小牛mt2026电池仓改装教程

发现大家对小牛 mt 二六这款车型的方案比较感兴趣，这一期我们就来给大家介绍一下这款车型它可以上哪些型号。视频中大家看到这台是铅酸版本，首先你要区分自己买到的型号是铅酸版还是锂电版，铅酸版它下面是有一个铅酸电池仓的，可以把我们的电池装在脚踏底下， 这是一个七二二三的千吨仓，底仓的话可以装七十四伏七十八安时和七十七伏七十八安时。同样如果你想玩低电压，也可以做五十二伏一百二十安时和五十二伏一百四十安时。我们再来看一下座桶里面的空间， 这是原厂的小电池。四八二四这个坐桶是二五款的，让我们来看一下二六款的一个区别。二六款的坐桶它这一部分是牺牲掉了，而我们二五款的是一个平的 座桶的话，可以直上四十八伏七十八安时和五十二伏六十安时。其他配置上面的区别我们就不过多讲解，我们主要是看它的一个装电池的一个尺寸差别， 如果你是老款的二六款以前的，包括二五款甚至以前的配置，这个尺寸它是可以上到七十二伏六十八安时或者是五十二伏一百安时无损之上，这就是我们 mt 二六的全套的一个方案。

小牛 n t 二零二六款电池的最新款的电池，新车落地直接安排四十八伏六十安的锂电池，底仓完美直上，底仓完美直上，四八伏六十安 功能完美保留问题啊，全部显示正常。

的 mp 啊，换一个任你行的电池仓。他专门做这种电池仓啊。我没有大大声了啊。有太多。这是年前就定了啊。对啊，等好久了呢。 哎呦哦，有钥匙的我以为是旋转的密码呢哈哈哈。 哦，好看一下研究一下看怎么搞先 哦那很方便哦。就说要把这些拆掉才放得下的。那就肯定你应该是专业。嗯，谁阻挡我我就拆谁。嘿嘿， 我都不抽烟，我给你买了包烟放我这里哦。 嗯，气的人了。 哎，我这样拆这边。嗯哎呀，这边一拔就开了 usb 线。哎呀，这个吧，这个是干嘛的啊？喇叭的。这么小个喇叭 啊。 good good 直上直上直上所有都不用切，要完美。直上要切，兄弟们切两边呢三边呢？哈哈哈 有就行了。 你真系靓啊。掂水嘛老板。可以可以可以，掂水我话一二三，我哋话掂个椂蔗 㖞。 好 嘛一二三，掂个椂蔗。好，买里面找电池哥靠谱。

二六版 mt 想装脚踏电瓶车的， 哎，你都毛 q 了，是什么 手动啊？手动的，自动风上来。手动风上来， 空间 冇问题啊。

在新国标是不是所见之处都是金属啊？礼拜六早上一个电话把我叫醒，车子到了，我现在里面穿着睡衣，下面穿着睡裤，这里穿着睡袜，下面穿着室外拖鞋， 套了一件长的羽绒服就急忙下来了，赶紧去拆车了，看这架势，最起码拆个二十分钟吧。哦，这道是银色的还是白色的？还是米银色？还是米白色还是银白色？都不对，人家叫摩卡白， 现在来拆箱。星星星星，国标打工人打工魂打工都是人上人，今天搬砖，此处自动靠近，反正就这么速度，拆好了，拆一个。 这丝滑的呲啦声，呜呜呜。哇，不得不说这个星星国标的材质啊，哎呀， 牛逼，看看这个电池，是，本来以为新国标对材质的要求变高了，之后为了重量达标，电池不会大，尤其还是这样的全包车，没想到电池还是有四八三零二零二六四八三零电池。嗯， 四八三零电池棒，我的 f x t 也不过是两块四八三零，加起来到了六零，是不是所见之处都是金属啊？ 先充个电，看看满电状态下，二十五码的速度能跑多久。现在是剩百分之六十四的电，然后表显里程七十公里。那如果是百分之百的话，一百应该有吧。带上他二十五码的这个新国标，我感觉 二十五码速度开个八十公里应该没问题。好，现在就让他充电，明天就骑着这辆二十五码的新国标出去溜达一圈。

