巴铁去霍尔木兹海峡左航了吗

南亚小霸主出手了，巴基斯坦零五四 a 进入霍尔木兹海峡执行护航行动，成为这次一冲突以来第一个敢进入此海域的第三国海上力量。 搞了半天，美国能源部长秒山铁的美国舰队成功护航游轮经过霍尔木兹海峡是巴基斯坦的杰作， 大家都知道啊，进入三月份以后啊，大量的游轮被困霍尔木兹海峡，友邦向美国申请护航，美国全部拒绝， 为什么呢？因为代价太大，伊朗用快艇和岸机导弹封锁海峡，一旦美国军舰被击中，美国最便宜的驱逐舰伯克级造价二十五亿美元，中沃尔特级造价四十亿美元。 你这些金疙瘩去和快艇群博弈，美国佬坏，但是他可不傻，巴基斯坦为什么敢出手呢？是责任，也是底气。还有一点是最重要的，首先说是责任， 巴基斯坦和沙特有共同防御合约，虽说巴基斯坦现在正在和阿富汗全面战争，但保护金主的责任不能推卸。巴基斯坦早就给伊朗电话，通知你的动作，要注意分寸。 我现在的陆军和空军正在阿富汗忙着，但是我必须把我的海军拉到金主家门口，保护金主的安全。 零五四 ap 既能反舰又能反潜，还有防空雷达，可以同时跟踪三百五十个目标。最气人的上面还有伊朗梦寐以求的 c m 三零二超音速反舰导弹，速度是美国鱼叉导弹的三倍。 巴基斯坦十分想在中东这片海域给自己的海军打个广告。最后一点，也是最重要的一点，巴基斯坦和中东国家的贸易， 巴基斯坦百分之八十的石油供应都得走霍尔木兹海峡，中东王爷们能挺一阵子，但是我巴基斯坦受不了折腾啊，这次我必须得下场。

巴基斯坦海军最新发布照片显示，巴军零五四 a p 型护卫舰四号舰沙甲汉号已经高速切入阿曼湾伊朗附近海域，开启代号为海上守护者的大规模护航行动。 这是本轮伊朗战事爆发以来，首个公开介入该海域开展护航任务的第三国海军行动，核心任务是为滞留在阿曼湾及霍尔木兹海峡东侧海域的巴基斯坦商船提供武力护送。 此次动用的零五四 a p 是 中国海军自用零五四 a 型护卫舰的深度改进外贸版本，在巴基斯坦被命名为图赫里勒级。该级舰共四艘，均由中国护东中华造船厂建造，是巴基斯坦海军近年来现代化建设的里程碑。该舰满载排水量约四千二百吨，最大航速二十七节，续航力达八千海里， 为其在阿拉伯海及波斯湾入口的长周期部署提供了充足的动力保障。尽管外观与自用版零五四 a 高度相似，但零五四 a p 在 电子作战系统和五倍配置上实现了全面升级。 雷达探测系统方面，该键取消了自用型号标志性的三八二型顶版三坐标雷达，换装性能更先进的 sr 二千四百一十 c 型 s 波段单面像控阵雷达。 这款雷达集成了目标搜索、精确跟踪及导弹制导功能，对低空掠海目标和隐身目标的探测距离 多，目标处理能力远超传统机械扫描雷达，大幅提升了舰艇在复杂电子干扰环境、多波次反舰导弹攻击下的泰式感知能力与生存能力。此外，该舰还配备 c 二十七 b 远程警戒雷达和多种光电探测装置，构建起严密的防空与对海监控网络。武器系统升级是零五四 ap 的 核心亮点。 反舰作战上，该舰装备鹰击十二的出口版 c m 三百零二型超音速反舰导弹，相较零五四 a 原装的 y j 八三 j 导弹， c m 三百零二能以三点五倍音速掠海，飞行射程接近二百九十公里，且具备高机动规避能力， 让巴基斯坦海军拥有了在敌方防空圈外实施高烈度饱和攻击的能力。防空作战上，零五四 ap 配备三十二单元垂直发射系统， 主要装填 l y 八十 n 中程防空导弹，射程四十公里，可拦截各类战机、巡航导弹及无人机，实现了区域防空能力的质变。反潜作战方面，该舰搭载 h s j g 二百零六型低频主动被动拖曳阵列声纳与逾期外貌型鱼雷，可有效发现并锁定阿曼湾深层水域的安静型潜艇。同 同时，舰载战斗管理系统采用中国研制的 z k j 五系统，集成 h n 九百数据链，可与巴基斯坦空军预警机实现信息实时共享，让沙贾汉浩在护航行动中既是战斗舰，也是浮动的海上指挥节点。自二零二一年首舰图赫里勒号服役以来， 零五四 ap 型护卫舰在巴基斯坦海军中应用率极高，频繁参与多国海军联合演习，此前主要担负卡拉奇周边海域巡逻任务，随着中东局势升级，逐步承担起深海护卫和区域威慑职责。此次杀甲汉号的部署是零五四 ap 首次在实战背景下介入针对第三国打击行动的防御性部署， 也在高强度应用中持续验证中置舰艇在高温高严环境下的可能性，以及雷达系统在强电子对抗背景下的性能表现。 值得注意的是，巴基斯坦此次护航面临双向威胁，一方面伊朗军方采取非对称作战对海域内民用船只实施袭击。另一方面，美军在该海域实施大范围禁飞禁航，控制 大量发射的制导弹药，也对该海域的传播形成了威胁。零五四 ap 的 介入能为本土商船提供关键保护伞，避免其被误认为伊朗关联目标而遭到远程制导武器误伤，也能在紧急情况下参与对来袭武器的拦截。这种护航行动充分体现了巴基斯坦海军立足近海前推存在的运用思想。 此次护航行动是对巴基斯坦经济命脉的保卫，中智军舰不仅是其在地区动荡中坚守自身利益的底气， 通过海上守护者行动，巴基斯坦向外界传递了明确信号，即便在风险密布的海域，中等国家依然有能力凭借现代化五倍坚定维护自身的海洋权力。

