大家好,欢迎来到流乐观天下。大家都很清楚啊,特朗普这个人一向是大嘴巴指责对手啊,攻击对手从来是不择手段的,甚至是口不择言的,现在看呢,他不仅是对对手如此苛刻,对待自己的朋友也是如此。 最近特朗普就公开指责北约国家,欧盟国家不愿意啊,派出舰队参与霍尔木兹海峡护航,这个决策是极其愚蠢的,甚至标榜美国能力足够强大,无需他人帮忙。 大家可能会想,你这句话岂不是前后矛盾吧,一方面希望大家联合来一起来,另外一方面又说自己足够强大,不需要别人帮忙。不知道这套逻辑特朗普作何解释? 但是从这个表态来讲,特朗普对欧洲盟友的不满已经是溢于言表了。就这个话题啊,本期就谈两个观点,第一个,特朗普标榜的美国足够强大,无需他人帮忙, 一家就可以进行霍尔木子海峡护航,并且护得周全,这种假设是否成立呢?第二个,特朗普要拉尽可能多的盟友参与护航行动, 到底是安的什么心,到底是搞了一个什么阴谋呢?特朗普啊,拉尽可能多的国家参加霍尔木子海峡行动, 就是对伊朗的一个仰慕,也可以叫引蛇出洞。如果有五个国家,八个国家,十个国家派出军舰参与护航,并且和美军一起行动的话,伊朗面临的局势,面临的局面就非常严峻了。 到时候啊,面对家门口的八国建队,十国建队,伊朗应该怎么办呢?如果选择无视,选择放过,不敢打,那么伊朗的这个人设就算彻底崩塌了, 美国再拿捏伊朗,再攻击伊朗会变得更加肆无忌惮。假如伊朗进行攻击,不加选择的不管是哪国军队照打的话,那么伊朗这个局面就非常危险了, 一下子啊,又会凭空多好几个敌人,当这些敌人联合起来对伊朗采取行动的时候,伊朗的生存空间 将被压缩到最低。所以美国用此举不仅呐试探了盟友的真实成色, 到底啊,谁跟我只是一个酒肉朋友,一到大难临头各自飞,又有谁啊是真朋友,愿为美国两肋插刀,上刀山下油锅。经过这一呼吁,这一行动就可以充分检验, 同时啊,也在为伊朗尽可能多的拉仇恨,拉对手,让伊朗自顾不暇。所以美国这一招是很难破局的,无论如何都是美国得力。这就是我们常说啊,一根筋变成了两头赌, 你无论是选前选后,选左选右,选黑选白,总是美国捞好处。 至于美国所说的啊,自己就能够独自完成护航行动,我相信凭借美国海上力量能够完成,但是脱离了盟友的帮助,美国完成这一行动将面临着极大的风险。 大家都说美国海上力量全球第一,但是啊,战争打了二十多天,美国聚集在波斯湾霍尔姆斯海峡附近的海军舰艇还是相当有限的。虽然明面上对比伊朗海军占据了压倒性优势, 但这种压倒性优势并不意味着能够把伊朗海上力量反抗美国的力量全部消灭掉。 美国已经把伊朗海军主力舰艇基本上送到了海底,但是还有一些小山板小快艇,美国无论如何不可能赶尽杀绝, 假如这些小型舰只趁着夜色,趁着恶劣天气进行布雷行动,进行袭扰行动的话, 就有可能啊,给美军带来一定的损失。大家想一想,三十年前美国海上力量独霸全球,比现在更具优势的时候,但是啊,在对伊拉克的海上行动当中, 仍然连吃几枚水雷,一艘主力战舰差一点呢,被击沉没被击沉,只能说美国人运气好,但好运呢,不是每次都有的,这次美国如果再面临伊朗的海上袭扰战,水下的水雷战 就有可能遭遇比上次更大的损失。而在反水雷领域,大家看一下,美国目前呢,在中东地区 已经没有常驻的反水雷舰艇了,而美国啊,已经有三十年没有进行过反水雷实战, 一方面没有装备,另外一方面呢,也没有经验。美国人单干这种风险有多大,我不说大家都可以猜到。
