江铃福特领睿正时怎么对

江宁福特领队 九二， 为了 请选择泊车方式！

朋友问我为什么总是推荐这辆江铃福特领锐，因为它有着超高性价比、宽敞的空间、强劲的动力以及经济的油耗。这款车既适合家庭出行，也适合商务用途，无论是载客还是储物都能轻松应对。 它不仅拥有强大的动力系统，而且具备出色的燃油效率，宽敞又舒适的大空间，给你和家人带来无尽的乘坐乐趣。赶快点我头像了解详情吧！

周老师，福特又出新车了啊，哪呢这呢？哇，不愧是福特啊，哎，你看这造型真帅，百年百年福哦，江铃的呀，江铃的就算了，怎么走的，不看看车里面啊， 车杆来了 呦，大家今天车感来了吗？那在我身边这台呢，是江铃福特领瑞，他是江铃福特科技公司成立后的第一款新车， 大家一听到福特就非常的开心，但是加上江铃表情就凝固了，真的是江铃不行吗？我今天就带大家详细体验一下。那我们先来看看他的定位，非常 非常的清晰，完完全全的家用取向，他的竞争对手呢，就是日系的老天亚啊， rapo， crv， 奇骏，当然还有德系 suv， 比如说像大众探岳，那相比他的竞争对手们呢，他的尺寸其实是偏大那一类的， 所以厂家也是非常的自信给他定位成中型 suv。 不过其实你可以不用看他的级别，还是要看他的具体空间秒线，因为像兴威 l 这种选手，明明车长超过四米七，轴距超过两米八，硬要说自己是紧凑级 suv， 我只能说这十八岁。 我们先看看后备箱的空间表现，容积为四百四十八升，放到后排可以拓展到一千四百二十二升，如果以他的定位来说的话，这个表现只能算是中规中矩。不过好在呢，他的开口面积是比较大的，而且后边的空间呢，也是比较规整的啊，两边 有一个比较深的储格，同时这个台面是比较低的，我感觉比我的斯巴鲁森人还要再低一点。那在这一点上，其实对于你外出郊游野餐或者垂钓是一个很好的加分项， 哎，上钩了，还是条大鱼。我们再来看看这台车的后排空间表现，以我一米六八的身高来说的话，我甚至还可以翘起二郎腿， 然后你看看我的头部，空间也是非常充裕的，所以满足日常使用没有任何问题。然后有两点我非常喜欢，第一点呢，就是他的后边的地台几乎是纯平的，然后这个地方也没有像其他车型那样 做一个没有什么卵用的储格，而是向内侧去掏空了一下，释放了一点点空间。然后下边呢，也是做了一个比较缓的坡度，所以你脚放在中间是没有任何问题的，即便是你的脚再大几号。那第二点 就是这个座椅真的是非常柔软啊，他的坐垫也够厚，包括中间这个扶手也是非常柔软的，很舒服。但是这个座椅啊，没有办法调节角度，那如果能调节的话就更好了。另外就是他的后边啊，只给了一个充电插口，这个就有点我知道了， 是时候考验家庭的和睦了。然后我们来到前排呢，可以看到啊，它的整体的氛围都是非常居家的，非常温馨的啊，它的材料跟配色看起来都是非常舒服的。 然后中控这个地方呢，它采用了一个非对称式的设计，我觉得这种设计啊，更加的凸显了一种活力，就不让整体看起来那么的死板。 然后他的空调部分呢，采用了一个触摸加反馈的这么一个机智的按键，更加有实力操作的感觉。再往后呢，是一个旋钮式的换挡机构，这个换挡的档显 指示灯有一个小问题，就是在强光照射下，他显得有点不太明显，最后呢是一个驾驶辅助和影音娱乐的实体按键，在操作起来啊，都是非常便利的。然后第二部分，我们来看看这个前排的空间表现，因为他用了一个电子换挡的机构，所以他的换挡下方是一个比较大的储物格， 然后前边呢是一个无线充电的地方，空间也是比较大的。中央扶手箱的空间也是非常可观的，只不过这个中央扶手如果能前后滑动就更好了。那在副驾呢，他也做了一个向前的小掏空，形成了一个小空间，并且做了一个防滑的处理，可以让副驾放一些啊，钱包啊，手机啊这些小物件。 只不过这个空间啊稍微有些狭窄，如果放一些比较大的手机的话，可能会有划出来的东西，想法很好，实操差了一点点。那整体来看呢，前面的空间表现 是非常充裕的，非常符合他家用的定位。