴至高九千元。 城市用电自由，长途加油无忧！ i n i 六零二幺零马到成功以国民价格享月级配置，十万级的家用增程 suv， 大 电池、长续航，五连杆悬架，还有顶级的安全保障，它属于独一份儿。

今天站在这里，我最想说的话是，感谢大家的信赖与支持。为什么这么说？因为就在刚刚过去的三个月， i n i 六零用一份扎扎实实的成绩单证明了他正成为中国家庭用户的首选。 inni 六零去年十一月上市以后，首月销量即破万，连续两个月成为 a 级新能源 suv top two， a 级双动力 suv 销冠， 持续带动爱安全系销量的增长，是十万级双动力 suv 的 一匹黑马。好马需要伯乐，每一位用户都是我们的伯乐。再次感谢大家的信任。 在这样一个高手林立、各显神通的吸粉市场， i 六零为什么能够杀出重围，成为爆款？ 这一切都离不开广汽番禺行动的战略指引。在过去一年多，爱安全面打响用户需求战、产品价值战、服务体验战。 我们引入 ipds 体系，把用户的声音融入到了产品的定义、研发和服务的每一个环节，真正做到了听懂用户所想，交付用户所需。 如今，番禺行动晨效初显，我们不仅跑通了体系，更跑出了爆款。 i n i 六零的热销更印证了国民好车要从用户需求中来到用户价值里去。 首先是极致的性价比，十万级价格享受二十万级技术， a 级车拥有超越 b 级车的大空间与舒适性，这是安车型的标配，越级的体验，入门的价格。 其次是普惠的科技，依靠广汽爱安全占资源实力，从国内首个纯电专属平台守护用户安全行驶五百亿公里氮钾电池功力密度以电机效率行业第一的跨客电区， 到亏电状态时仍保持低能耗、强动力、低噪音的广汽新源增程技术，领先的技术已经逐步覆盖安安全系车型。我们要让科技红利回归用户。 第三是可靠的耐用性。我们拥有全球唯一的新能源汽车灯塔工厂，连续三年蝉联新能源汽车品牌质量榜第一，开不坏的艾安口碑已深入人心。第四是硬核的安全。 艾安自研的电池安全技术，在经历枪击扭成麻花状后均不起火不爆炸， 中欧双五星车身扛得住七百二十度三连撞的极限测试，更有稍一赔三三单责的承诺，这是艾安给到家庭用户最大的安全感。

i n i 六零国民增程二幺零马到成功版，一口价十点二八万元， 这样算下来，叠加国家置换补贴后仅需九万多。他搭载的广汽星源增程技术那是真的牛，简单说就是让你在亏电状态下依然能享受到低能耗、强动力、低噪音的驾驶体验。 车刚上市几个月就卖爆了，连续两个月拿下 a 级新能源 suv 销量前排位置，靠的就是实打实的用户口碑。它不是那种只会堆配置的冷冰冰机器，而是真正听懂了用户需求。比如，你知道十万级价格能买到二十万级的技术是啥感觉吗？就是这种越级的爽感。 这个价格突破了 a 级增程 suv 的 价格极限，仅十点二八万就能买到二十万级豪华 suv， 同源的广汽新源增程彻底终结亏电感。 而且 i n 这次是完真的不仅车好，服务更贴心。买了车，官方 app 直接给你拉个多对一的专属服务群，就像有个私人管家，随时待命。质保方面更是硬核，首任车主三店终身质保，混动系统保八年十五万公里。这意味着啥？意味着你买车后的后顾之忧， i n 全给你包圆了！福利再加码 i 六零其他在售的版本，三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元。即日起至三月三十一日到访爱安销售门店，并且完成试乘试驾， 既有机会获得价值一百八十八元的国民好物礼一份。不用纠结续航，不用心疼油费，开着它，你就是人生赛道上潇洒的千里马。用入门价买 a 级增程天花板， i 六零马到成功版，让艾安国民增程真正成为全民增程。

n i 六零国民增程二幺零马到成功版正式上市，以十点二八万元的惊喜价格，将两百一十千米纯电续航、一千两百四十千米综合续航的增程体验带入十万元级别 装备，同级领先的二十九度大电池，提供两百一十公里纯电续航、一千两百四十公里综合续航、百公里亏电油耗只有五点五升，城市用电自由长途用油无忧。 i 六十马到成功版以 b 级 suv 的 两千七百七十五毫米超长轴距打造大空间，搭配五连杆后悬架与广汽深厚底盘调教功底， 同级领先的十四点五升手套箱与四百一十六升后备箱，让全家出行安稳舒适。 i n i 六零马到成功版以极具诚意的价格，将大电池、长续航媲美纯电的驾驶质感、越级的空间与安全带给了消费者。

