大家好,今天开的这一台是星途的 e t 五,咱们来用自驾回店让大家看一下,好吧,你好,星途主驾。你好啊,导航到周口星途四 s 店 查询中查找到多个结果,请问你选择第几个?第一个好,那么我们现在就是挂挡开始走, 现在在高速的,在这个高高铁站啊,周口高铁站,我们现在 好到正路上,以后我们点一下这个左边的导航辅助驾驶,导航辅助驾驶激活以后来看一下, 然后现在的话就是支架在开,那么这台星动一 t 五用的是地平线的支架,前面有两台车,看他怎么处理。首先他选择了左打灯,然后啊进入左车道,跟随前面这一台车型进行, 跟着他再走前面再减速,他也有减速的这个动作,因为这是一个高铁上面那个大桥,这个有限速的,比较慢, 咱看一下啊,导航的话是靠右走的啊,右转啊 啊,后面有个车,本来想转的,后面有个车,前面有个三轮,看下怎么处理啊?前面有个三轮,有个电动车,他在等,等他过去了以后,哎,看一下这两个三轮和电动车,哎,就非常好啊。第一个他避让了这个两轮和三轮车, 然后做出了打灯的动作,出来以后啊就开始有这个提速的动作,进入了这个左转道,因为前面我们需要左转, 如果你长时间的话就是不摸方向盘,会提示你手摸方向盘,如果说长时间不接管方向盘,他也会就是停止这个啊,这个支架的一个动作, 前面有很多车,来看一下做了怎么样一个判断,跟着前面车啊,慢慢慢慢刹停啊,就像一个老司机一样,慢慢的去踩刹车,慢慢的让速度降下来啊,停了,然后我们可以看到周边的这些车辆啊,这些模型 啊,咱们音乐就不放了,前面车在走啊,他自己也在走啊,跟着前面车辆打灯了啊,然后第二车道也是左转车道, 就是非常的智能,两个左转道左边的车比较多,那么他就选择了第二车道,这就是自驾对不对?他能够思考哪边的车多,哪边的车少一点, 但是今天好像吃了亏啊,因为占左转道直行的这帮这帮车主们,哈哈哈,影响了我们的出行速度,但是他的判断是对的,因为这个车道是左转车道,是双左转车道,最左边的话是左转车道,带掉头车道 叫这个是星途的 e t 五啊,现在的价格的话是十六万四千九,家里面如果有旧车的话啊,或者没有旧车都可以享受一万块钱的超级置换,也就是说多少钱呢?十五万四千九, 那么你买个保险的话,可能四千到五千块钱,对吧?大家算一下,再加上他的税,也就是十六万多啊,就可以落地的一款带自驾的车型,大家会选择他吗?
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哈喽,新途 e t 五的车友们,今天给大家带来我们的功能讲解以及车机设置,再给大家讲一下。第一个点呢,首先还是打开我们的一个设置,找到这个灯光, 大灯高度调节,你是否会觉得有时候他的一个近光灯太低了,那么这里呢就可以调节他的一个档位了,如果说你觉得太低了,那么我们可以调的高一点,如果说你觉得太亮了,我们可以调的低一点,对不对?这就三二一零,你可以根据你的这个喜好去调节。 首先我们看到驾驶这个位置,我们先挂上这个前进档,然后它就可以开始调节了。驾驶模式呢,呃,我比较推荐你们调到舒适,因为运动,首先它的方向盘会非常的重, 同时它的一个底盘会特别硬,所以舒适是比较适合我们城市去跑的。然后呢,我们可以找到这个能源模式,能源模式呢就看你自己了,我平时比较多的是油电混合 啊,如果说你平时如果说你有这个加充的话呢,通勤的话可能调成强制纯电,这样子你可能这个经济效益会好一些,或者说调的纯电优先,那么如果说你想只用油也可以,燃油优先都是可以的。还有一个点呢,我个人比较建议你们去调节的就是我们的一个声音,声音呢,如果说你正常开导航, 正常我们打开导航呢,他会压低我们的一个媒体音,比如说你公司听歌又开导航他的,如果说他导航播报的时候,你的这个歌声他会变得很小,媒体音会变特别大,这样子我们听歌的体验会特别差,所以呢,其实我们把它关掉就好了,关掉的话其实也并不影响我们导航的这个播报的,你同时听歌也不会影响导航播报,也不会影响。

hello, 第五的车友们,今天我来教大家几个设置,能够让你的这个车机去设置几个更加好用的一个这个设置。那么首先呢找到我们的一个这个车辆, 找到设置这里,找到这个车辆设置,我们默认设置呢雨天自动加热后视镜,它是没有打开的,那么这个一定要打开, 这样子我们雨天后视镜如果说它上面挂有水珠的话呢,都会被加热,然后就是清除掉就没有水珠,不会影响我们的视线。第二个呢它这个是锁车自动折叠后视镜,这个也要把它打开,我们锁车自动折叠后视镜也要把它打开。第三个往下滑可以看到倒车后视镜自动下翻, 这个呢其实我也希望大家尽量把它关掉,因为这是呢会增加我们后视镜折叠的一个故障,故障率的这个我深有体会,大家可以把它关掉。 第四个呢就是我们雨刮器灵敏调节啊,灵敏度调节这个正常调到第二档就可以了。最后一个呢就是我们的一个后尾门开启高度,像他默认的设置呢是比较低的,那么给大家看一下我们打开后尾门的一个这个高度,他这个百分之六十六十八是什么概念?我们的后尾门会发现我们打开这个 后尾门之后呢,他的一个折,他的一个展开高度呢是比较低的,像如果说您稍微高一点,需要低头才能拿到里面的东西,我再给他去给大家设置的高一点,重新再把这个后门开启高度调到最大。现在再去我们的后门看一下现在的高度是多少,打开我们的后门 可以发现现在的高度呢,就是比较比较适合的一个高度了,对吧?像我们如果说在后备箱里面拿东西的话呢,都非常方便,不用担心会有顶头的一个风险。这几个功能设置您都学会了吗?

