泰国最近 石油影响

现在连曼谷的油都紧张了，现在我在泰国最大的石油公司 pdd 下面这边也开始在排起了长队。 今天早上我朋友跟我说他开车去加油，跑了两个加油站都没有加到油。如果事态继续恶化，泰国政府会考虑在晚上十点关闭部分加油站， 唯一的利好的点就是大家看这里 电车。

中东战火一烧啊，我扛下了所有，为了稳住民生啊，我每天砸一十亿泰铢补贴油价，现在燃油基金基本已经亏了有一百二十亿泰铢了。泰国的石油啊，高度依赖进口，国际油价一路飙升，政府硬是把柴油限价在 三十三泰铢以内每升啊，最高补贴快二十泰铢，就是不想让老百姓和做生意的压力太大。但现实也很明显，表面油价稳住了，但暗地里呢，油占限量，物流成本悄悄上涨，或者司机呢，也面临着压力，长期靠政府硬扛的话，又不是长久之计。 对于我们珠海做生意的老板们来说，现在最实在建议就是提前锁定长期物流价格，合理备货，控制成本，多关注政策变化。两国政府一直在尽力的保持市场稳定，也难怪很多老板愿意把出海的第一站放在东南亚的泰国，做泰国市场的朋友们，最近你们的成本受影响了吗？我们可以评论区聊一聊。

