比亚迪元plus智驾怎么换壁纸

今天我给你们演示一个元 plus 的 一二技能连招，先来一技能锁屏解锁， 然后我们直接上车啊，我现在车是没有打火的，看到没？哎，我进来之后它就自动打火了， 有点帅啊。好，我来给你们讲一下操作步骤啊，按着锁屏界面不要动，然后下面这个地方有个加号，我们随便找个壁纸都可以。我们点一下这个壁纸，然后它会出现两个框，下面这个框我们按着不要动。 呃，这些你想保留的就保留，不想保留的就把它删掉，往下面拉去，找到我们的比亚迪这个地方，比亚迪 app 点一下这个电量，电量，如果说你要往上面加，就把电量加上去， 然后这个是解锁，点一下解锁，解锁已经上去了，在这这去了， 然后这个是锁车，点一下，接下来我们点一下这个地方，点添加设置为设为强制组合，我们回到界面看一下， ok， 就 行了啊， 按这个呢就是解锁，按这个呢就是锁车，因为这个功能的验证用的是人脸识别，所以说他就不需要你点进 app 里面去操作了。然后在机车里面找到车辆设置， 我们点到车辆设置，这个地方有一个门窗和锁，然后我的智能上电和智能下电是开着的，呃，如果说你们是灰色的，就把智能上电和智能下电打开， ok， 完毕，不会的就点个收藏，一会到车辆去操作啊，点个关注，我们下个功能继续。

我在元普拉斯今天收到了一点八点零的升级通知，我这会打算研究一下看它升级之后到底有什么不一样的功能。本次升级耗时四十分钟，我们先看一下升级了些什么东西啊？新增双音区连续对话功能，这个是什么意思？这个是相当于是连续可以和小弟对话吗？ 新增定位服务设置项，新增讯飞输入法，这个不痛不痒吧。然后新增酷狗音乐，我现在就有酷狗音乐，调整了系统的 u i 显示，优化了倒车雷达，二档启停逻辑，我在升级之前把现在的这个界面都给他拍个照啊， 我看一下一会有什么区别没有？还有网友说，这个升级了之后倒挡雷达有距离显示，我这个现在是没有升级的啊，他也有这个距离显示的啊，这个地方是有的。好，现在我们就开始升级啊，升级过程中车辆无法行驶，请确认是否升级。 是的，我要升级，正在检查整车状态，立即升级。然后这个升级的时候他就会把这个电源好像自己直接关了啊，现在黑屏了，两边都是黑屏。在升级过程当中， 多媒体升级过程中，有网友说升级了之后这个地图有独秒功能，一会试一下啊。升级好了之后还有就是这个千里眼的功能，网上有人说升级了之后能用的，也有人说升级了之后还是不能用， 一会升级了之后我们也一起看一下他到底是能不能用啊。哎，好像快升级好了啊，他已经转过来了，往那跳了，好像还要等一会。 ok， 好 像升级完成了啊。酷狗音乐升级系统升级中。怎么又升级了？又又跑到升级中去了？ 等一下吧，那刚才升级的那个应该是他的那些什么播放器软件啊，杂七杂八的那些东西啊，这会显示的是车辆升级啊，车辆升级还有十七分钟，顺便给你们看一下我在车上扎的这个东西啊，这个 我把这个苹果贴到双闪的这个位置的，当然我装这个苹果不是为了它好看啊，而是有时候你跑高速的时候你要盲按双闪开关，你就比较方便一点。我觉得现在好像升级完了啊， 升级成功，先看一下这个界面有没有什么不一样啊？没有什么不一样，这边也感觉不了什么差异啊。有什么不一样呢？千里眼行不行啊？我估计是不行，更多功能千里眼确定 不行？好，我们现在准备出发，看一下他会不会堵秒啊，地图会不会堵秒，或者开的时候有什么不一样感觉啊。哦，出来了，有了哈，朋友们看到没有？五十秒，四十九秒， 那读秒，那增加的，那更新了之后增加的这个读秒是有的，其他的话没有太多感觉。有什么感觉吗？但看起来也没有什么感觉。操作界面也差不多的，刚才他那个双音区连续语音控制了，我研究了一下， 大概就是这样的功能啊。小迪你好，在呢？打开空调，收到空调已打开，温度二十八度。 然后呢？相当于你中间再间隔一点时间，比如间隔个几秒，十几秒，你去再喊他他也会理你。播放东北民谣。 好的，让我找一首好听的歌。应该就是这个功能啊，我的之前的设置他也没有改啊，就以前我用的是网易云音乐，现在也是网易云音乐，你们升级了没有？你们升级了之后有没有发现什么新的功能？好，记得关注方哥，每天分享真实的用车体验。

