海狮06ev2025款电池是第几代

连比亚迪海狮零六 ev 也配上了这样的前备箱，扣机两次可以打开，然后在侧面还会有一个按键，所以说二零二六款的海狮零六 ev 确实在配置上又进了一步， 那最关键的配置进步在哪里呢？相信很多朋友都知道，第二代道变电池一发布，这一台车就直接搭载了， 而且现在是有现车了，并且价格也已经公布，所以今天我们来看店，看一下海狮零六 ev 到底在配置上面哪些值得选。首先其实看出来在续航这方面也有所改变，二零二五款的车型有五二零和六零五两个版本，二零二六款直接变成了六零五和七幺零， 这七幺零的续航可以说应该是很够用了。第二点呢，它支持闪充技术，只要比亚迪的闪充站建的非常的完整，那实际上你跑长途是没有任何里程焦虑的。那也就是说在这一点上海深零六 e v 作为比亚迪海洋网的一款 明星产品，确实在配置上又得到了一次全面的升级。怎么识别二代刀的还是零六 ev 呢？在他的左后方有这么一个闪充两个字，其实呢，接口长得很像，只不过他确实有了不同的电池，所以说他能够闪充，但是前一代车型是不能够的。 那么闪充大概是什么样的一个情况，五分钟可以充好，九分钟可以从百分之十充到百分之九十七，或者说在严寒的东北，即便零下三十度，比亚迪实测了这个车十二分钟以内可以完全充满， 现在我是享受一个很舒适的状态，原因是什么呢？座椅通风也打开了，而且这一代的海狮零六 ev， 他还给高配增加了一个座椅按摩，试想一下，十八万级别的车型有座椅按摩，以前连 bba 都不会给到这样的配置， 所以说其实现在配置已经非常齐全了。看一下这个顶配屏幕，哎，迪林克一百没得说，反应又快，功能又全，而且大的抬头显示，其实这个尺寸包括他还有融入了很多车辆信息以及导航信息，确实看的很完整。另外就是这副方向盘双拼色的设计， 包括做工用料，整体还是零六 ev 会给人感觉确实有一种高级感在里边。说实话，这个冷暖箱现在很多人发现呢，确实很有用，四点七五升可以放下四瓶水，关键是它可以支持从负六度到五十度的这么一个温区的调控。那有的人说电车这么重，舒适性有没有保障啊？ 云点 c 哎，直接安排上防晕车功能，还有舒适运动的云点模式，舒适型控制就是这样的底盘，其实在全家出行的时候，它是可以发挥一些作用的，再说了，空间这方面也很大，所以其实不论是静态的体验还是动态体验，现在的电车啊，确实可以做到非常出色的地步。 这还是零六选 ev， 我 觉得真的是已经可以去切换这种思维了，原因在于哪，续航就是够长啊，我充电又是更快， 所以家人没有焦虑，然后一起出游的时候又很省心又很省钱，这不就是我们家庭能精打细算就精打细算的一面吗？坦白讲，在十五到十八万元这个价格区间，其实还是零六 ev 的， 后排真挑不出来太多毛病。 要说这个天窗全景的，而且还带遮阳帘，可以语音控制对吧？其实后排可以享受阳光，也可以遮起来，最主要这个座椅够厚实，并且啊，他腿部的承托做的很好，我身高是一米八，腿部空间呢很充裕，大概是一圈四指到两拳左右， 而且嘛，前面的座椅还是按照我的身高调好的，假如还可以往前调一点，翘个二郎腿也可以。包括后排的中间地板是齐平的，一米九三的宽度，确实可以带来很好的一种体验，包括做工用料也是肉眼可 见。说实话，现在国产车，特别是比亚迪在十五到二十万这个价区间，在配置，做工用料，还有空间分配等等等等一些细节， 你说油车怎么去比？其实我知道很多人对于油车还有青睐的点，原因在于油车稳定，确实加油油快，那对电车的垢病无非就是充电慢，或者在北方极寒的天气充电极慢， 但是现在闪充基本上解决了这个问题，十二分钟的极寒条件下的充电速度，所以其实这样的功能，这样的一些使用体验，也相比于油车更为先进一些。 最关键的是，现在还是零六 e v 全系可以选装 t n g m b 带激光雷达的融合辅助驾驶方案，也就说九千九百块钱你就可以拥有城市 o a， 这种体验相比于油车，那不知道先进多少了。是不是想要开启这个小蓝灯，春节路上看到很多车都这样，是不是很羡慕，那这个车也可以做得到， 所以其实在这点上我觉得大家的思维慢慢在转变，然后以前说电车不过山海关，现在东北的朋友们可以考虑起来了，其实我觉得海洋网的车型之前在东北有很多人已经开始买了， 只不过现在的产品可能更香了。那还有一点就是这一次他还升级了一些小细节，比如说前备箱可以马上打开，这些功能其实对于很多人来说是非常有用的，那加上配置又齐全，我觉得这台还是零六 ev， 它就是很全面的一台车魂电， 而且后续的用车体验还有用车成本并不高，再加上这次闪充是免费十八个月赠送，你随便充一年半，不用一分钱，也说至少可以节约两千块钱吧。还有其他方面，这台车我觉得比较推荐的就是六零五的旗舰和七幺零的远航， 这两个中配一方面满足了部分人的续航需求，一部分满足了其他人对于配置的需求。所以其实不管你选择什么样的配置，最终还是零六 ev， 他 所给到的即便是最低配都还是挺好的。 那也就是综合起来，这台车我觉得是十五到十八万元最值得推荐的二零二六年纯电 suv。 关于这台还是零六 ev， 你 有什么想法的话，欢迎在后台留言，感谢收看熊猫开车注意时速，我们下期再见，拜拜！

