伊朗司机的工资待遇如何？

今天是四月六号啊，我们今天呢参加这个外交部发言人新闻发布会。今天呢也是新年假期结束之后的上班的第一周，感觉明显的车辆就多了起来， 跟一个月前战争时期的完全不一样。不过看到这么堵车我还挺高兴的，感觉这个城市在慢慢的恢复。看一下前面 感觉是不是就像你看这个人，他在拿香料这样驱邪，就像我们这种仪式一样，过年过完年都会这样，然后大家会给钱 熏熏，很难得有堵车的情况。

那个是高级传人的工资，很多传人的话会低一些，这个大概就是装备的工资有一个断区补贴，公司不同，他补贴的数量也是不一样的，断区补贴基本上发出去就装满了，因为他工资很高，很多人愿意去冒险的。

工程师忙完工作回来，看到路口停着一辆卡车进屋，便问妻子车子是什么时候到的。妻子告诉他，他进城工作期间，司机就把车开过来了。司机预约了医生做身体检查，没法去送货了。 工程师弄清事情的来龙去脉后，便先去卫生间洗手。 洗完手出来，工程师跟妻子说，这样一来他就得亲自去送货了，车上装的是牲畜和家禽食用的饲料，必须趁早送到指定地点。 他问妻子能不能跟他一起去，妻子考虑到还要照顾家里，便不跟工程师一起去了。 工程师接着让妻子帮忙准备些食物，说总吃路边摊对身体不好。他打算第二天一早就出发，送完货后顺便把之前订购的瓷砖拉回来。 夫妻二人商量妥当后，就各自忙碌起来，准备着 第二天的食物，还用篮子仔细装好。 工程师洗漱完毕，拿起西装和食物便出门了。妻子把他送到车边，看着丈夫缓缓启动车辆，直到卡车走远才转身往家里走。 工程师带着老花镜开着偌大的卡车驶向远方。车子行驶了一段路程后，他把车停在路边，下车检查各个车胎的胎压是否正常，确认一切五五后，他才继续驾车前行。 不知不觉就到了中午，工程师把车停在路边的休息点，准备先吃点午餐补充能量。 他先是又检查了一遍轮胎，随后从车上拿出妻子准备的食物和垫子， 走到旁边的空地上开始准备加热。加热期间，他还特意交代摄像员，等会他要去方便一下，让摄像员帮忙照看一下食物，别嘱咐了。交代完后，工程师便去了卫生间， 回来时还买了些饮料。他一边搅拌锅里的食物，一边念叨着感谢妻子早起为他准备这么美味的饭菜。 工程师就是这样的一个人，他总能看到别人的付出，无论走到哪里，心里都惦记着自己的妻子。 吃完午餐，工程师继续驾车赶往送货目的地。一路上他们经过一座古堡，工程师还耐心的给摄像员讲解着古堡的相关情况。 伴着蔚蓝的天空，工程师终于抵达了卸货仓库。他立刻动手解开车顶上的篷布，有条不稳的把车上的饲料一一卸了下来。 卸完货后，工程师开着空卡车来到了之前订购瓷砖的地方，这次特意顺路过来把瓷砖拉回去，既能省去专门跑一趟的麻烦，还能节省一笔运费。 工厂里的工人用机器有条不稳的将一捆捆瓷砖装到了工程师的卡车上。 随着装载完毕，工程师开着装满瓷砖的卡车终于踏上了回家的路。此时晚霞染红了整片天空，伴着温柔的落日余晖归程，也多了几分暖意。 行驶了几个小时后，天彻底黑了下来，工程师也终于抵达了家附近。 第二天一早，工程师救出来准备卸车上的瓷砖。由于瓷砖太重，单凭人力无法搬运，他便喊来了吊车帮忙。 一捆捆瓷砖被吊车稳稳吊起，运到新建房子的旁边整齐的摆放好。工程师的妻子也来到旁边主动帮忙搭把手。 最后工程师表示，这次从送货、装载瓷砖，再到返程卸货，前前后后一共用了三天时间， 通过这次经历，我发现这位工程师老头真的很宝藏，做事有计划有担当，对妻子更是体贴入微，妥妥的榜样，值得很多人学习。

