不管你开的理想什么车型,如果你经常使用非理想官方的充电桩,那么这个功能呢?请一定要打开。首先点击车辆,找到维护,往下拉,找到安全限流,把它打开, 它可以最大程度的限制充电电流稳定在一个数值,避免出现过高以及异常的电流。有很多新能源车型自然的原因就是因为电流过大或异常导致的。关注我,给你分享更多理想用车小技巧!
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哈喽,大家好,我是若瑜。理想爱六的充电有几种方式?这个视频让你一分钟看懂。理想爱六拥有三种充电模式,家用慢充、商用快充和插在二百二十伏插座上的超级慢充。最后一个我不是很推荐,原因我放在视频的最后讲。 先来说说家用充电桩,如果您具备这个条件,用起来是最方便的。每天晚上到家之后把充电枪插上,就相当于加油站上的按钮,电动充电口盖就会自动弹开。 理想 i 六用家用充电桩从完全没电到充满大约需要十小时以上,当然这是比较极端的情况,我自己的日常用车一般是电量低于百分之二十就插上充电枪了。需要说明的是,家用慢充桩的最大功率是七千瓦,实际由于线路损耗的原因, 五到七千瓦的运行功率都是正常的。如果您常年运行功率很低,也可以联系理想汽车的售后或者是国家电网的同学帮您看看。如果家里没有充电条件,我最优先推荐的当然是理想汽车自建的超充网络。五 c 最大功率五百千瓦,充电十分钟,续航五百公里,这是非常接近加油站的体验了。 使用车载导航或者是手机 app 就 可以非常方便的查看附近的充电站,快到附近了还可以通过触摸屏幕或者是语音一键降低锁全。五 c 站的所有充电桩都是对外营业的,二 c 和五 c 的 混合站当中,五 c 的 充电桩是理想纯电系列独享的, 但无论如何,理想的车型在自营的充电站上都享受功率优先,你也可以把它理解为悉心大法,当咱们去充电的时候,充电站上的其他品牌车辆功率最低会降到三十千瓦, 等咱们充完了再恢复,让理想的车型实现到的晚,出发的早的神奇效果。全国接近四千座超充站和全新一代五 c 磷酸铁锂电池,这就是理想 i 六的底气。 说到磷酸铁锂电池,理想 i 六标配的电池在新技术的加持下,低温动力性能好,低电量动力性能好,部分指标甚至超过了三元锂电池。 日常您可以根据车机的提示来完成电量校准,通常是两周一次就可以了。如果您有家用充电桩,每次无脑充到百分之百就没问题。如果您需要在外面充电,来理想自营的充电桩充到百分之九十八就可以完成电量校准。 接下来说说第三方的充电桩,在理想的车机上,您可以找到全国接近八万个合作的充电站,在这您可以享受积分抵扣服务费的权益,只不过充电速度可能就没有理想的超充站那么快了。最后说说二百二十伏的随车充,这个主要是在完全没有充电的条件下应急使用的, 需要您的插座接地,一定注意安全。比如说理想商城上的这款最大充电功率一点七千瓦,真的就是应急使用啊。这就是理想 i 六充电的三种方式,大家还有什么想问的,欢迎给我留言,我们下个视频再见!

