枣庄五菱缤果s落地价多少

花六七万块钱去买台车，说实话，你大概率不是为了情怀，也不是为了所谓的面子，那你们要的一件事情就是别坑我就行。 那在这个价位里面呢，除了像海鸥，像吉利星悦，还有像名爵 m g 四这一车型，还有一个名字，你们在选车的时候呢，一定是绕不开的，那就是五菱的宾果。今天这个视频的主角呢，就是我身旁这一台宾果 s， 那 从宾果到宾果 plus 再到宾果 s， 那 宾果家族呢，已经三缺一了，再上一款就能够凑到一桌麻将了。那么问题来了，六七万块钱去买一台 a 零级别的代步车型，那你们真正关心的到底是什么？你们现在可以暂停视频，可以想一想，那对于我而言呢，我觉得无非就以下四点， 第一，够不够省，第二，好不好看，第三，够不够用，以及好不好开。首先呢，就是够不够省， 那目前的宾果 s 在 售的有四个配置，指导价从六万六千八到七万九千八之间，目前今年购车呢，也有相关的优惠政策，比如说购置税全免，全额补贴，还有送你们价值九百五十块钱的交强险，还有免息补贴，最高是能够做到两千块， 以及三店的终身质保等等的一些优惠政策。你们可以看一下我们的图片上面，当然呢，还可以叠加置换补贴，也就是呢，如果说你是有置换补贴的话，就即便是我们身旁这一台顶配版本的宾果 s， 它落地价格也就是在七万块钱左右的价格，从买车的层面去看的话，这点一定是省的， 那用车到底省不省呢？这点我相信是很多朋友也关注的点，那我们在四 s 店拿到这台宾鬼 s 的 时候呢，我们第一时间就给大家去做了这台车的纯四驱的纯电续航测试，那我们开始旧的时候呢，纯电续航里程表显还有三百四十二公里的纯电续航，那我们使用经济模式，动的回收是舒适空调关闭，座椅加热打开， 然后呢测试的温度大概是在三度左，因为是在早上，而我们车内是两个人，那我们测试路段呢，是有市区，有高架以及有拥堵的路段，那完全模拟我日常通勤的道路的路况。那我们在跑了五十八点三公里之后呢，表显的续航还有两百七十公里， 那也就是呢，这台车它的实际续航达成率能够来到接近百分之八十一的达成率，也就是八点一折。那我们表显的电耗呢，是在十一点九千瓦时每百公里这样的一个能耗，这个成绩怎么样？ 按照我们这台顶配续航四百三十公里的 c l t c 续航去计算的话，那这台车呢，它市区轻轻松松能够跑到三百公里出头，如果说按照外面充一块钱一度电来算， 四十一点九度的电池充满一次也就四十块钱左右，换算到日常每公里的使用成本，基本上就是一毛多的使用成本，那如果说你家里面有加窗的话，晚上用鼓电充满只需要十几块钱，也就是呢一公里的成本只有几分钱的使用成本。 那周末你们还能够带着孩子出去跟朋友去转转，再加上他也能够支持对外放电的功能，三点三千瓦对外放电，然后呢录音的时候也能够去泡个茶，冲个咖啡。如果说你们从省钱的方面去看的话，不管是买车省还是用车省，那这台五菱的宾果 s 毫无疑问 他做到了。当然呢，我不知道你们在买车的时候呢，你们第一个看中的是外观，也就是如果说一台车我连最基本的外观都过不去，一定是不会考虑的。 那这辆宾果 s 的 外观设计呢，依然是延续了整个宾国家族化的设计，低趴的车头，营造这种俯冲的这种姿态啊，然后呢，整体上看上去是比较饱满的，也非常协调。那这个车给我印象最深的是它的车灯以及它的漆面的质感 啊，它没有去刻意的做那种现在比较流行的贯穿式的一些车头灯，而是采用的比较偏传统的油车的这种造型设计，那对于很多女生来讲的话，光是大灯这一块它是加分。像 那颜色方面呢，我们这台车是松弛灰，属于低饱和度颜色，那在阳光下面呢，它会有一种淡淡的幻彩效果， 它是灰里透红的这种感觉，然后再加上巴斯夫的车漆以及两层两 k 的 清洗工艺，所以说呢，整体观感它是非常精致的，它不是像这个价位应该有的这种质感。然后呢侧面门把手方面呢，它也是采用这种传统样式的门把手，我一直在强调的就是 产品设计第一原则一定是为了实用性，功能性，像这种门把手呢才是比较实用的设计。然后轮胎方面呢，全系都是搭载的二零五六零十六英寸的尺寸，那我们这台宾果 s 呢，它的整个车长是四二六五毫米，然后轴距是二六幺零毫米。 前排呢，是我已经调好的我自己的驾驶坐姿，那我的身高是幺六五厘米，那我坐在后排基本上还有两拳多的距离，就这个空间对于我来讲的话是完全足够用的。但如果说你坐在后排，你的身高，你的腿比我长的话，你的脚也可以直接伸到 前方座椅的下面去啊，他这边也是有一定的小的这种空间的。然后呢，因为是纯电动车啊，就是他中间的地台是基本上是全平的，也是这台车呢，即便是临时你们去坐三个人，他也是 ok 的， 也是没问题。当然坐三个人的时候呢，可能稍微有点挤，而整个座椅的坐垫也是比较柔软的，皮质摸一下也是比较亲肤的材质。 那后排也是支持四六比例的放倒，就是当我们在放倒之后呢，它是可以提供一千四百五十寸的容积，整个前排的设计氛围，它呈现的精致感也是非常到位的。然后呢，颜色搭配也是比较有这种居家风格，暖色系为主， 那一块是二点八英寸的中控屏，加上一块切入式的这种仪表屏，那这一点真的是要给设计师一个大大的赞。 方向盘也是采用了这种双拼色的样式，这是多功能按键，上面也是带 led 的 化妆镜。然后我们这台车呢，全系都是没有天窗的，我觉得这个没有天窗功能是非常实用的，你永远不用担心漏水 存在。中控呢，全系标配的是五十码的无线快充，两个杯架，旁边呢还给你们设计了一个放钥匙，放口红以及放手机的储物槽，然后呢下方也是套了一个硕大的储物空间，就是临时去放什么高跟鞋啊，手提包之类的，是完全足够用的。 