新su7搭配

现是三月十九号的晚上，雷总刚刚开完新款苏西的发布会，我也是第一时间来到了小米在大连的交付中心，咱们一起来看看新款苏西的实车外观、内饰质感到底如何，看完会给大家一些非常实用的选配建议。 新苏西呢一共有九种颜色，新增了四款配色，分别是鎏金粉、电石绿、赤霞红和卡布里蓝。这里面我觉得最好看的一款啊，绝对是玉玺同款的鎏金粉。 实话说啊，这个颜色放在苏七上要比预期效果更好，特别的年轻运动，配上同色二寸米字轮毂，也是更加帅气，绝对是年轻女性非常喜欢的一款车。 而且这个车一点也不挑穿搭风格，不管你是精致贵气还是运动休闲，哎，开这个车都很适配，内饰也可以放心去选，想有韵味你就选黑色哎，想精致一点你就选米色，怎么搭配都不会出错，挑一下预言家哦。 觉得鎏金粉将对紫色苏七销量造成毁灭式打击，开个玩笑啊，紫色这款男生买的也很多，它是一个比较优雅中性的颜色，而且新款还可以选配同色米字轮毂，看起来还挺战斗的。 插播一下新升级的内饰啊，精致感和豪华度相比老款真的是提升一大截，甚至比预期都要精致很多。 方向盘呢换成了拼色，增加了不少亮面金属装饰。中控这边呢，手机储物格也加了一圈金属包边，竖排物理按键变成了横向排列的条形拨杆， 木饰面板也从凸面变成了凹面，去到了原本这里的装饰灯带。米色内饰和其他颜色还有点不一样啊，中控台台面则是换成了一个类似 奶茶棕的颜色，它有一点紫调哎，特别高级。这款内饰我真的超级推荐。然后呢，就是这款低调奢华的电石绿，它有一点像捷豹的那个英国赛车绿啊，但是颜色要更深一些，实说看起来跟宣传图还是有一定的色差。也有展厅光线的原因吧， 这个颜色开在路上肯定不是扎眼的那种，说白了离远点看他就是一台黑车，在光线下面细看才能看到他的墨绿色珠光光泽， 所以它是一款特别有气质，特别低调沉稳的车。轮毂的话最好是搭配二十一寸的，这两款会更显尊贵，不要选这个十九寸的，看起来有点小气。内饰就选黑色，其他色都太年轻运动了，会比较跳脱。有没有朋友觉得熔岩橙特别好看，但是又觉得太张扬不敢买的 哎。那这款赤霞红就特别适合你，它是那种很通透的正红色，但是又带点橙红的光泽哎，有一种既有活力又不失成熟稳重的感觉。这辆车开在路上回头率真的超级高。 内饰的话喜欢精致啊，科技感你就搭米白，喜欢运动暗黑你就搭一个黑色轮毂，配二寸梅花，到手可以把外侧这层喷成金色， 配红色车身真的是绝了。赤霞红绝对是三款免费色里面最值得入的一款，他就不像一个免费色，珠光质感特别高级。 那同样是免费色呢，卡布里蓝我个人觉得一般，实车看起来有点太艳了。我不是不喜欢蓝色啊，老款的海湾蓝我特别喜欢，他是那种嫩嫩的又很青春活力的那种颜色，但是卡布里蓝实车，说实话啊，他就是 他就是有点丑，尤其搭配这个特别版的缝纫轮毂，我真的是有点欣赏不了。雅灰我也不是很建议大家入啊，虽然这个车看起来他又低调又耐脏，但是你开在路上他就是一小灰车，他一点也不起眼。你说你都买小米了，你难道是 为了让他看起来朴才买的吗？哪个颜色不比这老雅灰好看？除了上面这些颜色呢？那就剩九千的璀璨洋红以及黑白两个基础色。 璀璨洋红店里没有展车，我直接拿我的车来给大家看，它是一款超级优雅贵气，回头率超高的车，如果你觉得鎏金粉有点太年轻，来电时率呢？又太沉稳， 赤霞红又太张扬，那么璀璨洋红绝对适合你。搭配铜色米字轮毂，内饰选米白或者紫色都 ok。 黑色和白色我就不给大家细讲了，因为买素漆的话，选这两款颜色的朋友还是比较少， 但是我能给到大家的建议就是千万不要去选红色的内饰，尽管黑白这两个外观真的特别适配红色内饰，因为小米苏其他的红色内饰不是酒红色，也不是纯红色，他是红里带橘这么一个调， 你看他这个头枕就能看出来他这个红色不正，而且视觉上会显脏。这个车是刚到展厅都没几个人坐过，他都显得脏兮兮的， 而且红色内饰会影响氛围灯的颜色，我只能劝你们到这了。以上就是新款苏奇外观内饰的选配建议， 如果大家有拿不准的配色可以在评论区问我，下期视频给大家出标准版、 pro 版和 max 版这三个版本到底应该怎么选，以及要不要选配附加项目，记得点关注我，很快就来。