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美国军事实力这么强,为何无法阻止伊朗封锁霍尔木兹海峡呢?因为伊朗呢,采用了非常聪明的非对称打法来克制美军。首先,霍尔木兹海峡呢,天生就是为伊朗量身定制的封锁阵地。和平时期,霍尔木兹海峡呢,被称为世界油阀,每天呢大约有一百五十到一百九十周大型传播通过, 将两千万桶原油呢运往世界各地,占全球海运石油的百分之二十,至沙特,伊拉克、科威特,包括伊朗这些国家唯一的海上出口通道。然而这个海峡独特的地理,又使其在战争期间呢,化身为了天然的咽喉陷阱,让美军的远洋优势呢,毫无用武之地。 从地图上来看,霍尔木兹海峡呢,长约一百五十公里,最宽处呢九十七公里,最窄处呢,只有三十三公里。大家是不是以为船只在通过海峡时可以随意设定航线,想去哪就去哪?其实并不是这样的,由于海峡内部呢,暗礁重深,近岸水深呀,还不到二十五米。为了避免事故,提高通行效率, 全球所有游轮呢,都得遵守一个名为 i m o 交通分离方案的规则。简单来说呢,就是在霍尔木兹海峡设置了两条单向主航道,这两条航道呢,分别宽三公里,中间呢有三公里的间隔作为缓冲带。 其中北航道呢,为进波士湾方向,南航道呢,为出波士湾方向,类似于在海峡内呢,必须沿航道通航,沿近越界超速或随意变向。 这就让伊朗封锁海峡呢,变得更为简单。你想想,一艘游轮呢,通常有几百米长,当这么个庞然大物在一条只有三公里宽的航道上以三十到四十迈的速度航行时,在伊朗眼里啊,就和蜗牛蠕动没啥区别,定点打击呢,简直是轻而易举。此外,海峡两岸的控制权呢,也完全不对等, 北岸呢,完全攥在伊朗的手里。伊朗呢,还控制着格什姆岛、霍尔穆之岛和阿布穆沙岛三个关键岛屿。而南岸呢,是阿曼的一块非地,人口少,军事力量弱,根本没法和伊朗抗衡,更别说给美军提供有效的支撑。 在这种情况下,伊朗采用了非常聪明的非对称打法,用最低的成本来克制美军。首先呢,就是水雷,这是伊朗最经济也是最致命的封锁手段。 你想想,一枚普通的水雷,成本呢,也就几千美元,贵一点的智能水雷啊,也就几万美元,而伊朗的手里呢,至少有五千到六千枚个型水雷,有漂浮在水面的,有沉在海底的,还有能自动识别军舰的。 一九八八年,美国的罗伯特号护卫舰在穿越海峡时,踩上了伊朗的水雷,罗伯特号护卫舰呢,直接被炸穿了一个直径近三米的大洞,龙骨都断了,差点沉没,最后花了上亿美元才修好。而伊朗这枚水雷的成本呢,还不如一辆二手摩托车贵。 如今虽然美国宣称伊朗海军在打击下呢,全军覆没,但部署水雷啊,根本不用大型军舰,只需要小琴快艇甚至是无人起航器就能部署。而且他也不需要把霍尔姆指海峡布满, 只需要把主航道布满水雷就行,哪怕没有炸到船,游轮呢,也不敢过去,而且保险费率呢,会暴涨几十倍,最后形成功能性封锁,就算美军派军舰护航,船主呢也不敢冒这个险。 其次呢,就是伊朗的各式导弹和无人机成本低,数量多,而美军的拦截成本呢,往往是伊朗攻击成本的数百倍。伊朗在霍尔木之海峡的北岸部署了超过两千枚反舰导弹,这些导弹的射程呢,完全能覆盖整个霍尔木之海峡。 更关键的是啊,这些导弹的阵地百分之八十七呢,都藏在山体洞窟和地下公室里。虽然美国和以色列摧毁了伊朗的大部分导弹和军事设施,但只要不是百分之百摧毁,就没法打通霍尔木之海峡。 因为导弹从伊朗海岸到航道呢,仅五六公里,一两分钟呢,就能命中,这么短的反应时间,让美军呢,几乎没有拦截窗口。所以伊朗在霍尔木之海峡呢,那就是一夫当关万夫莫开,美军的军事实力再强,也是强龙不压地头蛇。

