今年可能是快递行业有史以来最难招人的一年,很多站点空了,好多路区招聘挂半个月都无人问津。也不是说现在的年轻人怕吃苦,而是现在干快递实在是太熬人 了,派费从以前的一块多降到了几毛钱,罚款却越来越多,每一道都有要扣钱的地方,有时候跑一天都不够罚款的。早起就要起来分拣 一天干完都半夜了,晚一点送上门就要挨骂,还得放下自尊赔笑脸。腰肌劳损、胃病都是家常便饭,更何况 最可怕的不是累,是看不到头。成年人扛得住体力上的辛苦,扛不住心凉,钱挣不到多少,还憋了一肚子委屈。也许什么时候派费涨点,罚款少点,愿意干的人才会多起来吧。
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你有没有发现一个问题,现在快递公司天天都在招快递员,而且呢还不容易招到啊,招一到一个干几天就跑了啊,为什么呢?是快递员工资不高吗?我之前在视频里面讲过啊,工资还是可以的。 那为什么这么多人不愿意干快递了呢?首先第一个就是快递工作要求越来越高,不是所有人都能干的了的。第二个呢就是罚款,各种明目的罚款,而且呢不分青红皂白的罚款。 第三个也是最重要的一个,这个行业呢,真的不受人尊重,这快递员的权益呢,得不到保障。从各个层面来讲,快递员的权益呢,确实很难得到保障。就是说我们说从国家层面来讲,法律来讲 啊,我们都知道关于快递行业法律目前实施的有两个,然后比邮政法还有这个快递单一条,邮政法里面从头到尾主要是对邮政企业的一些管理,然后呢,这些规定的也适用于民企业。然后但是对于快递员的这个权益保障这一块基本上没有提到 啊,里面整整个整个条纹里面唯一一个提到可能跟快递员比较接近的就是快递从业人员不得贩卖客户信息啊。然后快递单元条里面也是一样,没有提到快递员的权益保障的事情, 也就说从国家层面来讲,对于快递员的权益保障也就没有太多的保障,没有太多的规定,那,那快递公司总该有吧,哈哈哈,那如果你干过快递的,你都知道快递公司的话呢,对于快递员的要求非常多啊,从各方面的啊,从送件、拍件、收件以及这个 着装啊,话术等等要求非常多,但是权益保障方面真的很少。权益保障这一块呢,公司对于快递员来讲,不能说完全没有啊,只能说很少啊。像我了解到的,像中通公司对于快递员,每个快递小哥的话都买了有意外保险啊,今年的保额好像比去年还要高一点啊,翻倍了啊,这是好的一方面,但是好像除了这个 保障直达,其他的好像就没有了。那你说公司对于快递员没有太多保障啊,那快递网点应该对快递员有所保障吧?难道你说快递网点不一定,快递员毕竟是快递员网点的员工,对不对? 据我了解好像也没有什么,除了快递网点,如果不对员,不对快递员进行加法,那就是已经非常仁慈的了啊,很多问题还是要快递员去处理的,有些甚至不是快递员的问题啊,也是需要快递员去处理的,对不对?保障方面不多啊, 那收件人这一方面呢,就更不用讲对不对?很多收件人的投诉根本就是很多很无理的,你比如说你给他打电话说啊,他在放门卫,放这里放那里,放了之后你也放了,也有视频也有监控啊,他就说没收到啊,然后就投诉你, 然后公司呢?还不站在你这边,你还要去处理,甚至还要赔钱,对不对?那所以导致有些个别的客户他自己拿到东西呢,他就乐意投诉啊,投诉快递签收回收到啊,这种事情我们 我相信很多快递员都遇到,我,你说冤枉不冤枉对不对?因为这个去赔钱,因为客公司没不跟客户,不跟这个快递员撑腰,而导致快递员赔钱,这种冤枉不冤枉? 那现在呢?甚至导致有些发电人也这样去搞,我们在之前的视频里面讲过,对不对?也开始去欺负快递员,你说这个快递员的工作怎么干?怎么能能好招人呢?那谁还愿意就说不是迫不得已,谁愿意去干这个工作呢? 啊?中上原因呢?这个快递员不好招也是情理当中,理所当然的,对不对?你像这种像这种情况,哪有几个愿意去干快递的呢?希望五月一号这个新的快递服务国家标准实施之后会有所改善啊,加油吧兄弟们。

