比亚迪海狮06纯电版智驾怎么充电

今天给大家讲解一下我们海氏零六一为充电的一些注意事项，以及充电口的。呃，使用方法。那首先呢我们充电口呢是在我们驾驶位的右侧副驾驶这边啊， 那可以看到我们的充电口呢，是有一个快充，一个慢充，快充的话一般是我们在外面一些充电桩用的都是快充比较多， 那慢充的话一般都是家里的小充电桩，家里自己安装的小充电桩用的比较多，它一般是七千瓦的， 那么嗯，两个两个枪呢，它是有大小之分的，有一个在插电的时候呢，我们是需要车子在解锁状态之下 才能插上电，那么拔枪的时候也是需要车子在解锁状态下拔枪。如果说大家在有充电口打不开，或者说有枪拔不出来的情况，那都是车子没有解锁。

现在这个闪充装啊，看一下 a 枪呢，它是支持其他的车辆来充的，然后 b 枪呢，还是只仅支持认证车辆充电，今天继续来体验一下闪充啊啊，老款的比亚迪海狮零六 ev， 看今天能不能充上电， 拔枪，打开闪充 app， 这一次应该是可以扫码成功啊，我们试一下，我已经做了认证了，然后现在就可以免密开始充电了。好了，已经开始充电了，目前在闪充啊，看看 多久能把我这款老款的海氏零六一 v 充好哦，我是从百分之十三开始充起的啊，现在这个表显上面显示预计充电时间需要 五十三分钟，我现在对我们现在的这个时间进行一个记录啊，就现在的时间是两点三十一分啊，下午的两点三十一分， 我们看一看我充满大概需要多长时间。刚刚问了一下小迪啊，我们这台车的快充功率能达到二百三十七千瓦呀， 然后从百分之三十到百分之八十只需要十八分钟，我们看看能不能达到这样子的一个速度。现在已经通到了百分之四十四了啊，大概用了十来分钟，然后 目前的话是稳定在一百四十千瓦的一个功率，用了二十七分钟啊，从百分之十三充到了百分之八十，整个的充电效率啊，还是不错的，但是 这个超充装暂时没有达到我的一个这台车的一个最高充电的功率，充到百分之八十三，我就先停止了 啊，感受完了后面的这个充电时间会更慢，我们就不充了，这一次的闪充体验到这就结束了，我充进去了百分之七十的电，用时呢是花了二十多分钟，然后这一次的这个充电功率啊，是没有达到我这台车的上限，二百三十八千瓦， 平均的一个功率是大概一百四十千瓦左右啊，所以说不知道是这一次的这个闪充桩和我的这个车的匹配没有做好呢， 还是全部都是这样子的一个功率。大家如果说有空的话啊，可以开着自己的海狮零六 ev 去试一试，可以把结果打到我的这个评论区里面来，咱们讨论讨论。

比亚迪闪充怎么使用？这个视频有点长，一定要点赞收藏，注意事项给你放在最后了，一定要观看，不然多花冤枉钱。第一步，手握充电枪，另一只手握住上方，拔出充电连接充电，另一只手依旧握在上方，然后下方接口接入， 然后下载比亚迪闪充 app 进行登录。下载闪充 app 登录之后，定位在我们所在城市，就可以看到附近的闪充装首次使用。咱们需要绑定我们比亚迪车辆，如果是其他品牌车辆，只需要上传我们的行驶证信息即可。 扫描充电桩上的二维码进行充电。在手机 app 上面结束订单，然后按住按钮，拔出充电枪，放回原位。