二零二六年三月九日，巴基斯坦海军零五四 a 匹高速切入阿曼湾伊朗腹地海域，该号海上守护者的大规模护航行动正式启动。这是伊朗战事以来首个公开进入该海域护航的第三国海军，核心任务就是护送滞留的巴基斯坦商船，破解霍尔木兹海峡半封锁困局。 此次护航的主力正是中国为八铁建造的零五四 a 批性护卫舰，它还有个八铁名字，途鹤里勒机，是八铁海军现代化的里程碑。它外观和中国自用零五四 a 相似，满载四千二百吨，四台陕西十六 p a 六 s t c 柴油机驱动，最大航速二十七节，八千海里续航力足以支撑长周期部署。

零五四 ap 切入阿曼湾，霍尔木兹海峡被堵，巴基斯坦海军展开护航行动。三月九日，巴基斯坦海军最精锐的中国造舰舰沙甲汉号高速进入伊朗附近的阿曼湾，正式打响海上守护者行动，专门护送被困的巴基斯坦商船回家。这是自从美伊开打以来，首个公开进入该海域开展护航的第三国海军。 这艘杀甲汉号可不是普通军舰，它是巴基斯坦从中国订购的零五四 a p 型护卫舰，也是巴铁海军现代化的王牌。这级舰一共买了四艘，全部由中国沪东中华造船厂建造，虽然外观看着跟解放军自用的零五四 a 差不多，但内在配置反而更先进。 巴基斯坦的零五四 a p 最牛的升级在雷达，巴基斯坦这版直接砍掉了零五四 a 上标志性的顶板机械雷达，换成了更先进的 s r 二四幺零 c 有 原相控阵雷达，这 这玩意属于 s 波段多功能雷达，对低空目标和隐身目标看的更远，抓的更准，还能同时盯着多个目标。简单说，在复杂电磁干扰环境下，他的眼神比原版更犀利，生存能力强了一大截，火力更是脱胎换骨。 这船装了 c m 三零二超音速反舰导弹，就是中国鹰击十二亿的出口版，能以三点五倍音速掠海，飞行射程接近三百公里。这意味着巴铁海军第一次在敌方防空圈外拥有了杀手锉级别的饱和攻击能力， 再加上三十二单元的垂直发射系统，装填 l y 八零 n 中程防控导弹，能拦截战机巡航导弹和无人机，防控能力直接质变。

好家伙，零五四 a p 切入阿曼湾，霍尔木兹海峡被堵，巴铁展开强势护航行动。三月九日，巴基斯坦海军最精锐的中国造舰杀甲悍号高速进入伊朗附近的阿曼湾，正式打响海上守护者行动，专门护送被困的巴基斯坦商船回家。这是自从每一开打以来，首个公开进入该海域开展护航的第三国海军。 这艘杀甲汉号可不是普通军舰，它是巴基斯坦从中国订购的零五四 a 斜杠 p 型护卫舰，也是巴铁海军现代化的王牌。这级舰一共买了四艘，全部由中国沪东中华造船厂建造，虽然外观看着跟解放军自用的零五四 a 差不多，但内在配置反而更先进。