一条视频教会你小米新苏七电石绿内饰怎么选配？小米新 cu 七已经上市两天了，还不知道怎么选外车颜色、内饰轮毂搭配的宝子们， 主播已经替你们去实车考察了。电石绿的 su 七在太阳下展现出沉稳的祖母绿，在晚上显现出深邃的黑色，一台车相当于同时拥有两种颜色，真是香到不行。内饰我们首先避开白色跟紫色， 白色从外看起来是和谐的，但是白色太容易脏，后期打理麻烦，穿牛仔裤一不注意就会划到颜色。小伙伴的第一代已经变成米色了，如果一定要选，记得选一些坐垫，防止变黄，勤劳的小伙伴可以无脑充综合给到人上人 主包自己也已经入手。喜欢主播主观评测的宝子们可以点点关注，后续给大家带来更多真实的测评，谢谢了！评论区留言问题，我会用最快的速度出视频。紫色中控前面会有一大块紫在前挡玻璃，第一眼会看到紫色仪表台前端跟绿色的车身搭配会撞色不均， 显得深沉，加上卡钳颜色和小紫 logo， 车上颜色显得太多，不过胜在不想加价买黑色内饰的平替也是一个好选择。对于很多宝子看中的红色，其实也是挺合适的， 车内氛围感强，并且跟绿色撞色明显，实车搭配给人一种跑车内饰的感觉，年轻的宝子们充红色准没错。再说说黑色，黑色是官方 基本所有的展车适配的颜色，只能说设计师是懂的，黑色的内饰本来就让车内氛围感强很多。第二，从外到内，绿到黑的 过度给人一种强烈的纵深感，并且跟绿色的低调感相得一张，整车会更加流畅，并且黑色也没有打理问题，方便后续的使用。憨憨爆了，下一期我们说一下电石绿怎么搭配轮毂。

新一代速七要么标准版，要么选 max， 觉得这一次的话基本上就是只考虑这个 max 和标准版， pro 版基本上是不用考虑的哈。嗯，那是看喜欢看我这个 max， 它直接选下来是一个，呃，就基本上什么都有啊，基本上选下来是一个三十一万零九百。 那咱们再来看一下这个 pro pro 的 话，其实很多他基本上一选一选下来他的价格就接近三十万， pro 素车是二十五万。二十五万，咱们如果说选一个你喜欢的颜色，电视绿，或者说，呃，这个珍珠白吧，我选一个珍珠白，然后呢？轮毂就是也不选贵的，是选一个梅花啊或者封印啊，珍珠白配封印。 嗯，但是你看为什么 pro， 为什么 max 说性价比高，要么就是最便宜的标准版，要不就是 max 版，然后，呃，在内室内饰选一个这个 呃，紫色，我选一个紫色就是免费的，然后到选装这里，这个科技书享套装基本上就是，呃，这个必加的了啊，还有这个 hud 和鸡皮绒车顶，这个是大多数人绝大多数都会加的，这已经二十二十七万二十六万九，电动尾翼可加可不加，那咱们就不加啊，这个冰箱也不加， 然后呢？遥控器送了前备箱送了后排移动控制屏，也就是说这些可加可不加的。最后弄完以后呢，是一个二十七万啊，是一个二十七万，然后你再加保险，再加购置税，其实落地可能也来到了接近三十万了，接近三十万了，但是你看他跟那个 max， 他 还是错有，呃，这个错有这个 里面的碳纤维的视饰品，那咱们碳纤维的饰品，这是二十六万九千四百，呃，碳纤维的饰品是二十六万九千四百，再加上碳纤维，那咱们不算多，就算四千，官方的话是官方的话，这个他写了一万一嘛，我觉得一个碳纤维方向盘加一个碳纤维的，呃，这个后视镜我觉得四千是值的 啊。然后呢？这个 max 上还有一个配置是特别好的，就是一个超精密座舱，他说的是五千，那咱们不按五千也按四千超精密座舱，那你会发现其实如果 pro 版， 呃，这个这个有，有那些 max 的 功能的话是二十七万七千四啊，就是这些必要的功能，二十七万七千四。当然咱们这是还去除了尾翼啊，去除了那个冰箱啊，那么二十七万七千四和这个我刚是三十三十一万零九百， 对吧？他们的差价是三万三千五。那三万三千五你去他有一个什么电动呢？有一个电池从硫酸铁里换成了三联铝。尤其一些偏北方的朋友 就是没有那么北的朋友，那么北的朋友考虑电车了，就偏偏北一点的朋友，那他三亚里其实冬天更好的，再加上他的四驱，多一个电机， 这些三万三万三千五的一个差价，我觉得还是非常值得，非常值得的。所以说我是，我这回是定了这个 max 啊，我定的是 max， 那 么如果说定 pro 的 话，就是感觉有点不太合适，我觉得这回是要么就 max， 要么就 数七，预算不够就数七，预算够的话就 max， 那 大家是怎么想的呢？可以分享一下。

