极客8X有怎么样

三月九号即刻会正式公布即刻 box 的 内饰照片和相关视频，那接下来即刻 box 的 节奏是怎样的呢？三月中旬开始预售， 四月初完成大定，即刻购车是有相关的积分的，如果不懂的朋友可以来问小孙，一定要点关注哦。接下来我们聊一下 box 会发布哪些外观颜色及配置， 怎么搭配好看，我个人怎么选？五座鲜花四个配置，分别是 max、 ultra、 hip 还有耀银版，不是耀黑板。耀银版里面 可以选三个颜色，普通的颜色分别是云魄红、极夜黑、极昼白、月海灰、玄武灰。耀银版里面三色可选，黑五是蓝黑色，灰色同时所有的镀铬饰条都会变成熏黑的 内饰颜色，极地白，月影蓝、琥珀棕还有波尔多红。最重要的是还有一个耀影版专属颜色，红黑配色。 pad 版有三电机四十八伏主动防眩感、纳姆音响、千里浩瀚支架， h 九耀影版专属三幺五宽胎，碳纤维式版电动尾翼。小孙会怎么选极客八 x 的 配色呢？基本上是白外或者灰外 搭配，白内因为浅灰色外观配上我们的新能源绿牌还是能够看的，如果说配上绿色那个牌子深色的我有点接受不了。 最后我们聊一下极客八 x 的 指导价，参考极客九 x 的 指导价下看十个 w， 同时首批车主应该是能够享受到最多两万的优惠。想了解吉克八 x 定车小积分呐兄弟们都可以关注一下。

大连屏，大冰箱，娱乐屏，五座车的空间也挺大，这个蝴蝶桥保时捷也有，最近热度拉满的吉克八 x， 它不是九 x 的 套娃，也不是九 x 的 缩小版，今天呢，内饰第一次解密，我们不聊虚的，我们就坐进去感受一下它到底舒不舒服，用起来省不省心。走着 先上车，第一感觉高级感，拉满了软包的材质，哪怕真皮，做工精细，配色非常的有感觉，冷暖一体的冰箱，蝴蝶桥式的扶手， 这些呢和保时捷啊，奔驰啊都是一样的，也充满了运动感，我觉得他就是在急刹的时候让人有安全感的这么一个扶手。还有门板上的座椅调节按键也是和奔驰一样的，储物空间特别多，手机啊， 水杯啊，或者钥匙啊，口红啊这些扶手的地方都可以放日常用车呢，细节真的是非常重要，而且这里是钻石的按键，它整体看起来这个车都非常的 有高级感，中控大屏的清晰度很高，然后屏幕很大。副驾也有一部分，它整个是八二九五的芯片，很丝滑，而且它操作非常的流畅，一些功能都很明显，就算你开车的时候盲操也是可以的。 他的娱乐屏不像九 x 一 样是可以滑动的，毕竟九 x 滑动是为了照顾第三排的空间，那八 x 他 只有两排的 座椅，所以这个后排娱乐屏的位置是正正好好。没错的，我们这里的空调出风口是手动调节的，其实现在很少有电车是手动调节的了， 这一点我还挺喜欢的，因为他这样指向就非常的精准。八 x 是 没有零重力座椅的，但是呢，他给我们后排配备了一米四躺椅，大家都知道零重力座椅在开车的过程中是不能使用的，那么一米四躺椅是完全可以的，所以照顾了坐在后排的家人朋友们。 而且呢，他这个整个车的内饰空间接近六平方米，我们的腿部空间我一七四的身高，坐在这前面还有很大的富裕，而且他的座椅调节位置 还是挺大的，长途的时候打开一米四躺椅可以感受一下有多舒服，我感觉啊，就是这个位置有点悬空了，他这空了一块，然后并没有我想象中的那么舒服。 再来说点性能干货，他的双电机版本最大功率可以达到六百六十千瓦，动力性能呢，超越了保时捷的三点零 t 涡轮增压发动机，而且据说之后还会推出三电机的版本。然后电池呢，一共有两种可选，一个是五十五度的，一个是七十度的， 然后这两种电池都是九百伏的高压停排，然后六 c 的 超快充，它的充电速度真的是相当的快了，百分之二十到百分之八十只需要九分钟， 你在车里补一个装的功夫就充好了，然后纯电续航有四百公里，综合续航超过了一千四百公里。至于之后开起来的感觉怎么样呢？我觉得以后 可以试驾的时候再来跟大家分享一下。它的智能和安全方面呢，也一点都不逊色的，它是千里浩瀚平台的，然后 l 三级的辅助驾驶，虽然这个车呢很宽很大，但是如果你是一个女司机啊，而且还是个新手，那么有辅助驾驶的加持在我觉得也是很有安全感的， 看完车内再看外观，气场真的不一样，现在很多的电动车都走的是极简风，但是极客八 x 呢，你看它整体啊，低趴宽体，前脸呢，看着很凶，很有气场，而且整体看着就是高级感十足，还有一点点运动范。我们来看一下侧面， 侧面呢，整个车门关上了之后是和车身齐平的，但是你近看他是有一点指纹收集器的感觉， 机械的门把手，现在我也很喜欢这种啊，就是很有安全感，虽然它很大，但是它并不笨重，男生女生开都很适合，而且它的整体的形态很协调。 说点我的真实感受啊，如果这个车的定价在四十万左右，我觉得能选的车其实还挺多的，但是呢，大部分的车如果你偏家用了，它可能就不够好看， 如果你偏性能了，它就不够舒服，孩子特别想的车，它又很寒酸。但是呢，吉克八 x 它非常的全面，不管你是要颜值啊，要智能啊，要舒适啊，它全都有，它都很能打，你觉得这个车它到底定价多少？你能拿下它呢？