昨天那个比亚迪发布了海狮零六 ev 二六款海狮零六车友群有好多车主在讨论新款海狮零六的升级内容，那么对比二五款这次到底算不算背刺啊？老款是否值得现在入手？聊一下个人的看法。 二六款相较于二五款主要提升三个方面，我们拿这个二五款十五点三八万的六零五领航作为对比，第一，二六款支持闪充，充电肯定更快， 如果你属于北方极寒地区，对快充比较关注，而且你家附近闪充也方便的话，其实可以优先看新款，如果家里有充电桩，而且以加充为主，我个人认为其实影响不大。第二个提升的主要是动力方面，零百加速大概快了一秒左右，其实作为一台家用车，我觉得是不影响实际驾乘体验的。 第三个是多了外后视镜和前排座椅记忆功能和外放电功率提升，属于一个舒适加分的配置，整体影响不大。除此之外，新款整车的能耗表现肯定要比老款表现要好，虽然说比二五款少了将近十度电，但是啊，同样可以实现官方宣称的六百零五公里的续航里程。 当然目前二五款终端是有优惠的，算下了终端优惠差价一万左右，所以我认为如果对闪充要求不是太高的话，其实目前二五款性价比还是非常高的。兄弟们怎么看评论区聊一聊？

那这个就是目前海狮零六新款相对于老款就说做了一些调整的东西，第一个就充电盖的锁止功能， 锁车状态下充电盖依然可以打开。第二个车机的一个储存从以前的两百五十六个 g 变成了一百二十八个 g。 第三个随车工具 减少了打气泵、补胎液以及一点七千瓦的便携式充电器，智能辅助驾驶。硬件方面，摄像头从以前的十二个变成了十一个，三目 变成了现在的三个，前一后二。那以上呢，就是 海狮零六 ev 新款相比老款减配的几个点呢？不知道有没有各位在意的哈？现在我们给大家讲的是海狮零六 ev 新款相比老款有哪些减配的地方？从外到内，第一个就是锁止功能，如果说你买老款这个充电盖你整车上锁过后他是打不开的，但是如果你买的是新款，那不好意思， 那你车停在那里，你锁车了耶，充电盖给给给，人家按开了 锁止功能减配。但这个我们之前在王朝网的各个车型上面，包括海洋网的这个海报，零六 tmi 我 都有在给大家讲这个东西在减在减，那现在它新出的车就减掉了呗， 你说这个差一个什么呢？其实应该就是一个电机吗？一个所指的一个电机，一个传感器，仅此而已，但新款就是没有了 好吧，然后那再就是车机，车机也给你减配了，我们刚刚就给大家讲了，如果说买老款呢，是给你提供到两百五十六 g 的 一个车机的一个规格，你买新款的话呢是一百二十八 g， 那 内存少了一半，但是你说这个东西影不影响呢？ 对于绝大多数人来讲，这个确实不咋影响，因为车技不像手机，你要装那么多的东西。但是这里我也要吐槽一下， 你给一百二十八 g， ok， 没问题，系统我用臃肿两个字来讲又不合适，但是系统因为他预制的一些硬预制的一些软件，再包括他的一个这个，这个自带的一些软件还蛮吃内存的。 你比如说新车，我们一打开嘛，我来给你们打开看嘛。你看新车哈，我给你们看的。我，有有，有时候有点惊讶，你说一般手机的系统的话呢？给他做十个多 g， 多少 g？ 等一下，他还没有反应过来， 看嘛，可用的只有四十八 g 了，你以为是占用四十八 g 啊？一百二十八 g 的 车机， 他的一些什么呢？他系统本身占了一些内存，对不对？你还要涉及到，呃，这个，这个，这个，就预装软件，你就只剩四十八 g 了啊。我们看一个老款，这是新款的，就说有一些调整的地方，给大家讲明白哈，给大家讲明白。对， 你看嘛，这是实打实的，老款是两百五十六 g， 这个不来假的。那老，老款这，但这老款，这个，你看老款的系统占用 老款二百五十六 g 的 一个规格可用，还剩一百一百五十五，那也占了一百个 g 了，也不少。那你，你看什么东西占的多？ 呃，应用才占一点五五个 g， 那 他的这个系统，系统有点难。我，我真的，我没有见过这系统，系统占这个老版本的占了九十五个 g。 天菩萨，他九十五个系统给你占了九十五个 g， 我， 真的，我 离线地图占的比较多，是吧？这个是实打实的第二个减配点嘛，那内存从两百五十六 g 给你变成了一百二十八 g， 好， 然后第三个后备箱的随车工具， 随车工具也给你减配了，那这个时候我就不得不再去把老款的随车工具给你们拿过来做一个简单的对比， 有调整，比如说有缩减的地方，我会给大家讲，哎，这个是这个是老款的哈，不是新款的哈。 那些什么快捷使用说明这些我们就不讲来老款，现在老款在这个地方，老款也有个布袋子，新款就只有一个袋。 看看啊，但这个高配的才有这个香氛，只有顶配的才有其他的内存卡有，送了你一个 六十四 g 的 行车记录仪，内存卡六十四 g 比以前好多了，最开始比亚迪都送八个 g 的 三角警示牌，反光背心，还有一个拖车钩，这就是你新款的随车工具了，那对比老款少了什么呢？首先 打气泵没有了，那补胎液没有了，还有一个这个，这是啥？便携式的充电枪没有了， 随车工具有简配，好吧，就剪掉了一样两样三样，剪掉了三个电动打气泵，补胎液，还有我们的便携式充电枪。那如果非得还说的话呢，还有一个充电桩， 老款的话呢，全部都送七千瓦的家用充电桩，带三十米的线以及一个基础的安装服务，新款呢就没有了，但你这个你说他算不算减配？我觉得也不算，这个东西你自己买的话呢，大概是一千五左右， 他虽然没有给你送充电桩，但是你买的这个是什么呢？是闪充版本，各位老板，是闪充版本，他送了你什么呢？本来最开始的时候还是零六，以为只送一年的。只送一年啊，也就十二个月的这个闪充的一个权益， 结果嘛，他看到送奥叉 ev， 哎呀，要送十八个月对吧？他在预售的时候多送半个月。海森零六 ev 就 改了吗？也改成什么呢？十八个月了，所以他没有给你送家用充电桩，但是给你送了一年半的闪充权益。 但如果说你要装家用充电桩的朋友呢？那你就要自己掏钱买，我建议上咸鱼，就其他车主有些转让的，同样的，那你在官网上面，你七千瓦这个同样的权益要一千五百九十九，但送你的这个闪充，你说能不能大于呢？