2026本田hr-v大灯夜晚效果

不得不说，没买车的真是有福了，二零二六款东风本田 h r v 的 价格区间来到了十点九九到十二点五九万元，相比老款车型足足下调了五万元，而且很多功能配置还进行了优化和升级。 首先来看外观，新车延续了本田家族式的设计语言，在传承经典元素的基础上进行优化，显脸的熏黑窝网状进气格栅，配合两侧犀利的大灯组，展现出极强的攻击性和辨识度。 侧面线条流畅饱满，且融入了溜背造型，看上去更加的年轻干练，进一步提升了运动气质。 动力上，新车采用了与 c r v 同源的一点五 t 加 c v t 的 黄金动力组合，不仅能够提供八秒级加速性能，而且百公里综合油耗仅为六点九六升，低速时动力输出平顺，中断加速响应迅速，高速巡航时发动机转速维持在两千转以下，兼顾动力与燃油经济性。 而它所搭载的 honda connect 三点零的全场景互联系统，不仅全系标配十点一英寸 d a 智能大屏，支持 ai 智能助理、远程操控、在线娱乐等功能， 通过手机 app 便可实现远程启动、空调控制、车辆定位等操作。同时还搭载了 s c c 主动巡航、 c n b s 碰撞缓解制动、冷却制动等功能，达到 o 二级辅助驾驶水平，你说是不是很香呢？

二零二六款本田 h r v 推出三款配置， pro 版、 max 版、金悦版定位紧凑型家用 suv， 外观延续家族年轻化设计，六边形蜂窝格栅搭配羽翼式 led 大 灯、贯穿式尾灯提升辨识度。 车身尺寸四千五百六十九乘一千八百四十乘一千六百一十一或一千六百二十一毫米，轴距二千六百五十五毫米。本田魔术空间设计让前后排乘坐宽敞，后备箱灵活拓展，可容纳大件物品。全系搭载一点五 t 涡轮增压发动机， 最大功率一百三十四千瓦，峰值扭矩两百四十 n m， 匹配 c v t 无级变速箱，动力平顺， y x c， 综合油耗六点九六到七点零八 l， 加九十二号汽油，经济省心。底盘采用前麦福讯后多连杆独立悬挂，操控均衡舒适。配置上， pro 版标配八气囊 织物座椅，基础配置够用， max 版加价三千元，新增 l 二级辅助驾驶、主动安全配置、皮脂混搭座椅、后排出风口等实用功能。镜悦版升级十八寸轮毂、 全景天窗、全液晶仪表、电动座椅，官方指导价十点九九万到十二点五九万，部分地区优惠三千元左右。 pro 版全款落地约幺二零五零零， max 版落地约十二万三千八百，净月版落地约十三万八千，支持置换补贴，综合性价比突出，是家用代步优选。

今天来到了四 s 店，试驾了一下期待已久的东风本田 h r v， 它的这个外观设计超耐看，特别这个蜂窝状的格栅加上犀利的大灯组以及 led 贯穿式组合尾灯，整体感特别精致。 其是它的发动机和变速箱两大黄金组合，起步超车轻快平稳还省油。还有它的底盘悬架真的绝了，过坡不颠，拐弯不晃，特别稳。看看这大后备箱，我感觉我自驾游可以放不少东西呢！这个车日常通勤自驾真心不错。东风本田 h r v h r v 向上为更大的世界！

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二零二六款本田 hv 新车上市，全款最低十点九八万起，推荐热门配置，二零二六款本田 hv 二四零 turbo cvt 净悦版外观方面有月光蓝、彩金黑、雅韵、金晶耀白四色可选， 五门五座十八英寸铝合金轮毂，可开启全景天窗， led 远近光灯加贯穿式头灯、尾灯空间长四千五百六十毫米，宽一千八百四十毫米，高一千六百二十一毫米，轴距两千六百五十五毫米。行李舱标配十二伏电源接口。 动力搭载一点五 t 涡轮增压发动机，一百八十二马力 c v t 无级变速，驱动方式为前驱一口，经济模式电子驻车。 内饰配置，黑色皮脂混搭座椅、十点二英寸全液晶仪表、八扬声器、双驱空调、主驾驶位电动调节等配置齐全。本款最新落地价十四点四二万，地区不同价格区间有差异。感兴趣的车主可点击下方链接查看当地的最新行情与落地价对比后再入手，不吃亏！感兴趣的车主可点击下方链接查看当地的最新行情，与落地价对比后再入手，不吃亏！

