兄弟们,别再被网上吹爆的传奇 m 八 suv 给迷惑了,今天不吹不黑,这几个致命的缺点说给你听,想买它的人看完再做决定!车身尺寸太夸张,小区停车直接犯难,这车尺寸真的顶,开出去气场拉满,可一回到老小区就傻眼,车位稍微小一点就停不进去, 前后挪车十分钟,技术不好的朋友真的很容易原地焦虑。内饰豪华感拉满,家人坐上去就不想下车,真皮座椅大空间, 每次到家老人孩子赖在车里刷刷剧休息一下,死活都不肯下车,想安静独处一会就不给你机会。缺点三,混动油耗低到离谱,本以为 m 八 h e v 都是油老虎, 结果油耗低到惊人。日常通勤,全家出行都不用担心油费,以前常去的加油站,现在半个月都去不了一次。加油小哥都快不认识我了。 吐槽归吐槽,这些看似缺点的地方全是他的优点。二十多万的 mpv 里面,传奇 m 八真的无对手,嘴上说着忍不了,心里其实爱到不行。你发现他还有什么缺点?评论区可以聊一聊。
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朋友们大家好啊,今天给大家带来二零二六款传奇 m 八 suv 啊,那这款车的话呢,分为两个配置啊, 都是油电混合的啊,第一个的话呢是尊贵版,第二个的话呢是至尊版,预售价的话呢是二十二万九千八到二十四万九千八啊,预售期间下定 一千抵八千啊,另外置换补贴至高一万二啊,国补也是至高一万二, ok, 我 们看一下车啊,前脸的话呢,依旧是采用了这种醒狮的前脸,这套前脸的话呢,说句实话啊, 真的你再开个八年十年的话,这套前脸呢都不会过时的了啊,包括我们很多朋友喜欢的这个啊,叫灯带啊,晚上的话辨识度非常高啊, 电镀轮毂啊,加这种劳斯莱斯同款的悬浮车标啊,但是这个我们现在讲的这台呢是尊贵版的啊,它的轮胎给大家匹配的是普利斯通的啊, 普利斯通的轮胎啊,带无钥匙进入,无钥匙启动啊,包括手机远程启动啊,那我们进内饰里面看一下啊,今天给大家准备的是浅内饰,当当当 啊,帅不帅吧啊,还有一套是棕色内饰啊,内饰是两套可选啊,电动座椅这些都有的,包括我们的,你看这种双拼色方向盘,很有层次感啊, l 二的驾驶辅助的话也是标配的,包括我们自动头灯,自动远近光灯啊,还有我们的这个自动雨刮 一键启动啊,十四点六的中控大屏啊,八幺五五的车机芯片啊,给大家看一下。然后的话呢,这里的话呢,会有一个五十瓦的无线快充啊,电子档啊, 反应速度非常快啊,挂 p 档在这里,点一下这里就好了啊,这有个 p 档啊,给大家看一下啊,好吧,三六零全景影像啊,标配的 两个杯架带线位啊,关上,大家也看一下,这个中控面板特别漂亮,而且这种面板的话呢,非常耐刮啊,也不不容易留指纹啊,扶手箱啊,手套箱, ok, 前面天窗啊,可开启啊,后面有个天幕不能打开啊,但是能开遮阳帘好吧,双边电动门 啊,标配的啊,包括我们的电尾门都是给到大家了啊,这个是我们的尊贵版啊,二十二万九千八的啊, 好啊,然后的话呢,下面还有个很大的掏空啊,那边有一个呃,大家看一下啊, type c 的 充电口,两个 usb 接口,中间还有一个扩充口, ok, 中排看一下, 双侧电动门,超长的上车扶手啊,小朋友可以抓这里,大人的话可以抓上面啊,两个航空座椅,然后自带通风加热 啊,按摩电动的腿托,包括电动的靠背调节啊。后面的话呢,会有一个叫全景天窗了啊,因为这天窗打不开了,它只能啊,只能开帘,就是它窗户不能打开 啊,然后中控这边啊,这里后排啊,这个我们是有个三驱空调的,这里可以控制我们的两侧的电动门的开关啊, 而且这台车还给大家配了无风感空调啊,这是传奇的这个专利啊,包括我们这台车给大家配了标配了三百六十度的气囊,什么意思啊,就是我们经常听的最多的就是听的最多的就是, 呃,什么主副驾气囊啊,这些对不对啊?这台车的话呢,除了主副驾气囊,它的侧气帘达到了两米九啊,超长气帘覆盖了一排 至三排的乘客,而且的话呢它还有后风窗气囊也是这个传奇的。这个呃,专利啊,给大家看一下 能看到不啊,再加两万块钱哈,就是你买了至尊版的话呢,会比尊贵版多什么配置呢?再给大家讲清楚啊。第一个 轮胎品牌尊贵版呢是 plisse 通的啊,这个是米其林的啊,然后还多了盲区监测, 内饰里面多了什么呢?电动的多项调节啊,好吧,尊贵版的话呢是六项啊,这个是多少项呢?给大家看一下啊,一二三四五六 七八九十。而且前排还多了座椅按摩啊,还有我们前排的主副驾座椅啊,多了我们的这个腿托啊,可以伸长的啊,也可以缩回去, 还有什么来我们直接进到里面啊,启动轿车给大家看一下啊, 氛围灯啊,全车氛围灯,包括还多了什么功能呢?方向盘加热啊,呃,方向盘加热,呃,在这里方向盘加热啊, 后排多了什么呢?前排大概是这样啊,后排多了啥呢?就是我们的会发光的迎宾踏板 啊,还有我们的这个座椅啊,它是多了电动的前后调节,还有我们的 小桌板两个啊,前后呢是电动调节啊,而且还多了一件 spa 啊,什么记忆座椅这些,好吧,还有遮阳帘。