我觉得包大于一千五百九十九， 那你一块三一度电，你想一下对不对？但这个系数有些朋友说，哎，送多少度啊？ 有没有额度限制？目前细则没出。唯一一个注意的是什么呢？如果说你买闪充的车，您要享受到这个十八个月的闪充权益，您必须要通过 app 或者小程序上面下单才可以，你如果到店里面去，他通过线下给你录入的这个不算 好吧？然后还有没有减配的？硬件上还有来过来，到前面去， 看到这个摄像头没有推进双目摄像头，那我们再看老款三目摄像头，然后你看不到的还有毫米波雷达， 老款是五颗，前面三颗，后面两颗，新款的话呢，少了两颗角雷达。那这个其实我们之前就有在给大家讲， 你会发现老款的海狮零六 ev， 他的天神之眼 c， 全称是天神之眼 c， 辅助驾驶三木板，但是现在你看新款海狮零六 ev， 他 描述辅这个天神之眼 c 是 天神之眼 c， 辅助驾驶没有三木板。但凡是你去看比亚迪的这个详情页，他没有提及到三木的，除了捡了一颗摄像头以外，还少了两颗脚雷达， 这是实话，但这个算不算减配？相对于我们自身而言，你拿老款做对比，它是减配，但是你说它的功能有没有缺失，没有功能我照常用，而且 还更丝滑，这个其实就是什么呢？二零二五年，比亚迪推出了全民智驾，那那个时候呢？我们要大家都说，嗯，比亚迪的智能辅助驾驶起步的较晚行不行？ 那可能当初为了让这一套辅助驾驶能用好用，快速跟上这个时代，前期我们是有更多的一个硬件堆砌的，但再往后面走呢？我们卖了一年，卖了两百五十六万辆车，每天产生的辅助驾驶里程高达一点六亿每公里。 量变就引起了质变，因为我们有了全球最庞大的一个数据，我们有近五千人的辅助驾驶工程师，我们也有大量的一个资金投入。 量变引起质变，所以我花更少的硬件，我同样也能实现以前的功能，甚至是超越。 但即便如此，我剪了过后，我依然属于行业的标准，就我以前我高于行业标准，我要多两颗毫米波，多一个这个什么呢？摄像头。但现在我剪了过后，我就跟这个价位的其他车型的基本保持一致 好吗？但是这个你要知道，你要知道你自己心里有杆秤就行了，你不要跟我犟哎，那算不算，我说了对比我们自己算，但对比行业我们不算， 好吧，你自己自己去评估。那这个就是目前海狮零六新款，相对于老款就说做了一些调整的东西， 第一个就充电盖的锁止功能，锁车状态下充电盖依然可以打开。第二个车机的一个储存从以前的两百五十六个 g 变成了一百二十八个 g。 第三个随车工具 减少了打气泵，补胎液以及一点七千瓦的便携式充电器，智能辅助驾驶。硬件方面，摄像头从以前的十二个变成了十一个，三目 变成了现在的三个，前一后二。那以上呢，就是 海狮零六一位新款相比老款简配的几个点呢？不知道有没有各位在意的哈。

还是零六 ev 闪充版正式上市了？哪个版本性价比最高？现接招！我们要为二代刀片和闪充付出多少溢价？值不值得买？ ok 保姆级导购教程归宿给大家安排上。 老规矩，我们先来看一下上市权益，其实整体看起来都非常常规啊，零首付零息的政策，然后置换补贴同品牌五千，其他品牌是四千，然后跟预售的送奥创 ev 一 样啊，十八个月的闪充装免费充电权益，然后剩下的质保、流量等等大家自行看透，咱们就不再追溯了。 这次的海信零六 ev 闪充版一共是四个配置版型，相比起二五款的纯电版，他多了一个版本。那接下来咱们先来分一下这四个配置版本怎么选性价比最高，然后再来跟老款对比啊，看看到底要为这个闪充付出多少力价。 我们先来看一下这个十五点九九万的六零五领航，车，长四八幺零，宽度幺九二零，高度幺六七五，轴距是两米八二单电机后驱最大功率两百四十千瓦，三百零五牛米，百分之九的容量。 clc 纯电续航里程是六百零五公里 五分钟，从百分之十冲到百分之七十九分钟，从百分之十冲到百分之九十七，然后支持六千瓦的移动外放电。前双折叠麦福信后五连杆的独立悬挂，标配与 n c c 智能车身阻尼控制和 t p c 高速爆胎稳定控制。 然后轮胎规格方面，二三五的胎宽，十九寸的轮毂功能顺运。配置方面，标配天神 g i c d padlock 一 百的高阶辅助驾驶，支持高快领航 n o v 以及离车泊入、遥控泊车及相关联的一些高阶的主动安全装备，然后全系标配七个安全气囊，十五点六英寸中控大屏，支持五 g 的 车联网，还有烧标模式，私信区语音识别， 四点二五英寸的全液晶仪表，八个扬声器的音响系统，前排座椅电动调节，支持通风加热。记忆外后视镜呢，支持电动折叠记忆，前排的双层加胶隔音玻璃，后排的隐私玻璃，多色的内饰氛围灯，全景天幕，带有电动遮阳帘，电动尾门，五十瓦的蜂笼，手机无线充电。 整体的配置表现呢，就是无功无过，没有惊喜，但是你有很难去指责他有啥明显缺失，而且大家也可以看到他整体的配置水平跟咱们前两天讲的宋奥创 ev 那 个六零五超越基本上是一样的， 所以一方面能够解释为啥还是零六 ev 比送奥拓 ev 起售价要高，因为它这个起步配置要更高一点。那另一方面也基本上可以提前确定送奥拓 ev 的 正式上市价格，应该就是比预售价便宜五千一百块钱，不会有太大的这个差别。那所以你指望送奥拓 ev 比现在预售价在正式的时候上市降个一两万，我觉得不用太大希望。 好，那接下来咱们往下看，有两种选择，追加九千块钱，你可以选择升级配置，也可以选择升级续航。