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你换电瓶的时候不小心把仪表给烧了,这个非常的麻烦,修下至少要三百多块钱,穷哥们玩摩托,今天华哥讲讲春风二五零系列通病,如何可以修车不被坑。先说第一个最常见的问题,就是高压包的问题。这不光是春风二五零上的问题啊,春风的四百、 七百很多车型上都有这个问题,表现就是怠速不稳,骑行途中熄火,还有那种给油的时候一蹿一蹿的感觉,就是一给油,哎,正常你是匀速往前走一给他,他是嗯嗯嗯,这种感觉啊, 基本上百分之九十九是高压包的问题,高压包漏电,但基本上换了它就 ok 了。假如你是单独想更换火花塞,那么华哥建议你就顺便把高压包一起给换了,它东西不贵,高压包加火花塞一套原厂的大概也就是九十几块钱,火花塞大概三十多,高压包大概六十多块。但是换这个公式很麻烦,因为它抬油箱要拆很多东西,所以你换 火花塞的时候就一起把高压包换了,这样能省一次工时。工时看地方,我觉得一百多块钱让师傅给你换一次还是比较合理的,因为毕竟要拆很多东西,他确实不像复古车那种油箱两颗螺丝一抬就下来了,要拆很多塑料的包板,非常的麻烦。第二个通病就是你空档点火,然后把边撑打起来准备走了,一挂档熄火了, 不用怕,边撑熄火开关坏了,还有好多小伙伴不知道边撑熄火是干嘛的。别笑啊,真的有非常多啊,特别是女孩子。边撑熄火发明出来的目的是因为有些人骑起来以后忘了收边撑了,特别是往左拐弯的时候,边撑一下蹭到地,有可能直接把摩托车就给顶翻了。华哥都干过这种事啊,忘了收边撑左拐一下给我顶到右边去了。但是由于我高超的技术没有翻车,但是很多小白就有可能翻车了, 出事故了很危险的。所以边撑熄火是一个安全性的配置, 它的线在我们的车底盘最下面那个位置,时间久了以后很容易破皮断线,接触不良,导致编成熄火失效。你把编成打起来,但实际上它并没有工作,所以你一挂档,它立马就熄火了,电脑这时候检测到编成并没有收起来。 方法很简单,买一个边撑熄火开关,换了它。假如你是在路上没办法又要骑走它,这时候就把里面的线我我忘了有几根线,两根线还是三根线了,反正你就剪开,然后把其中两根线直接给它短接,然后你就试嘛,只要挂挡,它不熄火,这就 ok 了。然后去网上买一个边撑熄火开关,找修理店把它换了。这个东西很便宜啊,三十几块钱,假如动手能力强的自己都可以换,换起来非常简单啊。假 如让师傅换,你给人这个三五十块嘛。所以说你觉得自己动手能力强,自己把电 屏给换了。这里只针对彩色仪表盘的 n k 二五零或者是 sr 二五零啊。你换完电瓶以后发现仪表不亮了啊,中间彩色那部分两边的什么空挡显示啊,那些还亮,但就是仪表不亮,而且你还能打着火。 然后你就骑到修理店,然后修理店老板问你怎么回事,你说换完电瓶以后,彩色仪表就不亮了,这时候老板经过他七七四十九毫秒的分析,跟你说,兄弟,你换电瓶的时候不小心把仪表给烧了,这个非常的麻烦,修下至少要三百多,这样你把车停在我店里,明天过来取车,正常要收四百多, 哥给你修好三百块钱, ok? 你 是不是觉得这个老板非常的耿直啊,他收你三百,学赚你三百,他一分成本都不需要投。所以赶紧把华哥这个视频点赞收藏了啊,顺便转发给你那些骑春风二五零的朋友们啊,有可能就能省出三百块钱来。我们 先说为什么换完电瓶彩色仪表盘会不亮,因为这个设计师当初把仪表盘的负极并没有集成在大线上面,他做了一个单独的负极线,正常来说是连接在我们电瓶负极上的。 你换电瓶的时候,那根线很短,一不小心它就掉在最下面,你装的时候有可能就忽略那条线了。这时候你只需要把你的电瓶拆下来,在电瓶下面那个位置找到那根负极线,带圈圈那根黑色的线,把它连接在你的负极上, 这个问题就解决了。听华哥的视频就是省钱啊。但假如你是开修理店的,刷到华哥这个视频,你当初不会修这个问题,那顺便你还掌握了一项修车技巧,你也可以参照我刚才说的那个案例去忽悠别人。第四个 a b s, a b s 一 直 老故障,这时候该怎么解决呢?很多人啊,开到修理店,拆一扒拉,换他的 a b s 传感器线,华哥遇到过好几回,其实跟 a b s 线没有半毛钱关系。拆开你的坐垫,找到保险盒,我们只需要拆下,做 到保险丝,大概率是 a b s 的 保险丝断了,不需要花一分钱,你的保险盒里面有备用保险,把那保险给换了就 ok 了,又省一两百。好,就这吧,下期聊什么你们说了算。

二五零 s r 双 u 短路故障维修还是一样的,开机只有 a b s 指示灯点亮,这是目前二五零 s r 仪表非人为故障损坏程度的最严重一种。 我已经拆下来一个,这边已经不短路了, 这边这个还短,就是这样, cpu 坏了, 这是短路完之后这边电源肯定也有问题,哎,开机开机。

本田二五零一的, 二五零 x 一秒 找不到。

车主描述,车机重启黑屏仪表,开机后屏幕黑屏,仪表指示灯持续亮,主板仍在工作,打开仪表发现进水严重,主板排插有腐蚀痕迹, 屏幕内有雨水,大概率屏幕损坏。分析原因,更换尾插,更换其屏幕总成。仪表工作通电正常运行二十四小时,仪表工作通电正常运行二十四小时。仪表无异常加作,防水发回。

今天我们来说一下二五零 nk 的档位不显示或者是档位乱跳的一个问题。二五零 nk 的档位不显示或者是档位显示乱跳,基本上就是这个档位传感器的一个问题,这个也算是二五零 nk 的一个通病,我们可以上网买配件,把这个 打开传感器,呃,拆掉换掉就可以了,或者是可以把这个位置螺丝拧下来,看一下里边的触点有没有说接触不良,这样有两种方式可以解决。

二五零 sr 仪表黑屏维修只亮 a b s 指示灯 sr 二五零啊,开机只有一个 a b s 指示灯常亮啊,其他黑屏,然后指示灯其他指示灯也没反应。六 km 六 开机啊,这个地方只有零点七五一的电压,你能开机吗?

这表应该是塞皮球烧了,骑了一回车,过了四五天骑行中自动不亮了, 上电没反应了,这皮又烧了,短路 换个菜皮油搞定,上电视机 可敌了,完美由我。