走你!哎,这就是官方充电桩的好处啊,自动就可以打开充电盖,笑 理想 a 六提车上牌,装贴车衣全部都搞定了,接下来就要给他安装一个家用的充电桩。 那本来呢,我还在犹豫要不要上第三方的充电桩,像我隔壁的邻居一样,会相对实惠一点,结果打开理想的 app, 发现到账了九千积分。那有了这个延期交付赔偿的九千积分,我就毫不犹豫的下单了官方的充电桩, 并且呢,马上就要过来安装了。那趁安装师傅来之前呢,我也借此机会来简单跟大家介绍一下安装充电桩的前期准备工作。那像跟我一样,在小区的固定车位安装充电桩的第一步就是先要申请一个独立的电表, 那可以看到呢,像我这里一样,现在很多小区都有这样集中管理的充电桩的配套电表区域,你只需要准备好材料,然后提交到国家电网,申请一个新的专门属于自己车位的独立电表。 那申请完之后呢,就会有国家电网的工作人员联系你,给你来安装电表,就像这个就是我九十一号车位的独立电表。 那当然可以看到我这个电表是单独一个电表箱在外面,因为我申请的是三百八十伏的三相电表, 虽然现在普遍使用的家用交流慢充装是七千瓦功率的,包括我自己现在买的也是,但是呢,像理想这些大的品牌方啊,都开始慢慢的推出了二十千瓦的直流家用快充装啊。所以呢,有条件能申请到更大电容的电表肯定是美 错的。申请安装完电表,接下来就是安装自己的充电桩了,那各个品牌的充电桩价格有高有低啊,其中有一个非常影响安装费用的关键就是电表和自己车位的距离,这一点呢,我们的安装师傅过来再跟大家讲, 嗨,你好,那表表示这个表奥迪了,对,所以这个反正三十米肯定够的,哈哈哈哈,跟师傅简单的沟通完就开始施工了,那我们接着上一个问题,刚才呢,帮我量了一下,从我的电表到充电桩的安装位置, 只有二十二米的一个距离啊,是包含在我购买的安装服务里面的三十米线缆范围内的,那眼下之意就是超过这个长度就要加钱了。那接下来我们就让师傅静静地安装,不去打扰他了, 差不多两个多小时安装完成,那安装期间呢,我是在家里面休息啊,然后过程中呢,师傅也是不停的在群里面汇报安装的一个进度啊,所以服务也是特别的好。 那么我先试着在 app 里面连接上我的充电桩看一下。 哎,连接上了,那在这里面呢,就可以设置呃,可以给别的车辆充电,那或者就是这台车的私人充电桩,就只有这台车可以充,下面我们来尝试第一次插枪充电, 走你。哎,这就是官方充电桩的好处啊,自动就可以打开充电盖。那充电枪的线其实给的也特别的足啊,这里盘了整整有五六圈的线了,那正好因为位置比较合适啊,松一圈就够了。 那现在并没有开始充电啊,可以看到亮的是小蓝灯,是预约充电的模式啊,因为我这个电表账户呢,也是申请了分股电,所以半夜充电只需要三毛钱一度,特别的划算。然后再说回上一个话题, 就是这根供电的线缆从电表那边一直拉过来,那理想呢,给到的也是六平方粗的一个电缆线,那在三十米以内的范围内也是不另外收费的。那像我另外一个住所呢,因为 充电桩距离电表特别远,有八十多米长,所以当时呢,我装那个充电桩是额外掏了两三千块钱的一个电缆的一个费用啊,并且呢,因为这个电缆啊,他在长距离的传输上是会有损耗的,所以像如果说你超过了 六七十米甚至一百米,这个电缆标号其实是要再加一号才可以保证有足够的功率输出的,那简而言之就是费用又会大大的上升。 那最后呢,来到车内跟大家简单说一下充电的问题啊,就是这台车呢,使用的是零三铁锂电池,所以它的充电上限啊,日常可以一直保持在百分百充满。 那我另外一台新能源车就是三元锂电池,那日常只能保持在一个百分之八十到九十的充电上限,那所以它的实际续航里程日常情况下是要打一个折扣的啊, 那所以这也是呃,锂酸铁锂电池的一个小优点吧,就是可以一直保持百分百的充电上线。那到此为止呢,我就把这台理想 i 六提完车以后要做的一些工作啊,全部都完成了,再次祝各位用车愉快,拜拜!

