舒淇代言su7有没有油耗

当年小米苏七刚刚上市的时候，网友们都在说啊，苏七应该找苏七来代言啊，那这个愿望在如今新一代的苏七上面终于实现了。那苏七本人表示 卡布里蓝色，我第一眼一看到那个蓝色我是特别惊艳的。我昨天一大早就跑到门店去专门试了一下新一代的小米苏七， 我觉得实车不光是这个卡布兰，其他颜色也挺好看的。我在展厅里面看到这台红色，我感觉也不错啊，而且昨天我也已经试驾过了。那给大家聊聊试驾感受吧，虽然我试驾到的是一台标准版，不过整体体验跟第一代的速七还是有很大不一样的。第一个是它全系都有激光雷达了，四活塞的刹车脚感非常不错， 后排也有屏幕了，氛围灯也是全新设计的，它的避震也变得更加舒服了，而且用了双层夹胶玻璃之后，隔音也变好了 啊。动力提升到了三百二十匹，后轮升级到了二六五，那整体的动力输出会更加先进一点，后劲比较足，而且安定感会更好。而且我当时看了一眼，试驾车的百公里电耗是十二点五千瓦，如果按照七十三度电来算，他在市区的续航可以做到七百公里，而且是在加宽了后轮的情况下 可以做到这么低的电耗，我觉得应该还是跟全新的八百伏平台也有一定关系。那我也看了易车和懂车帝的续航测试， 长续航版的舒淇他也是排在了第一位，那在汽车之家跑出了八百九十二公里，综合电耗是十点五，平均速度是四十三点七，那这个工况相对来说会比较理想，一回头再看我们这一台车，就是在试驾的工况下，他还是能做到十二点五的电耗，我觉得这一次三电的提升还是比较大的。 那这一次小米找了舒淇代言，也算是跟网友们双向奔赴了。那至于这一台新一代的舒淇，他在外观上真的没有什么太大变化， 除了几个颜色不一样啊，轮毂不一样，但是它的配置变化是非常大的，包括是开起来的驾驶感受也有一定的变化。这个车在三年前发布到现在就更新了这一次，所以老车主们也并没有觉得有什么太多背刺的感觉， 三年更新一次已经算是非常有良心的做法。那你们有兴趣的话，也可以自己去门店试驾一下这个开起来的体验，包括是老车主你们也可以去试驾体验一下开起来有什么不一样的地方。

谁能想到，两年前网友在评论区随口开的玩笑，两年后竟然成真的。是的，你没有看错，舒淇真的代言了新一代的小米舒淇！两年前的舒淇刚亮相啊，全网都在玩梗，这车名字读音不就是舒淇吗？结果谁能想到，雷总不仅听进去了，还默默记了整整两年。 一场发布会变成了大型的圆梦现场，所有玩过梗的网友都成了预言家，真就应验了那一句，听人劝，吃饱饭。小米真的是听劝啊！但问题来了，友商都在请流量明星，小米为啥偏偏请舒淇呢？ 当然不只是因为谐音梗，小米要的是在他身上那种经过岁月打磨，不慌不忙的高级感和松弛感。 他这一战呢，不仅带火了车，更把卡布里兰这个颜色带火了，成了车圈和时尚圈的新风尚标。更狠的是啊，小米在产品上也听劝过去大家吐槽的短板，新一代的数据几乎是全补上了， 标准版没有激光雷达，新款全系标配，两千两百兆帕的超强钢防撞梁内嵌防滚架全系标配，七百五十二伏的高压平台全系标配。 就连被捧场的隐藏式门把手也升级成了三重电动龙鱼加机械结构小电瓶断电也能正常打开，安全乳音拉满，那续航就更不得了了。懂车帝实测啊，有人跑出了八百九十二公里摩托三还得努力啊！我知道不管我说什么，都会有人觉得小米不行， 但没关系，时间终究会证明一切。就像舒淇说的那句话，前面的风景我们一起慢慢看。新一代舒淇到底怎么样，未来的市场会给出答案，你觉得呢？评论区聊聊你的看法。

