宝马为什么冬天打不着

啊，这，这个没电了啊，现在没电了，咱使用第一步啊，第一步先给他连个电。那不是啊，你这连电也不一定能打着，他早上不就因为连电了没打着吗？ 他早上连了没连着，那宝马的电瓶不都在后边吗？所以说他设计两个接线柱大电，看这回有电了启动 他不说打不着吗？怎么打着的呢？嗯，冬天吧，车就爱没电，我觉得他这车他就是没电了其实。那怎么之前没打着呢？之前没打着哈，冬天可能会出现一个问题，就说因为他家离单位比较近，也就是五百米 啊，正喷油多的酷酷喷油呢，完嘎把车毙了。那汽油在气缸里面是不是就没有人烧？ 当你再启动的时候是不还得喷油，再喷油加上原来气缸里的汽油，一下汽油就多了点，不着了啊。 然后你就一顿一顿打嘛，一顿打完事打没电了，再接个电完继续，打完油就越喷越多，火花塞就被淹了。就常常说的烟嘴子啊，那遇到烟嘴这种情况怎么办呢啊？

是不是你的车也是打不着了，你才考虑是不是电瓶老化了？今天钳子跟你说，如果遇到以下这三种情况，那就是电瓶有老化的迹象。最后钳子再教你两个延长电瓶使用寿命的小妙招，看完记得点赞收藏！ 第一种情况，启动的时候启动时间特别长，而且明显听出来起动机特别没劲。第二种情况，在启动的时候，仪表上面的灯和显示屏有明显变暗或者闪烁的情况。第三种情况，到修理厂用电瓶测试仪来测试蓄电池的时候，电池的使用寿命不足百分之四十。 如果出现了这三种情况，那就说明你车上的蓄电池已经出现老化了。随着气温越低，电池的转化效率就越低，越容易出现无法启动的情况。 第一个方法，改善你的驾驶习惯，避免经常短途行驶。但如果你用车的需求就是这样的话，那只能每周进行一个长距离的行驶，保证电瓶的充电完整。 第二个小方法，避免长时间停放，引起电瓶的深度放电。但如果你的情况就是要长时间停放的话，老款车建议你断开车辆的蓄电池，新款车呢，可以选择沉睡模式来减少电瓶的耗电量。 这下你该知道宝马的电瓶该怎么使用了吧？如果对电瓶你还有啥想法，在评论区里咱们好好聊聊，我是你的好兄弟钳子，每天分享一点宝马的小知识。

现在这个车子啊，怎么打都打不着了，客户来的时候是好好的开过来的，现在我们怎么弄都不管用，是不？已经摊上事了， 这个车子是咋回事呢？电脑诊断的时候有一个电子气门控制马达相位控制短路的故障，我们想这种啊，可能就是电压不足，所以就给他换了个电瓶，我们用电脑给他删了一下故障码，这个车子就打不着了。我们先来看一下有没有喷油呢？ 这个火花塞头子看到没有，湿湿的， 很强的一股汽油味，汽油应该是过来的，这种情况就比较麻烦了，应该是这个 vvt 的 马达，他在调整的时候可能转到了最小的位置，进气量不足，导致车子打不着，现在我们就用这个工程师电脑，看能不能给他调一定的角度打一下，试一下 电机有声音吗？没有哎，那这种情况就比较遗憾，应该卡在最小位置了，只能打开看一下， 整个气门室盖已经拆开了，现在我们一起来看一下到底是什么原因， 整个这个偏心轴看到没有，他已经平了，调到了最小位置，所以说这个进气量现在是没有的，我们再来试一下这个调整的位置啊，转不动，看到没有，一点间隙都没有，完全是卡死了，现在我们就把这个网红三件套拆下来看一下， 网红三件套我们就拆下来了，我们一起来看现在这个电机啊，看到没有，这轻轻松松现在就能转动了， 我们看了这上面的尺是没有什么问题，为什么卡住呢？是因为这个偏音轴，我们可以明显的看到在这边有很明显的划痕， 这种划痕和磨损就会导致这个偏音轴有卡顿的现象，他卡住了之后这个进气上不来，就会导致车子打不着。 这个车的故障现象跟我们平时的不太一样，我们平时都是调节频繁，这个尺的磨损比较大，这个车呢只是卡住，我们看了一下磨损不严重，打磨一下应该可以继续用的，这样的话就可以帮客户再省下一个 w 了。 ok， 现在我们把这个东西装到车上再试一下， 现在我们已经装的差不多了，再一起来打火试一下啊。 ok， 现在是比较完美的，一把就打着了。这个东西我们也跟客户解释了一下，不是我们的问题，就是里边的这个偏音轴有磨损，卡住了， 维修方法了。姜老师，关于这个网红三件套啊，一定是具体问题具体分析，不要着急去换全套，你们在遇到网红三件套的时候是怎么处理的呢？评论区留言，我们一起讨论一下。

