海豹08是d级车吗

都说比亚迪海报零八的外观设计很惊艳，今天邀您一同品鉴。要知道这是比亚迪海洋网的首款旗舰级轿车，而它的出现也让比亚迪海洋网顺利获得了五六七八的产品矩阵。 作为旗舰级轿车，海报零八不仅定位更高，同时价格也会卖的更贵，据官方的信息显示，这台车的定价区间有可能会被设定在三十到三十五万元之间。那对此我不禁要问， 泰宝零八啊，你凭什么？这难道是要挑战腾世最九，还是要和腾世最九形成更好的高低搭配？当然，比亚迪并不想一次性回答我内心当中的疑惑，所以今天我们先从外观设计的部分找找线索。 这台海报零八的外部尺寸，车长超过五米一，轴距超过三米，车宽接近两米，在这样的外部尺寸加持下，它非常容易的就获得了这种大气、成熟、稳重的气场。当然，在车头的部分，细节设计还有很多的点睛之笔，比如说分体式的头灯组， 上方采用了类似于波浪型的不规则的日间行车灯，而照明的主体放在了下方这个区域，同时周围还有星空点缀的设计，是不是很惊艳？同时在车身侧面，整台车的线条处理是既流畅又修长， 因为车顶的线条下落是一个逐渐缓慢下落的过程，所以形成了一种 g t 跑车的既视感，是不是有点怕美的感觉？ 而在车尾的部分，整个尾灯组的设计也和头灯形成了很好的视觉呼应，内部同样采用了类似于波浪型的造型处理。 所以纵观整台海报零八的外观设计，如果满分十分，你们能给几分？当然，除了肉眼可见的外观设计，这台车还有非常多吸引我的技术信息， 比如说闪充技术、第二代刀片电池、后轮转向、云碾 a 底盘控制系统以及天神之眼驾驶辅助能力，我相信这些才是支撑起海豹零八冲向高端的重要组成部分。动力系统除了我们熟悉的 dm 混动架构之外，我相信纯电版本也会出现在 海豹零八的身上。所以这台车究竟能否撑得起三十到三十五万元的价格区间，我们将会在之后的动态体验过程当中继续为您抽丝剥茧。

哈喽，大家好，今天咱们来看一款比亚迪海洋网即将推出的一款旗舰级的轿车海报零八，那这款车也是在二零二六年比亚迪海洋网的一款重磅车型之一了哈，咱们这次算是全球首发，第一次亮相，咱们看看这款车，那作为一款 这个海洋网的旗舰级的轿车，它哪些优势，那些不同看终于可以近距离接触一下了哈。 其实在整个外观方面，他采用这个叫海洋美学二点零的设计，可以说在整个造型方面，跟之前看过的从海报零六零七是完全不一样的，这是一种新的风格， 未来这种风格会用到更多海洋网的旗下车型当中了。其实这不是我们第一次接触这个车型，之前看过他的概念车，那针对外形方面其实做了很多的优化跟调整，从资料里面看，就单这个车的油腻模型，厂家做了十个， 要知道在汽车设计里面打造一个油腻模型真的是成本很高的，那不断吸取用户的反馈进行调整，那这个成本是很大的哈。那整个这个外观样式你还喜欢吗？评论区说一说。在整个车头方面，他藏了一个分体式的大灯的组合， 这个前脸叫乘风破浪的前脸，能看到一些海洋那种感觉哈。另外在上半部分日行灯， 它也藏着不规则的造型哎，如同两个钻石一样组合在一起，确实很有辨识度。那么大灯方面，它采用一个叫寒冰之眼大灯，那不仅中间的光源采用了全 l d 的 光源哈，在大灯周围是有圈点阵的一个装饰的， 从目前来看，它这个是有蓝绿色为主导色，其实未来会有这种多色的组合，这块也突出这款车一个 不同，在夜晚不仅说我灯光亮度够高，也给车带来更多的独特性。往下看，这车呢未来会推出 d m i 的 动力版本，那下面这个位置它是采用了主动进气隔扇的，它的开合并不是外面这个结构，而在里面水箱里面，所以从日常咱们呃怎么讲 打理来讲的话，这块会更方便打理，也不会说因为我一些小磕碰造成比较大的这种成本的这个修复，对吧？哎，主要结构在里面， 那往侧面看，它的车身长度超过了五米一，是五米一五，轴距呢是三米零三，那这个尺寸属于什么概念？ 我对比了一下奔驰 e 级，它车身长度比奔驰 e 级还要再长一些，轴距上会稍微短一点点，所以它整个体型上你可以视为比奔驰 e 级还要再大一点点的。另外在车身宽度方面，它达到了一千九百九十九毫米，接近两米了， 那意味着我的车内的空间应该是很宽敞的，但是我们这次只是一个外观的，这个近距离的接触内饰还不能看，还不能进去哈，所以内饰这块就更神秘了，更值得期待了。 轮圈方面，它藏了一个十九英寸多幅条的轮圈，其实在整个汽车不同类型当中，咱们可以看到一般使用这种多幅条的这种双色轮圈都是一些主打豪华定位的， 他档次感的车型会用到这种样式的轮圈，所以他的定位也很清晰，就作为家族旗舰车型，这种设计也在意料之中哈，那未来能不能给，比如说给二十英寸轮圈选装，我觉得还是值得期待一下的，因为更大的轮圈会看着车更气场， 往车顶看，它是配备激光雷达的，那说明未来它会搭载天之眼 b 的 驾驶员辅助系统，具备城市跟高速的 n o v 功能。其实比亚迪的这种驾驶员辅助功能，我们接触已经很多车型都用用到过，可以说人的表现是 ok 的， 所以这块应该是目前 稳定性比较高的一套加入辅助系统了。那整个车身侧面看着是非常干净整洁的。门拉这块它采用一个半隐藏式的设计，内扣式的设计，那这块也是一个是更加符合法规要求。第二，这种镀铬的装饰让车身侧面看着更有档次感。 车身侧面这块，它的后部啊，尾部这块用了很大的一个坡度的设计，让这款车在带来更多档次感，豪华感的同时啊，突出一些这种运动的表现，我觉得这个车在整个这种造型方面确实很吸引人的，看着就是这种优雅气质还是非常明显的。 车尾部分，首先作为一款海洋网的车型，那尾灯这块也表出了一种海浪的曲线，那灯光方面它是有四层不同亮度的，那让这种尾灯会有点亮之后会有更强那种立体感。 然后它采用了隐藏式的排气设计，其实这种设计也是一些豪华车经常见到的，对吧？然后尾标看到了哈， d m i， 那 这边天之眼壁红色哎， 所以它的整个动力也好，在驾驶辅助功能也好，都是经过了市场考验的，这块你不用担心，那说些内部核心的部分哈， 它会采用第二代的刀片电池，然后搭配闪充技术，所以作为一款插电车型，它的充电效率也是非常值得期待的。另外从资料看，它不仅会配备什么天人之眼 b 呀，哎，包括第二代刀片刀片电池，还会配备 这个云念 a 的 悬架系统空悬，所以在舒适性方面的表现也是值得期待的。还有就是据说它会配备后轮转向，让我体型一个超过五米一的轿车会具有更好的操控灵活性。好了，咱们今天看过了海豹零八的庐山真面了哈， 那作为一款海洋网的旗舰级的产品，我们今天从资料看到他用了很多新的技术，那在未来包括等内饰公布的时候，还会不会给咱们带来更多的惊喜，我觉得还是值得期待一下的。 我们拍这个车型虽然是一款工程样车，但让我们看到了很多全新车型的细节之处，从设计风格到技术配备哈，未来这款车表现还值得期待的。 颜色方面，除了我们这款叫流光银的颜色之外，在另外一个棚还有叫珊瑚红那种偏大红色的颜色，在海洋宝 车型当中也是非常少见的，我觉得那个颜色很多女生会更加喜欢。可以说这次海报零八从设计到配色确实还是挺大胆的。那未来有什么更多信息，咱们再持续关注。我猜啊，这款车可能会在北京车展上正式亮相，对这款车有兴趣的朋友可以到时候关注一下。 行吧，咱们今天关于海报零八就聊这么多，还想关注哪些新车呢？评论区给我留言，我是元路，选车问题来找我。

