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五十五公里续航,那不能够啊,开一会啊,马上就得学吗?还哪有冲天窗啊,看我这来,比亚迪秦 plus, 二百一十公里续航,看一看这个运损部位。家人们啊,就是这个边的位置啊,轻微刮了一点,然后补一块漆, 其他位置原漆洛尼一首付,首任车五终身质保。呃,店里呢,几乎就没啥优惠。专卖的好啊,到我这 价格必须便宜。新款是好啊,这座椅都电动的啊,续航长了,这个非常关键,二百一十公里解决了很大问题啊。然后呢,这个也是怀挡了,天窗都安排了,以前哪有天窗啊,现在价格更合理了,指导价八万九千八, 但凡你名下有个报废车,这台车来落地价格七万一冒头,记得点赞关注哦。

今天给大家扒一款真香警告的国民家轿,二零二六款比亚迪秦 plus dmi 二百一十千米进取型。别的先放一边,直接说重点。这车官方指导价八点九八万元,目前新车上市优惠较少,部分地区可享置换补贴或购车礼包, 算上保险上牌这些,落地大概九点五万左右,就能把这台二百一十千米超长续航插混开回家。第五代 tmi 混动系统,一点五 l 发动机加幺二零 kw 电机,七点六秒破百,动力随叫随到,纯电通勤,一周只充一至二次电。 车身尺寸四千七百八十毫米,轴距两千七百一十八毫米,后排腿部空间相当宽,配置够用,十二点八英寸旋转大屏,内置天命系统,倒车影像、定速巡航、电子怀档统统安排上。 c l t c 纯电续航二百一十千米。凯迪 dc 亏电油耗低至二点七九升,每百公里满油满电能跑两千一百一十千米。很多人预算十万左右,纠结选啥车,这台省油能装长续航、保值率在线用车成本极低的秦 科斯,确实可以闭眼充。

比亚迪的秦 plus 纯电续航二百一十公里,现在全款六万五千八,虽然说依旧是没有智能驾驶啊,但是主驾变电座了,给你加了个天窗, 什么多功能方向盘,巡航定速,哎,这玩意都有二十六款小怀子,发票现开,谁买落谁名,一手户首任车主终身质保,这政策都正常。指导价八万九千八的在我这。现在如果你名下有个车,领完补贴六万九千八,如果名下有报废车,那你就掏上了六万五千八。

嗨,这大哥,我这个东西既然带外后镜折叠这个配置我都不知道。嗯哼,他刚才我一看是折叠的,这个是未央灰的一个颜色,秦 plus。 这小哥呢是长春市的啊, 他后续应该可能是做营运,我刚开始以为他要幺二八的呢,后来呢,他要二百一十公里续航的,支持快慢充。未央灰的一个颜色,看这小小颜色,这小哥开这里边检车去了,指导价八万九千八那款, 还领了一个三千块钱的一个小长,补完了呢,裸车优惠有个万八千的没有那多啊,就这个视频里边就 就不报这个车的优惠了,因为这车好像有点限价。完了呢,还领两千块钱的一个试补。今天是十三号吗?就试补也能领着,就是直接抵现的那种。 ok 了,家人们视频就到这了啊,车呢,就检车去了, 我们就走流程了,他检正常。啥流程?先打临牌,再打这个外检表,外检表打完了再检打二表,二表打完交税,交完税就选号上牌出行驶证大本, ok 了。

建哥,现在二六款的秦 plus dmi 都卖八万九千八了,还会有人买吗?你想听真话吗?想,哎,你刚刚说的秦帕 dmi 八万九千八,就是我们刚上市的二六款的纯电版本,两百一十续航。 我想在说有什么人会买这款车之前,我想跟大家算一下这款车的落地价格。 首先第一,你手上没有旧车的话,这款车的裸车价是八万九千八, 加上购置税加上保险,这个车落地价会在九万九千八,接近十万了。如果你手上有旧车,符合我们二六年的汽车补贴的话, 他就是可以享受我们的厂家补贴,加上国家的置换补贴,会在一万块钱,至少一万哈,然后你的落地价会来到八万九千八,也差不多九万吧。 我先说什么人不会买啊?第一种就是他买车只看这个车便不便宜,而且他的预算在七万左右, 而且他还跟燃油车有作对比,可能在他的观念里面是我至少能省下两万块钱买台燃油车,我加油也够了。 其实这种客户在我们吉安是非常多的哈,而且我也特别能理解, 因为在他们的购车观念里面是我只需要买一台能开的新车就可以。然后呢,这台车我身边的朋友亲戚都认识,他都认可这个品牌,那我就 ok 了。那第二种客户呢?就是 他有这个预算,能达到这个预算,但是他单纯的不喜欢比亚迪,不管你比亚迪到底有多好,我就是不买。 那什么样人会买这台车呢?就是他有了解过比亚迪,然后他在买车方面的话,对于安全配置、舒适配置,还有这台车买回去之后的实际用途,他有自己的要求, 往往这种客户他是非常专业的,特别是那种他想买纯电车,但是又担心跑长途不方便,然后想买混动车呢,又担心他的纯电续航不够。 像这种客户,如果他的预算是在九到十万的话,那这个车是非常非常适合他的,因为目前在市面上 纯电续航两百一十的,然后落地会在十万以内的只有这台秦 plus dmi 二百一十续航版本。 最后,谢谢大家观看我的视频,如果您觉得我说的有道理,可以帮我点点赞转发一下,如果你觉得我说的乱讲,那你就清喷,谢谢!