星图一 t 五上市有段时间了,有一些车友把车买回去,到现在连车上的一些实体按键的功能都不了解,这期视频就给大家讲解一下车上实体按键的功能,还有车机系统的功能。接下来我们去车上看一下。走, 先讲一下车内实体按键的部分,先看方向盘,方向盘左右各有一颗旋钮,左边这颗旋钮是我们副驾驶的开启的开关,右边这颗旋钮主要是做音量的开启和关闭的上下滑, 它可以作为音量的加减,这里是它的语音免唤醒。下面这里是它的自定义按键,这个信号键你可以给它自定义成全景影像,后视镜调节或者行车记录仪抓拍。我建议调成全景影像,因为它下面可以设置它的后视镜调节。这里是它的 喇叭,这里是仪表盘的切换功能,这里是它的静音键,我们长按这个切换功能,仪表盘这边就可以切页了。这边是怀档,下拨是 d 档,上拨是二档, d 档就是前进档,二档就是倒退档,用力拨到最下面 他就是 d 档,按下去就是 p 档,这就我们的停车档。左边这个档杆他有上左滑是我们的右转向灯,下面是左转向灯,这里是我们后挡风玻璃的 雨刮开关,这有喷水的就是后雨刮,喷水刮一下,这个就是简单刮一下, 边还有我们前挡风玻璃的按一下,他就轻刮一下,长按就是连续喷水,开启全雨刮,他这个上下旋钮是可以使他雨刮的一个力度的。最下面就是关闭,这里就是自动,这里就两档,三档, 一般在这里就可以,你往前刮,在开启灯光的情况下往我们驾驶位这个方向刮, 他是开启我们的远光灯,往下是关闭或者进行一个远近光交替。方向盘下面有一个按键,你给他掰开或者关闭,就是调节我们的方向盘角度的,就根据你的驾驶习惯去调, 掰下来就可以,再用力掰上去就行。下面这里就是后视镜的调节了,按左边就是调左后视镜,按右边就调右后视镜,这里是上下左右,这边是后视镜折叠,这个是灯光功能,一般都是在自动大灯这个位置, 这个是示宽灯,这边是我们的大灯,这里是雾灯,一般挂在这里就行。这个是后备箱开启和我们的油箱口按键,加油的时候把这个打开就行,那加油的时候需不需要下电?不用,这个中控车不需要下电,这边有一个 usb 接口和一个 type c 接口, 那边还有一个十二伏的点烟器接口,这边是我们的中控台式的按键,这里是我们的五十瓦无线充电,这我们空调开启的开关,他不是按这里,是这里要推一下关闭空调,这里是自动空调 ac 空调,这个是我们的 双闪,这个是前挡风除、后挡风除和车内循环的功能,这个主要就是控制风量的,我们头点这个部分有集成的一些功能, 这里就是开启我们的吸顶灯关闭,你也可以轻触打开关闭,这里就是开启我们的遮阳帘,这里就是开启我们的电动天窗,这里是我们全车的 落锁和车门解锁键,这里是我们的 sos 的 一个救援电话,这个后视镜是有手动防炫目功能的,你可以自己打开和关闭, 这里就是我们的后视镜,它有带单个花骨装灯,这里用力一掰是可以掰下,当侧面这张脸的你可以给它扣回去,阳光大的时候可以拿到前面,当这张脸不用的时候收回来就行了。副驾是一样的,都是有带灯光的,再看它座椅的功能, 靠背上有老板键,主要就是前后靠背调节。主驾这边这里是腰托调节, 这里是座椅按摩的开启,以及它座椅的高低,前后靠背调节,副驾多了一个腿托。 我们接下来去讲一讲它车机屏幕的功能,副屏的功能非常简单,下滑状态呢跟我们手机是一样的,这里有一些快捷操作,这是我们的视频软件, 随便点个电视进去,它是支持三指飞屏的,主副驾都可以飞,但是需要注意的是超过十五公里的时速,这个三指飞屏是不能开启的,主要是担心副驾影响到主驾的驾驶安全。进入我们的主菜单,它支持无线投屏。情景模式,里面就是中午休息的小棋模式,这边可以直接开启设置时间, 午休的时候建议看这个模式,如果出去睡觉的话,建议开录音模式,它可以设置的时间比较久,而且可以对外放电影院模式,你一个人在看电影的时候可以把这个打开,因为这台车它的音效效果很好,用的是二十一扬的薄牙之音,这边是设置 设置,里面就一个亮点啊,就这个蓝牙,它可以连接我们手机的蓝牙耳机,可以把它变成一块思想的屏幕,这个设计是比较有创意的, 后备箱、车窗、车内灯光显示这些,下面这边还可以控制空调,这边可以控制座椅。主副驾的通风加热、按摩这些,他的按摩是支持八种,通风是三档,加热也是三档,我们给它全部关闭 看看主驾,主驾是十五点零英寸的一个屏幕,二点五 k 的 下滑式状态栏,就跟我们手机是一样的。这边有驾驶模式的快捷操作,还有一些功能,像小鸡模式、烧冰模式这些,副驾熄屏,但这些功能你也可以通过语音操作, 我们从这里点一下编辑,他还可以加入一些你没有加入的功能,像录音模式这个就没有添加。他这里是支持驻车保电的,就当你在户外 长时间在车上使用它的功能的时候,担心电量过低,你就把这个强制绑定打开,这边就有空调,座椅就比较简单,这边就是看我们的,像这个视频,烧饼模式剪辑,还有我们车内拍的照片这些功能,这个是我们的主菜单。看看设置,这边有一些快捷操作, 都是比较简单的功能,灯光、驾驶、驾驶模式。给大家讲解一下,强制纯电,纯电优先,燃油优先,还有油电混合,强制纯电就只有动力电池供电,不消耗油量,纯电优先就是他会把你的电量保到百分之十左右,低于百分之十他 发动机会介入。燃油优先一般会给你保定在百分之五十左右,油电混合一般是保定百分之三十,他会根据 你有没有急加速的需求来判断增级要不要介入,至于节能运动这些就看你了,这边还有个驾驶习惯,驾驶习惯这边就是动能的中高低,建议代人的时候把它关到最低,自己开的时候开到最高,因为你在代人的时候开到最高,别人是容易晕车的。 他这个动能回收就是你在进行下坡或者你要减速的时候,他可以让电机反转来进行一个能量的回收,这样你的能耗会更低一些。 你也可以把这个竖顺自动打开,这样开启灯的回收的时候,坐在车上的司机和成员都会觉得会更舒服一点。这边副驾驶车辆设置安全, 这边就是我们的音箱设置呢,比如说共享模式、思想模式,思想模式就是从我们的头枕音箱发出。建议跑高速,有家人在副驾或后排睡觉的时候可以开思想模式就可以,司机可以自己听歌。 这边是显示,主要是对它主题深色浅色的一个设置,这边还可以设置它的 c l t c 和 w t c 续航, w t c 续航你可以理解为,嗯,它偏真实工况一点, c l t c 续航它是偏理想的工况,它还有一个动态续航,动态续航它是根据你最近可能五十公里的一个驾驶习惯 来给你显示他的里程数,这个主要是显示我们的油量和电量啊,这个要注意,分屏功能也是在这里看一下。屏幕清洁,很多人不知道什么意思,屏幕清洁就是把整个屏幕吸掉,你去擦这个屏幕,这就是字面意思的清洁啊。蓝牙这些 我们的系统把它关闭,再进入他的主页面看一下,他这边还有一些其他的功能,他不得还卡这卡丁克,然后,呃,这边有这个投屏的功能,这个是车外声音,这边可以对车外说话,这边有快捷的提醒。使用这个功能时一定要谨慎,小心给别人吵起来。 任务魔方就你可以自己创建一些指令。如果你对这些功能还不了解,这边有个电子手册,你可以在电子手册里面去了解,这就相当于是一个电子版的说明书,厂家还是很贴心的。大概就这些功能。行车记录仪里面就看我们的这个紧急模式、哨兵模式视频这些, 这就是我们今天上来的这个视频,他一直在拍前方,这个就差不多是我们的行车记录仪,看车牌这些还是挺清楚的,放到哨兵模式也是一样的, 他会有多个角度,你可以看一下,就当行人靠近或者发生震动的时候,他都会提醒,你的手机也会提醒。但你对这些功能有了解的吗?如果还有什么不了解的,咱们可以出来一起交流一下,在评论区交流,我看到你的评论,有时间我都会回复大家。