新款的元 plus 马上就要上市了啊，这款车如果你们想买的话，一定要听完我这个视频，新车到底有哪些升级点？首先是空间，车身的长度直接加长了两百一十毫米，轴距呢也长了五十毫米， 后排呀，现在翘个二郎腿应该不是问题了。其次是最重磅的三电系统的大升级，这个啊，是这一次升级的灵魂电机功率从一百五十千瓦直接拉到了两百千瓦和两百四十千瓦，动力响应呢，会更加的快， 更关键的是啊，会配第二代的刀片电池，反正啊，续航焦虑是再也没有了。第三点是配置拉满，重头戏是支持选装激光雷达，高阶驾驶辅助系统。听说啊， 电动化的下半场，比亚迪会在自驾上面去发力，目前看来，新款的原 plus 这波升级呢，诚意拉满了，你们觉得这一次升级够不够厉害呢？评论区聊一下。

才刚跑了两千多公里就卖过来给我拿下。又是一台准新车，二零二五年上牌比亚迪的原 plus 自驾版， 这个车真的很哇塞啊，少有的极品靓货哦，现在刚跑了一个两千多公里，而且是实表， 我现在也有点纳闷了，为什么说这个车主刚跑两千公里就迈过来啊，可能是那个资金周转了需要钱啊。让我们欣赏一下这个高配的一个内饰啊，电动座椅双边都有，然后这台车的话 标配了一个自驾版的一个辅助驾驶多功能按键大屏，而且这个大屏还能可以来刷那个抖音呐，啊，太完美了，这台车内饰太新了，而且这台车还有一个三六零的倒车影像 啊。然后后排看一下，这个后排空间其实也不小了啊，空间也是蛮大，后排独立空调， 好像现在的新能源越越做越高级了呢，手机无线充电。然后这台车的话，我感觉 十几万的一台车，他连全景天窗都没有，然后这台车本地的一手私家车，而且全国联保，好像是六年 啊，都有质保的，厂家质保给大家，也不用担心说在我这里买了这种准新车没有质保啊，那是不可能的哦，现在这台车价格便宜，比新车起码省了三到四万块钱好吗？首付两万轻松提车。

即将上市的比亚迪原 plus 迎来了脱胎换骨的改变，无论是底盘、悬架还是三电动力、外观、内饰的设计统统都不一样，但是它跟海洋网的比亚迪的海狮零五 ev 三大件和三电几乎一模一样，基本上算是换壳车型，而且都可以选配带激光两道天之箭 b 的 辅助驾驶 都是比亚迪的二大刀变电池都有，比亚迪的闪充都有二百和二百四十千瓦，两款电机都有五十七点五度五百四十公里的续航和六十八点五度六百三十公里的续航，两个版本相比现款，它的纯电续航能力大幅度的提升，我预估价格可能跟现款保持一致。前几年在中东，老款的比亚迪原 plus 都扛住了导弹的袭击力更强了。 新款的比亚迪原 plus 和比亚迪的还是零五 ev， 这两款车我预估应该是短时间内能买到比亚迪二大刀和闪充最便宜的车型。

重磅消息，比亚迪一口气在工信部申报了二六款元 plus， 这哪是小改款，简直是大换代，新老款差距真的是特别大啊，今天咱们不绕弯的，直接看干货呃，到底改了啥？一眼看懂！首先呢，是平台彻底变了，老款是前驱， 新款呢，直接改成了后驱，开起来更稳更好开，嗯，还有多出来前备箱放东西呢，也更方便。第二呢，三电全面升级，用上了第二代刀片电池加八百伏高压闪充，百分之十充到百分之七十只要五分钟，冬天充电呢，也超快，续航更高， 再也不用慌充电。第三呢，车身变大了呃，车长加长了二十多厘米，呃，空间更宽敞，家用带娃跑长途都更舒适了啊！第四呢，智能直接拉满，新款标配高阶支架， 呃，高配呢，还能选装激光雷达，高速领航，自动泊车，全都有，十几万的车开出三十万的体验。还有外观尾灯、内饰细节全改了， 整体质感完全不一样啊！简单说，老款是家用代步，新款是全面升级，二六款车型可选，配置非常丰富，很快就要上市啊，正在看元普拉斯朋友呢，千万别着急买老款，等新款绝对是不亏的。