在我们快递行业,经常听到有人跟快递员或者客服说,你不想干可以不干,有大把的人等着去干,但是今年很奇怪,其实也不能说奇怪吧,这必然现象,快递员完全招不下 人们一听说送了驿站以后,然后还要去处理各种售后问题,谁都不愿意干了。然后为此呢,我今年骑车准备开启无人模式,无人车直送模式, 本来刚开始还好好的,结果送到中途的时候呢,又因为路权问题,然后车被交警队全扣了。 所以对于我们快递网点来说,今年真的是非常艰难的一年。但是有什么办法呢?公司的任何一个员工都可以说,我不想干了,我要辞职, ok, 唯独我不能说这句话,这也是我在之前的视频中常提到的,我们在面对各项考核时,只能去想方设法的去避免这个考核, 因为你无力去改变这个社会大环境,快递员无力更改,我也无力更改,快递员可以离职,我不能把自己的公司撂条子不干,每天想的最多的就是怎么样让大家干的能够老有所得,更值得一些。第二呢,就是 绞尽脑汁去想该如何变格,该如何更稳定一些,这个模式该怎么去切换,切换成哪种模式的话,这个派送时就会更高效,且售后会更好一些呢。 大家都觉得当老板很幸福,可是真如大家所想吗?这个世界还是相对公平的, 有多大能力做多大的事,做多大的事,付出多大的辛苦。一个有责任心的老板,他考虑的是如何让公司发展更上一层楼,如何让员工的幸福度更高一些,绝不是通过压榨员工来充实自己的钱袋子。 我经常跟大家说的一句话就是,走进这个公司,大家就是一家人,没有你们这个公司是发展不起来的。

只需要开始就是一波。对,那么现在的话就是每天的这个派送达的时候一千一千多票。毕竟这种老小区啊,又没有电梯,爬楼,爬楼梯挺难爬的。不,那个的话也有万把块钱一个月。一个月万把块钱?嗯,对啊,但是还是招不到人。对。



首先,以中通、申通、韵达为代表的快递公司是不会给快递员买社保的,因为快递员签合同的主体是散楼,在全国的网点和快递公司没有直接联系。其次,网点承包商一般只会给快递员买个意外险,让其自己缴纳社保。不少人指责承包商吸血, 但他们也满腹委屈,表示利润太薄,送一件快递仅挣两三毛钱,还要承担整个网点的房租、车辆、人员工资等费用,挣不了几个钱。 一位承包商拿着二零二二年快递公司的罚款明细说,去年一共罚了我十二万,这些钱足够给我的快递员叫社保,但现在都被公司抽走了。相比于加盟制的快递公司,采用直营模式的京东、顺丰的快递员待遇就要好一些。 京东物流财报显示,二零二二年物流一线员工平均月薪约一万元,顺丰则为八千五百八十三元。由于采用 用了直营模式,京东和顺丰对全国网点控制力很强,不用担心加盟网点会出现服务标准不一、骗补贴、偷懒等问题。每一个快递员都是京东或顺丰直聘的员工。刘强东曾在一档节目中吐槽,有些快递公司靠不给快递员交社网奴隶,京东绝不干这样的事, 每年为快递员支出的社保费用高达五十亿元。有大股东劝刘强东把快递员转成劳务派遣,省掉五十亿的社保费,被刘强东当场拒绝。他表示,京东即使亏损也不挣这个钱。 由于刘强东的坚持,京东物流持续亏损了十二年,二零一九年到了倒闭的边缘。即使这样,刘强东也没想过克扣快递员的社保,而是号召快递员帮公司多争取订单,用开源的方式解决危机。很快,京东物流实现了盈利,走上了正轨,去年更是创下了一百零一亿的毛利。 为什么京东物流会这么快实现扭亏为营,全靠同行衬托。京东快递员可不想回到没有社保,动不动就罚款的工作环境中。一家公司对员工怎么样?在危机时,员工对公司态度,是选择同甘共苦,还是选择大难临头各自飞?