咱这个人到中年啊,就需要养生,电车的话,你要想用的久也是需要好好养护的。 有人说铁锂电池要天天满充,还有人担心超充伤电池,那有没有什么简单一点的电池养护技巧总结呢?别着急别着急, 电池的养护大家只要记住科学充电,按需选择八个大字就行,那先给大家吃个定心丸。咱们领养汽车所有的动力电池都经过了长期的严苛验证,像咱们的超充车型,即使是大家长期使用超充,高频使用超充,也一定满足我们的质保寿命。 当然如果大家追求的是绝对的电池的长寿命表现,那么以下有几个电池的养护技巧,大家可以参考一下。 咱先说充电啊,其实不管是三元电池还是铁锂电池,他们的养护是同理的,但是在校准上会有一些区别,三元电池的车主,你平时充到百分之九十够用就行,不用天天满电。 铁锂电池主要是因为它的电量计算更加的复杂,所以当大家在收到我们的车机提醒,或者每两周要保证能够满充一次,这样能够精确的校准我们的电量,让大家续航显示更加的精准。 但不管是哪种电池,大家一定要避免长期满电的停放,也不要经常用到百分之十以下再去充电,就像人一样,不要总是吃撑的,也不要经常饿肚子,让电池也经常处在一个舒服的状态下就可以。那平时停车有什么讲究吗? 日常的停放过程中的话,一定要注意给电池的电量保持在百分之四十到百分之九十期间短期停车的话,不要充的太满,长期出差长期停放的话,就要保证电池的电量大于百分之四十, 这是为了避免电池因为长期亏电导致了过放。那教大家一个小技巧,要尽可能多的去使用咱们慢充装的预约充电功能设成,用车前大概一小时左右把电池充满,这样既不耽误事,又能够减少电池在高电量下存放的时间,一举两得。 那超充和慢充我们应该怎么选呢?这一点其实我们叫超充无忧,慢充延寿。首先明确的告诉大家,超充绝对不伤我们的五 c 电池,我们整个五 c 超充的技术的话,有两百多项的核心技术保障,比如电信的 d d 组设计,智能的温控设计,都能够精准的控制我们电池的充电边界和电池充电过程的温度。 当然话说回来,超充是应急神器,慢充是我们的养护良方,就像跑步后的慢走放松一样, 学历日常定期较准,日常百分之四十到九十存放超充应急慢充养护。罗伯您这么讲我总算也能够给车主朋友们讲清楚了,记住了,我们的动力电池能够给到大家最领先的质保保障, 大家大可以放心的使用我们的动力电池,同时呢加上我们的科学养护,我们的电池一定能够陪伴大家跑得更远更久。

理想开高速好用的理想操作装怎么样使用充电?这么设置不仅能在全国理想操作装即插即充,还能省钱免提车费,操作超级简单, 跟着步手来就对了!那首先,导航的理想操作装第一步,降低锁,车机一般会主动弹窗提示降低锁,要是没弹出的话,按理想降低锁 或者手动点击屏幕解锁就可以了。接着拔出操作键,按下枪声解锁键,充电盖板就会自动 感应开启插箱,姿势又快又优雅。那重点来了,打开理想汽车 app, 点击我的进入设置,选择充电设置,勾选这十项积分,抵扣电费免密支付,停车费减免,即插即充。设置好后,充电 接即插即充,不用扫码插枪就可以开始充了。 app 还能显示实时的功率跟费用,还有免费停车福利,全国大部分的超充装,充电时都免费停车,充完枪直接走,省钱又省事,还能在手机上远程管理充电,再也不用送充电桩了。那最后非常重要一个提醒, 充完电十五分钟内就得使,不然会产生占用费,节假日的时候车流更多,也能够避免恶意占装,让大家能够及时充电。

老公,这辆理想的车应该怎么用比较方便呢? 老公啊,快来扫码。不用扫码。为什么我之前充电都需要扫码呀?因为我已经设置好了,我来教你怎么设置好。打开这个界面以后,主界面右下角右上角有一个设置, 点开这个设置以后呢,里面会有一个充电设置。嗯,再点充电设置,我是开通了,你看没积分抵扣充电费用。重点是我开通了这个即插即充,所以你插上去他就直接开始充电,积分呢也可以抵扣,同时你也可以去开通这个免密,支付宝和微信都有。然后还有一个 停车费的这个减免一定要设置好啊,比如你的车牌多少,然后进了这个停车场呢,可以去减免。所以我每次出来直接插上直接充,充好拔枪直接走,就不需要有任何的支付环节和这种扫码环节了。哦,原来是这样,学会了吗?学会了。