我们这台车呢支持语音的 ai 大 模型功能，然后呢也支持华为的 hik， 苹果的咖啡以及 car link 手机互联，手车互联不管是流畅度还是清晰度都是非常在线的， 两 k 的 屏幕看上去它的效果确实不一样，特别是当我们再去看三六零全景影像的时候，那这台车也是有三六零全景影像加上一百八十度的透平底盘，当我们在遇到一些狭窄的车道，狭窄的路况的时候呢，方向盘上面按一下周围的车况一目了然。 这个功能对于新手来讲的话是非常之友好的。那除了以上配置呢，高配还有座椅加热功能以及手机钥匙，手机远程的 app 控制，也就是这台车呢，从外观内饰空间部分去看的话，还有它的配置方面去看的话，我觉得基本上是完全覆盖了我们日常的一些使用场景的，那这台车它开起来的感觉 到底怎么样呢？好，我们再来到动态，说实话，在我拿到这台宾果 s 之前，其实我对他的期待期望值没那么高，在我的印象里面，我觉得一台 a 零级别的小车，特别是售价六七万块钱这种小车，我觉得他的表现可能 不会那么好啊。但是呢，这台五菱宾果 s 今天我在开了一整天的时间之后啊，是我觉得他对于我的这种 悟有的认知，这种改变还是挺大的。这台车的隔音呢，我们也是实测它的分贝值啊，我们实测的五十到八十之间的一个分贝值，像这种小车的话，一般可能我们开上高速的时间还是比较少的，你们可以看一下我们屏幕上面的数据，就不管是风钻还是底盘的噪音，还是驱动电机的噪音这一块它的隔绝都是比较到位的。 我很少在一台 a 零级别的小车上面体验到比较近便的这种感觉啊，我觉得这台宾果 s 至少是做到了，我就听好了，这点你们自己去线下试驾的时候，你们可以去注意一下啊，可以去试一下。然后这台五菱宾果 s 呢，实际上开始呢，因为它的整个动力体验啊，因为全系它标配的都是七十五千瓦的驱动电机 啊，七十五千瓦的驱动电机推动这台一点三吨顶配只有一点三吨出头的这种小车是完全足够的电机，他在不同模式下面呢，也会有着不同的这样的一个动力的输出， 当你们放在经济模式下的时候呢，他会很疲软，但是呢，一旦你放到标准模式下，运动模式下，他整个店门前半段给你的动力的反馈这块非常之迅速，甚至会有一点推背感的这种感觉。那这个车呢，像我们日常驾驶的话，日常通勤代步，你们 啊超车这块是完全没问题的，就即便是在经济模式下，只要你舍得踩全电门啊，它整个动力这块，它爆发的速度还是挺快的。然后底盘部分呢，日常开起来，它整体感是非常有这种韧性的，并且呢还会有比较强的这种紧绷的感觉，紧致的感觉，然后呢它扎实的感觉我觉得还是做的比较到位的啊，但是呢，因为主打的是这种 舒适型的这种车型，所以说呢，当我们在快速的去变道的时候呢，其实整个车身的动作这一块他会稍微要大一些，就不过因为车身比较轻盈啊，所以说呢，整个快速变道的动作这一块，他还是比较干脆的，因为车身轻了之后呢，悬架他的压力就会比较小一些，他回弹速度会比较快一些。 另外呢转向方面，日常开起来这台车呢，他的整个转向系统，他表现的是比较轻盈的，就是符合女孩子的手劲的转动起来所需要的力还是比较小的。 日常我们在停车啊柔酷的时候呢，会比较轻松一些，也会有这种随速度增益以及随角度增益。然后呢，当我们在小角度去打这个转向的时候呢，他会有一定的虚位，但是呢，一旦当我们在大角度的去输入这个方向的时候呢，其实整个车头他与转向响应的这种速度还是在线的，就 整体看起来的感受呢，因为他整个车比较小，加上呢他的坐姿又会比较高，又是一个比较高的这种 suv 的 坐姿，就是呢 前方的这种视野，这种通透感还是比较强的，就不管是日常驾驶还是停车还是倒车去看周围的一些车况的话，我觉得还是比较从容的。另外呢，他这个三六零全景影像我们挺好的时候呢，他三六零他会自动弹出来，当我们速度超过十几码、二十码的时候，三六零他会自动去取消掉。哎，我觉得这点设计是蛮好的，就公司他们在这点， 就这种细节上面，他们下的功夫还是挺多的。那整体来讲，这台宾果 s 如果说你要问我他开起来是什么样的取向，我觉得还是比较明确的，就是他不是运动， 也不是操控，而是非常舒适，就是很轻松，很容易上手，就他不会去逼着你去适应他，而是你一上手你就知道这台车该怎么开，该怎么去用。对于像第一次买车或者是第一次开车的女生去开这台车的这些用户来讲的话，我觉得这种 没有学习成本的这种驾驶体验非常之重要的。 刚刚忘了给各位讲，这个车呢，它主要是也是带无钥匙进入功能的，揣着钥匙靠近它会自动解锁离开它会自动锁车的功能。那外观、 内饰、动态以及它的配置空间方面我们全部都聊完了。最后我们再回到最开始那个问题，六七万块钱去买一台 a 零级别的代步小车，这台宾果 s 它到底怎么样？如果说你的需求很明确，就是买车要省用车要省 空间，要真的能够装东西，然后呢配置不用去纠结高低配，然后开起来比较轻松不累人，然后呢家里面谁开都比较合适。那这台宾果 s 的 思路我觉得其实是非常清晰的，他不是那种也非常惊艳，然后呢参数特别夸张的车，但是呢他很可能是那种你开了一年、 两年、三年之后回头再看，会觉得当初这个选择是比较理性的选择，所以说呢，如果说你们现在想去买一台省心、好开好停好用， 服务于日常生活的一台代步小车，那我觉得这台苹果 s 至少是值得大家认真的去当地的四 s 店看一看，坐一坐，摸一摸，认真的开一开，认真的感受一下的。 好吧，以上呢，就是本期视频的全部内容，那我是船长，那还有几天呢，就要过农历新年了，在这边呢，也提前祝大家新年快乐，马年马到成功，那我们下期再见，拜拜！

