粉丝123获赞2231

油价上涨你慌个嘚啊?最新汽油价格,二十三号二十四时涨价以后,九十二号汽油八块六毛九一升,九十五号汽油九点二八元每升,九十八号汽油十点一二元每升,零号柴油八点一五元每升。 油价这么一上涨啊,是不是有很多人又想换电车了,又有想换新能源的冲动了吧?很正常,油价贵了,肯定会有很多人买车换车优先考虑新能源。但你慌个屁啊,咱算笔账, 就拿这个九十二号汽油为例,二六年一月六号,他是六点七九元每升,对比现在呢,也就差了一块九一升,就算他两块钱, 那咱们普通家庭用车每年也就一万公里左右,很多人呐,一万公里都跑不上,也就几千公里,咱就按你一万公里。普通家庭的轿车,像什么卡罗拉、轩逸呀,朗逸这类车,百公里油耗也就六个油左右,一年也就多花一千二百元。 再说这个 suv, 百公里就算他十个油,一年你就多花两千块钱,你说现在谁一大年差这两千块钱? 而且油价他还是有波动的,不是一直这么高的价格啊,他还有掉价的时候呢。所以兄弟们,开油车你也别慌,不要一看油价上涨,你就着急换新能源,不管你开啥车,只要你换车,肯定赔的更多。这回这账都说明白没?还着急换车不?



各位车友大家好,我是家站小田,跟大家说一条国际能源市场的最新消息,高盛银行最新更新了油价的预测,就是相比之前呢,整体做了上调重点数据, 四月份布伦特原油价格从原先预测的八十五美元一桶上调到一百一十五美元一桶,三到四月的平均油价预测在一百一十美元一桶,二六年的全年油价也同步上调到八十五美元, wti 从七十二美元上调到七十九美元。 高盛这次预测上调的主要原因就是全球石油产量和备用的过于集中,一旦出现供应的波动,那风险很大,油价容易长期保持高位,对于咱们车主来说,那用车成本可能会增加。 提醒一下,以上只是机构预测,仅供参考,后期油价还得看国际局势、供需等多种因素。我是焦战小田,常年播报油价,关注我,油价涨跌早知道!

中东一乱,油价暴涨,今年各位你们买货车是选油车还是选电车?想清楚了没有?最近大家伙应该看新闻了吧,三月九号国内的成品油窗口调整,每升油几乎啊都 是调整了五六毛钱,那油价一涨,大家伙是不是都去选择新能源了呢?那今天探长一条视频给大伙唠一唠,分清里边的逻辑和原因,到底是该选择新能源还是选择油车, 咱们就来说一下新能源车型的一个优点。优点,第一点哈,这车型用着省,每公里的话成本低,咱们好好给大伙算个账,就打咱们这个现在新能源轻卡车型,一路电跑个二点五公里,算通个股电行不行? 股电的话,咱们打这个五毛钱一度电,那基本上就是两毛钱一公里,那如果说你一年跑个十万公里的话,大概电费在一个两万块钱,但是呢,咱们传统油车可不止这么低, 如果说咱们传统油车按照划算一点九毛钱一公里行不行?一年十跑十万公里的话,你油费就得在九万块钱中间悬殊的七万块钱。其次,咱们这个新段车型啊,相比这个传统油车,在保养方面能给你省点钱。传统油车发动机保养吧,变速箱保养吧,加机油加机滤吧,但是咱们新能源车型这些都不用考虑,只需要轮胎刹车片去关注一下就 ok 了。 第二点呢,咱们这个新能源车型啊,动力强,换挡顺,开着丝滑,特别爽对吧?咱们很多 c 二选手,或者说咱们女司机上手非常简单,不用再担心啊,什么我这八档十档十二档的这些操作了,所以说这是它的一个优势。第三是配置高, 你看咱们现在很多新能源的轻卡车型都是支持这个手机的远程遥控的,你比如说夏天我远程遥控,我提前把这个车里的空调打开,舒舒服服的,咱们的体验好。而 而且咱们现在一个新能源车型二 c 快 充,基本上充电从百分之二十到百分之八十只需要二十分钟,三十分钟左右就能完成,你中午吃个饭就能跑个两三百公里。还有一点,咱们就是新能源车型是绿牌啊,咱们对于货运司机来说的话,货车限行是一个硬伤,你 挂上绿牌之后,很多地区他不给你限行了, ok, 出入没问题了,不限点了,这就是他的优势啊,你一天到晚都能干活。 那优点说完了,咱们接下来探长再说一说咱们这个新能源货车的一个硬伤,那有很多大哥可能不高兴了,你刚说完优点,我正准备入手,现在说缺点,是不是又劝劝我?首先呢,第一 点就是今年要加收购置税了,虽然说现在很多时候都是新国标减半的一个情况,但是你也得需要掏出来个几千块钱。那第二点啊,咱就说所有的新能源货车,它都存在咱们这个续航虚标的一个情况, 你春夏天 ok 还可以,没问题,对吧?续航随便去跑,但是你一到冬天,你拉上货之后,它绝对会打折。那第三点呢,就是这个技术更新迭代太快了,咱就是说之前一百度的车型怎么着得奔那个二十万左右,但现在你看一百度基本上十四五就能搞定,那未来是不是还会继续降?这个咱们不好说。 第四点呢,就是咱们这个新能源车型啊,说实话有一说一还是门槛比较高,相比咱们这个传统的油车贵了不止一半。刚跑货运的一些大哥想要入手个新能源,动不动十几二十万,说实话一般家庭他掏不出来。 所以说老铁们,大哥们啊,这个新能源车好是好,但是呢也会有一些问题存在,大家伙还是要根据自己的需求来,我建议你有固定的活, 而且稳定的收入,而且要奔着时间长去跑,公里数多去跑,选择新能源车型是没问题的。但如果说你天南海北,今天在海南,明天在东北,那新能源车型绝对不适合你,因为他的一个续航里程以及目前的一些硬伤问题,满 足不了咱们的一个用车需求。还有就是中东的问题啊,一时半会解决不了,不要觉得哎,国际上一有风吹草动,咱们就跟着心慌慌,所以说还是按照咱们自己当下的计划和预算去选择合适的车型。