马上就要开盘了，来了一个好消息，霍尔木兹海峡不分同行了，怎么回事呢？就是现在大家允许巴基斯坦，也就是我们的巴铁 在这个霍尔木兹海峡护航了，巴铁在那护航，我们同意，然后呢？老美同意，然后呢？伊朗也同意，大家都可以往外运一些石油，也就是说现在霍尔木兹海峡不是完全的封闭了，他是开了一个口子能往外运石油了。 这对于我们今天的大爷来说，我觉得绝对是一个重磅的好消息，成压了这么多天，终于可以释放了一把，早上的时候我发那条视频还说今天大爷要成压，看样应该有个好消息了吧，布伦特原油也应声下降， 那么这样的话，我们的科技股、商业航天金属是不是会回归啊？昨天美股这个有色金属、半导体、商业航天都暴跌了三个点，真的好吓人，一会看看我们大 a 的 表现，东升西落就在今日。

巴军的零五四 a p 取消的自用版三八二型顶板雷达，换成更先进的 s r 二四一零 c 型大四波段相控阵雷达，集成搜索、跟踪、制导功能，对低空掠海可隐身目标探测能力极强。搭配 s u 五二幺七 b 远程警戒雷达， 形成严密监控网络。搭载 c e m 三零二超音速反舰导弹，三点五马赫掠海飞行，射程近二百九十公里，可在敌方防控圈外饱和攻击。 防空方面，它有三十二单元垂发系统，装铁六 y 八零 n 中程防空导弹，射程四十到七十公里，能拦截战机巡航导弹返钱。配备 h s g 二零六拖野声纳和 y u 七鱼雷，可锁定深层安警潜艇，还能通过 g k j 五战斗管理系统与巴铁 g d k 零三预警机实时共享信息，堪称浮动指挥节点。

巴基斯坦此举实属无奈，霍尔木兹海峡被办封锁后，作为伊朗邻国，其边境安全恶化，国内爆发反美示威，且伊朗是其能源供应国，商船滞留直接威胁经济命脉，护航面临双降威胁，伊朗非对称作战可能误伤美乙航母打击群，也在实施禁飞禁航。 零五四、零 p 的 介入，既为巴铁商船撑起保护伞，也并向维护区域行情主权，避免波斯湾被完全封锁。这一款中指郡检不仅是巴铁海军的门面，更是其维护自身利益的底气，也用实战证明，中指装备能在高温高严环境下稳定发挥，成为中等国家捍卫海洋权力的硬实力。