老铁,听说最近 suv 挺火,看看它怎么回事,我就搁这呢,走,老铁们啊,这个是 suv 的 尊贵版,你包括里面这个内饰,咱们现在看一看,跟那个超级混油有什么区别?首先来说这档杆都不一样,包括这个面板,这个位置 就是这种说不上来,不过它这个内饰颜色可以啊,有一个这个黄的,还有个米色的。副驾座椅是手动啊, 主驾驶电动,他这个座椅材质是仿皮的,不是真皮的,手机无线充电属于标配了。这杯架啥都有,自动驻车三六零,这是车内的方向盘,加热,他肯定是没有了,不带这个功能, 前面基本上没有什么太大的区别,咱们去后面看看座椅上有没有什么升级或者减配。老铁们,中排啊,小桌板也没有了,隐私遮阳帘也不带,座椅前后跟超乎也没啥区别,这也是前后手动,包括这个腿托也带靠背调节,也有 他车身的长度尺寸,轴距是没有区别的。这个车也没有电磁悬挂了,就是自适应调节,悬架软硬的,也没有十六个雅马哈这个音响。具体减配能减配多少东西,你们自己懂得去进行查询一下。如果说你考虑买一辆混动,你在纠结是超级混动 或者是新上市的 suv, 你 自己考虑啊,我不做推荐,但是这玩意用的肯定是都没啥毛病, 你对配置有要求,你就只能看看二手的双擎御驰或者双擎旗舰啊。咱们下期视频聊聊价格,看看是现在在售的 h e v 性价比比较高,还是之前在售的双擎版本性价比比较高。还有一个超级混动,咱们做个对比撤。

非沉浸式体验,传祺 m 八 h e v 车型,钥匙一开黄金万两。 给大家展示一下,这是一款黑色的外观,浅色的内饰,那很多老铁们问我这个 m 八一共有几种内饰,一种是棕色内饰,一种是米色内饰, 这款车是带无线充的,这个档把也做了一个精心的设计, 尊贵版的二排腿托是这个手动的,至尊版的是电动的啊,然后一些调节按摩的功能,然后也都带的,后排还带了两个杯托,都是有的, 顶部也是带有这个天窗,但是不带吸顶电视,如果想要吸顶电视的老板们可以后加装。很多老板都比较关心这个三排的这个座椅是否可以滑动,在这有一个抽绳,这个是可以来回滑动的哈,是你看是这样可以来回滑动 的,所以还是非常的这个便利。 再给大大家展示一下我们这个副驾有老板,嗯比较很多老板们比较关心这个副驾带不带手动的这个腿托,这款尊贵版是不带的,然后至尊版的那一款呢?然后是带一个手动的加长的这个腿托, 与更多关心这款车的油耗的老板,你完全不需要担心这款油混车呢,它的综合油耗呢是六点三八,也就是说你不需要为这个这款车的油耗担心。 给大家全方位展示一下这个后排。

有人说一个男人最终的选择就是 mpv, 那 提到了 mpv, 大家最先想到的就是场景多,够舒适,它更像是一位全能的出行伙伴,既能够装得下家人的从容,也能够撑得起商务出行的体面。 但是想要选到一台真正称心的 mpv 车型并不是一件容易的事情,那市场上传统的豪华车型和新锐产品各有侧重,这期视频我们就找来了目前市面上三款热门的 mpv 车行,为大家来排忧解难, 他们分别就是来自传奇 mpv 世家的广汽传奇二零二六款 m 八 suv、 一 汽丰田格瑞维亚,还有老牌 ip 别克 g 幺八路尊、二零二六款传奇 m 八 suv 在 叠加政府补贴与厂家优惠,售价竟值探一字头,到手价仅十九点七八万, 对比格瑞维亚 g 幺八路尊价格优势一眼可见。这十万多的价差会不会带来用车体验上的区别呢? 对于 m p p 车型的考量,空间表现和乘坐体验自然就是重中之重,因为这不仅是决定了出行体验的核心关键,更是直接影响了商务接待的体面感和家庭出行的舒适度。在这个环节呢,我们将会直接来到中排, 对比一下乘坐感受,还有它们的空间表现都有哪些黑科技?首先,老牌合资豪华 ip 别克 g 幺八陆尊的座椅是用上了皮质的材料, 一种妥妥的商务感,就很老板车的感觉了。那一进入到车内呢,首先看到就是这个豪华贵宾座椅了,在功能上, 通风加热这样的基础配置必须给带上。不过呢,在这一台入门版本的车型上,就缺少了实用的按摩功能了,能够满足基础的舒适需求,宽大的座椅尺寸呢,也提供了不错的空间余量, 不过由于第二排的滑轨可调节的幅度不大,所以呢,第三排的乘坐空间相对来说就比较偏窄了,不过好在的就是第三排的椅背的调节幅度是比较大。作为合资豪华 mpv 的 代表,主驾的位置呢,同样是没有落下的十二向电动调节,加上按摩腰枕,那四向的头枕调节 加热通风的功能呢,也是妥妥的。看完了老牌 ip, 也是时候来看看日系 mpv 的 代表了,那虽然格维维亚的中排座椅是采用的普通的独立座椅,那作为舒适体验的关键环节,座椅的面料纹理以及缝线的工艺呢,偏向实用化, 那在功能性上呢,我们本次体验的入门版本是没有给到主流的加热通风的功能,略带遗憾的是,就是按摩电动腿托这一种 进阶的舒适配置也有缺失,那并且呢,受限于车长和轴距,那第三排的乘坐体验呢,也稍显局促一些,那不管是商务接待还是家庭出行, 都少了一点体验上的舒适性感受了。看完美系日系的合资代表,让我们再来看看被誉为中国 mpv 专家的传奇 m 八,那作为最近上新的重磅车型,二零二六款 m 八 suv 座舱的豪华感 必须要来认真的体验一下了。第二排的豪华航空座椅,用移动头等舱来形容都不为过啊, 以全舱环抱式设计体验,从仪表盘到一二三排的座椅形成了流畅连贯的造型。 视觉上,质感细腻的座椅面料搭配上精致的缝线工艺,一眼望过去呢,就像是天鹅羽翼展开一样,连贯自然,能感受到精致优雅,商务接待的体面感和家庭出行的尊享感都能够兼顾到位。关键是功能实在是太全了! 主副驾都带有通风、加热和按摩功能,主驾十二项的电动调节,副驾四项电动调节,关键的是前排主副驾都带有可伸缩腿托,长途开车不累,坐的更舒服更放松,可以大幅提升乘坐舒适性,让一排座椅 不再是工具人的位置。三排靠背四档灵活调节,让第三排也能够获得更好的乘坐空间,最大躺倒角度还能够达到同级最大的一百三十五度, 搭配上独立的中央扶手设计,第三排即使是长途乘坐也能够保持舒适的体验。三排平权,这不就来了吗?