你开比亚迪还是零六，车上这五大隐藏功能，你可能开到报废都没发现，特别是最后一个，能有效的防止咱们车辆发生剐蹭。首先我们上车后会习惯的把手机放在无线充电的位置，过程中后面的散热出风口会发出噪音，而且长时间用手机无线充电， 对手机的电池也不太友好，其实这个功能是可以关闭的，下拉屏幕，打开任务栏，找到无线充电的图标并熄灭，这样我们手机放上去就不会充电了。第二个，在我们后尾门上，右边这个按钮不但可以关上尾门， 配合车钥匙使用，还可以一键锁车，像平常拿完东西就没必要再手动锁车了。第三个，每次开车的时候车头都会发出嗡嗡的声音， 那是你的引擎模拟器，打开了下拉屏幕，找到引擎模拟器，车友们注意下，这个开关是反向设置的，熄灭表示打开这个功能，点亮表示关闭这个功能。第四点，大家都知道锁车的时候会自动折叠后视镜，其实点击门把手这个开关也可以折叠后视镜， 当我们遇到窄路会车或者停车空间不充裕的时候，就可以提前折叠起来，确保安全通过。最后一个，打开我们的三六零全景影像，点击这个图标，分别可以查看前后左右放大版的影像， 在通过窄路转弯或者是急视等路况时，能很好的判断车子与周边障碍物的距离，避免发生剐蹭。

谁还在充电桩前排队预谋？来看看比亚迪二零二六款海狮零六 ev， 直接把充电变闪电， 独创五九三充电密码五分钟充好，常温下百分之十到百分之七十，一杯咖啡的功夫就能跑遍全程。九分钟充饱，百分之十到百分之九十七满电，比你刷完一条短视频还快！三分钟抗寒，零下三十度极寒环境充 充电只比常温多三分钟，北方冬天也能丝滑充电。它还搭载第二代刀片电池，最高续航能飙到七百一十公里，长途自驾也能说走就走，天山之眼五点零智家覆盖全场景，城市通勤、高速巡航都能放心交给他。一百四十二升 前辈箱加书香座椅，带娃露营、闺蜜出游都能装下！这才是二零二六年该有的纯电 suv， 快稳省爽，把每一分钟都还给生活，而不是充电桩！十五点九九万起售，现在还送多重的购车好礼？还等什么？快来西安正耀红通店一起感受一下吧！