打算干快递的或者在这个岗位上的,你们都来看看,这个快递小哥是多么的不容易啊,一个不小心几天白干,难受的接受不了,今天啊,我接到他的投稿,我都替他难过,我讲给你们听啊! 我是一名刚入职的快递小哥,今年二十二岁,今天是我入职快递的第四天,因为我有负债,十多个老妈呢,还有病,还要吃药,每天呢吃饭都控制在十五块钱左右, 妈呀,这十五块钱一天你吃什么呀,兄弟?今天上午呢,取了一个快递,回到站点交货时呢,发现快递不见了,于是呢,我就把三轮车里里外外全部扒拉了一个遍,还是没有找到。 我又去了我负责的那个小区找了一大圈,也是没有找到,我赶紧联系顾客,问问这个快递,呃,是什么价值,值多少钱? 顾客说花了六百多买的。听到这里我脑袋都快炸了,这不天塌了吗?感觉快完蛋了,又害怕又焦虑,不知道怎么办了,给我师傅打电话,师傅呢,买了两包烟,带我去物业去调了监控, 这一看,监控啊,看到了,我取完快递后啊,在楼下封完包,我就丢到了车顶上,接着呢又去了下一家,两个小时后,到站点交货时,快递没有了, 手里只拿了一个快递单子,却怎么也找不到这个包裹,哎,问我怎么办,怎么才能不赔钱?咱们快递小哥的钱都是一件件送出来的,一天两三百个, 只要稍微一马虎,出个插曲就是一天白干。新员工刚开快递,第一个是你就是要看住自己的货,不管是送的还是取回的,一个萝卜一个坑,做一个准,一个, 时间久了长了,业务规则你熟练了。哎,那个时候你再去追求速度与时效啊。

哎,现在快递也很难呐。快递员,我们几家愚公呐,别去取货单,谁速度快就录用谁。大爷,你都这样了,就不要抢饭碗了,年轻人好难的,不要被表象迷惑,老朽生来就是吃快递这碗饭的。哒 哒哒哒。可不好快的轮椅送快递不光要收的快,还要收的多,一个轮椅又能装多少呢? 呵呵, 兄弟好配合,年纪轻轻居然领悟了团伙作战的力量,那我就不必再装了。 给 你妹的,就这个方向,我想支援,我想支援 啊。嗯,很快嘛,那这个工作能吸引李。呃?李?哪位啊?


第一个,快递员,一个月八千到一万,听上去呢,还不错是不是,但是呢,底薪两千多,剩下的呢,全靠接件,一单几毛钱一天呢?两百多单,过年的话能干到三百多单,月休四天,到手呢也就六七千,还没有外卖小哥挣的多。而且呢,你以为你是送快递,实际上你是 送货员加退货员加老年手机辅导员,还要帮人丢垃圾,身强体壮的,性格开朗的可以干。 第二个,奶茶店员,工资三千到六千,奶茶随便喝,去不去?不要去,三千到六千,加上绩效奖金,最多四千五,一天呢,干九个小时,月休四天,工资呢,比电子站还低,工作呢,比保安可累多了,而且呢,还不包吃住。 而且呢,这个工作内容不光是要奶茶,你还是收银员,保洁员加客服加外卖打包员加传单发放员,高峰时期呢,你的手速要快,你的姿势要帅,嘴上呢,还要说欢迎光临,哪怕你是三头牛逼的奶茶呢,还都要免费使用三天。 第三个,地铁安检,工资五千到八千,包吃包住,免费坐地铁,去不去?不要去,去了底薪三千,剩下的呢,全靠加班,工作时间呢,十六个小时,伙食呢还怪难吃嘞, 宿舍呢,十二人间,公共厕所呢,比猪圈还臭,不过还好是上一休一,包吃包住,工作呢没得前途,喜欢浪费时间的呢,可以去 第四个工地干小工,一天二百八,去不去?这个还好啊,一个月呢,六七千七八千的都有,而且呢,还不用动脑子,全部都是体力活,拉砖呢和水泥清理垃圾对吧,冬冷夏日危险系数呢也很高,而且呢,大部分不签合同啊,除了工伤的之后没有人去赔钱, 虽然说呢没有任何福利,但是呢他的有一个优点就是钱多,非常缺钱的话可以接第五个快递分拣,综合工资呢,五千以上,去不去啊?不要去,去就是拿命换钱,一天呢十二小时两班倒,你以为的你的工作是扫码,但实际上你是搬运工加扫码员加包装修复员加人肉传送带, 传送带不停,你不停。快递呢,有的几十斤,形状各异,搬运方式呢也还各不相同,对吧,面单呢要少单号,回收件呢要分拣破嘴件呢要粘胶带,而且呢夏天秒变桑拿房, 电风扇呢,吹的都是热风,感觉后半夜呢脚怕手软,眼皮打架站都站不住啊,想做都没得地方,我感觉到工地呢都没有他辛苦,喜欢挑战身体极限的话可以去。