那更让人惊喜的就是这张二排的豪华航空座椅啦! 除了标配通风和加热功能之外呢,还搭载了十点的按摩功能,可以做到模拟专业的按摩手法,让每一次出行都成为 spa 级的放松体验。那通过坐垫、腿托还有靠背的联动调节,还可以灵活切换躺卧、休气等等的多种姿态,实现云端般的全身放松。 这些功能都能够通过触控式扶手去调节,直观又方便。父亲好开,老婆坐的舒服,小孩玩的开心,这不就是选择一台 mpv 最深层的含义吗?从三款车型的二排座椅加上整体空间上来看, 别克 g 幺八路尊延续了经典豪华 mpv 的 调性基础,舒适与空间表现都不错啊,家用商务适配度高,但入门版本呢,缺失了按摩功能,二排可调幅度也有限啊,高阶舒适度与第三排的拓展性呢,是仍有不足的。 格瑞维亚的二排乘坐舒适性、空间表现呢,都挺宽裕的,但是呢,视觉方面的质感和功能配置就有待提升了,例如说它的入门版本是缺少了加热、通风等等主流配置,按摩、电动腿托等等的进阶性的功能也有缺失啊,难以满足豪华 app 用户的 核心需求。那综合看下来,二零二六款 m 八是实现了豪华质感、全面、功能、空间灵活性的三重优势,在日常用车的舒适性和便利性的表现上呢,是做到了出色的兼顾的。豪华航空座椅不仅凭借着细腻的面料和精致的工艺营造出了强烈的高端格调,在功能性上 更是实现了全维度的覆盖啊,那配合上更加贴合豪华 mpv 定位的完整体验。 工作的体验感固然重要,但如今选购 app 家庭出行也已经是核心场景之一了,那前排作为和同行家人的专属空间,体验感同样是衡量车型实力的关键维度, 毕竟每一次的全家出游呢,前排的舒适与便捷也同样决定了整段旅程的幸福感的。那在这个环节呢,我们就来对比一下三台车的智能座舱表现,还有前排的配置究竟如何。 我们先来看别克 g 幺八陆尊 imax, 三十寸一体弧面六 k 屏的视觉冲击力太突出了,那它内置的是 econad 智能座舱系统和高空枭龙八幺五五芯片,操作流畅, 车辆的信息呢,也能够显示的非常直观,但是应用拓展以及语音控制的识别准确度,功能的丰富度相比二零二六款 m 八 h e v 是 有差距的,那舒适性表现不错,主驾是配备了十二项的电动调节加按摩腰托,副驾支持六向的调节,主驾头枕可以四向的微调,搭配上加热通风的功能,驾乘的舒适性 也无需担忧。格瑞维亚的内饰主色调搭配上十点二五英寸的中控屏幕,加上四点二英寸的信息屏,能够满足 基础的导航和车辆状态的显示,那虽然车机的应用并不太多,但是呢能够支持多种的手机互联,日常的使用呢是没有问题的。那前排的座椅调节,主驾驶六向, 副驾驶四向的调节,那不过呢,缺少了通风加热的这些舒适配置,可以满足日常的乘坐需求,但更进阶的舒适需求呢,就有些力不从 新了。看完合资选手的表现,接下来我们来到二零二六款 m 八 h e v 前排的位置,那它是采用一个全舱环抱式的设计,搭配从中控区域延伸至二三排的舒展横向线条,坐进车内就能够直观的感受到精致的格调。 科技智能化上是搭载了双高清大屏的组合,十二点三英寸的液晶仪表,再加上十四点六英寸的超大中控屏,还有八扬声器专业音响组建的专属影音系统。屏幕内置是阿迪 go space 超感交互智能座舱,搭配的是高通枭龙八幺五五芯片,还有 广汽华为云车机,可以快速的丰富车机的应用生态,那前后排适应区系统让交互一步到位,还支持 ota 升级的功能,带来常用常新的驾乘体验。 谁说开 mpv 的 都是司机,在二零二六款 m 八 h e v 这前排也是头等舱,综合三款车前排的配置和智能座舱的表现,别克 g l 八路尊凭借的三十寸 一体弧面六 k 屏的出色视觉质感,搭配稳定的舒适调节配置,但是智能应用的拓展、语音交互的流畅度和丰富度就仍有提升的空间了。 那格瑞维亚呢,就主打实用双屏组合和基础调节呢,可以满足日常通行,那手机互联的体验呢,也不错,但是座舱的豪华感和前排舒适配置还有智能化体验呢,就均有不足了。 反观二零二六款 m 八 h e v 表现就最为全面了,座舱温馨舒适,双高清大屏加高空消龙八幺五五芯片,搭配广汽华为云车机智能生态,在应用 语音 o t a 升级上呢,权威领先,前排通风加热、靠背按摩都给到了堪比头等舱的体验。那背靠传祺 m p v 世家超八十万辆的销量基石,以及销量保值率、质量三冠王的硬核背书,不难看出啊。二零二六款 m 八 h e v 凭借着同级更加优质的产品力,越级豪华的体验,还有出色的质价比,带来了更加均衡、更加完整的用车体验。那接下来呢,我也很好奇,三台车开起来各自的表现究竟如何?能耗的水平怎么样?动力是否能够带来更多的惊喜呢? 先来体验一下别克 g l 八陆尊,它是三台车中唯一一台纯燃油动力的车型,它搭载的是二点零 t 可变缸涡轮增压发动机,加上九速 hydra maxi 智能变速箱的动力组合,可以输出一百七十四千瓦的最大功率, 三百五十牛米的峰值扭矩, w r t c 工况下的油耗是可以控制在每百公里八点一二升的,那略有遗憾的是,缺少另外两位选手的电驱加入,需要强动力输出工况时呢,转速会拉的比较高,有一些传入车内的明显噪音, 而且呢配备了 eq 辅助驾驶系统,为长途通勤或者是日常的出行呢,也能够提供到不错的使用体验,减轻我们的驾驶疲劳感。就是啊,在动力输出的精致感上 还有进步的空间。格瑞维亚在动力输出的方面呢,就能感受到日系 mpv 一 贯的实用取向了,那它是搭载了一套二点五升阿特金森循环发动机,加上 ecvt 变速箱,加上金属氢化物锂蓄电池组合,发动机最大功率一百三十千瓦,峰值扭矩二百三十六牛米, 行驶平顺,起步轻快,没有拖沓的感觉。