美国终于被迫取消部分对伊朗石油制裁，但伊朗毫不领情，只不过这份硬气的风险也是极大，接下来的动作，伊朗务必三思而后行。 自打伊朗放话封锁霍尔木兹海峡之后，国际油价一天窜的比一天高。据凤凰网报导，三月二十日，纽约商品交易所四月交货的清至原油期货收盘价继续上涨，收于九十八点三二美元每桶。 五月交货的伦敦布伦特原油期货更是夸张，收盘价已经干到一百一十二点一九美元美桶，相比二月份七十美元美桶的价格，简直是坐上了火箭。面对暴涨的油价，世界各国不得不纷纷开启抢油模式。 在泰国，三月十七日，泰国宣布已与安哥拉和美国签署新的石油采购合同。在孟加拉，政府已经着手与国际货币基金组织和亚洲开发银行进行谈判， 寻求二十亿美元的购油贷款，以应对即将到来的夏季能源需求高峰。在日本，早在三月十六日，日本政府已经启动释放战略石油储备到二十日，正在美国访问的首项高氏扫描表示，日本可能开始向美国购买石油， 以此填补缺失的石油战略储备，减少对海湾地区石油的依赖。在印度，早在三月十二日美国宣布部分放开对俄罗斯原油的禁令后，印度人反应最快，在一周内就抢购了三千万桶俄罗斯原油。 甚至在遥远的南美洲，巴西总统卢拉也敦促巴西石油公司和政府建立战略石油储备。明明油价正在暴涨，各国为何还要咬着牙到处抢油，因为家家都有本难念的经。东南亚地区的原油进口百分之八十来自波斯湾，高度依赖霍尔木兹海峡， 那里一段行，东南亚地区是感受最强烈的。而受限于国力，东南亚国家基本没有什么像样的国家战略石油储备，比如泰国，他们的国家战略石油储备仅能坚持一百天，而这已经是东南亚地区的佼佼者。 据日经亚洲评论二十日报道，燃料短缺甚至已经逼迫泰国多个寺庙暂停免费火葬服务。在孟加拉，这个国家前两年刚刚经历政局动荡，如今再来一波燃油短缺危机，新政府十有八九也要被愤怒的民众推翻， 他们就算是借钱，也要保证燃油的正常供应。在日本，高氏扫描政府刚刚凭借高人气上台，结果上台之后油价马上飙升，是个人都知道选民会怎么看待高市政府。 至于印度，莫迪老先一通操作，甚至不惜向中国低头，这才让印度经济在最近稍有起色。这种时候油价飙升给印度经济熄火，莫迪自然比谁都急。面对各国的哀嚎，美国政府终于松口了。 据法新社三月二十日报导，美国财政部于当日宣布，暂时解除对三月二十日前装船的伊朗石油的制裁，允许这些原油销往世界任何国家。一边轰炸伊朗，一边解除对伊朗的制裁，美国这是精神分裂了吗？ 没办法，美国也有自己的苦衷，这次被高涨的油价弄疼的不少是美国的盟友，虽然特朗普并不在乎盟友，但长此以往，美国的国际威信必然受损，这才是特朗普最在意的。 美国自身是世界第一产油大国，并不依赖海湾石油出口，但美国国内的消费市场却依旧受国际油价影响。国际原油价格上涨会推动美国的成品油价格上涨， 进而推动美国消费者价格指数 cpi 上涨。 cpi 上涨又限制了美联储降息，而推迟降息必然会对美国的股市、经济增长和就业形成负面影响。 面对这一系列的多米诺骨牌效应，共产党要在半年后的中期选举中获胜，难度只会变得更大。巴尔街日报三月十九日的一份报导更是危言耸听。经济学们认为，美国经济一年内衰退的可能性为百分之三十二， 高于一月时他们预期的百分之二十七。如果原油均价达到一百三十八美元，美国经济一年内衰退可能性将升至百分之五十。 特朗普怂了，但伊朗并不领情。当地时间二十日晚间，伊朗石油部发言人萨曼哥杜西通过其个人社交账号表示，目前伊朗基本上已没有剩余原油滞留在海上，也没有多余的原油可供应到其他国际市场。 美国财政部长贝森特的相关表态纯粹是为了给买家制造希望，进行心理安抚，并对市场进行心理调控。然而，根据贝森特的说法，目前符合解禁规定，也就是已经离开伊朗，因为美国禁令无法抵达，买家手中的伊朗石油起码有一点四亿桶。 keper 原油市场数据高级经理以 manuel bellestino 的 预估甚至更乐观一些，认为当前约有一点七亿桶伊朗原油在海上，这足以填补中东地区石油供应缺口至少半个月的时间。贝森特可能会说谎，但市场分析师不会。 伊朗摆明了就是要用这种声明故意增加市场的恐慌情绪，给美国添堵。伊朗这一波颇有些藐视穷寇的风范，但问题是，伊朗真的有乘胜追击的底气吗？ 我认为伊朗其实有些高估自己了，美国政府这波认怂操作其实是在等陆战队就位。从日本出发的第三十一陆战队远征队在两天前就已进入印度洋。据美国媒体当地时间二十日报道，位于美国本土圣迭戈港的第十一陆战队远征队也已经出航，半个月后基本可以对伊朗沿岸发动进攻。 这也是为何美国允许解禁的伊朗石油差不多刚好是能弥补半个月国际市场空白的原因。至于伊朗这边，由弹道导弹和飞天小摩托构成的远程军事打击已经陷入疲态， 这意味着威胁封锁霍尔木兹海峡已经是伊朗最后的底牌。所以在尽情使用这张底牌的同时，伊朗必须考虑，一旦这张王炸没了，自己接下来又该怎么办。 现在霍尔木兹海峡真正的情况是，伊朗并没有在军事上打赢美军，他们只是通过袭击几条邮轮展示了自己的实力，于是各国邮轮为了避险这才停止运营。 这与美国彻底丧失对霍尔木兹海峡的控制权完全是两码事。伊朗还远没有到可以把心放回肚子里的时候。对于伊朗而言，保持现在这种微妙的平衡，想办法挺过不久后美军陆战队的进攻，然后放低姿态，主动甩出台阶给特朗普下，最后就这样不了了之， 这才是最好的结局。但如果伊朗挺不过，或者在挺过陆战队进攻后，真觉得自己又行了，甚至对美国进行大反攻，给美方造成重大损失，让特朗普下不了台阶，那才是伊朗王国地狱的开始。伊朗威胁封锁霍尔姆兹海峡， 逼迫全球各国陷入抢油大战，甚至让美国放弃对自己的制裁，这是伊朗的胜利，但这种胜利终究无法改变伊朗处于绝对战略劣势的事实，更何况，美国的牌并没有出完， 接下来的半个月是决定伊朗命运的关键，伊朗必须学会在胜利的狂喜中，冷静地给对手台阶下，这才是以弱胜强的秘诀。