hello, 大家好,我是王老师您身边的理想汽车人肉说明书。今天我们来聊一个冬天非常实用的功能,叫做电池保温,在我们的车机充电管理里边是有这样一个开关的,当然我相信很多的车主现在还不太清楚这个功能究竟是干嘛的。 大家知道电池无论是磷酸铁锂还是三元锂电池,它对于它的工作温度,环境温度是有比较高的一个要求的,如果当环境温度过低或者过高,都会影响电池的充放电的性能,甚至啊还可以说影响电池的寿命,那所以说让电池处于一个非常 合适的工作区间的温度就显得事关重要了,那这个电池保温的功能就是来干这个活的。首先我们说 哪些情况是符合用的?第一个咱们家里边安了慢充装的用户,因为这个功能在快充装上是用不了的慢充装,并且呢我们的车位是停在露天停车场,并且在冬天的时候,咱们的环境温度会低于十五摄氏度的情况下, 就可以起用这个功能,它是干嘛用的呢?当我们的电池充满电之后,或者说达到了我们设置的那个充电上限之后, 充电桩会继续给电池来进行小电流的一个圈流的充电,来给他进行一个电池的保温,让电池一直处于一个十五度以上的一个工作温度里边。那这样当我们早上上车开车走的时候,电池的温度一直就就是比较合适的一个工作区间,让他的 续航里程还有我们加减速的性能啊等等的各方面都有更好的一个工作状态,那所以说这个就是他的一个目的, 他不会去用电池本身的电量,他是需要充电装,特别是慢充装来给他供那么一点点电,这个功能最长可以保电,保十二小时,就是给他保温哈,保十二小时,那一个小时大概会产生可能三五毛钱的一个电费嘛, 所以说用那么一点点的小钱来帮电池处于更好的一个工作的温度,这就是电池保温的这样一个呃,工作原理,那它不适合什么啊?第一个,首先我们说快充装它是用不了这个功能的,只有慢充装可以。第二个,如果咱们在南方地区, 呃,冬天,比如在室外的温度也在十五度以上,那其实就没有必要开这个功能了啊,所以说北方的用户应该用起来是比较方便的。那以上就是关于电器保温的这个小技巧,希望能够帮到各位车主朋友,还是那句话,点赞加个关注,有任何想问的都可以在后台来进行咨询,谢谢各位!

老公,这辆理想的车应该怎么用比较方便呢?最近去超充站充电,感觉充电速度没有原来快了,这是为什么呢?那是因为最近天气冷了,我告诉你一个不伤电池并且充电速度又快的小技巧,那就是提前开启充电预热, 在寒冷的冬季,它可以有效的去提升你的充电功率。它一共有四种开启方法,第一,导航到任意超充站,它会自动的去开启电池的预热。第二,点击充电管理右下角,它可以直接开启。 第三,也可以通过语音开启理想同学打开充电预热,好的充电预热预冷功能在启动中了。第四,可以把它固定在快捷栏里面, 单独的去手动打开。我们这边可以看到电池的预热时间三十分钟到四十五分钟,如果提前开启的话,可以提升电池的温度,提高充电效率。那么你学会了吗?学会啦!

满电续航一百九十公里的理想,为啥怎么都开不到?学会以下这五个操作,让您的理想续航至少多百分之十八,记不住的小伙伴们点赞收藏慢慢看!第一,打开空调页面,左边的 eco 节能空调要长期打开的,在不影响制冷效果的情况下,可以大大的节约能耗。 第二,驾驶页面,把驾驶动力调成舒适模式,减少急加速的损耗。悬架这一块调成运动模式的,让动力更好的传递到轮胎上。第三,调整能量回收,能量回收可以有效的回收能源,在车辆设置页面呢, 能量回收给它调整到墙,但是灯踏板模式得好好习惯一下。第四,打开车辆维护,把离车通风给它关闭掉,这个功能只要车内温度高了就会来回启动,非常的耗电,只有天气太热才需要额外的打开。 第五,哨兵模式,只在外打开,家里和公司的停车场在比较安全的情况下就可以关闭了,因为哨兵模式如果经常打开会非常的耗电,咱们只需要特定情况下开启就 ok。 学会以下这几个点,让我们的理想续航节节攀升!关注我,为您分享更多理想用车小技巧,拜拜!