咱们先来看升级续航啊，那七幺零远航版其实跟六零五远航版同为远航版，所以不难理解他俩的配置水平是完全一样的，差别只有续航，电池包容量六十九度升级到八十二点七三度， c p c 纯电续航里程达到了七百一十公里， 虽然电机功率更大，由两百四十千瓦升级到两百七十千瓦，但是因为重量共重破百，时间反而要再慢一点，为七点二秒破百，然后九千块钱等于是升级了十三度的电池包，长了一百零五公里的纯电续航，符合正常的价值逻辑，吃不到什么亏，也 占不到什么太大的便宜。但是对于一款这个价位的中型纯电 suv 来说，那基本上都是家里的这个主力用车了啊，增加续航的必要我觉得相对来说还是比较高的，那咱们再往下看，追加九千块钱也可以拿来升级配置，那就来到了六零五的 旗舰版三电动力啊，跟入门级版本是保持一致的。功能配置方面增加了二十六英寸的 h o d 抬头显示、十二个扬声器的单打音响， 主驾驶座椅由六项升级成八项的电动调节，副驾驶呢增加了一个电动的腿托。前排座椅呢都升级了按摩，同时还增加了前排座椅的电动腰撑，以及自动防炫目的内后视镜，副驾驶的氛围灯、大灯的照明、迎宾灯以及方向盘加热金属迎宾踏板、智能冷暖冰箱、智能香氛。同时轮毂尺寸不变，但是造型有一定的区。 那九千块钱增加的配置呢，也不少，简单罗列一下也能值回票价，我们都保守点算，抬头显示按他值个两千块钱算， 按拿音响按他也值个两三千块钱。前排座椅的这个按摩啊，包括这些功能的提升，咱就按值个三千，独立压缩机的冰箱值个两千，反正算下来肯定是比九千要多的。那如果既想要长续航，又想要高配置，非常简单，那就选顶配的远航旗舰版。工龄配置方面，他跟六零五旗舰是一模一样的，同时拥有八十二点三度的大电池，带来的七百一十公里的长续航， 哎！不过这个价格方面看起来有点 bug， 从六零五往上加钱，不管是选择加续航还是加配置，都是贵九千对吧？那如果想兼顾的话，应该是加一万八就行了， 但是七幺零旗舰远航版却比六零五的领航版贵了两万，这所以莫名其妙要多出来两千块钱的差价，让人有点摸不着头脑。那另外呢，就是权益车型都可以花九千九百块钱升级天神之眼币 开到了三百的高级辅助驾驶呢，由此就拥有了激光雷达的硬件和全场景的 n v。 好， 那咱们就看完了二六款海狮零六 ev 闪充版的全系车型，其实版本推荐方面呢，有点难评，因为它的车型配置划分逻辑很简单，就是配置和续航的差异。对配置要求高，那你就加钱上旗舰版。对续航要求高，那你就加钱上七幺零的续航的版本，那 既要高配置又要长续航，那就上顶配啊。只不过咱们刚才说过这个问题，七幺零旗舰版莫名贵两千块钱，有点让人不爽，不过好在比亚迪他并不是线上直营下单全国一口价对吧，所以终端的价格都能谈，其实这个也不算什么太大问题， 个人觉得对于这个价位买纯电 suv 啊，在六零五领航版配置够用的技术上，咱们还是以续航优先啊，就是优先加钱上七幺零的版本。但是这个咱们不下定论啊，大家还是根据自己的使用场景和充电条件自己下决定， ok， 那 这次的闪充版还是零六 uv， 相比起二五款升级之后呢？它贵了多少钱？值不值得为这个溢价买单呢？ 我们都看六零五零航班为例，老款车型价格是十五点三八万，新款是十五点九九万，所以你这么看，明面上差价是六千一百块钱，有更快的充电速度，更强的动力，更快的加速。 哎，你要这么看的话，绝对是折回票价的，尤其是比亚迪，能把这么顶尖的三电技术这么快速的下放到这个价位的车型，那我觉得要是换在其他厂家，可能还真的没这个魄力，所以不管怎么说，这点就值得狠狠为迪斯点个赞。 但是我看到还是有很多人去骂啊，这个价格还是贵，怎么着怎么着的，所以现在还是挺让人无奈的，就厂家也不好做，就是新能源车不管怎么出，肯定有一帮子人骂啊，骂来骂去的，最后得出结论就是推沟里。 当然我看这两天评论区有人说这个闪充版比买老款车要贵两万，必须狠狠推沟里。我先给大家说这个两万多块钱的差价是怎么算出来的？首先车价贵六千一，这个是明面上的，然后今年再掏购置税啊，基本上就是七千五百块钱左右。然后还有人说老款的海信凌云终端有一万二的优惠，新款这款没优惠对吧？六千一加七千五，再加一万二的优惠， 这么算下来，落地新款闪充版比老款贵了两万五千块钱。所以如果你现在去买海信凌龙 e v， 那 说实话，你确实得多掏两万块钱的差价啊，这个是客观存在的，但是这个事你真没法怪比亚迪，一方面，购置税的增加，这个是咱们国家的大政策，谁来都一样，这没啥可说的。 另一方面，上市等一等有优惠，这个本来就是一个非常非常正常的市场规律，早买早享受，晚买享折扣。如果你花十几万买车，这个道理都不懂，或者你就别开车，还不如打滴滴。 所以阿森的结论是，比亚迪没做错什么，这个定价可以说很有诚意。那海狮零六 ev 呢？也是一个非常棒，非常全能水桶的车， 但是现实情况就是你现在买它确实不便宜，个人比较折中的建议就是你稍微观望个几个月，三四个月或者是半年都行，等一等噔噔的优惠，也顺便等等超级闪充装的这个建设进度，说不定到时候价格还会有更多惊喜。 ok， 那 本期海狮零六 ev 的 保姆级导购教程就给大家讲到这里。