i i 六零推出两百一十马到成功版，售价十点二八万元，价格相比起之前的标准版降低了七千元。 i i 六零采用大五座布 局，后排支持最大一百三十七度靠背调节，同时还配备了五连杆后悬挂。配置方面则减少了电动记忆尾门、 主副化妆镜、照明灯、电动外后视镜、皮质方向盘、方向盘加热、副驾驶座椅电动调节、后排中央头枕及扶手以及全景天幕，但保留了六安全气囊和侧气帘。 新车搭载二十九度电池，纯电续航两百一十公里，综合续航一千两百四十公里，三十块，充时间最短十五分钟。配备一点五升增程专用发动机，百公里油耗五点五升。

说到咱们老百姓买车，谁不想花小钱办大事？新年新气象， i n i 六零国民增城新版本这次是真值！发布会上， i n b u 副总裁杨龙说了这么一句实在话，十万级价格享受二十万级技术， a 级车拥有超越 b 级车的大空间与舒适性， 这是安安车型的标配，越级的体验入门的价格。那具体怎么理解这个越级呢？我来跟大家唠唠。首先他得有硬核的技术打底， 像弹侠电池、高效省电的跨客电驱，还有专门解决里程焦虑的广汽星源增程技术，都给你配到了这个价位。这意味着您日常用车的核心体验，安全、省心、动力顺不顺都有了更靠谱的基础。其次是那种实实在在能感受到的宽敞和舒适。超越 b 级车 意味着周末咱带全家老小出门，孩子有地方玩，爸妈能坐的舒展，一家人的行李也都能装得下，这种由内到外的宽裕和放松，恰恰是驾乘品质里特别重要的一环。所以这次全新的 i 六零马到成功办，做的就特别聚焦他没有在配置上简单的座驾吧，而是在十点二八万元这个非常有吸引力的价位上， 精准强化了增城这个核心价值，把那些越级的、实用的好配置一个不落地都给你保留了下来。 i n i 六零去年十一月上市以后，首月销量即破万， 连续两个月成为 a 级新能源 suv top two， a 级双动力 suv 销冠。 i n i 六零要从国民增程进阶为全民增程，新版本叠加国家置换补贴后仅需九万多福利，再加码 i 六零奇哈在售的版本三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元。 今日起至三月三十一日到访爱安销售门店，并且完成试乘试驾，既有机会获得价值一百八十八元的国民好物礼一份，完成新车下定，更有机会赢取价值六千六百六十六元的专属礼包。

inni 六零去年十一月上市后，首月销量即破万，连续两个月成为 a 级新能源 suv top 二，蝉联 a 级双动力 suv 销冠。 inni 六零从国民增程进阶为全民增程，用实打实的销量证明了市场认可。 i 六零新版本发布会上，杨总直接公布 i 六零国民增城二幺零马到成功版，一口价十点二八万元，叠加国家置换补贴后仅需九万多。这个定价依靠 i 安全站字眼与体系化实力，把高端增程技术带入大众区间，真正做到技术普惠。 这个价格突破了 a 级增程 suv 的 价格极限，仅十点二八万就能买到二十万级豪华 suv。 同源的广汽星源增程彻底终结亏电感。星源增程是广汽自研核心技术，亏电状态依然保持，低能耗、强动力、低噪音， 搭配两百一十公里纯电续航与二十九度大电池，日常通勤纯电足够用，长途用油无焦虑，从根源解决用户痛点。 同时它保留月级空间舒适体验与硬核安全。中欧双五星车身弹侠电池烧一赔三与三单则承诺全部在现， 以全球新能源灯塔工厂品质做保障，不因为亲民定价降低标准，用入门价买 a 级增程天花板。 i 六零马到成功版让 i 安国民增程真正成为全民增程，福利同样给力。福利再加码， i 六零其他在售版本三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元， 即日起至三月三十一日到访安安销售门店并完成试乘试驾即有机会获得价值一百八十八元的国民好物一份，完成新车下定，更有机会赢取价值六千六百六十六元的专属礼包。从价格到权益，从技术到安全， i 六零把高端技术、可靠品质与安心保障带给更多家庭。