好，坐进吉克八 x 的 车内，大家会发现哎，这个方向盘跟我们零零一就是一样的是不是？但是它的整体布局大家可以看一下，红红色的内饰真的非常好看，包括它的座椅，哎，你们看这它这个座椅啊，非常的软和， 你看你看这个，它简直就是鼓起来的哇，坐上去这个感觉啊，屁股一定会很舒服，而且它的座椅按摩、加热、通风 都是有的，而且你发现没有，你看这个侧向支撑好厚啊，真的很舒服，包括后排，你们后排也可以看得到，这个座椅看起来坐着就非常舒服，实际坐下来也真的非常舒服，它这个头枕呢，也是带音箱的， 主副驾驶都是一样的，然后我们看中控屏，它也是一个两块屏幕连在一起的 呐，主驾的，副驾的。然后我们再看看这个细节，空调出风口 还是很有质感的啊，然后这里是呐实体按键，这里是无线充电板，有两个，那是多少瓦的呢？应该是六十瓦吧，这个我没注意哎，你们可以看到它这里还有氛围灯，哎，难以想象这个细节可以啊。 然后我们再看看这个中控屏后面，这里你看木饰板镀铬件皮的啊，这里不是皮的哦，也是皮的软覆盖，然后这里都是皮的。这里有个高音喇叭，应该是，然后 hud， 这个 hud 超级大，我一会给大家看一下，然后这里音箱， 这个音箱哦，九 x 同款哦，大家可以看一下，而且这个音箱照相比较九 x， 它的打磨程度会更精细，所以说一点都不滑手， 你看是不是？然后他这个这个座椅调节在这个位置啊，那就很奔驰了是不是？而且他这个喇叭说句实话有点像奔驰，但是大家可以看一下，整体在这里还是非常的协调，挺好看的。这里就是电动开门，按一下，开门 关起来吧，然后他还有三档座椅调节，记忆好了，别想了。然后这里是按摩通风，呃，按摩加热通风，然后这里是调节那个腰托可以哦。哎，你看他这个也是有腿托的，你可以看一下 他就往前伸，很舒服很舒服。哇，这个细节还可以，可以看一下这个空调出风口这个细节，我们看边上这个装配工艺，我觉得我个人觉得非常可以。 然后还有哪呢可以看呢？哦，他这个也是流媒体的，后视镜也可以开关在这里面，在中控屏屏幕显示调节就可以了。然后实体按键啊，我超喜欢这个实体按键，现在这些车动不动就是全部都是触摸的，非常讨厌。 这个是遮阳帘的开关，打开全车氛围灯啊，不灯光。 sos 也是实体键的哇，这个实体键就很好看，看主驾，这个 可以啊，整体细节还非常好，标准的杯架，然后这里它是有看显示什么，摁一下， 选择驾驶模式，舒适呀，自适应啊，个性化运动家都可以。然后这个是空气悬架高度，然后这个就是底盘升降，这个应该是悬架的软硬吧？对， 悬架的软硬，然后这里是空悬的高度。我们来再看看后排怎么样脚踏， 刚刚这个座椅我调到了我喜欢的姿势，然后再加上便捷处，这个座椅已经到后面来了，但是它的腿部空间依旧是可以的，还带了个小桌板，我是非常喜欢车上有小桌板的，因为我经常在车上去码字剪视频 啊，而且它还带两个小桌板看喔，太棒了！我们先把这个前排座椅把它恢复原样吧！嗨，伊娃在呢，恢复前排座椅， 主驾位置恢复，仅支持主驾操作，为您恢复副驾座椅怎么样？看一下啊，它这个喇叭一个大的一个小的，是不是似曾相识？ 它这个后排呢，也是在这里调的，你们可以看一下，加热呀，通风呀，按摩啊，依旧是有的，而且它这里还带一个小腿托，就是这里看小腿托最大支持就是刚刚伊姆斯躺椅的模式，一键恢复， 真的太棒了！来，我们再看一下这边啊，说句实话，作为零零一的老车主，这台车杰克八 x 我 真的太喜欢了，但是如果它是要是有纯电的版本，那就更棒了。 好了，我们再来看看后排他这个 e 布斯躺椅，他的躺下来的角度如何？点一下啊，摁一下，一键座椅即将躺倒，请调低前排头枕，注意前后排物品安全。他副驾座椅一直在往前靠，然后小腿小脚托，这是脚托， 等他起来吧，他没起来，腿托起来了，好，脚托起来了。 其实这个时候他的整个坐姿啊，就已经很舒服了，其实这个时候坐姿已经就非常的舒服了，而且这个角度还是非常的大啊，你们看跟侧面这个座椅已经有很鲜明的对比，对不对？那这个时候更神奇的一幕来了， 他还可以跳，你敢信？哇，真的超级舒服！所以说你临时在车上 所以说你临时在车上啊，在这个伊姆寺堂以上按个摩加热通风，顺便看个电视， 不要太爽啊。那这块屏幕的话，如果我没猜错的话，应该是跟九 x 上面的屏幕是一样的，都是三星的屏幕。所以说他的显显示的这个像素啊，非常的棒。那找个刘德华的听一听。找个周杰伦的歌听一听吧， 简单感受一下。嗨，伊瓦，请说吧，关闭所有车门车窗。好的，全车车门和车窗关闭了，来感受一下这台车的音乐。 i can't。