hello, et 五的车友们,今天跟大家说一下我们的几个模式到底要如何去选择,这两天直播呢,很多车友问我说这个驾驶模式如何去选择比较适合你的一个用车场景,那么今天一个视频教会你,首先我们还是找到我们的一个这个, 然后找到这个驾驶,你会发现这里有驾驶模式以及能源模式去选择,那么怎么去选择呢?首先我们踩一下刹车它就可以选择了,驾驶模式呢分为节能、舒适、运动这三个。 首先这个节能呢,就是说你的方向盘会非常的轻啊,同时也是非常省电,但是你的电机功率会变得非常低啊,当然你如果一直猛踩油门,他会越来越高的,但是一开始他会调的非常低。 至于舒适呢,就处于节能跟运动中间啊,他的方向盘是属于不硬不软的那一种啊,也是比较适合我们平时日常城区代步啊,这些都是比较适合选舒适的。同时他的一个电机功率也会处于这两个之间, 这个运动呢,他是会直接把我们这个电机功率给拉满,我们一百九十五千瓦的功率直接从从最高开始跑,所以说如果说你要跑零百加速也是这个是最快的,同时呢他的方向盘也是最重的,可能像可能女孩子来说,他打方向打这个转向不是那么轻松,所以还是比较推荐你们日常还是用舒适,其实都足够了, 这个个性化呢,其实就是根据你日常的一个呃用车习惯去做一个个性的一个调节我们的一个能源模式,那么这个呢就是我们着重要去讲的了,首先这个强制纯电,如果说你每天去通勤,去上下班,而且你有这个,呃, 有这个充电桩的话呢,我是比较推荐这个强制纯电的,因为他会优先把我们的电量去用完,因为我们像我们这个纯电续航的话呢,大概是有个呃,一百 一百六,一百六这样子,所以的话呢,如果说你方便充电的话,强制纯电是比较适合你的,那至于纯电优先呢,还是一样,其实跟这个本质上没有太大的差距,就是先把电 给用的接近百分之十了,亏电了,然后他就会开始调成油。这燃油优先也是同样的一个道理啊,就是他会动力电池电量低于一定之后,车辆优先使用增程器提供的能量行驶,具有较高的动力电池保保持能力,所以这样子的话呢,你就不用担心说会有亏电呢,导致速度很慢啊,同时你这个电量太低了,导致一些 呃,像空调这些你都不太敢用这些问题,那你平时也是可以用油去发电的,这个地方有个强制发电,它里面呢也是有这个告诉你强制发电的注意事项, 这呢就是我们的一个油电混合了。呃,据我最近开车呢,我会我发现油电混合他会将你的电量 当他会优先使用你的电量,但是你的电量用到百分之三十五之后呢,你的电量就不会再下降了,然后呢他会开始用油,但这个时候呢就相当于是保电三十五, 同时他的电量也会继续去呃,他也会同时为你的车去发电的。这样如果说你每天通勤的时间比较长,或者说你要进行一个长途去出去的话呢?油电混合是最适合你的一个选择。 那么今天这期视频呢?关于我们的一个驾驶模式以及能源模式讲的已经非常清楚了,大家有什么问题都可以补充一下,包括我有讲错的地方,也希望车友们可以帮助我去进行一个解答,进行一个纠正。