中东战火越打越凶,霍尔木兹海峡的航运安全成了全球关注的焦点。最近出现一个奇特又真实的现象,多国商船为了免遭袭击,纷纷主动把传播应答器信息改成了中国关联, 说白了就是蹭中国的热度,给自己找一层保护。据海事数据平台每日 traffic 统计,仅当地时间周五下午,阿曼湾和波斯湾海域就有至少十一艘船只标注了中国船东和中国船员或者中国货物。大家注意,这些船压根不是中国船, 他们悬挂的是巴拉玛、马绍尔群岛、科威特等国的国旗,却非要往中国身上靠。中国人民大学国际关系学院教授崔守军说的很明白,这就是各国在冲突中采取的风险缓解策略, 说白了就是借助中国在地缘政治中的相对中立立场,给自己添一层外交防弹衣,避免被误炸被袭击。同样是在霍尔木兹海峡周边,一边是商船争相贴中国标签避险,一边是美国的一众盟友陷入了集体焦虑。据 exos 新闻网三月十三日报导, g 七领导人因为担心战事外溢的经济影响,专门召开了电话会议,一致敦促特朗普尽快结束战争, 还要求美国保障霍尔木兹海峡的安全。不光是季期,日本、韩国、泰国、越南这些亚洲盟友更是急得像热锅上的蚂蚁,多次主动联系华盛顿,询问战争的目标和持续时间,可他们几乎没收到任何有效沟通。 特朗普政府要么敷衍了事,要么避而不答。这些盟友心里清楚,霍尔木兹海峡一堵,他们的人员供应就彻底学了数据,不会骗人。这些盟友的人员储备已经岌岌可危。越南的石油储备仅能维持二十天,印尼能维持二十一到二十三天, 泰国稍好一点也只有六十五天,菲律宾能维持五十到六十天。为了应对供应中断的风险,印度已经削减了百分之二十的工业用气。菲律宾和越南重启了居家办公,泰国更是鼓励官员减少出行,节省能源,可见他们有多花。而美国能给他们的只有一句, 冲击是暂时的空洞承诺,没有任何实际行动。更讽刺的是,美国自己都自身难保。 据央视新闻报道,截至三月十三日,已有十三名美军人员在对伊朗的军事行动中死亡,还有约两百人受伤,其中十人重伤。这个号称世界最强的军队,打了近两周,竟然没能彻底击败一个中等水平的伊朗,军事虚弱已经暴露无疑。

很多人在问,为什么美国很难真正控制霍尔木兹海峡,但伊朗却有能力让他瘫痪?答案其实很简单,破坏通航远比保护通航容易。霍尔木兹海峡最窄约三十九公里,但真正邮轮通行的航道只有约六公里,全球约百分之二十的石油都要从这条狭窄走廊通过。 也就是说,世界能源供应被压缩在一条非常窄的通道里。而伊朗就在海峡北岸,导弹基地、小艇基地、无人机基地几乎就在门口。他们不需要控制海峡,只需要让航运变得危险。方法其实非常简单,不设水雷,派出快艇骚扰, 从岸上发射反舰导弹,用无人机或无人艇攻击邮轮。哪怕只发生一两次成功袭击,邮轮,保险公司就可能停止承保。只要保险停止,邮轮就不敢进入海峡,航运自然就会停下来。 而要真正保证海峡畅通,情况完全不同。美国必须长期部署舰队,扫雷护航,反导防无人机、防快艇,还要二十四小时巡逻整条海峡。一个是持续高成本维持安全,一个是低成本制造风险。 这就是典型的地缘政治不对称。历史上,在两亿战争后期的邮轮战争中,这种情况已经发生过,大量邮轮遭到攻击,全球油价剧烈波动,但没有任何国家真正控制住海峡。一句话总结,美国可以保持海峡开放, 伊朗只需要让它变得危险。而在全球能源市场里,危险本身就等于封锁。