极客八 x 内饰泄密，这是谁家的五百万啊？这两天各大博主都受邀参加了极客八 x 的 内饰拍摄，应该在三月十号左右就可以发视频出来了。据不可靠消息， 极客八 x 一 共有六个外观颜色以及五款内饰颜色，目前大家看到了这个应该是波尔多红，还会有跟九 x 同款的月影蓝、琥珀棕，还有极地白，另外还有一款应该是顶配车型，要黑板才会有的红黑配色的内饰。关注我，加入极客八 x 车友群。

哈喽，大家好，今天来大家看极客八 x 的 内饰，整体的感觉呢，就是跟我之前看外观的这个想法是一样的，他就是极客九 x 的 五座版本，他没有减配， 他的这个冰箱、彩电、大沙发也都是都有的，而且他还有这个就是更大的后备箱，他的这后备箱达到了一千一百三十三升，就是是比市面上同级别的甚至更月级的都大。 你像宝马的 x 五的这后备箱只有六百多升，他有一千一百三十三升，然后把后排放倒以后呢，他有两千两百升的这个 这个超大空间，不管你是铺大床还是搬家搬东西都很方便。然后这后备箱也是标配这个二百二十伏的，这个电源插头有两千两百瓦，这样的话就是你直接插这边煮火锅都没问题，就不只是说充个笔记本电脑什么的，然后这里是这个呃，电源器插口，像这个哈喽超级大， 他在二排还有这个不仅有这个腿托，还有这个前排的脚托，你脚是可以架着的，这样的话你的小腿就不会悬空顶着这个腿托，导致你就是一直勒着的状态， 这样的话你躺在后排就会更加的舒适。他这个叫伊姆斯，这个躺椅他跟零重力座椅不一样，他是让你就是没有那么翘起来的躺，但是呢这么躺的话他是能系安全带的，相对于来说在高速行驶的时候会更加安全一点，就是跑高速的时候，比如说累了，你像我们过年回家我跟我老婆换着开 对吧？他开车的时候我就这么睡觉还是不错的。然后我刚才讲了这个跟零重力座椅的比呢，他其实舒适度是没有零重力那么好一点，零重力他会躺着会更舒服，但零重力座椅呢，我每次就是躺下去以后，这个安全带系着的时候，他零重力就相当于是 人是这么个悬空状态，就是如果万一发生碰撞，我这里是其实是没有勒住的，会会一下子，我的就是发生碰撞的时候， 对吧？相对来说会更安全，因为零重力座椅其实你仔细去看他们都会提示。嗯，在高速行驶生活中，其实不建议大家用零重力座椅，只不过就是说一般人为了舒适嘛，也觉得不怎么会出事，所以也就用了。 然后这伊姆斯台，我觉得他的就是找到一个安全和舒适的一个平衡点，他这个如果你比如说要下车了也很方便，这边有个一键按钮一摁， 对吧，它就收好了，然后呢你就可以下车了，然后它这有这电动门，这个应该我不知道是不是标配，也有可能是选配，你看，欸就很优雅的下车了。然后它这车还有脚踏板，因为这车比较高，有个脚踏板。 吉克八 x 它这个车用料也是非常好的，我之前的吉克七 x 其实内饰就没有什么异味，用料也很好，那八 x 它用料更好， 依然是没有异味，都是用环保的材料。而且他的这个沙发采用了就是更先进更柔软的这个材质，他就是坐上去会更软，整个这个腿部的支撑也非常好。还有一个很重要，就是我们这边没办法测试， 就他这也是采用了这一个非常好的一个内置的海绵，在零下十七度的低温，像东北地区哈尔滨什么的，他依然不会把这座椅冻得非常的硬，他依然保证了这个柔软，然后呢，不像有一些车在这种零下 十几度的环境下就会冻得很硬，让你坐的很难受。这个呢，因为现在没有办法测试，但是我们听他们介绍时候是有这功能的，说明它的用料非常的好。还有就是这个八 x， 它也是标配的这个两个这个小桌板，这都不需要选装了，这都是有的， 对于就是二排的乘客是非常好的。奇克八 s 呢，它这个标配这个纳米音响跟九 s 一 样，这都是原来都是什么宾利啊，这种超豪华车才会配的，很贵的，可能都要加配，都要加配十万左右这样子，然后甚至更贵。然后我们先来听一下这个纳米音响的这个音效啊，嗨，伊瓦， 我在播放蔡琴的渡口，一起来听蔡琴的渡口吧。 嗨，伊娃，我在播放周杰伦的夜曲，一起来听周杰伦的夜曲吧。 它这个也有一个电动门，但电动门我觉得应该是选配，然后因为电动门 那个别的车都要加一万多块钱，那个门是很方便的，踩一下这个刹车，它就会可以自己关上了，就会非常的优雅，然后你看这所有门都打开了试一下，你就已经关。嗨秀啊，我来了，关闭所有车门。好的，关闭车门。 哎，这样的话领导他个人你也不用下车去帮的帮你， ok， 关于杰克八 s 的 这个内饰的介绍就到这了，大家如果有任何问题或者疑问，欢迎给抖叔留言或者评论，抖叔早晚都会回的，你懂的，我们下期视频再见。拜拜。

