九号小q突然骑不走了怎么办

当我们骑行九号电动车，车子不走了，这个时候怎么办呢？哎嘿，一条视频我来告诉你怎么样解决。 当我们遇到 p 档解除不掉，那这个时候怎么办呢？我们只需要打开九号的 app， 往下边翻，里面有个更多功能，我们只需要把乘坐感应和驻车感应这两个感应给它关掉，那关掉以后呢？这个 p 档 如果还是解除不掉，这个时候怎么办呢？我们只需要打开你的座桶，把你的空开给它关闭，关闭以后等个两分钟以后，然后再给它推上去，中间有一点，不要把插座给它锁住了啊，座桶，因为你锁住座桶以后，那这个时候你没有机械钥匙，你这个座桶是打不开的。 另外还有一点呢，我们会遇到一个什么故障呢？叫幺四，幺四是什么？是钻把，当我们遇到钻把故障的时候，这个时候怎么办呢？我们有个别的车型可以消肿一下他的一个钻把故障 啊，打开你九号的 app 以后，这个地方看到了吧？有个油门转把校准，那这个时候我们只需要按照上面的步骤把转把给它校准一下，那校准好以后，同样的操作也是把空开给它关闭推，等个两分钟以后，然后再给他推上去就 ok 了。 这一个故障呢就是幺五，幺五是什么呢？刹车断电，当我们冬天骑行的时候，上面会绑一个挡风被， 那挡风门可能会卡到这个地方，那卡到这个地方以后，它影响我们那个断电开关，它会报一个幺五的一个刹车断电异常。那这个时候怎么办呢？我们只需要把你的挡风门给它去掉，去掉以后，然后再 关机开机。哎，试一下故障有没有消失，如果这些故障都没有消失的情况下怎么办呢？我们只需要打开九号的 app， 打开九号 app 以后我们往下翻，里面有个服务与帮助，在这个地方我们有个一键为保，我们直接报修一下就可以了，有就近的售后服务，门店会给你联系啊，解决你的问题。

哈喽，大家好，今天又来到咱们的学费小知识加一啊，关于于九号电动车的紧急骑行模式， 当你的电动车啊没有电了，电量不足，或者是转把发生问题，或者是坐垫感应发生问题等等一系列问题的时候啊，这个时候无法骑行，如何去操作呢？ 双击两下咱们的定速巡航键，然后再按住咱们的定速巡航键长按啊，记住一定要是长按，当咱们的电动车 两侧的蓝色光条红蓝一直不断的闪动的时候，就证明咱们的应急骑行模式已经开启了，这时候拧动咱们的油门转把就可以以二十五迈的速度去骑行到最近的九号门店去，帮助咱们去解决问题。那么如何去取消这个应急骑行模式呢？ 非常简单啊，再双击两下咱们的定速巡航按键就可以了啊，或者说通过按住咱们的绿色按钮关机再开机也是可以的，学会了吗？

车子被别人骑走了，除了能看手机上的定位，还有什么办法能让他停下来呢？别担心，今天一条视频告诉你， 打开你的九号出行 app， 点击更多功能，再点击我们的安防设置，有一个丢失模式，点进去，然后选择我们被丢失的车型，然后点报失，然后直接点下一步， 输入你的手机号，填写验证码，直接确定报失就可以了。报了丢失以后，车辆就会自动打开双闪，哪怕别人要骑，有卡片也是骑不走的。

这个九号的车刚给它换完电瓶，长时间不骑，把电瓶放坏了，换完电瓶之后打开钥匙验一下刹车不走。 像这种九号的车，如果不是经常换电瓶的，你偶尔换一个，千万不要去换，因为九号的车换完电瓶之后，必须要重新制定一下系统他才可以走， 直接换上电瓶他是不走的。还有的车换完电瓶直接电接电瓶的话他还烧仪表，大家学会了吗？

大家好，这是一期为您省钱的视频，请您耐心观看完！电动车长时间没有使用，在开机的时候发现没有电了，车子也骑不走，拿到充电器充电，发现充电器插上一直是绿灯，也充不进去电。下面我教给大家一个办法， 找一根绳子把前刹车勒住，注意是前刹车，不要勒后刹车， 目的是让他触发后刹车灯点亮就 ok。 把档位升到最高档位， 插上充电器， 插上电源， 这个时候发现还是绿灯不工作。这个时候用手转动后轮， 转动后轮，观察充电器， ok， 变成红灯，开始从中开始充电， ok。 这是什么原因呢？这是因为比方说充电器的工作电压是四十伏到六十伏一个工作区间， 当你的电池放置一段时间，正好电压到了三十九伏，充电器是不启动工作的，你捏住刹车，转后轮，启动了电动车的动能回收功能，这个时候转后轮就会提高这个蓄电压，当电压正好到了四十伏，充电器咣就开始正常工作了， 然后这只能救活百分之三十的。呃，车辆亏电，车辆如果亏的特别特别严重，还有一个办法，就是用三十六伏的充电器给车子充电，充上半个小时左右，然后再切换成你的四十八伏的充电器，继续充电。 如果说你的车是六十伏的，那就选用四十八伏的充电，充上半个小时左右，切换成你的六十伏。 呃，反之啊，依次推你的车是七十二伏的，那就用六十伏的充。如果亏电特别特别远，充七十二伏的车，插上六十伏的。如果不工作，你可以尝试插上四十八伏的充，充半小时切换成六十伏，六十伏充半小时再切换成七十二伏，这样就能拯救回你的电池 啊。这个视频可能动了别人的蛋糕，我也是想了很久才发出来，也是为了大家省钱，我为大家省钱，大家为我点个爱心，点个关注，我是猴哥，下期咱们分享更多内容，多谢啊多谢多谢，多谢关注。

