荣威i6车身模块拆装教程

可以看到这个配电盒烧毁的很严重，是什么问题导致这个配电盒烧成这样子的呢？这是一台荣威爱豆电池包出现了一个故障，然后呢现在是拖收到电，我们现在把电池包拆下来， 可以看到他电池包内部这个总的这个保险盒已经是烧毁了，这个呢就是他原来的这个保险盒，可以看到这里完全是烧毁了，然后导致的是爆故障。我们再来看他正面，你看到这些接触器全部是烧毁的， 我们唯一的方法就是把这整个配电盒换掉，但是是什么问题导致这个配电盒会烧呢？这个就要检查清楚了， 车辆已经能够正常启动的，但是仪表还亮一个电池故障灯，故障码显示是高压绝缘故障， 现在呢里面这个呢好呢都是我们换上去的，现在车辆你是能够正常上电的，但是还报一个绝缘故障，经过我们检查发现这个板子也烧毁了，我们还要对它这个 b m s 板子进行更换，然后就可以了，这边的话就是我们新买回的板子，然后再装车就可以了。

荣威光之翼自动泊车模块 p two p 没有，三六零维修搞定，三六零黑屏搞定了。

荣威 i 六呐，放了这么多板子，一二三四五六，车身在哪？一块七块 七块八还是不行，还得继续更换。荣威 i 六挂档不走车，学习做不过。

好，这是一辆荣威二六啊，荣威二六他是在行驶当中 abs 灯故障灯亮，然后我们前期检查读出来是 abs 信号超差，然后我们给他换了一个 abs 传感器，换好以后 出问题了，不是说信号超差的问题，直接短路去量了一下，他前端有有电压的，然后就是他这个机舱到我们底盘的那个接口这里两脚已经没有电压了， 通断一两以后它是不通的，那代表这线里面断掉，内部断掉，大家可以看啊，他就是说现在我是飞了一根线过来，直接给 abs 传感器进行对接，然后它这个线是外面包了一层绝缘层，把三根线实际上应该是四根线 包在一起了，整体包在一起包在里面，所以说你要去查它的断点在哪里，还比较难查。然后这个配件也比较奇怪，它上面没有插头的，直接是线对接的，客户换好传感器以后，他说时有时有时有时，有没有 专用线真的你要去查，从外观上看一点破损记号都没有，你要去查它的漏断点，是比较难查的事情，所以飞线是最好的方法，平常我们在车辆使用的时候遇到任何问题可以随时联系老周。

我们先要把这一条拆开，上面这里有两个都是 这边，这个我们用看一下这边左边右边都是这些卡扣，我们两边一下的就出来了。 这个档把怎么拆的出来呢？我们用一个一字楼螺丝刀用布包起来，然后从底下那里，然后我们用力一压一翘，这个档把就出来了，要用一点力啊，小的力气是恰不出来的。