迪拜豪尔法坎港口攻略

阿尔法康港这两个星期算是大热门的港口哈，从一个阿联酋不太了解的，到现在全世界都比较知名。 我们在春节时候塞车的时候叫一路长虹，现在连海岸线上排着长龙的这些大船， costco， cma， msc 都算是一路长虹排着队进入这个哈尔法坎港。 但这个港口小小到你目前整个配送链清关， 还柜，卸柜、提柜，包括路上的公路，路上运输都已经是大赛车。 很多人一直都以为目前在哈瓦那坎岗清关，其实是很简单，报个价格就可以把这个柜子很快提出来了。 从目前的状况看，我不相信目前这个效率会得到最快的解决。那么一例题给到的这个方案呢，就是直接从哈佛看港，如果您公司有这种柜，被甩到那里了， 我们直接通过 d p word 啊邮件给到他们，让他们尽快地把柜拖到那个捷豹阿里港，由捷豹阿里港我们最快的速度帮你清罐出来。 如果是阿联酋本土的，直接当地直接派送。如果是再需要转到其他 g c c 国家的，我们立刻帮你提供 g c c 国家的门道门的这个含税道门服务。如果你需要在阿联酋需要仓储的，我们也及时给你提供当地的仓储服务。那么目前 我觉得需要仓储服务最厉害的就是需求应该来自于伊拉克。呃，这些柜子被甩的，或者说驱到沙特的 啊，或者其他相关的伊朗的这些柜子都有可能在阿联酋需要大量的个仓储服务。如果今天您有这个仓储服务这一块的话， 你也会有不错的商机。伊利提在阿联酋大概是三千五百方的仓储空间，有这方面需求可以找找。我们不单只是仓储当地官务，清关、派送、转运。

我现在就带你们在半个小时之内出四次国啊！六天五晚挑战环球旅行，今天是第四天，朋友们，朋友们，进山了啊，现在从沙加前往阿曼，我现在就带你们在半个小时之内出四次国。 虽然你没有发现跟刚才的沙加有什么区别，但是这里已经是入了阿坝的，是没有海关，所以我们可以 自己的进入。但是从地理上，我们已经刚才完成了一次出国，到达了阿曼境内，然后我们马上就要再进入阿联酋沙加球场。咚咚咚， hello， 朋友们，现在我就在国中国，中国一个叫做纳赫瓦的地方，这里属于阿联酋的沙迦酋长国，但是我们刚刚经过了阿曼的这个边界，然后到达了这里，这里呢是纳赫瓦的一个 洞穴景观，叫纳克瓦洞穴，挺好玩的一个景观，最好玩的就是它的地理位置，我们这刚刚从阿联酋沙迦的那个山洞里面，嘿，一小会的功夫，国旗都变了，国王也变了，国旗信号等等等都变成阿曼的了。这里又是来到了 阿曼境内了，这里的这个阿曼叫做马德哈，我们中国人可以叫做马大哈。在阿曼的这块飞地里边却有一块阿联酋的飞地，他就是在阿联酋 富吉拉酋长国有一块阿曼的碑地，阿联酋套阿曼，阿曼套阿联酋，形成了国中国中国这样的一个非常奇特的地理现象，虽然景色比较一般，但是呢，这样的一个地理位置真是不是从哪都能见的到的。 路过工地，顺便洗车， my car， my car！ car wash！ car wash！ 还真起上了， hoho hoho。 我 们到公园来了之后还给把车给我们洗了，等我们 npc 去看看到底洗的干不干净，很干净嘛，刚才我们这个车可脏了。 thank you thank you so much thank you thank you thank you so much okay thank you thank you thank you ok 哈哈哈。耶！我们一下子又从马大哈跳到了这个阿联酋的境内了啊，这里呢是东海露天剧场啊，这有点这个罗马的味道了啊，作为一个老迪拜，说实话我也是第一次见到，我们一起去参观一下这个露天剧场， 现在已经是夕阳西下了，我们是从早玩到了晚，环球旅行第四天真的是十分的充实。 今天让我们结束在这一个胡尔发坎半山腰的这个休息区里边，可以看到胡尔发坎自然港口美丽的夜景。我们今天一天行程了大概一百八十多公里，从沙家的小城卡巴开始，然后再到附近伊拉的 friday market 星期五市场进入了阿曼，然后进入了国中国，中国的南哈瓦，然后来到了属于沙家球场国的胡尔发坎海滨港口，伴着优美的夜景结束我们今天愉快的行程，期待我们后两天的行程吧！