二百一十公里长续航的秦 plus 能拿多少钱的国补和省补呢?两百一十公里进取版的秦 plus 是 八万九千八,可以拿三千块钱的长补,拿完补贴之后是八万六千八。八万六千八就是开票价,国补补的是开票价的十二个点,所以国补是一万零四百一十六,省补补的是车价的八个点, 所以能拿六千九百四十四元的省补,那这个车的购置税是一个三千八百四十块钱。拿国补的情况下,就是八万九千八, 减三千的长补,再减一个一万零四百一十六,加一个三千八百四十元的购置税,再加五千块钱的保险和上牌费,等于八万五千二百二十四元, 这是两百一十公里进取版秦 plus 拿完国补的落地价格。如果拿省补的话,八万九千八的秦 plus, 减三千的长补, 减六千九百四十四元的省补,加三千八百四十元的购置税,再加五千的保险和上牌,等于八万八千六百九十六元。八万八千六百九十六元,就是二百一十公里进取版的秦 plus 拿完省补的落地价格。

这是我五万块钱买的七 plus 乞丐版,才一年功夫,现在就可以八万块钱买二百一十公里的七 plus。 哎,我要早知道今年出个二百一十公里的,我去年我就不买了。

秦 plus 三月份最新政策来了,一百二十八公里的七万九千八,今天给各位老板算一下多少能开回家。车长四七八零 九 g 二七一八,油耗二点六九升,综合续航二零二八,前半幅,最后扭力量用电 跑几分,用油跑三毛左右。目前能享受国股九千五百加省补六千多,厂家置换最高四千,还能享受七年超长贷,还可以领限时二零二六开年大红包。个人情况不同,优惠也有差异,具体到手多少点我头像吧。

一台上牌了一年多,行驶了两万公里的比亚迪秦普拉斯 e v, 他 现在还值多少钱?满电续航四百二十公里,还整车原版原漆车况,新车是什么状态,这台车就是什么状态。我们看看内饰, 这是一台二四款荣耀版超越型,配置非常丰富,带有三六零全景影像, 无钥匙进入,电动座椅,双联液晶大屏,多功能方向盘,一键启动,电子手刹,天窗看看后排, 后排空间宽敞,带个中央扶手以及后排空调出风口,里外崭新。今天这台精品的秦 plus 报价六个多,感兴趣的老铁点赞关注!

二六款比亚迪秦 plus 看车体验,今天过来的有点晚,天都快黑了,应该是不能试驾了,所以就先简单看看吧。我们郑州这里有二十多家四 s 店,我就随便找了一个离我近的先过来了。面前的这一款应该是二六款的 dmi, 一 百二十八公里进取型, 指导价七点九八万,具体优惠多少大家根据你们当地的经销商报价为准啊。我们先简单看看车,这个车大灯和原先老款有变化,但这个轮毂 之前应该老款,应该是铝合金的,但这个看起来像是钢的。倒车镜上还是支持 n f c 解锁,门把手上也配的有无钥匙进入,这个是最低配的,所以这个座椅上下调节,前后调节都是手动的。 后排的空间还可以,我一米七五,我坐上腿部空间大概有个两拳多点,头部的话大概有一拳多,加油的话九十二号就可以。后备箱的空间也挺大的, 估计塞进去一个成年人都没有问题,下次我带着尺子给大家量一下。后排也能放倒,但不是纯屏。这个展车应该是刚进厅,刚 才我看轮胎上有点泥,座椅套也都没有去,所以看起来就有点乱。解锁的话有自动大灯,这个晚上其实挺方便的,支持快慢充,快充的话好像最高只有十五千瓦,十五点八度的电池包,快充应该一个小时左右就充满了。 是对外放电,纯电续航,官方报的是一百公里,是 w l t c 续航, c l t c 咱就不看了,因为我觉得不符合我们日常驾驶习惯。根据我自己的经验,这个车跑高速纯电的话一百二十码应该是六折,甚至五折,一百一十码,七点五折九十码,九 折八十码,应该能跑出一比一。我说的这个是春夏秋天,冬天的话开暖风那就直接五折起了,新能源其实差不多都这样。 然后就是亏电油耗,这个车是一点五的发动机,官方显示的是百公里亏电油耗三点九八升,如果高速跑一百二十码, 我觉得应该得再加上两升。像这种车,如果说你的用车场景是在市区,而且经常堵车,而且大部分车速不超过八十,那你应该能跑的和官方报的数据一样,总体还是挺推荐的。也欢迎真实车友在评论区留下你的真实电号和油号,这两天我再给大家试驾一下。