新一代小米速七上市，这次直接请舒淇代言，从容，新一代这气质真的太大了！新一代小米速七二十一点九九万起， c 级轿跑近五米车长三米轴距气场拉满，纯电续航标准版七百二十公里， max 版八百三十五公里， pro 版九百零二公里， 长途出行有底气，其中 max 版零百三点零八秒，时速二百六十五，妥妥超薄水平，全系标配 v 六 s plus 超级电机， 转速高，动力猛，能耗还低，充电速度百分十到百分八十，最快十二分钟，九种颜色可选，颜值随意炫，二十多万电机续航性能全部拉满！新一代小米苏七有没有打动你？评论区见！

为什么说今晚是油车的最后堡垒？以前我们说电车不能慢，续航短是油车的唯一机会。但今晚七点，新款速七带着八百九十七伏高压平台和九百零二公里续航来了，这最后的一道堡垒怕是要守不住了。今天各大车企纷纷送祝福，但这祝福里多少带点临终关怀的味道，是对那些动作慢的燃油大厂的关怀。 新款速七搭载了小米 high 的 系统，配合全系标配的激光雷达和四 d 毫米波雷达，已经不是在做辅助驾驶了，他是在用七零零 top 的 算力去复刻人类的老司机经验。上一届发布会，有商是在看戏，这一届有商是在防守。 找舒淇代言，是雷总最聪明的一部戏。舒淇舒淇这个谐音梗让这款车瞬间破圈，他不再是一堆八百九十七伏电压和九百零二 com 续航的枯燥数字，他变成了一个有质感有调性的生活方式符号。 十五分钟能六百七十公里，这种回血速度，让你可以像舒淇一样，优雅的从一座城跨越到另一座城，全程没有焦虑，只有从容期待今晚发布会的重磅嘉宾名单。雷总的号召力，本质上是大家对中国制造转型的共识， 那些来参加的老板，其实都是在为这种端到端的技术逻辑背书。新款苏七不只是一辆车，他是七零零 top 算力堆出来的智能物种。今晚七点，你是会守着直播间看舒淇，还是会盯着看雷总公布最后的补能实测？评论区告诉我，你觉得新款苏七最杀手锏的配置是哪一个？

雷总这是啥操作？这不啪啪打脸吗？我刚说了雷总他不找演艺界的明星，转头上我就看到了他官宣舒淇代言新代舒淇。哈喽，大家好，我是舒淇，没错，我代言小米舒淇啦， 就很多人随便说啊，我告诉你，这才是 雷军的高明吧，看懂的人真的都在拍案叫绝。你看，小米汽车的代言人组合，苏炳添代表速度与坚持，舒淇代表从容与质感，一个拼尽全力跑赢时间，一个跃进千帆依旧优雅，刚好踩中了新一代苏七的定位， 从容新一代，快而不慌。苏炳添负责讲此课精神，讲长期主义，讲普通人的逆袭。可舒淇呢？他负责讲生活质感，讲优雅从容，讲高级感。一个打透男性用户的科技粉， 一个戳中女性用户与品质党，真的是覆盖了全人群，精准又高效。两年前那会，网友就喊着让舒淇代言，你看雷总，等到了新一代舒淇，他才官宣， 既圆了老粉的心愿，又借势发布会引爆流量，这哪是打脸啊，这简直就是步步为营的营销智慧。我是女桥，继续拆解雷军的商业逻辑，如果你也看懂了这部棋，关注我，我们一起学通透搞钱，反正跟着雷总 有的学。选择小米苏七，当然是因为他颜值高，又很聪明，让人非常有安全感。 之前我经常做朋友的苏七，每次都觉得很安静很放松，用一个词形容的话吗，那就是从容吧。 当然也谢谢苏七这个名字连接起跟我的缘分，也希望你们能喜欢我代言的新一代苏七，我们发布会见喽！