你干嘛不要动我警告你不要动我的车车哦！你干嘛不要动我警告你不要动我的车车哦！ 九号 q 八五 c 钥匙丢失，卡片损坏了啊， app 突然也解绑了，解绑之后呢？然后那个现在是提醒不了啊，感谢， 这个是吉林车车的信任啊，吉林车车的信任，邮寄九号的 q 八五 c 过来配卡啊。好，咱们先来试一下，第一张卡片开机，系统全部启动，启动，启动启动，还有这个好。第二张卡片关机 好，第二张卡片开机，系统全部启动，启动启动，还有这个好，按键关机。好，等现在咱们来试下密码开机啊。 好，现在咱们试下密码好，还有系统全部启动，启动启动。还有这个 好，上面咱们展现了卡片开机跟密码开机的功能，然后找我们配卡的话，是专业提供配卡加密码开机服务，双重保障。匹配新卡后，即使原来的卡片再次解绑了 app， 我 们 即使再次解绑 app， 我 们配的卡片依然还是好用的啊，也能够通过密码直接开机啊，用车无忧啊！塑形室研究所，专业解决您的塑料问题，感谢吉林车友！

不懂公交车就别碰脚踏车，碰一个坏一个，为啥围圈会这么说？今天我一句话提醒你，很多师傅修电动车从头到尾就一招替犯法 车不走，先去换转把，再换刹车管，最后去换控制器，换到正常为止。整个维修过程全靠蒙全靠拆，根本没有诊断思路。如果你也这么修车，帮我点个赞扣个六。 今天我告诉你这套方法，去修普通车型，如果修九号小牛即可，必死无疑。传统的功能车电路是简单到不能再简单，就拿灯泡举个例子吧，电源直供给开关，开关再供给灯泡，就这三个配件，怎么换都可以好。 但九号这个智能车完全是两码事，开关只负责仪表发出信号，仪表再传达给 ecu， 通过协议去驱动灯泡，一环扣一环。 记住我这句话，干货！不懂功能车的底层电路限速逻辑，你永远修不明白。智能车很多人修不好九号车不是太懒，是一定要基础没打好就想直接跳起修高端车？怎么可能？ 我这的省会电土专门针对是非智能车，正控、副控、高电低电、三轮、两轮代驾自卸，甚至是混合动力电路，里面全部给你画的明明白白， 新手一看就懂，对着图纸就能修车，现在下单直接再赠送你六百 g 的 干货资料，包括九号小牛机和老科二高速车，低速车控制器、充电器、锂电池、铅酸电池，维修保养电 y， 全部给你拉满。资料上面还有我代码，遇到技术难题，我直接给你提供一个远程技术支持。

九号换的新电池还是不走，别乱换件，先看一下是属于无电不走，还是属于有电不走。普通吊车不走就分两种，无电不走和有电不走。 无电不走就是电没有把电源送给整车的线路。常见的问题是电池空开，电门锁。有电不走，一般是属于行驶电路故障，比如控制器、刹车、转把、 p 档电机等。 九号的这车判断思路是完全一样，如果是全车无电，那么故障就检查一下三个地方，电池空开和仪表。重点记住，九号车那个龙头锁只是一个锁龙头的，真正控制电机的是属于仪表，不是电门锁。 我们只要拿着万能表的电压档，挨个去测量这三个，哪个没有供电，我们就去修哪个。如果是有电不走，同样是属于行驶电路的问题， 常见就这几个，比如坐垫的压力开关、边撑刹车、 p 档、转把电机等。 九号的全车电路有 ecu 控制，哪个零部件不正常，仪表基本会报故障码，但有一种情况，有电没故障码，就是不走，不用多想，大概率就属于整车的大脑 ecu 出问题。 你看，其实修这车思路和普通车差不多，甚至更加直观，更好判断。那为啥很多师傅不敢修这车？因为习惯了用替方法去驾驶，电路的基础不扎实，一碰到弱电通讯就懵了。 智能车把功能高度的集成，有高电、低电、弱电三种电源，靠去瞎换配件根本修不明白。 万丈高楼平地起，想修好九号小轮车的智能车，必须先吃透普通车的电路结构，把基础给打牢。 这是我专门给新手配置的非正色电图，里面包括了正控、副控、高电、低电、三轮、两轮代价这些甚至混合动力全部都有。 现在下单再为您赠送五百二十八 g 的 全套资料，九号小牛机和老自动高速车、低速摩托车，控制器、充电器、锂电池、千转手机保 dvd 全部都有。资料上还有我的码，以后遇见了搞不定的技术问题，我直接给你提供一个远程技术支持。