特朗普这回公开喊话要拉一支队伍,中国、英国、法国、日本韩国全在名单上, 一块去霍尔木兹海峡护航,中国那边压根没必要搭理他。可怪就怪在法国、英国、日本、韩国,这些可都是美国的老盟友了,怎么一个个也都不动弹?美国海军不是号称全球第一吗?怎么连条海峡都打通不了, 还得拉下脸四处求人?特朗普亲自点名的那些西方盟友,这回为啥都不给他面? 咱一个一个掰扯,先看法国那边回来叫一个干净利落,不去带高乐号航母,就搁东地中海待着,一步都不往霍尔穆兹挪。法国这几年一直憋着股劲 想当欧洲的画世人,带着欧洲走自己的路,本来就犯不着听美国吆喝。再说了,法国眼下还得盯着黎巴嫩和叙利亚那摊子烂事,得顾着欧洲在东地中海的能源盘子马克龙不可能,特朗普一招手, 他就屁颠屁颠跑去霍尔穆兹淌浑水。第二个是英国,这回是真做辣了,既没那个本事出兵,也不敢把伊朗往死里得罪。英国海军的六艘主力驱逐舰,常年有一半在船屋里趴着,动都动不了。 特朗普之前嘴上就没把门的公开损过。英国海军说可不敢要威尔士亲王号航母来帮忙,怕那玩意半道上趴窝拖自己后腿。你还别当他瞎说, 二零二五年八月,威尔士亲王号在日本海域真就当场撂挑子了,最后是美国派拖船吭哧吭哧给他拽回去修的。另一方面,英国也靠着进口能源活着呢, 俄乌那党的事闹出来的能源危机已经把英国经济折腾的够呛,要是再把伊朗惹急了,断了中东的油路, 国内那物价还不得飞上天?斯塔莫政府就算再投铁,也不敢拿老百姓的取暖钱去赌这一把。再看日本和韩国,日本吭哧半天憋出一句要自行决定,韩国更滑头,直接玩起脱,自觉不点头不摇头,就这么耗着。为啥? 因为日韩对中东能源的依赖已经到了没他活不了的地步。日本九十的原油,韩国八十的原油,全得从那运回来。霍尔木兹海峡对日韩来说不是什么国际水稻那是吃饭的馆子,是命根子。 要是他俩真跟着特朗普站到伊朗对面去,那不等于把自己脖子递过去让人掐吗?高氏藻苗和李再明谁也没那个胆子拿整个国家的命去赌,特朗普亲自打电话喊人,结果一个响应的都没有。那美国海军能不能自己上 独立,把霍尔木兹海峡的护航大旗扛起来?实话跟你说,就算美国海军挂着全球第一的招牌,这事也办不成,为啥 两条硬伤躲都躲不开头一条船不够用,美军自己私下算过一笔账,要保一艘商船平平安安过去,至少得配两艘军舰贴身护着。 劳爱德传播信息社的数据摆在那,二零二五年三月一日到十一日,有一千两百二十九艘商船从霍尔木兹海峡通过。也就是说,太平日子里平均一天有一百二十三艘船打那过。 按美军的算法,得派出两百四十六艘军舰,二十四小时连轴转才护得过来。可美军现役能打仗的船翻来覆去数一共才两百三十三艘,就算把全世界的美国战舰全调过来,全扔进霍尔穆兹,也填不满这个窟窿。第二条 离伊朗太近,霍尔木兹海峡最窄的地方离伊朗海岸也就五六公里,近的吓人。伊朗那边暗击反舰导弹、无人机、 无人艇,导弹艇水雷能玩的花样全都能往上招呼,一波一波的砸过来,美国军舰的反应时间撑死也就几十秒,之前吹的震天响的三大航母战斗群一举击溃伊朗。 现实呢,林肯号早撤到一千多公里外躲着了,福特号和布什号连影都没有。美国军舰现在压根不敢靠近伊朗本土,更别说开进霍尔木兹海峡了。真开进去,那就是自己往人家枪口上撞,火把子一个, 霍尔穆斯这道坎美国海军迈不过去,西方盟友没一个身手,特朗普能怎么办?除了自己找个台阶下宣布胜利,然后撤兵,怕是真没别的招了。