刚直播跟大家一起看完了新一代小米苏七的发布会，然后正好白天更新的视频呢，因为限流，所以说下架了，然后收到很多催更的消息，那我现在给大家补更一条，我就站在小米预期车主的角度上去聊一下新一代的小米苏七。我先把新一代苏七的三个版本的价格贴在屏幕上，大家可以自己看一下。 看完整场发布会，我觉得这个价格是非常有诚意的哈。相较于上一代的小米苏七，这一代的标准版和 pro 版加价五千块， max 加价四千块，我觉得最值得说的就是 max 版本只加价四千块，而且它还可以送你一个价值六千元的一个轮毂选装优惠券。我说白了，谁买小米这种车都上 max 呢，不选轮毂啊， 所以说这不就是比去年的基础之上还优惠了两千块吗？除此之外，麦克斯还有什么碳纤维套件，电动尾翼、调光天幕、精密座舱，以及在标准版和 pro 版本上面需要花六千五选装的科技出响包也是麦克斯标配的， 而且麦克斯版本还独享双电机加四驱，甚至连冰箱都给你配好了，所以你选麦克斯几乎就是一步到位了。当然，如果说咱们预算有限，那么第二值得推荐的轮毂就可以了，提升也非常大。 对于这个六千五的科技数显包，得看一下你喜不喜欢抬头显示，我个人觉得抬头显示我不太喜欢，所以如果是我，我应该不会选。但是如果说你觉得抬头显示是一个很高级的或者说你喜欢的配置，那选上肯定是不亏的，这里面的东西肯定是值六千五的。然后像这一次升级的电动前备箱以及后排的娱乐控制屏， 首效期也是免费送的，然后二十五个扬声器也是免费送，我的预期刚花六千块钱选装的二十五扬声器。 然后我作为刚提小米预期的车主，现在发布了小米的新一代速七，我会觉得背背刺吗？我说实话一点感觉都没有，真的没有感觉，因为现在新一代的速七基本上还是对其预期的这个配置。然后差不多就聊这些吧，因为 pro 版实在是没有讲的必要，那我们这期视频就到这里，祝大家早日提车。

宝贝，你身为小米苏七老车主，你怎么看？新一代苏七我怎么看？我用放大镜看呀，今天就带大家看一看新一代的苏七到底有哪些升级。 首先就是这个外观了，新一代的苏七呢，增加了好多好多的颜色，而且每一款都超漂亮，超级难选，我最喜欢的就是这一款电池绿，这个绿色呢，非常非常的华贵和低调，在没有光线的情况下，你甚至会觉得它是一款黑色，但只要光线一打到他身上，就是那种 正宗的墨绿色，很漂亮很漂亮。再配合着我们全新设计的锻造轮毂，再配合着标配的红色卡钳，我认为这就是一个天选搭配。 还有一个很心动的点，就是这一次我们都配了二六五毫米的后宽胎，操控的稳定性，刹车的稳定性也都会变得更好，所以这是一个又帅又实用的配置。 新一代的小米苏七全系都标配了电动前备箱，在上一代的苏七上，只有 max 才有的，一坐进来你就能感觉到完全不一样，它的精致度和豪华感大幅 升级了。比如说这个中控台，它的饰板变得更加精致了，而且这个按键变成了一个横置的按键，门板上在我的座椅 上都增加了更多的行缝，原来这些细节呢，也变得更漂亮了。还有两个点特别打动我。第一个点是我们这次做到了双分区的 e c 调光天幕，有一些用户呢，其实是带着自己家的小朋友出行的，小朋友在后面睡觉，特别需要天幕的遮光， 前排我又想保持通透性，分区了以后他就变得更加方便了。第二个很细节，车里的香味是很重要的。这次我们的智能香氛机呢，跟文献合作了一个专属的 香氛棒，它有三种味道，每一种味道呢，调香调的都特别好。我对车里的香味讲实话还是有点挑剔的，就是它既得有，但又不能很浓。这几个香味我敢打保票，大家一定会喜欢的。宝贝你说实话，你是不是想置换了？ 置换舍不得我那个可是松七的创始人，但我可以把它给我爸，然后自己再买一辆。哈哈哈，感觉也行，是不是？

