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拆掉问 gm 八的门板,原车的机械线路器啊,也给他拆下来,直接给他替换一个原厂品质的电动线路器啊,门下边条啊也给他拆掉啊,拆掉之后啊,原车这个位置少一个东西啊,刚好啊可以装我们的这个原厂品质的 毫米波雷达,这个毫米波雷达就是我们在开门的时候,碰到障碍物的时候,门自动就会停止, 当照样物走开的时候,门他就自动打开了,非常的关键啊,这个模块啊,就是我们 m 八专用电动门的模块啊,可以控制门的开与关,包括语音和屏幕控制啊,都是靠它的。所有电动门的炫速啊,全部都是车规级的插头啊, 原厂直接去对插,不需要破线,不需要打孔,原厂选装一个电动门两万块钱,我们花一万出头就能给你的 wen g m 八 wen g m 九安排一套原厂品质的电动门, 点一下,这个就一点就来了。小艺小艺你说左后门开关 已为你执行左后门开关场景,小艺小艺我在右后门开关已为你执行。小艺小艺开关场景,你说左后门开关已为你执行左后门开关,小艺小艺主驾,你右后门开关 还是很灵敏,就是他有语音,然后再按键吗?啊?有语音,屏幕上可以点声控,这个,这个就是物理按键,防夹的,跟你之前那个是一样的吗?

兄弟们,这是问界 m 八的前车门,之前因为车有车撞了,我拆了下来,作为 m 八的车主,我特别想知道这个车门板里面的防撞梁强度到底怎么样,是不是你们也很好奇?行,那今天我就把它 给锯开,那我就从这个地方一圈把它锯掉,把上盖拿掉,就可以把里面这个防撞梁给它拆开来了啊。由于 m 八这个门呢是钢的啊,所以割起来啊,这个火花会比较明显。 门好硬啊,刚割了一半啊,这个角磨机的切割片完全没了,这边可以切开了, 这边有两三块钢板太厚不好切门。这边他做了几个地方的加强,这个地方,这个地方甚至还有一个加强筋,所以切割机压根就不好切, 又费了好大的劲把这边这个加强梁啊,以及下面这一块又把它拆掉呢。哎,终于可以看到里面这个防撞梁了啊, 他这个防撞梁有两根,上面一个比较宽的,下面一个窄的,轻易是看不到的,你看他完全被这个挡在下面,必须把它割完之后啊,才可以看到。这两个防撞梁啊,跟门板是牢牢的,通过点焊焊在一起,你没办法拆,你只能把这个 门板这个门皮啊,把它割掉,才能够把防撞梁拆下来。我先把这一边把它割掉,哎,这就可以抬起来一边了。 哇塞,终于搞下来了,这也太难搞了, 就这样干毁我五个切割片啊,量一下它这个宽度啊,这两个防撞梁这个宽一点的宽度呢?十三点五厘米 哦,这个窄一点的是六厘米,如果这两个防撞梁加一块的话,宽度那还是挺宽的,对吧?尺寸是一方面,更重要的是强度。 我查了一下资料啊,这款车门板里面防撞梁抗拉强度应该是两千兆帕的,我打算把它拿到专业的测试机构去测试一下它的强度怎么样。可以点个赞,期待一下。

把 v g m 八的门板给拆下来,咱今天给他装一套原厂需要两万的电动门,这电动门啊,老周搞的是实在太多了,为啥有这么多车友选择在老周这装这个电动门呢?是因为他直接能帮车友省大几千,而且品质呢 就和原厂的品质是一样的,这个就是我们执行的电机,你看原理很简单,我们通上电之后呢,它就是一个螺杆,吱就伸出来了,这样可以控制我们门的开关。这个小玩意呢是一个高科技,它就叫毫米波雷达,有了它之后呢, 就可以防止开门杀了,这个控制器呢,就相当于我们电动门的一个大脑,有了它之后就可以下达命令,让我们的门该开开该,乖乖来吧,咱现在把这一套多米达的电动门给它装上,你来看看值不值。先把侧裙盖板给它拿掉,拿掉侧裙之后啊,这个地方呢, 预留好有一个位置,如果你原厂选了两万的电动门,这个地方呢就有一个像这样的毫米波雷达,为啥老周说是原厂的品质呢?所有的孔位啊,全部都是一模一样的, 拿掉原车的机械纤维器,给它替换成带电机带螺杆的电动纤维器,位置全部都是原车的位置啊,包括我们用的螺丝呢,也是用原车的螺丝,包括装支架的这个位置啊,螺丝孔也预留好 来把控制盒给它固定上, 最后我们再把控制盒的电源线给它插上, 看到没,我们整个过程就是不破线,不打孔,不会影响原车的质保。来吧,把美版复原看效果。我们多米达的电动门已经装好了,来看一下,点一下门就自然打开,上车的时候非常优雅。再点一下,门自动关闭。 我们再测试一下开门刹,假如门打开了有人了,他就停人,走开就自动打开,再试一下他的防夹功能,完全 ok! 脚踩刹车,门自动关闭。 同样屏幕控制,主驾场景开关已为你执行。主驾场景开关场景同样语音控制,怎么样?就这样的电动门原厂需要两万,在老周这只需要一万出头,你们会怎么选?