二、六款海狮零六 ev 的 电池包简配了吗？这两天很多朋友都在问我这个问题，那今天我们就来聊一聊，发表一下个人的观点。 新款海狮零六 ev 六百零五公里版本搭载的电池容量是六十九度电，老款海狮零六 ev 六百零五公里版本搭载的是七十八点七度电，这样算下来呢， 新款要比老款少了九点七度电，那如果单从容量上来讲，那确实算是减配了。但是 新老款他们的电池本身就不是同一标准，一个是二代刀片电池，一个的话呢，算新一代的刀片电池。那二代刀片电池首先它的安全性 是有一个提升的，对吧？超越国标，通过针刺实验超越国标，呃，搞那个四片电芯短路的热扩散实验，超过国标 搞一千五百勾的底部撞击测试是吧？这第一点他的这个安全性要比第一代要更好。第二个就是闪充， 五分钟，从百分之十充到百分之七十九分钟，从百分之十充到百分之九十七，在低温状态下，零下三十度，百分之二十充到百分之九十七，他只需要十二分钟。 而老款六百零五公里，他虽然三 c 的 一个充电功率已经很快了，还有全场景脉冲自加热智能声流末端快充，但你和他这个比，你充满需要四十来分钟，人家就十分钟左右。 再就是他的这个寿命，因为他通过优化材料啊，结构啊，系统啊等多个层面，让他的寿命还增加了，而且即便你用闪充，也不会影响到他的寿命。 为了让大家放心呢，他把这个质保的政策还上调了百分之二点五，所以不是一个标准， 不好进行直接的一个对比，但你只看容量，那我就没办法。还有就是个续航，它是一个系统性的工程，不单单只靠电池包的大小就能够决定一台车的续航里程长长。反的， 那首先我们是不是还要考虑到他的电机，那这个两百四十千瓦以及两百七十千瓦的电机，那相对以前他有没有可能效率更高了？哎，那他的电耗能够做低吧？那再就是这个电控是有一个明显的升级点的，老款采用的是第六代的 i g b t， 而新款采用的是一个高压的碳化硅电控，从成本上来讲就要比它贵至少两到三倍，它的一个过压能力，过流能力，包括它在交流转直流直流转交流过程中的一个损耗，它肯定是要比六代第六代的这个 igbt 要好的呀， 所以续航大家不用担心。那老款市区用我之前给大家讲的打个八折，高速呢打个七折，如果你是东北零下二三十度要打个五折，那新款我觉得应该大概也是这个水准的， 因为它的电机啊，包括它的这个电控啊，是有所升级的啊，所以关于这个能耗，关于这个续航，我觉得大家不用担心。但是呢，话又说回来， 你说动态的这个确实可以通过电控啊，或者通过你电机的一些升级优化来解决，那如果是在驻车的一个状态下，那你毕竟少了九度多电，你说要开空调的话哈， 那不知道空调有没有优化。还有就是哨兵模式，就你要考虑到重静态的一个情况嘛， 这算不算减配呢？啊？那好的坏的都给大家分析了一下，其他的呢就交给各位嘛。那大家可以来说一说你的观点，我们来评判一下。

勇哥啊，刚刚参加完比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术发布会啊，马不停蹄啊，飞机刚落地，我们就来探店了哈，现在我来的是比亚迪的海洋网，这次手搭的十款车里面的其中一款车，海洋网的海狮零六 e v 已经到店了，走，我们一起去看看。 好，我身边呢，就是最新的这个闪充版的海狮零六 e v 哈， 其实和之前的海四零六 e v 相比哈，在外观上面哈，基本上是没有什么变化的，它仍然是一个这个定位于家用的纯电 suv， 车身长度呢， 四米八一，宽呢是一米九二，然后轴距是二八二零。所以说啊，这款车的这个车身尺寸和车内空间都是不小的，有一个变化在这哈看到没有，为了方便这个前备箱的开启哈，这是增加了啊，而且它你看直接就开了，另外呢，就是 敲两下也开了，很方便拿东西哈，这个前备箱哈，它的空间有一百四十二升，足够大哈，很能装，而且也很深。那还有一个变化在这哈看到没有，突出了一个闪充，这就是比亚迪刚刚发布的哈第二代的刀片电池和 闪充技术这次发布会啊，我们也看到了哈，什么叫五分钟充好，九分钟充饱，它从百分之十到百分之七十只需要五分钟，从百分之十到百分之九十七只需要九分钟。而且在北方哈极寒的零下三十度的地方， 它的充电效率仍然没有什么衰减哈，只比在常温的地方多三分钟。还有一个关键点是什么哈，比亚迪在今年 将在全国建成两万座的闪充站在高速路上，覆盖率会达到三分之一的，这个服务区，也就是开电车长途出行的这个顾虑啊，也给你打消了。还有一点是什么，发布会上 董事长宣布的哈，凡是买第二代刀片电池和这个闪充的这个车型的车主哈，在全国所有的这个闪充站充电一年哈，全免费，我们以私家车一年开两万公里来说，怎么的也可以节约了四五千块钱。 好，我们再来看内饰哈，内饰变化不大哈， 主要是新增了一些很实用的一些配置哈，比如说增加了这个前排的座椅记忆，还有前排座椅的按摩通风加热哈，包括这个副驾的这个腿托也是新增的。另外呢，就是车载冰箱也给你装上了哈，比亚迪的车载冰箱是从 零下六度到五十度的哈，还有一点呢，就是它的这个低定一百这个系统呢，呃，也支持了这个车外喊话，包括这些哨兵模式，智能化这些都升级了。另外有一点呢，就是全系哈都 都可以去选装天神之眼五点零的，也就是带激光雷达版本啊，只需要九千九百块钱，很值哈，有了激光雷达和天神之眼五点零，你就可以支持城市道路的无图 n o a 了。智能化这块啊，又升级了， 整车的这个安全性上面也升级了哈，这次全系标配了比亚迪的这个云眼 c 的 这个智能车身控制系统，带预瞄功能的哈，而且也增加了比亚迪的 t b c 的 这个 高速防爆胎系统，在时速一百四十公里的情况下，如果出现爆胎，车辆仍然能够稳稳的停住，给你的安全 增加了一份保障，得益于比亚迪的这个第二代刀片电池和闪充技术，那么新款的这个车型的续航都有增加哈。 那么目前针对这个海狮零六 ev 来说的话呢，它有两个版本啊，一个是六百零五公里的续航的增加，一共四个版本，六零五两款哈， 十五万九千九和十六万八千九，然后七百一十公里续航也有两款哈，价格是十六万八千九和十七万九千九，咱们勇哥推荐呢，哎，肯定就是上它的顶配的哈，当然啊，全系呢都可以去选装激光雷达，就说就根据你的预算。不过在勇哥看来啊， 这么一款实力产品，因为有了它，有了这个比亚迪的这个第二代刀片电池和这个闪充技术，你觉得油车的市场还有吗？连北方严寒地区的 消费者那个最后的那个电车的顾虑啊，都给你打消掉了哈，真的要为比亚迪的这个第二代刀片电池和闪充技术点赞。