你看这个车打不着车了，感应不到钥匙，我们把钥匙贴在转向柱这里，也是打不着车的，你看按没有反应， 很多宝马车主都以为这个电池没电了，结果把电池换掉了，车还是打不着。如果你遇到这种情况，一定要把我的视频看完，接下来我教大家如何自己在家都可以解决，接下来我教大家如何来操作。首先我们把钥匙靠近这个标识上，然后我们按住这个按键，快速按三下， 钥匙靠近宝石不要放，然后仪表会提示更新保养数据，然后我们就可以把车打着了，你看这里提示更新钥匙了，说明我们的钥匙匹配完成了，这样的话现在车是可以打着的，你看 你们学会了吗？我是广州修宝马阿康，你的宝马有任何问题随时艾特我。

宝马的五系，还有我们的 gt， 宝马老款车里边啊，有一个通病，那就是突然打车打不着，显示供油故障。什么问题？我们来锁定一下 宝马五系，包括还有我们的 gt， 也就是 n 二零发动机，像这款发动机啊，呃，有一个通病，就是说在 行驶中突然出现个供油不足，然后这种故障啊，一般的故障锁定在哪里啊？而且就是说停个几分钟以后再打车就能打着了，这个故障点，而且检查啊， 呃，没有故障码，但是他的中控屏显示个供油不足，像这种故障，我们今天这个遇到了啊，今年大年初十遇到一个，刚刚把这个车拖过来， 我们经过检查发现这辆车的油泵插头，我们可以看一下啊，汽油泵的油泵插头，它已经严重的已经烧实了，像这种情况啊，有可能是我们 的后备箱里边一个油泵模块，我们来看一下这个油泵模块，我手里拿这个它安装的位置啊，在于我们的后备箱， 我们看一下是按到这个位置，这是我们的燃油泵模块，这个燃油泵模块它是控制， 也就是说控制我们的油泵的电量，像这个过高，电压过高或者过低，都会影响这辆车的汽油泵供油，也就是说过高过低以后 会导致我们的车辆出现，也就是供油不足，打不着车，或者是显示这辆车，也就是说供油不足的故障。如果你是开的同款的宝马五系，还有我们的 g t 了二二零发动机，遇见此类的问题，千万不要着急 对这辆车啊，同时进行更换汽油泵和油泵模块，也就是手里边这个油泵模块。

冬天就是这个宝马的门子啊，有时候锁不住有氧可能性啊。第一可能就是你洗过车，洗过车以后没有吹干净，导致它锁不住冻住了，第二可能就放长时间它也会冻住， 像这种情况不用紧张，这种情况不是要换锁子的，不用花钱做一个处理，一是让它解冻，第二的话到时候再给一些些地方四门的一个锁块润滑。所以说像这种情况他不是个毛病，不要老想着是一锁不住了，想着是不是锁二坏了要花钱， 切记切记，先让他帮你检查一下是不是冻住了，如果不花钱能解决的问题，那自然就不是问题啊。 好了是吧？好了好了，不要不要辛苦了啊。没事，好，谢谢啊。

因为一次善举，反而差点让我身旁这位宝马 x 四的车主损失了一万元。事情的原因是这样，咱们这位车主好心帮路旁的一位陌生人进行搭电，连完电之后对方的车着了，但是自己的车却发现怎么打也打不着了， 第一时间也是联系到我，我到现场问了事情的经过，他们在搭电救援的过程中，把发动机 连接的正极线使用的是这个开关，正常是需要用加号这根火线的，大家也可以看到这根线非常的粗，但是这根是一根电脑应急的一个线，它非常非常的细，咱们初步判断啊，现在车打不着的原因就是因为这次错误的搭电行为造成的， 如果咱们后期维修这个发动机的电脑成本最少也得一万，经过咱们一系列的检查呀，最终排除了发动机电脑的问题，问题还是出现在后部的配电器，就是我前面手指的这个地方， 这个地方咱们简单的进行了一个处理，并安装了一个备用的保险丝，防止在误操作的过程中 出现其他的意外。咱们现在订购的配件也已经到了一个纯系原厂，把这个配件安装上，这个问题就给好心的车主解决了，我也在这里给大家做一个提醒，如果咱们在给车辆进行搭电的服务时，一定要按照标准操作，正极连正极，负极连负极， 千万不要混接，这样一定会造成车辆的问题。在沈阳如果你也是奔驰、宝马、奥迪的车主，也出现了各种各样的问题，故障灯亮，漏油漏水，或者是想做一个全面的整备都可以到沈阳德尊，咱们都是一对一的精细化检查，一定不会让你多花一分的冤枉钱。