三月十八日，泰国临查班岗爆发燃油危机式大抗议，上千辆卡车排成长龙，堵死通往芭提雅的主干道。运输行业的从业者怒斥油价失控、油站缺油、港口拥堵，让运输成本飙升。随后，采访中，抗议者向政府甩出三大最后通牒， 立刻解决油荒，重组油价结构，废除与新加坡挂钩的定价模式。他们警告，若诉求被无视，将采取进一步行动。那么最近大家都加到油了吗？欢迎评论区分享！

所以说现在我们海外华人真的是特别佩服中国在能源储备这一上的决策，现在东南亚是真的快要闹油荒了，泰国今天的油价最好的那一款已经涨到了四十五块泰铢， 折合人民币九块多。今天能源部长同时发布了声明说面对现在中东的局势，以及中国暂停了成品油的出口，后面油价将会逐步上涨，多数公务员居家办公，减少不必要的出行。现在泰国除了像曼谷，芭提雅比较热门的城市以外， 很多一些偏远的地方都发生了汽油的抢购，村民会拿着罐子瓶子跑到加油站去排长队，有的加油站的汽油已经被抢 空导致关闭，有的加油站一辆车只能够加五百泰铢的汽油。在整个东南亚，除了马来西亚以外都出现了这样子的情况，像是老挝，还有之前一直提到要起飞的越南，很多当地的网民都在网络上面抱怨说现在自己加不到汽油了，生活应该怎么过？包括在当地的一些在华企业也是， 现在很多人才看清了一个国家最重要的就是它的能源储备是否充足。所以说现在我们海外华人真的是特别佩服中国在能源储备这一项的决策。你看到现在的这个局面就明白了，还中国起飞是不可能的， 面对这个能源的上涨，利润的收缩，很多的老板都是苦不堪言。你看东南亚，他即便是有那个战略眼光，能够看到未来会发生的能源问题，但是面对自己国力本身的原因，他没有办法完成这样子的能源部署。