有一说一，小米这次呀，我是真服了，有的新能源车品牌天天把用户共创挂嘴边，但你看不到实际的。而小米的一个谐音梗，网友玩了两年雷军就记了两年 新一代小米速器的发布，雷军还真把舒淇给请来了。舒淇一到现场点名，最喜欢这个卡布里兰，都喜欢， 但是我卡顿诺那个卡布里蓝色，我第一眼一看到那个蓝色我是特别惊艳的，因为真的非常时髦，他说这是能让时间变慢的蓝。 哎，你还别说，这句话说的是太到位了，你看舒淇那种从容松弛的劲，跟这个经过时间沉淀的蓝色气质是不是非常契合？别的品牌找代言那是看流量，而小米这次是看气质找共鸣， 但咱们都知道，你宣传的再妙，车不行，那都是瞎胡闹。新一代小米苏七说白了就干了三件事，补短版、强长版，加配置续航。 pro 版 c l c t 九百零二公里一车实测综合路况跑了七百八十五公里，这是什么概念？ 北京到上海一千两百多公里，中间只用充一次电，真的是不焦虑了。底盘老款有人说偏硬，这次新款把舒适度提上来了， 用媒体的话说就是该软的时候软，该硬的时候硬，再加上全系标配激光雷达，八百伏高压平台 v 六 s plus 电机，你说这入门版真是一点都不入门了， 放松也是一种能力，这话呀，要放在现在往死里整的车圈真的是特别有意思。小米面对这么多竞争对手，这次换代没慌没乱堆配置，而是精准的补齐了续航，补齐了舒适， 你们说这不就是一种高明的放松吗？舒淇用了十年，从演员到导演，这个苏小姐这些年里面在演艺生涯取得了很了不起的成绩啊，那个最近的转型做导演， 拍的第一部电影就获了最佳导演奖，而小米用了两年打磨了这么一款车，道理其实是一样的，别被带乱节奏，沉下心练内功。所以小米这次换代啊，表面上看是玩梗请代言，但实际上内核里是一次扎实的产品升级。 苏炳添的苏，舒淇的舒，一款车，两种气质全都占，而且还分别代表了驾驶人和乘坐人的两种感受。所以说雷总的朋友圈费不费腾 不知道，这个我们今天官宣以后，我的朋友圈都沸腾了，但是新一代苏七带着这续航这体验，还有苏七同款的卡布里兰杀回来，二零二六年的纯电轿车市场怕是真的要沸腾了。

两年前，苏七标准版卖二十一点五九，那是进攻型定价，上面要打特斯拉，下面要打合资。两年后了，新苏七标准版卖二十一点九九，这就是防御性的定价了，顶着成本只降两万，却只敢涨四千，雷总肉眼可见的成为了慈善大师。今天我们就来聊聊这笔名账。 雷军为什么只敢涨四千？昨天下午啊，我跟小伙伴开玩笑的时候刚说，前几天雷军到处诉苦，说成本上涨，大概率都 都是厌恶的，最后以平价或者小幅上涨的方式上市啊，才符合小米和他一贯的作风。那么说回正题啊，新一代的初期低价上市，不是雷军不想涨，而是不敢涨。也就是两年前初期上市的时候，二十四年前的两个月，车市整体销量干了四百零二万台，两位数以上的同比增长， 集中新能源一百二十万台。政策稳定，购置税全额免征，消费信心相当充足。今年呢，在去年冲高之后啊，整个二五年透支消费的账，最关键的依然是政策， 随着全额免征结束，二六年起减半征收，每辆车呢，最高减免额度从三万降到了一万五，面临的阶段性的调整压力，需要更多的政策支持，行业的基调呢，也从增长转向了成压。那如果说两年前的初期啊，是寻找到了最小阻力的上行通道，那么两年之后的今天，这种多方润滑的优势大家都没有了， 全部都要看产品的竞争力了。我身边已经有两个主机厂的产品经理给我表达过，他们也都在等苏七的价格，因为在一个连比亚迪前两个月都不好卖的情况下，只有小米和特斯拉最后的数据才是有含金量的，也 可以帮他们评估一下市场表现到底怎么样。这一次的战绩数倒是很务实啊，三十四分钟一万五的锁单，比之前两台车相比，这个数据肯定是真实的，利润呢，是总额入减去总成本。那么对于小米汽车而言，经过两年的销售，供应链更成熟，生产的规模更大，固定成本呢，被更大的规模销量摊薄， 单位的成本得以降低。因此呢，即便是单车的毛利也是初期标准买来减少，但通过了销量大幅提升，总利润和净利润依然可能 做了增长。并且啊，随着小米建立起了全生命周期的价值，智能汽车的利润呢，不是来自于首次销售啊，还包括后面的软件订阅啊，售后服务啊，配件销售啊等等，车企可以在车辆的全生命周期中获得持续的收入，威力卖车自在是抢占用户入口，为后续的服务盈利点 基础。最后聊一下标准版的配置，相比两年前，最核心的变化呢，是标准版从四百伏升级到了七百五十二伏，电池呢，从七十三点六度下降到了七十三，但续航呢，又从七百变成七百二，电池变小，续航反而增加了。雷总给他解释呢，是电耗的下降， 驱动电耗了呢，新出气的标准版只有十一点七度，这个其实也还好，如果大家去试驾一下各个企业新上市的四米九左右的纯电轿车，电耗基本上也都可以控制在十二度左右，这是整个行业技术的整体结构，但是谁都达不到目前特斯拉的水平。