少熬夜多看车,我是熬夜看车,来,今天啊带你看一台十五万元级别的中型增程的 suv, 来自于星途的 e t 五, 那么作为一个中型 suv 啊,其实现在目前市场的竞争还是比较激烈的, 十五万元级别,像除了这个星途的 e t 五以外,我们知道的像上届的 h 五啊,包括这个问界的 m 五,然后还有这个比亚迪的一些产品 么,其实这个级别的这个竞争啊还是非常激烈的,星途品牌本身是奇瑞极端旗下的一个高端子品牌,所以呢我们今天来看看 e t 五能够带给我们怎样的产品力。首先呢我们来看一下设计啊,本身这台车的设计呢,我认为啊, 它跟当前路面上的这种所有的贯穿式的 led 灯,然后一个封闭前脸的这种特别大家已经看腻的设计的还是不一样的前脸呢,非常的干净,非常的简洁,但是呢整个车灯啊,采用的一个贝壳式设计,而且呢前机舱的这个机舱盖也是做了一个隆起和下凹,那么形成了一个非常良好的一个曲面。重点是 上面这个日行灯呢,它用了一个三横杠啊,这个 led 的 灯带亮起来呢,非常具有辨识度。那么底下这块呢,分体大灯下面这个照明模组呢,同样是三个模组,那么上下三个呢都是呼应, 我觉得看上去呢对于这台车的整个的辨识度来说,也是有非常良好的一个提升。那么车身侧面呢,其实我们可以看到啊,这台车给人的感觉呢是比较传统,比较优雅的, 那么整体来说的话,车头,然后包括整个车顶的这个曲线,然后还有呢比较强劲的腰线,都给我们塑造出来一个非常动感的这种印象哈,那么它的车身长度呢是四米七八,在当前的这个中型的新能源的 suv 里边呢,这算是一个比较标准的身材了, 轴距是二八零零刚刚上市的,它的竞品啊,上届的这个 h 五车身尺寸跟它几乎是一样的,轴距呢稍微长了一点点,所以呢可以看到呢,其实这个车身尺寸呢,应该是在 当前的这个市场里边,是一个非常黄金的这么一个尺寸比例,包括我们可以往后看啊,那么整个车身后面,我是个人比较喜欢他的这个地柱做的这么一个侧窗啊,那么这个侧窗呢,其实做了一个压低啊,所以感觉呢这个地柱这块 他的流线,然后包括他的这种强劲啊,然后还有这个后边隆起的这个龙骨,整个的这个后部啊,给人感觉呢是非常健硕的,非常有力量感的, 那么同时呢,这搭配了一个非常强有力的一个腰线,所以整体来看的话呢,我觉得这台车他从侧面来说呢,就给到我们一个非常良好的印象,兼具了动感和优雅。 那么整个车尾呢,我觉得设计呢是比较简洁的,那么尾灯呢是一个贯穿式的 led 灯带,那么同时呢底下有一个短横,但是我个人建议啊,作为与车头的呼应,是不是我们尾灯应该再加一个啊,那么前面是三杠,后边呢也应该是三道杠,对吧?大队长嘛, 那么咱们上车之前啊,还有个亮点得跟大家分享一下,这台车全车啊一共有二十七个高精的传感器,这呢有一个激光雷达,你能想象吗?十五万级别的车型啊, 已经可以用上这么横的这个硬件了,那么实际上呢,这台车呢,它是十五万元级别里边呢,装备了一个一段式端到端的驾驶辅助系统的这个车型啊,那么在奇瑞体系里边, 它被叫做猎鹰七百,那么这个猎鹰七百呢,其实是奇瑞跟地平线共同合作的,由地平线提供的硬件,也就是勾六 p 的 芯片,再加上地平线提供的这个软件算法, 结合奇瑞对于这个车的这个标定啊,包括他们整个对于驾驶这块风格的这个定义啊等等啊,共同打造的这么一个辅助驾驶系统。那么其实这个系统呢,我们今天专门去做了一个体验,整体来说的话呢,它的顺滑度是非常好的 啊,不管是说变线啊,然后包括应对前方车流,包括一些比较拥堵的这个路面上,都处理的非常好,而且呢他是比较累人的,也就是说 方向盘的这个整体的这个动作,刹车,然后加速,然后包括并线等等,跟我们人类是非常相似的,动作很丝滑。但是还有一点啊,就是当我们在路上碰到了几个非常拥堵的立交桥和路口的时候,虽然我已经把辅助驾驶系统的这个风格调到了高效, 但是呢他应对起来其实还是比较保守,比较小心的,所以以至于呢,我们不得不在几个比较大的路口,比较难过的路口,车多的路口呢,我们不得不这个人工介入了接管了,但是整体来说啊,我认为这套智驾系统呢,在十五万元级别的这个车型上面,他的表现已经是非常 ok 了。 那么坐进车内啊,我觉得既然星途啊,它是一个高端的子品牌,整个车内的氛围啊,它在高端和质感这块呢,还是做的比较好的。首先我们看这个配色啊,爱马仕城这可能是非常多的年轻人比较喜欢的一种颜色,那么搭配了一个暗色调的,像上面这个仪表台 整个是黑色的,但是呢这个木纹的装饰啊,它也是一个非常暗的一个胡桃木的这种颜色啊,看上去呢还是比较显贵气的,那么同时呢,又增加了一些像金属质感的这种边框啊,进行一个点缀,是高亮的, 所以呢这个金属质感和这个皮质呢在一块搭配呢,它的这个质感也显得非常的好。那么整个仪表台的设计呢,还是一个比较我们已经习惯的新能源车的这么一个设计啊,那么十点六英寸的中控屏啊,它是二点五 k 的 啊,整个的这种分辨率啊什么的显示的这种质感啊,包括我们眼睛看上去呢,是个质感是非常好的。 那么这块呢是一个十二点三英寸的一个副驾屏,那么这个副驾屏呢,其实他有一个特点,也就是三指飞屏啊,也就是我们看到什么好的这个片子,如果想分享全车人都能看的话,三指一划哎,他划到这个中间屏了,包括如果我们在中间屏想划到副驾屏 一划也就过去了。那么这块呢,有一个中控台,上面有一个五十瓦的一个快充,是在这个位置的,那么底下呢,这是有一个贯通式的一个储物空间啊,这块有两个杯架,这块有一个比较大的,这个中央的一个储物盒啊,还是蛮大的。 那么其实呢,作为对于新专车用户的一个痛点的解决啊,在 e t 五上面并没有把所有的功能全部集中在这个中控屏上面,而是在中控台上方这个位置 保留了一些物理按键,这是空调的开与关,然后呢这是一个自动的空调键啊,等等啊,就是后面我们常用的一些前风挡,后风挡的这个加热,包括内循环,这个呢是一个物理按键的区域,所以我觉得这个呢可能也是尊重了一些 从油车切换过来的用户他们的一些使用习惯。那么整个车机呢,因为用了八二五五的芯片,所以呢它的这个流畅度是非常好的,你像这个车的动画啊,非常顺滑,没有一点卡滞,那么同时呢它的生态也还是不错的,因为毕竟是我们本土的品牌。那么像我们经常用的一些像 carplay 啊, 然后呢包括这个什么应用商店,你可以下一些很多你喜欢的这个 app, 然后呢像这个 b 站啊,等等啊,它已经给你预装好了。 那么我们还发现一个有有趣的这个设计啊,就是他的这个车外声音,我们可以按一下,然后呢这个呢就是增加了一个我们在行车的时候的这种跟车外其他的这个交通参与者的一个互动,他有一些设定好的这个对外喊话的一个话语啊,比如说感谢礼让, 谢谢您的礼让,如果说是其他车让你的话呢,你会一键啊去表达你的谢意,当然我们也可以通过原声,也就是我们车内的喊话,然后呢来去实现一个跟车外人的交流哈,你好你好你好,我是星途 e t 五, 怎么样,觉得我好看吗?我的天呐,而且这个声音呢还是能变声的啊,现在这是我的原声,然后我现在把它切成低沉,来,现在听听我低沉的声音有磁性吗?然后呢再来一个清亮,这是我清亮的声音,听着是不是很有趣啊,我觉得还是挺有趣的,嘿嘿嘿, 当然除此之外啊,我觉得他最合适的使用场景呢是在于我们去露营啊,或者说是去一个郊外啊,去放松,那么这时候呢,可以把车内的声音同时通过这个外放的扬声器去进行一个外放。哎,来咱们试一下啊,同时播放音乐。 还有一点啊,就是这台车采用的是博压之音的二十一个扬声器的音响,总功率呢是一千零八十瓦,一共有五个低音,而且还有四个天空声道,这效果啊,真的是杠杠的。 那么这台车啊,它的座椅功能也是拉满了,像整个的舒适度啊,是没问题的,每个座椅呢,它是有十层的舒适性的一个结构啊, 加在一起,所以呢整个柔软度啊,包括对于身体的承托是毫无问题的,而且呢座椅呢通风加热,按摩所有功能都给你备齐了,副驾座椅呢,还带一个女王功能啊,所以呢把我们日常的这个使用的一个需求几乎全部都覆盖了, 那么二八零零的轴距呢,其实给到后排的空间还是比较充足的,前面呢是我的驾驶位,我身高一米八五,所以呢坐在后排呢,可以看我跟前排的腿部的这个空间呢,大概还有一拳多, 头部呢,大概有个四指左右啊,那么因为头部呢还有一个比较大的天窗,所以呢,我觉得整个车内的这个空间,尤其后排是完全没问题的。那么底下这块呢,因为几乎没有中央通道,所以呢基本上是纯平的,那么这块呢,除了有这个空调出风口以外,底下有两个 type c 的 充电口,除此以外呢,后排就没有什么太多的配置了。那么其实对 于十五万级别的车型来说的话,整个这台车后排的空间,包括座椅的舒适度,我认为是完全能够接受的。 现在我们把这个星途的 e t 五呢,已经开在路上了,其实我对它的第一印象还是不错的,因为对于中型的这个 增程型的 suv 来说的话呢,那么几个特点啊,它都是具备的,比如说比较安静啊,那么现在呢,我们是用了一个油电混合的模式,但是在现在这个情况下呢,目前我们的这个电量大概是在百分之五十,所以呢基本上是在纯电的状态下去进行一个行驶的 么,这个安静程度自然不用说了,因为它采用了一个夹胶玻璃,那么同时呢,还有就是音响的主动降噪的功能,再加上纯电驱动的一个特性啊,所以这台车整个的这个静音程度是不错的。再一个就是底盘的这个跳动啊,然后包括对于这个一些细碎震动的吸收,我觉得也还是不错的,就是很有高级感。 这个我们也专门请教了一下这个一些细碎振动的技术啊,比如说这个前面的这个复制臂, 然后呢还有这个增升器的这个双液压悬挂,然后包括后边这个副车架的一些软性连接。像这台车呢,它整个底盘这种高级感是非常充足的。 那么还有一点呢,就是这台车开起来真的非常轻快,因为这个新能源车呢,几乎都是这种感觉,虽然这台车啊,它是一个后驱车型,只有单电机,而一百九十五千瓦,但是呢对于这台车来说呢,我觉得加速感什么的是完全没问题的,我们稍微点一下油门,哎,你看整个这加速感就起来了, 那么在增生器启动的情况下,这台车对于噪音,对于震动的抑制也真的非常到位,它采用的是一个一点五 t 的 增生器,这个呢可能在同级车型里边还是比较少见的,因为他毕竟是带涡轮增压的,所以呢对于热效率啊,对于这台车充电的效率啊,其实是有好处的。 还有一点呢,就是他的这个锂酸铁锂电池啊,这个能量密度还是比较高的,是每公斤呢大概是一百八十瓦时,其实和这个咱们熟知的三元里啊是差不多的。 还有呢就是他的这个电池啊,应该是在三十二度电左右,在当前这个能耗情况下吧,因为我们今天开了大概有个二三十公里, 那么现在呢,他的电耗是在十三度电每百公里左右,油耗呢是在不到三升二点八,如果以这种能耗去计算的话,那我觉得三十度电的电池呢,大概我们如果天天通勤,大概有个二三十公里的话,可能需要两三天充一次电就 ok 啊,所以我觉得这点来说的话呢,日常使用还是没问题的。虽然今天试驾的过程不长啊,但是我对于星途 e t 五的感觉还是非常不错的,关键它的价格现在非常给力啊,官方指导价是十四万四千九到十五万九千九,但是呢在一月三十一号之前下定并且提车的用户呢,还是有很多的这个领域的啊,比如说一些, 呃,超级置换里啊,我个人感觉非常值啊,就是直降一万块钱啊,那么目前它的价格呢,变成了十三万四千九到十四万九千九, 能想象吗?十五万左右的级别的,这个车型一个中型 suv, 那 么它的这个驾驶确实非常好开,那么同时呢又节能,而且呢智驾什么的这种配置已经拉满了,那么你会对这台车感兴趣吗?