受近期中东局势影响，许多做阿联酋和中东市场的朋友们都在担忧我们的货物怎么办？三月八号起，迪拜海外联合 dp word 正式开启了转运绿色通道。简单来说，您的货物现在可以完美避开货目之海峡了。具体怎么操作，记住这三点， 第一，货物直接在海峡外围的富察伊拉港或者是豪尔法卡港卸船。第二，卸船后不需要在当地清关，直接走海关监管的保税路运，一路绿灯直达捷贝阿里。 第三，最终的清关交税提货还是在大家最熟悉的捷贝阿里港办理， 您的操作流程完全不变，这波操作不仅安全合规，还大大节省了时间。局势在乱，咱们生意不断，我是专做中东物流的姚醒，想了解最新的中东市场和阿拉伯文化，点个关注，咱们下期见！

硬核揭秘，霍尔木兹封锁下货柜如何从郝尔费坎港七十二小时直送迪拜霍尔木兹海峡日军四十艘货轮滞留， 我们的货柜已经从郝尔费坎港通关，踏上了三百八十公里路路，直奔迪拜工地了。今天就把这趟突围之旅的硬核数据和内幕摊开说。先看海峡现状，现在霍尔木兹海峡东部毛地还在排队等通航， 有的已经飘了快两周。但我们早就预判到这步，提前把客户的货柜通过支线船转移到了耗尔费坎岗 这个距离迪拜路路仅三百八十公里的战略支点。清关时效更是碾压同行，别人的货柜在港口卡关至少五天，我们靠三套平行申报方案加本地关务团队二十四小时盯梢，把清关时间压缩到了四十八小时内。 就说上周那个钢结构件货柜，从到港到拿到放行单刚好两天整，客户那边工地进度一点没耽误。再看路路运输，三百八十公里的路程要穿越阿曼沙漠段和阿联酋山地段， 我们的物流特检队早就测好了，沙漠段时速保持在六十公里每小时，山地段提前报备路政，走专用绿色通道，全程耗时十二小时，比常规物流快了整整八小时。更绝的是成本保护 豪尔费坎岗的仓储费，我们因为专线合作，拿到了市场价七折的长期协议，清关环节的合规加速费也通过提前预审资料，直接砍掉了百分之三十的隐性支出。客户算了笔账，走我们这条线，整体物流成本比绕道其他港口低了百分 之十八。现在海峡还在封锁，你的货柜，还在为清关仓储泛难来找我们海尔费坎岗清关加迪拜全境工程物流，用数据说话，靠硬实力突围。

重磅消息！多家船司集体终止航程卸货！郝尔伐坎港目前港口已经超负荷运转，有消息称，受该港口运转能力的限制，部分货物将卸货之印度孟买新纳瓦舍瓦港。目前在郝尔伐坎港卸货的船司由地中海航运、 达飞轮船、马士基、赫伯罗特、中原海运、长绒海运、万海航运、红海香运。以新航运、现代商船等。 客观来看，豪尔法坎港的优势的确有很多，其位于安曼湾，完全无需经过普尔穆兹海峡与红海、曼德海峡，在中东地缘冲突期间是必选首选， 且港口与阿联酋全境及海和会国家的公路运转体系完善，货物可以通过陆运快速分拨至迪拜、阿布扎比等核心市场，形成海运加短途陆运的替代方案，的确可以规避海峡封锁的风险。但毫尔法坎港毕竟是一个小港， 其港口面积与堆场空间十分有限，集装箱堆场仅为四十五万平方米，且目前已经出现了堆场饱和塞港的情况。 此外，该港口免费堆存期仅为五天，超期至港费极高，清官能力有限，部分商品依旧需要转运至迪拜清官综合配套能力远低于结贝。阿里港港口超负荷运行， 各家船司正在面临卸货难的窘境，未来是否还会有其他卸货方案，我们也将持续关注。你的柜子被卸到哪了呢？

这两天呢，又去有船司公布了沃尔沃斯凯亚的替代方案，比如说像 msc 啊， e s l 他 们呢，大多数选择在阿曼湾或者是红海的口岸呢，卸货通过陆路呢，转向到终端的其他口岸 方案是可以的，但是价格呢，肯定也非常高，能够让你体会到当初疫情时候的价格。

hello， 大家好，我是专注中中专经理邀醒，最近很多朋友没有遇到货物，原本是要发往沙特，却被强制卸载了阿联酋豪尔费卡港， 不知道该怎么办的。其实大家不用着急，正规合规的处理方式很简单，在当地整规转运，通过路运入境沙特，直达达曼利亚德等地清关就行。 你们只需要找传东申请，异地还贵，再做保税转运操作，就能正常清关派送。 如果这个流程您不太熟悉，不知道怎么去操作的，随时找我，我们提供一条龙稳定服务，从转运清关到派送，全程帮你搞定。有任何沙特、阿联酋货物有问题的欢迎随时咨询。

