小q改凌博260翘头教程

九号小 q 二六零拉两千瓦学桥头的第二天，当然头盔还是得戴上，先酝酿一下。来吧，先找一下感觉。 咋的呢？又打回原形了吗？继续， 这次感觉还可以的呢。 这一看我就是着急了一点，来试一下你们说的螃蟹翘， 这个好像真的能维持远一点，然后我想试着把脚放上去， 结果脚踏没有，收档了一下，然后我又大胆尝试一下双脚放上面，这个速度太快了，太吓人了。其实回看视频的时候我也知道车头不够高，但真的很害怕刹车油门没控制好，翻车了。算了，最后来一次螃蟹翘 还是这样，维持更远，也不那么害怕。今天就到这里，改天继续。

ok， 兄弟们今天给你们见笑一下， q 八五系小号，然后今天安装凌博二六零 ultra 马年限定版，这个外包装也是挺好看的一个，今今年是马到成功，马年起 二六零。然后我们如何安装？安装上车，首先我们双击两下绿色屁档键，打开坐包， 这有个我四位置六个，我们要打出来 耶， 六个螺丝已经取出，然后我们打开坐包，然后坐桶提出来嘿枪， 然后坐桶这里有根线也要拔，开机 扒开之后把座包拿出来放一边，然后我们关掉空开，这 螺丝也要取出来，还有固定的控制器螺丝也要取出来， 我们先把线拔出来，这有个红色插扣， 这个拔出来，然后限速这些都要拔出来， 拔出来之后，然后这里这两颗螺丝也要取出，然后还有这里三颗螺丝也要取出。 so surprise to you 喔，座式已经安装上去，然后我们盖好盖板， 盖板也盖上，然后我们这里就整理好线路就行了，然后打开，空开啊，空开啊， ok， 嗯， 现在要自学习开始去学习， 嗯， 自学习已完毕，一二三的都是有的啊， 然后按键 p 的 都有，验车也有 也是有的，然后驻车都有， 完美直上，无需破线， 有需要的可以联系我， 小 q 构建也有，转向灯也有，尾灯也有，所以说你们有需要小 q 配件的可以联系我，应有尽有。

今天第一人称教会你怎么去装这个凌波一二六零 max， 首先我们需要的一个工具啊，一个内六方，一个十的这个梅花刀，一个八的一个套筒，或者一个十的一个套筒。首先第一步我们需要把这个车的这个整体的大撑给它撑起来，然后这个单撑一定要踢上去啊，我们需要操作的就是第一步 关空开，把空开彻底断电，断电完以后座筒里面有四颗螺丝，这里有两颗，下面有两颗，小心啊，这里有一根那个座筒感应， 然后你可以看得到啊，这上面的话就是我们一个原厂空气，空气的话安装非常简单啊，这个 上面有三个插头，先把这三个插头给它拔掉，控制器分为天线线，一个绿色的，蓝色的，还有黄色的，包括还有一个这种正负极。我们需要操作的就是把固定控制器的螺丝给它拆卸下来， 把这个上面的这种线相对应颜色的给它拆下来，用我们的这个梅花十字刀就可以操作非常简单啊，就是用这个拧拧螺丝，我相信是基本都会啊，左紧右松，对吧？先把这几个螺丝给它拿下来。 对，这几颗螺丝已经拿下来了啊，特别就是这两颗螺丝可能需要一个内六方啊，就是我们的这个内六方， 看到没有？就是在这里一边一个啊，把它给它拧下来就可以了。 好，这样我们的一个这个原厂的控制器就已经拆的下来了啊，拆下来以后这个凌博一二六零 max 给它装到车上啊，空气上面的螺丝给它拧下来。螺丝拆掉以后呢？刚刚我们拆掉的这两颗螺丝拿着，然后拿一个我们的这个内六方， 先把我们的这个螺丝给它穿上去啊，先穿一个就可以了，对吧？先给它固定上去，不要拧紧，就像这样，看到没有，轻轻拧一下它只要不会掉就可以了， 然后第二颗也是一样的操作，你再拧一下它，只要不会掉就行了啊，就像这样子，然后接下来我们刚刚拧下来的这几颗控制器螺丝 给它一次啊，这上面的话，你看到没有三根线都是相对应颜色的啊，蓝色、黄色和绿色，还有一个红色、黑色，我们需要做的就是把我们的这个线给它放上去啊，装的时候一定要颜色对，颜色小心一点，把它拧上去。 好，我们现在这上面的这线已经全部装好了啊，装好之后呢，我们就可以用这个把刚刚固定好的直接给它拧紧，一定要拧紧啊，拧紧完以后这个 好，插好之后最后一个步骤，把我们刚刚固定空气的两颗螺丝给它上紧。 好，我们上紧完以后检查一遍是不是颜色，这个颜色啊，对吧？你正负极有没有接反， 对吧？所有的都确保没有问题以后，直接开开启我们的这个空开就可以了，这个就是我们的一个凌博一二六零 max 的 一个详细的一个安装教程啊，下期的话我们会出一个装好以后怎么自学习，怎么去简单的一个基础调试。

九号小 q， 二六零拉两千瓦，学翘头的第一天。

不洗不刷就是批发，今天昨天到家一辆小改 k 八五 c， 成色比较精品。呃，从前面开始介绍吧， 上泵采用的是 agl 的 直推，呃，这边采用的是不留疤 cs 电压表，然后爽快送个五匹。电池采用的新换，刚换的今年全新的石墨烯电池，后面采用的是威赛威沙的赛道卡钳，电机采用的是四代两千瓦十寸全新的满胎， 呃，控制器采用的是凌波二六零翘头尾架呃，整车手续齐全， app 可过户，仅需两开自带尾，喜欢来聊。

