北汽x7故障解决方法

路飞的这款 obd 叉七仪表我已经用了一段时间了，我前面给大家完整的开箱呀，也都说明过啊，整个使用上倒是没有什么大问题，但是我还是想说几点问题 和提几点建议。首先啊，这个所有的数据里面基本上能有的都有了，但是唯独啊油温这个数值，针对我们 b 三零来说，我看啊是没法调出来的， 我们数据是不是有些问题。除此之外，这里的平均油耗啊，跟我们车机上的也是不太一样的，它这个平均油耗更像是我们车机总里程的一个平均油耗，它不是单程的，也不是自驾游的，你每次开机啊，它都是这个油耗，就比如说你这个冬天开的比较高了，它这个油耗慢慢就会上升， 虽然说可以较准，我也跟我们车机做了一个对比，可以作为一个参考。但这里这个瞬时油耗啊，我感觉也是不太准的，就比如说我们在市区里边，你给一点小油门情况下，一般的我们瞬时油耗也在十个左右，它这啊甚至能飙到十几个甚至二十个左右了， 很可能后期啊，我把这两个数值还要提换成其他的，感觉参考的意义并不是很大了。然后呢，就是其他的这些页面啊，这个页面是非常好的， 一般看一些涡轮的这个数值，像其他的页面啊，也是有这样的仪表的，非常好。下面还有三个数值，这里我想提个建议。是啊，不管这个，还有这个，整个这些仪表啊，他这个布局啊，确实是不能改变的。下面这数值也是可以换成你所有的你能调出来的数值，但是这个仪表啊， 包括你看到没有后面这些这个等等，包括这个也是啊，他都只能切换成转速或者是涡轮，哎，这几项就比如说他所切换的一个项目啊，并不是很多， 不像这个这么全面，就比如说我想要这个圆盘变成我动力电池的一个充放电的一个指示，它是不行的。很可能啊，这款仪表主要还是针对我们油车来去设计的混动的项目，虽然说有用户数据，但是啊优化的并不是很全面，这仪表相对其他家来说，我感觉也算是个比较有名，数据量还是比较多，比较专业的一家了。 目前来看啊，这款仪表上市了这么多时间也都是没有任何固件更新的，它的更新速度也是非常之慢，看来啊，还是我想简单了，后悔了后悔了，嘿嘿，说说真的有些后悔了，看来啊，很可能还是我玩腻了，这么短的时间，感觉又快被我淘汰了， 但是就目前市面上来看也没再比这个更专业一些的了，说实话啊，也没太必要，这个仪表也就是作为一个很多数值的一些参考，大多数的用户啊，可能都是用不到的，最有用的我觉得很可能还就是这个电瓶的电压了，但是现在市面上就像我以前用的几十块钱的仪表啊，都可以显示电压， 所以说我真的现在感觉啊，这款仪表用在我们苹果三零身上真的是有些大材小用了，你们不要学我啊，不要学我，不要觉得我买什么了，你们就跟风。

大家好，我是阿力啊，你们是不是经常遇到一个这种情况，你的车可能之前仪表给你提醒这个钥匙没电了，但是我们可能因为事情忘了更换，我们去出发的时候反应到进入车上了以后，他无法启动，未检测到钥匙，这种情况该怎么办？可能离换电池的地方也比较远， 没办法我们要出门。这是一款全新的一个 x 七，我们有一个解锁，一个新的功能， 我们全系的每一个车他都有一个紧急的一个启动区， x 七的话在这个位置，我们可以在车上 一个杂物箱里面找到这个位置这一个标识，我们可以把我们的智能钥匙放在这个位置重新 进行启动方可完成。我们再看一下 b 勾三零的应急启动区，他也在杂物箱这个位置，看见了没有？这是我们的四零的荣耀版，四零荣耀版的柴油版和汽油版是同样的位置，在我们档位杆的左侧这个位置，看一下杯架这个位置也有一个应急启动区， 你们了解并学会了吗？我希望你们也用不到。如果仪表上提醒智能钥匙没有电的情况下，为了防止出现此类的情况的话，建议尽快去更换我们的智能钥匙的一个小电池不贵，只需十元就可以搞定小问题，解决大麻烦。