一 t 五的车友们,好车友呢,对这个哨兵以及行车记录仪还没有做到非常好的一个了解,那么今天一个视频告诉你,首先呢很多车友还不知道,其实我们的行车记录仪呢,它并不是插在这个位置,这个位置呢只能是传输音乐或者是充电,它真正的位置呢在背面的这里, 反面的这个位置,而且只可以插 type c 接口的,那主播也是找到了一个 u 盘,给他插上去看一下,试一试, 那么也是完美的插入,并且它会有个亮灯提示。那么回到我们的一个车机呢?点开右上角的任务方格,找到行车记录仪点进去, 然后就可以看到我们之前录的一些视频了,你的视频呢,这都会在这里,在这里可以看得到的,同时我们也可以看到实时的一个画面,那么很清晰,非常的清晰,它自带的行车记录也是非常清晰的,同时它只能看正前方的一个这个画面,你的左边,右边以及后面它是看不见的。先点开一个我们的一个录像看一下, 那么这就是我们他的一个行车记录仪的一个画面了,可以看到上面的这些字体都是看的很清晰的。同样在行车记录仪这里呢,我们也可以看哨边录下的视频,现在这里视频内容为空对不对?那么等会我给大家试验一下,让我们下拉这个菜单栏下,从上面下拉,然后找到哨音模式并打开, 哨兵模式已开启,仅本次驻车期间生效,也就说下次你如果要用哨兵要重新打开,现在给大家试验一下我们的哨兵模式,我们把车锁上,然后现在呢,它是已经启动了哨兵模式了,等会我们接触它看一看是什么样的一个画面, 看到没有,我们一接触它会发出这个黄色黄色灯去警告别人不要靠近我们的一个车,看到没有,上面是显示了一个哨兵模式已激活, 那么我们已经是激活了,我们靠近他呢,他就会录下他的一个影像了,这样子如果说有别人去恶意刮你的车,或者啊不小心被人这样子刮到车了,那么他都会录下,并且有这样的一个证据,到时候也也是比较好去跟交警去交涉。我们回到车内,他会提醒你本次停车期间触发哨兵录像 记录风险事件,一起震动事件领起,那么我们直接点开哨兵视频,他就会录下了, 每一个画面他都是有的哈,我们前视,右视,后视以及我们的左视都是会有的,对不对?每一个画面都会有非常的清晰,这一期视频是否让你对我们的行车记录仪以及我们上面模式有一个比较清晰了解呢?还有任何不懂的都可以打在评论区哦,车友们。

哈喽,新途一的朋友们,今天呢出来给大家测试一下我们的一个自动泊车,首先呢我们需要打开我们自动泊车的一个按键,首先点开我这个辅助驾驶,辅助驾驶往下滑, 找到泊车辅助,他这个呢是默认关闭,我们把它打开,打开之后返回,然后呢挂上我们的一个 r 档,也就所谓的倒档, 然后找到这里右上角这个位置点进去,然后我们就可以识别到了,记住哈,车友们一定要先绑安全带,不然他是没办法进行呃这种泊车的。然后呢我们就点击这个 p, 然后点开始泊车就可以了,将车外车内两个视角给大家看一下,我们点开始泊车,开始泊车,注意周围环境安全, 泊车已完成, ok, 非常顺利。然后给大家看一下我们车外一个自动泊车的视角, 现在呢给大家测试一下没有划线的路面,并且进行一个侧方位停车。 那么同样的挂上我们的 r 档,并且系上安全带,找到这个按键,你看它可以识别到我们的一个,它是没有划划线的,但是它可以识别到,并且在两侧之间开始泊车,注意周围环境安全。 泊入已完成, ok, 非常成功。同样再给大家看一下我们侧方位停车,并且没有任何划线,自动泊车车外的一个视角, 那么我们 et 五的自动泊车你都学会了吗?

兄弟们,这一次星途 e t 五的升级大家看到了吗?主界面不一样了是吧?多了一个春节的这个,呃,感觉的那个车的一个显示很漂亮,还有樱花的效果,给大家看一下, 可以吧?我们一线一线的给大家试,我们先试一个泊车,这次他泊车是进行了一个升级,我们随便找一个车位 点开泊车,看我现在的车是不规则的,前面还有一张订单车,这里还有个订单车,这个他现在的显示很漂亮,你看这里有个扶到了的提示,点泊车看一下,开始泊车注意周围环境安全, 很丝滑,没有停顿。旁边有个订单车,看到了吗? 一把就进来了,比之前的还要丝滑,屏幕已完成,很不错,我们再试第二个功能, 这里有一个给大家看一下,这里有一个,这里有一个行车记录仪,你看行车记录仪之前没有的。点开实时画面,这里有一个前后左右的一个录像, 然后这个录像的话他现在可以随便选,你任选一个,好比这个,然后点右上方的这个小镜头, 这里有一个扫码,扫码之后的话就把用那个 app 来扫,就可以把这个视频导到手机上了,之前没有,是不是很实用? 这个是第二个升级,第三个升级的话就是,呃给大家看这里的一个应用商店,应用商店里面的话他可以下载更多的东西了,包括小游戏, 还有包括我们的这些软件,是吧?还有我们听歌的软件,他现在都可以,嗯,就是有多的多个选择,这个很不错。 还有就是我们有一个就是 app 的 一个我们说的一个提前打开的座椅通风加热空调这块可以直接在 app 上直接操作的, 这之前不行,如果是你冬天是吧?座位比较冰冷,可以提前打开加热,夏天的话可以打开通风,这个是很实用的把空调提前打开。 还有就是他现在做了一个支架的一个升级,等一下的话我们去给大家演示一下。