还是零六 ev 闪充版正式上市了？哪个版本性价比最高？现接招！我们要为二代刀片和闪充付出多少溢价？值不值得买？ ok 保姆级导购教程归宿给大家安排上。 老规矩，我们先来看一下上市权益，其实整体看起来都非常常规啊，零首付零息的政策，然后置换补贴同品牌五千，其他品牌是四千，然后跟预售的送奥创 ev 一 样啊，十八个月的闪充装免费充电权益，然后剩下的质保、流量等等大家自行看透，咱们就不再追溯了。 这次的海信零六 ev 闪充版一共是四个配置版型，相比起二五款的纯电版，他多了一个版本。那接下来咱们先来分一下这四个配置版本怎么选性价比最高，然后再来跟老款对比啊，看看到底要为这个闪充付出多少力价。 我们先来看一下这个十五点九九万的六零五领航，车，长四八幺零，宽度幺九二零，高度幺六七五，轴距是两米八二单电机后驱最大功率两百四十千瓦，三百零五牛米，百分之九的容量。 clc 纯电续航里程是六百零五公里 五分钟，从百分之十冲到百分之七十九分钟，从百分之十冲到百分之九十七，然后支持六千瓦的移动外放电。前双折叠麦福信后五连杆的独立悬挂，标配与 n c c 智能车身阻尼控制和 t p c 高速爆胎稳定控制。 然后轮胎规格方面，二三五的胎宽，十九寸的轮毂功能顺运。配置方面，标配天神 g i c d padlock 一 百的高阶辅助驾驶，支持高快领航 n o v 以及离车泊入、遥控泊车及相关联的一些高阶的主动安全装备，然后全系标配七个安全气囊，十五点六英寸中控大屏，支持五 g 的 车联网，还有烧标模式，私信区语音识别， 四点二五英寸的全液晶仪表，八个扬声器的音响系统，前排座椅电动调节，支持通风加热。记忆外后视镜呢，支持电动折叠记忆，前排的双层加胶隔音玻璃，后排的隐私玻璃，多色的内饰氛围灯，全景天幕，带有电动遮阳帘，电动尾门，五十瓦的蜂笼，手机无线充电。 整体的配置表现呢，就是无功无过，没有惊喜，但是你有很难去指责他有啥明显缺失，而且大家也可以看到他整体的配置水平跟咱们前两天讲的宋奥创 ev 那 个六零五超越基本上是一样的， 所以一方面能够解释为啥还是零六 ev 比送奥拓 ev 起售价要高，因为它这个起步配置要更高一点。那另一方面也基本上可以提前确定送奥拓 ev 的 正式上市价格，应该就是比预售价便宜五千一百块钱，不会有太大的这个差别。那所以你指望送奥拓 ev 比现在预售价在正式的时候上市降个一两万，我觉得不用太大希望。 好，那接下来咱们往下看，有两种选择，追加九千块钱，你可以选择升级配置，也可以选择升级续航。咱们先来看升级续航啊，那七幺零远航版其实跟六零五远航版同为远航版，所以不难理解他俩的配置水平是完全一样的，差别只有续航，电池包容量六十九度升级到八十二点七三度， c p c 纯电续航里程达到了七百一十公里， 虽然电机功率更大，由两百四十千瓦升级到两百七十千瓦，但是因为重量共重破百，时间反而要再慢一点，为七点二秒破百，然后九千块钱等于是升级了十三度的电池包，长了一百零五公里的纯电续航，符合正常的价值逻辑，吃不到什么亏，也 占不到什么太大的便宜。但是对于一款这个价位的中型纯电 suv 来说，那基本上都是家里的这个主力用车了啊，增加续航的必要我觉得相对来说还是比较高的，那咱们再往下看，追加九千块钱也可以拿来升级配置，那就来到了六零五的 旗舰版三电动力啊，跟入门级版本是保持一致的。功能配置方面增加了二十六英寸的 h o d 抬头显示、十二个扬声器的单打音响， 主驾驶座椅由六项升级成八项的电动调节，副驾驶呢增加了一个电动的腿托。前排座椅呢都升级了按摩，同时还增加了前排座椅的电动腰撑，以及自动防炫目的内后视镜，副驾驶的氛围灯、大灯的照明、迎宾灯以及方向盘加热金属迎宾踏板、智能冷暖冰箱、智能香氛。同时轮毂尺寸不变，但是造型有一定的区。 那九千块钱增加的配置呢，也不少，简单罗列一下也能值回票价，我们都保守点算，抬头显示按他值个两千块钱算， 按拿音响按他也值个两三千块钱。前排座椅的这个按摩啊，包括这些功能的提升，咱就按值个三千，独立压缩机的冰箱值个两千，反正算下来肯定是比九千要多的。那如果既想要长续航，又想要高配置，非常简单，那就选顶配的远航旗舰版。工龄配置方面，他跟六零五旗舰是一模一样的，同时拥有八十二点三度的大电池，带来的七百一十公里的长续航， 哎！不过这个价格方面看起来有点 bug， 从六零五往上加钱，不管是选择加续航还是加配置，都是贵九千对吧？那如果想兼顾的话，应该是加一万八就行了， 但是七幺零旗舰远航版却比六零五的领航版贵了两万，这所以莫名其妙要多出来两千块钱的差价，让人有点摸不着头脑。那另外呢，就是权益车型都可以花九千九百块钱升级天神之眼币 开到了三百的高级辅助驾驶呢，由此就拥有了激光雷达的硬件和全场景的 n v。 好， 那咱们就看完了二六款海狮零六 ev 闪充版的全系车型，其实版本推荐方面呢，有点难评，因为它的车型配置划分逻辑很简单，就是配置和续航的差异。对配置要求高，那你就加钱上旗舰版。对续航要求高，那你就加钱上七幺零的续航的版本，那 既要高配置又要长续航，那就上顶配啊。只不过咱们刚才说过这个问题，七幺零旗舰版莫名贵两千块钱，有点让人不爽，不过好在比亚迪他并不是线上直营下单全国一口价对吧，所以终端的价格都能谈，其实这个也不算什么太大问题， 个人觉得对于这个价位买纯电 suv 啊，在六零五领航版配置够用的技术上，咱们还是以续航优先啊，就是优先加钱上七幺零的版本。但是这个咱们不下定论啊，大家还是根据自己的使用场景和充电条件自己下决定， ok， 那 这次的闪充版还是零六 uv， 相比起二五款升级之后呢？它贵了多少钱？值不值得为这个溢价买单呢？ 我们都看六零五零航班为例，老款车型价格是十五点三八万，新款是十五点九九万，所以你这么看，明面上差价是六千一百块钱，有更快的充电速度，更强的动力，更快的加速。 哎，你要这么看的话，绝对是折回票价的，尤其是比亚迪，能把这么顶尖的三电技术这么快速的下放到这个价位的车型，那我觉得要是换在其他厂家，可能还真的没这个魄力，所以不管怎么说，这点就值得狠狠为迪斯点个赞。 但是我看到还是有很多人去骂啊，这个价格还是贵，怎么着怎么着的，所以现在还是挺让人无奈的，就厂家也不好做，就是新能源车不管怎么出，肯定有一帮子人骂啊，骂来骂去的，最后得出结论就是推沟里。 当然我看这两天评论区有人说这个闪充版比买老款车要贵两万，必须狠狠推沟里。我先给大家说这个两万多块钱的差价是怎么算出来的？首先车价贵六千一，这个是明面上的，然后今年再掏购置税啊，基本上就是七千五百块钱左右。然后还有人说老款的海信凌云终端有一万二的优惠，新款这款没优惠对吧？六千一加七千五，再加一万二的优惠， 这么算下来，落地新款闪充版比老款贵了两万五千块钱。所以如果你现在去买海信凌龙 e v， 那 说实话，你确实得多掏两万块钱的差价啊，这个是客观存在的，但是这个事你真没法怪比亚迪，一方面，购置税的增加，这个是咱们国家的大政策，谁来都一样，这没啥可说的。 另一方面，上市等一等有优惠，这个本来就是一个非常非常正常的市场规律，早买早享受，晚买享折扣。如果你花十几万买车，这个道理都不懂，或者你就别开车，还不如打滴滴。 所以阿森的结论是，比亚迪没做错什么，这个定价可以说很有诚意。那海狮零六 ev 呢？也是一个非常棒，非常全能水桶的车， 但是现实情况就是你现在买它确实不便宜，个人比较折中的建议就是你稍微观望个几个月，三四个月或者是半年都行，等一等噔噔的优惠，也顺便等等超级闪充装的这个建设进度，说不定到时候价格还会有更多惊喜。 ok， 那 本期海狮零六 ev 的 保姆级导购教程就给大家讲到这里。