兄弟们啊,现在咱们聊聊这个京东外卖啊,现在还管不管跑好不好跑?拿我们站点,我们站点那个打比喻啊,我们站点一共是十九个人,十九个人 一天能跑三百块钱的没有,一个都没有,能跑两百块钱的有, 怎么能跑两百块钱呢?你加班,哎,对,你加班加点干,一天干个十二三个小时,基本上能跑到两百多块钱,大部分都在一百五到一百九,一百六吧,一百五,一百五六,一百八九这个样子, 跑个十个小时左右,能跑到那么多钱,两百块钱,那他就是非常牛逼的人物了。 总而言之,言而总之一句话,现在不管你怎么努力,你都跑不到三百块钱,为什么呢?因为狼多肉少,你没有单,平台没有单你,你就是干二十四小时,你也跑不了三百多。兄弟们, 呃,想跑外卖的,想跑京东的,你们慎重,慎重选择想进全职的,还有没有想进全职的,想进全职的也要慎重,还要送快递啊。

有些人你不是该买快递了,你是该提高素质了。大家好,我是快递老冯,今天在库房扫件遇到了一个变形了的件,按照流程呢,我们会提前打电话告知客户情况,由客户来决定件是否 继续派送,结果客户拿到货之后呢,说都是你的问题,我要与商家沟通。我说我已经提前打电话向您说明了此件的一个情况,而且这个件变形不是我造成的。紧接着他就回答我一句,谁让你给我打电话的,我让你给我打电话了吗? 我当时听完这一句话,我真的无语了,我真的活该,我自己花钱打电话换来了什么?有许多人都说快递员的脾气不好,我有想跟大家说的, 快递员的脾气真的不是与生俱来的,碰到许许多多这样的客户,再好的脾气也会变坏。我看不是单方面要提高快递员的服务了,而是那部分客户也要该提高素质了。关注我,讲述更多快递员的处境。

是去年刚来是吧?我记得啊。对,去年刚来。有有一年了吗?呃,快了,再干两三个月。介绍一下你的片区吧。你片区?什么片区啊?主要就是村里边和小区啊。一个小区的话就东海一园一栋楼七个单元,十四五层, 然后基本上他这个区域是也是最近刚给他加,他是单票比较高点,因为他是送的外围,弥补一下这个片区的短板。现在一天能送多少票? 差不多四四百五六七八吧。四百五六七八?对,现在宿舍条件住的还可以吗?可以啊,一个人一个屋子?几个人?四个。