既然霍尔木兹海峡是全球能源的命门,掌握着西方世界的生死,那号称全球警察的美国为什么不直接动用武力把他抢过来? 真相啊,可能让你大跌眼镜,美国不是不想夺取,而是他根本就夺取不了!最近,我军的布什号航母已经火速杀向中东,再加上已经在位待命的林肯号和福特号, 是自二零零三年伊拉克战争以来,美军规模最大的三航母集结,甚至连法国的代高乐号都凑热闹进了东地中海。这阵仗啊,听起来确实挺唬人的,仿佛要把伊朗彻底生吞活泼。但是, 只要你看一眼海峡的实时数据,就能够发现一个极其尴尬的真相,航母摆在那,海峡还是瘫痪了! 现在的霍尔木子海峡通行量暴跌了百分之九十八,以前每天上百艘船进进出出,现在一天可能就两艘船,敢大着胆子溜过去。目前有超过四百八十艘船滞留在外海 里面,光是超大型游轮就有七十六艘,这里面装的原油足够咱们中国全国用上整整五天。虽然特朗普还在高调承诺会确保航行安全,甚至放狠话要给邮轮护航,但现实啪啪打脸 三大航运巨头,马士基、赫伯罗特、地中海航运压根就不买账,直接全面停航。拥有全球最强海军的美国,集结了三艘十万吨级的超级航母, 为什么连一条只有三十九公里宽的海峡都打不通?这不符合常识对吧?因为呢,美国这三艘航母从头到尾就在演一场自欺欺人的威慑秀,他们嘴上说要打通,脚底呢,却非常诚实。根据最新的动态, 福特号和林肯号始终徘徊在距离伊朗海岸至少三百五十公里的地方。三百五十公里是什么概念?那是北京到天津的距离,他们根本就不敢进波斯湾的核心区,更别提靠近海峡了。为什么不敢进呢?因为这里有三道美军根本就跨不过去的死坎。 第一道坎是地理天险,也是航母的软肋。霍尔木兹海峡最窄的地方只有三十九公里,扣掉潜水区,真正能够让大型船只通行的航道只有两条,每条才三公里宽。你想一想, 一艘航母长度就三百三十多米,在这么窄的胡同里,航母根本就没办法做机动躲避。这哪里是海上霸主?这分明就是 钻进蜂箱里的老鼠。而且伊朗一侧全是漫长的海岸线和密布的渔村,你根本就不知道哪一艘渔船下面藏着鱼雷,哪一辆路边的民用货车其实是导弹发射车。 最让我军脊背发凉的是伊朗的法塔二高超音速导弹,这玩意末端速度能够达到十五马赫,飞行轨迹像蛇一样灵活。我军那一套号称万亿打造的反导系统,面对它时,拦截窗口只有不到八秒, 这在实战中意味着拦截概率几乎为零。第二道坎是伊朗极其硬核的封锁密码。伊朗玩的是一种不对称战争, 他有两套打法,反舰导弹负责打商船,高超音速导弹负责下航母。伊朗的一架自杀式无人机只要三万美元,美军拦截他的一枚导弹却要四百万美元,这种一比一百三十三的成本消耗,美军根本就耗不起。 就在前几天,伊朗已经用实际行动证明了,他们先是击中了一艘美国邮轮,紧接着呢,又对以色列和美军基地发动了饱和攻击,伊朗甚至宣称击中了林肯号航母。 虽然这个说法还有待考证,但这释放了一个恐怖的信号,只要你每军赶进海峡五十公里范围内,我就能够精准的送你下海。第三道坎也是最致命的是信任的崩塌。打通海峡的目的是为了让商船过,可是现在没有一家保险公司敢承保, 没有一个船东敢拿命去赌。上世纪八十年代,美军也护航过,结果呢?护卫舰被炸伤,游轮成片触雷。现在的局面很清晰,伊朗不求全面封锁,他只搞定向打击,只要是跟美乙挂钩的船,见一个打一个, 美军派了几艘扫雷进去,结果呢?干了三天,只排了不到百分之五的水雷,这种效率在战争面前就是笑话。所以这三艘航母在中东的集结,更像是一种政治上的面子工程, 海峡的钥匙依然死死握在德黑兰的手里。这场海峡危机其实撕开了美国霸权最后的一层遮羞布。当最先进的科技遇到最原始的死地,当万亿的航母遇到三万块的无人机,到底谁才是真正的赢家?