今天逛街，远远的发现有辆蓝色的车，好好看，走近一看，原来是小米苏七。新款卡布里兰，和我今天的 oot 很 搭。这款卡布里兰听说灵感来自意大利卡布里兰洞， 实车比图片惊艳太多了，高级感拉满，是那种静谧的好像能让时间变慢的蓝色，越看越有味道。今天我穿了蓝色针织衫，搭配同款针织背心，下身是现在流行的百搭阔腿裤，显瘦又显高。这个色系蓝色格外显白， 像我这种黄黑皮都能轻松驾驭，还有种特别的清冷感。站在这辆车旁边，感觉我的穿搭都显贵了，出片率百分百 听说啊，三月七号小米新出七的卡布里兰已经全店上线了，建议你们一定要来线下看看，实车亲眼见过才知道有多高级。

上期给大家盘点了小米星 su 七电视率该怎么选内饰，今天一个视频教会大家如何选轮毂。首先选装的轮毂都会送卡钳， max 上卡钳的颜色是红色，标准版跟 pro 的 颜色是黄色，大家选择的时候注意就好。先说说十九钻石轮毂， 钻石轮毂是新 cu 七更新的低风阻轮毂，平替，主包觉得比上一代的要好看很多。经过现场勘查，主包觉得电石绿和黑色是最适合十九寸的颜色，如果想要十九寸低风阻的轮毂， 选绿色是很不错的，其他颜色不是很推荐，选十九寸轮毂会失去这款车的一部分高级感，主包觉得大面积形状的轮毂还是适合像 u 七这样的车型。接下来说说六千的三款选装轮毂，这次的标准版终于可以选装了， 竹包觉得只要不是特别吃紧预算和考虑续航的，可以无脑充这三款。首先二十寸的米型轮毂是我觉得所有车最百搭的轮毂，根据每个车身颜色不同，轮毂上的轮圈会同色，这使得每个颜色都会有很协调的纵深关系，不知道选哪个的可以无脑充米型。 米型唯一的缺点就是轮圈好像是塑料件，烤漆容易脏，对材质不介意的宝子们也没问题， 实际上也看不出来任何的廉价感。接下来是二十寸风刃轮毂，大开大合的造型让这款车显得非常的沉稳，虽然好看，但是主包觉得同样价位会冲另外两个。除了轮毂的造型面积偏大之外， 续航还会掉九十公里，是三款轮毂里续航掉最多的造型也偏商务，没有其他两款年轻， 建议一眼看中的小伙伴选择，做视频不易，恳请小伙伴动动小手，点点关注，给主播点做视频的正能量，这对主播真的非常重要，评论区的任何问题我都会用最快的速度给大家出片。最后是二十寸梅花轮毂，第一代帅到现在的造型，标志性的梅花形状 区别与其他同级车型，主包就因为第一代小选装了这个轮毂，后续出售的时候遇到各种门槛，只能说这款轮毂一定是大家心目中的套批。无论什么颜色的车身，哪个版本选装了这块轮毂就像变异了一样，整部车提升了一个档次。 主包甚至觉得这款轮毂比二十一的双层锻造还要好看。剪辑的宝子勇敢一点，选了亏一时，不选亏一辈子，冲就完了。 剩下两款二十一寸的轮毂就不赘数了，因为性价比不高，喜欢的颜值党宝子可以无脑充的。卡布里兰特别版，主包现场看了实车，不是特别欣赏得来，这里就不推荐了。评论区小伙伴还有什么问题，主包都会回答，下期教大家如何选配选装区下课！

自古红蓝出 cp， 继卡布里蓝之后，新一代小米苏七又推出了新颜色赤霞红，正好呢，今天两台实车都在科技园，必须带米粉朋友们近距离感受一下。 作为新一代小米苏七推出的全新配色，赤霞红的灵感来自薄小霞光，在自然光下还有一种浅金色的光泽，非常有气场。 高饱和正红搭配金属细闪赤霞红，这个颜色实车真的太惊艳了。看完热烈的赤霞红，再来欣赏一下沉静的卡布里蓝， 我特别喜欢这个黑色的小米车标，放在蓝色车身上，一明一暗，特别高级。 一个热烈如霞光，一个沉静如天空，这对红蓝 c p 真的 越看越上头。新一代苏七卡布丽蓝第二批实车已经陆续到店，其他外饰颜色包括新发布的赤霞红，我们也在加速安排进店， 强烈建议大家一定要去店里看看实车。这两个颜色你更喜欢哪一个？欢迎评论区留言。