三个亮点带你了解海豹零八这台车。亮点一，产品定位官方说呢，它是比亚迪海洋网系列推出的首款大型旗舰轿车，它的价格预计会锁定在三十到三十五万元之间。 那么其实呢，之前海洋网系列的车型定价都不算太高，他准备要进攻更加高端的市场，去完善他们的产品矩阵。亮点二， 核心配置既然是定位自家的旗舰车型，那配置肯定得有旗舰的体验，比如闪充技术、充电五分钟、补能四百公里、二代刀片电池技术、 信号雷达、后轮转向云眼 a 以及智能座舱等等等等啊，虽然目前还没有公布它的具体车型版本，还有动力信息，但是猜测它预计后续会推出纯电版和插混版车型。亮点三，外观设计说实话，我第一眼看到它，觉得它整体设计不太比亚迪了， 这台海报零八呢，它的外观设计是延续了之前那台 ocean s 的 概念车的设计风格，你可以看到它整台车的线条都比较简约，首先它采用的是分体式大灯的设计，上边这一条呢，是这种细细长长像横着的字母 b 的 造型。 而下边这块灯组呢，它的灯腔内部周围这一圈用的是这种星空的点阵设计，因为呢，刚刚工作人员跟我们说，这台车并不是最终量产的一个状态，它最终量产之后呢，在一些外观细节上会有所变化，比方说就这一圈星空点阵的颜色。 而车尾造型我觉得比较好看的这一块是他的这个贯穿式尾灯，他灯腔内部是这种有层叠的波浪式的造型，在车身尺寸方面，他的车长超过五米一，轴距超过三米，从侧面造型来看，整体还是比较修长 的。这次呢，他还带来了两款车漆颜色，分别是我身边的这款叫做珊瑚红以及另外一款叫做流光银的颜色。而据说呢，他后续还会推出多款的 高端定制车身颜色。之前有不少网友吐槽过海洋网车型的一些设计过于繁杂，那么从这次海报零八的外观设计可以看出，也许是他们的一次转型和尝试。比较遗憾的是，这次内饰还没有公开啊，那就它的外观而言，我能打多少分？ 在二零二五年，比亚迪海洋网车型它的累计销量超过二百二十二万辆。可以看到，近一年的销量里边，他们家比较走量的车型是价格比较亲民的海鸥海豚海报零六 dm 海报零五 dm， 而这次他们推出了定位更高、价格更贵的旗舰车型 海报零八，结合目前已知的各种信息配置，你觉得如果它卖三十到三十五万元，这个价格值吗？

马年第一拍，来拍海报，零八给大家来开个箱。这台车先说尺寸了，这台是一个五三二的尺寸，典型的一台大型的轿车了，整个车头的话呢，用了一个二点零的海洋美学的设计，尤其是这个大灯啊，有一个非常好的寓意叫做 乘风破浪大灯，从侧面去看的话呢，是钻石的灵魂的切割，从里面去看的话呢，是一种星光闪烁的感觉，我觉得这个大灯真的是特别好看了，这个尺寸够大了吧，你可以从前面到后面啊，这个位置去翘个脚坐也没有问题。这台车呢有几个新的设计，首先第一个设计的话呢，是全新的十九英寸的轮毂，那 还有就是呢，这台车也具备了一个天神之眼 b 激光雷达的硬件，还有就是这边有一个全新的门把手了，那么还有就是他用了一个全新的颜色，那么这台车呢，一共会有两个全新的颜色，一个是我身边的这个叫做珊瑚猴，另外一个呢叫做流光莹，大家更喜欢哪一个呢？ 来到整个尾部以后，看到六百毫米长的一个尾灯，没有，真的是特别好看，而且 logo 是 隐藏在了里面，让整个车尾的话更显饱满，更显富态的，这种感觉我个人觉得 好看的。好了，车子看完了，接下来呢，有一些信息要告诉大家了，个人猜测啊，这台车也许大概可能会搭载第二代的刀片电池，同时也搭载了一个全新的电机系统，同时也搭载了一套全新的辅助驾驶系统，尤其是它的城区能力更上一层。 那么还有一点呢，这台车也具备了一个云眼 a 的 一个空气悬挂的功能，云眼 a 的 话呢，可能跟以前不一样，因为它这次是完全结合到了天神之眼的辅助驾驶系统的能力，让这个车拥有更平整的更舒服的一个驾乘感 受了。还有一点的话呢，后轮转向也上车了，最后的最后的话呢，它还有一项黑科技，到底是什么呢？我们期待一下比亚迪的技术大会，再跟大家去好好聊聊吧。