没想到网友两年前许的愿真的实现了，雷总居然真的把国际明星舒淇请来了，就连雷总也说，舒淇让他的朋友圈沸腾了，做代言人以后，我的这个朋友圈都沸腾了。哇，你的粉丝怎么这么多啊，如果只是谐音梗，那还不至于这么火爆，主要还是代言人和车的气质太搭配了。 看完雷总访谈后，我才知道舒淇的气质与小米是那么契合。当你坐上小品酥切的那一刻开始，你就可以感受到生活上的丑陋。 当舒淇遇见卡布里蓝，那种从容优雅的感觉几乎是一瞬间就成立了。卡布里蓝的妙就在于他不像传统的蓝那么冷，色相介于天蓝色与绿松石色之间，是地中海海水特有的蓝绿色。 而这还只是更新中的一个优点，真正放大招的地方不只是车的颜色，而是新一代速七把体验这件事做的很实在，超长续航，日常通勤甚至可以接近旺季充电。懂车帝实测，新速七续航达成率领先同级， 底盘调教更均衡，该稳的时候稳，该柔的时候柔，隔音更是上了一个台阶。书记从影三十一年，练就了面对人生的气场， 新苏七也在快节奏的市场里坚定的打磨自身。也许这就是为什么苏七找舒淇做代言人，网友们都很赞同的原因了吧。

新一代的树七找了舒淇做代言，小米这波是赢麻了，雷军老师，你告诉我，你这是在玩谐音梗吗？哼！ 新一代树七昨天晚上在雷军老师呃开发布会当中落幕了啊，确实好，性能各方面有了大幅度的升级，而且大加量小加价只加了四千块钱，而且大加量小加价只加了四千块钱，而且雷军老师的号召力请来了一众车内的大佬啊，全来了， 包括梅赛德斯、奔驰都给小米速七带来了祝贺。那么小米速七在昨天晚上发布会下也是三十四分钟卖了一万五千台呀，要知道以前速七第一代是二十七分钟卖了五万台，而且还是锁单，就是你们别买了， 那么可想而知，新一代的速七销量也不差，但是没有第一代速七那么强啊，那么二四版和二六版速七到底都差啥呢？大家看看这张表就知道了， 所以现在车也是要每两年开一个发布会，我媳妇就问我，这车怎么还得开个发布会呢？我说现在车呀，已经不是传统的车了，它已经变成了大型的电子产品了，当然得开发布会了， 小修小补，迭代升级，这一次小米树七的新一代升级还真不少，如果你有钱，如果你想买，可以支持一波，但是我对车真的是没什么兴趣，我对这个树七的代言人舒淇还真的感兴趣， 这不就是谐音梗吗？也许舒淇天生就应该当树七的代言人，你们同意吗？