家人们听说了吗？比亚迪搞了个闪充黑科技，九分钟呢就能把电充饱啊！今天，带着这项硬核技术的二零二六款海狮零六 ev 啊，就要在天津正式上市了！ 咱不吹不黑，带大伙看看这台车到底怎么个事？咱天津开电车的都懂啊！日常用车最怕啥？充电慢、耗时间，冬天呢，掉电闹心，跑个长途呢，还得掐着续航找充电桩，处处都是焦虑。 这次海狮零六 ev 闪充版，直接瞄准这些痛点发力啊！靠着第二代刀片电池和王牌闪充技术，彻底帮咱解决补能难题啊！ 通勤自驾都踏实！先说了大家最关心的充电啊，这波升级是真的顶！从百分之十充到百分之七十五分钟，百分之十充到百分之九十七呢，也就九分钟啊！喝杯咖啡，买份煎饼果子的功夫，电量直接拉满。 最贴心的呢是咱北方冬天用车啊，掉电快，充电呢还贼慢！这个技术就算零下三十度的极寒天啊，从百分之二十到百分之九十七，也就十二分钟啊！ 充电呢，再也不用干冻着遭罪了！它的续航直接给到了六百零五公里和七百一十公里两个版本，日常市区代步，一周一充，周末去蓟县跑京津冀长途啊， 完全不用频繁地找充电桩，底气十足。再聊聊安全和舒适型，它全系标配云点 c， 还新增了路面预瞄功能， 及时监测路况，主动调悬架，过坑洼路段不颠，跑高速也不发飘。它还新增了 tbc 高速爆胎稳型啊，一百四十迈，爆胎都能毫秒级，控车安全感直接拉满！新增了一个流光银的车身色，一共有六个颜色，都属于低饱和色调， 尾部这里呢，加了一个闪充的专属字标啊，辨识度拉满，有个小惊喜给你们看一下。前备箱在这里安排了一个开启按键，还可以这样开啊， 这样轻敲两下就打开了，细节做的很到位，不愧是笛子啊，你想要的，他会尽可能的满足啊。尺寸呢，和老款一致，四米八一的车长，两米八二的轴距，空间呢，够用不憋屈，标配的这个十五点六英寸悬浮屏，丝滑度很 ok， 而且现在呢，还能加钱上天人之眼， b 车机同步升级，智能体验直接给足。总的来说啊，二零二六款海 狮零六 ev 啊，没有花里胡哨的噱头啊，全是咱日常用车能用得上的硬实力，第二代刀片电池保障续航安全，闪充技术解决不能痛点啊， 特别适合咱家庭代步通勤出行。据说上市呢，还有福利，限时送十八个月的免费的闪充权益啊，性价比直接拉满。感兴趣的小伙伴呢，推荐到比亚迪线下的门店去实车体验一下，还有什么问题评论区提我。