今天又来看新车了啊，这台车呢是一台上市之后售价区间一直在三十到三十五万元的比亚迪，这台车呢就是比亚迪的海豹零八，在去年的年底呢，比亚迪海王那边发布了全新的旗舰双车型的这个命名 suv， 那 边叫做海狮零八轿车，就是这台海报零八。那么作为一台要冲击这么高端市场的旗舰车型，很多方面一定要立得住。首先第一个方面 尺寸一定要立得住，这个车的车长呢，是达到了五点一五米啊，轴距超过了三米，我站在他旁边非常直观的感受到这就是一台大轿车。那第二点呢，整个车的气场和设计品质要立得住。那 整台车呢，他们采用的是海洋网那边的海洋美学二点零的风格，车头部分的设计呢，据他们说灵感是来自于海洋里面 高昂的那种鲨鱼的头颅。那么其实在现在设计界啊，有一点共识，可能大家已经达成了，就如果你是一个比较偏向于运动型车，你就可以把这个车头设计的特别的低矮一点点啊，有点像超跑那边的 兰博基尼啊，那个就是一个很极致的设计风格，那如果你是一个比较偏向行政风格和豪华风格的大型轿车呢，车头就要尽量厚重，要昂起来的感觉，这个海报零八其实就是一个非常典型的代表，所以这个车车头部分气场是绝对有的。 那第二点呢，我们讲一下这个车的这个颜色啊，我们今天拍的是一台红色的车型啊，先前呢海报零八他们公布了两个 新的配色啊，一个是红色，一个是银色，我相信这种大吊车以后他们上市的一定会有黑色给提供，但现在应该是出于传播的需求，所以给我们两个比较特别的颜色，我相信这个车如果配上黑色的话，整个气场也是会非常好的，大家可以考虑一下啊。接下来呢， 我们来看一下这个车的侧面，我觉得这个车的侧面是非常的精彩，首先大家看一下他侧面的线条，是非常的像刀子刻的那种线条，尤其这个 啊，腰线还有裙线都是很干净的，就特别符合他们海洋美学二点零这种有点像波涛的这种灵动的感觉，非常的优雅，也非常的干净。而且第二个呢，大家注意看一下 这个车的前后旋的长度，前后旋的长度呢，设计的非常的克制啊，既能够尽量的保证把中间的这部分区域 这么多的空间交给里面的乘客，同时呢也不会离前后特别的紧凑，这个就是一个行政级豪华轿车所应该有的比例，说到比例呢，这个车的轮高比 也是非常的有讲究的啊，就是这个车不像很多的那种所谓的轿跑车辆，把轮子设计的特别特别大，把这个轮毂做的很大，因为它也要考虑里面的空间，同时呢你放在这么大的车的里头，你也不会觉得这个车的这个轱辘特别的小，所以整个比例呢是非常克制而且合理的 啊。第三点呢，大家可能也看到了这个车子这个尾部这个地方的线条呢，是有一点点像一台轿跑车的，不是一个传统正经那种三厢轿车的设计啊，所以也是有点活力的在这个地方啊啊说两个小的细节，首先第一个，这个门拉手， 这个门拉手呢，采用一个内扣式的这个设计，这个设计呢既能够保证这个车在高速行驶的时候，这个地方的风阻相对比较低，同时呢你将使用起来也是会比较便利的。 第二点，大家注意看一下这个车的这个后门，因为这车非常的大，非常长，所以他后门也会很长啊，虽然我们今天看不了内饰啊，但是你从这个门的长度已经能感受到这个后排就多么的宽敞了。那这个细节点在哪呢？在这个玻璃的部分，在这么长的车门上， 他们在这个地方做了一个小的三角窗，这样能够尽量的保证后排这个车窗玻璃在降的比较低一些，甚至降到底。 因为现在很多的新能源轿车啊，尤其是采用这个轿跑是尾部设计的车型呢，因为这个后面的车窗经常都降到底下，所以很多用户会吐槽说使用起来不太便利啊。这个车我现目测啊，应该是能降的比较低，甚至能降到底的，这个是一个比较便利性的设计 啊，接下来我们看一下这个尾部啊，这个角度大家就可以非常明显的感受到这个类似轿跑车造型这个尾部了啊，看着非常有活力，更加有活力的，我个人更加喜欢 的是这个车的尾灯，大家看到它有点类似于全贯穿式尾灯，但中间这个地方呢，用比亚迪的这个车标把它稍微的断开一下，像那因为这个贯穿式的尾灯很长， 所以呢，也尽量的把这个车的宽度也提出来了，这个车的车宽度接近两米啊，一九九九啊，基本就是两米，所以呢，你要用这样的尾灯去显出这个车的宽来，这样也显出它的气场啊 啊，另外呢，大家也注意到它这个尾灯的设计呢，也会像那种海浪那种波浪一样，具有那种波光粼粼那种感觉，有曲线的，所以这个尾灯是整台车里面所有的设计里面我个人最喜欢的。那当然了啊， 最后我们说到一点，你做一台旗舰轿车啊，气场立住了，尺寸立住了，设计品质立住了，还有一点，你的技术也要立得住啊，目前从公布的一些技术参数来看啊， 比亚迪说这一台海豹零八它会有闪动技术，会有后轮转向，会有云脸 a， 很多技术呢，是目前大家在很多的比亚迪上都没有见过的，所以呢，比亚迪也寄希望于这台车会成为一台技术的旗舰啊，我们可以去 等待一下，好看一下。那当然了，在这里要重复强调一点啊，我们今天是一个抢先看车，这个车上面的很多小的细节可能跟最终上市的量产版 会有很多区别啊，细到比如说这个车尾的很多的这个字体啊，这个车名啊，可能都是跟正式量产版不一样的，我们今天是一个先睹为快 啊，当然了，因为这个车设计真的是非常漂亮，所以我也非常期待能够尽快看到这个车的正式的上市量产版本。