咱今天接车一辆文杰啊,他的一个有钱叶子板和有钱门都有一个不同程度的一个手存啊。现在咱把车衣撕下来看看, 咱这车衣虽然来了啊,看这车漆没有受损啊,有凹陷,你看它这个凹陷就是呈现一种不规则的一种形状,因为这还有一条加强筋,它是挤的时候把它挤灌进了。现在看咱们的施工过程吧, 这辆摩经过一天多将近两天的时间已经修复好了,现在咱看一下修复后的一个效果吧。 路过您的爱车,因为 oppo 需要求扶,就来张驰车服找我老张。

从未见木八门板里边拿出来一个机械的纤维器啊,我们今天呢就给他换上一个带电机的纤维器,这就是实现电动门的秘密啊,给车友们看一下他的原理啊,这头他通上电之后啊,电机都会旋转,你看 往左转的时候,哎,电动门就开了,往右转的时候呢,电动门就收进去了,就是这个原理,就这么简单,我们现在给他装进去,车友们看看他是不是无损升级啊,包括这个螺丝孔位呢,也是原车的螺丝孔位固定我们限温器的位置呢,也是原车的位置 好了,带电机的自动门就装好了,再拿掉侧裙盖板啊,你看这里面啊,有预留好的一个位置啊,你知道这个位置是干啥的吗?这个位置就是专门让我们装防撞的毫米波雷达了,来,你看这个位置 是不是做到了一比一,有了它之后啊,就可以防止开门杀了,把这个螺丝给它固定上, ok, 再看这个位置啊,我们把它打开之后,这里边有个孔,就从这里边呢走出来一根线呢,这根线呢就是让我们插在毫米波雷达上面的 哎,插上去之后呢,毫米波雷达取电就完成了,下边量的装饰盖板给它复原。再看一下这个,这个就是原厂预留好的孔位,专门让我们装电动门的电源线用的,这个就像我们电动门的一个大脑一样啊, 有了这个控制器之后呢,就可以让我们实现电动门的开关,我们用原厂的插口啊,直接给他对插上去,这个就是语音控制器,有了它之后啊,就可以让我们实现语音控制了,电源线也给他对插上去, 这控制器的电源线我们全部对插好了啊,现在我们把这个控制盒给他固定上去, 来吧,就这样我们电动门全部都装好了啊,我们整个过程呢,咱不破一根线,不打一颗螺丝,不会影响原车质保,现在把车门给它复原给你们测试,我们多米达的电动门已经装好了,来看一下,点一下门就自然打开,上车的时候非常优雅,再点一下 门自动关闭,再点一下,你看有了障碍物,有了人他就会停人,走开之后呢会自动打开,我们上了车之后呢,踩一下刹车门自动关闭,同样支持屏控, 还可以语音,小艺小艺主驾驶开关。好的,怎么样?就这样的电动门你们觉得值不值?

这一台问界 m 八车友从大连过来,就是过来找问界哥,说做一下四门隔音,这个车门声音啊,哐哐哐的,感觉隔音效果确实不怎么样啊,来把门板拆下来看看呢,第一视觉感受就是这里没有任何的隔音啊,这边倒是有一层泡沫, 来把这个泡沫拆掉看看呢,这东西能有啥隔音的功能吗?再看看门板的里面呢, 空框框的大铁皮,没有任何减震隔音啊,我们是四位大师一起在配合跟抢时间啊,都是手工打板的, 再把外面的覆膜撕掉,然后把减震胶贴到门板里面去,再用滚轮把它们压实,我们再到这个门来看看郭大师在干啥,在量尺寸是吧?对,因为这里面的形状都不规则啊,所以说都要现场测量,然后手工打板,再把打好板的减震胶贴进门板, 贴好位置以后把覆膜撕掉,再用滚轮把减震胶压实。这个门板的施工方法都是一样的,外层的减震胶呢,已经全部贴完了,再用滚轮把它们压实。温间 m 八四门双层减震隔音做完之后应该是这个样子啊,看上去隔音效果就好啊, 关门的声音都更扎实了,哇塞,这个声音很低层,所以说如果你的温间 m 八 m 九的隔音想更好一点的话呢,先从四门开始做吧。