今天我们来聊聊上汽通用五菱的宾果 s 二零二五款，作为一款七点九八万起售的小型纯电车，它主打的就是城市通勤的高性价比，四百三十公里的 c l t c 续航七十五千瓦的最大功率，这些基础参数看着不错，但实际开起来怎么样？ 我们一向向来看，宾果 s 的 车头设计比较圆润，没有太多复杂的线条，四千二百六十五毫米的车长和一千七百八十五毫米的车宽，在这个级别里属于标准身材。好处是城市里停车钻小巷子会比较灵活，接近角十九度，上一些马路牙子也不用太担心蹭到前唇。 整体来看，宾果 s 是 个标准的五门五座两厢车造型，高度有一千六百毫米，坐进去头部空间应该不会压抑，轴距两千六百一十毫米，对于一台小型车来说，这个数字算是比较突出的。 后备箱容积有一千四百五十升，基本满足日常出行所需。坐进车内，作为这个价位的车型，内饰的用料基本符合预期， 设计风格偏向实用。功能性上，它支持三点三千瓦的对外放电，周末郊游时给露营设备供电会很方便。慢充接口在车左前侧家用充电桩，充电时 线缆布置会比较顺手。经济性是宾果 s 的 强项，官方百公里电耗是十点八度电，换算成等效油耗只有一点二五升，每百公里日常使用成本非常低， 充电效率是亮点。快充条件下，电量从百分之三十充到百分之八十只需要零点五八小时，也就是大概三十五分钟，喝杯咖啡的功夫就能补充不少续航，有效缓解里程焦虑。慢充需要六点五小时，适合晚上回家充。 它用的神链电池配合风冷系统，是这个级别常见的配置，实际开起来究竟如何呢？这台前置单电机能输出一百零二马力和一百八十牛米的扭矩， 推动一千三百二十五公斤的车身。城市里起步超车是比较轻快的，不会有小马拉大车的吃力感，最高车速标定在一百五十公里每小时， 高速巡航也够用。由于是承载式车身和电动车单速变速箱，动力输出直接是电动车的天然优势，转向手感属于轻盈好开的类型，适合城市驾驶。