无责任猜一下海报篱笆的价格，你们要知道它的尺寸呢？可跟三千九八万起的享界 s 九是几乎一模一样的，五米一五的长度，两米的宽度，一米五的高度以及三千零三十五的轴距，怎么样？车够大对吧？但是你要知道，比亚迪不仅是全球最大的新能源车品牌，它的大量的技术工厂、供应商 全部自有自研自产，它的成本控制能力可谓是全球一绝，所以我猜它的价格二十五万起 应该不算夸张吧，甚至二十四万起也不是完全不可能，而如果把这个价格打到这个份上，那他可就不只是击败想借 suv 这么简单，他甚至有可能吃掉一部分二十万出头的运动化车型市场。没错啊， 你们知道我在说谁，因为二零二六款的小米苏七在我来看也是一台很棒的车，它没有挤牙膏，而是大幅的升级了它的智驾、续航、 悬架、安全等等的技术。但如果它的价格够低呢？海报零八真的有可能唤醒你对它不一样的关注和不一样的购买欲望，所以最终看价格吧！

这是刚首发的比亚迪海报零八，而旁边就是跟它尺寸和定位都接近的上届 z 七海洋旗舰轿车大战华为帕拉梅拉，海报零八和上届 z 七体型接近五三二级别，目前看上届 z 七轴距略长一些，性能方面目前没有公布太多数据，但这两辆车纯电版本保底应该是三秒级， 特别是海报零八，作为哈尔的兄弟车型，二点七秒破百不是梦。最后价格方面，海报零八是很有机会卡在二十万区间，那大家评论区说一下上届 z 七会低于二十万吗？

昨晚预热了很久的海洋网一哥旗舰轿车海报零八终于露出了他的庐山真面目，你还别说，嗯，挺有模有样的啊，光是这个尺寸就非常的得体，长宽高呢分别为五幺五零一九九九幺五零五，轴距呢是三零三零，标准的五三二比例。 这次海报零八的车灯是亮点啊，车头的日间行车灯呢，他们叫做寒冰之眼，非常的犀利。而尾灯里面的这条灯带呢，则有一种海面起伏的柔和美感，这一动一静，配合修长的车身，十九寸的密幅条轮毂，珊瑚红的新配色，嗯， 这个老大哥的气度算是拿捏住了，可惜啊，昨天晚上没有公布内饰啊，希望在设计上呢也能有所突破。 既然是旗舰配置，肯定也不能虚啊，就海豹零八目前所公布的这一些配置啊，已经是捅破了海洋网的天花板了。首先后轮转向啊，这对于大型轿车来说就是操控神器。接着呢，云眼 a 空气悬挂，懂的懂， 舒适神器，还有激光雷达，搭载天神之眼，五点零有高快领航，城市领航，还有智能泊车，妥妥的出行神器。那再接下来， 昨天晚上刚公布的这个第二代刀片电池和闪充技术肯定也没跑了，而且啊，官方还透露啊，这台车还有很多的黑科技带。后续揭晓，海豹零八将会在第二季度上市，让我们一起来期待一下吧！

比亚迪海报零八能力刚小米 su 七吗？直接给答案。不能，因为比亚迪品牌力不如小米，小米是世界顶级品牌。海报零八车长五百一十五厘米，尺寸跟宝马五系差不多，空间非常有看点， 而且外观颜值可以说是比亚迪有史以来最帅的，有点蔚来 e t 七的影子，妥妥的世界一流水准，这一点必须给比亚迪好评。 产品力方面有二代刀片电池和闪充的加持，毫无争议的强，二十万价位最强车毋庸置疑。但考虑到品牌力层面，比亚迪品牌还是不如小米、特斯拉 bba 的， 毕竟截止目前，除了小米在二十万以上轿车市场取得巨大成功， 其他国产车企基本颗粒无收。因此在品牌力有所短板的情况之下，海报八想取得超五千台的月销量，还是得从价格上下功夫， 毕竟腾世 z 九 gt 的 价格都已狂降到二十六万九千八百起卖，那海报零八的价格最好别试水，直接十七万九千八百起卖。 综合来看，海报零八对于比亚迪来说，属于非战略车型级别的产品，不承担向上突围的任务，大概率是用来试水的，不在乎销量多少，很有可能二十万甚至二十二万起卖。 如果销量不错，那接下来即将战略级的轿车定价就有了底气，如果销量铺街，那也无所谓，算是给后续的产品上市产品积累了定价教训。 总之还是那句话，二十万以上轿车市场，消费者只看牌子，只有华为和小米这样的顶级品牌能干成，但可惜的是华为不亲自造车，所以置业想借的轿车至今躺平中，只剩下小米在立缸 bba。

比亚迪海洋网的海豹零八这个车究竟是什么样呢？有没有人愿意等他说海豹零八之前呢？先说一下明年的海豹零七系列的，明年海豹零七也将会有纯电和混动车型， 也可能也就是海报零七 dmi 和海报零七 ev， 也就是说今年的海报 ev， 明年将可能是海报零七 ev。 那 么海报零八呢？明年究竟是什么样的配置？海报零八根据目前的配置情况来看，我感觉它应该是对标明年的 换代汉 l 车型，还达不到大汉那种配置级别的车。当然了，北子哥说海豹和海狮系列没有九系列， 他这个是不准确的。其实海豹和海狮规划也有九系列，但是九系列会比较晚，很多人是不知道的，因为他还没有在网上宣布，未来规划肯定是有的。说回海豹零八， 它也有纯电和混动车型，也就是海豹零八的 dmi 和海豹零八 ev。 海豹零八混动方面，从续航来看吧，估计也就是在三百到三百五之间， 纯电续航我估计四驱可能就在七百八百到八百五左右， 依旧是兆瓦闪充零到一百，充电速度十分钟左右，三万转的电机零百加速控制在三秒以内。 底盘方面，依旧是铝合金的前双叉臂，后连杆，搭配的依旧有两驱和四驱版本，低配云眼 c， 高配云眼 a， 也就是空旋 电动调节方向盘。主驾和副驾估计都有零重力座椅哦，前排后排估计都会有座椅通风和按摩功能。内饰和外观方面，这次设计的内饰大约有四种，像什么白色、米色、紫色 还有蓝色应有尽有，外观颜色估计有七八种左右，像什么黑绿红白蓝银灰都有。 智驾方面标配天神之眼 b 激光雷达， a r h u d 抬头显示，像什么遮阳帘、天幕、冷暖冰箱、 防爆胎模式等等功能应有尽有。那么多配置，其实我最喜欢的就是全系搭载后轮转向功能以及那个悬浮的轮毂，我感觉还挺哇塞的， 后屁股依旧是会发光的。 byd logo 上市时间，昨天张总也在大会上说了，大概是明年的一季度，但是我估摸着 最早的话应该也是明年的三月份，那么上市价格呢？这个我估计就会比较惊艳了，根据目前的情况， 很有可能在十几万左右起售不是问题，如果运营好的话，这辆车估计是明年的一款爆款车型。最后再说一下，你们年底如果想买车的话，尤其是咱迪的车型，我们有专门的那种车友群，有等车群，还有提车群，还有信息分享群， 等车群就是你们打算等哪一款车单独的有群聊，想提车群友们分享当地的提车价格以及谈的赠品，像什么大唐大汉海报，腾士等等，车友的等车群应有尽有。提车群的话就是全部的真实车友，没有一个 没有提车的，需要的话是 app 车架号认证，可以分享用车知识以及用车经验。信息风险群呢就是了解各种各样的信息，没事就是瞎聊瞎喷的那种，如果你们想要需求的话都可以来找我，私我。