兄弟们，最近呢，总有一些朋友们问我，海狮零六选择老款的还是选择新款的闪充版本？首先呢我们先来讲一讲老款的， 老款的话呢，是二零二五年七月二十四号上市的，那续航里程有五百二十公里跟六百零五公里，电池包是六十五度电以及七十八度电， 那电机部分一百七十千瓦跟一百八十千瓦，充电功率一百九十七千瓦跟两百三十七千瓦已经无限接近于三 c 的 一个快充了，充电的时间零到八十也就只需要十八分钟，八十到一百有一个直流充电可能也需要十来分钟 充电的时间呢，基本上在三十分钟左右充满对不对？那由于家用车的水准来考虑的话呢，海狮零六 ev 的 老款呢，基本上可以满足各位大部分的需求了，在十五万级别的 suv 来说，海狮零六就是一个全方位的水桶车型 对不对？那也是用到了一三点零 evo 平台，八百伏的一个全链度加购，而且呢用到的是 igbt 的 六点零有机规。那我们来讲一讲新款升级哪些方面， 新款的话呢就非常炸裂了，首先第一个点电机，电机的话呢，给你干到了两百四十千瓦以及两百七十千瓦，那两百四十千瓦以及两百七十千瓦，你的零百加速至少是在五到六秒之间。另外的话呢，我们可以看到它的续航里程给你来到了六百二十公里跟七百一十公里。 那这个是什么概念？电池包的一个度数，七十五点六度电跟八十二点七度电对不对？那包括以它的主题为主，闪充至少它有一个五 c 的 一个快充，包括它的平台也会用到九百伏的架构，会用到这个 s i c 的 一个碳化硅，包括我们可以看到 今年比亚迪纯电的车型，它的电池包的能量密度是否是有提升的？首先第一个点，我们可以看到七百一十公里的八十二点七度电，除以五百七十一公斤，一百四十瓦时每公斤，对不对？那包括新款呢，也多了一些情趣价值。第一个方面呢来我们来看第一个方面 有这个座椅迎宾功能，除此之外呢也升级到六点零的 u i 对 不对？ 那如果说您新款的话，您要选择天神 gnb 的 话呢，需要自己去选装，如果说您不选装天神 gnb 的， 它是默认为你是天神 gnb 的， 那还有一个最大的特色呢，外观部分可能有一定的差异的，就是在这里来， 就是在于我们的比亚迪这个 logo， 这里比亚迪 ev 闪充看到没有？那还有一个方面就是海狮零六 ev 新款的多了一个比较突出的一个功能，那也算是比较有特色的一个功能，来给大家看一看，就是我们的前备箱， 那前备箱以前的利用率特别低，现在新款的前备箱呢，我们只需要敲两下就可以打开了，对不对？两种打开方式，包括呢它里面也多了一个魔方传送筒， 叫做这个礼貌加三的一个功能，对不对？所以说呢，很多朋友们就说海石零六 e v 跟新款跟老款怎么去选？ 如果说你是追求极致的性价比的，可以选择我们海石零六 e v 的 老款，如果说你是追求极致的技术，为了最先进的技术而买单的，那就可以选择新款，那大家也可以盲猜一下海石零六 e v 新款展出版本的价格，预测一下，打到我的公屏上。

十五点九九万起，续航最高七百一十公里，五分钟，充电百分之六十二零二六款比亚迪海狮零六 ev 正式上市，四款车型怎么选？今天三分钟帮你省下冤枉钱，直接锁定最适合你的那台！先看新车变化，外观新增流光盈，内饰增加暮海蓝， 颜值升级，看着更有科技感了。重点来了，全系标配第二代刀片电池和八百伏闪充，百分之十到百分之九十七，充电只要九分钟，喝杯咖啡就能满血复活的时代已经过去了，现在买杯咖啡的时间差不多，电就给你充好了，爽！ 安全配置更是卷到底，全系就配七个气囊，还标配了高速爆胎稳行系统以及云眼 c， 这个配置在同级别里简直是降维打击。支架方面，普通版标配的是天生俊眼 c 啊！ 想要跑城区加九千九百元，可以加上激光雷达，并且升级成为天山之眼，五点零。买车前肯定得先看权益，目前最香的就是这个赠送一年半的免费闪充权益。注意，虽然发布会说是一年，但官网和 app 实打实的显示，十八个月 从交付日算起，充电不要钱，划重点，必须在三月三十一日前完成开票才能享受，手慢无，还有三电终身质保，两年流量，诚意很足， 接着都是干货。四个版本怎么选？第一款六零五隐藏版，十五点九九万元，续航六百零五，加速六点八秒，该有的全都有，十九英寸轮毂，全景天窗，前排座椅加热通风带记忆， 林肯六点零的大屏幕，一句话点评，入门就是高配，没有短版，性价比之王，百分之九十的人买它都没错。第二款六零五旗舰版，十六点八九万元，贵了九千块多了，啥 h o d 抬头显示、座椅按摩、副驾驶腿托、单拿音响，甚至还有车载冰箱以及氛围灯。一句话点评，动力续航便便，全花在享受上， 预算足想躺平的兄弟选他。第三款七幺零远航版，十六点八九万元，同样十六点八九万，相比入门版升级到了二百七十千瓦的电机，电池变大到八十二点七三度，续航干到了七百一十公里。点评，只加九千元，多跑一百公里，电池大了差不多十三度长度档只充 这一款。第四款远航旗舰版，十七点九九万元，比入门版贵了两万，把上面的舒适和长续航全打包了。一句话点评，这款适合不差钱的土豪网友总结一下，追求极致性价比，直接充十五点九九万元的领航版， 经常跑长途可以选七幺零远航版，想要冰箱彩电大沙发六零五旗舰版，七幺零远航旗舰版，按照你的预算来，记住，一年半的免费充电只剩不到一个月了，你会选哪一款？评论区告诉我，关注车展前线，带你看更多的购车手册！