那警示在高速急速超车的时候呢,受到发动机功率和循环特性的影响,动力的爆发力就稍显不足了, w i t c 工况下低至每百公里五点七升的亏电油耗,并且呢,配备了头越大拍脸的智能 辅助驾驶系统,开上了二零二六款 m 八 h v, 真的 是能感受到不少的惊喜的,那首先是动力的输出很轻盈,其 一次是开起来是没有太多的大车感,很顺手很好开啊。那先来聊聊动力水平呢,作为国内混动技术研发的先行者传奇,历经十八年技术沉淀,几身行业第一梯队,它是搭载了同级唯一二点零 t 加两档 d h t 的 油电混合系统,实现了 w l t c 工况下的 百公里六点一五升超低油耗和一千零五十七公里的超长续航。那这一套第三代的二点零 t m 米勒循环发动机,热效率是达到了百分之四十点二三,最大功率一百四十千瓦, 峰值扭矩是去到了三百三十牛米,一句话来形容就是起步轻快,超车有力,首创二档 d h t 变速箱,搭配上 p 加 p 三双电机的系统,热效率最高百分之九十五点五,还能够灵活的切换多驱动的模式,油电切换无顿挫, 全域电控系统呢,就能够自动去匹配最优的驱动模式。平顺经济性两手抓,那全方面是兼顾了舒适驾乘还有出行的经济性。中国 m p v 专家硬核技术实力真的不是说说而已啊。而且二零二六款 m 八还有阿迪欧排列智能辅助驾驶系统,那其中的 a c c 自适应巡航控制系统和 t j a i c a 集成式巡航等等的巡航方面的功能呢?在我们出行的时候就能够大幅的降低我们的驾驶疲劳感了。那还有呢, a e b 自动紧急制动等等的安全辅助相关的功能,更有五百四十度高清全景影像和 r c t b 后方穿行车辆制动辅助、 r c w 后方来车预警等功能,过窄路和倒车时遇到的后方穿行物体都能及时发现预警,那即使是把它交给家里人也能够放心了。 综合三款车型的动态表现上来看,别克 g 幺八陆尊二点零 t 加九 at 的 燃油动力组合满足了 mpv 用户基础需求,只是缺少了电驱加持,所以 wltc 工况下的油耗是每百公里八点一二升,并且呢, nvh 的 精致感和能耗表现上仍有提升的空间啦。 那格瑞维亚呢,则是延续了日系混动务实耐用的特点,而二点五升双擎系统平顺省油, w l t c 工况下的油耗是每百公里五点七升啊!那不过呢,受制于发动机的功率和结构的特性, 在高速急加速的工况之下呢,动力的爆发力就相对克制了。而二零二六款 m 八 h v 凭借着传奇 十八年的混动技术的机电,加上同级独有的二点零 t 加二档 d h t 超级混动系统,真正实现了强动力、低油耗、高频顺和长续航的全面兼顾,起步轻快、超车、动力充沛,油电能够做到无感切换。 百分之四十点二三的高热效率发动机和高效的双电机架构带来最明显的优势就是每百公里六点一五升的超低油耗和一千零五十七公里的超长续航,既有别克 g 幺八陆尊的动力体验,也和格瑞维亚的混动系统 做出了不相上下的油耗表现,还保留了大车好开、操控轻盈的驾驶质感,再配合上全面而且可靠的阿迪勾拍了智能辅助驾驶系统和痊愈的主动安全配置,在动力性能、行驶品质、能耗经济性和智能安全上都能够实现跃级表现,成为了三款车型当中 兼顾豪华、舒适实用和技术硬核实力的最优解,也难怪大家都说啊,传奇是中国 mpv 专家了。在安全防护的层面,三款车型都展现了各自品牌在安全配置的核心实力。 别克 g 幺八路尊凭借着多气囊、高强度钢以及 bf i 一 体化车身,提供了扎实可靠的基础安全保障。而格瑞维亚呢,则是延续了日系务实的安全思路,覆盖主副驾和前排侧部和二排的安全气囊,搭配上 u a 高刚性车身和撞击力分散的设计,被动安全均衡使用。二零幺六款 m 八 h e v 的 安全配置呢,则更为越级和周全了,它搭配上同级最长的三点二米侧气帘和独有的后风窗安全气囊,构建了三百六十度的 全域安全矩阵,配合上百分之八十一点七的高刚度车身,形成了移动安全堡垒,在被动安全覆盖、车身刚性还有防护维度上,都展现出了更加领先、更加贴心、更加全面的硬核实力。 综合权威度的表现来看,二零二六款 m 八 h e v 交出了最全面均衡的答卷,既有三排尊享的体验,又有同级唯一二点零 t 加二档 d h t 的 混动 快省稳的优势,搭配上全域安全气囊矩阵、高缸度车身以及越级的安全配置,真正实现了全场景的从容出行。作为刚刚上新的重磅车型啊,二零二六款 m 八 h e v 二十一点九八万元的起售价给足了诚意,而且呢,还有多重的购车补贴政策,不仅是有各类的政策补贴拉低入手的门槛,还 零首付起五年期前两年零息的厂家金融里啊,在厂家优惠置换补贴地方支持、多重福利叠加之后,二 零二六款 m 八 h v 补贴后的售价仅需十几万起就可以入手了,用更加亲民的门槛带来笔尖甚至超越高端 mpv 的 豪华体验和产品实力,把质价比做到了极致,全是了 m 八有面子更有理智的价值,也印证了那句比合资好只是传奇 m 八的底线。 那如果说你正在寻找一台能够兼顾商务体面和家庭温馨平衡、强动力和低能耗、智能领先而且 安全给力的豪华 m p v, 二零二六款 m 八 h e v 的 月级产品力加超高质价比,再加上补贴后的亲民门槛,毫无疑问就是重新定义气氛、市场价值的标杆之选,让每一次出行都成为高品质的舒适享受。要么,怎么说最好的 m p v 再传奇呢?

