赛921坐姿怎么改舒服

本期来给这台赛九百二十一改装钢首先拆下座垫，前座垫也拆下，拆下油箱盖板， 这个太齿设计的还是可以左右都有固定。拆下相关的外壳，不得不说钱江的螺丝是非常的多， 小心翼翼的拆箱，小心别弄断卡扣，不仅螺丝多，壳也多。拆下油箱固定螺丝 拆下油箱拆下油箱以后就可以看到 b s 泵，还需要拆下左边的包围才可以拆除油管， 这个螺丝是真的多，拆到这里已经拆了这么多螺丝了， 取下第一块板子，再取下第二块板子就可以拆除油管了。扭松上泵油管螺丝， 这颗螺丝非常紧，应该是错牙了，不出所料，果然是错牙了，这可是没扭过的螺丝，不愧是钱江。取下上泵到我 b s 泵的油管， 画好标记，以防装错。垫好纸巾后，扭出我 b s 泵的固定螺丝。拆下第一条油管， 再拆下第二条油管，前面的两条油管就拆好了，装上改装的钢喉，这里采用的是全新的铜片，用过的不能再用，搞不好会漏油。 把油管拉到前面即可。 安装好固定螺丝，扭紧第一条油管就安装好了，再安装第二条， 这条是 o b s 蹦到前面两个卡钳 需要找个地方固定好，三头 找一个合适的衬套和螺丝固定好后的效果。把油管依次拧上 安装好后的效果。把油管安装好， 安装后看一下效果，左右两边都要对称，这里需要多次矫正，多次微调油管，这样子缠绕出来的油管才好看。前面的油管安装好，接下来安装后面的。 取下后面的第一节油管，安装好改装的钢喉，这条钢喉装上后很松，扭不紧， 原因是这个头比较毛，原装的油管头比较大，这个螺丝是带刹车开关的，又不能更换，只能把它给切断一点，很好，完美，非常光亮。 把肛喉拉到后卡前处并固定好， 打好扭矩，安装好后的效果。 接下来进行排空气就可以，后卡钳需要拆下，把排气螺丝朝上才可以彻底的排出空气，因为后卡钳是导致排气螺丝在下边，空气又是往上跑，无论你怎么排都排不干净，刹车都是软的， 所以需要拆下，多操作几次就排好了。改装好肛喉后的效果。

今天带大家欣赏一下带九二幺万元改装实录。

二九二幺降低三厘米的效果，给大家简单介绍一下整体等比例的降座高，同样的是保留原车坐垫底板的弧度，前高后低，防止骑行过程中往前滑降低，同时进行了改软，所以舒适度会比原车更好。两边也是进行了一个消窄处理的，所以腿部放在这也是靠上去非常贴合，就不用担心出现腿部外翻的一个问题。 原车原车皮革保留防水也是给大家进行了升级的，皮革和海绵中间会多加一层防水薄膜，防止这个缝线位置用久了出现渗水问题。底板的话是给大家做到终身质保的， 然后就可以放心用，像这种降低就适合。咱们觉得原车坐垫太高，现在骑行过程中脚尖着地的情况下，改装完之后基本上能够做到一个双脚前半脚掌落地是没有问题的。然后不管是原车寄过来改还是买的我们的总成坐垫都是保留的原厂皮革的一个效果， 包括原车坐垫的一个棱角弧度，这些都是还原了的哈，不会因为说它降低或者是进行了一个加厚的处理，呃，棱角这些就消失了，跟我们原车匹配不上，安装不上这种不会的。

哈喽，兄弟们，我是色牛啊，来看眼前这辆九二幺素车的一个九二幺，然后我们接到大客户的粉丝的一个需求啊，把这辆车给他弄一辆九二幺，然后给他改成和我之前那辆车一模一样的样子， 然后给他发走。好吧，现在这个车是这个状态，我们一周之后同一个位置，一周左右时间同一个位置，我们看这这辆车能变成怎么样的一个高度，好吧，我们给他改装一下， 有感兴趣的兄弟们关注一下射牛，我们一个星期之后来看看这辆车能变成是不是你喜欢的模样，好吧。