闪充版的海氏零六 ev 已经正式上市，四个版本到底该怎么选？一个视频跟你讲清楚。入门版十五万九千九六百零五的续航，全系标配了二代刀片电池 闪充技术， tbs 高速稳行系统，带育苗的云眼 c， 底盘的话依旧是前双球的麦普逊加后五连杆加九千，来到了六百零五的远航版，这九千块主要多了 副驾电动腿托、前排座椅按摩、二十六英寸的 h u d 台显、车载冰箱，十二个单打音响以及方向盘加热，车载箱分，整体来说还是非常的物超所值， 相信这将是最走量的一个版本。依旧是十六万八千九续航升级来到了七百一十公里的旗舰版，这个版本的配置和六百零五的入门版相同， 你可以理解成多花了九千块买了个更大的电池，更长的续航，再加一万来到了十七万九千九顶配远航旗舰版，它既有旗舰版七百一十公里的续航，又有远航版的大满配， 如果都是刚需的话，建议可以一步到位。最后我想问下各位，同样的十六万八千九，你会选择续航还是会选择配置？

比亚迪第二代刀片电池和闪充技术的首批车型的入门级车型呢，也是海洋网六七八王炸的其中一款 海狮零六 ev， 那 起售价呢，十五万九千九啊，主要呢是分了六十九点零七度和八十二点七三度两种不同容量的电池啊， 分别的续航是六百零五公里和七百一十公里，都是后驱七百一十公里的续航的。电机的功率呢，它是有二百七十千瓦的，稍微比六百零五公里的大了三十千瓦，那这一台呢是顶配十七万九千九的七幺零旗舰版啊，电池呢就增加到了 八十二度的电池，那它比盖板呢，还会多了一些东西啊，像 h u d 啊，带十二个喇叭的单拿音响啊，方向盘都是有这个加热的， 主驾八线电动调节，前排呢都是有四线的电动的腰撑，再加上前排座椅呢都有按摩的，还有副驾呢，还有一个腿托先分系统，鲜料可以放三种啊， 还有冰箱啊，可以调节负六到十五度啊，多了的那些配置呢，六零五版本的旗舰型呢，它也是有的，那最最大的区别呢，其实就是它的电池，那剩下的云脸 c 啊，天神之眼 c 啊，就 航班都是标配的了，如果你自己加这个九千九百呢，你还可以升级到天神之眼 b 的。 剩下了就是很比亚迪了，基本上呢就是大家熟悉比亚迪的朋友们都很熟悉的，就所有的设计，海洋馆的风格，储物空间没没得说了啊，包括他的后排座椅的空间，我就不过去比划比划了啊，看到他的那个行李箱，行李箱有 这个下沉空间超级大，四六比例放倒了，偷空间已经偷到极致了，但是我没想到他的前备箱这个空间哇，也是很深哦，一百四十二升，同级最大，不接受任何反驳。你像冰箱这种 虽然是小冰鲜，但它的深度也有半臂吧，这么深。就是它现在保留了所有原来的优势的同时，再给你加上新的电池，新的充电技术，然后再要给你赠送一个 一年的闪充权益。那有我一些网友就抬杠了，跟我说这是一年才开两万公里啊，有什么意义？一年两万公里？买这台车的人，买这个闪充技术的人，他就是要充电快，你不要跟我说 你用家充啊，多高与没意义的。开这种车你就是要赶时间，就是要快充，就是要充的爽的。深圳快充装 商业用电大部分时间都是一块五多一点点，然后你一年现在这一台车就是八十二点七度的电池，你一年要开两万公里的话，你至少要充 两千三百二十九点六度的电，一块五乘以两千三百二十九点六度的电的话，你一年得花三千四百九十四，差不多三千五了，就是比亚迪第一年给你省三千五，所以你不要说 这两万公里不是钱，你这两万公里也有三千五了，拿去吃了多爽，而且你还省下时间，你不要跟我说你去加葱，你去加葱你就赶紧在保鲜添蜜了，浪费了浪，浪费了，这么好的技术你去加葱， 那可能还有网友会有疑问呢，就是技术有了啊，送的东西也送了，但问题是装在哪里呢？ 就担心这个装铺的量不够多啊，就是有技术也用不了，发挥不了啊！没关系啊，现在比亚迪四 s 店基本上都给你上了，而且高速也陆陆续续的在铺量啊。我们去看一下现场的，就有一个闪充装，看到没有？看到没有 啦，那个梯形绿色的闪充装就等着大家过去冲了。他这个枪拿起来啊，就是一根手指都能提起来，还有上面的那个滑轨，想冲左边就左边，右边就右边，很方便看这边 储能柜多维密三个，不怕没电啊！你看，从车到闪充装，再到储能柜，所有的一切它都不是 ppt 来的，它就是要让你享受这个，五分钟就充好，九分钟充饱， 零下三十度只需要再加三分钟。好多谢睇到呢度嘅朋友，如果钟意阿云嘅话，记得点点关注，下期更精彩！嗯，闪充真香啊！这期的节目就到这里啊，希望海鸥嘅二代刀片电池版快啲嚟啦！

二零二六款比亚迪海狮零六 ev 刚上市就下调零点四万，裸车最低来到十六点四九万，今天老司机带大家一起看看最热门的七幺零远航版，多少可以开回家。外观新增流光银车漆，阳光下质感拉满，尾部还有专属闪充标识，车长四点八一米，轴距二点八二米， 续航搭载八十二点七千瓦 h 第二代刀片电池，纯电续航七百一十公里。智驾标配天神之眼 c 闪充更是黑科技，九百伏架构加持百分之十充到百分之九十七，最快仅需九分钟，搭载两百七十千瓦电机，最大马力三百六十七匹， 峰值扭矩三百零五牛米，配云点吸悬架和 tbc 爆胎稳行系统，百公里加速七点二秒。该车型指导价为十六点八九万，目前部分地区降幅最高零点四万，加上购置税、保险及上牌等费用，新车办好落地价约十七点八万。 当然各地区优惠力度有浮动，有需要的可以在评论区交流，以当地最高优惠以及历史最低成交价多对比，避免踩坑。欢迎点击关注，每天分享不同车型落地参考价和配置介绍。