如果您的兜里没有那么多的预算,而且想买一台性价比超级高的车,那么这辆比亚迪的秦 plus 绝对是您的首选,四米七八的一个车长,两米七幺八的一个轴距,这妥妥的是一个 a 加级别的轿车。现在来带你们感受一下里面的空间, 整车的座椅呢是一个皮质座椅,而且颜色呢是偏深色,比较耐脏一点,液晶的仪表盘,中控大屏,而且呢这个车子是带天窗的,有没有看到带一个天窗,我们现在再来看一下这个后排的空间, 整体的距离的话大概两到三拳左右,怎么样?这个空间还是非常不错的吧, 现在是出了最新款的两百一十千米纯电续航的,就是我视频里面的这辆车子百公里的亏电油耗只有二点七九升, 相当于一公里只有两毛的一个油钱,综合续航里程呢可以达到两千多公里,而且最关键零百加速的话是只要七秒多, 现在官方的指导价是八万九千八,如果你有旧车置换的话,可以享受一个置换补贴一万三,然后再叠加两千的一个区补,到手价相当于只要七万四千八。如果你们最近也在考虑看看车子,可以点点关注点点赞,我会把最低的一个落地方案发给你。

今天呢,咱有一位粉丝大哥啊,上门卖一台比亚迪的秦 plus, 当年新车落地九万多块钱,看看现在能赔多少钱。是这比亚迪秦 plus 吧?大哥,嗯,是这哪一年车?这二四年的,二四年的车,就当时落地买多少钱?哥,八九万块钱吧, 八九万块钱。这车最低配置啊,不带电动座椅,不带天窗,车成色看着不赖。嗯,确实配置稍微低一点。跑多少公里?这车一万多点吧,比亚迪起早了。一万多公里啊, 这车综合续航能跑多少公里啊?加上油一千多公里吧,一千多公里还比较省,开着比较好开。这车满油满电能跑一千多公里,嗯, 比较省,我叫他先评估,先给他验个车是吧。他这省油的车,哥,你为啥要卖?他开着真真舒服。主要这咱不是先买先享受过了,但是这车说实话配置有点低,开烦了,想换个新能源的。新车配置也高,天窗啥都有,各个功能都有,这上面连电动座椅都没有, 是不是配置有点低?对,配置有点低,开着确实可好开。确实是,现在这一款新车现在还好,今年因为去年有那个报废补贴,今年刚好新能源还得交购置税嘞,所以说这种车现在比着去年还贵了点嘞。 今年现在这种车落地的裸车的应该七左右,七万多买个保险再交个购置税,下来将近八万。这车有补漆吗?拆解换件都没有吧?没补漆,没出过险是吧?嗯,没有中看,反正成色是不赖。车还没有刷嘞,来可以看一下来,咱这内饰 比较爱惜,还是比较新是吧,啥车况?原版?原版原漆是吧,新车。那确实啊,那咱点两件吧,哥。中啊,来之前说那件,你看啥样?我想着来了能再多加点的 车确实没问题。主要啥?我新能源现在行情不太稳定,咱要是如果说太顶情况下,可能这一个月之内左右它变化幅度比较大 啊。车是木问题,原版原漆一万多公里是车肯定我感觉,我感觉检查都行。嗯,我感觉五万多件啊,已经到位了。哥,我想既然都来了,想再多加点,我们能多落点这东西。你这样吧,我再一步到位再给你加八幺八幺八。咱直接签合同吧。中吧,那走办手续吧啊。

比亚迪的秦 plus 目前销量还是比较好啊,给大家分享一下这两天的提车价格,大家买车一定不要买贵, 一百二十八公里的进取版,现在指导价是七万九千八,全款直接优惠一万零五百,裸车来到了九六万九千三, 加上全险四千五,上牌五百,然后一个购置税两千九,如果你有一个旧车的话,可以再领一个长补三千,省补五千五,全款直接落地来到六万八千六,这是昨天河南郑州四 s 店的提车价格,大家买车买价,呃,一定要按这个价格啊,不要买贵!