家人们，今天三月五号，比亚迪海洋网呢，又迎来了大动作，全新旗舰轿车海报零八正式全球首秀！首先咱们先看外观海报，零八呢延续了海洋网的海洋美学二点零设计，还还原了之前很火的欧盛 s 概念车的神韵。实车呢，比照片看着更加精致， 车身尺寸达到了五千一百五十毫米，一千九百九十九毫米，一千五百零五毫米，轴距更是突破了三米，妥妥的中大型轿跑，体量气场很足，但线条一点也不笨重。 前脸是封闭式隔山，搭配纤细的波浪状大灯，灯组底部的线条和前舱盖的经线呼应，有种俯冲的运动感。 中央的比亚迪车标很醒目，两侧的导流槽呢，还能优化空气动力学。值得一提的是，车顶的激光雷达巧妙融入线条，既不突兀又能为高阶智驾提供硬件支撑。外观够亮眼，内在的动力和续航才是核心。海豹零八提供纯电和 dmi 混动双版本， 满足不同用车需求。纯电版有单电机和双电机四驱可选，双电机版本综合功率能达到四百三十千瓦零百，加速三点八秒，动力确实强劲。纯电续航在六百三十五到八百公里之间，日常通勤完全够用。更实用的是， dmi 混动版本搭载第五代 dmi 系统， 纯电续航约两百公里，综合续航超过一千四百公里，日常通勤用电成本很低，一公里也就几分钱，长途出行切换混动模式，完全没有续航焦虑。 而且它基于八百伏一千伏高压平台打造，支持照瓦闪充，充电五分钟就能补充四百公里，续航百分之十到百分之八十，充电只要十二到十五分钟，补能速度接近燃油车加油，彻底解决了电车补能慢痛点。 电池方面的全系标配第二代刀片电池，零三铁离子安全有保障，针刺挤压测试都不会起火爆炸，这一点比亚迪一直做的很扎实。 底盘和操控也值得一提啊，前双叉 b 加后五连杆独立悬架，搭配云眼 a 智能阻尼悬架，还有全系标配后轮转向，低速的时候后轮和前轮反向偏转 这些配置呢，以前大多出现在百万级豪华车上，现在能放到这个价位，确实很良心。最后呢，总结一下，海报零八定位海洋网旗舰轿跑，如果你追求颜值和质感，看重续航和补能效率， 不管是日常代步还是长途出行，这款车都值得关注，不用被各种夸张宣传误导，它就是一款务实又全面的中大型新能源轿跑。感兴趣的朋友可以持续关注后续的上市详情。

聊聊比亚迪海报，八怡威这台中大型豪华运动轿跑，优缺点和性价比给你捞明白！先看续航和充电， 简直是续航焦虑。粉碎机八百微高压平台，搭第二代刀片电池，可特纯电，续航最高破一千公里，跑长途心里特踏实。照娃闪充二点零更猛，充电五分钟，补能四百公里 百分之十到九十七，才九分钟，喝杯咖啡的功夫就满血复活。我能速度同级少见，操控也贼带感。云碾为智能空旋加后轮转向加 alt 扭矩控制三大件凑齐了旗舰级底盘， 后轮转向能缩小转弯半径，空旋实时调阻尼和高度，舒服和操控两头而固。 四驱版零百加速近五秒，一脚油下去，推背感嗷嗷的。运动轿跑奈维尔拿捏了智能驾驶不示弱，触顶激光雷达加三十一个高精度传感器，天神之眼五点零系统在线城市 no i 高速领航，全场景自动泊车都能整开着，省心又安全。空间设计也在线，车长五千一百五十毫米，轴距三千零三十毫米，内部宽敞不憋屈。海洋美学二点零设计，底趴溜背造型， 线条流畅运动感，混着豪华感。颜值党表示爱了，但槽点的说道说道。入门版可能有点简配，按惯例三十万左右的版本，大概率单电机后驱、后轮转向 零年底盘、激光雷达这些硬核配置可能只在中高配才有，想满配的加不少预算，冬季续航还是躲不开打折，低温开暖风 里程可能掉的明显。北方朋友跑长途得提前规划充电，还有闪充得用专属超充站才能到峰值功率，普通充电桩速度就打折扣 这点的注意价格，预计三十到三十五万，把百万豪车的配置下放到这个级别，续航快充、操控支架都能打比同价位合资车配置多，技术新 比心，视力在悬架续航上有优势，追求技术体验和综合性能的，这性价比真挺高，值得期待一波。