比亚迪上新了一款车，充电七百一十公里，居然五分钟就能充好，据说就是用这个闪充装，咱们看看是怎么个事？这车可真好看，什么车呀这是？没错，姐你眼光真好，这是咱们的二六款海狮零六 ev 闪充版本，平时出去玩还有回老家，老怕这充电了，没电了，充电可麻烦了。嗯，这点你完全不用担心，因为咱们这款搭载咱们的照娃闪充技术，五分钟充电最多多出三分钟， 这闪充是快，但是快充它挺贵的，长进也不划算呀！这点你不用担心，厂家已经给你想到了，这款车 自交付之日起，免费赠送你十八个月的闪充权益，相当于免费赠送你一年半的充电权益，如果没电了，随时可以来粉笔不投。免费闪充十八个月，厂家还挺实在。对对对，日常充电，家用什么的特别合适。这闪充是最近新装的吧，那高速上啥的充电方便不？特别方便，城市的话每五公里就一个， 高速的话每一百公里这车不赖，外观还挺好看，空间也够用了，加上这个闪充福利，性价比真是超高呀！除 国补省补除外，还有咱们的厂家补贴，额外新区补贴再度加码。听你这么一说，我真是忍不住要厚补贴了，就这么定了，就它了！门店地址在雄县旅游路一百五十六号雄安瑞鹏汽电，感兴趣的老铁们过来体验闪充带来的便利吧！