这样子，我给你装一个，你先能用，然后呢？你到时候他开门了之后你找他去换一组保修。哎，把你那个再还给我，你付个手工费可以吧？电话给你打过就知道了吗？啊，就是没电了啊。行，稍微等一会给你检查一下啊，你多久没骑了？你天天充基，基本上 三天工骑一次的。备用钥匙呢？备用钥匙没有，只有手机。手机现在你也开不了机啊。你没电开不了机没电。你要备用钥匙的，我给你量一下。还有多少电啊？ 你这只有七伏了，你亏电了亏电了。对，你这个应该很久没骑了。没有啊，骑是经常骑的，你骑经常骑不会这样，你上次充电到现在多久了？ app 上面都有的，你可以看得到的。 不是你说你每天都在骑，那么你就是要么这个总开关跳掉了，那么就充不进去电了，也骑不了。骑的时候啊，电充满的骑的时候， 骑的时候嘣的一下停掉了，就彻底不通电了。彻底不通电，那就大概率是这个底下开关跳了，要么稍微顶了一下，抖了一下就好了。对，钥匙带了吗？ 嗯，小姨子你充电充一会就充满了是吧？对，而且我只有过年那几天没没开啊。你过年没开之前是有电呢还是没电呢？有电有多少电？管子多少？ 百分之六十啊。因为那个手机 app 拿过来我看一下，还好也充了百分之多。哈哈哈，还有谁要我每次都把电充电应该是问题不大， 而且那会我不骑的时候我我家人也在骑。不打火就说明你下面电池松开了， 这电池坏掉了。 这个电池，那换换一个行吗？换一个也可以换，换个二手的就好了，你要么就找他保修， 找他保修。他那个店还没开啊。换一个嘛换一个嘛，不用去怪他了。这个这样子，我给你装一个，你先能用，然后呢？你到时候他开门了之后你找他去换一组保修。哎，把你那个再还给我，你付个手工费可以吧？行，好， 这明天晚上就相当于我租一个给你用啊。 放不了，放明天。嗯，好， 你这个七十二。不对，你非要练火。不是，你滑动一下，开机一下。 那好了，是不是是买的嘞？不是电板，这个表它是计量表，它要经过这个车子放电它才能少电，不然话它不会少的。 好，哪怕你把这组电池换组空电池上去，它上面显示还是满的。明白我讲的意思吗？这个电池等下你带走。好，然后你付一百块钱给我，到时候你过来我退你七十，就付个手工费可以吧？好， 到时候你那个件事还给我，再退你七十块钱啊。借我一下，我这个可以可以退。对，这个你拿去。哎，他会，他会给你保修的。不用动不用动，还在保修期内了。对对对，你不到一年嘛，肯定在保修期之内啊，去年好像是 app 上也可以看到的。

九号换电池被锁车不走小刀换电池直接限速十五码，这到底怎么回事？ 其实我们以前讲过，电动车换电池之所以上锁，就是因为控制器检测到电压突然发生变化，他误以为电池被拆，限速被动，于是自动进入到保护模式，要么就休眠，要么就限速，以此来保护电路。 那到底该怎么解锁两个车型？我直接教你。九号车最常见方法就是先关掉电源，捏住刹车不放，在打开电源的情况下保持十秒，默数十个数， 然后再松开刹车。百分之九十的车型都可以通过这道来进行解锁。小刀电动车的解锁方法是先关闭电门锁，再捏住刹车不放，开启电源保持五到十秒，记住是五到十秒， 然后再松开刹车。大部分的小的轿车都可以通过这种方式来进行解锁，当然不同型号的车型还有小的差别，我会把更详细的方法放在视频结尾，你稍后可以观看。 现在的新款车几乎都有保护机制，为了防止换电池被锁被限速，最稳的方法就是给他装备用电源，也就是在换电池前准备一个同型号电压的电源接入充电口，或者是接在控制器的出口或者出线上面，并且全程不给他关电门锁。 换好电池过后，然后再取下备用电源。由于我们的控制器全程没有断电，控制器就是想上锁也没有机会。 这些技术小技巧，电动图检测方法我都全部整理，这三盘的核心资料里，电动车故障诊断手册、针脚控制器图解实战电动图， 现在下单再赠送你六百 g 的 超大型号的资料包，九号小牛机和老哥乐，高速车、低速车、摩托车、充电器、控制器、锂电池、千充电池，维修保养电外全部都放在里面。资料上还有断码，遇到不懂的问题，我给你提供一个远程技术支持。