千呼万唤，他可终于来了，咱们今天拍一台重磅的车型啊，比亚迪海洋网全新的旗舰轿车海报零八 这台车呢，之前在网上是蝶照满天飞啊，大家都猜测他这个实车到底他应该长什么样呢？今天终于有机会咱们看看本尊了， 跟之前咱猜测的一样啊，这台车整体看着确实很像之前上海车展上那个 ocean s 的 概念车，那它呢，整体是基于比亚迪的海洋美学二点零去打造的。前脸呢，它有一个非常有气势的名字叫乘风破浪，前脸 超五米一的车长，超三米的轴距，这个体量感还是非常在线的，你站在他旁边，确实能感受到那种大海的气势磅礴的感觉。那除此之外呢，他的很多这种小细节，也是从海洋的气韵跟神态当中提取的灵感，就比如，哎， 看他这个车头像不像鲸鲸的小鼻头，还有我很喜欢的一点啊，你看这个冰晶造型的这个灯， 仔细往里看，它是有这种啊点阵状的这个氛围灯的，特别像我们海边的那个蓝眼泪。那今天咱们是一个还不是量产的版本，所以它是这种蓝绿的颜色之后的量产车型呢，那据厂家透露，还会有更多的颜色跟光效在这里。 为了打造这个旗舰的前脸啊，比亚迪的设计团队也是经历了上百种方案的打磨推敲，甚至为了优化这个前脸，不惜成本的去重开机盖的钣金模具，这个是非常贵的，所以真的是旗舰车型，在设计上面是很花心思的。 那来到侧面呢，你会发现是这种很修长很优雅的感觉，这台车的体量确实是挺大的，但是你会发现他用这种溜背的造型，以及向前俯 冲的这种低趴的姿态，去弱化大车的笨重感，而且呢，侧面这样看上去，你会发现他的不管是轮轴比呀，轮高比呀，还是宽高比，都是非常符合 车身设计的黄金比例的，看着非常的和谐。那他的门把手呢，是这种内凹的设计，看起来也不会很秃啊。咱们再往下看，配的是十九英寸的轮毂， 这个轮毂样式确实有种海面上波光粼粼的感觉。那来到尾部呢，同样是这种非常圆润的设计，这个尾灯的设计灵感其实也是汲取于海洋中的一些元素，我们仔细往里面看，它是这种层层叠叠的感觉，像不像海洋的那个浪花？ 那颜色呢，其实也可以提供多种的颜色供大家选择。今天咱们能看到的就是两种，第一个是我身边的这个流光银，那还有一个呢，就是珊瑚红，这个就比较大气一点，然后那个珊瑚红就看着非常的有个性。那这一台车呢，不仅仅是颜值好看，它更是 集比亚迪的一些比较尖端的技术一身的，就像大家之前比较关注的后轮转向啊，贴身之眼啊，还有闪充技术， 都将全部上车啊。除此之外呢，还有云眼 a 最新的第二代的刀片电池，以及非常好用的这个智能座舱系统，也会搭载在这台车上， 所以它不仅仅是颜值旗舰在操控啊，安全呀，还有座舱的这个啊，交互的这个愉悦感上面呀也都挺能打的。所以这台车如果卖三十到三十五万的话，大家觉得值不值呢？欢迎在评论区下方给我留言哦！

比亚迪第二代刀片电池即闪充技术发布会上，海洋网发布的海报零八肯定是其中最受到关注的一款车型，毕竟啊，这也是海报零八的首次亮相，作为海洋网的旗舰轿车，目前呢，只是展示了外观，我在写外观解读时候的观点就是外观，这次应该是最没有争议的一次， 哎，这还是有点打脸啊，这不争议就来了，这次的争议就是海报零八是不是有那么一丢丢的像未来好， 作为非常熟悉未来和比亚迪两个品牌的人来说，而且呢，海豹淋巴的首发解读也是我现场拍摄的，算是有点发言权吧。茶姐就来聊一聊。我觉得从设计理念的核心要素，也就是海豹淋巴的 前后灯组特征线上来说，肯定是完全不像的，因为海豹淋巴是用了大量的波浪形的线条来突出海浪一般的层叠感与灵动的气质，也基本还原了 早先亮相的 ocean s 概念车，可以说呢，它拥有自己的设计理念与灵魂表达其中呢，值得一提的是，在整个外观定型的过程当中，海报零八其实是经历了很多轮的优化， 比如那前机舱盖的钣金模具，甚至已经经过了重新的开模，单着一向就耗资上千万。通过这张网传的对比图我们也可以看到，在机盖线条上更是完全不一样，为什么要加那么多钱重开这个模具，是因为无论是车灯的线条还是前脸的细节优化， 它都是属于牵引法而动全身的，它都会影响到机盖原有的形状，可见其设计过程当中不断优化的地方是真多，算得上是不计成本。可以说啊，从目前的反馈来看，我认为海报淋巴的这套外观基本是稳了， 原因就是通过照片和视频，其实都不太看得出我所说的所谓的大灯细节啊，整个的这个造型和姿态啊，尤其是尾灯的细节，尾灯是首次采用了 i m l 的 覆膜工艺，其特别之处就在于它会呈现 四层渐变的亮度，这些东西你在照片上其实都是很难看到的，看实车感受才会更明显。说完颜值上的话题，我们还是要回到这款车更重要的地方，那就是技术。在发布会上，海洋网销售事业部总经理张卓就大方坦言，闪充有， 后轮转向有，主打一个有球 b， 远影 a 也有。这些比亚迪最新的技术成果，海报淋巴通通都会搭载，不然怎么能叫旗舰呢？目前的悬念啊，其实只剩下配置策略到底是什么样的和价格到底是多少了。那更多的惊喜，我们就先留个悬念，后续逐步揭晓。 这个车也将在二季度正式上市，昨晚发布会上呢，张卓也没有说这个价格究竟是多少，网上能看到的价格区间是三十到三十五万元，这个价格你觉得是贵还是便宜呢？ 想想五分钟充就能充好，九分钟就能充饱的第二代刀片电池和闪充能力，加上后轮转向，还有云眼 a e 级高阶智驾，尤其是你再想想未来中大型轿车的价格，再对比一下海报零八的价格，难免呢，就会更期待了。点赞关注不迷路！