三月十三日，比亚迪海狮零六 ev 和海报零七 ev 上市品鉴会在上海正大广场举行，现场最受关注的就是它的闪充技术， 如果你也和我一样怀疑比亚迪最新推出的这个闪充技术，那么今天就跟我一起来实地的亲身的全流程的体验一遍这个闪充到底怎么样。我们先来看一看这台车现在目前剩余多少电量，只有百分之九已经红了啊，当然不建议大家 每次都把电放的这么少啊，这样的话对电池健康度不好。现在我们就给这台车进行充电。首先呢，我们看到这个闪充桩， 因为这次比亚迪的升级，它是要在整个的充电的生态上进行升级，首先这个造型啊，设计上就很好看，再一个呢，在实用性方面也是非常有优势的，首先这个枪拔枪就很轻，再一个呢，它上面是有滑轨的设计的，不管是我们的充电口是在左边还是在右边，都可 可以非常方便的进行插拔，而且这是个悬吊式的来回拿取也是非常方便的，即使是女生的话，也能够非常轻松非常优雅的把这个充电枪插到车上来，非常轻松啊。然后我们通过比亚迪的 闪充的 app 就 可以直接进来，屏幕上已经显示了二维码，那么我们进行扫码，那扫完码之后就可以直接启动充电。再有这里跟大家说一句啊，如果说我们的手机 app 已经认证过了之后，那我们就可以不掏手机直接即插即充 啊，非常便利。所以从 app 到充电桩再到车辆是一整套的生态，这套生态在我们日常的使用当中是非常便利的， 我们现在坐到车上，我们现在点击启动充电，现在已经开始充电了，因为之前呢是百分之九，在我说话这段时间已经到百分之十一了，我的说话的速度其实跟不上他的速度了，他的电池是八十二度 多，七百一十公里的续航，不到一分钟就已经冲到百分之二十了，你的里程数是一百五十五公里，已经快到百分之三十了，就已经充了二百公里了，那这个速度是真的非常快停了， 这是一台纯新车，还没有注册账号，所以是需要交费的，现在的时间是一分二十七秒，一会咱们接着充啊，接下来的时长呢，大家自动的加上一分二十七秒。好，我们继续 百分之五十了，三百六十八公里。这次的闪充桩也公布了，他的最大的功率是一千五百千瓦，还多了五百千瓦， 已经充了百分之六十五六十六了，我的说话的速度真的赶不上他的这个数字跳的速度，然后现在已经四百七十八公里的续航了， 后期把这个第二代刀片电池以及闪充技术下放到更小的电池的车型上面的话，那么它的充电速度可能会更快，现在到了百分之八十四，这就是科技改变生活呀， 现在已经到了六百三十公里了，现在已经显示到了百分之八十九九十，正常来讲冲到百分之九十七他就应该就会停，已经冲到了百分之九十六九十七，好，充饱用时是七分五十三秒， 加上前面的一分二十七秒，总共用时九分二十秒， b 枪已经冲到百分之九十七，把枪放回来盖上盖，我们就可以直接出发了。通过这次体验呢，它的充电速度 确实是实打实的，能够满足我们日常的需求。如果你还不相信的话，那建议你到线下来实际体验一下，现在海狮零六 ev 以及海报零七 ev 已经可以给我们体验了，如果真的喜欢，那就早点下手，早买早享受，晚买享折扣。

哈喽小宝，今天跟着我一起去看看车吧！这款海狮零六 e v 颜值在线，实力更在线，它的超强充电着实是震惊到我了，简直就是通勤族的理想纯电座驾，搭载第二代最新刀片电池 以及闪充技术，五分钟充好，九分钟充饱，从百分之十到百分之七十仅需五分钟，从百分之十到百分之九十， 只要九分钟买杯咖啡或者打个游戏的功夫，充电就完成了。电续航七百一十公里。海洋美学设计，十九寸低风阻轮毂，配上六倍感腰线和分体式大灯，这个车的颜值真的是长。在我的审美上还是零六 ev 配了电动遮阳帘 和超大全景天幕，空间也很加分。后排超宽敞超大后备箱，露营自驾旅游都没问题。搭载了天神之眼 c， 简直就是自驾旅游的好搭子。安全感也很给力， 一个安全气囊全方位无死角保护至，还有冷暖车载冰箱，冷饮热饮都能喝。海狮零六 ev 越看越喜欢，完全符合我的期待。

开电车就怕充电慢，这个等啊，我在比亚迪给你们找到一款车，闪充五分钟就能充好，就是这个二十六款海狮零六 ev， 看这广告打多好，五分钟充好，九分 钟充饱，零下三十度也只是多等三分钟，就是用这个闪充充电桩充，不管是高速上还是市区都很已经普遍了，闪充实在真是太先进了，而且这车颜值也高，内饰空间够宽敞， 配置也挺齐全，还有天神之眼 b 智驾功能，选比亚迪的车没毛病。第二代刀片电池，它具有 tbc 爆胎稳控 舒适性、安全性双双在线，十五点六英寸旋转大屏，四音区语音七个气囊，支持五十瓦无线快充，性价比这么高的车，谁看见谁不心动啊！而且现在入手超合适，免费赠送十八个月的闪充权益，随时来随时充，就是南二环的保定顶号四 s 店，大家想了解的可以过来看一看。