美国人无法承受伊朗完全控制霍尔木兹海峡,为什么呀?这是代表的一个时代的结束,代表的一个全球不断的用石油来去稳定自行货币价值体系的一个体系,出现了巨大的松动。 过去老美呢,拿这些石油和美元有一定的关联性,对于老美自身来说是一种霸权的体现。好了,你今天说这个被伊朗完全控制了,他无法接受, 现在问题是啥呢?就是开了也不行,是关了也不行。如果你现在打开混木子海峡,前提是你必须要跟伊朗签署和平协议。 伊朗现在签署和平协议特别简单,就是只要你们俩沉默,以后啊,在任何时候不对我开战,然后让我再战两天,我们就签协议, 霍尔木兹海峡自由畅行,我也不封锁了。那么在这种情况下,就是伊朗完胜,在他们中东呢,更有安全感。另一种情况呢,就是伊朗现在完全掌控霍尔木兹海峡,双方一直在打, 那么这问题就来了,你是不是能带领你所谓的这种联盟军队去这个海峡, 能实行完全的护航,能把那个海峡的掌控权完全掌握在自己手里边。但到目前为止来看呢,好像没这个行动,因为老美呢,不想趟这趟洪水是吧?我们就会发现他发动这些中东的战争,每一次都是给我们腾出了巨大的发展空间。 二零二三年打伊拉克啊,一打在里面陷了就十多年,这次伊朗呢,同样会面临这样的风险,你不管怎么折腾啊,到后来你要是不能收尾你最终的结果,那不言而喻,就是又给我们留了巨大的发展空间,到目前为止呢,老特是骑虎难下, 就我刚才说这两种结果,他哪一种都不愿意接受,所以我最直观的感受就老美这一次这个坑啊,给自己填起来的压力有点大。

各位,你敢信吗?一条最窄处只有三十九公里宽的海上破水沟,居然能把拥有人类史上最强海军的大美丽美国按在地上疯狂摩擦! 最近中东那嘎达、波斯毛和中东小霸王擦枪斗火,霍尔木兹海峡面临被物理切断的风险。很多人的第一反应是,哦,油价要涨了呗?我明天赶紧去把车加满! 格局小了,兄弟们,今天天堂给你上个硬菜!一旦霍尔木兹海峡被长期封锁,这绝对不是加一箱油多花几十块钱的事,而是一场能让全球经济原地爆炸的终极多米诺骨牌! 今天咱们就深扒这场封锁背后的蝴蝶效应,看看大美丽的金融大权是怎么被这三十九公里给拿捏的死死的!第一块骨牌倒下,全球物流的大肠梗阻, 霍尔木兹一旦关门,相当于全球百分之二十的私油被锁死在波斯湾,国际油价绝对会像脱缰的野狗一样往上窜。 之前布伦特原油已经飙到过一百一十九美元一桶了。这时候航运巨头比如马斯基赫伯罗特一看这架势,直接连夜扛着火车跑渡,宣布避开重堵航线改造 这一改道,船只在海上多漂个十天半个月,运费直接原地起飞,飙升百分之五到百分之二十! 港口塞满集装箱拉不回来,整个全球物流网直接进入静脉曲张状态。紧接着第二块骨牌砸下,从工厂到饭桌的通道被刺,你以为就没油加 天真铝合化肥,这两个老六已经开始蠢蠢欲动了!中东可是全球铝定出口大户,美女怎么造车怎么造,飞机怎么盖楼?美国的汽车和航空制造业成本直接原地螺旋升天。更恐怖的是化肥, 全球三分之一的化肥贸易要走这条海下。现在正赶上春播,尿素价格已经从一吨四百七十五美元狂飙到了六百八十美元。 没有化肥,美国的玉米和大豆就得减产,结果就是你吃个汉堡,买个包装袋,甚至买件合成纤维的衣服,全都得加钱。 这场破天的涨价,谁也躲不掉。但这还不是最刺激的,第三块骨牌直接砸向了大美丽的心脏。美在市场。这个时候,华尔街的宏观策略老炮出来说了一句大实话, 波斯猫根本不需要打败美军,他只需要打败大美丽的证券市场就够了。这话怎么理解? 你看啊,亚洲那些疯狂缺油的国家,比如日本、韩国、印度,他们平时手里攒了一堆美元和美债,总计约二十七万亿美元。 现在油价暴涨,他们必须得买高价油,高价粮。救命啊,钱从哪来?只能咬牙把手里流动性最好的美国国债给抛了套现。 你想想,全世界都在疯狂抛售美债,这美债的收益不得蹭蹭往上涨?现在十年期美债收益已经冲破百分之四点二了。要知道,大美利现在的国债规模已经超过三十四万亿美元,占 gdp 比中飙到了百分之一百二十二。 一九七三年,这数字才百分之三十一。