最近在网上看有有部分营业部好像是现在让快递员去送外卖啊, 其实年前有一波是外卖员送快递啊,其实这个是可行性还是还是可以的,实践证明这也是一条行的通的路径,这样话也可以给那个外卖员 增收,还还可以给那个快递员减负啊,因为他这个外卖这个行业他是有一定的时效性的,你比如说上午八点到十点,基本上是没有人点餐的,所以这个时间空下来之后,让外卖员去送快递的话是可行性的,因为他单纯的就只让他去送快递,咱也不不让他去搞揽收, 也不让他去取件,单纯的是派送,跟那个送外卖也差不多。而且相比较来说呢,应该好送一些,因为给他的区域应该是一个固定的区域,如果你送的熟的话的话,估计就是高层的话,估计是一个写字楼,要么就是一个小区, 嗯,灵活方便。他这样可以行,但是你如果反过来让这个快递员去送外卖的话, 也不是不行啊,但是我就我除外啊,因为我干快递也行,干外卖也可以,反正因为我这个货量在那放着呢, 所以我给大家说一下这个就拿我们淮北这一块啊,就说一下我们这个快递员,你早上是我们站点,是早上八点去上班,然后开完会 大概是八点十分左右吧,应该是正常的话,车辆如果是在八点半左右来来来车的话,我们就快递员所有的快递员全全部参与卸车,反正现在也是淡季啊,来了一车九米六,卸完分完,大概这玩意是九点 九点半左右搞的快点的麻溜一点的,九点半左右能出门,然后你再跑到市区的话,大概将近九点四十到五十的样子开始送,开始送货。 嗯,因为我们现在是二幺幺城市啊,一两个班,两个班次,一个早班次,一个晚班次,正常的话,你要是十点钟开始送货的话, 也要搞到一点多一点钟左右吧,应该是基本上才能送完,所以然后你回来还要去搞揽收再打包,所以忙忙一段时间之后呢, 大概得两点多了,我们那个午班次的车大概是两点四十或者两点五十左右到,所以中间这没有没多少时间,没有时间就基本上去就去送外卖。而且最主要的是一点,你不可能让 让快递员骑个三轮车去送外卖那因为那个那个太时效太慢,而且三轮车的速度也太慢,而且你因为你送哪一片的快递,也不一定他就跟你分哪一片的外卖啊,这个这个因为外卖他的地点是不确定性的,随机的。 还有一点就是你让快递员去送外卖的话,因为现在啊外卖可分好几个层次,一个是商圈,还有一个全职,还有小队,最后还是才才才是重包。 你说你让快递员去跑,你是跑商圈呢?还是跑那个叫什么全职,还小队还是重包?你如果让外面快递员去跑个跑,跑那个就重包的话,那完全没单子,你什么都跑不到。 因为我现在目前跑的是小队啊,现在单子稍微还好,稍微好的一点点,他分四个等级啊,因为我们中包是最最最下面一个等级, 其实是小队,然后还全职,还有一个商圈,所以你让快递员去送外卖,你到底跟他哪个层次?让他去跑?你跑商圈吗?那肯定不现实,我想能跑的也也就是一个中包,那种包根本就没单子能活活干,他饿死 才一个小时,跑三跑六单,你跟你,你让他五个小时,他能跑六单他都不得了。然后再说那个上午肯定是没时间啊。你再说下午那个时间段,下午那个时间段是两点四十来车,卸完车装完车大概三点半,快的话三点半,跑到市区的话也得三点四十五十, 然后车子是六点半发走,回程车发走,然后你在这个时间内,两个两个小时的时间内把所有的活干完,等到六点半以后车子发走了,那你再让外卖员快递员去送。送外卖吗?哪个快递员干的? 你那那就除非,那除非他自己想干,那没办法,你要是讲拿着这个快递员硬让他去干外卖,他肯定打死他。他他他心里也不乐意下的。都下班了,想说你还让他去跑外卖, 大家也不排除想跑的。嗯,我们这里还有其他同事可能觉得,哎,六点钟下班以后没什么事干,反正自己骑个电动车也能跑个几十公里,完了能挣个二三十块钱,三四十块钱也可以。这这这倒是可以,但是 你要是让他在这个八点钟到,这个下午六点钟之前去跑外面,那肯定是不现实的。