好了，兄弟们，十万级家用 suv 的 市场呢，长久以来存在一个难以调和的矛盾，选油车呢，要承受高油价。选电车呢，怕续航焦虑，选插混呢，又陷入有电一条虫没电一条虫的尴尬。 消费者在这个价位阶段，始终找不到一个什么都好的全能选手，直到刚刚上市的 i i 六零马到成功的版本呢，正是瞄准了这一痛点而来。 十点二八万元的一个售价，却带来了足以颠覆吸粉市场的产品力，或将彻底终结这场困扰中国家庭多年的油电之争。 技术下放是这款车的核心杀招，安安 i 六零搭载了与二十万豪华 suv 同源的广汽星源增程系统， 彻底呢消除了亏电焦虑。同级领先的二十九度大电池，带来了二百一十公里的纯电续航，日常通行一周一充，一天电费呢，不足两元。长途的场景下呢，一千两百四十公里的综合续航，让跨省出行一箱油呢，直达 告别充电排队。更难得的是呢，亏电状态下，油耗实测呢，低至四点六升。动力呢，依然能够保持每小时一百五十公里的高速行驶。 增程器工作的时候呢，车内仅有四十分贝，真正的实现了全功光的一致性，打破了十万级增程车有电没电两个样的魔咒。在空间和舒适方面呢，则是它作为国民好车的底色，两千七百七十五毫米的轴距呢，达到了 b 级车的标准， 后排呢，能让一米八的成年人呢跷二郎腿。后备箱呢，可容纳八个二十寸的行李箱，再加上豪车同款的五连杆后悬架，配合广汽深厚的底盘调调，实现了过坎不颠、过弯不轻的越级行驶品质。 在安全这个底线的问题上呢，安安安宁宁同样呢毫不妥协。氮氧电池的二点零技术呢，装车超一百三十万台，累计行驶超五百一公里，零自然 行业唯一的稍一赔三的承诺，为其可能性提供了最硬的背书。安安安六零马到成功的版本的推出呢，重新定义了十万级家用 suv 的 价值标准， 它证明了真正的性价比呢，不是简单的配置推器，而是通过技术突破和规模效应，将二十万级的好体验普惠给最广大的消费群体。当一杯奶茶钱就能跑一周，一箱油呢，就能轻松跨省， 且无需在空间、舒适、安全上做任何的妥协时，所谓的油电之争自然也就失去了意义。对于手握十万预算的家庭而言， r n i 六零马到成功的版本，正是那个不再让你做选择题的最佳选择。

就是说啊，安总部的领导们是会起名字啊，安安六零马到成功百，这名起的马年高低土个好彩头。但是啊，今天咱不聊玄学，我只说三个字，安安这回掀桌子了， 十万两千八就能给你一套跟二十万级的广汽浩博同源的广汽星源增程技术， 意味着它彻底解决了十万级增程 suv 有 电一条龙没电一条虫的尴尬。亏电状态下，油耗低至五点五升，而增程器启动的噪音也只有四十分贝。再看看续航，二十九度的电池，纯电续航二百一十公里，一周的上下班通勤都不用充电， 综合续航能达到一千两百四十公里，再配合着三 c 快 充，百分之三十，充到百分之八十，也就是五分钟的时间。那看到这，有人可能会说了，哎，这价格肯定是减配了。没错， 电动尾门，车内音响，副驾驶座椅的电动调节、方向盘加热，这些配置确实是精简了，但是核心的大空间，后面的五连杆悬挂弹夹，电池二点零，以及稍一赔三的安全承诺，这些可全留着呢。 安娜这会确实是做了一款人民的代步车，他不玩虚的，把安全踏实给做到了极致。预算有限还不想妥协的，那这台 i 六零的马到成功版可能是今年最值得考虑的潜力马。