哎，你说你现在车要充电是吧，那我去买杯咖啡啊，哎，别走，电充好了咖啡也好了。这么快哇，别划走，充电比加油还快的车型来了，就是这辆海狮零六 ev 闪充版，延续比亚迪海洋美学的设计语言，配有辅助驾驶小蓝灯， 闪电快充加天神之眼，五点零，看完你就知道什么叫真正的卷王。这款全新的还是零六一 v， 搭载的是比亚迪最新的第二代刀片电池和闪充技术，五分钟就能充好，九分钟就能充饱，你看这速度，以后啊，你们咖啡没泡好，我电就充好了， 就算是零下三十度的大冬天呀，也就多三分钟，日常通勤，跑长途喝口水的时间，车就充满电了。十点二五英寸的全液晶仪表盘和十五点六英寸的悬浮大屏，科技感十足，而且续航最高七百一十公里，安全寿命、质保都有全面升级。 不是说快了就不安全，这点你不得不佩服比亚迪。哎，你是不是刚拿驾照，今天这样子我坐你副驾，你放心大胆的充 速度。价格呀，只要十五点九九万元起，零首付零利息，现在订车免费赠送十八个月的闪充，到店还有专属的价格权益福利，超给力。哎，你去哪跟我一起去比亚迪海洋武汉会桌店试驾呀！

朋友们这两天讨论最多的应该是比亚迪的第二代盗变电车闪充技术吧，一千五百千瓦的充电功率，相比于那些号称八百九百伏的已经是换了玩法了，就五分钟充好，九分钟充饱，这样的一个充电效率对于很多车来说是一个巨大的挑战，那比亚迪在二零二六年开年就抛出这样的技术王炸， 可以说又一次领先整个行业。那么另外呢，就在使用的体验上面，这台车到底它的成本是多少？我们不妨来盘一盘。其实抛开仰望方城豹或者是 城市以外，王朝和海洋网的车型，最低的配置或者价格的车型就是海狮零六 ev， 它的入门版六百零五公里带闪充，那么 价格是十五万九千九，在这个价格区间，其实能够买到的车型确实很多，但是充电体验的就这么一台，这台车在配置上面提升也不少，能够看得到高配的车型，又增加了前排座椅按摩以及抬头显示， 包括还有一些细节上面的改造，另外就是可以加装九千九百块钱给一个天神之眼 b 带激光雷达的辅助驾驶方案，那也就是说可以实现城市 n o v 了。 那如果是这样的话，其实对于这么一台车来讲，不仅续航够，而且啊在充电效率很高，还有就是智能化也拉的很高， 曾经我们对新能源车有里程焦虑，所以需要它把续航拉的越长越好，但是现在其实有了闪充之后，不管这台车是六百的续航还是七百的续航，只需要进闪充站十分钟以内就可以充好，那么这样的体验是堪比加油，甚至在智能化体验上超过油车，那么相对单一的油车来讲， 海狮零六 ev 这样的十五到十八万级别的纯电 suv， 它的实用性和使用体验就会更好。所以其实关于这台车我觉得不用多讲，作为宋 plus 的 替代者， 本来就是一台全能产品，但更多的是在增加了闪充之后，它的技术和使用体验又增加了。对，我们消息，海信零六 e v 已经全面到店，在店里边就能看到这台车型到底有哪些配置升级。 这部车啊，已经在浙江有手提的车主呢，全国很多车主已经纷纷开始提车，也说明这部车是受到欢迎的。 那另外就是有一个点，二零二五款还在售，如果你对于续航没有太多焦虑，并且有加充装的话，其实二零二五款就是性价比的选择，那如果你对闪充技术有更多的兴趣，并且希望有一个闪充的这种体验，那二零二六款呢？还是零六 ev 就是 好的选择？

看一下这是新款的海狮，里面有一带照娃闪充的，然后这是新的一个照娃闪充的一个充电枪，他这个枪的话还是比较轻轻的啊，然后绿色的话啊 是代表已经可以充电，拿起来的话也是没问题，上面的话是给大家有带咱们一个滑轨，就是女士的话也很轻易的可以拿得动这个充电枪，然后显示 现在 ab 下紧致认证车辆啊，咱们认证车辆后面就会带这个比亚迪 ev 照娃闪充这个闪充标，然后这个车型的话是给大家带的是一个天神之眼 b 的 一个配置。然后旁边充电柜的话啊， 他这个时候就显示他这个储能是已经充满了的，如果是充一点的话，他会下降一点，这个绿色的光他拉满的时候，代表这个储能柜是充满电的啊，两个储能柜，然后新款的还是零六 ev 啊， 直接啊往里面一怼，直接可以啊，充满啊带照啊闪充可以跑到最大功率，各位老板可以看一下。然后它的一个内 饰，新款的车型的话它还会增加了一个副驾驶的一个腿托，然后增加了咱们一个这个按键，按一下，然后前备箱自动解锁，自动弹起来。