现在我们去救援一辆宝马的五系，客户说隔三差五最近抛锚在路上，让我去看一下是什么问题。哎，不供油，肯定不供油。 我靠，线子被接过了，这个是汽油，然后这个密封圈没装好，这么粗的火线撸在外面太危险了。这个被汽油泡的 汽油棒也换新了，这款汽油棒是三一年的 老款，是锂电的。我来连下电啊，好，启动好，行， ok， 没有电，我们检查那个汽油泵是没有电的，我们看汽油泵供电那个保险丝，看一下 哪一个保险丝有电的，保险丝没问题。那说明我们快坏了， 换了品牌件哦，其实要么你就更换原装的，要么你就原装的维修换品牌件，不耐用。 好，我们那么前面启动一下，我们启动试一下看看。好，来了， 这个车已经修好了，客户要求我们回去再重新仔细检查一下，过年了把彻底给它检查一下。

宝马 x 五天天呢车辆都正常使用，就今天早上突然之间呢车辆就打不着了，联系我们以后呢，我们安排一个师傅过去呢救援，一搭电呢，车辆就着了，把车辆开过来以后，我们一检查呢，就是他的电子水泵，他犯了一个什么毛病，车辆熄火以后，这水泵依然在工作， 我们把车辆熄火以后，他停在那观察一会呢，那个水泵就哗，水壶里那个水就哗哗， 水泵就工作，他一直工作呢，那么我们电瓶的电量呢，很快就消耗掉了，所以说呢，早上洗车的时候你就打不着了，我们给他换一个品牌的水泵，品牌的水泵相对来说呢，价格要便宜很多，给他彻底解决这个问题，修车找老许，省钱又靠谱。

终于知道为什么，早上拆这个车的时候，老板发一个红包，一开始车主在外面做了治理，烧机油，突然就水温高了，然后就被忽悠着大修，大修完没开多久，虚轴又爆网了， 从一开始到今天，折腾了两年多，车主说能开也就凑合着开，最近一段时间实在没法了，要么启动正常，要么启动就走，要么打不着，一大股汽油味伴随着发动机故障，动力受限，于是找到我们，拆开一看直接傻眼，这是哪家也入狱？ 缸头螺丝打废，重新镶个丝套， n 四六最考技术的就这几个螺丝，车主说当初大修花了一点八个，得不于完。不说了，接着看，机油和防冻液都跑到缸头螺丝里，而且被浸泡了很长时间。 这活塞一看就是原装活塞，根本没有更换过，中间的黑点是安装时用金属长接杆枪的痕迹。活塞顶部划成这样我也是服了， 这活塞底部是不能用金属敲的，只能用专用工具，只有小拇指这么薄，而且是合金材质，自己脑补吧。巴诺斯又到密封环网做，也起了很深的槽。巴诺斯进排气链轮以及正视系统过度磨损，早该换了， 上次大瓦爆了，居然只换了两片。 下期带车主们看看如何修复这台 n 四六！点赞加关注，盘车不求人！