朋友们大家好，就在三月二日，广汽艾安正式推出了艾安 i 六零的新增配置车型，它是国民增程二幺零马到成功版，那么新车也官方一口价为十点二八万元，直接将二百一十公里纯电续航的啊增程 suv 价格打入十万级区间， 给家用新能源市场再添一枚高性价比的选手。那今天我们就拆解一下这款车的核心竞争力，作为艾安面向家用市场打造的紧凑型 suv 啊，那本次上市的这个新增车型，它的核心亮点就在于保留了核心动力与续航能力的基础上，进一步拉低了购车门槛。 那么动力方面，新车搭载广汽星源增程系统，由一点五升增程专用发动机与前置的单电机组成，发动机最大功率七十四千瓦， 驱动电机最大功率一百八十千瓦，风阻扭矩二百八十牛米。那么动力参数呢，在十万级这个车型中还是处于比较靠前的这么一个表现。 那么续航表现方面呢，新车配备了二十九点幺六五千瓦时的电池组， c r t c 工况下的纯电续航达到二百一十公里，综合续航可以达到一千两百四十公里以上， w l t c 工况下亏电油耗仅仅是五点五升，每百公里按日常通勤日均五十公里来计算的话，它的满电可以覆盖四天的城市出行，一周仅需充一次电就可以满足我们自己的 通勤需求，那么长途出行呢，也可以一定程度上告别续航的焦虑，同时新车还支持三 c 的 快充，百分之三十，充到百分之八十仅需要十五分钟， 五能效率也是紧紧的跟上了，那么空间与基础配置方面，那么新车定位五门五座紧凑型的 suv， 车身尺寸长宽高分别是四六八五幺八七六幺六六零毫米，它的轴距是两千七百七十五毫米， 宽敞的轴距呢，带来了充足的后排乘坐空间，而后备箱也支持座椅的放倒扩宽，完全能够满足我们家庭日常出行，周末出游的这种储物需求。而车内也标配了八点八八英寸的全液晶仪表和十四点六英寸的中控大屏，匹配爱力购人机交互系统，并且融合了 ai 大 模型，支持 carlink 华为嗨看手机互联功能，同时也标配了皮质座椅，主驾驶的座椅垫条，三百六十度的全景影像，加上透明底盘六扬声器音响系统，底盘也采用前麦克斯后五连杆独立悬挂组合， 兼顾了家用的舒适性与操控稳定性。那么在智能与安全方面啊，新车也是搭载了广汽 g s d 智能驾驶辅助系统，配备了毫米波雷达和超声波雷达，支持 l r 级别的辅助驾驶功能，可以实现全速域的自适应巡航、主动刹车、车道居中保持等等，这些功能大幅降低了我们长途驾驶的这种 疲劳感。那么安全送面，新车也沿用了广汽弹侠电池二点零技术，车身高强度钢的占比也是达到了百分之七十二，而且也标配了六安全气囊与大尺寸的侧气帘，全方位的保证我们的出行安全。从市场定位来看，和此前十点九八万元的增程二幺零标准版 相比，那么这款新增车型的价格也是再次下探了七千元，保留了核心的动力、续航、智能与安全配置之外啊，精准的瞄准了我们用户有限追求高性价比的价格， 用户既满足了我们城市通勤低成本用电的需求，也解决了我们长途出行的里程焦虑，而且价格还打下来了。那么整体来看，这款艾安 i 六零马到成功版用十万出头的价格给到了跃级的一种 产品力，也让增程车型的这种购车门槛是进一步的下探，给消费者带来了更具性价比的家用新能源选择，还是非常值得选择的。

三月二日， ai 六零国民增程二幺零马到成功版正式上市，一口价十点二八万元，本来呢，就已经卖疯了，现在直接把价格打到了十万级新低，这是逼你下单的节奏，凭什么卖爆呢？因为真正戳中了家庭用户的，既要又要还要。大家选混动图的就是可油可电的灵活性。但实际用车中呢，痛点是一个接一个， 电池小，纯电跑不远，充电费时间，用油又费钱。亏电状态下呢，动力弱、噪音大，超车都没底气。 a r 二六零马到成功版把这些痛点一一击破。 二百一十公里的纯电里程，基本覆盖了一周上下班的通勤，一杯雪王的钱就能跑五天。一千两百四十公里的综合续航里程，京沪直航、广航畅行，电池比插混大，续航又比纯电更远，成本呢，又比油车更低。 二零马到成功版一周只充一次电，一年只需要加三次油。更难得的是啊，即便亏电状态，他也不掉链子。广汽新源增程系统通过高效的一点五升增程专用发动机与智能能量管家实现惊人能效，亏电时依然动力强劲，配合卓越 n v h 控制 增程器，启动几乎无感，车内安静如图书馆。安全方面呢，高刚性车身结构加六安全气囊，给乘客全方位保护。最让人安心的是，已首付超一百三十万台车的广汽弹侠，电池二点零技术， 累计行驶超五百亿公里，仍然保持零自然的记录，更有稍一赔三的承诺，都抵十点二八万元的一口价，加上充电礼、质保礼、流量礼、服务礼、品质礼、五重好礼。 ar 六零马到成功版把月级体验与极致价格形成合力。针对其他在售版本呢，三月限时置换，补贴价高达九千元， 将实惠覆盖更广泛人群。当月季体验遇上十万级价格，市场的反馈最直接，这匹备受认可的千里马正在乘势而上，成为点燃新一轮消费热潮的催化剂。 ai 二六零国民增城二幺零马到成功版，让国民好生活照紧现实！

