九号m5行车记录仪手势识别怎么用

给大家看一套好东西，好吧，没错了，这个就是行车记录仪的一个总成， m 五专用的哦，可以看到这个写的 m 五系列的，嗯，一套这样的前后壳，然后这个壳的话就是装在 m 五一百上面的，这个大概是这个位置的嵌进去的，然后前后壳还有些螺丝。 这个摄像头就是装在车辆的这个位置的啊，这是这样子的一个摄像头，给大家看一下，然后这一个的话就是中置摄像头非常的小哦， 两个插头有两个颜色，对应是这个位置，就是防呆的一个插头，但是本质上是一样的，你反着插也没问题，只是你显示的话就是前色跟棕色是不一样的，这个就是模块啊，这个是装在车身里面的，然后我现在就在想哦，这个中置摄像头装在这里不是用处不大嘛，所以说我想把这个摄像头啊 装在这个 m 五的后面，那就相当于有了前色跟后色，棕色的话我就不要了，大家看一下这个摄像头装在哪个位置比较好，嗯？是在这上面开个洞，还是说在这里开个洞，还是说在靠背这里面套个洞，然后把这个摄像头给藏进去，但是藏在靠背上面的话，那个线不好走， 这里面的话，那个线就非常的好长了，不知道大家有没有什么主意呢啊？如果说只录一个摄像头，或者说我们把这个壳给固定到这后面这里来，不知道大家觉得怎么样，或者说这样子，然后这样子 看有没有一个比较好的一个方式吧。欢迎大家在评论区里面留言，看能不能弄一套，给大家打个示范。好，感谢大家收看。

好消息， m 五 p 我 已经抢到了！坏消息，提车在常州，当时我怕抢不到，我就随便选了一个地方先锁单，结果不支持更换门店了。 m 五 p 的 加速能力还是很强的，就是说油门比较跟手，只要你扭它就有穿出去的感觉。 两百呢，就是有点慢慢的往上面加速度的感觉，没有这种穿的感觉点。五 p 是 用三百 p m k 二同款的差一千以及一万瓦的电机，由于场地比较短，最高看仪表显示一个二十二千瓦，他的零百是七点九五秒， 极速来到了一百二十码，反转吧反转吧，倒车了，现在新增了一个双向油门， 意思呢？一只手也能倒车了，这一个还是挺方便的嘛，原厂就给你搭配了行车记录仪，还发现一个好玩的手势识别， 意思就是以后我们不用操作，就用手势来控制就可以了，像什么开座筒啊，录制视频，通过手势就可以操作了。九号的第一个大单体七二九零，来自新能安 m 五 p 的 工况，续航能达到一百八十五公里， m 五 p 的 这个车架可以赞扬一下，我们给 m 五 p 来个暴力测试啊，急加速，然后捏刹车，然后再加速刹车，这个车架非常的整， 急刹车也不抖。车架来自达卡尔专业车队调教的，扭转缸度高达一千一百五十四牛米。有不少兄弟问这个是拉花还是什么？没错，就是拉花，晚上呢，如果有车灯照过去的话，是有反光的效果的。 作为一个限量版，我觉得把那个七寸的那个仪表放到 m 五 p 那 就更爽了，真的，它的售价是两万四，你们觉得这个价格怎么样？

黑蒙五一百行车记录仪上车前置摄像头，中置摄像头模块螺丝包开始上车 模块支架 好了，兄弟们，我们现在已经把这个摄像头已经装好了，接下来给顾客调试一下。 好，我们现在已经绑定成功了，然后我们打开顾客的九号出行 app， 找到周边智能，现在可以看得到前置摄像头和中摄像头已经开始录制了，你看一下。 ok， 来，兄弟，可以了，选择调硬一点还是软一点？软一点是吧？ ok， 一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下一下。

兄弟们大家好，我是表哥，很久没有更新了，因为过年在老家也没有时间更新这个车子，然后年前回苏州一直下雨，今天天气稍微好一点了， 然后给大家把车子洗一下，顺便我的行车记录仪年前已经到了，但是没有时间装啊，顺便今天洗完车把这个行车记录仪也可以装一下。那我们先洗车了啊， 一个月没洗车了，一定要给车子好好清洗一下，这边用到了一个预洗液，然后这边还有正洗液，这是给清理刹车，刹车铁粉的，这是给轮胎上光的，好洗一下，看一下现在洗好的效果是不是很亮。 现在给我的车子库件升级一下就可以开始安装了，这个东西还挺多的，这里应该是上头的主机加这个模块，这边是一个支架和辅件之类的东西， 现在开始安装。先把前面面板还有这个头壳给它拆开来，面板拆下来以后，之前的这个圆的行车记录仪这个东西给它拆掉，把行车记录仪给它替换上去就可以了，很简单的。 然后把这个行车记录仪的模块固定在支架上，支架固定在这个大架子上面，很简单的。然后这个行车记录仪的这个线路啊，就在这个 dc 边上，这里，这个给它拨开就可以了，大线上面 可以直接对插仪表，这个摄像头需要把头壳拆下来，仪表拆下来这边有两个螺丝，给它卸掉替换掉看一下，这样就搞定了， 这里面的话是用子公司固定的，研究了半天啊，终于搞定了啊，这个前摄还有中摄都是没问题的啊。 好，开始装车好了兄弟们，现在已经全部安装到位了，研究了一下还是搞定了。现在是不是像 m 五两百了？我不说有人知道吗？我把这个标给它换掉。 本期视频到这结束了。我是表哥，我们下期见。