咱们所有的视频啊，呃，车主都会看到，所以说我没有必要吹牛逼，这个车具体在哪修的车主比我更清楚知道吧，兄弟们，宝马 x 五一七零啊，这是纯纯疑难杂症。这个车在东北修了一圈，然后在这个内蒙本地， 这叫鄂尔多斯啊，还是叫赤峰蒙地啊？修了一圈啊，都没修好。这台车的故障现象是在冷车的情况下，打车打不着，热车的情况下呢，一把就着，然后冷车的时候呢，着车着起来了挂挡，他车就会熄火通过。我们 三天啊，真的，说实话应该是三天之后，咋弄的呢？我给你们细细分析啊，给你们慢慢道来。我不知道之前的各位同行是怎么修的这台车，我给这台车换了什么呢？换了一个燃油泵模块， 呃，还换了一个空流，这是他原车的空流，原车呢是一个海拉的空流，就是说在这个车能着车的情况下也是报这个二八 a 零，报完二八 a 零之后呢，中冷漏气，中冷漏气呢也修复好之后， 呃，这个还是报二八一零。这个东西咱可以看到这应该是一个拆车的，或者说是呃，买的这个最便宜的品牌的就是海拉这个国产牌子后呢，我们把这个就直接换了一个原厂的高压油泵，这个你们都知道吧？看这个标签，这不是我们家的拆车件啊，这是车主在闲鱼上自己买的，二六年二月六号， 就是说这个毛病，车主应该修了好几个月了，这是一个他原车的高压油泵，就是说这个故障的判断方法呢，其实跟高压油泵没关系，就是说这个高压油泵即使是坏的，知道吧，他只要能泵油，他这车就能着车，就是说他不会影响这个车的着车问题。这个高压油泵， 呃，当时在他车上是整个机场里面都是这个汽油味，我们就直接给他换掉了，因为车主说要好好修一修嘛，然后我们从一台能开能跑的 n 五五车上啊，就是任何一点问题都没有的 n 五五车上拆了一个高压油泵给这车装上，目前现在机场里面一点味道都没有。然后呢？点火线圈，火花塞老化， 看一下这个火花塞到了吗？一毫米都要多。风流换掉把，然后把模块换掉，上面的这根管啊也换了，那个看不到的是两个半轴的囚笼啊，漏油了，也已经处理完了，然后一个小的传统轴啊也换完了，在这些配件都换完之后，我们给这个车发动机电脑重新写了，写完之后直接着车了， 目前为止啊没有任何故障。然后就是冷车一把着车，我们这车在外面放了一天，然后我们特意在这个所有师傅都在的前提下，然后着车确定没问题了，然后机修啥也开始弄完了，然后就给车主交车了。当这些东西我们逐一排查完之后啊，上车 一把就着了，嗯，就这样车子也能站住了，也不熄火了，这问题就解决了。作为一名修理工，我可以完全不跟你们说，但实际上就是，呃，大概率啊，呃，一个有轨的压力模块， 还有就是一个空流啊，这两样东西换完之后重启电脑版，其实这俩东西换完之后呢，它这个问题的故障就已经明显减轻多了，知道吗？兄弟们？就是 呃，冷车也能着车了，然后他换倒档他也不熄火了，但是呢，为了保险起见，然后我们给他写了一个电脑板，电脑板重写了就 ok 了，每天早上冷车，然后着车换挡没问题了，然后给车主交车，咱们所有的视频啊 呃，车主都会看到，所以说我没有必要吹牛逼，这个车具体在哪修了，车主比我更清楚知道吧，我根据车主的描述，我也排查了三天，最后把这问题解决，车主最后一站到咱们这解决完了。 所以说宝马 e 底盘这些疑难杂症，真的，我个人觉得还好啊， e f 底盘疑难杂症这那的啊，送过来就完了，兄弟们，下班下班注意失败！

嗯，客户说启动不了，识别不了，钥匙打火都打不着。看怎么回事 就行了。要查一下，看有什么问题，是不是天线不行？ 天线检查这天线， 天线也能接收的信号，找车看一下，没信号 就行了。查一下，我发现了一个问题啊，这钥匙的布厂的，你看这个发射的都知道了，这铜线都裸露了。换这个钥匙匹配一个原厂钥匙，看一下 外观就没什么大同小异了。这做工 那好一点的。这假货信号影响啊，有时行有时不行了。用新钥匙试一下。哎，新钥匙扔后面去 妥妥的。

经常修宝马的兄弟们都知道，老款的宝马或者是迷你，尤其是零六到一年左右的宝马车，会出现热车不启动啊，经常热车不启动，凉车就好了。一般这种情况大家都知道是这看三坏了啊，但是为什么有些人换了看三还没解决问题呢？ 像这种情况就是需要做个复位，就是你更换了 car 三，它是需要做用四三要做个复位的，如果复位了不行，那就是 car 的 数据有问题，或者是 ev 偶发性的有问题啊。为了一次性解决这个问题，一般都建议客户直接取消方向锁，也不用担心。说是换了 car 三，过两天方向锁又坏了啊，直接一次性到位，如果没有取消方向锁，数据我们也可以提供。 那么好多人又问了，既然看三是个易损件，那么换了拆车件会不会说是用上一段时间又出现这种问题了？大家都知道这个拆车的件都是质保一个月的啊，包括这个看三，为了打消疑虑，以后看三看四这种电脑我们都是质保三个月啊。有些人又问了，看四拆开读写完数据 开了是不是就没有质保了，对不对？这个大可不必要当心啊，只要是同行或者是搞电子配钥匙的，呃，拆开自己写完数据也是质保三个月啊。当然，如果说修理厂就没必要凑这个热闹了啊，只需要把那个卡子发过来，我们搞好回去装车就行。 还有好多客户问是为什么买回来的，好多看三看四里边是焊过焊接过线的，你这是不是修复过的，或者是卖出去不行又退回来的吧，这个不用担心啊，大家都知道这看三看四一般都是装一些老车啊，所以说因为车太老了，之前肯定配过钥匙啊，或者调过表，有可能会里边焊过线，这不用担心啊，包括我每次到了货都会看有没有进水，通讯正常正常啊， 这个不用担心。最后就是有人说我销量挺大，如果说我备货的话，是不是从卖出去那天开始算质保了？这个可以的啊，这可以的，从卖出去那天开始算，但是如果你销量不行的话，你不能说备上一个货，今年备上了，明年才卖了，或者后年才卖了，这个东西就不太方便了，对不对？才哥？