泰国一座寺庙的住持最近做了一个艰难的决定，暂停免费火葬服务。不是因为信仰，是因为柴油火花炉烧不起了。 这不是个例，整个东南亚都在被油价拖垮。二零二六年三月，国际油价再度冲破一百美元大关，媒已冲突升级，霍尔姆斯海峡被封锁，全球石油运输的咽喉被掐住了。东南亚是第一个倒下的多米诺骨牌。菲律宾的机动三轮车司机拿到了一笔八十四美元的政府补贴， 不是发福利，是救急。不加这笔钱，他们连油都加不起。越南政府开始让非必要岗位的员工居家办公，不是防疫，是省油。泰国政府高层集体穿上了短袖衬衫，呼吁公务员效仿。不是时尚，是政府办公楼的空调温度被调高到了二十六度，因为电费要省。 老挝超过百分之四十的加油站关门了。这个国家本身就不产油，靠泰国供应，泰国自己都不够用。柬埔寨近三分之一的加油站停业，中国驻柬埔大使馆的数据说，超四百家加油站已经关停。缅甸更惨，军政府直接搞起了单双号限行， 不是限车，是限油，你车牌是单号，今天才能加油。就连新加坡也扛不住了。去年百分之四十七的液化天然气来自卡塔尔，现在价格飞涨。 新加坡总统尚达曼说了一句很重的话，必须为一场长期的全球政治动荡风暴做好准备。为什么东南亚这么脆弱？两个原因，第一，他们太依赖霍尔木兹海峡。东南亚近百分之八十的原油进口来自波斯湾，约四分之一的液化天然气也必须经过那条海峡。 霍尔穆兹一封锁，整个东南亚的能源命脉就被掐住了。第二，他们的战略储备太少了，日本和韩国储备能撑两百多天，印尼和越南只有二十到二十三天，缅甸约四十天，泰国约一百天。二十天是什么概念？就是油价一涨，船一停，你连一个月都撑不过去。这不是差距，是生死线。 但最让人揪心的不是这些数字，是那些活不下去的细节。泰国北兰府的渔民已经开不出船了。 渔民组织负责人说了一句话，听着让人难受。这场危机发生在国外，但受害的是我们。泰国的卡车司机把车停在临查班岗的路边，集体抗议。他们的领头人骂政府无能且管理不善，不是闹事，是真的跑不动了。最让人心酸的是，泰国的寺庙 火化遗体主要用柴油，现在柴油涨价了，涨价百分之二十五，一次火化要六千泰铢。偏远地区的寺庙扛不住了，有些寺庙只能暂停免费火化服务。你想想，一个人去世了，连火化的钱都凑不起。这不是危言耸听，是正在发生的事情。 那东南亚怎么办？泰国开始自救。三月十七日，泰国宣布与安哥拉和美国签署了新的石油采购合同，同时政府也开始考虑从俄罗斯进口石油。 越南提前推行 e 一 零乙醇汽油，试图减少对进口原油的依赖。但乙醇汽油的推广需要时间，远水解不了近渴。印尼计划将部分石油进口转向美国，但远隔重洋，运输成本不是小数目。 短期看，这些措施都只是止血，真正的出路是东南亚国家重新构建自己的能源版图，减少对单一地区的依赖，增加战略储备，推动能源转型。但这不是一两年能完成的事。有人说，这场油价危机是暂时的，等霍尔木兹海峡解封就好了。但仔细想想，真的会好吗？ 没以冲突没有结束的迹象，霍尔木兹海峡的封锁随时可能再来，全球能源供应链正在被政治撕裂。东南亚夹在中间是第一个受伤的 泰国渔民。那句话值得所有人记住，这场危机发生在国外，但受害的是我们。这场危机不是东南亚的错，但他正在替全世界承受代价。

这两天在泰国真正见识到了什么叫抢油，摩托车汽车全部排长队。原因很简单，美国和伊朗局势升级， 中东冲突导致油价暴涨。在一个大部分出行依赖摩托车和燃油车的国家，这种预期足以引发恐慌性加油。战争对生活的影响从来不止前线，它会体现在会里能源物流成本预期。