这就好比大美丽是个靠疯狂刷信用卡度日的老赖,现在大家都在逼他还钱,利息还越来越高。 美国的财政赤字直接面临 cpu 烧毁的风险,最后一块股牌硬生倒下,黄金的最终清算。当高杠杆的金融体系碰上了能源断供和通胀压力,全世界的投资者突然悟了,主权债务这玩意, 说白了就是一张随时可能变成废纸的欠条。信任正在经历一场史诗级的大雄事,大家不再相信大美丽的信用了, 至今疯狂涌向什么黄金?因为黄金是最终结算资产,他不是任何人的负债。卢克大老甚至放话,如果海峡危机持续,金价有可能冲破六千美元大关。这哪是黄金啊, 这是真正的避险祖宗!给大家补充一个历史冷知识,这位华尔街老炮建议大家学习文艺复兴时期欧洲首富雅格布富格尔的资产配置法, 永远在现金、股票和房产之外,配置百分之十五到百分之二十五的实物黄金。 几百年前的富商就知道,当世界规则面临洗牌时,只有真金白银才是最硬的底牌。所以回到开头那个问题,为什么拥有人类史上最强军队的大美丽,在危机爆发第 n 天,依然没能打通这三十九公里的水稻? 因为这早就不是比谁航母多谁拳头硬的时代了。这是一场全球供应链与权力的重新大洗牌。在这个高杠杆、高通胀的脆弱体系下,大美丽就算有核动力航母,也解决不了每载崩盘和通胀失控的内伤。 霍尔木兹的每一次潮起潮落,都在向世界宣告,旧的金融霸权正在被资源现实狠狠打脸。而命运的齿轮,已经不可逆转的转向了那些拥有真实工业能力 和独立能源安全的新生力量。我是天堂慢说带你看懂世界局势,关注我,我们下期干货接着聊。



没有一艘船通过霍尔木兹海峡争夺战打响,美国打算组建护航联盟,把全世界拉下水。根据最新的海事数据,全球能源运输的咽喉霍尔木兹海峡在仅此首次出现了船只通航数量降为零的历史性时刻, 海峡没有船只敢通过,附近的阿曼湾海域已聚集了约四百艘船泊。这个时候,霍尔木兹海峡成为了战争的焦点,因为美军再多的轰炸也不能让伊朗屈服。而霍尔木兹海峡直接影响美国经济,甚至会导致美国通胀恶化,进而直接影响选举。 以色列弹药消耗殆尽,不断的要求美国输送弹药,但是美国自己的弹药也是严重不足,只能不断的从全球拆借弹药。如果掌控不了霍尔木兹海峡,那么美国下一步就会因为成本过高而打不下去,以色列更是会因为持久力不够难以继续支撑。伊朗新任最高领袖穆杰塔巴明确表示, 霍尔木兹海峡必须保持关闭,作为向敌人施压的战略杠杆,伊朗强硬派也称将继续对霍尔木兹海峡采取封控措施,直到美国给出赔偿。尽管特朗普反复强调伊朗海军已经被消灭,但是他也不得不承认,霍尔木兹海峡的控制权依然掌握在伊朗手中。 伊朗在最近的反击行动中开始使用新导弹,高超音速导弹,射程超过两千公里的泥石导弹、极速炸弹,子弹,要是燃烧弹的子母弹等等。从现场视频可以看出,伊朗轰炸的效果十分可观,给美国及以色列造成的损伤非常惨烈,以 以色列的经济体量和人口规模决定了他根本打不起一场看不见尽头的消耗战。如今伊朗导弹每天都在轰炸,以色列国土面积十分有限,经济基本上停滞,美国在中东苦心经营的反导体系基本上瘫痪,对导弹的预警效率大幅度下降,预警时间从十几分钟下降到达了几分钟, 美国拦截弹也告急,只能硬扛伊朗导弹袭击。以色列面临黎巴嫩君主党和伊朗的联合打击,已经显得有心无力,这 这个时候美国无法战胜伊朗,伊朗也不会快速击败美以,而霍尔穆兹海峡成为双方博弈的新焦点。为了打赢海峡争夺战,伊朗开始大规模清除间谍。据多家伊朗媒体日前报道,伊朗逮捕了五百名涉嫌为敌方和反伊朗媒体传递情报的间谍。 伊朗塔斯尼姆通讯社等媒体援引伊朗治安部队司令拉单的话报道说,这五百人中有两百五十人是重要角色,他们提供袭击目标的情报,联系犯罪团伙,并试图扰乱公共秩序。美国采取的行动就是呼吁组建护航联盟,也就是把全世界拉下水。 美国的想法就是自己惹的祸,让全世界为自己背锅。但是这一次美国失算了,基本上没有达成预定目标。英法等全部反对加入护航联盟,澳大利亚也明确拒绝加入,日本也是反对加入。如今美国想要把盟友拉下水都很困难,更谈不上拉上其他国家了。