最后来看看这套车机系统，他呢是来自腾讯 ti 四点零的系统，所以能看到方向盘上有一个微信一键启动的按钮。 然后这套系统的优势呢，我觉得在于他的语音交互能力，你可以打开语音设置，然后再打开技能中心，就可以看到他的语音控制范围还是非常广的，相比那些合资的竞品车型，我觉得他还是有优势的， 只不过现在有很多人在对比车机的时候，并不会同级的去比较，所以如果你把这套系统拿到更前沿的车机面前，我觉得他还是有一定进步空间的。 接下来我们来聊一聊这台车的驾驶感受，就这台车我可以明确的告诉大家，他就是一个居家好男人，就是驾驶以及乘坐的舒适才是这台车的毕生追 踢球。我们先来说他的动力总成，他搭载了一个一点五 t 的四缸发动机，匹配了一个七速双离合变速箱，最大马力呢是一百七十匹，最大扭距呢是二百六十牛米。那这个发动机呢，搭载了一个小姑娘的涡轮， 它有一个特点就是起压快，然后进入早，所以这台车的加速初段，你会感觉它是一个有点像自吸的感觉， 只有到后段这个涡轮转速飙升起来以后，你才会感觉到哦，他是一个涡轮车，才会感觉到涡轮车加速轻快的感觉， 整体的表现呢是非常线性的，但绝对不肉。然后呢就是这个七速双离合变速箱，他为了舒适呢，也是花了一些心思，比如说他加入很多电子元件啊，优化这个换挡的过程，整体开起来呢，如果你不是特别敏感的话，其实就可以把这种换挡过程忽略掉了。只有在 低速的时候，如果你踩刹车，然后这个时候变速箱降档，他转速有个小的攀升，这个时候如果你再把刹车抬起来，才会感觉到一点点的闯斗，但如果你把车速提起来，这种换挡的过程就非常的顺滑了。 底盘呢，当然是一个全舒适的条件，比如说避震呢，弹簧，其实你不会感觉到他是那种软塌塌的感觉，还是有一定支撑性的，但是 比如说像避震的呃，缓冲块，然后拉杆了一些衬套，这些传递避震动作的地方都是比较软的， 然后呢，再加上他的座椅也是比较舒适的，所以可以消除大部分的震动。比如说你去过一些啊，细碎的颠簸或者是起伏的路面，你不会感觉到不舒服，只不过在避震毫无征兆的快速的，突然的去过一些，比如说深 的井盖或者是减速带啊，这个时候你会感觉到他的阻尼是比较软的，然后避震会有一些多余的震动，但整体来说他的意志还是非常不错的。然后我们再来说一下他的刹车，他的刹车的咬合力其实建立的是非常快的， 所以在刹车的初段的时候，你就可以获得一个比较不错的制动力的效果。只不过有一种情况就是在城市拥堵道路情况下啊，走走停停，前面的车突然刹车了，这个时候你也会踩下去刹车，然后呢他就往前走了，你理所当然的也会抬起刹车，在这种情况下， 你会感觉到这个刹车的释放会有一点点突兀，没有那么的线性，你整个人呢会被回弹一下。不过在其他多数情况下，这个刹车的感觉还是很不错的。另外呢，这台车还配备了一个自动泊车的功能，并且还加入了 一个寻机倒车，在五十米的范围内呢，你都可以让这台车自动的倒回到原点，在一些特定的情况下还是非常有用的。所以整台车给我的一个感受呢，就是他很好，上手也很舒适啊，坐姿很高，视野非常通透。 同时呢，他又加入了很多智能辅助驾驶的配置，比如说像是道路居中宝石啊，自适应巡航啊，包括他有一个打灯变道的功能，所以相比这种城市的拥堵道路， 我觉得他更加的适合郊区这种开阔的道路，或者是高速的长途驾驶。最后呢，我们来看看这台领瑞的外观设计， 而福特这一代的设计呢，我觉得更适合 suv， 因为相比蒙迪欧这种轿车， suv 更能凸显这种多层次的设计。而且这台领锐的比例感做的是非常的不错，轮圈呢，用了一个二十寸的，所以轮毂的部分显得非常的饱满，很运动。那但 靠这个颜值呢，我觉得就可以去打动一部分消费者的心理了。所以如果你看腻了日系的老三亚，又不喜欢德系这种单调的车型，还不想要一个国产自主品牌，真的有这样的人吗？那这台领瑞真的可以去好好试一试。好了，欢迎收看，本期车来了，我们下期再见。

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