他容易,如果你在地库容易进老鼠。如果我们内行人买台万家安吧,有些项目是压根不会做,有些项目可能做的类型一样,但是买的东西跟你不一样。我跟大家说一下,很多后台 粉丝问我说,马哥你如果你们内行人买台 m 八啊,问你 m 八什么项目不会做?首先我跟大家说一点,第一个我们不做的项目是什么?密封条,很多人买了 m 八,就这加一层密封条,粘一层,那是大错特错,为什么?首先第一个密封条一加有一个最大的问题, 你长期使用之后,如果这密封条摘了,这个门关的就不严了,就会这种有矿量了,明白就会松了。这,这是一。第二个也会影响电吸门的电机, 因为它再薄它也是橡胶,所以它会影响。嗯,电吸门的电机,这是一第二个密封条 啊,藏污纳垢非常严重,就是如果你再加一层什么隔音条,我跟你说就这个位置全是那个叫什么,全是藏污纳垢, 所以我们都不会装。还有一个是什么坐垫,我买一白内饰说是不是垫个坐垫,我们绝对不会加坐垫,我们只会用座椅镀膜, 为什么?因为还是那话,这车要十万块钱,我们就买座垫了,这这这,快四十 w 了,我们如果买座垫的话,这么好的皮,我给下一任车主享受吗?不是,我肯定做镀膜,对吧?我不会垫座垫。 还有一个东西不会做,就是什么?就是就是反光镜贴,这叫什么?反光的这种所谓的贴纸,这种说能防炫耀,这种我们不贴,为什么?你一旦贴了薄膜胶,再看这个就根本就看不见了,内反特别严重, 明白了吧?所以我跟大家说,就这几个东西我们都不会做,还有什么?就雷达罩,就是买个雷达罩粘上,对,我们绝对不可能对粘这,因为会影响这个镀铬的材质,也会引起这个叫支架。对, 然后我们会做,跟你们一样,但是买的东西可能不一样。你先说这防空网,我们买的防空网不是那种密密麻麻的这种, 这种,这密密麻麻的,我们会买一个孔稍微适中的,也不会太粗,也不会太密,太密的不好是什么呀?他是能防住,但是很短的时间就糊上很多土了,就影响散热了,就防空网买个适中的,咱们不要是走极端,就是适中就 ok 了。 这是一第二个硅胶垫,就是硅胶垫,我们会买哪呢?我们一定会买这个位置的,因为这个位置时间长,老是无线充电的话,容易把这个位置 弄坏,就是烧了这个皮就破了。对,会有过这种现象,对,不光问界别的车也会有, 所以我跟大家说一下。对,我们买脚垫两种,要么这个车家里人用的多,老出去玩会养宠物,我们就买这种 tpe 的, 自己就可以装,拿下来直接水冲,要不然就买什么买这种,呃,一体压膜三六零的。什么叫一体压膜三六零?我插个图片你们能看出来了,他是这种跟普通三六零不一样,那个三六零相当,什么不渗水, 普通的三六零是皮的,你稍微是鞋上有雨啊,有雪啊,他就渗水,那个甚至都可以养鱼 不漏水,而且我们一般买都是卖买这种石墨烯的阻隔那种电磁,对,防电磁辐射,对,我们都用那种的,而且一体压膜的那个是安装,还好安装,而且座椅也不需要,就说拿出来,只需要把这座椅这个钮这个钮卸下来就 ok 了。 钢化膜我们会买高清不买磨砂,磨砂是看不清,你从侧面看不清,那边磨砂的不好啊,不要买。对,跟大家说一下。还有一个就是小桌板, 说我们买小桌板一般都是什么?就是,嗯,都是买这种,就是原厂的,就不多说了,我就不多说了,原厂的,对,你可以选不带这个什么都不带的,可以选带氛围灯,带那什么的,带那个背托无线充电的, 对,还有一个我们不买的是什么?我跟大家说一下,就是这个这个充电口,呃,充电口他会有个雨搭,我们会买,但是我们不会买那种说, 呃,半半雨搭就是那种搭一半,我们会买这种硅胶的,就是全防护住,以免你室外下雨充电防水的,对,我们会买这么一个东西,对,哎,这我跟大家分享一下, 对,还有想跟大家说,嗯,本届的 m 八这个后排东西比较多啊,就是这个底下他有一个,先看有一个维修口,那维修口我们一定会把道给扣开,为什么呢?因为那个维修口 很简单的话,呃,他容易,如果你在地窟窿容易进老鼠,呃,你们看网上有一个 博主拍的,就是他就从那个缝上进去,老鼠我们会堵上,因为你地库吗?所以大家注意这几点,还是那话问就对了,所以。

哈喽,兄弟们大家好,我是王大锤,就在前天,广汽传祺放出了王炸车型 m 八 h e v, 想买 mpv 的 兄弟啊,是真的有福了,目前已经开启预售,总共推出了两个版本,尊贵版二十二万九千八,至尊版二十四万九千八。 这回呢,广汽真的是诚意满满,可以说是入门级高配,该有的配置基本都有了,八年八十五万的 mpv 销量,油电同价两点零 t 加两档 dht, 百公里的油耗呢仅为六点一五升, 综合续航呢更是可以达到一千零五十七公里,一箱油可以从广州直接开到上海。我给兄弟们算笔账,目前的预售价格是一千抵八千,如果有旧车置换的还可以再减一万,那么拿个省补的话可以再减一万二,这样你的裸车就来到了十九万多, 你要知道 m 八超级混动指导价格是二十八万六千八的车,所以我这么说你就知道广汽这一次到底是有多狠。 好的兄弟们,那么这两款配置该怎么去选呢?大锤在这边给大家做了一个详细的攻略。首先给大锤点个小红心,咱们先从外观上来看,两款车都是一模一样的,醒狮的前脸,电镀的轮毂加悬浮的车标,中排的航空座椅包括座椅通风加热按摩, 电动靠背,电动腿托,双特电话门,电尾门,包括后挡风的安全气囊,这两款车都给你配齐了,真的可以说是入门级高配。那么至于说这两万块钱的差价到底多了哪些东西呢?首先多了一排,二排的隔音玻璃后视镜,倒车翻转,二排发光迎宾踏板,氛围灯、化妆镜带灯、副驾座椅电动调节、 一排座椅带通风加热按摩功能、方向盘加热、老板按键、小桌板盲区监测、开门预警等被动安全功能,兄弟们可以根据自己的需求来进行选择。你们觉得这两万块钱的差价他花的值吗?有什么疑问的小伙伴可以打在评论区,我是王大锤,我们下期见!