美国花费两百亿成立的一个资料审核部门，造就了多少目前做美国专线的，哪怕进口商，出口商有多少，这些抬头被查验的风险 也有多少柜子需要原路退回来？那我想讲退回来一个核心，如果对美国专线出口，很多柜子都是买单出口的，我想问一下，退回来的大陆可能吗？ 几乎为零，那你需要一个避风港或者转运港清出来，重新在专柜，重新再安排货物 再出口到美国，那么这些贵，这些地方唯一让你能最快解决这一块的路子的。很多人会想到东南亚啊，如果说在阿曼的苏哈港能给你提供这方面的， 呃，一进一出啊，所有的一些换柜换单帮你解决，你会考虑这方面的吗？如果说你需要在阿曼苏哈港来进行这块的转运操作，那一体能帮到你们， 或者说你们在做欧美的有很多柜子现在需要，其实也跟我们中国的商家一样 啊，也需要到那个 g c c 国家的，那，因为也是霍尔木兹海峡，进不去。那你的柜子需要停靠在阿曼苏哈的，你需要这方面的一些转运操作的，你也可以找我们一力挺阿曼 路运，转运门道门到 gcc 国家，我们是专业的，包括海港的清官，空运机场，马斯卡特的清官都能配套为你解答，为你找到你最佳的一些方案。

关于我们中东的那个货，前几天我们的视频说我们得到了一个比较好的答复，但是我们不得不向现实低头，今天我们又收到全公司的另外的通知，这个货还是得卸到阿哈尔费港港，具体后面怎么中转或者是如何中转其实没有进一步的定论，但是我们从迪拜 那边了解到，现在阿尔菲坎港已经成了差不多半瘫痪的状态，就算船公司卸了柜子也没有办法签发 d o， 也没有办法去码头提柜，所以船公司的通知是卸船之后五天开始向客户收取费用。很多像我们这种客户来说是没有任何 办法，因为这几天不断的有人跟我们联系，很大批量的都有几十条柜子在路上，或者是已经像我们一样情况的客户或者货代非常焦虑，希望如果有更好的解决方案的朋友可以分享给我们， 或者是说通过大家的共同努力发声，或者怎么样能将这个事情推向到一个比较好的方向。

这几天很多老板来问，去迪拜是不是能到哈尔费坎转内运，但其实海运发迪拜，我们目前还是推荐阿曼转迪拜，因为哈尔费坎是一个非常小的港口，托头数量非常少，根本应付不过来， 所以会导致非常多的柜子滞留在港口，拖不出来，清不出来。当然，如果你的货是已经被强制卸载了这个港口，那我也是可以帮你处理的，有问题有问题可以找我聊聊。

最近啊，被客户问爆了，说船到底能不能过中东的货还能不能发，运费要涨多少？三个问题，一个视频全看完，那中东的货现在到底怎么发？目前已经有多家船公司推出了替代方案，比如说走这个阿曼的哈尔法坦港， 已经有船司开通国内直达硬舱。还有就是走阿联酋的富察伊拉港，同样有船司开通了海蜜的直达。 最后就是走阿曼的索哈港，目前正常接待着。重点是货到了这三个港口以后啊，还需要收货人或者是当地代理自行安排后程的路运，才能最终转运到中东的目的地。换句话说啊，就是货能发，但是后程你得提前安排好。 答案是已经在涨，而且从打仗那天起就开始了。事情的逻辑啊，是这样的，海峡局势一紧张，绝大多数的保险公司啊，第一时间就拒绝了为中东货物承保， 船司啊随即发出通知，开始加收战争附加费。现在原油价格再一涨，船司正式启动海运费上涨。划重点啊，这些费用啊，都是实打实进你成本的，不是说说而已。做中东货的朋友们，现在算报价，一定要把这些附加费啊全部加进去，别等客户付款了你才发现亏了 有关。但是啊，不是主要原因，东南亚部分港口运费啊，近期上涨明显是多重因素叠加的结果。我之前在直播间里多次的说过，战争影响了原有的价格，但是不是主要的原因， 比如说有的港口船资停船困难严重导致运力啊出现严重的不足。再有啊，就是现在是三月份，是正逢中国的传统节日啊，春节假期结束， 国内的工厂陆续结束休假，开始复工出货，造成了每年的一个出货小高峰期。做东南亚的朋友啊，这波涨价不是某一个原因造成的，短期内啊，可能不会轻易回流，有出货计划的尽量提前锁仓。总结一下，中农货有替代路线可走，但是后程路运要提前安排， 运费成本从开战起就已经上涨了，要及时留意船次的最新政策。东南亚的运费啊，是多重因素叠加。有计划早安排，我是李军，专注东南亚，下期见！