比亚迪海狮零六 ev 跑高速六百三十公里充几次电？有钱没钱回家过年！年关将近，高速上的车越来越多了，此刻一定还有很多没回家的游子在翻着导航刷着充电攻略，犹豫着同一个问题， 今年要不要开电车回去？分享一下我十号的经历。从江苏太仓回徐州沛县，总里程六百三十公里，开的比亚迪海狮，官方续航六百零五公里，一家四口全程空调二十七度，部分路段用了辅助驾驶， 途经京沪沿洛、沿徐高速，路上在宝应堵了一段，其他都还算顺畅。第一次充电高邮服务区，电量百分之十八至百分之八十，受充电桩功率影响，充了四十多分钟，单价一点五五元，花费八十元。 第二次充电古黄河服务区，电量百分之十至百分之五十，只用了十五分钟，单价一点三三元，花费四十四元。全程充电总花费一百二十四元，总用时九点三小时。 想对有顾虑的朋友说一句，比亚迪海狮电车真的能跑长途，而全程暖风，全家舒服。没有算计这关空调，这趟跑下来我心里很有底。 今天是腊月二十五，高速上已经陆续在堵了，祝每一位赶路的游子，路堵人不堵车，顺家更暖，安全到家比什么都重要！

曾女士，你觉得我们这款闪充车型怎么样？ 呃，这款充电桩的零重力充电枪太贴心了，操作轻巧，不占一。对我们女士很友好，充电速度还很快，然后五分钟能跑四百公里，以后开电车出行太方便了。是。

朋友们，今天咱们来到房山区的任杰四 s 店，带大家仔细看看二零二六款海狮零六 ev， 顺便打听打听的这家店的政策如何。好，大家看到啊，在我身边的这是二零二六款的海狮零六 ev， 大家也可以看一下我的身后啊，闪充桩啊，它已经建立起来了。我们先说大家最关心的充电，它搭载比亚迪最新发布的第二代刀片电池和闪充技术，常温下百分之十充到百分之九十七啊，只需要九分钟，零下三十度呢，也只需要十一分钟，什么概念？就像王传福董事长所说啊， 充电和加油一样快了，它的续航啊，最高七百一十公里，日常通行一周一充都够用。新车这次全系标配云点 c， 新增路面预瞄功能，能提前识别前方井盖或者是减速带， 主动调整悬架阻尼，过坎的时候啊，更稳更舒服。非常方面，全系可以选装激光雷达和天神之夜五点零系统，这是城市领航，高配领航，还有全场景泊车功能。它还有一个一百四十二升的前备箱，支持敲击 开启的方式啊，他还可以支持按键开启，平时买个菜呀放个包都挺顺手的，舒适。配置方面呢，这次给的还挺全的，前排座椅带记忆功能，换人开一键复位。主驾有按摩和腰托，副驾新增的腿托，长途乘坐的话就会更加的放松。 车内新增智能香氛，三种味道可以换作用。好在车身尺寸方面他基本上保持不变，车长四千八百一十毫米，标准的家庭中型 suv 身材， 真正的牛冠银配色啊，实车质感不错。最后我也打听了一下政策啊，现在买二零二六款海狮零六 ev 置换补贴啊，至高五千元，另外送十八个月免费充电权益。什么意思呢？就是啊，自交车起一年半之内 在比亚迪闪充装充电不要钱，零首付零利息，三电终身质保也都有。另外店员说目前店里啊现车充足，感兴趣的朋友可以直接来试驾。这就是本期的探店内容，我们下期再见。