今天来看一下星途 e t 五,多少钱可以拿下? 看车了,看车了啊,今天看一下这一款星途的 e t 五啊,这一款是带自驾的, 这是二幺零激光雷达至尊版本的,这外观,这内饰,大家感觉怎么样?喜欢的话可以在评论留言啊。 首先的话,这个自驾的一 t 五不知道大家有没有去试驾过这款车型,来吧,一起看一下这个内饰啊,橙色的一个内饰,然后前面的一个三屏啊,中间的大屏啊,也是非常的一个漂亮,中间有带这个手机啊,快充, 还有护驾的一个看电影三指挥屏啊,都可以,而且增加了一些实体按键,像那个空调啊,双闪啊,玻璃吹风前挡啊,都有两个水杯架啊,也是非常方便。主护架各一个,这个钥匙的话看起来也是非常上档次, 扶手箱的话是最开始的啊,然后里面也有这种开关,和空调进行一个相通的,可以冷可以热。这个内饰大家打几分?如果是你的话,你会选黑色内饰还是选这个橙色内饰呢? 我这边的话身高的话是一米七四,来看一下它这个空间表现啊,然后我们就是把刹车踩到踩一下啊,就是弹起来以后看一下这个空间, 这个空间一拳头的距离可以吧,应该在家开车也基本上有这么多吧,我们打开车门到后面来看一下他的一个真实的一个空间表现啊,咱们前门就不要关了,因为一关门他有记忆座椅,座椅就会跑,就不准啊,所以说你看一下来测一下, 坐好以后啊,我们腿放到前面伸好,用我的拳来量一下的话,就是有两拳多啊,不到三拳,但是接近三拳的一个距离。大家空间,大家感觉空间怎么样?后排有单独的一个出风口,而且的话后面也有一个老板按键,在这个后面都能调节护架的一个前后啊, 还有他的一个靠背姿势,有一个大天窗啊,要比天幕更实在,个人感觉天窗比天幕好,大家感觉呢?然后中间的话也有一个扶手,而且的话换下来以后啊,加上这种镀铬的一个亮条,显得也是十分上档次啊, 后面的话一个连贯尾灯,识别度比较高。星图一 t 五啊,这款车也搭配了一个电动尾门啊, 应该大家关心的还是价格的问题,这款车官方报价是十六万四千九啊,有一万的超级置换有没有旧车都可以享受,又变成了一个十五万四千九,加上保险加购置税的话要十六万多了,大家感觉这个车合适吗?

啊,现在的话带咱们体验一下,感受一下这个星途一体五的支架。首先呢再给您展示一下咱们这个漫游模式,行业内的目前唯一的一个就是这样咱们就正常激活了,不过手啊什么的咱需要扶着方向盘啊,不需要不可以松开的。然后其次的话咱们这个可以正常的调加速度啊什么的 都可以,他这一个主动的一个等红绿灯这些都没有问题,这时候咱们设置好这个目的地,你好,星图主驾,我听着呢,导航到正定园博园,正在查询正定园博园,查找到多个结果,请问你选择第几个?嗯,这个时候他会自动切换成这个导航辅助驾驶, 一会他会,他可以看一下他的一个起步的速度,即将绿灯,看看到了吧, 他这个启动速度,包括瞬间的会把这个速度拉起来,但是他不会限速啊,这个是没有问题的,按照咱们设置目的地的设置这个速度去跑,而且的话这个目前这个辅助驾驶呢,他这个算力来讲是咱们星图体系中最高的一个, 所以说他会更激进一些,更灵敏一些,而且的话咱们也可以看到这个辅助驾驶,辅助驾驶里面呢有这个稳健高效这些都都是可以进行调节,就更激进一些呀,更稳健一些呀这种, 而且像目前来讲的话,其实智能辅助驾驶来讲是一个趋势,现在的车基本上十几万啊,甚至二十几万啊,都带着一个辅助驾驶,同时呢也方便说咱们日常的一个出行高速的一个出远门这样的一个使用使用场景。

星图 et 五的新系统终于是敢在春节前给大家进行推送了,现在推送的车机版本号是三点六点零升级,覆盖星图 et 五所有配置。 这次升级主要是线上升级,厂家是分批推送的,预计在春节前用户都会收到升级通知,升级过程大概在二十到三十分钟,如果升级失败,你们可以重启车之后重新升级系统, 或者去线下四 s 店进行免费升级也可以。这次升级一共有十六个新增功能,十五个优化项,分智能座舱和智能驾驶两个板块。咱们先来说智能座舱,这次的优化,首先就是新增节日彩蛋, 增加节日彩蛋功能,能提高大家节日的这种氛围感。增加任务魔方预置模式,在录音模式里,大家可以自定义场景功能,满足不同的需求。 还增加了天气 v p 动画提交交互体验。优化了一键备车,可以在手机 app 上远程操控车辆预设指令。自定义备车主要就是控制空调的冷暖、方向盘、加热座椅的通风件之类的功能。还增加了应用宝,用户可安装的数量有明显提升。 车外低速模拟姻缘厂家新增了几种音效优化,能耗分布显示,用户可以直接在相关的功能里查看驱动行驶、低压电器、空调和电池温控等相对的耗电量。还增加了 dvr 视频的无线传输,大家只要扫码连接车机热点, 就可以将 dvr 的 视频直接传输至我们的手机保存。并且这次还增加了一个特别重要的功能,这次行车记录仪新增了三度视角, 由之前只能录制前方变成了前后左右都有,这个更新我认为非常的实用且重要,之前有很多用户反馈过这功能,在遇到事故时, 你的车辆能提供更全面的行车影像,它就能更好的保护车主的财产利益。智能座舱还增加了副驾屏的开关记忆和它的屏幕清洁功能。 当你这次下电锁车的时候,你的副屏是关闭的,那么下次开启车辆你的副屏就还是关闭了,他会记忆你上一次的操作,这样就可以避免驾驶员重复去关闭副驾屏, 你们想要清洁屏幕玻璃,担心误触的可以直接开启它的屏幕清洁模式。智能驾驶这次主要就是优化了智能驾驶车道不均衡的问题,这也是很多车主在关心的。 还优化了偶发向前碰撞系统误报优化的哨兵模式下触发辅热系统连接中断的提示。优化了智能副驾驶车速不达限速。优化了堵车跟停距离,平均跟停距离缩短至三点九米。还优化了高速下砸道的连续变道时机。针对他的行车辅助驾驶, 还优化了它的终点靠右行驶特性,接近导航终点时它会主动靠右行驶。同时还优化了它拟人化的驾驶的决策体验, 它会更接近于人类的驾驶习惯,然后路口的通行体验也比之前更加稳定了。复杂的场景行驶安全性有提升, 增加了掉头的稳定性、平顺性。优化了它夜间和暴雨这种低能见场景下的车速 就表现,还提升了他复杂场景的交互安全性。针对他的智能泊车功能呢,厂家也进行了一些优化,主要就是优化了他泊车的一些逻辑和稳定性。同时这次厂家还新增了一个小彩蛋功能,乐园功能,你们再打开猎鹰副驾驶的时候 点开乐园图标,打开流光溢彩就会出现这样的车道引导线, 看起来是不是非常的绚丽。如果你们感兴趣,想增加一些小乐趣,是可以把这功能打开,它不会影响到大家的行车安全。同时还优化了 sr 的 视觉优化表现,就是让整体对外界渲染的画面看起来更生动,更有亲和力, 我觉得这也是地平线 hsd 的 一大特点,它的动画效果确实很不错。到这里本次系统所有内容就讲述完毕了, 希望这期视频对你会有帮助。听到这里大家也发现这一次更新的内容非常非常多,所以在这里我也想感谢我们星途的技术人员,大家在春节前紧赶慢赶,终于把这一个系统推送给我们所有的星途 e t 五的车主了。 那同时在这里也祝我们所有的星途 e t 五的车主能有一个好的新年,祝我们的星途用户们新年快乐,希望这期视频能够帮助到你。