新款小米苏七怎样选配，看起来更高级，还省钱呢？先说说外观颜色，如果是男生开，我觉得雅灰就很合适。为什么这么说呢？比如说你选保时捷 tacon， 选择雅灰颜色要额外加两万多块钱，而且我觉得雅灰颜色其实最耐看最耐脏的。如果是女孩买车呀，我觉得最好看的就是鎏金粉， 还有璀璨洋红、紫色，我都觉得好好看。小米新出的蓝色和绿色其实也是很不错的，毕竟呀，保时捷绿色也是要加全选配的。看到这里，聪明的宝子应该知道哪个颜色看起来更值钱了吧。再来看看内饰，豪车的内搭呢，基本都是红色 白色呢，显得会更加高级，若是纯黑色呢，就会显得比较普通啦，而且呢，我觉得红内拍照也比较出偏。不过呢，也要考虑一下内饰和外观的一致性，鎏金粉的外观呢，搭配砂糖米的内饰会更加的高级。 看米色的内饰啊，它的氛围灯在晚上会更加的明显。还要说一下新款苏七的轮毂，一定要考虑一下二十寸的梅花轮毂，这个轮毂转起来的视觉感是超好的，比如说 etc 呀，辅助驾驶这些小米都是免费的，当然空悬、长续航、台显这些配置就要根据你们自己的用车场景来决定了。这么一对比啊，你就知道小米哪个配置既高级又划算了。

在市区开车，每公里三十六升油，这是什么感觉？纯纯的中国石油合作伙伴，我对这个车已经失去了信心。二零二四年，我就想买一台小米速七，在网上抢了很长时间，终究没有抢到这台车，那么现在 机会来了！ 就在今天，新一代的小米速七来了，大规模的交易开启， 提车以后不用等了！速度拉满了！二十一寸双层梅花锻造轮毂，搭配新的颜色电石绿，在阳光下流动的质感， 出行行走的风景线上，让你的回头率直接拉爆表！而且全系标配激光雷达，底盘啊悬挂刹车全部升级！八大配置拉满 意图看懂！看似价格上涨，实则性价比更高，用更少的溢价换来全方位性能与智能的提升， 这才是真正的加量不加价！今天小米速七新配色我势在必得，更高的配置，更快的交付，别犹豫，我先冲起来！

内饰方向盘跟老版差不多吧，但是他说多了一个抬头显示还是啥呢？ pro 版，他说 pro 版是最值得买的版本。 整体内饰的好像啊，这些按键啊什么的都比老款的要精致一些，整体的配色也更加好看了，感觉这个颜色特别特别舒服。这个白色米白色吧，应该是 加上电动前备箱，这款也升级了，终于不是手动的了。 电动前备箱，新苏系的电动前备箱整体的尺寸，但是肯定是没有玉器那么大的，比玉器要小一些，比较扁平。 后排空间我们是两层啊，天幕跟 玉溪那款是一样的吧，然后后排依旧顶头啊，后排依旧顶头，我一米八没法坐。

二六款小米苏七最新落地价来了，个人推荐性价比高的二零二六款后驱标准版，我们来看看多少可以落地。车身长四米九九七，轴距达三米。外观设计，封闭式前脸搭配细长 led 日行灯，溜背线条流畅舒展，简约利落，整体未来科技感极强。内饰科技，座舱操作流程无庸于配备，十六点一英寸三 k 中控屏加数字仪表，空间表现出色。动力搭载后置泳池同步电机，电机最大功率三百二十马力，峰值扭矩五百零五牛米， c o t c， 纯电续航七百二十公里，综合耗电量低至十一点九万版好新车落地约二十二点八六万左右。

我们新一代速七的定价二十一万九千九，二十四万九千九， 三十万三千九。原计划四月份上市的新一代小米速七三月十九日晚正式登场，二十一点九点万元起，依旧是标准版、 pro 版、 max 版三款配置，全系标配， v 六 s plus 超级电机， pro 版五点二 c 超快充，入门即满， 还送轮毂选装券和碳纤维套件。经典轿跑四代搭配三款全新配色，纳米级车漆质感满满，全新进气格栅，多轮毂可选。零点一九五系的超低风阻开，在路上回头率拉满，好开更是他的底气。胶龙底盘加持，全系前双叉比后无两杆。 pro 版以上标配， 空气弹簧，转向精准，过弯平稳，兼顾运动与舒适，真正的驾驶者。智能方面，澎湃智能座舱搭配超级小爱，百分之九十五车控功能，语音 覆盖人车家全生态，无缝联动，高阶智驾全系标配。安全从不妥协，两千两百兆帕超强钢车身，九个安全气囊，电池，十七层防护， 三重荣誉门把手，提前满足二零二七新国标。总的来说啊，新一代小米苏七好看好开，更智能更安全，二十一点九九万起，把豪华与科技拉到新高度。三款配置均比老款贵四千元，外形小改，但内在全变。 他还是你的 dream car 吗？评论区一起聊聊！