油价只涨不跌了?真相,别人在打仗,油价却在偷偷涨,打仗的没涨,挨打的没涨,看热闹的油价一路狂飙,国际涨你就涨,说跟国际接轨,国际跌你不跌,说国情不一样。四五毛叫微涨, 两三毛叫暴跌。明明赚得盆满钵满,却说自己在亏钱。零八年,国际原油六十六美元一桶, 油价反而七块五,原油跌了一半多,油价却涨了近百分之二十。背后就是这个百分之四的调价机制,涨百分之四立刻跟涨,跌百分之三点九纹丝不动。涨的时候积极, 跌的时候犹豫,日积月累,油价只涨不跌。别以为油价和你没关系,它连着物流运输,物价, 你家的每一分钱,最后都会摊到衣食住行里,收入不涨,油价涨,物价跟着涨,生活压力越来越大。这就是为什么油价降几毛,大家反应这么大,你觉得油价合理吗?评论区聊聊你的看法!

一会儿,哈哈哈哈, 这就是昨晚的加油站,一辆车主为了加油大打出手。现在油价开油车的成本也确实是太高了。是同事的 n 七好,不用加油,只要充电,而且电耗也很低, 百公里不到十三度电,用家里的充电桩充骨架电,每度电只要两毛多,算下来每公里用成本不到一毛钱。所以开 n 七,只要你家里有桩,那开 n 七会比坐公交车都更省钱。

二六年三月二十六日油价今天是三月二十六号油价播报,今天早上国际油价收盘下跌超过百分之二, wti 报价是九十点三二美元每桶,布伦特原油报价是一百零二点二二美元每桶。 国内新一轮调价时间是在四月七号的二十四时进行调整,十个工作日的周期统计 今天来到第三个工作日,根据目前数据显示,柴汽油预计下调每吨是八十元,按升计算,每升下调是六分到七分。接下来还有七个工作日的统计。关注我,油价涨跌早知道。

车友们大家好,今天是三月二十五号油价播报,今天早上国际油价收盘显著上涨, wti 上涨是百分之四点七九到九十二点三五美元。美通布伦特原油上涨是百分之四点五五, 报一百零四点四九美元每桶。国内新闻调价时间是在四月七号的二十四时进行调整,十个工作日的周期统计今天来到第二个工作日,根据目前数据显示,财丘预计上涨每吨是在一百元,按生计算,每升上涨是八分左右。调价时间四月七号的二十四时进行调整。