雷总官宣舒淇成为小米汽车的代言人，他的朋友圈都沸腾，同时也引爆了全网热议。我一开始还想雷总的朋友圈啥大场面没见过，怎么一个代言就炸锅了？后来一琢磨，雷总跟小米 选择舒淇代言，可不仅仅是因为网友玩的谐音梗这么简单。首先，舒淇的影响力可不仅仅是社交媒体有四千多万粉丝这么简单，人家还有世界三大国际电影节主竞赛评委与釜山国际电影节最佳导演的光环加持。 代言的都是像宝格丽波塔格维亚塔、 tomfoud 这样的国际大牌，再加上苏炳添亚洲飞人带来的国际影响力，到时候二零二七年小米汽车出海，把这二位海报一挂，哎呦，那不太有排面了，这下懂了吧，双向奔赴其实还有这层含义。 而且你们发现没，舒淇的时尚气质和卡布里蓝是非常贴合的，组合在一起拍出来的宣传照，那种松弛从容，是既优雅又不缺乏高级，简直是车圈的一股 清流。也难怪舒淇对这个颜色点名喜欢，主要是我去拍广告的时候，我觉得那个蓝啊，很漂亮。 哇，你特别喜欢我们那个卡布里蓝？对对，这个蓝真的很漂亮。据了解啊，这个卡布里蓝是取色于意大利南部 卡布里岛西北海岸的一处世界著名海石洞卡布里岛蓝洞，其色相介于天蓝色与绿松石色之间，带着明显的清调，饱和度中等偏光，明亮但不刺眼，还带有清澈的水晶质感。也难怪这个地方被称为地中海的蓝眼泪。但是一台车仅仅好看是不行的， 产品力也得经得住时间的考验。这不，新一代苏七上市之后，三大汽车平台懂车帝、易车网、汽车之家就对其进行了续航测试。易车网实测高速加城市综合路况能跑七百八十五公里，在易车纯电车型续航总榜 排名第一，也创下了历史新高。我大概看了一下，如果按一车城市工况，十点五千瓦时每一百公里来算，新速七最长能跑九百一十七公里，还不错。那懂车帝实测之后，也是排名全部纯电车型第一，直接把 model 三的续航优势 稳稳压在身后。汽车之家在经过匀速四十三点七公里每小时的测试后，能跑八百九十二公里，这使用体验和油车无异了，纯电车型哪还有对手？当然，一辆好车不能只看续航，新一代苏七底盘升级后，舒适性爆棚， 操控拿捏的该软时软，该硬时硬，小爱同学还能播资讯讲故事，舒淇和苏神都点赞，尤其是舒淇说的放松也是一种能力，苏七那种从容不迫的驾乘体验正好呼应了这种 充实感。从影三十一年到导演，舒淇的从容和苏七的打磨一样，都是慢慢沉淀出来的。总之，这次的新一代苏七，我打九十分，剩下十分留给市场检验。但就冲这国际范和产品力，小米的格局真的打开了。

养年梗成真，舒淇代言小米苏七，颜值与从容感直接锁死！三月十九日，汽车圈炸了，雷军正式官宣舒淇成为新一代小米苏七品牌代言人。这不是普通合作，而是两年前网友谐音梗的完美兑现。 当年苏七等于朱其的玩梗，如今真的成了现实。苏七本人也在社交平台回应，称赞苏七好看、安静、聪明，更直言他带来了久违的放松与从容，这种松弛感 简直是为他的优雅气质量身定制。更妙的是，他与三月十七日官宣的苏炳添组成双代言矩阵。苏炳添代表极致速度，舒淇全是从容质感，一刚一柔，完美的覆盖了全人群。 今晚七点，新一代苏七将正式发布，新车在外观、智驾、续航上面全面升级，搭配卡布里蓝等新配色，颜值再升级。 当国际影星的从容气场遇上国产汽车的硬核科技，这波跨界你打几分？我是七月刚睡醒，你睡醒了吗？