来吧，各位，今天上个狠的，五菱 b 五 s 四百三十续航尊享版本，指导价七万两千八的车，这个颜色 紫色逍遥紫，最后一台现车现在的价格是包牌包税，而且是送一年交强险，六万五千五的价格。最关键今年上的牌，今年上的牌，今年上的牌！ 无钥匙进入一致的方向盘，看一下操作台，包括这个门把手，舒适感满满，十二点英寸的娱乐大屏，支持手机远程 app 操作，还有 carplay 语音唤醒，全部都有，这一块还可以直接手机充电。 全车一共是四个大音响大喇叭，听歌曲完全没问题，而且都是全新车，我们还是那句话，新能源汽车售后服务里面最好，而且后期养护成本最低的就是五菱。

今天刚刚拿下两台上牌新车，五菱的宾果 s 啊，纯电续航四百三的多功能方向盘，大屏导航，倒车影像，支持无线充电啊，皮座椅空间非常大， 松驰灰的颜色啊，卖的最好的一个颜色，全款报价六万九千八，有喜欢的私聊。

来吧来吧，二零二五款宾果 s， 三百二十五续航尊享版本，指导价六万七千八的车， 这个颜色是松石灰，而且加了黑顶，颜色特别漂亮。现车包牌包税，而且送一年交强险。最关键的地方，今年上的牌照，现车五万九千九，直接开回家。我们来看一下内饰，依然无钥匙进入， 颜色稳定发挥，米白色加浅咖，高级大气上档次，十三点英寸的娱乐大屏，手机一连 carplay 包括语音唤醒全部都有，最关键人家这个车还有 deepsea， 全车六个大音响大喇叭，让你更加爱上听歌曲。