八 x 的 动力水平是怎么样的呢？其实申报信息就已经知道了，我认为啊，八 x 就是 九 x 的 运动版本，其实他们的平台都是一样的三电，同样的电池，同样的电机，那么八 x 的 动力水平就已经很明朗了， 九 x 双电机零百加速是三点九秒。那我们大胆猜测一下，放在八 x 上，它的体型要小一点，那么快个零点几秒是不是三点五秒也是有可能的。那是三电机版本的八 x 呢，不得到个两点五秒左右了。我的天呐，宝马 x 五 m 来了也得叫一声哥啊。 大哥大哥二弟，我说到这呢，估计评论区啊马上就有人回复了，加速太快没用，续航长你就行了。巴拉巴拉巴拉，你还是开电动卡拉拉去吧啊。

怎么样，跟我之前预测的是不是非常的接近？五米一的车长，两米不到一点点的车宽，一米七八的车高，关键是五座六座都有。牛逼 单电技术平台跟九叉对标，其实它就是一个缩小版的九叉，甚至连电池的度数都是一样，五十五和七十度的两个版本， 同时在外观的世界上跟九叉也是同步的，比如说亮色的中网，黑色的中网，那么黑武士版本肯定是也有的， 八 x 只比九 x 短了十来公分，那么可想而知啊，他的二排的乘坐空间还有后备箱将是无限的大。 我现在已经大胆的预测啊，这个车光看着就已经很不错了，那么实际卖呢，应该是能超过他的大哥九叉的，毕竟价格还要更下探一点。