新一代书记继承了原来成功的设计，依然拥有经典的比例和姿态，像五米车长，三米轴距，两米车宽，是一款 c g 的 豪华轿车， 他低趴的运动姿态，舒展的车身线条非常的好看，还有家族化的设计语言，光环尾灯，他的识别率很高，在夜晚的车流里，你一眼就能认出那是舒淇。 坐到新一代舒淇的车里，你就能感受到巨大的变化，他最大的感受就是更精致，更豪华。 中控台改善的对称式的布局，金属色的四板搭配精巧的固定按键，有一种温润的珠宝感。做以大升级，首先我们加厚了坐垫和靠背，支撑性增加了百分之二十四，舒适性增加了百分之三十三。 动力全系大升级，搭载了 v 六 s plus 的 超低电机，最高转速呢提升到两万两千转，风质功率呢高达三百九十二匹。我们搭载了小米蛟龙底盘， 软硬件深度融合的高性能的智能底盘系统，专为驾驶者打造双叉臂后无连杆的悬挂系统， 一代的苏七辅助驾驶的硬件全面升级，全系标配了激光雷达，四 g 毫米波雷达，英伟达所有芯片，七百 t 的 算力全系标配，标准版 就多达一百多项升级一万九千多，二十四万九千九。豪华高性能四驱，超长续航三十万三千九。

小米新在苏奇上市，雷军为什么请舒淇做代言？可不是谐音梗那么简单哦。背后藏了三个真相，今天咱们来拆开好好讲一讲。第一个真相就是解放雷军， 因为我们要明白，舒淇并不是没有代言人，作为小米汽车头炮，不仅雷军压上了所有，而且米粉也是相当给力，所以才会成就了舒淇炸裂的销量。雷军和米粉才是舒淇的第一代代言人， 可是因为去年集起事故之后啊，小米意识到，雷军作为小米的灵魂，品牌的旗帜，如果和产品高度绑定，他的 ip 形象会过度被消耗。这是从去年底开始深陷公关争议的小米特别想要摆脱的，只有把代言人推向舞台，才能让雷军卸下包袱。 第二个真相就是摆脱热血标签。你发现没有，广告当中的舒淇始终是坐着副驾，没有摸过方向盘，是一种舒适和安逸的状态。 广告强调的是从容。新一代潜台词是什么呢？就是要稳要慢，不要匆匆忙忙，连滚带爬，要匆匆荣荣游刃有余。初期刚上市的时候，强调的是性能，是速度，包括后面推出 r 条版本，都是在强化这种印象，这是 它成功的关键啊。但是凡事都会有两面，速度和激情的极致，很容易走向失控和失速。小米很早就遇到这个问题，一直在补救，这次呢，是从品牌的调性上想把故事重新讲一遍。 第三个真相就是风险责任背书。明星代言绝不是简单的生意，而是在双方彼此进行风险评估，我亲自操盘过才理解其中门道，外行人都是不会懂的，很多人都会说，不就是钱给到位吗？明星就代言了，错了， 头部明星对合作品牌是非常挑剔的，原因不难理解，一旦出了公关风险，代言人不仅要承担舆论风险，而且身价也会缩水， 可能影响的还有其他签约的品牌，舒淇这种开胃，我们来看一下，宝格丽全球代言人，雅诗兰黛全球代言人，都是国际一线品牌，能签下舒淇小米不仅是把钱花够了本，而且也代表通过了严格的风险排查。 最后我想说选舒淇，小米却是选找对人了。舒淇曾经也饱受争议，但他做到了，把脱掉的衣服一件一件穿回来，用自己的作品成为了金马双影后，金象全满贯，而且还登上了 奥斯卡的评委。希望小米汽车这一次能够和舒淇一样，匆匆容容再出发。

小米汽车为何两年后才请到书记代言？雷军给出了一番幽默解释。小米汽车新一代 su 七终于在三月十九日正式发布了，这辆备受期待的车型不仅在性能上有了全面提升，在品牌代言方面也颇具看点。 两年前，多名网友因 su 七与舒淇名字谐音，在微博上发起话题，建议小米签约舒淇为代言人。直到今日，小米创始人雷军才幽默回应这一建议，当时我觉得 su 七和舒淇是两回事，没想到网友这么喜欢这个谐音梗。这次雷军不仅认可了网友们的创意， 还邀请舒淇成为了新一代 su 七的品牌代言人。舒淇在接受采访时也表示，新一代 su 七给他带来了久违的放松与从容，十分荣幸能成为代言人。 舒淇的加入不仅增强了品牌的吸引力，也让不少粉丝兴奋不已。 su 七的三款车型售价分别为二十一点九九万元、二十四点九九万元和三十点三九万元，延续了小米一贯的高性价比路线。