去年平均工资一千四水平应该在两千五到两千六。两千五，两千六，那这这样的一个两千五两千六的水平在伊朗生活是怎么样的？中产吧，中产有车就有房。那太简单了，我就不用说，我就说一千四，你猜伊朗一辆车多少钱？ 一万三人民币。伊朗是钢铁大国，亚洲第五钢铁大国。那你说我们产车，国产汽车，国产奇瑞，奇瑞在伊朗油厂，江淮在伊朗油厂，然后 小鹏在伊朗有了，不是老鹏都打到伊朗去了。然后关键，关键小鹏他是电车，不是在伊朗，他是汽车，伊朗烧油的。小鹏， 伊朗没有电车。对，伊朗还有什么东西？我看到最离谱的一个事情就是我一会翻给你看，你可以笑死。就是奇瑞不是把这个路虎并进来了吗？然后奇瑞打着路虎的名字，套着理想 l 九的皮在卖。这是个什么东西？哈哈哈。汽车油车 这个壳是理想的壳，然后叫奇瑞壳是壳，是壳，是理想的车，然后然后牌子叫路虎。对，然后实际是奇瑞牌子，不是路虎牌子，是伊朗，就是特定的一个牌子，但是是贴着路虎的标，也不是贴着路虎。广告的时候就说我是路虎技术 放这个广告里面放个路虎啊，然后车子叫 l 九。我现在找错，我是离谱了，我现在不是那关键，关键是关键是这个伊朗自己老百姓他会不会更喜欢国产车。 国产？你说什么国产车？伊朗国产车呗。伊朗国产车只有两个牌子只有两个牌子。也不是只有两个牌子吧，就是主流吧。一个叫做标志，因为历史原因标志法国这个标志，法国的标志， 但是它是完全国产化，然后很长一段时间几乎是垄断性的主要存在。然后还有一个是萨曼德，萨曼德我也不知道，就是萨曼，但是已经废了，已经废了，几乎已经被放弃了。在伊朗我开一辆国。中国国产车，什么排面？ 中国国产车。中国国产车在伊朗有一个问题，它卖的很难受，因为伊朗的开车呢？我们也不是说什么多少有点印度化 也不能。呃，说的好难听一点，叫印度话，说的好听叫法国话。浪漫，随便对，浪漫话。然后吧，国产车有一个问题，就是国产车配中国的车子的配件没有？ 没有配件只能卖乘车，你乘车卖了以后你配件要等太久。这是当初伊朗遇到的一些问题，或者大家不愿意买中所谓的新生命或者新的这种 新牌子，大家还是更依赖于标志或者 sandman 这样子。传统的车因为它的配置到到处都有，所以它的维修成本很低。但是中国的车你比如说被人剐蹭一下，或者撞小撞一下，碎个玻璃，你要等配置，配件你要等 两个月，一个月非常久，所以有一段时间他就非常不好卖。有这个原因，那西方的车完全在伊朗没有了。西方的车有，当然有。那怎么进来？就是偷渡？就是就是，你这车 偷渡不能算偷渡吧？就是进口，进口，进口多难，你就是几个车，然后这个车放在货商上拉过来就得了呀， 那么那会更贵很多，贵很多那，而且他有很强的进口税。哦哦哦，几，几乎百分百。我靠，那没人买。我觉得有，还有人买，因为我们有自贸区。自贸区不用叫，就比如说大不里士，他就是自贸区。哦， 然后你在这个自贸区的时候，你车子只要你每年可以开出去一个月，明白吗？对，除此之外，那大部分人你想装个逼，你可以买个自贸区的车。 那现在就说，我就说排面上来说，我在伊朗开什么车最有排面？奔驰还是奔驰？还得是奔驰，哈哈哈，还是奔驰，还得是奔驰，对吧？奔驰。然后宝马宝马。伊朗人对宝马也有情有独钟哦。

很多家长想了解火车司机工资待遇，以郑州铁路局为例，就读铁路院校，经过路局校招选拔进入机务段的，初入单位定为学员或者副司机岗位，扣除 社保公积金，到手工资在四千左右，经过学习考核六个月、十二个月可以转为副司机岗位，副司机税后到手工资在八千左右，考取到正司机岗位工资到手在一万五到两万左右。机车分内燃机司机、轨道车司机、动车 组司机，工作单位岗位不同，工资略有差异。火车司机工作安全责任重大，需要不定期参加单位组织学习考核，工作强度较高，相对辛苦。火车司机这样的收入水平你感觉怎么样？

这次我还是赞同这个观点的，油价上涨了，看到有人呢将照相头发出来证明呢，我们油价很贵，工资很低，生活呢，在水深火热的一个情况。我其实呢，是要点赞这个观点的，但突然想起有人问过我类似问题了， 当时呢，我虽然还不知道每天一百本国货币呢，在中国应该是属于较低收入人群，在其他国家呢，可能属于高收入人群，对比本身可能不太公平。所以呢，我当时只能弱弱的反问了一句，日本韩国要不要也加入投票中，你们觉得呢？

一开口一睁眼睛，这么多人要发工资呢，每个月要发那么多，没有人管你的死活呢，修一下也就花个八千八两万块钱，全部怎么可能，这上面就就四个轮胎，轮胎一个新的连钢圈九百五十块钱，修一下就花七八万， 哥疼呀，哈哈哈。司机的工资是一百七十万，员工的工资三十五万，租车的费用一个月有个一百一百一百五六，客户只看结果，客户不管你有多痛，每年的平滑不贴的季节就是三四月份， 就跟地里面那个粮食也没涨上来一样。你看货场，以前进来到处都是货，哪哪都是一片一片，现在也有没有那么多的吊车座位，没有那么多的人，你知道吧，我们最难的时候 是前年一个月好像发了不到五十车，我觉得这是我七年了，八年了，最惨的一个月，我自己都不相信，我啥时候心态都好，只要你活着，只要你能动弹，没啥过不去的。去国外很多认识人我都欠他们钱，可是我说过我一定能行，一定能干好，这不一切也都过去了吗？不就一千 欠个 w 吗？还完了，我这个人没别的就敢担当，这社会上你要不敢担当，哪有人去找你共事。无论是多大的客户，多小的客户都一样，一定要说话算话，说到做到。

这是一个伊朗打工人哈桑的生活账单，他刚领到二百四十美元的月息，合计三点五亿伊朗里亚尔。这个数是伊朗普通家庭的平均收入。先交房租，八十美元就没了， 占去了三分之一，水电费、燃气费三十五美元又少了一点。再看吃的，今年食品暴涨了百分之七十二，一袋面粉比去年贵了两倍， 一家四口买菜做饭，一个月至少要一百八十美元。牛肉的价格每公斤九到十美元，羊肉每公斤十二到十五美元。按照伊朗平均工资二百四十美元计算，月工资只能买到二十四公斤牛肉，或者是只能买到十八公斤羊肉。