大家好，这里是螃蟹小表弟，今天给我们的 m 五安装我们的原厂的一个行车记录仪，这是一套所有的一个配件，可以看一下 它的一个后摄是安装在这个地方，前摄在这个前面， 这是它的一个控制的一个主板，然后这一块是它的前摄像头，这个是后摄，前摄像头安装在这个地方直接替换 这个先给它固定上去， 原厂支架上也是给它保留好了一个孔位，安装它的连接线在右侧，前面仪表照一定要拿掉，拿掉之后我们就要把这边给它拆拆掉， 手机架 app 是 可以直接连接查看的，然后我这个拍的不是很清晰，所以说看不清楚， 行了，反正安装调试完了，就可以看一下它的摄像头， 后续它的一些哨兵模式什么都可以进行。 o t a 升级的这一期就到这里了，拜拜。

大家都知道 m 五两百电池更大，动力更强，但想要快速分辨顶配车型，你知道怎么看吗？一看颜色， m 五两百独有的极光紫和流光机两种配色， 像这一台极光紫配色顶配专属。二看后视镜， m 五两百的后视镜安装位置在挡风板上方，区别于常规款的方向盘把手位置。三看后减震， m 五两百搭载的是无极可调气瓶后减震， 而非传统的五级可调后减震，配置更高。四看摄像头， m 五两百标配双路行车记录仪，支持哨兵模式，全方位守护爱车用车安全。听到这里，你能分辨出 m 五两百的车型了吗？还有什么快速分辨方法？评论区告诉我答案。

限量纪念版 m 五 p 配置讲解，看看硬件先，首先我们从前轮开始，前轮搭配的是一个镜像，是辐射卡钳，然后搭配的是一个二四零的碟盘， 然后达到了一个制动力非常好的一个效果，相较于 m 五二百做了一个车把的升级，这个是一个双向的油门，我们正常可以往前拧的进行一个倒车，往后就正常的一个加速，搭载的也是跟 m 五二百同款的中置的一个倒车，往后就正常的一个摄像头，可以在锁车时发生移动，报警时可以 拍摄照片做一个哨兵模式的记录。我们的前刹车多了一个这个机械式驻停开关， 可以在坡道驻车状态下，也可以在大坡道的情况下去使用这个机械驻车开关，达到一个更好的停车效果后，减震做了一个红色的定制版涂色的一个处理， 同样也是一个震，氮气减震包括平差也做了一个熏黑的处理。相较于 m 五二百的话，整车的车身线条和颜色搭配来的更协调了一点。相较于 m 五二百，电机整体的功率做了一个升级，包括磁钢从九千瓦 变为了 m 五 p 上面的一万瓦，电机包括我们的电机线的粗也做到了一个非常强的升级，大家可以做一个对比啊。轮胎搭配的是一个马吉斯的高效半轴轮胎，轮胎的尺寸是多少呢？我们大家可以看到是幺二零七零幺二的一个尺寸， 为这台车带来了很好的一个抓地力。再来看看软件千万台纪念版的一个 app 大 概功能介绍，它跟正常的 app 打开界面是基本一致的啊，然后我们在 更多功能里面打开之后，可以发现有电子刹车的开关以及自动驻车的开关，就正进行正常的打开就行了。转把设置里面啊有一个副油门倒车功能，就是我们开启后，无论车辆上的坐垫上是否有人啊，均可以往前拧动我们的油门进行一个倒车， 这是一个非常方便的一个功能，也是九号整个电动车行业里面，九号首次搭载的一个负油门倒车功能，还有一个 tcs 开关， abs 的 开关，还有氮气模式的开关以及陡坡缓降。当然主要的亮点是我们骑行模式的设定，我们可以进行叉一和叉二档位的设置， 在油门曲线的设定就可以达到一个你想要的一个效果都可以，这个点所有的都可以进行一个拉动的，然后包括能量回收的开关，强弱适中我们都是有的啊。 还有 tcs 的 强弱，包括 tcs 的 开关也是可以进行一个关关闭的啊。然后我们档位的颜色也是可以进行三种设定的，有蓝色、红色以及绿色，我们通常默认的话，像这个车肯定是要设定一个红色的。 ok， 我 们已经保存成功了。好，我们可以打开这个档位。好。