特朗普号令多国高调吆喝的霍尔木兹海峡护航行动，为何竟然遭到盟友集体回绝？这特朗普也是真不怕打脸，谁能想到曾被美国呼来喝去的小弟，如今一个个都敢给特朗普甩脸子了，简直是美式霸权设死的名场面。 现在开始，我们今天的主题霸权神话彻底破宫！三月十四日，特朗普通过社交平台公开发文，高调喊话日本、韩国、英国、法国等全球多国，要求各国同步派遣军舰前往霍尔木兹海峡，与美国共同维护所谓航道安全与世界和平。 他甚至根本不顾别国意见，就在文中言之凿凿的声称诸多受伊朗影响的国家将与美国联手，同时还放狠话称 美国将对相关海岸线实施猛烈轰炸，并持续打击伊朗船只与军事目标，无论如何都要让霍尔木兹海峡快速恢复自由通行，说的那叫一个慷慨激昂。 可在此之前，他才刚刚公开鼓动民用游轮硬闯霍尔木兹海峡，此番又强拉多国入局，完全就是我开口你们就得照做的霸权惯性， 甚至提前发文炫耀，全然没料到后续将会翻车。很快，特朗普的霸权号令就迎来了各国花式打脸，被点名的盟友居然无异国公开承诺配合派件。 法国外交部更是通过官方社交平台直接表态拒绝，明确称法国航母及其编队将继续留在东地中海， 不但摆明了不会任由美国指挥，而且正面硬刚，不留丝毫情面。就连日本官方也明确表态， 不会仅因特朗普的呼吁就派遣军舰，暗戳戳彰显军事外交的自主立场，拒绝被美国裹挟。韩国总统府则在三月十五日发布官方表态，称将对相关呼吁审慎考虑，并与美方保持密切沟通，主打一个脱自觉护体， 用模糊表态回避核心诉求，本质还是不愿入局。英国国防部也称正与盟友讨论航运安全方案，但拒绝接下美国的号令，明确不会做美国的跟班。 还有澳大利亚更是在三月十六日直接官宣不会。为防范伊朗向霍尔穆斯海峡派遣军舰，彻底与美国的行动划清界限，多国的集体回绝也让特朗普当场破防。 据英国金融时报三月十五日报道，特朗普在接受记者采访时，直接对北约盟友发出威胁，声称如果盟友不采取行动，协助美国保障霍尔木兹海峡通畅，北约将面临非常糟糕的未来，气急败坏的姿态显露无疑。 随后他又直接下令美国官员致电欧洲、亚洲以及海湾国家，试图牵头组建所谓的霍尔木兹海峡管控权， 一通电话打下来，也是几乎没有国家响应。可即便当场射死，特朗普依旧秉持着只要我不尴尬，尴尬的就是别人的心态，转头又将目标对准古巴，声称要先解决伊朗问题，随后就处理。古巴想用新的极端表态掩盖此次行动的彻底失败， 可见这场大型翻车事件本质就是美式霸权的号召力全面滑坡。特朗普的如意算盘打的也真精明， 美伊对峙的紧张局势本是美国一手挑起，如今却要盟友出兵出钱来替美国的地缘政治博弈当炮灰，并承担与伊朗爆发冲突的巨大风险，估计只有傻子才愿意。 要知道霍尔木兹海峡可是承担着全球近三分之一的海运石油贸易，虽然美国早已实现能源自给自足，海峡畅通与否对其本土影响极小，但欧洲、日韩等盟友却高度依赖这条航道的能源运输， 特朗普只想逼着盟友为美国单边行动买单，根本不在意他国利益的美国优先政策早已透支了美国的盟友信用，而动辄用北约身份施压、用贸易制裁要挟的操作，也让一众盟友早已心生不满。