舒淇和苏炳添代言苏七，看这两天的超高热度，真的是一次非常牛逼的操盘。小米现在需要做的是什么呢？破圈再破圈， 因为新一代的苏七产品力已经非常强了，完全是穿透式的大升级，核心是高配下放，全系满配三电智驾底盘，车身强度全面跃升，甚至标准版一跃成为最值得买的版本。涨价四千块带来的升级，在别的企业 那不得好几万啊啊，嘿嘿，这是雷总对于供应链的一个掌控能力。一车和懂车帝的测试相信大家都看到了，一车实测高速加城市综合路段能跑七百八十五公里，纯电续航最强。 懂车帝，高环续航测试一百二十千米每小时的速度，他能跑五百五十三千米，摩托三才四百五十一千米，优势非常明显。大家感兴趣的可以去看一下这个此地无银王老师的测评啊，他的内容向来都是很客观公正的，对吧？总体来说呢，使用体验我觉得跟油车没有 太大的一个区别了，真正懂车的都知道含金量同级别，这个随便来比，所以我说破圈他非常重要。苏炳添，全球最快黄种人苏奇，三大国际电影节加奥斯卡评委，釜山国际电影节最佳导演，都是非常有实力，影响力都是 top 级别的， 尤其是舒淇啊，我没想到他有这么多女粉，小米目前女性用户百分四十多啊，我觉得这个比例还要继续提高。其实前两年发布舒淇的时候，很多人就想让舒淇来代言舒淇了，这个时候我们就想起眼边前哇，很多网友到我发布说这个真名叫舒淇， 他们说一定要请舒淇来代言伊丽啊，嘿嘿嘿。 而舒淇呢，特别喜欢舒淇的卡布里兰，他和卡布里兰确实是绝配，都是自带从容优雅的范，组合起来就是汽车界的一股清流，经得起时间打磨。但是我卡布里兰是我第一眼一看到那个蓝色我是特别惊艳的，因为真的非常时髦。 审美这块呢，我和舒淇是一样的啊，卡布里兰就是天选之色，小米的品味真的没得讲，绝对是爆款预定双代言人，也是实力派，我甚至可以提前预言一下啊。虽然这两个月舒淇基本算是 停产的状态，但到年底二十万以上纯电轿车的销量榜首依旧还是他啊，这你受得了吗？嘿嘿嘿。

大家好，今天我们用舒淇代言小米速七这件事，聊透品牌营销的底层逻辑。最近全网都在刷舒淇等于速七，一个谐音梗，直接把小米汽车送上热搜。很多人说这是运气好会玩梗， 但我告诉你，这根本不是巧合，而是一套精准、完整、可复制的品牌营销打法。首先，借用户心智，不硬造记忆点。网友玩了两年的谐音梗，小米没有视而不见，反而把它变成官方合作， 这叫把用户的自发传播变成品牌的永久资产，不用花大价钱教育市场。一提速期就想到舒淇，一提舒淇就联想到车型， 记忆成本几乎为零。第二，人设互补，补齐品牌气质。苏炳天讲速度，讲性能，对应车的硬核实力。舒淇讲优雅松弛高级感，对应车的设计质感与情绪价值。 一刚一柔，一快一慢，把科技直男的标签柔化，同时打动性能党、家庭用户与女性消费者，覆盖全人群。第三，听劝式营销，拉满好感度。 雷军公开说，这是顺应网友呼声，品牌放下身段和用户站在一起，不是我要你买，而是我们一起选。这种双向奔赴，比一百条硬广更有说服力。路人缘口碑直接拉满。 第四，低成本破圈，跨圈层引爆科技圈、汽车圈、娱乐圈。普通网友全都在聊， 一次官宣，实现全平台刷屏，传播效率极高。这告诉我们，好营销不是砸钱，而是找对契合点，用好用户情绪，把梗变成品牌。故事最后总结，舒淇代言溯期赢在四点， 借用户心智人设，精准互补。听劝赢好感，低成本破圈。产品是基础，营销是放大器，当品牌懂用户、会共情、有巧思，就能用最小成本做出最大声量。 好营销从来不是单向输出，而是和用户一起，把故事讲得长久、讲得动人。