九号原车直上的这个记录仪好用，兄弟们可以参考一下，你看九号基本上热门车型全都可以用原厂的。前面这两颗螺丝， h 四号内六角， 这就是内六角，这样卡住的螺丝卸掉就直接掰下来，现在就从这穿下去就行。这个壳子不需要拆的，我们拆这个钱包，一共四颗狮子花螺丝，就在这侧， 四颗十字花螺丝拆完，哎，前盖板就拿所有的配件，支架，记录仪，线数啊，螺丝刀都给配小螺丝刀，大螺丝刀还有内六角，这工具都不需要自己准备了，直接装就行。 大螺丝刀线束，小螺丝刀，内六角工具，这颗螺丝唯一注意的点就是这个插头略微大一丢丢啊，这个洞洞塞不进去，需要略微一扩，如果有防风打火机的话，甚至一烧就摁下去了。 内存卡打开，小螺丝刀是配好的啊，螺丝刀把记录仪的侧面打开，装内存卡哎， 嗯，这是记录仪本体，直接扣在这个支架上，这是给配的新的挡风罩，直接哎拧螺丝上好 螺丝固定好，设计的非常贴心。这里有一个防止磨线的哎，直接压在这，从这走线，直接从车头这顺下去， 这一个盖板可以拿掉，方便扣线。哎，好，上面这两颗螺丝拧上，这个是他送的线束，直接拔掉原车的这个， 嗯，这就 ok 了，直接对场行车记录仪的供电插头理顺一下，线束复原就 ok 了啊。 熄火了看视频操作也简单，连上个 wifi 挺高清的，连上个 wifi 就 能看， 有想装记录仪的可以参考一下。我把我用这个他们家链接放视频左下角了。装就行，装就行，挺好挺好。

今天拆这个 m 五幺二五，发现前脸这一块从主线树上分出来这样一个插头，这个插头我预测它可能就是给行车记录仪预留的。 为什么呢？因为你看啊，我们这个面板前面板上都有这样一个位置， 他这个是假的 m 五一百，我虽然没拆过，我估计这个插头肯定是也是有的啊，而且他这个模型的这个形状啊，他跟那个两百的那个记录仪形状是一样的。 就是有没有一种可能啊？就是预测啊，有没有一种可能，他这个这个记录仪他可能会通过售后备件来销售呢？大家可以期待一下啊。好了，下期见。拜拜。

兄弟们，咱们今天不讲车啊，咱们来看一个车上的配件，是九号原厂的前后行车的一个记录仪，咱们来了解一下。首先它原厂的这个地方不是镂空的，就是你要换它的话需要去到九号的售后， 然后有些部分地区还没有货，这个东西因为比较火，他可以拍到前面，然后还可以拍到你的这个面前，就是你在骑行的一个这个姿态。原厂的这个行车记录仪 是七九九很难抢，你可以多蹲一个。我们现在来介绍一下他这个怎么使用的记录方式。这台车型是三百 p k 五，屏幕上首先他会有一个这个记录仪， 那正在运行啊，然后再看手机，这九号九号的那个变速器右右上角它会有一个圆点， 然后把这个圆点打开，它显示要加入这个车的局域网， 他会显示一个这个界面，就是他在拍摄前面，然后你也可以点这个中间他就开始拍摄后面了，然后这里有一个行车日记，点击查看， 他会显示你在骑行过程中的一个录像，你可以看它上面有五百多个 这部机我是我们是用了一段时间， 它本身内存应该在六十个 g 之内，现在已经拍了四十个， 就是所有的视频，你可以把它点开，点开之后，然后右上角有删除，还可以下载直接保存到手机上， 加入下载列表，这个就是下载完的视频，他会直接保存到你的手机里面，我们点开也可以进行这种呃，拖动啊，放大去查看这个视频， 但是这个视频是不带声音的，就是他录不上声音，只能是录视频，这边有 哨兵，这个车在停放的时候，陌生人碰你的车了，他就会自己触发这个拍摄录像，就把这个人 连面部特征都能拍下来。我觉得这个记录仪八百块钱不到，八百块钱的价格非常合适， 还有很多功能设置，设置里面点开什么分辨率，可以调角开机，自动录像后摄像头照灯模式怎么怎么样都是可以 的。完车记录仪的这个配件卖七九九的价格非常合适，趁现在好多人不知道，非常的值。就是你装上这个配件之后， 你不仅能把你自己的骑行方式能拍下来，还能拍到前面，就相当于本身带了一个运动相机，什么大疆呀，或者是那种影石呀，对吧？那光一个那个相机你去单买的话两千起步是吧？这个东西才七九九，你说值不值？

大家好，今天给大家看一款九二的 m 五两百，这个外观非常的帅，更偏向于油门的设计， 然后搭配一个行车记录仪幕，采用一个液晶仪表，支持投屏导航，听歌，语音通话。 车搭配一个高强度车架，非常的结实耐用，然后是一个 abs 加 tcs 的 防侧滑。 本车电机采用一个九千瓦电机，动力非常足，内置胎压检测，带气瓶减震，五气可调。有想看出款车型的朋友可以来石狮的巴西路九号专卖店。

和上次一样，同样是三款设备的骑行视频对比，但是这次有一款是开了会员的录屏效果，可以看到开了会员可以自动识别车牌，可以识别车镜， 还可以自动识别车道，可以看出会员功能主要是针对行车记录仪场景的。另外还有 gps 功能，不但可以显示时速定位，还可以查看历史轨迹。 我们可以在 app 里看到时速、时长、海拔、自定表盘、 ai 质检和历时轨迹等众多功能。