hello， 大家好，我是六。由于现在中东局势呢愈打愈烈，发往波斯湾港内的船将全部卸货在阿联酋的哈瓦菲坎或者富察伊拉港口。可以呢，向船公司申请保税，转运到捷贝阿里港，做一个正常的 ddp。 在 阿曼苏哈尔港卸货的柜子呢，我们可以做圆柜转运到阿联酋的迪拜沙特，有需要的老板可以联系。

金豪会谈港转运到结拜里港的柜子已经陆陆续续的开始了可以签发 d o 的 一个阶段， 目前我们公司也正式提了第一批的柜子，更多的已经在路上，这一块呢大家也不用着急，陆续到结拜里港口的柜子会更新新的一个 d o， 其中会加上了 转账附加费，还有当地的港口操作费等等，这一块会成为一笔很大的一个基础，你们清关的时候可要注意了，这部分的费用可是额外的，有更多新的消息可以随时联系我们，记得点赞关注哦！

受近期中东局势影响，许多做阿联酋和中东市场的朋友都在担忧，我的货物怎么办？ 好消息来了，阿联酋发布了新文件，迪拜海关联合 dp world 三月八日起正式实施临时进口便利措施，对进口货物进行转运安排，确保货物运输不中断。 现在您的货物可以改从富察伊拉港或豪尔法坎港进入，然后通过保税路路运输直达捷贝阿里港自由区进行最终清关。 这一临时正常的关键优势在于，富察伊拉和豪尔法坎港都在霍尔木兹海峡峡口外部，并且无需再抵达港。清关直接装车转运，节省时间。全程海关监管保税运输安全合规， 最终清官，官税支付提货手续仍在洁贝阿里港流程不变。此次临时安排明确了各方职责， 低 p word 的 协调保税运输，并确保数据对接。船公司及代理负责仓单和提货单操作，收货人照常在洁贝阿里办理清官，所有环节均基于现有操作流程，最大程度减少对客户的影响。 这也说明了阿联酋政府对港口贸易和跨境物流的高度重视，也让大家感受到迪拜作为中东核心贸易枢纽的韧性与快速解决能力。尽管当前局势复杂，但只要有货、有路有政策，跨境贸易的通道就不会全面关闭。 我们是中东物流专线，如果你对中东市场或是阿拉伯文化感兴趣，欢迎关注我们，谢谢！

东东传丝甩柜，你们货带货主是怎么样去应对这个甩柜潮？哈喽，大家好，我是叶立提的周颖，最近很多新闻都在说传丝甩柜了，或者是说港口被封了，不能运了这些问题，那我们应该怎么样去应对这些问题呢？首先是确保货物是否在运输， 而且也要找到我们的中东一个仓储，能不能做仓储服务四的话也找到一个靠谱的货代帮你们去中转，或者是说做 gdp， 这样的话也可以确保你的货物能 顺利的交到我们的客户手上。我们也有一个阿曼中转到其他中东国家的一个线路，如果你的柜子寄到港口，或者是说正在面临甩柜啊这些等等的一个问题，也是可以来找我们一立体了解 我们的一个末端清关派送的一个线路或说服务这一块。在阿曼苏哈港卸货的柜子，我们也可以圆柜子转运到阿联酋或者是说萨特啊这些国家。那如果是说你的柜子是圆柜子卸货在港口的， 或者是说散货卸货在港口的，都是有问题不知道怎么去做清关的，都是可以来找我们一立体了解。

被迫卸柜在哈尔费坎港不用慌，我们提供哈尔费坎港整柜清湾加迪拜本地仓储一站式解决方案， 快速清湾放行，路运直达迪拜仓！安全仓储托管无忧，稳住货物，守住成本，中东物流我们都抵！