北京汽车，你以后要不你把你那个语音改个名字，不要叫你好小北了，那语音操控都挂着我的名字，我都难受。 先生，有人和你沟通吗？没有，但是我找四 s 店售后了，然后我问他，我说查出问题了吗？他不说，他就跟我说在处理着，需要换个小配件，配件是啥也没说，没说，我问他两遍，查出问题了吗？他也不说，也不知道。 北京汽车厂家上线了，你好啊你好，那么之前我致电了厂家那么多的客服，还是没有人跟车主打电话，北京汽车，你们为什么这么不尊重消费者？车主自己主动去找门店，而且你们这台车 两家门店里面横跳，没有任何人跟车主联系，没有沟通，没有道歉，六月六号投诉到现在为止，过去的这三天的时间里，有一个人跟人家好好的坦诚的交代一下，变速器为什么有故障，车子为什么熄火，工作人员甚 直接明确告诉车主，你们北京汽车的 x 七技术就是不成熟，我是不是可以因为淄博汽车车恒四 s 店官方给出的说法，告知所有我正在听节目看节目的消费者，北京汽车 x 七就是技术不成熟，大家都别买。我能不能说这样的话， 如果你们允许，我以后就这么传播你们北京汽车了？如果你们不允许，那么谁说的这个话？你们调查过没有？姓甚名谁啊？道过歉了吗？车子不会修还有道理啦？ 媒体投诉完之后不给车主回电话还有道理？再修了？再修了？修什么了？不知道换什么配件了？不知道车子有什么毛病了不说话，你们内部就是这么培训四 s 店的？ 非常抱歉，稍后的话你反应这个事情我们会如实记录进行反馈的。是这样的，因为是我们看到了最新的消息是对，这个车辆也是正在维修当中，服务站工作人员也没有 有人联系这个赵先生是吗？可不嘛，好的，我理解我浙江人民广播电台城市之声我也没有接到回复啊，我从来不在乎一个车企尊不尊重我个人，尊不尊重我的平台，没事你能给我消费者解决问题我算个啥？那您今天是否要求回电脑？我我我，我跟你说， 回电不是任务，回电是结果。我们问的是怎么修，修什么换的什么配件，什么时候能修好，针对于一台质保器之内的车子出现变速器这样的核心零件出现问题了，给车主做什么样的关怀，有跟车主联系过吗？这是我的五大要求， 你们给我们的回复都是水话，我们要的是有推进的东西，是有质量的，回复给车主也是如此，车主也想知道我的车怎么了？

这个找折以后，这个中间这个屏没有显示故障码，是大屏显示节节丢失。刚换了个蓝色的保险 搞定，然后这边也烧了一个保险，主机罩也烧了保险。然后这个 测的话是先测这个防范围档和这个出口，然后把这个喷雾箱擦了， 然后车载俩条子，行俩半载俩条子车了，在这有俩道路的事，侧面有俩道，一半俩道，然后中间是困了 一刀，那边也一刀，然后把这个掰下来往后点，把这掰开，然后把这个取下来，取下来就能贴进来，比较费塞。

大家好啊，那个都说同行是冤家，其实我不这么认为啊，大家之前也看过我们的视频，其实我们的客户是来源比较广泛的，有一部分客户呢，可能是看到我们那个视频了，哎，找我们来修车， 但有一部分是同行啊，同行绝对不是冤，不是冤家啊，那么这台车呢，也是同行送来的啊，也是朋友相互之间介绍的，其实到我们之后呢，我们大概用了十分钟的时间吧，就被客户解决了啊， 所以说呢，我们需要做的是什么呢？就是帮我们同行去交流经验，去解决一些问题。呃，大家可以看一下院里这些车，因为当过完节之后呢，就是呃，车又比较多了起来，这台车呢，大家可能黄色的这个工程车可能建的比较多， 呃，开车呢，大家可能都是都是为了生意，都都忙碌起来了，很多车呢就是大家赚钱的工具，包括这些。