元宵佳节，灯火璀璨，街头巷尾，锣鼓喧天。五龙灯的队伍穿梭于城市与乡野，龙身挂满灯，竹与花灯交相辉映，仿佛火树银花龙飞舞，将节日的闹雨量推向高潮。从广东的醉龙到浙江的百叶龙，从重庆的铜梁龙到福建的大龙灯， 各地龙灯形态各异，却都承载着同样的奇艳。五龙灯不仅是送年，更是为春耕祈福。龙灯游走街巷，象征吉祥与守护，寓意风调雨顺，国泰民安。而一条灵动的龙， 需要十几人的默契配合，才能穿行自如、精准游走。这份灵动已精准，恰如东风本田 h r v 在 城市街巷中的从容表现。它拥有五点二米最小转弯半径，窄向拥堵车位也能轻松应对，正如龙灯穿街走样，灵动而不失稳重。元宵的灯火照亮归途，愿你我如龙腾月，驶向更广阔的天地。

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哈喽，兄弟们，今天探店东风本田二零二六款 hrb 就 在我身边这台车，然后很高兴，其实可以看到其实还是有很多的本田的忠实用户，现在其实店里面人还挺多的， 跟我们之前想象的状况不是特别一样。那么今天其实视频的主题就是看这台 hrb 新款和老款有什么区别？一条视频告诉大家， 首先二零二六款的最大的升级就是全系标配的这个智导系统，就是是宏达 cc 三点零的一个智导系统，当然我们现在展车它没有办法使用，但是呢这套系统它就弥补了这台 hrv 在 l 二级正点辅助方面的一个缺失。当然还有一点是我们可以看到这边 有了大的全景天窗，这些都是在它以前的版本上的一个补足。然后呢，在升级了宏达 cc 三点零之后呢，其实还有这里有一个小小的升级，后排有了出风口，它是以前的版本的话，可能是更加的简配一些， 那么除了查漏补缺的这些小变化之后呢，其实唯一没有变的呢，其实就是东风本田它的这台一点五 t 的 发动机，配合它的 cvt 的 一个变速箱，它的那种平顺性和动力感都是非常非常完整的保留了下来。而且从官方给出的资料可以看到，其实它在 呃 cvt 的 一档二档，虽然 cvt 的 一档二档不会有太有嗯那种换挡的感觉，但是呢它依然做了升级和那种平滑度的一个调教，所以这台车可能跟以前的 hrv 开起来可能还有一点点的不一样，就是它更加的丝滑， 那么这台 h r v 在 保留了本田的一贯的机械素质，在这些方面之后呢，把价格还调低了，那么对于喜欢油车，或者是说喜欢日系油车它这种经济实用的还有空间感的朋友来说，这台 h r v 值得选择。

你好，本田导航回家已规划出以下路线， h r v 来自东风轰的。

东风本田 h r v 新推出的 pro 版和 max 版直接把十万级 suv 标准抬上了新高度， pro 版限时售价十万九千九， max 版限时售价十一万二千九，一月八日线上发布，还带限时售价政策， 春节前入手，这波羊毛必须薅，说他是 c r v 的 亲弟弟真没毛病，制造工艺、动力系统全和 c r v 同标准，同级同价位 suv， 尺寸就比 h r v 大 的就没几个。坐进车里才发现，这 十万级 suv 简直就是降维打击，全系大二四零 turbo 动力比瑞放风兰达入门版的二点零升窒息猛 多了，前后双独立悬架在同级别里更是独一份。对比下来才知道， h r v 这波拿的高一级别的产品力卖的更实在的价格，想冲十万级 suv 瑞放风兰达的潜在买家，真的可以先瞅瞅它。预算有限又想入合资 suv 的 h r v， 这波换新真的闭眼充不亏。

二零二六款本田 h r v 最新落地参考价，今天带大家一起来看看二零二六款二四零 turbo c t max 版多少可以落地。 前脸采用六边形蜂窝状进气格栅，搭配犀利 led 大 灯与贯穿式灯带拉伸视觉宽度，点亮极其吸睛流畅。车身线条结合溜背设计和黑窗框，勾勒出年轻运动的车身姿态。车身长四米五百六十九，轴距两米六百五十五，内饰配备七英寸液晶仪表，十点一英寸悬浮式中控屏。 动力搭载一点五 t 涡轮增压发动机，匹配 cvt 无级变速箱，最大马力一百八十二匹，风之扭矩二百四十牛米，综合油耗六点九六升，官方指导价十一点二九万，新车落地价约十三万左右。近期想入手的车主可以点击左下角懂车帝了解详情。

全新二零二六款本田 hrv 于一月八日正式上市，推出 pro max 净月版三款车型，官方指导价十五点九九万至十七点五九万元，终端优惠后售价低至十点九九万至十二点五九万元。 今天我们一起来看看热门配置二零二六款二四零 turbo cvt pro 版优惠后多少可以落地开回家。以深圳地区为参考，该配置指导价为十五点九九万，目前降幅五万元。 当然由于各地区优惠力度有浮动。视频左下角懂车帝链接，选择城市可以获取你们当地最新优惠补贴，详情多对比，避免踩坑。优惠后裸车价十点九九万，需缴纳购置税九千七百二十六、交强险九百五十、车船税三百五十、商业保险三千二百一十六、上牌五百。 综合以上费用，新车落地在十二点五万元左右，价格已触底，近期在观望的可以放心入手。