啊，为什么我骑车骑五十公里就要腰酸腿痛？摩托车新手小白零基础教学第三期，我教给大家正确的坐姿，哎，为什么很多人都说什么日行八百，夜行一千 啊，为什么我骑车骑五十公里就要腰酸腿痛，手也难受啊，这是为什么？好，我告诉大家，那肯定是你的坐姿出问题了，我接下来告诉大家什么是正确的仿赛骑行坐姿就是仿赛坐姿，如果你掌握了其他的就都不累， 唯一累的可能就是防晒。首先上车一定要从左边上，不能从右边上，为什么？因为左边你的大撑在左边，如果你的重心在左，对吧，你怎么拽他不会倒啊？好，左边上车，把住两个车把，抬腿抬过来，顺势坐上去。 你是坐上去以后再哎，用身体带一下浮动车辆，还是像我刚才一样啊，上去的时候就顺便把车辆扶正了，都可以啊，现在我已经扶好车辆了，坐上去了。第二步，我们的身体位置好。首先第一点，我们的脚的位置好看， 前脚掌就是，我们不是有足弓吗？我们足弓前面的最低点，踩住脚踏右边。同理，我给大家看左边， 然后大腿贴紧油箱，夹住身体，屁股向后，哎，坐到这做到尽可能贴住后座，哎，留个几公分就可以了。双手 摸住车把，记住是摸住，就是放在车把上，而不是不是这样。不是抓紧啊，就是摸在车把上，扶住车把，手臂呢也是软的，手臂呢，挂在车把上， 然后微微弯曲，正常了。如果我们呃平时走街呢，那就是微微弯腰，就这样就可以了。如果跑起高速了，那就可以这样趴在车油箱上，把我们的身体尽可能的聚拢，哎，减小风阻，并且我们趴在油箱上其实也还能反而能歇一会 啊，大家到时候跑高速可以测试一下我这个姿势。就啊，双手放松，哎，手臂折下去 趴在油箱上啊，身体向后靠，然后另一边呢？也是同理，也是像我说的，前脚掌踩踩在脚踏上，然后如果有升档的要求， 升档时伸进去挂一下，升完档立刻退回脚踏上。呃，你放在脚踏上，就算是倒车什么的也不容易摔到脚掌啊。这也是一个 为什么要一定要放在脚踏上的点。注意一个问题啊，无论你趴还是坐直，你的腰不要这样弯下去，不要这样起啊，腰反弓，让自己的背是直的，这样长时间骑才不会累。

铁子们，我收九二幺，我可不是单纯为了卖，单纯挣俩糟钱。九二幺从一开始我就特别喜欢，我感觉他的外形，特别是就长在我的审美上， 我享受的是一个什么过程？我享受我自己去外地淘车，淘回来一台车，然后对他进行一个稍加的一个改动，让他变得更加的帅。 那你说有有钱铁了，你看好我这车了，顺便想传递对不对？那稍微有钱挣何乐而不为呢？对不对？但是我想告诉大家一个出发点，从一开始我特别喜欢这个车，然后我也享受一个我改动它的一个过程，去去外地收车一个过程 对不对？拉拉价跟铁铁们拉拉价，粉丝要卖车了，去收收车对不对？我感觉这个就这种感觉特别爽，我不能以它为挣钱的工具，这样我跟你讲，我这钱我挣的不舒服，钱挣的不舒服我也不快乐对不对？是不是？ 好了，这一期就是讲啥吧，这台车我感觉他的整体造型不是很帅，我觉得啊，后座垫应该取了安个后托风，然后前面整个车头组件这台车应该就完美了，定风翼我后期再加。 呃，这台车现在的改动大约也就也就这样，然后看这是我自己淘的小配件，那个车头组件，还有那个托风 改动的视频，我就不拍了，太浪费时间了。一会直接上车，铁铁们，看最终的一个视频效果。铁铁们，经过我的不懈努力，整车升级完毕，看一下帅不帅。 走吧，出去炸街吧，酒吧的燃油已经满足不了我了，我这车得喝星巴克。铁铁们，出发。

哈喽，大家好，今天骑上梦想神车赛九二幺双 r， 这辆车给我的感觉就是哦，比我的五五零 s 更重，而且要更趴，这是沙漠时的沙发布。哇塞，你看以前是这样子的，超趴超难受的。 这就是真正的防晒离合这边哦，好紧好重啊。液压离合嘛，骑起来他就是跟我的五 v s 调，感觉够灵活，太沉重，而转弯剁脚也很小， 还有他的油门哦，相当的冲。如果说这辆车送给我开的话哦，我可能屁股都开不出来。 如果是新手不太建议你不要了，你的中小还是可以，这种车不是新手可以驾驭的。但是确实是很帅哦，中级还是帅， 所以说上去也很喜欢。赛车我不会买啊，太贵了，我也操作不来。主要是操作不来。

最新到货，最新到货二四年，个人一手钱江赛九二幺极品车况啊，改装件特别多，加装了防晒后杠，全车透明的隐形车衣，改了这个碳纤维的后板，真碳的啊！改了阿古斯塔一千的原厂四出排气， 单边是双出的，改了短尾后托风，摩托车的省力离合把手， aem 的 直推上泵，还有全车更换这个钛合金的螺丝，安全行驶一千零五十六公里， 动力非常暴躁啊！有牌有户，手续齐全， 四万大随时过户，喜欢的咨询支持任何形式的第三方检测，喜欢的来。

今日份介绍黔江赛九，二幺，两个字形容垃圾！四千转以下行驶拖档非常的严重，拥堵路段进行，非常的累啊！ 还有这个仪表 app 升级完之后可能不会显示，还需要到四 s 店重新刷新啊！还有这原厂给你配备的恶魔式轮胎，胎温没上来，跟抹了黄油一样。 但是话又说回来，原厂给你配备了 m 五零的卡钳，还给你配备了原厂的马祖奇减震和马祖奇的泰驰，还用了奥古斯塔同款风琴式排气，颜值直接拉满！ 重点来了，四万块让你骑到一台年份又近排量又大的准攻升级防晒，还要什么自行车！