我改造了一辆末日加特林滑板车，其因是主播，我日常骑行太无趣了，都知道男人的浪漫是开坦克拿着加特林驰骋战场，结合车载机枪的视频，我觉得把加特林安装在滑板车厢，应该可以实现男人的终极梦想。 准备水弹加特林转接环开关电线，把加特林电线搞出来，接上电线，延长一下，拆下滑板车的转接口，用这个支架固定，拧上加特林，先把开关固定一下，然后接好电线，装上电池，启动试一下，完美运行 全网首台墨绿滑板车就完成了。 ok， 我 们出去试一下，准备一些水弹，有一种像战场的感觉，子弹直接倾泻而出， 爬起来玩更是爽翻天！秒变移动炮台给大家看下第一视角，压迫感直接拉满，只要露头直接就秒！我都想去申请专利了，将来一定大卖！你就说哪个男孩看了不心动，要是其他去上学，一定帅爆了！兄弟们，你们觉得如何呢？

如果你的九号电动车不知道什么情况下突然他就不走了，你可以用这个应急功能，这个也是定速巡航键，按三下，第三下长按， 应急功能启动中，那你这个双手还可以再放开，然后再按长按，他会以最高时速二十五码情况下到门店售货，你看我油门都没有加，你只要按住这个定速巡航键就行了， 他就会走了，不需要推车。这个操作适合所有九号车型，收藏起来以后用的上哦。

一口气教你如何用低预算升级一台九号小 q， 这套搭配不仅动力生猛，而且外观非常低调，骑出去别人根本看不出你是大功率玩家。假如你手里正好有一台九号 q 八五 c， 第一步可以先升级控制器，这里推荐你使用凌博 e 四五零控制器， 这款控制器可以直上九号车型，通讯协议兼容，基本不会出现爆码问题，稳定性也比较成熟。 电机方面不建议太高调，可以选择熊猫三千瓦电机，它的外观和原厂电机非常接近，不懂行的人基本看不出来。配合一四五零控制器，起步和中段加速都会明显提升。真正决定性能上限的其实还是电池，再好的控制器和电机， 如果没有一块高倍率锂电，性能都发挥不出来。这里推荐创大锂电科技的定制锂电方案，升级双电九十四安时锂电池，七十六伏高倍率设计 尺寸可以直接适配 q 八五 c 车架。这套电池不仅稳定性高，而且续航表现非常夸张，满电状态下正常骑行轻松突破二百公里。

无感解锁失灵，或者开机后拧动油门转把无法正常行驶，都跟感应模块有关系。一、我们只需要打开座桶，找到这个座桶下方长条形格状的就是感应模块， 标配的都是六颗螺丝，上面四颗，下面两颗。先检查螺丝是否掉落，缺少或者松动。二、 再检查感应模块这根连接线是否破损或者断掉，再看下方插头是否插紧。感应失灵百分之九十九都是因为螺丝松动或者掉落引起，缺少螺丝脱落的话也会掉在座桶里边。我们只要找到一把螺丝刀， 把螺丝拧紧，自己动手，轻松就能解决这些问题，不用花时间花钱去维修车子，有什么问题，评论区我来教你。

酒友们必学能救命的隐藏技巧，不会被人半路电动车油门转把失灵或者接触不良，不用拖车，不用叫救援，不用师傅上门维修，一键就能轻松搞定！快速双击定速巡航键，再长按定速巡航键，动作一定要连贯， 第三次长按定速巡航键的时候一定要按重一点，成功后我们就进入应急骑行模式，再长按定速巡航键，我们就能以二十码走的速度应急骑行了。此模式适用于油门转把失灵，编程感应失灵， p 档无法解除，学会了记得点赞关注哦！

小 q 不 改死亡摇摆这款传说中有自带小美上车功能的小 q， 是 目前电摩圈里最可爱的车型，但原厂小 q 的 配置太低，最快六十码的速度，带上小美就达不到了。那么小 q 该如何提升速度呢？推荐直接升级九号直上的远距二六零，搭配原厂电机，一千两百瓦， 分分钟能提到八十五码，价格也只需四张左右。不过速度提上来了，刹车制动也得跟着升级，可以搭配一套明折的骨该碟套餐耐高温，飞机声捏捏大，让你的小 q 轻松刹住车。当然，如果你的预算还够充足，可以再升级个 qq 糖的凌海减震，看尾灯直接拉满小美上车功能。