日产员工开什么车

美女。嗯，你好。呃，你们这个 n 六能优惠多少钱？呃，哥，你说的是 pro 版本还是 max 版本？这还不一样啊。嗯， pro 版本。 pro 版本优惠五千。那 max 版本呢？ max 版本也优惠五千啊。这叫不一样。哈哈哈。 那你们当销售卖车月入能过过万吗？嗯，你说的是税前还是税后啊？当然税后啊，税后过不了。啊哈， 那税前呢？税前也过不了啊，哈哈哈，但是睡着能过。哎呦我的妈，哈哈哈。嗯，哥你说的是以前还是现在？啥？以前， 以前没有。那现在呢？现在我感觉我快了哈哈哈哈。

十五代轩逸已到店，全新的外观，熏黑的格扇，电感尾风，神三点零设计， 光溢星溢，双前脸可选，宽体低趴， u 背造型年轻运动感拉满，贯穿式尾灯辨识度高。内饰大面积软包， 更有双十二点三寸一体式联屏，搭载枭龙八幺五五芯片，内饰焕然一新。 实车已到店，现在下定能够享受动力总成终身质保，终身免费基础保养，更有零首付日供低至四十元的贷款政策，感兴趣的朋友们赶紧进店吧！

逍客作为一辆合格的家用代步车，以前都是十五个左右，现在你们的逍客都是多少钱买的呢？这台逍客是我一八年在日产上班的时候买的，七五折， 有人问我逍客和风兰达怎么算？闭眼逍客为什么呢？因为舒适性比风兰达好， 一个是板车悬架。什么是板车悬架？就是那种轿车的悬架， 就是板车全家。再说你买 suv 不 就是为了通风性好，舒适性好吗？别看八点三高速，一跑立马下来，我这是纯市区开的，路况不一样，没有可比性。

这款车跑滴滴用的怎么样？感觉就是我开的电车里边除了特斯拉，我没开过特斯拉，就开的 n 七开的最好开这样的，里程达成率挺高，然后用的底盘什么都挺扎挺 得劲。我们俩都不认识吧？不认识，今天我第一次打你车，是不是对，你觉得操控怎么样？感觉操控挺好。那我就一直一直就在买这车以后就在夸这车 日本人做的东西就特别。是吗？那个什么，他的那个就是现在吐槽最多的合资品牌，里面就是说他的那个语音控制。对，就控制什么空调啊什么的，这个怎么样？ 挺灵敏的这个挺灵敏的。你好，小妮，叫我吗？对，反应挺快的，反应特别快。你可以试试打开语音帮助来看看充电快不快。这个车充电 通的话一个小时吧就通了。在北方买纯电车的人不多啊。因为北方纯电车跑的续航都比较弱嘛。就比如说你家里本来都有油车是吧？啊，家里女士了，想买一个，然后就买个电车， 冬天了你比如出远门了开油车，夏天开电车，特别你开惯电车就不想开油车。对，就这种感觉，这配置也挺多，这配置挺全的。这个我选择配置还行。你这车半价低多少钱？我车十三万几了。我忘了，你这不是顶配，你是次顶配。对，次顶配。

来，哥。嗯，看在你这个月问我卖四台车的份上，我允许你提一个过分的要求。啊。过分的要求啊 哈哈哈哈，其他的都行。哈哈哈。你确定啊？哈哈哈。那你把那四台车的提成给我。哎呦我的妈，哈哈哈，滚，哈哈哈。

别拿你的信仰来挑战人家的实力，一车直线加速实测天籁三八零，直接干翻迈腾三八零，宝马三二五，获得十加可变压缩比二点零 t 动力猛，输出稳零到四百米十五点二四秒，零百加速七点四七秒， 腾极三八零阵营里面一技绝尘，别再说天籁只舒服，这次用实力告诉你，西装暴徒实至名归。