咱们作为小米的老车主，为了避免大家选错选后悔，我觉得还是有必要给他们做几个选配推荐的。我们有两个推荐和两个不推荐啊。第一个最推荐的就是这个科技书享包， 不管是标志版还是 pro 版都是必选的。这里面六个配置大部分都还是非常实用的，像 h u d 电吸门外后视镜防眩目，还有这几皮顶电动方向盘，也能够极大的提高内饰的质感豪华感。为什么说这个书享包是必选啊？首先这是以前老款 max 版才能有的东西， 即使说我的预期 pro 版落地三十多万，这些东西都是没有资格选的，更别说它价格只要六千五百多，所以这个真的非常的超值。第二个比较推荐的就是二十寸轮毂，有很多同学来问我们，二十寸轮毂和外观二选一选哪一个？我说实话，朋友们直接选二十寸轮毂。首先二十寸轮毂用的是米其林的 psu 轮胎，轮 胎里面也是带晶莹棉的，这款轮胎综合性能是非常不错的，其中对于轿跑来说啊，二十寸轮毂会更加饱满，大家买苏七有一半都是冲颜值过去的，那 颜值到位大轮毂肯定少不了。最后有一点啊，可能很多同学是没有想到的，就是轮毂改大小他是违法的，所以如果你选了小轮毂，想改大轮毂是非常麻烦的，如果你想改漆面，其实去做个备案，贴个改色膜就可以了。那我们再来说两个不推荐啊。第一个就是这个冰箱，虽 然说是压缩机冰箱，性能比半导体冰箱好很多，但等它制冷的话，也是要二三十分钟时间的，其实这个时间可能你已经到公司了，所以这个冰箱在我们日常通行中其实用处不大。 轿跑车呢，你也很难去搞什么露营，毕竟底盘太低，通过性比较差。第二个不太推荐的呢，就是 max 版这些熏黑套件，八千块钱稍微有点贵啊，因为这些东西其实说实话，没有任何使用价值，就是情绪价值。如果朋友们，你们想追求情绪价值，其实去外面买几十块钱，两三百块钱就可以买一整套和官方的一模一样的， 性价比会更高一些。那当然了，如果说你是想上原厂的真碳纤维，那确实只能上这个套件了。这次发布会呢，这个科技收纳包其实还是超出我的预料的，这么多配置，只要六千块钱，还是很有性价比的。如果说我的预期能选啊，我说实话，我是发布会当天我一定会选的，只是现在确实选不了。 ok， 我 们给所有车友们都建好了苏七的锁单车友群，想进咱们车友群的同学呢，可以直接进我们车友群里面，里面都是咱们真实锁单的车主。我是爱说真话小同学，祝同学们早提车！

这新塑漆还是得绿色好看啊，这个绿色配这个二十一的双层单灶龙骨，质感确实不一样。 我们再来看一下这个门把手，跟我之前那个塑漆完全不一样，之前塑漆是里面有个微动按键，那这个呢？大家看是拉起来的，它是有一个物理结构，然后里面摸着还有一个微动的按键， 另外后视镜这边盲区监测的这个指示灯啊，搞上来了。我们再来看一下这个龙骨， 二十一的双层端的轮毂，后轮的胎宽是二六五的，前轮还是二四五啊？然后刹车卡钳都是布莱博的啊，这个是预期哎，有的，那个电动前备箱的开关在这也有，那我们再来看看新苏七的 pro， 这一台这是台 pro， 然后首先这个电动尾翼照样还是在的，那后轮呢？也是二六个，不过这个米字轮毂说实话我觉得不好看，我不喜欢电动前备箱有前脸这一块是全系都一样，这边是有一个四 d 的 毫米波雷达，然后造型看着跟那个凹叉是有点点类似。 在左边的这个是海湾蓝啊，不对，不是海湾蓝，叫什么蓝来着？但我觉得这个颜色建议大家看下实车啊，差点意思。然后这个轮毂我觉得就是这个蓝色，可能是这个展厅灯光的原因啊，我总感觉这个蓝色有点像玩具， 就是质感差点意思啊。这个是一辆 max 苏西的，那最后就是这个粉色鎏金粉，跟我预期的一样， 也没什么好说的，回车里面了，顺便聊点在展厅不能说的，我也仔细研究了一下这个内饰啊。呃，内饰的颜色呢？米灰色，他内饰配的是那个棕色的仪表台这些东西，然后底下这地方就不再像预期一样是双色拼色了，就下面这一部分都是黑色的。 那另外一个就是大家非常关心这个灯位非常足的这个座椅啊，我看了几台车，标准 pro 还有 max 我 都看了，然后只有 max 它的座椅是那个灯位特别足的那种菱形的那种花纹， 然后 pro 跟标准版的就是跟苏西那个座椅的造型差不多，但是看着会长一些，而且也有腿托，所以我估摸着啊，就是这一次 max 的 座椅可能有一些特别的功能，大家这些功能会不会 放给首批订车的车主？这个就不好说了，那我这边呢想好了，我应该会定 pro 版的 二十寸的刀锋轮毂，主要是那个双层端造选不了嘛，后面自己改就行了。然后颜色外观选绿色，我看这一圈就绿色最好看，雅灰粉色我有，我就不想选了，然后内饰呢？就选这个米色，那我们现在就等雷总十九号晚上的发布会了。