上市首月销量破万，连续两个月稳居 a 级新能源 suv 销量 top 二、 a 级双动力 suv 榜首，广汽 i 六零已成同级爆款。二零二六年三月二日， i 六零国民增程 i 六零马到成功版正式上市，十点二八万元诚意价让高品质增程走进千家万户。 新车搭载二十九度大电池，纯电续航二百一十公里，日常通勤一周一充，成本极低，综合续航一千二百四十公里，长途出行无焦虑。三 c 快 充低温也能快速补能一拖。广汽新源增程系统亏电状态依旧，动力强劲，配合优秀 m v h 控制增程器，进入静谧无感空间与安全全面跃进。 二七七五毫米轴距带来地级车宽敞空间，五连杆独立后悬架提升舒适性。高刚性车身，六安全气囊搭配电箱，电池二点零零，自然实力稍一赔三，承诺安全拉满。 新车推出充电质保、流量服务品质五重豪礼，三月置换补贴至高八千元，广汽老车主至高九千元。凭借爆款实力与亲民价格， i i 六零将持续领跑市场，成为十万级家用增程最优选择。

十万级价格享受二十万级技术，是当之无愧的十万级增程技术。超配网 是十万级增程，续航超配网是十万级增程的安全超配网是十万级增程智能的超配网。 i n i 六零国民深沉二幺零马到成功版 一口价十点二八万元，用入门价买 a 级增程天花板， i n i 六零要从国民增程进阶为全民增程。

咱今来聊一辆马年的应景车，安 a 六零马到成功版。这名起的马年高低涂个好彩头，但咱不聊玄学，老干的这车最狠的就仨字， 掀桌子。十点二八万，给你一套跟二十万级厚薄同源的广汽星源增程系统，意味着它彻底解决了十万级增程车有电一条龙没电一条虫的尴尬。亏电状态下，油耗低至四点六升， 而增程器启动噪音仅有四十分贝。再看续航，二十九度的电池，纯电能到二百一十公里，这更像是冲着终结油电之争去的。 一周通勤不用充电，综合续航能到一千二百四十公里，配合三 c 快 充百分之三十到百分之八十，也就十五分钟。看到这，有人可能会说，这价格肯定是减配了。没错，电动尾门、皮质方向盘都精简了， 但核心的大空间、后连杆独悬、半峡电池二点零，以及少一赔三的安全承诺全留着了。安安这回确实做了一款人民代步车，他不玩虚的，把安全踏实做到极致。预算有限还不想妥协的，这台马到成功版，可能是今年最值得考虑的千里马。

做不到一万台，我觉得这个产品就是一个失败的世界。去年十一月二六零上市时，我曾经说过，这台车销量不过万就是失败。当时网上还有一些调侃的声音，如今当初夸下的豪言壮语都实现了。 r 六零上市首月销量达到了一万零八百零四辆，稳居同级销冠。如今 i n i 六零马到成功版上市，将二十万级配置下放到十万级区间，让科技屏权不会更多人。更让我感动的是，很多用户在我的评论区给我点赞，发私信鼓励我。 有位车主甚至手写了一封亲笔感谢信寄到了公司，感谢我在他最困难的时候，用阿杜林为他提供了便利。从海南到东北，沿海到高原，车主遍布全国，国民增城已成现实，今天我要立一个更大的 flag， 安安六零不仅要做国民征程，更要做全民征程。安安六零马到成功版，以跃级实力重新定义国民好车标准，用大空间、强性能、普惠家庭，助力绿色出行再提速。六零其他在售的版本，三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元。 到店试驾即下定豪礼也要加码，即日起至三月三十一日，到访安安销售门店，并且完成试乘试驾， 既有机会获得价值一百八十八元的国民好物礼一份，完成新车下定，更有机会赢取价值六千六百六十六元的专属礼包。