哈喽,朋友们大家好啊,今天给大家带来二六款的 m 八 h e v, 很多朋友不知道 h e v 是 什么意思啊, h e v 的 话呢,就是啊,油电混合的版本啊。那这个版本的话呢,大家是不用充电的啊,你只需要加油就行了啊,像传奇给大家搭载的话呢,是二点零 t m 的 专用发动机啊, 匹配了这个两档 dht 的 变速箱,百公里油耗的话呢,低至六点一八升啊,加满一箱油的话呢,可以跑一千零五十七公里啊,然后加九十二号汽油就可以了啊。

人们常说男人的最终选择呢,就是一台 mpv, 当我们把目光投向二十万左右的豪华 mpv 的 时候,你会发现我们的选择是既丰富又让人犹豫,是选择以省油为主的丰田格瑞维亚?还是说专注于商务场景的别克 g 幺八陆尊, 亦或是身旁这台源自于中国 mpv 专家的广汽传奇二零二六款 m 八 suv, 他 们都是这个领域里面的实力派,并且存在的价格差二十九点九八万元起的格瑞维亚, 三十点九九万元起的 g 幺八路尊,以及直接杀入了一字头的二零二六款 m 八 suv, 到底谁更具性价比呢?要做清晰的选择,我们就必须把它拆分为四个核心维度,分别是动力系统、豪华座舱、智能科技与安全配置。让我们一起来看一下它们三者区别到底在哪里? 在动力层面呢,三台车走的是三种不同的技术路线,丰田的格瑞维亚呢,采用的是 t h s 功率分流混动系统啊,它的核心特点呢,就在于它的运行非常的平顺, 油耗可以低到五点七一升每一百公里啊,可以说是非常的低的,不过发动机的功率跟扭矩呢,相对来说是比较小的,因此呢,它在低油耗的背后啊,其实是牺牲了一部分的动力性能的。 而别克 g l 八陆尊呢,采用的是二点零 t 加四十八伏轻混,再加上九 at 的 传统燃油动力啊,注重的就是动力输出的持续性与深厚储备的一个驾驶感受。 发动机最大功率一百七十四千瓦,风阻扭矩三百五十牛米,不过它的油耗高达八点一二升每一百公里,这样的用车成本的确是有点高。 广汽传祺二零二六款 m 八 h, 每一百公里真的用车成本的确是有点高。广汽传祺二零二六款 m 八 h, 每一百公里这样的用车成本的确是有点高。广汽传祺二零二六款 m 七超混系统, 它发动机最大功率可以去到一百四十千瓦,风阻扭矩三百三十牛米啊,起步可以说是非常轻快,高速超车也是得心应手。 那在这样的动力硬实力之下呢,他一箱油还能做到跑一千零五十七公里,百公里油耗仅为六点一五升, 仅仅是比格瑞维亚高出了一点点,那可见传奇在动力与人笑上面的平衡啊,真的是下足了功夫。此外呢,车辆还有多种驱动模式,可以完美适配四驱通勤、长途自驾等多种场景。那另外, 广汽的 a v、 d c 影子车手呢,在新车上面也是可以看到的,可对车辆和动态进行自信调节,改善整台车的一个驾驶体验,让爸爸开车变得更加的痛快。 可以看出啊,三台车在动力路径上面的分也还是非常明显的,格瑞维亚呢,追求的就是极致的啸龙,不过它动力啊,对于这么大一台 mpv 来说呢,还是有一点吃力的。 而 g 幺八陆尊呢,则是强调传统的动力系统底蕴呢,本它的高油耗对于你的日常用车成本肯定是会有一些影响。最后是广汽传祺二零二六款 m 八 suv, 它是实现了啸龙跟动力的两手抓, 在油耗低的同时,还能做到动力强,更好的性能,也能适配更多不同用车场景的需求, 座舱的舒适性啊,是 mpv 的 灵魂,那他们三者的权势可以说是各不相同。 丰田的格瑞维亚呢,主打的是一个实用居家的风格,功能至上。二排呢,这里有可收纳的小桌板,三排也是做了一个隐藏式收纳的设计的,并且支持四六比例的翻折。 储物空间的使用灵活性呢,确实非常的不错。但美中不足的是,这台车整车呢都是没有座椅按摩的,并且像时下最为基础的座椅通风,座椅加热这些呢在这台车上面暂时也是缺席的,日常使用过程当中总感觉还少一些什么东西。 而 g l 八路尊呢,明显就是豪华商务风格。主驾呢,支持十二项的电动调节,座椅通风,座椅加热,并且呢还有腰托按摩。 这车第二排呢是拥有豪华贵宾座椅的,同样拥有最通风最加热,不过作为入门版车型呢,那个三档八点的增强型按摩功能呢,在这台车上面就没有配上了。现在车第三排不像格瑞维亚一样支持隐藏式的收纳,不过它座椅靠背也是支持一百八十度电动调节的, 也有四六比一的电动翻折。二零二六款 m 八 h e v 呢,则是打造了一个融合了东方美学的智能豪华空间呢, 主打一个入门级满配。前排呢,主驾有十二项的电动调节,副驾有四项的电动调节,座椅通风加热按摩是一个都没有落下。 前排主副驾座椅呢都有可伸缩的腿托,对于长途驾驶或者说身材比较高大的用户来说,真的是十分友好,可更好的提升乘坐的舒适性,可以看得出啊,这真的是对标了 g l 八陆尊的前排配置了,那妈妈坐在副驾上面,也可以变得更加的舒心。 二排的两张豪华航空座椅,也是给到你功能性拉满的感觉,十项的调节它有, 座椅通风,座椅加热它有,折叠的小桌板它也有,而且它有十点式的一个按摩,可以模拟各种专业的按摩手法, 配合舒适性的头枕,宽大的电动腿托,以及说触碰式的扶手,它可以实现一键 spa, 实现云端般的全身放松啊,长辈坐在第二排也可以变得更加的安心。这在第三排呢,也是支持六向的手动调节的,它最大躺倒角度可以达到一百三十五度, 打破了传统 mpv 第三排局促不适的刻板印象。而在其他配置方面,这台车有电动尾门,有双向的电动滑门,还有行业首创的无风感空调,对老人小孩这种敏感人群呢,是极度友好。在配置丰富度这一块呢,我们自主品牌车型啊,真的是没有输过的。 三台车的座舱风格直接反映了其定位,丰田格瑞维亚是实用家庭客厅,而 g l 八陆尊则是移动商务贵宾室。这台二零二六款 m 八 suv 则更像是兼顾了设计感和科技感的智能温馨起居室。 想要父母老婆孩子都坐的舒服的话,还得是传奇入座,每座都是 c 位,舒适体验贯穿一二三排。 在智能交互上面呢,三台车的分化呢,就会变得更加的明显。格力维亚的车机系统啊,主要是满足一些基础稳定的功能的,那因此智能化并非他的一个重要的标签。 不过口优他拍了智能辅助驾驶系统呢,在这台车上面你还是可以看到的,在长途出行的过程当中呢,他的确也能降低你的驾驶压力。 g 幺八陆尊的智能系统啊,对商务场景还是有一定的考量的,高空枭龙八幺五五车规级芯片,再加上 imax 三十寸一体弧面六 k 屏,那时代节奏算是跟上了,不管是用起来还是看起来,都是可以给高分的。 而二零二六款 m 八 h e v 的 阿迪 go space 超感交互智能座舱呢,则是重中之重啊,在硬件规格、生态应用和语音交互等深度体验上面呢,着力最多。