作为预期的车主，给即将下定新苏七的朋友们的选配的建议，车漆颜色我们就不说了啊，所有的碳纤维的装饰件，比如碳纤维后视镜，碳纤维一面踏板，可能还会有的什么 啊，这个碳纤维风道这些副歌除外啊，大部分的朋友们送就要，不送就不要。然后是轮毂啊，如果你认为帅是一辈子的事，那我强烈建议你上二十一。众所周知啊，我这辆预期 max 是 没有加钱的，十九寸轮毂我开的也很开心，事实上路上根本就没有人在意你的轮毂长什么样子， 大家只会说，哇，小米，然后就过去了，而且十九寸轮毂看起来已经非常大了，你换胎的成本还要便宜，十九寸轮胎好像是一千块一条，二十一寸的要两千块一条。内饰的颜色就一句话，如果你家里有小孩或者养狗的话，慎选米色。好的，接下来重点的几个，第一个，碳纤维方向盘，这个我选了啊，我可以明确的说 非常非常非常的爽。但是碳纤维方向盘呢，有两个缺点，首先第一个就是你在开支架的时候，手是必须要握着这个翻毛皮的区域的，如果不握着这，他就没有识别到你，握了方向盘握这是没有用的哦。 然后第二个，翻毛皮这里确实还是有一点点容易脏，那像我这个开了半年，每次我上车会用湿纸巾擦一下手，大概现在是这个状态，这个要看你自己去衡量了，但它的手感确实非常非常非常的屌。然后零重力座椅啊，如果你平时开车呢，就是在城区里面通行，那我觉得你完全可以不用选， 但是但凡你是喜欢出去玩的，比如说这个自驾出去玩一圈，或者平时这个到处跑一跑，这个零重力座椅在高速的服务区上面躺着休息一会，非常非常的舒服。 接下来啊，冰箱，哎，这个很多人跟你说冰箱不要选，但是我觉得你要看啊，如果你家里有小孩或者准备生小孩的话，那小米的这个冰箱开到五十度之后 泡奶是非常非常方便的。就是我现在出门的时候，只要把奶瓶装上水，然后放到这个里面打到五十度，需要冲奶的时候拿出来加奶粉冲就可以了，你完全也不需要找热水，你也不需要带保温杯，这个是非常好用的，但是它的制冷的效果确实是一般般，就是 凉的比较慢。电动前辈箱这个应该是标配的吧，如果这个不标配的话，那你还是加点钱把它选上吧，因为 手动用起来可能还是挺难用的。然后是这个可调光天幕啊，我这辆玉溪 max 是 标配的，但是我一直都是这个遮光状态的，因为它调到通透模式之后呢，车里面就有点蓝，那个颜色不是很舒服， 但是它的隔热的效果非常的靠谱啊，就是大夏天的时候，太阳晒在上面，车里面也不会觉得特别的热。说起来有点反常识啊，但是它确实是有可能比那种遮阳帘，太阳照过来之后，那个遮阳帘是热在车里面的，但是这个 遮光模式下，太阳照在上面，他的天幕基本上也不会特别的热，所以这个怎么说呢，这个看你个人选择吧，二十五豪华音响，我觉得可以这样判定啊，比如你家里面的音箱，如果是你 花了心思花了钱买的，哎，那你那我建议你还是加上，如果你家里面的音箱就是随便放个声音听个响，那你这个车上的这个也完全可以不用选配。呃，苏七还有一个是升降的电动尾翼，有可能需要你自己选配啊。 嗯，实不相瞒，第一代苏七刚出来的时候，街上有没有尾翼看起来还是挺显眼的，但是自从苏七 out 发布之后，我在路上看到绝大部分的苏七不管是 标准版还是 pro 还是 max， 他 们那个尾翼基本上都是合死的，所以我个人觉得这个电动尾翼如果不送你的话，你就不需要买了。以上呢，就是我给到你的选配的建议啊。 呃，但我觉得还是有一个大的原则，就是如果这个选配让你非常非常的纠结，那我还是建议你咬咬牙，加点钱就上了，对吧，毕竟二三十万都花了。别，别到时候车到手了也天天想着。哎呀，我当时如果选配那个就好了，其实是没有后悔药的哦。