大伙们好啊，在比亚迪的发布会之后，预热已久的海报零八也终于和大家正式见面了，这台车也是承载着笛子再次冲高的希望，因为之前的 hil、 腾讯 z 九等车已经全部折戟沉沙。那么问题来了，海报零八有机会成功吗？ 先说悍 l 失败的原因吧，第一点系悍的形象问题，之前的悍因为降价问题，形象受到了很大影响，但海豹零八毕竟是一台全新车型，并且八也代表着较高的定位，因此 ip 的 问题， 海豹零八是不存在的。第二点是悍 l 的 外观问题，斜向的前脸，丘向的虾线，俯冲的腰线，悍 l 的 怪东西实在是太多了。而海豹八的外观最起码没有印象，前脸是重规重矩的封闭式前脸， 虾线处理也比较修脸，侧面看起来非常简洁，唯一的不足则是经典的 l 一 一三和长前弦，但除了 su 七等车，同级车基本都是如此， 而且海报八的外观有点未来 model s 和寂静 l 七的影子，但这也无相大雅，对于笛子来说，球稳一点真的比乱设计好。第三点则是定位不明，汉系列本来是主打家用行政，但汉 l 的 宣传 既然使劲往加速急速下面靠，而且还搞出了什么赛道营销，可是却没有一个明确的圈速，那么 hil 究竟是行径车还是电动车，谁也不知道。而海八八可能也面临着这个问题， 毕竟海洋品牌的形象是比王朝要年轻的，曾经的门面海报也是运动轿车，主打家用行径的话，海洋品牌的说服力可能不够，但要往运动方向，哪怕是方为运动方向向靠的话，市场怕也不会很大了，而且还要面临即刻小米等对手。 因此，海报八该如何定位是值得比亚迪思考的。第四点是同级的竞争对手太多。二零二零年的汉热销的其中一个原因是同级实在没什么像样的对手，而二零二五年的汉 l 要面临速七、极客零零七系列、蔚来 at 五系列等一众强劲对手，他们在高端市场都已经拥有了品牌影响力，在高端市场的位置已经越来越小， 即便靠最新的二代刀片电池，说服力怕也不太够。无数失败已经证明，技术在高端车消费者的决策中占不了太多比就除此之外，海报八一推出，很可能会和已经降价的腾讯 z 九 g e 以及即将亮相的方城爆媒系列产生重合。 虽然比亚迪很可能想广撒网，三个能成一个就行，但如果处理不好，三台车反而会产生内讧，最后血也卖不好。那么纵向所述，海豹八有希望成功吗？主播觉得可能性不大。比亚迪的二代刀片电池足够劲悍， 而且主播也能理解笛子冲锋的迫切。但是现在的市场已经不是几年前的市场了，海豹八想突出重围，可能还需要更多的准备。

比亚迪海洋网海报零八迎来了全球首秀，它是海洋网全新旗舰轿车，是海洋网冲击高端市场的战略级狠货，肩负着让海洋网挤升高端领域的关键使命。 同时呢，新车还将搭载比亚迪第二代刀片电池、闪充技术、后轮转向、激光雷达、云眼 a 等全球领先的科技，以科技加美学的双重价值，重塑高端新能源旗舰轿车的新标杆。下面我们具体展开来说一说。 首先在设计上，海豹零八是基于海洋美学二点零打造，车身长宽高达到五千一百五十毫米、一千九百九十毫米、一千五百零五毫米，轴距三千零三十毫米， 悦级尺寸自带强大气场，座舱空间也是格外宽敞舒适。在细节设计方面，乘风破浪，前脸形似鲨鱼鼻头搭配寒冰之眼前大灯，点亮之后的蓝眼泪光效高级感拉满， 侧面线条非常流畅，黄金车身比例尽显优雅，内扣式门把手和灵光轮圈，车尾使用了竹浪星河尾灯四层渐变亮度还还原海浪质感，和前脸形成了完美呼应， 还有珊瑚红、流光银两款高级配色，低调又奢华。可以说，在当下新能源汽车设计同质化的时代，海报零八不仅有好看的原创设计，而且辨识度拉满，高级感很强。 作为海洋网布局高端市场的战略车型，海豹零八不仅颜值出众，更集比亚迪尖端科技于一身，比亚迪第二代刀片电池闪充技术、后轮转向、激光雷达等硬核配置将全部搭载在海豹零八上，重新定义高端轿车的技术标准，树立同级价值新高度。 不仅如此，比亚迪独有云眼 a 以及最懂人的智能座舱交互系统也将同步搭载。在操控、续航、充电、安全、交互、愉悦感上，海豹零八都将提供旗舰级的体验，全方位满足高端用户的高品质出行需求。 海豹零八预计售价区间将在三十万元到三十五万元之间。这款美学加科技双在线的旗舰轿车，堪称二零二六年最值得期待的高端车型。 作为海洋网首款大型骑电轿车，海报零八的登场意义重大，它不仅填补了海洋网高端市场的空白，还标志的海洋网五六七八产品矩阵正式形成，开启了规模和品质双重提升的新阶段。