二六款海狮零六 ev 正式上市了，一共是四个配置，官方指导价格十五万九千九到十七万九千九之间， 全系加九千九百可选装激光雷达，搭载我们的天神之眼 b， 采用的是第二代刀片电池，充电百分之十到百分之七十只需要五分钟，百分之十到百分之九十七只需要九分钟的时间， 低温负三十度的环境充满也仅需十二分钟。全系标配云脸吸升级了育苗功能，提前预判，精准调节。 新增前排座椅记忆和前排座椅的按摩功能，新增前备箱敲击解锁， 同时新增了流光盈的外观配色。现在买还送一年的免费闪充权益，以及我们的两年免息政策，还有零首付六十七的一个超长贷。想要了解更多下方链接找我领取底价吧！

就是这辆车的发布意味着什么？我们在跑高速的时候，我们上个厕所的功放，它充满了。最近比亚迪的闪充和二代刀片电池闹得沸沸扬扬啊，到底比亚迪什么车型能用闪充？今天咱们就来到了比亚迪的海洋网，目前啊我们搭载二代刀片电池有两款车型，一个是海狮零六 ev， 一个是海豹零七 ev。 这个海狮零六它充满一次用多长时间？ 五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只够三分钟。那我再冒昧的问一句，咱们这块有闪充吗？这就是闪充装二代刀片电池呢？它能完成多大的功率？单枪功率一千五百千瓦，市面上没有这么高的凯士林六。二代刀片电池，它现在是多大的电池容量？它是八十二度电，续航的话是七百一十公里。那我要用闪充，我充一次电 多长时间？五分钟充好，九分钟充满，能完全解决咱们续航焦虑问题吗？对，现在充电和加油的速度是一样的，这个装就是闪充装，它未来在 投换，会投换过去。比亚迪预计二零二六年年底要建成两万座，目前的话已经建成了四千二百三十九座。这么说我开电车我可以全国跑。对， 我买这个车的时候有没有什么权益？ s 零六呢？在三月三十一号之前订车啊，在六月三十号之前提车，那可以享受一个一年半的闪充权益。什么意思？这个用闪充桩的这个服务费和这个电费全部全免，一年半不花钱。 一年半不花钱？对，还是零六。这款车目前我们有一个车主圆梦计划。什么意思？所有的准车主就是订车的和提完车的车主啊，只要有四个人联名说是我想在哪个这个位置建一个闪光站，那我们比亚迪会实地勘查，只要符合条件，一周内建成。 真的吗？真的，这个车是新款上市车型，售价大概得多少钱？十五万九千九到十七万九千九这个价格区间。也可以选配天生之眼 b 的 激光雷达啊，加价九千九就可以选选配这个激光雷达。我看这是老款车型，这是新款，外观上没有什么区别，内饰上这次设计的也是一样的，但是积分的话，像新款的话，它是搭载了一个腿托啊，女王座椅这么个功能， 最核心的地方就是电光电池和闪充，对吧？五分钟充好是什么意思？从百分之十到百分之七十啊，只需要五分钟。对，然后从百分之十到百分之九十七，只需要九分钟。就是这辆车的发布意味着什么？ 我们在跑高速的时候，我们上个厕所的空空，它充满了，去买个东西，你去打个电话，充满了，对，因为这是给我们生活带来最便捷的一个方式。你看我自己开充电车啊，跑长途，我要是没电了，我上充电桩充，最起码打底是四十分钟，在跑长途的过程中，你会耽误很多时间去浪费在充电上，所以说有的时候不愿意开电车跑长途。但是比亚迪 凯狮零六 ev 这款车完全解决了这个问题，完全打破了以往的一个充电习惯。嗯，如果说他的充电桩在建设到全国各地覆盖上，咱们就想你开这台车出去旅游，既能享受一个低很低的成本啊。你充电还不用耽误太多的时间。我想上哪想上哪？我现在私家三亚，我说走我就走，没毛病吧？没毛病。

二六款的海狮零六 e v 已经到店了，大家看这两款车哪一台才是我们的新款呢？ 没错，就是我们右边这一台啊，头顶上有个很明显的激光雷达啊，前脸方面跟现款没有什么区别啊，都是一模一样的前脸，然后他现在在前脸的这个左侧有了一个这个开关，前备箱的按键， 然后也是非常方便的，我觉得现在就是不用去主驾驶位去扣那个东西，他就可以直接打开这个前备箱，我觉得是比以前要方便一点的。然后我们可以看到我们进入车里面 内饰的话，我们这一台是一个灰色的，然后由于这台车还是我们的运输模式啊，所以说我就不开车机给大家演示了，这个车机呢是 the 1 个一百五十的版本，是要比 现款要高一个版本的啊，然后整个这个呃皮质的感觉也是非常有质感的，包括这个五十瓦的闪充啊，然后这边还带了一个冷暖冰箱，然后怀档，嗯，也是跟我们新的现款是一样的这个配置啊，然后 车机的话，嗯也是会比以前更加流畅，嗯，它整个车里面呢也是给大家有这个， 这叫什么？这叫女王座椅啊，带脚托的啊，带座椅按摩的，这个跟现款是不一样的，现款是没有座椅按摩的好吧，然后我们也是给大家配备到这种丹拿音响啊，丹拿音响，好吧，整个内饰感觉就是挺干净挺高级的好吧， 对不对？大家可以看一下。不好意思啊，刚刚客户来看车中断了一下啊， 这个车跟线管它的区别在哪里呢？第一个这个车它用的是第二代刀片电池，而我们的线管是一代刀片电池，对于这个电池方面肯定是大大的提升。然后呢，它这里有个小标志，看见没有？ 闪充啊，是用了我们最新的闪充技术呃，峰值可以达到一千五百千瓦的功率啊， 也就是很恐怖的一个攻略啊，搭配我们的闪充装的话，可以做到五分钟充好，九分钟就能充饱。充饱是什么概念？从百分之十充到百分之九十七，剩下的百分之三咱们留给我们的行驶中的动能回收啊。好吧， 然后整个车的这个轮胎啊，给大家看一下，是用的我们的赛轮的轮胎啊，十九寸的一个大轮毂，看见没？轮胎是很大的，轮胎是很大的。 然后呢，这个车还是带着这个云脸加育苗，然后他还配备了一个 防晕车的功能，就是你开启这个功能之后，你的后排，你的副驾驶都没有那么晕车。好吧，这个车我还是觉得很不错的，大家来看一下新款和老款之间你会怎么选呢？