赵先生你好，开的什么车？北京叉七，当时这个车有那个什么语音操控的功能吗？有啊有啊，他语音操控叫什么？小北， 哈哈哈。这个车怎么了？变速箱有问题，一开始是抖的特别厉害，现在就是停车等信号灯，他就会自己又熄火。这个第一次发生的时候车子开了多少公里？ 四万左右。这个车子去修过吗？去了十几次，反正每次去都在那放个两三天，工作人员就告诉我没事了，可以开走了，然后开走过了一两天 不出问题了，他们也承认有问题，之前说过换变速箱，后来为什么不换了？有给你一个明确的解释吗？说电脑显示不出问题来了就好了。嗯，就不能换了啊。对，那针对于上一次为什么熄火也给不出说法，给不出说技术不成熟，这个车好家伙，技术 不成熟，这都两年多前的了，北京厂家上线啊。北京汽车，你好，工号三零五四六，你们的授权经销商都知道技术不成熟，但根本就没给他进行维修。技术不成熟难道是想告诉我根本不会修吗？ 并且门店之前有跟赵先生讲过，这台北京的叉七是要给他更换变速器总成的，现在也不换了，系统里面没问题了。 这台车子无故熄火，没有得到任何的救治，只因为现在又能用了，就不给车主做任何的维修了。那当时的熄火是什么原因导致的呢？也说不上来， 现在赵先生找到我了，我现在诉求特别简单，第一，提供一台代步车给到赵先生，不要影响他正常使用。第二，针对车主曾经车子出现的各种各样的问题留在你们门店里，你们自己查偶发的故障，任何一家门店都知道要干嘛，你就要去接一个车载电脑，一旦载 发生类似情况，立马这边异常报警，马上车子开回门店里就能知道是什么问题所导致的。有两种情况，一种这个故障频率发生度很高，车主直接把车子丢在门店，门店的人接完了 ecu 之后他去看， 发生了之后直接给修。另外一种是发生的故障概率频率比较低，让赵先生去开都可以，你们没有啊，你们现在就以技术不成熟不会修，查不到问题敷衍了事让赵先生接着开，大哥，这台车没事熄火上高速公路，你让赵先生凭什么给你们叉七去做这种试验品呢？我不知道是经销商无奈的言语， 还是你们厂家授权允许经销商这样去做，所以你帮我调查一下好吗？三零五四六号车主第一次致电这件事今天我接了，我负责，希望你们能高度的重视。

这辆北汽电脑读出明明只是电池压差温差故障，结果升降机一顶，师傅直接到吸一口凉气， 你看这底盘磕的严重变形，车主以为是电池老化，其实是外伤引发的内伤。这要是再开几天电视包，进水短路几万块，直接打水漂，甚至可能起火。 修新能源车光看故障不行，必须拆护板看实车，你们的车主电车破底的原因称，赶紧来厂里，我免费给你升起来检查。