兄弟们，海报零八拳王首拍来了二代刀闪充技术，果然二零二六年的比亚迪要发力了， 怎么样，帅吧？这车刚看到给我的第一印象就是，哇， 完全不像现在这个世代的一个比亚迪，完全是新一代的比亚迪，整个的感觉焕然一新。这是海洋网推出的首款大型旗舰轿车 海豹零八，它的到来期就标志着海洋网五六七八整个产品矩阵的正式成型。先说一下这台车的一个最基础的参数，五三二级别的大型轿车，它的长宽高分别是五米一五，然后宽度是接近两米一九九九九， 然后它的高度是一米五多一点点，然后整个轴距的话是三米零三。这样大尺寸的车身，其实不仅让整个车辆它拥有更加强大的一个视觉冲击力，包括气场，还有就是如你从四十五度或侧面能够看到 整个修长的一个尺寸，可以充分去满足现在消费者对于整个宽敞舒展的座舱空间，还有就是乘坐舒适性以及实用性上的一些需求。当然这台车除了尺寸还有技术 做设计。之前呢，我先说一下海报零八他现在所搭载的一些技术，让笔粉们先嗨一下。这台车接下来会搭载比亚迪最新最新最新一系列的高精尖技术，比如说之前大家截到图所看到的后轮转向激光雷达，你看这些肯定会上车的，而且还没完 备受关注的闪充技术以及这台车的二代道它都会同步的搭载，所以这台车它的充电体验到底有多领先，到底有多快，以及在零下的一些极寒的温度里面也能充的有多快，这里先卖个关子，不知道，我也。另外就是这台车搭载云点 a 的 空悬，还有就是 现在比亚迪做的很好的一个人机交互的那种智能座舱系统的话，也会同步搭载，而且还可以再浅浅的透露一下 他的纯电续航，据说三百起有可能到四百，不知道猜是这么猜，把你们想要的一个答案打在评论区。这次海豹零八这台车可以说从技术到配置上，他都打算给大家最顶级的一个旗舰体验， 感谢大家看到现在啊。实话说我觉得海豹零八这台车是挺帅的，而且真的很耐看，不只是因为这台车，他几乎一比一的还原了去年咱们 上海车展所看到的那个 ocean s 概念车的一个设计，而且这是海洋网全新一代的一个海洋美学的设计，也就是海洋美学二点零。其实大家能够看到 作为本土的原创设计团队来说的话，我觉得这个这套设计是很成功的，他很有记忆点，更有辨识度给我 包括企业场外还有很多人都觉得这完全不像我们传统概念里面的比亚迪，非常的有新鲜感，所以这足以证明了咱们国内的本土的设计团队同样能产出优秀的设计，不只是总靠心有灵犀，这不就是很好的一个例子吗？纯原创有这样的功力，真的要给彼此点个赞， 跟大家分享一下海洋美学二点零啊，它总体要呈现给大家的感觉就是这台车它要有海洋生物的那种整个灵动的设计，它要有海洋的那种自然律动的那种沉稳感，跟整个的咱们看到大海的那种平静感跟气场， 然后再结合现代化的一些科技感的一些融入整个设计里面去。所以我觉得这台车其实我跟大家分享几个最佳的观赏角度，就是 车头包括车尾的细节以及整个四十五度，包括车面的一个线条。首先车头部分官方称它为乘风破浪的一个前脸的设计，其实你从四十五度包括侧面去看的话，这个车头它那种笔直感是挺像那个大白鲨，我们那种印象大白鲨的那种 笔直的那种鼻头。然后我很喜欢的就是这个名为寒冰之眼的一个大灯，棱角分明，而且他的那种锐利感，包括的他的那种炯炯有神的那种感觉非常的吸引我。然后其实他整个的钱包围，包括这个车头，我觉得他的那种动感以及运动感是很足的，你看分体大灯两边是一个 那种充满了性能张力的那种整个的造型，这个车我觉得在晚上包括这里关了灯之后，以及在车库里面，这台车真的是帅炸了。 除了车头啊，他尾部其实也是很有辨识度的，这个叫竹浪星河的一个尾灯，你看他这里做了一些很像波浪的一些元素，而且点亮之后一二三四，他有四层的一个渐变的亮度，他都在还原那种浪花层层叠叠的那种动态的那些感觉， 这份精致感。没错，这次真的是要用上精致感来描述这台比亚迪，我觉得是能给大家很多一些惊喜的，而且侧面的线条同样是这样的， 他是在舒展优雅的一个，同时请你看到线条从 b 柱往后的话，整个造型是有点往上抬的，往车尾这个位置去收缩这么一个车身姿态，而且你从侧面来看的话，前中后整个的比例的一些拿捏，我觉得是他要表达的就是优雅、 运动，修长的同时不臃肿，我觉得这次的整个的造型设计上的一个拿捏是非常到位的。还有就是要特别说的就是这次比亚迪的这个车身的颜色，这个是叫珊瑚红，然后隔壁棚还有一个叫流光莹， 这两个都是全新的颜色，我也没有想到比亚迪现在这么大胆，敢在这种旗舰的产品上面用这么个性的一个颜色，他在不同的光影上面的话，他会有不一样的一个表达，如果你这里 亮一点的话呢，它会更加的鲜艳，但如果你暗一点的话，像在车库的那种的话，它又有点低调偏黑的那种感觉，它不是一个很抢眼的一个颜色，它是一个很克制很低调，但同时很深邃高级的一个颜色。还有就是这个 十九寸的一个轮毂，实话说我是喜欢这个轮毂的造型的，因为这个轮毂的造型其实挺高级的，这个轮毂我觉得这次是很成功的一个轮毂， 而且还有就是你看到了吗？门把手的位置，现在是一个内扣式的一个门把手等等。所以总的来说海豹零八这台车他想表达的内容就是这是一台高端的豪华轿车，同时这是一台有一定 运动底子以及整个造型上面很得体的一台高端的轿车，还有在技术上以及配置上为那些需要体验越级配置的用户而来的一台旗舰轿车。 结尾想跟大家聊一下海盗零八的定价，这台车它的竞争力我觉得就目前来看，整个原创的一个设计，包括科技技术的一个双核加持来看的话呢， 这台车要成为今年最受瞩目的一台重磅车型之一，我觉得是没有难度的，关键还是二代刀片电池，闪充技术，后轮转向，激光雷达，零点 a， 包括整个的一个越级的体验等等，这个加起来它可以支撑这台车卖到什么样的价格？现在官方预测 给我们透露的可能是三十万集，大家觉得呢？在评论区留下你们的答案。

比亚迪海报零八正式发布了，有人说这台车型定价三十万级别，你可想而知现在市场上三十万级别的新能源轿车到底减到什么程度了，这台车型根本就卖不到这么高的价格，你可以参考一下刚刚才发布的丰田博志七，定价十五万多一点点。这台车型各方面的技术 相比博志七是强了一些，但是博志七是一台低级的新能源轿车， 所以海豹零八最终的价格应该和薄质漆看齐，三十万的一半，定价十五万还是有机会的。总体的外观颜值我觉得也没有帅到哪里去，感觉有点平庸，因为他是海洋生物嘛，车身非常的圆润，懂车帝热门新的原车都在这里，再也不用为了买车熬夜做功课。

车友们，这海报零八应该是比亚迪这几年最好看的车型了，我感觉啊，一开始呢，三月五号发布会啊，正式亮相的时候，因为现场灯光呢比较暗，就感觉没有那么惊艳，只不过是很大程度的还原了 o c s 的 概念车。 但是随后啊，官方公布了一些高清的细节图片，才知道啊，有点东西。首先他这个大灯呢，叫做寒冰之眼，瑞丽不张扬，在这个大灯下面还有一个叫做深海星空的氛围灯，这就有点惊艳了。 他这个尾灯呢，叫做潮汐式的渐变尾灯，非常有辨识度，和前面的这个寒冰之眼的这个大灯呢，波浪形的遥相呼应，一眼呢就能够认出来这是海洋网的造型，年轻运动， 还有刘倩式的门把手，多幅的轮毂以及修长的车身，一看呢就是旗舰车型的优雅格调。在配置上搭载的是第二代刀片电池，加上闪充技术，云眼 a 的 底盘加上天成之眼 b 的 辅助驾驶，还有后轮转向，这感觉呢，已经不是对标汉阳了，而是大汉的精品了。 海豹零八 e v 纯电版的续航呢是在九百公里以上， d m i 混动的纯电续航呢有四百公里，预计价格呢肯定是二十万起步的，大家觉得这颜值，这价格，这配置，海豹零八冲击高端市场有没有戏？