美利坚的死亡审判在霍尔木斯海峡，我很少用这么夸张的开场，但今天读了一篇文章，我觉得这个问题必须问。写这篇文章的人叫雷达里欧，全球最大对冲基金的创始人，管着一千五百亿美元。他研究了近代五百年的帝国兴衰史， 对于这场梅雨一战争，他认为就是一面照妖镜，照出来的是美国还剩多少橙色。而输赢就看一件事。库尔木兹海峡。 达利欧说，今天这一幕，历史上出现过数次。先看十七世纪的西班牙，当年他们的无敌舰队横行大洋，殖民地遍布全球，白银滚滚流入本土。 可结果呢？战线拉的太长，财政不断失血，连殖民地的运经航路都开始守不住。当运经船队第一次在海上被截获而无力反击时，那个 黄金堆砌的帝国信用瞬间崩塌。资金出逃，霸权一手。再看十八世纪的荷兰，荷兰顿是全球最硬的通货，阿姆斯特丹是全球的金融中心。可结果呢？他们沉迷于玩钱生钱的金融游戏，砍掉了造军舰的预算。 当英国人在海上卡住他们的航路，当荷兰的商船在关键水道被一艘接一艘截获的时候，全欧洲的债权人都被吓醒了。一个连航道都守不住的国家，他的钱还安全吗？资金出逃，英国替代了荷兰，成了新的海上霸主。 最后看一九五六年的英国，埃及宣布收回苏伊士运河，英国傲慢的出兵干涉。结果呢？美国在背后釜底抽薪，拒绝金融援助，威胁撤回对英镑的支持，英国财政撑不住，只能回流流撤军。那一刻，全世界都 都明白了，老牌霸主已经保护不了他的生命线了。达利欧总结出一条规律，当一个主导性大国财务过度扩张，军事软肋被暴露，同时失去了对核心贸易路线的控制，帝国崩溃的剧本就此开幕。 历史的逻辑就是这么残酷，十七世纪的西班牙财政枯竭，守不住，运京航路输了。十八世纪的荷兰军力萎缩守不住全球贸易支点输了。一九五六年的英国外交孤立守不住，苏伊士运河的通行权也输了， 至少过去五百年几乎没有例外。现在轮到特朗普了。如果伊朗真的在海峡布下水雷，而美国却只能在岸边发推特，那么美国在二战后苦心经营了八十年的全球秩序，在那一刻，其根基就已经彻底断裂了。因为全世界的资金都在等一个答案，这个老牌霸主到底还 能不能捍卫定下的规矩？当一个坐拥世界储备货币的大国开始在霍尔木兹海域表现出迟疑和软弱，那就是信心崩盘的信号。 资金、人才、国运，永远只会留下那个能制定规则并有能力捍卫规则的人。所以，特朗普这回面对的不仅仅是伊朗，而是那双跨越几百年的冷酷的历史眼睛。所以达利欧认为，如果特朗普在这场海峡争夺战中输了， 不是一场简单的局部失败。一旦伊朗掌握了霍尔木兹的关闭权，哪怕只是被允许上谈判桌，用通行权当筹码，全世界会在同一时间得出同一个结论， 美国已经没有能力兑现他的承诺了，这时候才是真正危险的开始。盟友失去信心，债权人开始抛售美债，储备货币的地位动摇，美元相对黄金持续贬值。达利欧说， 资金流和权力流永远只会迅速自然的流向赢家，输了霍尔木，资钱就会跑。特朗普很清楚，他输不起，他放过狠话，如果海峡布雷，伊朗将面临前所未有的后果，死亡火焰与狂怒将笼罩他们。伊朗的心灵脑炎必须得到我的批准，否则他活不长。 话说的很满，但全世界都在看，就像古罗马斗兽场里的观众，静静等待你到底能不能赢。 现在特朗普拼命呼吁多国联合护航，这本身就是一次测试，测试他的全球动员能力还剩多少，能成是他的大胜，只能靠美国和以色列单打独斗，那就是一场他承受不起的消耗战。 反观伊朗，他们的底牌是什么？是忍受痛苦的能力。对伊朗的领导层和核心群体来说，这场仗不只是战争，是复仇， 是高于生命的信念承诺，他们对这场对抗的承受力远超外界想象。而美国人在担心油价，特朗普在担心中期选举，选民在担心钱袋子。达利欧说了一句话，我觉得是整篇文章最冷的一句。在战争中，忍受痛苦的能力往往比造成痛苦的能力更重要。 伊朗的战略很简单，拖，拖到美国公众放弃，拖到盟友看清楚，美国已经不再是那个能保护他们的人。达里欧认为，幻想以协议结束这场战争不现实，真正的结局只会在那场决定性的最终决战之后浮现。 伊朗军方已经放话，开战之日，该地区所有石油和能源设施将化为灰烬。这不是虚张声势，他们最近已经在对周边产油国动手了。如果特朗普赢了，彻底清除伊朗威胁，美国的利 两将再次被神话。美战有人买美元，有人性盟友扶手 t 尔。但如果他迟疑撤退了，那个一九四五年之后美国亲手搭建的世界秩序将正式进入倒计时，不是渐变，是崩塌。 w 说这种崩塌可能几十年才出现一次，而霍尔木兹是当下最显眼的那一个。

高氏扫描尚未启程，特朗普就先给他出了一道棘手难题。特朗普喊话日本等盟友赴霍尔木兹海峡护航，但日本呢？就很纠结， 为什么？因为日本原来和伊朗和阿拉伯国家的关系是比较好的，但在日本，百分之八十二的人都认为这场战争没有道理反对， 所以他不知可否。现在日本主要可以派出去对美军，嗯，提供一些后勤，比如说补给方面的支援，对日本的商船进行一些护航的保障，但是不能直接参与介入军事冲突。 那么这个问题的判定之前就有一个实际的战况要了解。究竟哪一个方面啊？就是伊朗方面还是美国方面能够控 的局面？波斯湾怎么来防守？伊朗沿岸的水深二十五米左右，最浅的地方十米，最深的地方波斯湾七十米，你要给这样一个地方过的巨轮啊，要给他护航谈何容易？ 所以呢，为什么各个国家不趟浑水？你美国惹的祸，我们凭什么把我们去拉去殉葬啊？我们不干！