现在就是星途 e t 五的尾灯装到咱们星途凌云的车上的一个效果,各位车友有没有认识这一款尾灯是哪一款车上面的?能不能做出解答?是哪一个车上的尾灯? 给各位车友揭晓一下迷你的答案啊。这个就是咱们星途 e t 五上面的车尾灯左后尾灯, 那么我拿这个车灯尾灯是干嘛呢?就是这个尾灯解决了凌云上面的尾灯,转向灯,就是这个转向灯特别小,然后是卤素不太亮,它解决了这个凌云车上最大的一个痛点,然后这个是带流水转向的,记住啊,这个带流水转向, 而且这个红色的区域示宽灯,他是带这个动态效果的,带动态点亮和动态关闭的效果。接下来车友教我的。那么星途 e t 五这个尾灯能不能装到凌云上面?接下来我就把这个两个灯对比一下,然后看一下能不能装 好。现在凌云的尾灯已经被我拆下来,其实凌云的这个尾灯非常非常好拆,一分钟搞定。然后我们现在做一下外观的对比啊, 这个是这个外观是这种效果,这个是熏黑的效果。然后我们看一下外形,翻过来看一下啊,其实这两款尾灯的外形大差不差,特别是看这个拐角,因为这个拐角适配 厚一字板,大差不差。我们来看一下这个供应商啊,这个众所周知,尾灯是海拉,然后这个标签已经磨的没有了,看不到了,其实是海拉的,然后这个做工和这个做工对比,明显这个做工要好一点。然后我们来看这个的供应商啊, 这个供应商是曼德光电的,曼德光电是长城旗下的全资子公司,然后这个做工要好一点,当然不是同一个时代产品。然后我们看这个线束,你看这个线束的包裹, 再看这个线束的包裹,你看它都有固定,固定卡槽,这个线束包裹就非常的全,然后固定的也特别的好,你看这个就没有任何固定,就这个样子,所以说这个固做工要好。呃,曼德光电长城旗下的全资子公司。然后是做照明的, 也做限速,也做限速,像吉利有自己的视觉照明,好像是,然后也是比亚迪有自己的这个比亚迪照明,不知道奇瑞什么时候有自己的这个尾灯大灯,还有这个工厂啊,这个是代工的。然后我们看一下 这个插头,两个插头是完全不一样的,不一样的定义, 然后我们看这个插头啊,特别有有趣啊,就是不知道是曼德光电学坏了还是星图学坏了,他是完全全黑的,线数就没有颜色的区分,这个老款的海拉的,你看他有颜色的区分,这个时候你要 查他这个线数定义呢?你就必须要查电路图,从这个端子上面挨个挨个数,就稍微麻烦一点。然后接下来我们看星图一 t 五的这个尾灯能不能装到凌云上面, 当然这个插头是不一样的,所以我自己做的一根转接的插头,这是我自己做的一个转接头,不然这个插头两个插头不一样,你是插不到原车的这个插头上面去的啊。然后插头不一样。接下来我就把这个尾灯装上去,给大家看一下效果, 现在就是星途 e t 五的尾灯装到咱们星途凌云的车上的一个效果,我现在打的是转向灯,大家可以看到啊,这是流水的效果,大家最想要的星途车,星途凌云上面的流水转向灯就是这个样子,这就是正儿八经原厂的流水转向,你看到吗? 然后我现在来打开它的示廓灯,然后这是示廓灯点亮的样子, 还是挺好看的。我们接下来看一下这里 星途 e t 五的尾灯装到星途凌云上,然后靠近翼子板的地方,这个是后翼子板,后翼子板和星途 e t 五的尾灯是严丝合缝的,说明星途凌云和星途 e t 五的这个后翼子板是完全通用的。然后我们看螺丝孔, 这里装了一颗,另一颗我没装。星图一 t 五的尾灯装到星图凌云上面,这个螺丝孔是完全一致的,包括这里一个卡扣,说明白车身后尾版的白车身也没有改,后尾版的白车身也没有改,但是我们可以看到这里 星图一 t 五的尾灯装到星图凌云上,和后保险杠相接的位置,这里有个很大的接口, 说明星图 e t 五的后包围是完全不一样的,这里往上抬了一点,它的更圆润一点,所以这是一个缺陷,如果要完全一致的话,需要换一个星图 e t 五的,需要换一个星图 e t 五的后包围,换了后包围就要换这个尾门,尾门就要换。 星途 e t 五的尾门和后保险杠和星途凌云是完全不一样,它就改了这一点。然后我们把转向灯关掉,示宽灯关掉,看一下,打开后备箱,它同样的也有双闪的效果, 当然这个方案还不是很成熟,方案还不是很成熟,而且就是星途凌云接下来也会有大改款,大改款 我猜测,我个人的猜测百分之八十会用到星途 e t 五同款的尾灯,同款的后包围,同款的后尾门,还有后贯穿灯,绝对是同款,只不过燃油版的凌云和星途 e t 五 它会用,用到星途星途 e t 五的这个尾灯啊,后包围啊,但是它会改,它会改排气孔,现在星途 e t 五那个后包围是没有排气管的,它就和燃油版不失配。等到星途 e t 五的不是星途 e t 五吧,等到星途凌云的大改款上市了之后,我们可以把星那个星途凌云大改款的这个 实验车的后包围应该和这个尾灯是完全适配的,把星途凌云大概款的后包围给它装上,到时候就会非常的适配了。这个尾灯晚上的效果给大家,晚上的时候直播给大家看一下这个效果。

导航辅助驾驶已退出,导航辅助驾驶已激活! 导航辅助驾驶已退出导航辅助驾驶已激活, 消费七十元三元。

当下十五万级别 suv 内,卷家居多数车型啊停留在够用层面, 而星途 e t 五以科技、新豪华为核心,聚焦智驾、操控、续航、安全四大维度,搭配超级置换,价格十三点四九万元起,直接打破价格与价值的边界,成为真正的同级卷王。 外观上,整车设计非常的大气优雅,采用了中轴对称东方设计理念,长宽高呢分别为四千七百八十毫米、一千八百九十毫米、一千七百二十毫米,轴距呢达到了两千八百毫米,定位啊是一款中型 suv, 内饰也大面积采用了软性材料填充,同时呢用上了三连屏设计,让车内的豪华感和科技感一目了然。 作为十五万级唯一搭载一段式端到端制驾的车型,星途 e t 五的猎鹰七百系统啊,堪称同级别最强,其搭载的地平线征程六 p 芯片,能够带来五百六十 t o p s。 的 顶级算力, 配合 r 七颗高精度传感器与激光雷达,构建全天候感知网络,面对鬼探头等突发情况啊, 反应远超人类。而且这台车的智能驾驶辅助啊,可以实现防御性驾驶,提前预判风险。 星途 e t 五的智能驾驶表现非常优秀,首先,试驾中多次经历了复杂斜向路口,甚至地面上的路线模糊不清,即使是老司机也要仔细观察,否则很容易走错路。 但是星途 e t 五的智能驾驶根据导航路线,能够在多岔路、斜向路口准确行驶,并自动开启转向灯。 其次,在面对道路两侧停满车的园区内,击飞混行道路,星途 e t 五可以主动避让及时而来的电动车, 缓慢减速,避开临停车辆。在无保护转弯时,星图 e t 五也能够做到流畅转弯,始终行驶在规定的车道内路口时,也可以准确变换车道,更像是认路的老司机。 操控层面,星图 e t 五直接用上了保时捷路虎同款的铝合金 h b 多连杆下摆臂,并且刹车平稳不点头,驾乘人员啊都能够十分舒适。助力转向节,液压隔震趁套进一步过滤震动, 三十六点四米的同级优秀制动距离,兼顾运动与舒适,让中型 suv 拥有媲美豪华性能车的架控制感。续航与动力方面,星通 e t 五搭载一点五 t 增程器,热效率可以高达百分之四十五点七九, 油电转换效率为三点七一千瓦时每升,高效发电不亏电不失速,日常通勤纯电绝对够用,长途自驾也无焦虑。 后驱多合一电机功率为一百九十五千瓦,百公里加速为七点六秒。安全是星途 e t 五的底线,更是跃级优势。主动安全,搭载同级最强的三百六十度 a e b, 被动安全采用百分之八十五高强度钢笼式车身,高配啊是七安全气囊,也是在同价位车型当中表现十分的出色。从主动避险到车身刚性,星途 e t 五全方位渐行奇瑞式安全 产品,力拉满的同时,价格更具颠覆性。星途 e t 五官方指导价格十四点四九到十五点九九万元,超级置换价低至十三点四九万元起, 以紧凑级价格提供中型 suv 尺寸,标配八二五五芯片三连屏,拥有二十一扬声器、拨压资金、音响等。从城市通勤到长途自驾,从智能科技到安全守护,星途 e t 五用四大核心优势重构十五万级 suv 标准。 十三点四九万元起啊,就能够拥有拟人智驾、豪华底盘、超长续航与痊愈安全,这不仅仅是产品的跃级,更是对用户的真实让利,堪称十五万级最值得入手的致电 suv。