车机系统搭载了华为云桌面,体验感受呢接近鸿蒙系统,可承载更多 app 使用, 让智能化进一步贴近用户的日常使用习惯。八幺五五芯片呢,能很好的保证车机系统运行的流畅度。十四点六英寸的高清中控屏,十二点三英寸的高清液晶仪表,大家想要的大彩电都给配上了。 而他的阿迪勾拍了智能驾驶辅助系统啊,功能也要更加的全面,除了自适应巡航等常规功能以外,他还有独门绝技,五百四十度的全景影像,同时还有 r c w 后方来车预警、 r c t b 后方穿行、车辆自动辅助等功能,全方位保障你的安全。 综合来看,日系的格瑞维亚主打的是实用层面,上面的基础配置有就行,略有一些跟不上时代的智能配置。 而美系的 g 幺八陆尊呢,则是在辅助驾驶跟智能座舱上面,全方位的提升了座舱的智能体验。 那背靠中国 m p v 专家的传奇二零二六款 m 八 h e v 啊,则是硬件配置上面跟 g 幺八陆尊不相伯仲,并且依靠传奇的多年的技术积累啊,能给用户带来更多的智能技术,全方位的保障用户的用车安全,以及说智能体验 安全是底线,三台车呢都已经达到了非常高的标准,只是说侧重点呢会有所差异。而二零二六款 m 八 h e v 呢,则是拥有首创的 m p v 后风窗气囊,以及说同级最长的三点二米侧气帘,打造出了三百六十度环抱式的安全气囊矩阵。 在车身方面,它采用了一个八重十九横的铠甲车身,同时超高比例的高强度钢以及说超高强度的热成型钢使用比例达到了百分之八十一点七,光听这数字,你已经能感觉到他能给到你的安全守护啊,是更加全面的, 那安全是基石,三台车都已经打得非常牢固,只是说在理念上面呢,稍有一些不同,二零二六款 m 八 h e v 呢,则是在这基础上面更加倾向于提供更加全面且前瞻的安全守护。 经过这么细致的拆解,我们可以清晰的看到,丰田格瑞维亚基于高效实用别克 g l 八陆尊呢,则是深耕商务豪华,这台二零二六款 m 八 h e v 啊,则是把智能豪华和效能深度融合在了一起。 三台车不同的价值取向呢,直接指向了不同的用车场景和人群,毕竟当下能让开车人开的爽,能让老婆父母坐的舒服,能让孩子玩的开心,这样的需求已经是市场用户最基本的需求。 细致的开完这三台车以后呢,接下来我们来聊一下该怎么选呢?那如果你极度看重智能座舱的生态应用,以及说流畅的人机交互体验,如果你想享受强劲动力与豪华配置的同时呢,还能极大程度的降低用车成本。如果你能欣赏融合了东方智慧与 现代美学的设计,并且希望你的座驾能从容应对啊,家庭、商务等多重用车场景的话,那二零二六款 m 八 h e v 啊,就是闭眼选都错不了答案。 交上补贴以后啊,十来万的售价,你就已经可以享受到三十万级车的配置,并且呢,二点零 t 加两档 d h t 啊,更是能有效解决混动车有了省油没了动力的一个痛点。更有甚者, 传奇 mpv 四加已经拥有超过八十万的用户基石,而 m 八系列的累计销量啊,也已经突破四十八万辆,真正坐实了它的品质、销量以及保值率的三冠王地位。 而二零二六款 m 八 h e v 更是以亲民的价格入门即享豪华头等舱的价值,给到用户无法拒绝的理由。 最后看一看最为现实的一环啊,在价格层面上面,二零二六款 m 八 suv 呢,其已经展现出了极具吸引力的越级豪华, 其主力车型的售价区间啊,都已经进入到了一字头。那相较于两位竞品啊,二零二六款 m 八 suv 呢,以越级的豪华配置,高效的混动系统以及说先进的智能科技啊, 赋予了用户更具诚意的一个选择。那目前呢,新车已经正式上市了,还有一系列的金融置换等优惠政策,进一步降低了新车的一个入手门槛。 二零二六款 m 八 h e v 的 加入啊,并非说要推翻谁,而是以其在豪华智能效能上面的跃级实力啊,给用户带来一家两孩 三代四季欢乐同屏全家大满足的一个体验。他真的是成功开辟了一个豪华出行的新选择, 未来,他将与格瑞维亚 g 幺八陆尊一起,共同构造出一个更加多元、更加丰富的市场光谱。

老铁们啊,今天带你们看看双擎至尊跟 suv 有 什么区别,这玩意指导价是二十九万九千八的啊,咱们再看看二手车市场行情大概的什么价走。老铁们啊,这是双擎的至尊版, 跟超级混动的这个内饰用料和配置区别不是太大,主要就在于混动技术和变速箱不一样。他这玩意是丰田的超混的,是咱们自主研发的啊,给你们看看这个车的油耗来, 就这个车还是我们平时在展厅里着车状态,油耗相对还高点,你跑起来油耗不一定,反正你站起来踩你就使劲踩,他也不会超过七个的。市区里啊,你高速上站起来踩它就高了。 具体不一样啊,这个座椅的前排通风加热都标配了方向盘的加热。 l 二级别的辅助驾驶,三六零全景影像驾驶模式调节,这时来运转挡把,紫色 还是有韵味啊。老铁,这个车什么灯光又啥的,这都标配,不重要,咱们去后面看看。老铁,这个后排啊,这块有个制冷遮的水杯杯架,其他的上面翻毛皮的顶啊,不是织布的了,比这玩意高级感会好一点,包括自己的用料啊也会更好一些。忠实系列,他的轴距、 长度、尺寸这种没有什么区别,就上蓝牌啊,这个车现在啊五万公里左右了, 就是这种车况比较好,你像我们这就是原版原漆的,目前二手车市场行情的话大概在十九个左右,就这个价位,你是选一个二三的这个双擎还是选一个新的 suv? 评论区告诉我撤。

传奇 m 八 h e v 对 比传奇 m 八超级混动有什么区别?大锤一条视频给你说清楚!哈喽,兄弟们大家好,我是王大锤, 咱们就拿 m 八超级混动对比 m 八 h e v 的 入门版宗师超级混动的指导价格是二十八万六千八, m 八 h e v 入门版的价格是二十一万九千八,目前领取双补贴的情况,下面可以达到十九万多, 所以说啊,价格是真的给力。好的兄弟们,咱们先来说一下这两款车,都是两点零 t 的 情况下面可以达到十九万多,所以说啊,价格是真的给力。好的 是采用醒狮的前脸,车身尺寸、轴距三大件都是没有任何变化,包括两款车都采用了双侧的电动侧滑门,座椅通风加热按摩,电动靠背,电动腿托,这些全部都有,两款车型的价格呢,相差了将近七万块钱。那么大锤就在这边来讲一下这两款车的差异到底在哪里。 首先在被动安全上面,超级混动多了后方碰撞预警、倒车预警、开门预警、并线辅助方向盘加热,还多了一个内置行车记录仪, 副驾的电动调节,主副驾的手动腿托以及通风和加热,第二排的小桌板还有氛围灯,车外少了一个摄像头,两个毫米玻璃的,这两款车将近七万块钱的一个差价,你觉得值不值?好的兄弟们给大锤点点关注,咱们下期见!