听说你们想看新苏七啊，六款颜色，四种内饰，这次一口气带你们看个够！很多人看到新苏七的第一反应就是，这车还真的改款了吗？但是直到你坐进车里的时候才能发现，雷总这次改的东西全都藏在细节里。 先说坐进来一屁股就能感觉到的变化，就是这台苏七的座椅啊，明显变得更舒服了，甚至我感觉比玉器的还要软。当然，如果你感觉这个款式啊，看着灯味比较重，那新苏七其实还有另外一种座椅的样式可以供你选择。而且啊，以前只有在苏七欧尚上才有座椅按摩，那现在呢，普通的苏七也给到了，特别是这次除了座椅， 方向盘也有了新的变化，虽然样式和玉器的很像，但是仔细看就能发现，安全气囊的 logo 和外面的这一圈增加了杜格的装饰， 看起来会更加精致一些。还有这个很多老款速记车主都羡慕的碳纤维方向盘，这次也可以选装了。但是如果你问我这辆车里面变化最大的地方在哪，我一定会说，在中控台这块区域。可能是经过调研以后发现启动按钮的使用频率确实不高啊，所以这次干脆就借着改款直接取消了。那这辆车现在怎么启动呢？ 很简单，只需要踩一脚刹车，中间的这块屏幕它就自己转回来了。中间按键布局呢，也进行了重新的排布，从左往右依次是温度调节、风量调节、尾翼高度调节和悬挂高度调节。然后再说一个小细节，这块饰板是可以选择木纹饰板或者金属饰板的，我感觉特别适合自己 diy 一 些贴纸在上面。 车门这里，以前老苏西镶用的是纳瓦真皮，但这一次全新苏西又增加了一种类似于绒布的材质，摸起来非常的柔软，而且大家有没有看到这个细节缝线还使用了防风的工艺，质感会更加高级。如果你仔细看还会发现这次氛围灯也有变化，上下两层是漫反射的，所以中间的一条环形直射光带，我不确定是不是所有苏西都有这个配置，但这辆电池率 是有电吸门的。另外还有很多小细节也都有升级，比如说杯架的挂钩和开门的按键都变成了金属的材质，就连音响照摸起来也更加光滑了。特别是如果你选择了浅色的内饰， 看着车里这些不灵不灵的金属按键组合在一起，真的会有一种非常精致的感觉。那这次让我最惊讶的就是新款苏西增加了一个零重力座椅的配置， 这个这真的是让我太意外了，那具体有什么权益呢？就要等到李总发布会上再给大家揭晓了。虽然主驾没有零重力座椅模式，但这次也有升级 max 的 版本，在过弯的时候，除了腰部以外，臀腿的这个位置现在也有支撑了， 而且坐垫的前面现在最多可以额外再延长六厘米，对大腿的承托更好了。因为这只是一次中期改款啊，所以整辆车的长度啊，包括轴距其实是没有太大变化的。但是和前面一样， 后排这个座椅啊，坐起来是变得更加柔软了。新苏七的这个后排的靠背角度啊，变成了一百二十一度，虽然说没有玉器的那么斜，但是和老款苏七相比， 那也是舒服了非常多。还有新苏七的座椅加热功能也有升级，除了屁垫，连靠背上都有了加热功能。还有就是头枕样式出现了一些小小的变化，两边的护翼可以在你休息的时候帮你把头固定住，中间还多了一块小屏幕，和玉器的那款非常像，而且它也是可以拿下来的。但是啊，这次新加入了一个非常有意思的小功能，就是它里面有一个萌宠交互界面， 而且也支持你去自定义他的角色形象。但是在这里必须要强调一个史诗级的升级，就是小爱同学你好。嗯，在呢，他的声音变得更加甜美了，建议这个功能尽快下放，同步到其他的小米车身上。这次新数据还加入了非常多的彩蛋功能，比如说你现在锁车以后 可以自定义这个锁车音效了。小米的工程师们真的是在给车主提供情绪价值这一块，把路越走越宽了。我一直都觉得小米是个非常富有创造力的品牌， 这次新作息他在车内喊话的功能基础上，又额外增加了一个通透模式。那怎么来理解这个通透模式呢？就是当车速在十公里以内的时候，他可以通过车外的麦克风来获取外界的信息。 这个功能对经常用降噪耳机的小伙伴们来说应该都不陌生了，也就是说他可以做到在不开门不开窗、不下车的前提下和车外进行对话。我觉得在一些特殊的使用场景里啊，比如说独居女性一个人深夜，那在这种特殊的场景里面，如果说用好这个功能是不是可以更好的保护自己呢？那再说几个实用的配置升级，首先就是这个电动的前备箱 和预期一样可以通过这个按钮开启了，当然了，呼叫小爱同学他也一样能帮你打开。而且这次还有一个非常重要的升级，就是他的冰箱终于是配上了压缩机，从冷暖箱变成了一个可以制冷制热，货真价实的冰箱。 还有一个很多人会忽略的就是如果你选装了这个 e c 光感天幕，他的这个中间就会多出来一根强度非常高的衡量，而且啊，这两块天幕他都是可以单独进行调节的。所以啊，这次新宿期升级的思路其实非常的明确， 就是要保留它运动基因的同时，变得更加豪华，变得更加舒适。如果用一句话来总结这台全新的小米苏七，那就是小米把这辆已经很聪明很性能的车变得更加精致，更加温暖了。