你看我们这冬天早晨全都在原地热车， u 三零的近排气温度大概是多少呢？以前不知道啊，换了新仪表以后，哎，这就一目了然了。 这两个数值可以直观反映出我们发动机的一个工作状态和一个稳定性，我们该怎样看呢？近期温度啊，刚开始开车的时候，我感觉跟室外的温度是相差并不甚大的。开一段时间以后啊，因为发动机舱本身就比较热嘛，是比较合理的，是最有利于发动机的 排气温度呢。我感觉 b 格三零啊，上升的还是比较快的，在我现在冬天天气比较冷的情况下啊，我还没有出小区呢，基本上一下就到四百度了。市区开的时候基本上啊是保持在五百度左右， 像我们汽油机保持在八百度以内啊，都算是正常的现象。像油混版的 b 勾三零，发动机经常是会熄火的，所以说排气温度相比我们纯油版来说狠狠的会更低一些，如果偏大偏小的话，可以直观反映出来我们发动机的一个工况。好在顺便说一下我其他的些数值啊，这个仪表能显示出来数值远远不仅如此，这都是我一些个性化的设置。 水温我都都说了啊，我以前也给大家说过，我设置了个提醒，所以说有颜色变化。动力电池的电流这个非常好啊，以前我的仪表是显示不出来的， 通过我这段时间观察啊，和我们仪表上的这个电池的工况啊，基本上保持一致，当他为负值的时候，哎，就表示正在充电，像现在啊，是正值就表示他正在放电。你有时候动能回收呀，怠速充电的时候啊，都能达到负好几十安，像现在啊，我是发动机熄火了，正在一个怠速的状况， 你看他还有一定的电流，说明。动力电池啊，在给我们车机啊等一些设备，对吧？供电都是很正常的，肯定说了电流表，哎，我们车机啊等一些设备，对吧，供电都是很正常的，肯定是我们冰柜三零电机的一个工况， 也有我们放电和充电，对吧，负的就是我们充电，动能回收的时候都是一目了然了，而这个是我们动力电池的充放电，一个电机一个电池，哎，完全都是两个概念。电瓶电压我就不说了啊，如果你启动的话，他就是一个充电的电压，这个电压啊，其实不能完全反映出来我们电瓶的一个健康状态，具体还要看我们电瓶的测试仪表。 三次里程顺时油耗，平均油耗这些都不多说了，一目了然了。这个平均油耗呢，显示的也是我们车机自带的一个仪表上啊，要多了一些，很可能啊，这个才是我们真正的油耗， 跑的越多啊，平均油耗下降的会越多，像我现在市区刚起来对不对？你看油耗是非常高的，顺势油耗呢，我发现我这个仪表啊，有的时候走起来，即使发动机启动的时候，它也会有不显示的问题，走起来了以后，过了那么几分钟以后，它才慢慢的开始显示，我不知道是不是这个仪表兼容性的问题， 燃油量是我比较喜欢的，大家知道我们 b 二三零的燃油就是左下角这个，它虽然说啊，根据我们平均油耗是有一个剩余里程的显示的，这个数值都是估算的，我以前给他说过，并不是非常准确，只有参考的价值。但是下面这个油量啊，它是一个非常真实的，但是很可惜没有百分比。 当然我们手机越野圈里面啊，我以前给大家教过，是可以显示的，所以说我现在仪表也可以显示出来了，我一般的啊，剩余百分之十五左右油量，哎，我就要去加油了， 非常具体化，非常直观。然后档位我也设置出来了啊，对于我们魔盒版的 b 勾三零，大家都知道是有我们两档 d h t 的， 这段时间我没跑高速啊，我到时候还要具体测试一下，我在市区行驶的时候并不是很快，这个数值啊，一直都是零，我不知道它这个两档啊，能不能给它显示出来，串兵点啊等等那些工况， 哎，我不小心刚关机了啊，然后运行时间，它是这个仪表的运行时间，我刚重新开一下，你看回零了，因为它是随车启动嘛，一般啊，我也用于我这次单次的一个行车，虽然说我们 b 二三 d 仪表上也是有这个行驶时间的， 但是这个自启动里面我以前给大家讲过啊，它是在两三个小时以内都给你统计的，并不是我们单次开启的一个时间，最后一个转速我就不用多说了，因为我的仪表大部分时间啊，右边都是显示出来，哎，就是非常直观的了。 除此之外，还有些动力电池的电压呀，都是可以显示的啊，我看一下，跟我们实际的三百三十伏左右啊，都是搭配的。其实啊，跟我们这个动力电池的仪表是保持一致的，只不过它这里没有百分之比显示。既然这里显示了吧，反正是个数值，它变化量是比较小的，不像我们叉混车。所以说我就不显示了。