我不知道外面有多少人期待这款车，但是我有很多同事已经在等待这款车上市了，没办法，东风日产车实在是太耐用了。很多同事的轩逸、奇骏、天籁已经开了十几年了，也到了想置换大车的时候了。 尤其是像 nx 八这种中大型的 suv， 搭配的还是林德时代的电池，八百伏的平台，五 c 超充，而且纯电和增程都有，那就更吸引人了。目前有这些配置的国产纯电 suv， 比如理想 i 六已经卖到二十五万了，就不知道 nx 八的定价是多少呀？

你脑子是不被驴踢了。啥？那你踢的时候不知道轻点啊你？我问你，早晨让你谈那个客户，你为什么转头就走？嗯，我怕迟到啊。迟到 不是到底是卖车重要还是工资重要啊？那对于我来说肯定是工资重要啊。 你能不能把格局打开点？那车卖完了，那提成能少的了吗？那迟到一分钟扣我二百提成才多少钱？再说了，万一我谈不成呢？不是你就不能奔着谈成的目的去吗？ 万一谈不成提成挣不到还扣我工资，所以我选择不谈。哈哈哈哈哈哈。

哈喽，朋友们，我最近开着日产 n 七跑了好几个场景。 n 七这个尼桑 o s 智能座舱语音控制特别顺手，导航、听歌、调空调喊一声就搞定，屏幕流畅度也在线， 每天通勤堵在路上的时候，摩门塔高阶支架真的能解放不少精力， 跟车变道都很稳，遇到加塞也会提前预判，不用我一直绷着神经。 日常上下班还是周末短途自驾，这套智能座舱加高阶支架的组合，确实把开车的轻松感拉满了。

感谢大哥，回家还睡呢，上班了，哥们今天开它二一天籁实表二点三万公里，全车原漆，这一轱辘一块的是不是拿捏了倍好开啊，小公里数， 讲话的遮阳板的小膜都在卡乎的，完全够用，那就一个地都 到位，别人下班我上班，现在我唯一出去收车的机会就是服务于大哥。对于这台全车原版原漆的威霆来说，这公里数那是相当之哇塞，实表七点五万公里，讲话呢，刚做完保养一五年十二月奔驰威霆三点零六缸 后屋展，一眼天幕氛围灯，这气氛直接拉满，按摩一开腿托一支小件就给我眯起来，这下边有个小桌板，拉出来把这两个座调个头，四个人玩会啥都行，后排也能躺平， 原厂升级冰箱彩电大沙发，这屋里边能 k 歌了。这套音响系统在当年也不是一般的炮，后加的三六零环影冰箱，前排虽然平平无奇， 后边别有洞天舒坦，花大几个就能满足一部分的情绪价值，真正花小钱办大事，在这个网络人均法拉利的时代， 谁都啥条件啊，就这玩意够用就行了。从大猛自身来讲，玩了这么些年车，其实对于车已经达到了一种无感的状态， 对于比较年限长的车型，其实注重的是细节，像这种当年所谓的豪华装修，这估的这块的只是在当年能把情绪价值拉到一定高度。 像这台车能打动我的点就是车况，公里数以及所有的细节，能保证全车原版原漆就不容易了。咱该说不说，感谢大哥开过来之前新做的保养，嘿嘿，走着回家。

下班了，这个是东风日产的停车场，我在揭秘东风日产的员工都开什么车？数十台，这台是英菲尼迪的 q x 五零，这台也是 q x 五零，这台是逍客。 轩逸，轩逸，这个是蓝鸟楼兰 轩逸，轩逸，这个是天籁版， 所以这样来看的话，十台车里面都是东风日产他们自己的车，他们员工的忠诚度还是挺高的。如果是你，你会选择日产的车型吗？然后在这些车 心里面的话呢，最多的还是轩逸比较多，当然英菲尼迪呢，有两台是 ks， 五零也算蛮多的，再就是天籁还有逍客。