哈喽,兄弟们大家好,我是小七,有粉丝私信问我,传奇 m 八 h e v 是 买高配还是买低配,小七一条视频跟你说清楚。首先咱们先来鉴赏一波走起! 好的兄弟们,你们要知道,广汽打出的口碑是入门级高配, m 八 h e v 的 尊贵版就已经配备双侧电滑门,航空座椅,座椅通风加热按摩、电动腿托,电动靠背,包括电尾门,该配的全都给你配齐了,连 n 二级的驾驶辅助它都带,那么这两万块钱的差价到底差在哪里呢?首先高 高配多了氛围灯,方向盘加热、主驾腿托调节、主驾腰托调节、副驾电动调节、副驾腿托调节,多了一个老版按键。小七这边觉得呢,最主要的还是主副驾的这个通风加热按摩功能,这个是低配没有的,以及二排的座椅功能,二排的小桌板, qs 空气质量管理系统,空气净化、前后排的双层隔音玻璃,后车窗的遮阳帘、外后视镜的记忆拐、后视镜的下翻、主副驾化妆镜无照明功能。还少了两个毫米波雷达以及后方碰撞预警,并且辅助倒车侧侧预警,开门预警。 好了兄弟们,小齐这边呢,给兄弟们总结一下,尊贵版的 l 二级呢,相当于一个基础级,一个毫米波雷达,而至尊版呢,它有三个毫米波雷达, 相当于满血版。但是尊贵版的双侧电话门,像主要的配置,航空座椅呢,这一块全部都没有阉割,简单一句话,预算够直接上高配,想要性价比入门版,有什么疑问可以打在评论区,我是小七,我们下期见。

兄弟们,广汽传祺 m 八 suv 已经正式上市了,真的没有想到啊,尊贵版在预售价格基础上呢,又降了一万,真的弥补到家了,这个价格只是指导价, 没有算上任何补贴,如果你有注册置换,长补一万,省补一万二, 这个价格瞬间就来到了一字头,这也太离谱了吧!要知道价格虽然下来了,但配置并没有少 像什么双侧的电动侧滑门、航空座椅、电动腿托、电动靠背、座椅通风加热按摩, l 二的自驾辅助, 基本上你想到的配置都配齐了,所以有考虑买 m b v 的 兄弟们,不管到店里面试乘试驾,有什么疑问的可以打在评论区。好了,你要买车记得找我,你朋友要买车记得请他们找我,谢谢!

沉浸式体验传奇 n 八 h e v, 哈哈哈哈。

哈喽,兄弟们大家好,我是王大锤,就在昨天,广汽传祺的 m 八 h e v 已经正式上市,令我没有想到的啊,在二十二万九千八的价格的基础上面,他又降了一万,真的是离谱到家了。这个价格呢,只是指导价格, 还没有算任何补贴,如果说你有旧车置换的,那么再减一万元的长补,再加个一万二的省补,那么你的价格就来到了一字头,真的是太离谱了。 你要知道,它价格虽然说下来了,但是配置是一点都没有少,像双侧的电动侧滑门,航空座椅,电动腿托,电动靠背座椅,通风加热按摩, l 二级的驾驶辅助,基本上你能想到的配置他都给你配齐了,包括金融政策呢。广汽打出的口碑是待五年,前面两年免 息,所以说大锤在这边觉得啊,考虑买 mpv 的 小伙伴不妨可以去店里试乘试驾一下,有什么疑问的呢,可以打在评论区,我是王大锤,我们下期见。

今天拿 h e v 跟双禽玉尊对比一下,三十四万两千八的指导价,咱们进屋看内饰。老铁们啊,这个带你看看双禽玉尊,中控这块是没有区别的,我只给你讲配置,这玩意流媒体后视镜、主驾的人脸识别、防疲劳监测功能,前面基本上也就这些区别, 咱们去中排看看多了啥东西,来吧,老铁们啊,商务车最重要的配置都在中排了,你看什么?小桌板的隐私遮阳帘都配齐了,包括座椅上的多项功能调节,一键 spa 了,座椅记忆了,一键复位了都有十六个雅马哈的品牌音响,脑瓜顶,这都带啊, 头枕音响,包括这边水杯架的制冷制热,原厂的电视,原厂的天幕氛围灯,这些都是标配,还有电磁悬挂,就这个配置,老铁啊, 你比就完了啊,你像这个车,二三年的车,现在只跑了四万八千公里,车况是一个原版原漆的一个车况,二手车的市场行情呢,大概在二十一左右,你具体你就得看车了,车。