星途揽月最近一次车机 ota 更新之后,还有一个朋友们反应比较集中的一个问题,就是当我们的车辆行驶到比较暗的环境,车机屏幕不会自动变暗了, 因为我这辆车从买来使用的就是黑夜模式,也就是三块屏都是比较深的,这个模式我从来不用那个白色的白天模式,因为那样比较晃眼, 而且看这三块屏都是分别独立的,特别不协调,所以我就喜欢这种整体性强的,我就一直用的是黑暗模式。那既然朋友们反映这个问题,那我们今天来看看在车辆设置里本地设置 显示是不是这个显示模式。我现在用的是深色,他好像之前叫白天和黑夜吧,这次更新之后出现一个这个自动自动浅色模式,时间在这个时间范围内,是不是就能够自动切换浅色和深色了? 现在默认的是早上的六点半到下午的六点半,我们现在修改下时间,现在是早晨的八点三十七, 我们等等看到八点三十八,他会不会有反应?那现在是八点三十八, 超出这个设置的时间就转为了深色模式,还是比如已经设置好这个时间范围内,但是车辆行驶到隧道或者是进这种地下停车场,他不会自动变暗,因为我现在是早上的时间,环境比较 亮,他不会根据环境去切换呢。有知道的朋友可以在评论区说一说,记得点赞关注哦!

我们现在来试一下他的这个支架,这一段的话没有绿灯,他只有黄灯,然后他探测到你看前面有行人这个位置,前面有行人,他就停下来了, 好正常。起步很丝滑,没有刹车,没有点图,起步也没有抬头飞于底盘还是不错的。我现在最喜欢的就是他现在的这个。 呃,提示,你看这个还真的是很漂亮。这个线包括这个小红车,有有一种就是我们小时候玩游戏的那种感觉,走右侧,而且他对路边的这个 地砖就是有警示的那个,他会特别明显的去提示,就提醒你注意,很温馨。现在的开车方式就自驾的方式的话更像是我们,可能我自己来开,那也就是这种感觉 很厉害。我们马上要到一个红绿灯,如果同时有两条直行道,他会优先选择中间的直行道,然后左转,很及时,你看 走左侧两车道,左边两侧左边两条道都是左转道,他选择最左边的中间两车道,即将绿灯,这里有提示,红绿灯可以看得见,包括这个位置也看得见。 他现在就是显示的更多了,而且更细致了。现在是左转看一下, 请手握方向盘,沿当前道路继续行驶。二点九公里很丝滑,兄弟们走,看他会不会走错。这个是必须要走中间两条道的,不按规定提前做了一个减速。这下的升级就是他的跟车距离没有那么远了, 之前离得很远,很容易被别人塞车,你现在离得很近,我现在更像是一个坐车的,我不是开车的,就我就看着前面,他自己就开了。不愧是智驾冠军呢。他还是选择了最中间的那条道, 有三条直行道,他选最中间的。老司机啊,稳如老狗,而且红绿灯的这个刹车和起步比执勤要更平稳了,没有那么急, 太舒服了,你们如果是想试支架的,你们来找我,真的太舒服了。这个支架你想一下他才多少钱?这个车十四万九千九的顶配啊,支架还不花钱终身买断, 你找遍整个中国,像这种去哪里找吗?是吧,我这车真的是很不错,我现在就是不看前面,我就看这里就可以,我就大概知道外面是什么样子,每一项都很清晰。没有接管过, 从出来到现在没有接管过,秒动,前面的车一动他就立马动了。这段路你们看一下,在晚上, 而且车并不算少了,都很多,他的速度很均匀,他没有做一个很急的一个刹车,他就是缓缓的走,但其实我并没有,就是完全坦平的,我还是看着前面的。 你不能说支架一开你就什么都不管,这样是不行的,他只是让你怎么说呢,就身体得到了放松,但并不是让你就是完全不去管他。你该看还是要看着一点是吧,这样才是正确的使用支架的方式。 我们不是无人支架,也不是无人驾驶,所以的话就是驾驶员还是坐在驾驶位的, 所以的话就是自己还是要看着一点的。让他开,你就看着他。满分,成绩满分,挑不出一点毛病来。请手握方向盘,往右,前面的车慢往右了,往右北一个道,快起来 七百米后在第二个,这里是公交车道,提醒他不会走红绿灯。请手握方向盘,我们还没有去试,那个高速还有乡村小路呢,包括我们的慢游支架,改天带大家去试,一定要去试一下,就心头这个品牌,我们走小路太厉害了, 乡间小路,特别这个车慢游支架就没有地图,让他乱开,那个更厉害, 到时候去试一下。你们说将来会发展成什么样子?请提前走左侧第二车道,是不是驾驶员只要坐在驾驶位上就可以了,然后前面这个玻璃他会有一个投影,可以在上面看电影,以后在红绿灯左转,你看完一部电影你就到目的地了, 会不会是这种样子,不敢想象呀!现在的这个科技左转太丝滑了,你都不用看,就时间久了之后,你发现这个支架有点腻了,没有趣味性了。呃,太稳了,五百米后到达目的地, 两百米处,请手握方向盘,你唯一你唯一可以去想象的就是他还可以发展到哪一步。请注意终点附近有违停抓拍,这扇线太高了, 这小电单车过去过来,他也他也能够看得到。请手握方向盘,这段是没有线的,我们马上到目的地了,他没有线的, 你看这个其实就是漫游支架,他他也不影响的。兄弟们太厉害了。

星途 e two 氛围灯的颜色和亮度如何调节?下面我们来演示一下,然后点菜单键的方块,然后点车辆的设置, 然后有个灯光点一下,然后点车内的灯光,然后把氛围灯打开,然后可以调调整它的亮度, 然后点开氛围灯,音乐律动的话,然后你放歌的时候,它会随着音乐然后开始流动, 你学会了吗?