啥？泰国也出口石油？这事你知道吗？三月一日，泰国能源部长奥达朋勒比问签署了一道命令，暂停石油出口，立即生效。消息一出，全网都在搜同一个问题， 泰国什么时候开始产油了？这事得从两天前说起。二月二十八日，中东局势升级，库尔木兹海峡航运受到严重影响。这条水稻每天承载大约两千万桶原油运输，占到全球供应量的大约百分之二十。 这条能源大动脉被掐住后，全球油价应声暴涨。三月二日开盘，布伦特原油一度大涨百分之十三，冲上每桶八十二美元。 美油开盘涨超百分之十，达到美桶七十五美。这时候，泰国坐不住了，为啥？因为这个满大街跑，突突车、满沙滩躺老外的旅游国家，每天进口的石油大部分得从那条海峡过， 海峡航运受阻，等于进货通道被堵上。泰国能源部当场算了一笔账，如果不采取措施，国内油价得飞上天，老百姓加不起油，物价跟着涨，日子没法过了。于是，他们做了一个让人意想不到的决定， 不是抢着买油，而是直接禁止出口，把自己家油桶盖上盖子，写上四个大字，概不外送。这操作像什么？就像一个平时靠外卖过活的人，突然听说外卖平台要停运一周，第一反应不是赶紧下单，而是先把自家冰箱门锁 上。你们外面乱归乱，我先保住自己这锅饭再说。泰国政府还顺便晒了晒家底，意思可能是， 看看，我不是穷，我只是不卖。截至三月一日，泰国原油和成品油储备约四十八点七七亿升，够全国用三十八天， 加上正在路上和从别处买来的，总储备约七十六点六零亿升，够撑六十天。更绝的是，他们火速成立了能源紧急情况监测中心， 名字听着像要搞个大的，其实就是派人盯着油价别乱跳。同时下令燃煤电厂和水电站满负荷发电，还准备动用国家燃油基金补贴油价，让老百姓加油时少掏点钱。奥达彭部长还专门出来喊话， 大家别慌，油够用，但能省就省点。这话翻译一下就是我们先把门锁上，你们也悠着点用，别把库存直接干完了。 其实泰国是真产石油，虽然产量不算高，这点量平时在国际市场上没啥存在感，但关键时刻蚊子腿也是肉。更何况泰国虽然产的少，但进口得多， 一旦国际供应链断了，它比谁都疼。更有意思的是，泰国这边刚锁门，那边欧佩克八个主要产油国宣布四月日军增产二十点六万桶。但算笔账， 霍尔木兹海峡每天运两千万桶，二十点六万桶只相当于百分之一。 用行话说叫杯水车薪。用大白话说就是你家水龙头被掐了，邻居给你送来一瓶矿泉水，还说是连夜跑腿送来的。有关油价方面，可以看我上一期视频，有分析认为，若霍尔木兹海峡长期关闭，全球石油供应将减少约一千五百万桶， 每日油价可能飙升至三位数。国际传播追踪平台的数据显示，出于安全原因，目前至少有一百五十艘游轮在霍尔木兹海峡以外的开阔海湾水域抛锚。 丹麦集装箱航运集团马氏基已暂停船队通过曼德海峡和苏伊士运河的航行，改道绕行好望角。 所以泰国这一进，反而让大家意识到一件事，原来我们印象里只有人妖、榴莲和沙滩的国家也有自己的能源账本。当全球能源动脉被掐住，连最佛系的国家都得跳起来锁门。下次你去泰国玩， 看到满大街的出租车可以多看一眼，那里面加的油可能就是泰国人从旅游收入里匀出来补贴的。

泰国的油都没了，这个柴油好像已经全部加不到了。这种皮卡丘啊？他们加不到油了，皮卡车全部绕一圈走掉了，柴油全部用完， 马上轮到汽油。这个还好，我们有电，有电就行。

最近，霍尔木兹海峡通行持续紧张，全球能源供应压力越来越大，不少国家都受到了明显影响。泰国这边直接开启全民节能模式，公务员居家办公，能少出门就少出门，能少耗电就少耗电。空调温度统一上调，上班尽量穿短袖，不用的设备及时关机， 能走楼梯就不乘电梯，甚至已经放出风声。后续局势如果继续紧张，公共场所夜间断电，加油站调整营业时间都有可能提上日程。隔壁越南压力更直接，能源库存见底，民众被呼吁减少非必要出行。 路上自行车、电动车明显多了，网约车订单大幅下滑，加站经常排起长队，就算排到了也只能限量加油。 工作人员都在劝大家省着用，先顶过眼前这段时间。印度的情况更让人意外，油气供应一紧张，不少餐饮门店直接调整菜单，连传统殡葬 都不得不改用更原始的方式，不是不想现代化，是成本实在扛不住。再加上日本、韩国、孟加拉等国，几乎整个亚洲都在承受高油价带来的压力，工厂成本上升，出行受限，生活开支悄悄上涨， 高度依赖外部能源的短板一下就暴露的明明白白。很多人都会担心，我们同样大量进口石油，凭啥能这么淡定？其实答案很简单， 我们的底气是多年一点点布局出来的，咱们的战略石油储备规模早就站在安全线以上，即便外部供应短期出现波动，也足够支撑社会平稳运行很长一段时间， 不至于出现断供恐慌。更重要的是，我们很早就在做能源多样化，不再把宝押在单一地区。 俄罗斯中亚路上管道、海上通道多路并进，一个方向有风吹草动，其他渠道立刻能顶上 风险，被拆的很散。再加上新能源这部棋，我们更是走在了前面。短短十几年，清洁能源发电占比大幅提升，风电、光伏装机规模已经成为国内主力电源。现在社会新增的用电需求， 几乎都能靠清洁能源接住，对传统化石能源的依赖度持续下降，即便国际油价剧烈波动，我们内部也有足够的缓冲和替代空间。甚至从另一个角度看， 这波全球能源紧张反而会加速我们的新能源转型。以前还有观望犹豫的，现在都能看清楚， 依赖外部能源终究被动，握在自己手里的清洁能源才是长久的安全。这场风波其实也让世界看得很清楚，未来的国家竞争，很大程度上就是能源任性的竞争。一类是提前布局，多元兜底，自主可控， 再大的风浪也伤不到根本。另一类是高度依赖外部，缺乏储备，没有替代，一有波动就手忙脚乱。大国底气从来不是靠运气，是一步一步规划出来的，我们普通人不用慌，因为底牌早就备好了。