极客八 x 会成为整个极客品牌的销量支柱吗？我们先来看一看市面上这些八字辈的新车们，大家都卖的怎么样？首先来看问界的 m 八，他在去年的四月中旬上市，上市八个月的时间里面，全年的销量就超过了十五万台，其中有连续好几个月月销都超过了两万台，表现是非常不错的。 然后呢，未来的 es 八更加的火爆了对吧？它在九月下旬才上市啊，上市仅仅三个月的时间，它的销量就超过了四万台，其中十二月份的单月啊， es 八的月销就超过了两点二万台， 真的是非常火爆。那反观吉克自己这边啊，他们刚刚上市不久的吉克九 x， 其实九 x 的 市场表现已经算是非常好了，他也在十二月份单月销量超过了一万台，并且九 x 的 成交均价高达五十三万呀，所以我认为九 x 已经为后面的吉克八 x 打下了一个很好的市场基础。 但是呢，极客的问题可能是在于它的一些主销车型啊，现在市场的整个的反馈都比较平淡，比如说极客七 x 全年也就卖了六万台左右，极客零零一全年只卖了四万台。现在国内的汽车市场真的是一年比一年的竞争要更加的激烈啊， 我觉得整个极客品牌现在真的是迫在眉睫的需要一款真正的可以帮助他们走量的爆款车型，来提振他们的士气，抢夺更多的市场份额。 看到市面上像 m 八、 e、 s 八这样的竞争对手们，月销都有两万多台啊，光是一款车型就可以为整个品牌全年提供二十万到三十万这样量级的年度销量，请问难道极客他不想要吗？ 答案是肯定的，没有任何的悬念啊，要知道，去年二零二五年，极客整个品牌八款车加在一起就只卖了二十二点四万台，看看竞争对手们呢，问界全年卖了四十二万台，然后理想下降了那么多，也还有四十万台 啊，小鹏冲到了四十三万，小米冲到了四十一万，就连未来全年都卖了三十二点六万台车，现在就只剩下即刻还在二十万出头的这个年度销量规模徘徊。 而现在我们大家都知道啊，在国内的这个汽车市场上，最容易出爆款的就是大型 suv， 五座六座的都可以啊，看上去体量大，气场足，车内的空间很好，然后配置很高，关键的是要给到市场一个惊爆价，超出市场的预期，点燃市场的情绪。 所以啊，对于极客八 x 这次而言，最为关键的成功因素没有其他的，就只有一个，那就是价格。从产品力上来看呢，我猜测啊，极客八 x 还可能真的不比极客九 x 差多少。 从工信部目前已经公布的数据来看啊，像是动力系统啊，电池规格这些比较核心的方面，八 x 都和九 x 保持了一致，这点就非常棒了。 然后呢，在整个的车身尺寸方面啊，八 x 从长度上要比九 x 短了十三点九厘米，其实是主要都短在了轴距上了，轴距上短了差不多十厘米， 然后呢，宽度也要略窄，高度呢，低了差不多三点九厘米。但即使是这样啊，极客八 x 他 依旧是一个长度有五米一，宽度有两米，高度有一点七八米的非常大型的 suv 了，这样的尺寸其实我个人会更喜欢啊，配一个五座就非常的完美了。 那在这样的叉混 suv 上去坐六座啊，没有前备箱，我觉得其实就牺牲了太多的储物空间了，有点不实用。其次，像是在比如说车内的用材用料啊啊，整个配置的丰富程度上啊，八 x 肯定是要比吉克九 x 差一些的嘛。那我觉得这个没有悬念，但我也觉得没有任何的问题， 毕竟我觉得八 x 完全没有必要做的像很多九 x 上那么夸张，比如说连一个二排的娱乐屏，九 x 上都要做成可以前后电动调节的，对吧？这就完全没有必要了。那关键中的关键啊，就是价格了，毕竟极客九 x 四十多万到五十多万的价格，对于大多数人而言还是太贵了。 参考一下未来 es 八吧，看看 es 八是怎么打穿市场的。首先啊，他比上一代车型宣布降价了十几万，就直接引爆了舆论，然后在最终上市的时候呢，用了一个不到三十万的租店购买的价格，一下子就点燃了市场情绪。 所以这次我认为极客八 x 它的定价会非常的有看点，大概率是不会走高冷路线的，因为如果只是比九 x 便宜个两三万还是四十多万开卖的话，我相信极客他们自己应该明白这样没有任何的意义了。 嗯，毕竟现在连领克九百他的入门价格都已经来到了只要二十七点九九万啊，大家可以完全去想象一下， 这一次呢，我相信啊，吉克八 x 他 们应该会憋着一股劲直接来冲一波大的，一击必中，一步到位，点燃市场的情绪。 三十多开卖基本上没有任何的悬念啊，甚至三十小也都完全是情理之中啊。而且只要它最终的配置组合还都比较给力的话，我真的会很看好极客八 x 这次有机会重现当年极客零零一的热销的局面，毕竟他们的机械素质真的都太好了。

嗯，内饰看完了，感觉怎么样？好的，蛮好的。跟你九 s 比呢。说实话吗？那不然呢， 我要烟台现在还没有办法放出来，过两天就可以把完整的这个内饰内容分享给你们。所以说你看下来，你感觉这台车的内饰最吸引你的是哪一点？我感觉就是，嗯， 不能说吧。啊？还不能说，就就爸爸不，哈哈哈，整体内饰还是比较紧凑的。 嗯，比较紧凑的。对，但是他是设计的比较紧凑，但空间还是可以的。对，空间还是可以的，空间足够的，而且作为一台五座车，他的后备箱空间其实是个亮点。 对，非常大的亮点。对，他的后备箱空间真的很大，像你平时要去打高尔夫啊，你放个球包还能带两个球筒在后面。哈哈哈，就我，我指他的那个空间紧凑。其实我是觉得驾驶座长， 但感觉他更偏向驾驶，就运动性强。对对对，就肌肉感跟它外观一样。所以啊，现在内饰还没有捷径啊。别急，我觉得这台车的内饰肯定不会让你们失望的。绝对不会失望。