中东局势的蝴蝶效应已经炸了，全球经济都在跟着震动。看完你就知道，这事和我们每个人都息息相关。先给大家看一组触目惊心的数据，刷新认知，被称为全球能源命脉的霍尔木兹海峡最近彻底堵死了！受中东局势影响， 这里出现了世事性梗阻，商船根本不敢过，要么停在海峡外围，要么绕远路耗成本。英国专业传播机构统计，三月一号到十三号，只有七十七艘船勉强通过这片海峡。而去年年底，仅仅十一天，就有一千两百二十九艘船通行， 相当于通航量暴跌了百分之九十三还多。更夸张的是，三月十四号这一天，这里的通航船只直接降到了零，这可是冲突以来头一遭。可能有人会说，一个海峡堵了，至于影响全球吗？太至于了！要知道，这片海峡承载着全球近百分之二十的石油梦，每年能源贸易额接近六千亿美元， 相当于全球经济的输油管。一旦堵死，连锁反应瞬间爆发，首当其冲的就是使脑油。可能很多家人不知道，这东西可是工业的血液，塑料、电气材料，甚至汽油都离不开它。受供应紧张的影响， 国际石脑油价格一个月内直接飙升百分之五十，每吨涨到了八百七十五美元的糕点，创下近期新高。而最慌的就是日韩两国， 日本的原油储备还能撑两百五十天，看似充足，但石脑油储备只够二十天，相当于半个多月就要耗尽。现在日本多家石化企业已经开始减产，要是情况没好转，工厂可能直接停产，从食品、容器到电子产品，全产业链都会受影响。韩国也没好到哪去，他们六成以上的石脑油都要从中东进口。 现在供应断档最大的乙汽生产商已经宣布不可抗衡，只能维持最低产能，不少企业甚至警告无法履行合同。不止亚洲，欧洲的石油供给也跟着减少，全球能源市场彻底陷入紧张。可能有人会问，这和我们有啥关系？要知道，能源价格上涨最终会传到到物价上，化工产品涨价，日常用品、工业制品的成本都会增加， 连锁反应之下，每个人的生活都可能受到波及。目前全球航运巨头都在避险，暂停了途经这片海峡的航线，不少船只绕远路，非洲好望角，运输成本大幅增加， 这些成本最终都会转嫁到消费者身上。中东局势的影响还在持续，能源命脉梗阻一天，全球经济的紧张感就不会消失。后续会不会有缓解？物价会不会继续上涨？关注我，持续跟进最新进展。评论区说说你觉得这次影响会持续多久？

根据最近二十四小时的航运动态图显示，霍尔木兹海峡仍然没有正常通行。人问我怎么判断是否通航？请看这段视频。正常时间海峡是非常繁忙，平均一天通过约一百三十艘船只。 昨天有新闻报道，泰国国旗的船只被伊朗击伤，看图损伤还挺厉害。有人问呢，现在保险公司已经恢复了承保，那为什么船只不愿意冒险通航呢？ 其实船运公司都是理性人，一旦遇险，船务公司潜在损失很容易压垮资金链，甚至出现公司倒闭。 我们可以简单算一笔经济账，虽然当时运费收入成十倍的上涨，但是保险的费用也是接近十倍的上涨。 扣除保险费用后，单次利润可能从站前的数十万美金仅上升到两三百万美金。但是潜在的损失是远远大于利润的，一旦被伊朗击中，船只加货物的损失高达两到三亿美金，而且油污责任的赔可能高达数十亿美金。

零五四。 ap 切入阿曼湾，霍尔木兹海峡被堵，巴基斯坦海军展开护航行动。三月九日，巴基斯坦海军最精锐的中国造舰舰沙甲汉号高速进入伊朗附近的阿曼湾，正式打响海上守护者行动，专门护送被困的巴基斯坦商船回家。这是自从美伊开打以来，首个公开进入该海域开展护航的第三国海军。 这艘杀甲汉号可不是普通军舰，它是巴基斯坦从中国订购的零五四 a p 型护卫舰，也是巴铁海军现代化的王牌。这级舰一共买了四艘，全部由中国沪东中华造船厂建造，虽然外观看着跟解放军自用的零五四 a 差不多，但内在配置反而更先进。

兄弟们，中东已经返航了啊，现在已经安全的抵达了祖国，我们从现在最航行到台湾海峡， 这季节的台湾海峡风浪挺大的啊，这次从中东回来真的是比较幸运啊， 我们船最后一个是在阿联酋的哈利法港，我们是二十七号从赫尔木兹海峡过来的，二十八号美国以色列就对伊朗发生了战争，三月一号 赫尔木兹海峡就被封了啊，现在在波斯湾里面有几百条船，几千名船员 自留在波斯湾，现在已经十几天了啊，他们在那边抛锚等待什么时候能去海峡，这个时候估计他们船上的淡水和食物估计已经都不多了啊， 所以说我们船还算是比较幸运的啊。呃，我们这次回国之后，呃，中东就不跑了啊，我们船员已经改线了，下次就直接去欧洲了啊， 给大家瞧瞧啊，这个季节的台湾海峡风浪是特别的大。