小牛 m t 坐桶最大化电池安装视频来了，价格我放到视频最后了，首先把这个外包围给去掉，这样电池可以严丝合缝的放进去， 最关键的是这个协议转接线小黄鱼上有大概两百块钱，然后把协议线和原来的电池插头对接一下就好了。这里其实不用切座筒，我是觉得里线麻烦，就切割了一下，有能力的兄弟们可以自己切一下。然后就是充电的问题了， 如果你是小牛就国标充电器，那么只能给电池充电，但是这样的话，这线卡着会关不上座电，非常容易被偷。 如果是新国标十二安大充电器，因为安数太大，给车充电会不工作，所以如果是小区住户害怕被偷的， 可以用原车的小充电器来充，虽然慢但是很安全，晚上回家充一晚上就满了，整体下来的价格大概在两千三百左右，如果大家有什么问题，欢迎私信我。

小牛这是要痛失韩国市场啊！其实当我见到这一台车的时候，我也感觉蛮意外的，我以为小包车他又复活了，整车的颜值看起来就非常的 q 弹。前脸依旧是小牛的一个圆灯设计，全车的拼接处其实是很少的，它的一体性其实还是蛮强的， 侧面这个部分呢，后面还有个透明的板，其实在阳光底下他会有点那种冰凌冰凌的感觉。再来说到尾灯部分呢，尾灯部分，兄弟们你看小刘这是要痛失韩国市场啊！那有一个创新的点啊，它的龙头部分是首次采用了这种横向一体化的设计， 那其实可以看到它的弧度是非常的小的，那我个人来讲，我其实不是很喜欢这种结构啊，那可能我被老车调教的好了 也不爱你会发现其实每次你要骑的时候，你的手都会伸到比较偏前的个部分，骑起来我个人感觉我是不是很舒服。值得一说的是啊，这辆是一个顶配的车型，所以他才会有这种全彩的仪表，后面两个配置呢，他是没有这种全彩的仪表的啊，所以兄弟们一定要注意， 虽然说是新国标啊，但是他这个踏板一点毛病都没有，我两只脚都能放的上去，那其实这已经比大部分的新 国标车型他做的都要好了，他的操作体感其实我觉得有点一般般，可能还是我不习惯，他的一个横向一体化的一个龙头的设计，让我感觉他与其他车型其实会有一点微妙的区别，特别是你推手把的时候，你稍微推一点点，他的转向其实是非常灵敏的， 所以我可能不太喜欢这一点，配置的话，前后轮都是八零九零杠幺零的轮胎，电池电机是四百瓦，那也是服 和新国标的规定了。它尾灯这一个部分呢，其实你在选购一体座之后呢，也能很好的解决，不过这需要花钱，不知道兄弟们你们愿不愿意呢？不知道屏幕前的兄弟们觉得这台车怎么样呢？评论区留言。

今天我们来为大家解答二六年铅酸版本的 mt 和升级锂电版本的小牛 mt。 首先来看我们铅酸版本的，它的电池仓在我们的脚踏底下， 这是一个标配七二二零的铅酸仓，它可以升级到二十三安，也可以换成我们六十伏二十安的铅酸电池，这款车的座桶容量也可以支持我们大家去换成锂电池的。对于这款车子，你还有什么需要补充的吗？赶紧评论区留言吧！

哈喽，来看一下这一台二零二六款的小牛 u 三，装了一个中枪， 中枪也非常大，可以放一个全盔， 有两个版本，有一个版本的话就可以，这个可以放宠物，宠物可以把那个头伸出来， 后面的话就装了一个铝合金不锈钢的一个尾架，可折叠的一个座椅，看一下。

小牛二五款 mt 啊，然后是一个黑白屏的版本，然后装了一组我们的四八五六啊， n 叉 t 大 师，电池直上，电量百分比都是准的， app 也是准，有需要的话可以考虑一下，记得点赞加关注哦！