兄弟们，吉克霸 x 内饰啊，曝光了几组照片，你们觉得这个内饰怎么样？哎，西拉夫这个手，他在干什么？ 首先呢，中控这里啊，新增了两个把手，致敬奔驰 gl 没啥，反正外观都是致敬宝马 xm 的， 管他呢，好看就行。 中控这边呢，怀档啊，运动方向盘啊，中控一个大屏下面呢还有物理按键。中档呢有两个五十瓦的快充，一个旋钮，后面呢是一个冰箱，冰箱后面呢还有两个杯架。 第二张图片和我猜测的完全一样，极客八 x 最大的问题其实就是空间了，这一次呢，官方宣传图也是个五座版本的，六座版本的第三排空间呢，估计捉襟见肘。第二排的电视呢，也是固定的了，不再是九 x 上面那个飞翼屏了。 第二排的老板座那里呢，是有腿托的，应该也只是一个躺椅，因为如果大五座坐零重力的话，那第二排就无法放倒了。 门板呢，上面有菱形格纹，这很高级啊，金属质感的纳米音响，配上一点点的木纹饰板，再加上米色的搭配啊，我觉得还是很协调的，豪华和高级感。我觉得这一次内饰设计呢还是比较成功的，外观设计呢也不错，如果再来一个惊爆的价格，销量应该也会不错哦。

极客八 x 卖四十三万车友群都要解散了！昨天开了极客内部的发布会，展示了一些八 x 的 配置，然后很多 koc 呢，也是发文宣称，极客八 x 起售价将达到四十三万，主销车型要去到四十六万 哦！哎哎，先别急着骂我们，来清醒一下自己的小脑瓜，先问个问题，如果起售价卖四十三万，卖给谁？ 别说什么要立住品牌，要守住高端，花这么多钱研发出来车型，没人买才是最大的亏损，参考吉克密斯宝宝巴士。而且吉克自己也很清楚，吉克八 x 将要对标的是谁，是要抢谁的蛋糕。 所以大概的定价范围呢？友商已经给你定好了，九 x 已经是先拔头筹，强势登顶。八 x 的 任务就是要面向更广大的人群，而且按极客的调性来说，应该不会有太多的选配，首批订车的基本上就是小满配交付了， 所以中低配车型肯定会比友商的更具有性价比，顶配车型配置拉满，动力底盘都比友商的要强那么一点点，价格肯定也会高那么一丢丢，这样才是极客的打法。想了解更多极客八 x 后续的动态，关注我，加入极客八 x 车友群。

吉克八 x 真的 是一天一个小惊喜啊，昨天的内饰提前曝光，大家有注意细节吗？今天来分析一下。前排的扶手是争议最大的，有人说丑，有人说也还行，如果从实用角度出发的话，我个人觉得会有点挡手。 屏幕方面呢，应该会搭载两个版本，一个是单屏的，一个是双屏的，以及宾利同款的纳姆音响，如果是全系标配的话，我觉得会有点高了， 假如可以变成选配，把整体的价格往下降一降，可能会更受欢迎。后排的三十英寸娱乐屏，我看着像标配的空调出风口呢，应该会有一个跟九 x 同款的妙趣屏，不过尺寸应该会比九 x 的 更大， 类似于一个平板，同时也有冷暖冰箱，有小桌板。右后的座位应该是一个伊姆斯座椅，这个座椅我个人觉得应该会是选配，另外再盲插一波其他配置，天窗应该是都不可以打开的，天地门应该是标配， 选配的电动踏板和流媒体后视镜，我觉得首发的时候应该会送一波。想了解更多八 x 后续动态，关注我，加入极客八 x 车友群。