国际今日油价播报,三月二十六日 wti 原油九十点三二美元每桶,下跌二点零三美元,跌幅百分之二点二。 布伦特原油九十八点零六美元每桶,下跌二点一八美元,跌幅百分之二点一八。下一轮国内油价调整时间,四月七日二十四时,当前计价周期第三个工作日,预计弃柴油价条约一百二十元每吨, 综合每升下调零点零九到零点一一元,后续仍有七个工作日在观察。国内当前仍执行三月二十三日上调后价格,九十二号汽油约九点零到九点三元每升, 九十五号汽油约九点六到九点九元每升。想知道四月七日最终调价?关注我,不迷路!

油价早早报,大家好,我是小梁,今天是三月二十五日,今早国际原油收盘上涨, wti 上涨百分之四点七九,报九十二点三五美元美桶。 波伦特原油上涨百分之四点五五,报一百零四点四九美元美桶。国内新一轮调价将在四月七日二十四时开启, 今天是计价的第二个工作日,按照当前数据,七柴油预计上调约一百元每吨,折合每升涨八分左右。后续还有八个工作日统计油价还会变动。想知道四月七日的最终调价,记得关注我!

你相遇太晚, 想又怕你忘记, 怪我没有孟婆的碗, 一日三餐, 人的好 心就空了一半 左右。牵绊 自在太短, 不敢再打听你的冷暖。 我爸啊啊。

各位关注油价的车友们大家好,跟大家说一条国际能源市场的最新消息,高盛银行最新更新了油价的预测,就是相比之前呢,整体做了上调 重点数据,四月份布伦特原油价格从原先预测的八十五美元一桶上调到一百一十五美元一桶,三到四月的平均油价预测在一百一十美元一桶。二零二六年的全年油价也同步上调,布伦特从七十二美元上调到七十九美元。 高盛这次预测上调的主要原因就是全球石油产量和备用产能过于集中,一旦出现供应的波动,那风险很大,油价容易长期保持高位,对于咱们车主来说,那用车成本可能会增加。 提醒一下,以上只是机构预测,仅供参考,后期油价还得看国际局势、供需等多种因素。常年播报油价,关注我,油价涨跌早知道!

杰哥说能能说天下各位有良的大咖,各位能源老总,从一二十八年啊,见过多次油价波动,但这一轮的节奏确实很罕见,给大家做个全年的走势预判,帮大家布局短期啊,一到三个月高位震荡,核心看中东的局势, 如果霍尔穆斯海峡恢复通航风险,溢价会快速下跌,油价会从高位回落,如果冲突持续,可能会冲击一百二十美元,但这种脉冲式的上涨撑不了太久。其次是中期的三到十二个月回归基本面, 中速下移,欧佩克增产、美国液、原油防量、新能源替代加速三大因素会压制需求。预计全年布伦顿原油中速在六十五到七十五美元每桶,高布斯抗空了六十美元每桶,咱们可以提前布局,低价备货。 最后是一年以上进入低波动中速下移的周期,能源转型加快,新能源汽车渗透率持续提升,对原油需求增速会越来越强,全球原油需求增速会越来越明显。 给大家一个核心的提醒,别只看短期的行情,要把新能源的替代和能源转型的长期逻辑融入到经营的角色,比如加油站可以布局充电换电设施,提前抢占新能源市场,这才是长久之计。穿越行业周期,助力油站升级。感谢您关注从业油站二十八年的杰哥,咱们下期见!

二零年抢口罩,二一年抢房子,二二年抢退烧药,二三年抢盐,二五年抢黄金,那你们说说这二六年该抢啥了?

油价上涨的二六年,哪款 mpv 才省油?是有着 ths 油混系统的丰田塞纳?还是三电技术过硬的腾思帝九?是有着蒸笼叉混系统的别克 g o 八 phev? 还是价格的屠夫人民的五零星光七三零?是有着华为臻程系统的小鹏叉九, 还是自研巨浪动力的传前八?是东风军工大厂的蓝图梦想家?还是有着沃德十加发动机的现代酷驰图?是有 ea 八八八发动机的大众蔚然?还是有长城嗨货的未凡高山评论区晒出你的车型和仪表盘,看看你的最佳油耗!