北汽新能源ec180怎么断高压电

一个高压继电器出铜零点三斤。 上次维修完北汽 e c 幺八零换下了一个继电器，这个继电器是粘连了，现在也没有什么用了，给拆开看一下，现在用压力机压开了，看看继电器粘连是怎么回事？ 看确实是粘连了，触点的图层都掉了，直接露着铜的颜色了，这种情况说明粘连了已经很久了。 现在咱们把它打开，看看一个继电器里边能出铜多少金，看这个接线柱也都是铜的，看看里面这些也都是铜，底下应该有个铜线圈， 这个连接片里面是铜的，外边应该是镀银，镀银可以增强它的导电能力。 接下来咱们来拆底下这个铜线圈，这个铜线圈看起来非常难拆，整个都包在里面的，先得把这个外壳拿掉，然后外面还套着一层铁皮。现在咱们用角磨机给割开了，露出了里面的铜线圈，现在应该可以拆铜了。 看这里面全是紫铜气包线，黄灿灿的，非常好看。 a few moments later 拆了半天，铜线圈终于给拆完了，用大锤把塑料里边的接线柱砸开 好了，一共就拆了这些铜铜线圈，铜接线柱，还有一个铜的连线片， 咱们用塑料袋把它装起来，尝尝它们有多重。一共出了零点三斤桶，大家看一下能值多少钱。

我弄不下来，再重来一遍，行吧，北汽 ec 幺八零的车啊，这是我们同城的客户开过来维修的这一台充电机呢，自己在家拆装的话啊，一定要注意这个插头啊，不要硬拔， 千万不要硬拔，我弄不下来，我弄不下来，哈哈哈，今天这个是比较难弄的啊，咱让师傅给大家说一下，这么磕碜拧一下子，看嘛，特别一锤啊，别把我再拧出去它， 哎，对对对，重点教程啊，往右一拧，这松下，然后推着呦呦什么，哈哈哈，关键时刻就是这样，再重来一遍，往右拧一下，然后往外推着这个啊， 哎，对，然后这样弄下来啊，大家就是经常自己拆卸的时候一定要注意啊，不要用蛮力往外拔这个插头啊，有很多这种丝会遇到这种情况。

听说过滴滴打车一口价的，没有听说过，现在修车也一口价了。白汽 e c 幺八零现在是无法上电，上不了电就不能行驶。拖车拖过来了，放下来看一下什么故障。 这个也是今年的老款车型，经过半天的检查，最终故障锁定为电池包内部故障，内部继电器控制模块有损坏部件， 核算了一下实际成本，然后给客户报了个价，客户说太贵了，一口价六百， 能修就修，不能修给我装上我拖走。说心里话，像这个价格真的不能做，但是你不做别人做啊，现在行业都这么卷，毕竟还有 房租和工人工资在里面，做多少能赚一点，不做那是肯定一分钱赚不到。想知道各行各业的兄弟们，你们现在的经营状况怎么样？能源汽车、养车用车的问题请在评论区留言。

就是他坏了，导致我们车辆不能正常充电，兄弟们，这是一辆北汽 ec 幺八零，我们的小姐姐把他开到他的工厂附近之后，然后这辆这辆车进行了一个充电，发现车辆不能正常充电， 于是我们上门进行了一个检修，发现是这个充电机 dcdc 二合一内部损坏，我们把充电机进行了维修之后，哎，现在现在恢复了正常充电，我们来看它的数据，这是现在的一个充电数据， 大家看到没有，充电的电压是一百一十六伏，电流是二十三，他正常的一个工作状态，温度也是五十三度，说明充电机当前已经维修 ok 了， 但是这个车为什么会那么容易坏充电机，这里我给老铁们总结一下，因为像我们的小姐姐，她在这个楼上工作，但是她充电却是在这个楼下，她早上就过来， 在充电的过程中，由于是到了中午最高温的情况，这个机盖也是盖着的，这个充电机散热不够，而导致我们充电机内部损坏。还有第二个就是我们的充电器充电枪， 这个充电器充电枪呢，由于我们这个使用的频率啊比较频繁，他有些接触面很容易出现一个烧毁。还有这个充电的时候有时在下雨对不对？下雨的时候也容易导致这个充电口 出现进水短路的现象，所以说以上两点都是导致我们这个充电机损坏。