理想 i 六提回来到今天整整半个月了,第一次体验理想的五 c 超级快充,那边是一个五 c 的 充电桩,然后我今天这个电池的电量正好只剩百分之一,还剩一个一公里的续航。那么今天就给大家看一下理想 i 六从百分之零充到一个百分之百超级快充,速度到底是多少? 理想的超级快充这个线真的非常细啊,然后这个充电枪拔起来非常轻便,然后充电的时候咱们直接按这个按键,它就会自动打开,然后咱们现在充上去开始充, 那咱们直接冲上去,应该这个是即插即充的,插上去他就开始充电了,现在的话是一个二十三点二十九,咱们充到百分之百,给大家看一下具体要用多长时间。 现在的话是两百九十千瓦,应该还会往上涨,最快的话城市的五 c 超充应该能达到三百六十千瓦左右。咱们看一下啊,我据听说,因为这个东西我也是第一次体验,第一次用超级快充,然后现在还不是一个最快的速度,最快的速度应该是一秒钟一公里,这速度 眼看着在变四百千瓦,目前的话就是一秒钟一公里, 这种情况的话就是一秒钟一公里,四百千瓦应该是最快了。你像我车上现在开着空调,然后氛围灯打开,电视打开的情况下,这个东西应该也会影响充电速度。不是说八百伏高压快充吗?为什么是六百九十八?二十三点三十二,显示十五分钟可以充满, 从百分之八十开始的时候,他这个充电功率就在慢慢的越来越慢。呃,电池的电量越高,充电速度越慢。 好的正好跳枪了。这个地方正好跳出来一个充电报告,充电二十一分钟,续航是个七百零五公里。这个的话是一个 wltc 啊, cltc 的 话充满电应该是个 五百九十公里,因为这个是理想超充,充电速度的话比较快,他是充不到百分之百的,所以他充到百分之九十八就跳枪了。 然后我这次的话充电速度就是从百分之一充到百分之九十八,时间是用了二十一分钟, wltc 是 一个五百七十八,如果是 cltc 的 话应该是七百一十多公里好吧。

今天我们来看一下理想 i 六他的子账号设置,以及他的一个隐私保护,然后这个是一个主账号界面,现在的版本是八点一点零,我们要添加子账号就是在钥匙管理里面,然后这里可以邀请成员,然后输入,先是验证自己的一个, 验证自己的一个身份,然后就可以输入对方的手机号,输进去之后对方下载理想汽车 app, 登录这个手机号就成为一个子账号,他就可以正常的控制车辆,接触车辆,然后去驾驶车辆。 然后这个就是一个子账号的界面,大家可以看到他基础的一些车辆的控制是有的,但是他缺少了车辆的定位和这个位置的一些高风险视频,另外好像也没什么太大区别。 主账号这里他是可以看到车辆的定位,可以点进去具体看车子在什么地方。另外主账号这里还有个哨兵模式,他可以查看哨兵模式的一些高风险视频,就是在哨兵手机里面查看哨兵模式高风险视频的时候,他是可以直接在手机上看到,主账号是看不到的。

还要多久?我快冻死了,还得等一会,还得等一会,电池还没热起来呢,你就不能让它快一点吗?也行, 这啥呀?嗨,各位,我是若鱼,很多朋友应该遇到了这样的情况,家离充电站非常近,电池还没有热起来就到了,这时候充电速度肯定上不来, 怎么办?为了解决这个问题,在全新的 ota 八点三当中,我们为这台理想 i 六带来了手机 app 控制预冷和预热的功能, 打开充电管理,开启立即加热功能,然后在家舒舒服服等电池热了再出门。来到理想充电站,直接充电十分钟,续航五百公里,秒变时间管理大师。好了,这就是 ota 八点三为理想 i 六带来的手机 app 预冷和预热功能,大家还有什么想看的,欢迎给我留言,我们下个视频,再见!