吉克这个品牌知道吗？他是吉利旗下的，当年的吉克零零一，零零七都挺火的， 特别零零一，后来因为那个啥是吧，挺好的一款车，他现在出了个吉克八 x， 当时当时九 x 卖的挺好吗？就应该是比九 x 小。 八 x 他 分五座，六座也是那个混动车。 呃，大家看一下尺寸啊，五幺零零幺九九八，轴距三零六九，这是六座的，你看这上面有写着，大家看这是工信部上备案的啊，他那个五座呢，宽就宽了点。二零二六啊，稍微宽了点， 混动一款车能跑七十五，七十瓦的电池 能跑那个啥四百多公里，纯电四百多公里，这车怎么样？九百伏的高压平台。 之前不都五 c 超速吗？现在六 c 超速五分钟能干三百八十公里的电。因为这个车还没上市嘛，所以说内饰的细节不知道呢啊，说，你说这个车定位什么呀？你看大家看这张图， 你看出来定位什么呀？定位个家庭车吗？应该是偏商务那一块哈，个人认为哈偏商务这一块。他现在总共曝光了五款颜色，大家看一下。五款颜色曝光了，其实怎么样 啊？这款车什么 ai 数字底盘，呃，搭载实时路况感知系统，就说什么呀，说大白话就是说前方路况什么样，它能自动调节悬架主体的分配。它这样的啊， 所以说这款车怎么样啊？看到没有颜色看一下颜色。所以这款车呀，他已经已经测试完了吗？他已经完成了那个东侧那零下，呃，四十多度的啊，测试跑了什么？三三幺二幺九 r 二八，这个国道车市嘛，可能是年后一季度上市，这款车定价四十多万，四十万到五十万？猜的啊，大部分说这个价格，你们会买吗？确实确实，这款车不错哈， 五座六座，这个八 x 一 来的话，这个这个市场啊，哎呀，真的好卷。嗯，是一款不错的车， 预感可以走量啊，可以大卖这款车。这款车肯定是大卖的，敬请期待吧。因为他现在只是公布了外观， 内饰，内饰现在没有公布，所以说内饰长什么样的话其实都能猜到。好吧，敬请期待这款车上市。至于大家想公布什么，呃，什么雷达，激光雷达了什么，这个都还没公布呢，什么内部结构啥的， 期待它上市吧，期待它公布更多的信息。好吧，捷克八 x 叉混五六座。好吧，拜拜。

极客八 x 马上要推出，很多人都在担心极客的自驾到底怎么样？现在是自驾模式 n p z 正在运行当中， 我们这台车是九叉四 h 七的自驾方案，用起来是没有任何问题的，十米后向右请注意控制车辆， 像这种窄路它也是完全没问题可以驾驭的。不过自驾始终还是辅助驾驶，希望各位注意行车安全，把方向盘和刹车牢牢把握在自己手中。关注我，加入极客八 x 车友群！

兄弟们，吉克八 x 外观大家之前应该都了解的差不多了，霸气的车头，更加运动的造型，我今天内饰也解禁了，一起来上车看看里面长什么样。好，我们打开车门，首先非常醒目的就是两个蝴蝶桥式的把手， 再看看方向盘啊，也比较运动，和吉克九 x 比起来，内饰风格很像，但是运动的感觉已经扑面而来了。好，我们顺便来看一下门板上的按键排布，和九 x 一 样，这边是座椅的调节记忆位置，包括通风加热按摩，包括内幕音响，木纹饰板和内饰上的一些皮革打孔。 然后这边是开门按钮，和九 x 不 一样的是这边的扶手位置，他不是平的，而是有个起伏，也是更加的运动。我们今天这台车呢是白色的内饰，看起来非常明亮，我个人也比较喜欢，我简单看一下座椅，头枕音响， 副驾也有，包括后排也是有两个头枕音响，座椅上呢有一些菱形的缝线，这个坐起来感觉应该是不错的，一会感受一下。这边还有我最喜欢的腿托，我们来上车感受一下。 哎，刚一坐上车，手就不自觉的放到这里了，好用，座椅的支撑性和包裹感都不错，而且这次还有侧向主动支撑，这个功能我还是非常喜欢的，在开车的时候拐弯或者侧倾，这边提供一个主动的支撑，更有人车合一的感觉。我们先来看一下方向盘的变化，和九 x 不 太一样，是上面没有做成纯圆，而是做了一个平角的设计， 两边还增加了便于握个十条按键，依然非常的粗大，非常便于按，然后这边也是增加了六个圈， 中间的喇叭也做了火山口的凹陷。我们再来看一下中控两个大连屏，这边空调出风口增加两个金属的拨片。这边和九 x 不 一样的是，九 x 这边有六个物理按键，八 x 上面只保留了三个。这边是调节驾驶模式， 中间是单独调减震，旁边是调悬架高度。然后这里依然是有一个音乐播放的旋钮， 不是全水晶的，外面是有金属圈，但是里面依然是有钻石切割面。我们再来看一下上面，这边阅读灯部分，两个按键控制遮阳帘，九 x 是 一左一右并排摆放，八 x 是 一前一后，然后这边阅读灯也是物理的按键， 非常的亮。现在前排是我的驾驶坐姿，我们后排感受一下空间，三零六九轴距的大五座，后排的空间是非常充足的，来看一下腿部空间，前排是我的驾驶坐姿，身高幺七八，大概腿部空间和前排有三拳左右的距离， 还是非常充足的。后排座椅是可以调的，前后一百五十毫米的行程，座椅靠背角度也可以调，最大角度一百三十七度， 好。同样的电动门，门板上是座椅调节按钮，然后上面是有扶手的， 前排也有扶手，一共有四个扶手。我们来看一下这个小屏幕，现在是一个冰箱的界面，这边可以打开门，下面的按键也可以打开门。这边是两个 c 口，分别是最大一百瓦的功率， 它是支持零下六度到零上五十度的一个冰箱，九点五升的容积还是很不错的。二排依然是有一个娱乐屏的，这边是一个摄像头的开关，这边新增了一个物理的按钮，可以语音开，也可以物理开， nice！ 二 x 上面还有个五 d 影院模式，部分影片可以联动，座舱的香氛空调，包括座椅按摩，让你有身临其境的感觉。我们再来看一下二排的中央扶手， 很宽，二百九十一毫米，手放在这里非常的舒服。我们再来看一下后备箱的空间， 不是天地门九 x， 天地八 x 是 比较常规的，但是后备箱的空间非常的大，一千一百三十三升，下面也是有一些储物格， 这边的按键是二排的前后二排的靠背角度，包括可调节空旋，让搬重物的时候方便上下车。这边一个点烟机接口， 一个二百二十伏的车载电源，好评。好了，这就是这次的极客八 x 内饰揭秘，怎么样？这个内饰风格和空间大家还满意吗？是不是你想象中的样子？我觉得还是那句话，豪华本色不失，但是更运动，你觉得呢？评论区告诉我。