本视频分享凌波二六零搭配一千两百瓦电机，针对不同配置不同需求的参数方案。电机参数最大转速这里填一千一百转，实际骑行足够用。电压根据你的电池电压来选择 电流参数。这边如果是铅酸电池，母线电流建议一点五倍，放电倍率左右，向电流写三点五倍，母线电流 七二二三写母线三十五安，相电流一百二十安。七二三二写母线四十五安，相，电流一百四十安，七二三八写母线五十安，相，电流一百五十安。如果是锂电池， 有一个重要前提，母线电流不要超过控制器限流和电池放流能力。如果是七十二伏电压，动力型选手填母线六十五安左右，象限两百安左右。均衡型选手填母线五十五安左右，象限一百七十安左右。省电型选手填母线四十五安左右，象限一百四十安左右。 如果是六十伏电压，动力型选手填母线七十安左右。均衡型选手填母线六十安左右。省电型选手填母线五十安左右。如果是四十八伏电压，动力型选手填母线七十五安左右，均衡型选手填母线六十五安左右。 省电型选手填母线五十五安左右。将电流不变转把中点电压填写三点三左右，避免后半程无效。其余不用动油门加速度时间填两百左右， 既不充也不肉，觉得不够充的话可以写得更小一些。单位这边低速比例和低速电流都写百分之六十，速度在五十多码，适合跑长途省电中速速度和电流比例都写百分之八十，适合平时通勤，高速都写百分之百弱磁电流写个负二十五， 自动，若磁打开自动，若磁电流写个负四十适合跑极速，但是不要长时间顶着，若磁开，耗电发热伤电机，你的一千两百瓦电机能开多快？评论区聊一聊，记得点赞关注哦！

最新到家兄弟们，兄弟们一直吵着要的小改九号 q 啊呃，到货了一台，然后正好是一辆黑白的熊猫配色啊， 三大件，电池采用了原电池，然后控制器采用一颗凌薄的一二六零，电机方面采用一台全顺的一寸三千瓦的电机，然后带了一套充满的 上泵方面采用了一对这个 agl 的 直接上泵啊，然后依旧压力十足，前面更换了一对转向灯，换 了一个这个碳纤维车标吗这是？然后后面换了一个 app 可调的雾灯， h h 的 平仓，然后 agl 的 马鞍 呃，车子整体就这样啊，然后二五年的车子啊，带 app 很 新，成色非常好，价格仅需二胎，喜欢的老铁来。

同样使用凌博二六零，为啥别人加速蒙你加速肉呢？今天给大家揭晓一下凌博控制器加速性能调试方法。首先加速性能和两个模块有关， 首先是转把电压模块，用凌博 a p p 查看一下你转把的电压范围，比如视频中的转把从松开到拧满的电压范围是零点九伏到三点六伏左右。 然后配置的时候转把起使电压不用动，转把中点电压选择三点三伏左右，这个值写得太低的话会导致转把后半程无效。比如我写了二点一伏，会像视频中一样，二点一伏以后都是百分之百。同样写得太高，超出范围的话， 比如四伏，会导致即使转把拉满也到不了满输出。接下来是油门加速度设置菜单，这里有两个参数，分别是输出量设置点和加速时间。输出量设置点表示转把开启的百分比，跟转把电压和终点电压有关，转把终点电压处对应着百分之百 加速时间。这个参数很简单，数字越小加速越快，一般两百左右体感比较均衡，最小可以写到一。当然你也可以根据你的需求每一段写不同的加速时间。这里要特别说明一下，转把终点电压主要影响的是转把的行程，如果把这个电压设置的比较低， 那么只需要稍微拧一下转把就可以实现满输出，给人的感觉加速很猛，但实际上真正影响加速体验的主要参数是加速时间。 以上就是关于凌薄控制器加速性能的参数调试内容了，如果大家在调试过程中有任何疑问，欢迎在评论区留言，记得点赞关注哦！

今天和大家分享一套凌博二六零配八百瓦电机的参数，电池支持的话极速可以到七十左右，电机参数中最大转速填写一千转电压，根据你的电池来选择。向电流写一百三十到一百五十安左右，起步爬坡都够用，建议不要长距离爬坡。电机一发热 母线电流这边电池支持的话可以写五十安左右，如果是原厂铅酸，建议写个三十五到四十安 转，把终点电压填写三点三左右，避免后半程无效，其余不用动油门加速度时间填两百左右，越小起步越猛，最小可以写一档位。这边低速比例和低速电流都写百分之五十，若此写零。速度在四十多码， 适合跑长途省电。中速速度和电流比例都写百分之八十，若此写零，适合平时通勤起步也不肉。高速都写百分之百，若此电流写个负二十，自动若此，打开自动，若此，电流写个负三十，这样一整套下来，电池能力够的话可以达到七十码左右， 起步也有力，但是不要长时间顶着弱磁开，耗电发热伤电机，你的八百瓦电机能开多快？评论区聊一聊，记得点赞关注哦！

老铁特调反馈，两千瓦拉凌薄两百六十。

最近拿下一台啊，精品小改 q 八五 c 啊， a p 证件全部齐全啊。呃，我们先讲解一下控制力啊，宁波一二六零，然后他全新四代两千瓦，然后全新六颗土豆啊，刚换的， 看一下后面一套升级的什么啊，叉 s 的 手工平差，然后 s p 的 d d s 的 正品充电站啊，然后 v 叉的后卡点，我是自动尾灯，然后龙头升级到一二六十码，直播上等哈。 然后我们看下前面一套啊，升级了一个法式车的轮毂， 然后福安多的爆一下，整车就是车壳小颗调光，四千多块钱的全新的电池，二六零两千的 a 认证全部提成，全国可发，设计非常亮眼。