九号n370c后减震怎么调

今天和大家分享一下九号五级可调后减震如何去调整。首先我们找到后减震这个地方有一个 可调整扳动的一个卡位，这里有五级，我们先找到一个这样的，或者是在一个六角形的工具， 或者一个圆柱的铁棍也可以，我们先把它插到这个孔里面，根据你的需求去调整这个卡位，如果你需要偏硬， 那你就让它往上面抬起，你看这个弹簧调整，如果你需要偏软不带货的情况下，调整它的时候，我们只需要把这个铁棍插进这个孔里面， 让它这样掰下掰，让它下降一个台阶就可以调硬调软， 达到舒适性最佳，要求骑行更舒适。

买车的时候咱们都跟很多酒友说过啊，咱们的九号电动车绝大多数咱们后减震都可以进行五级调节，但是很多家人买回去啊，他们不知道怎么调节啊，今天给你们分享一下啊，该如何调节，咱们首先啊找到一个像这种啊启子一样的啊，插到这个调节孔位里面， 咱们的可以左右的这样转动，他就可以调节了，根据自己的体重啊和舒适度来调节他弹簧调的越硬的话啊，咱们就是弹簧弹性就是越小，他的话就是承重力越强，咱们一个人做的话可以调到软一点的档位啊，就像这样啊， 把弹簧调到伸缩性强一点的啊，他就是一个人坐起来他会舒适一点，做的人多的话，咱们就调到这个弹簧力度紧一点的位置啊，咱们初试的话都是在中间档位，根据自己的情况啊来调节。

大家好，欢迎来到小玉说车，今天给大家带来的是一款三可调的后减震器，首先大家看到的是减震器的这个行程，减震器的这个行程长度为八十三毫米。 接下来大家看见的是弹簧的预载，预载代表的是弹簧的软硬，或在行驶的过程当中感觉弹簧太软，我们可以通过扳手来调节弹簧预载螺母，这样就可以使得弹簧更硬。 这个是压缩阻尼，它代表的是弹簧向下压的时候速度的快慢。这个是复原阻尼，代表的是弹簧回弹的速度的快慢。 大家可以看一下这是调节压缩阻尼前后的效果，看一下调节复原阻尼前后的效果。

都知道咱们九号有五级可调式后减震，那你知道如何去调节它吗？今天小张用一个视频教会你出厂设置是三档啊！先准备一个工具，然后把这个工具怼进这个洞洞里面， 往右边拧是降档，他会变软。往左边拧他是升档，变硬， 一档最软，五档最硬，左右两边记得要调节一致哦！你学会了没？关注小张，带你了解更多九号小常识！

九号减震调节教程首先找一个工具，再对准减震孔用力一掰就能调节了。一档减震最软，五档减震最硬，可以根据自己的体重跟用车需求进行调节。最后两边的减震档位一定要一致，以免造成损坏，你学会了吗？

各位小伙伴大家好，我是坡坡店的粽子啊，今天呢一条视频告诉大家，如果说当我们的电动车觉得后面的坐垫会觉得说太软或者太硬的时候，如何去调节我们的后方减震啊，接下来我们只需要简单的一样东西， 家里面应该都会有这个螺丝刀啊，只需要一把螺丝刀，我们就可以去调节我们的后方减震，只要觉得说车子坐的太软或者太硬啊， 找到这里一个位置看到吗？原厂车他都是以适中为主，如果说觉得适中你还是觉得不舒服，螺丝刀怼到这个里面来啊，如果说想要软，那我们就直接 摸摸动一下啊，到这里对吧，这边是可以自用自力调节的，然后是下方的话，因为是新车，所以它上面也会有一个软跟硬的一个程度，总共是一到五 啊，相对应的话，调节到适合你的舒适感就可以了，记得两边一定要调的平衡，如果说你只调了单边，另外一边调的不均衡的话，那可能会说减震就会容易损坏， 这么看起来是不是非常的简单啊，就不需要再骑车到很远的地方去找售后。

大家都知道我们九号 m c 的 减震是可调节的，具体怎么调？今天一个视频告诉你，家里螺丝刀都有吧，他的出厂设置在三档，螺丝刀对着这个减震孔眼，向左拧是升档， 向右拧是降档，一档最软，五档最硬，可以根据自己的体重一档到三档调节，平时载人载物比较重的可以四档到五档调节。家里没有螺丝刀的来通桥路我帮你调节。

喔喔，咱客户刚买的车，然后 m 九五 c， 他 说那个后减震不会调，你现在给我录一个视频，我教给他咋调后减震软硬度吧。嗯，找个五毫米这个内柔方啊。嗯， 往这里边一插，你要觉得减震软了，你就顺时针往这调就可以了，如果感觉他硬的话就逆时针调就可以了，就这样调就可以了。好的。