兄弟们，我的原 plus 和晚威一点八点零， ota 驾驶质感真的直接上一个档次，以前方向盘高速轻，低速也轻，开快了发飘总没安全感，现在终于正常了，低速轻，高速沉 跑高速特别慢，动能回收也柔和多了，拖拽感小很多，坐车的人不晕车，最爽的是高速刹车，再也没有那种像拖开发动机 拽不住车的脱节感，刹车限行又稳。一句话，这次 ota 不是 小打小闹，是真把车给调顺了，家用代步好开太多。

升级原 plus 一 点八点零的时候，你们是不是和我一样以为他升级的就是他写的这些东西？我也以为是这样子的，哈哈哈，那个王朝的 app 里面呢，有一个千里眼的那个模块，反正点了之后每次都是用不了。 我这次看他升级的时候也没写那个，而且我升级完了之后我也去试了一下，确实是不能用。然后呢？就升级完了，也就那样吧。 然后刚才在我视频的评论区看到有人说千里眼功能可以用的，我还以为有人在那跟我开玩笑，或者说他的那个版本和我是不一样的，我的是二十款的四三零。哎，我这会打开看了一下， 你看现在不就行了吗？这是车的前方，这是车的后方，都可以了啊，都可以了。那你们已经升级了一点八点零的，也可以去看一下那个千年的功能能不能用了没有，如果你们升级之后还发现什么新功能的，记得在评论区里面分享一下。

哈喽，大家好，今天给大家带来的呢是咱们的比亚迪元 plus 智驾版五百一十公里的领先型，咱们现在指导价十二万五千八的元 plus 已经可以做到全款优惠两万一千元， 然后优惠过后呢，咱们再加上一个四千六百块钱左右的购置税和四千块钱左右的全险，现在可以一定做到全款落地十一万三左右的一个价格， 这个价格还可以叠加咱们的长补、省补、国补。大家有对比亚迪原 plus 感兴趣的小伙伴赶快找我提车吧。

你好，小迪，请讲副副驾驶座椅往前。 抱歉了，目前这款车暂时不能语音控制这个功能。呦，这是防尘，防尘帽太涩啊，给原 plus 稍微大点。这是有夜间号，请连接手机后再试。 这个质感比 y-plus 那 强多。这还有五十万。 y-plus 那 是十五万。 这个座儿，这个座，嗯，还是偏硬点哦。这是扶手，这还能装这样？这都是摁的 这个把式。这个底盘比 u-plus 那 也高好多，都是这种镀铬颜色 处理，是双层的，双层夹胶玻璃，隔音肯定要比 u-plus 那 要好。 改后吧，还跟 u-plus 那 差不多 靠近那 这后备箱跟 u r plus 的 差不多， 只有点漆。没有啊。

咱又打包啊，新收回来了三台新能源啊小电车，如果你近期在北京啊，想买二手电车，来你看看我的视频啊，看看啊，有没有你能相中的啊， 我是在北京专门做二手车批发的，我收回的车啊，车车都是批发价，三天必买！全都是啊，咱们北京四 s 店置换淘汰回来的啊，一手车源，来给你们看看今天啊，新到的这三台小汽车，看看啊，有没有你们能不能相中的，来直接给你量底价。 这是二二年上牌登记的啊，比亚迪元 plus 五幺零旗舰版，北京个人一手车，二二年上牌登记，这车到现在跑了是五万两千公里。官方续航啊，是五百二，这车都是原版原漆，零出险，车况极品。 二二款，咱们这台车是花了一个六万五的收车成本啊，咱这台车想卖个六万八千块。这是二零年上牌登记的啊，特斯拉的 model 三， 二零款，长续航两驱版啊，这是北京底，有过一次过户记录。外观啊，有三块喷漆，来咱们看一眼内饰啊，这长续航的，官方续航是六百六十八， 二零款，外观是冷光银的外观，黑色的内饰。特斯拉的 model 三， 这车左边这个左后门喷漆了，右边是这个右后一字板跟这个右后门是钣金，然后喷漆喷到了一个外沿儿，这底大边儿啊，也做了钣金了， 没有事故啊，就是这三块喷漆。咱们这台车的收车成本啊，是花了一个十万块钱来的，咱想卖多少钱啊， 想卖它个十万零五千。这是二一年上牌登记的啊，大众的 id 六， 这是二一款长续航 pro 版，北京个人有车，这车也没有任何的事故啊，这车公里数大点到现在跑了是八万四千公里，全车外观就一件补漆，右前门补漆，其他地都是原车漆。 北京个人一手车，这车的官方续航是五百六十五，用的是宁德时代的三元锂电池啊，朋友们， 咱们这台车是花了一个九万一的收车成本收回来的啊，这车咱想卖一个九万六，挣他五千块钱。