三千多的饭都吃了，我还在乎那二十的铁观音？即刻把 x 黑五四发布之后，很多肌肉啊，很多车友都激动了，全黑化的风格，宽体车身，前后包围，最夸张的就是后轮是搭配了三幺五的宽胎，这应该是迄今为止最便宜的搭配三幺五后胎的性能车了吧。 不过也有一些经常换胎的朋友就来说了，这个三幺五的后胎换一条得多少钱啊，满满都是透露了一种不值得。其实三幺五的宽胎在市场价格来说也就三千左右，换上之后怎么样也能开个五年吧， 相比于你用两千的胎，其实每年也就多了个六七百块钱，换来的就是出行更加安心，操控更加有把握，毕竟我们高速行驶的时候，跟地面接触的也就是轮胎这巴掌大小的面积了。所以说，三千多的饭都吃了，就不要在乎那二十块钱的铁观音了。关注我，加入吉克八 x 车友群！

相信大家通过上一条视频已经充分了解了极客八 x 的 外观和我的内饰，今天一条视频带大家了解一下极客八 x 的 内饰。作为一个在汽车圈摸爬滚打多年的老司机，让我选择极客的原因是什么呢？是因为他跟其他的新势力不同， 走的是一条用产品说话的务实之路。这就是坐在车里的效果。来看看这门板的工艺，这金属的质感，这真皮的包裹。这次极客八 x 主打的就是一个性能旗舰大五座 suv， 五米一的车长，三零六九的轴距，只有五个座位，换来的是同级别中最大的五座空间，得房率超过百分之七十二，人均车内面积接近一点二平方米，这才叫真正的大五座。来看前排的设计，这次完美体现了吉克八 s 的 运动机调， 仅在主驾驶安排了主驾侧移支撑，同时在中控的位置也搭载了即刻首发的蝴蝶桥式扶手，像我平时爱开快车，然后手搭在这个位置上，有一种踏实的安全感。男人喜欢的细节有了，女士喜欢的仪式感也少不了。双边四颗星辉钻寓意您走 的路四平八稳，金钻临门按钮，卷珠帘化妆镜，说白了哪个女生不喜欢坐我的副驾？车内豪华氛围感的营造，我是真的很喜欢 这样的内饰设计，保证开很多年都不会落雨。全车钻石格纹纳帕真皮座椅，该有的都有。后排的伊慕斯躺椅，一百三十七度的一键舒坦，怎么躺都宽敞，体验堪比豪华 mpv， 这谁受得了？娱乐体验感那也是拉满十七英寸的 oled 真彩吸顶屏，后排观影啊，老得劲了！宾利同款的耐米音响，听完就俩字，贼拉深刻，老难忘了！一个豪华科技品牌就要充满自信，那这样一个产品会不会让你满意呢？我们一起期待一下它的价格。

我们先来看一下杰克八 x 作为打五座 suv 的， 它的后备箱的装载能力如何，咱们这里的话呢，准备了几个箱子，一个大的，第二个大号的， 到这呢还没完，作为奶爸群体，这个应该不陌生吧，很多人呢，就每次需要叠一下对不对？ 不用叠，直接放，就是这么豪横，我就问这样的后备箱的装载能力如何呢？