今天给大家来讲一款宾果的 s， 一 款续航三百二十五公里，支持快慢双充，一款五门五座的车型，目前这款车型它的动力是非常强健的，电机功率达到了七十五千瓦，也是目前在这个级别里面非常强健的一款车型。 全系标配的 led 的 大灯，还有手机无线充电，全车四个安全气囊，还有倒车雷达跟倒车影像，尾挡的设计，多功能的方向盘，棕色跟黑色还有白色的颜色搭配， 不需要你旧车置换，也不需要你走国五跟省部全款直接给你干到六个多包牌落地山东唐路，新能源主座特价，现在新车。

朋友们，今天是三月二号啊，今天给大家分享一个代步神器。呃，昨天帮老家朋友帮提的一台是宾国 s， 然后官方指导价是六万六千八的，但是呢，他加了一个黑点，加了一千块钱，那官方指导价就是六万七千八的。 然后呢，这个客户他名下有一台旧车，可以领取一个，呃，审补，可以做置换，审补的话是三千八左右，那优惠后加保险购置税，呃，包含补贴的全款落地价是做到了六万六千三。 朋友们，这个价格呢，你们可以做个参考，如果近期有在考虑想买个小电车的，然后无论是代步呀，还是上下班接送孩子，正好现在马上孩子也要开学了，呃，如果有需要的话都可以后台私信婷婷。接下来呢，我先带大家看看车，因为昨天下雨，是陈老板去交的车。

开春买车看这里！宾果 s 直降三千元，想免息金融三店终身质保，颜值能达好开省钱，开春出行一步到位！点击下方链接找我了解详情！

大家好，这款车是我们的五菱宾果 s， 续航有两款，然后三百二十五公里和四百三十公里，总长的话是四米二六啊，我可以带大家来看一下咱这个配置， 然后比较常见的有四门电动玻璃和我们的主驾驶六项电动调节，然后四项四个安全气囊啊，主驾驶副驾驶都有的，并且像我们的你出门出去，出门的话你电你的手机也不用担心啊，然后我们这个搭配的有个五十瓦的 蜂窝无线快充啊，在中间让你放手机什么的都特别方便啊，像这里还有你放手机的卡槽，然后中间的话有个镂空的设计，比较适合方便女性放包啊什么的，然后中你们咱们出行的话，你像我们 开车过程中想开个导航啊，听个音乐，你可能操作不太方便，但我们这个搭配有智能语音，然后你可以我们这个搭配有智能语音，可以直接语音操控啊，然后 像我们这车对女性也特别友好，然后他这个车的话是有三百六十度的全景影像啊，然后你像倒个车啊，或者是狭窄的道路，你都可以看到附近的环境，然后低速的话他都会自动开启啊，并且咱这个车的话是一个下沉式的后备箱，空间特别大， 可以大家可以看一下啊，然后并且我们中空间如果不真的不够用了，后排后排的两台座是可以独立放倒的，放平会扩大空间啊，可以看一下。

代步小车怎么选？五菱宾果 s 一 眼就爱上，圆润可爱超吸睛！ 马卡龙配色超之夜，开在路上回头率直接拉满！不要看它小空间能装得开！日常买菜、周末出游，通通都不得不贴了！ 好看好开好省钱！不领宾馆 s， 年轻人的精致购物首选！现在购买的话，仅可以享受厂家补贴，还可以叠加顾客送货，还可以领取云南省餐饮消费券。 喜欢的老板欢迎到店试乘试驾！

惊喜放价，宾果 s 一 口价五万三千八，轻松圆你购车梦！续航至高四百三十公里，充电三十分钟，补能百分之八十， 购车福利加满购置税全免两千元，进东贴西还可叠加国审补每公里电费四分钱，五门五座，好开好停！感兴趣的快点击下方链接找我，领取专属优惠！

想买新车怕压力？五菱给您补上加补苹果 s 首付八千八百元就能开回家，五点五万两年零利息，月供只要两千两百九十二元， 每天少喝两杯咖啡，换台精致座驾划算。现在下单限时再送交强险限时福利手卖无？赶紧点击头像私信我吧！

五菱宾果 s 置换补贴价六点三八万起，三百二十五四百三十公里双续航可选， 免购置税送交强险，颜值与实力双在线，多花一点钱享受大提升。买车就选宾果 s。