最近不是有这个战争吗？也影响到了泰国，主要影响到的就是这一个汽油，因为泰国这边的储存量大概能用个六十天左右，然后呢，很多人就担心说怕自己的油不够用，他就买了那个大铁桶， 买了个大铁桶就去储存那些油，有些呢储存了两桶三桶的，现在政府这边就发布，因为是事实上能储存六十天嘛，他们这样急着买会导致说别人也用不到，政府那边就发布了一个，就说是每个人呢 只能给汽车加油，哪怕说要装在瓶子上啊，或装在一个小桶上，都要去报道。哎呀，这个还是希望世界和平了，因为战争 对人来说呢，也没有什么好处，战争都只有山河网，希望世界和平吧。看吧，现在的芭提雅悠闲的吹着这个风，然后看着这边的风景，可以看一下有多爽， 世界和平才是最好的。我希望战争赶快结束，希望世界和平，拜拜。

泰国中文社三月一日报道，针对中东局势紧张及霍尔木兹海峡局势变化，泰国能源部长阿塔朋乐克批问下令暂时停止石油出口，并成立能源紧急监测中心，密切跟踪事态发展。能源部表示，截至目前，泰国国内原油及成品油总储备约七十六点六亿升， 连同载图能源可满足全国约六十天的使用需求。政府同时准备动用燃油基金稳定价格，并制定短期与长期应对 方案，以减轻国际油价波动对民众生活成本的影响。此外，相关部门正研究提高泰国湾天然气产量，并调整能源生产计划，以确保国家能源供应稳定。官方强调，目前国内能源供应充足，呼吁民众理信用能，无需恐慌。

泰国中文社三月三日报到，美赛昨晚突发抢油潮，不少民众误信泰国六十天内石油将耗尽的传言，纷纷开车排长龙加油多，加油站九十五号汽油一度受气。其实能源部长此前说明的是，泰国目前的石油储备足够使用约六十天，并非只剩六十天就没油 清来。能源办紧急辟谣，强调不会断供，严禁囤积居奇。官方呼吁民众不要恐慌，油品供应与进口系统仍在正常运作。

泰国最近为了保住自家的石油安全，可是下了不小的功夫，受国际局势动荡，能源价格不稳影响，泰国政府立刻出手了， 首先就是全面暂停成品油出口，把油都留给自己国内用，先稳住民生和工厂的基本用油。 同时，一个专门的能源紧急监测中心马上成立，一天二十四小时盯着国际油价油轮动向和国内库存，有情况马上处理。政府还启动了国家燃油基金，用补贴的方式压住国内油价，不让老百姓的生活成本被太高。 你想想，油价要是乱涨，啥都跟着贵，那可不行。为了不再那么依赖外面的能源，泰国也在加紧找本地的替代方案，比如泰国湾的气田先不维护了，尽量多产气，电厂也开足马力，用电力来减轻对燃油的压力。 根据官方数据，泰国现在的原油和成品油储备大概能支撑全国六十天左右，底子是稳得住的。政府也强调会继续盯着外面的局势变化，一边做好应急准备，一边长期规划能源结构， 希望老百姓也一起合理用油，共同把能源安全守好，整个国家才能稳稳当当、顺顺利利地继续发展。