宝马三系有限位器吗

宝马这个严重的设计缺陷终于可以解决了，只要你开的是宝马，不管哪款车型，我相信大多数车主都不知道。打开车门就可以看到车门纤维器，这里有一个巨大的孔洞，螺丝和铰链直接暴露，没有任何防护，下雨和洗车的水渍很容易通过这里进入门板， 时间一长就会导致内部零件损坏，车窗按键故障，维修起来费时又费力，非常的麻烦，只需要我手上这个小东西就能解决问题。它根据宝马车型原车开模，宝马全系都可使用，采用软硅胶材质， 耐用不变形，直接撕开背胶，对准纤维器位置贴上即可，能够有效增强纤维器和车门之间的密封性，防止水渍灰尘进入，保护车门内部零件，延长使用寿命。建议咱们宝马车主一定要给爱车及时装上，链接就在视频左下方。

只要您开的是宝马，无论哪款车型，新车提回来一定要装上这个重要的小配件。我也是中了招，花了上千块才知道咱车门限位器，这有一个直通门板的大孔洞，还能看到两颗裸露螺丝。 平时下雨下雪洗车，只要水呲进去就会氧化生锈，时间长了呢，不光脚链磨损严重，开关车门吱呀乱响， 最怕的就是炮坏车门里边错综复杂的电子原件，与其到时花大几万修，我真心劝你现在就安排上这个保护套，它是根据原车一比一开模的尺寸弧度，严丝合缝，直接对准位置啊，一按，牢牢嵌入 外唇封钣金内唇包连杆，不仅啊，能死死的挡住雨水泥沙往车门里边钻，有效避免维修麻烦。而且呢，动态密封，不影响开关，车门关门呢，还多了一层缓冲，能减震隔音，就连脚链磨损都更少 了。总之啊，花点小钱就能给车门加份保险。相信聪明的宝马车主现在已经去左下角小黄车给爱车安排上了，真心建议四个车门全装上，别等零件锈坏了才后悔！

宝马车上这个一千多的维修陷阱啊，我中招后才敢说，好多车手还被蒙在鼓里！就是啊，车门下方纤维器，它可是全车的命根子， 开关、车门、车窗升降、后视镜折叠等核心功能全靠它运行，就这么关键的地方，居然没有任何防护！就是啊，直通门板的大孔洞，你还能看到两颗裸露的螺丝。平常洗车、下雨下雪，开关门难免会被呲进去水， 时间长了，不光螺丝生锈，开关车门还吱嘎乱响。万一再泡坏了生窗，汽车门的控制模块也会跟着出问题，修一次啊，费钱又耽误事。 其实想避免这个麻烦很简单，给他套上个宝马专用的纤维器保护罩就行了。原厂一比一开模，对准位置一按就牢牢嵌入，严丝合缝。装完之后呢，就像穿了件量身定制的防护衣， 各种泥沙、水渍、灰尘全都挡在外边装上，既不影响你开关门，而且关门啊，还多了一层缓冲，能减震隔音，就连脚链的磨损都是更少了。 左下角小黄车呢，宝马各款车型基本都能适配，真心建议啊，各位宝马车友们都给安排上，别等着门锁罢工！车窗升降卡顿、后视镜失灵，你花大价钱的时候才后悔！

宝马这个严重的设计缺陷，估计你把车开到报废都不会知道。只要你开的是宝马，无论哪款车型，车上这个地方一定要尽早重视起来。打开宝马四个车门，你就会发现，限位器附近直接就是直通门板内部的圆形孔洞。反观同为德系豪华品牌的奔驰，出厂就给这个洞装了防水盖。 宝马这却是光秃秃的，一到雨季，开车门咯吱异响、车窗升降、电机卡壳，甚至车门控制器短路失灵等问题。 于是我特意找厂家开模了这款宝马专用的防水盖。它采用优质软硅胶材质安装很简单，撕开加强背胶，对准孔位，一按就稳固，能精准贴合宝马全系车型。它不仅能防止雨水沿着门板顺流，孔洞内层的两个缓冲垫片还能吸收百分之三十五的关门冲击，连脚链磨损都减少了。 洗车时高压水箱狂冲也不会掉，装上后关门震动能得到缓冲金属件，再也不怕被雨水泡坏。真心建议四个车门都要安装上，别等生锈故障再后悔 ta da da da da！