大众id9x原厂电动踏板怎么装

看看我们的机修师傅在干啥？原来是安装 i d l 九 x 的 踏板，踏板九 x 转上来全铝的，装个踏板真的挺费人工。由于是新车型，师傅们看着说明书一边研究一边安装，顺便带你们看一下底盘的做工， 这用料还是很扎实的，还是铝合金的，看这个按照这个配置，不会低于四十个，不会低于四十个，亮个相吧小宝贝？

这排气管这样转的，从侧边绕到侧面转的，转到后面去的，这种结构很少见的。啊，那它里面也是平的嘛？啊，底盘是平的，里面是平的，这个设计蛮好， 原原来的电机很大的，这电机还是比较小，这个踏板电机小的， 大家猜猜看这个是什么车？

我们大众高配的车型都是这种金属油门刹车踏板，然而低配却是这种塑料的，看起来很廉价。我们可以加装一套金属踏板，安装也很简单，把刹车踏板上的皮套给取下来，将金属踏板卡入进去即可，油门踏板直接套上去就可以，然后休息踏板是自带背胶的，直接粘贴上去， 装好以后瞬间档次就提升了不少，而且更防滑耐用。需要的车友左下角安排上 抖 音。

我们大众高配的车型都是这种金属油门刹车踏板，然而低配却是这种塑料的，看起来很廉价，我们可以自己买来金属踏板，自己更换安装也是非常简单。首先把刹车踏板上的皮套给取下来，可以看到金属踏板同样是带有这样的卡扣的， 我们只需要将金属踏板卡入进去即可，油门踏板直接套上去就可以，然后休息踏板是自带背胶的，直接粘贴上去，装好以后瞬间档次就提升了不少，需要的车友左下角链接可以给自己爱车安排起来。 我们大众高配的车型都是这种金属油门刹车踏板，然而低配却是这种塑料的，看起来很廉价，我们可以自己买来金属踏板自己更换安装也是非常简单。首先把刹车踏板上的皮套给取下来，可以看到金属踏板同样是带有这样的卡扣的， 我们只需要将金属踏板卡入进去即可，油门踏板直接套上去就可以。然后休息踏板是自带背胶的，直接粘贴上去，装好以后瞬间档次就提升了不少，需要的车友左下角链接可以给自己爱车安排起来。 我们大众高配的车型都是这种金属油门刹车踏板，然而低配却是这种塑料的，看起来很廉价，我们可以自己买来金属踏板，自己更换安装也是非常简单。首先把刹车踏板上的皮套给取下来，可以看到金属踏板同样是带有这样的卡扣的， 我们只需要将金属踏板卡入进去即可，油门踏板直接套上去就可以，然后修系踏板是自带背胶的，直接粘贴上去，装好以后瞬间档次就提升了不少。需要的车友左下角链接可以给自己爱车安排起来。我们大众高配的车型都是 i'm tired。

不开孔不打孔，原厂预留电动踏板，安装位置 加厚全铝踏板， 途观尔了加装原厂电踏。 不开孔不打孔，原厂预留电动踏板，安装位置 加厚全铝踏板， 途观尔了加装原厂电踏。

哈喽，大家好，吉利哥带你来看极客九叉，不到两万块，全部装备给你安上。 我们来看一下两万米可以改一些什么啊？高贵不贵的车衣大品牌。再来看看这种哑光的轮毂，改色的卡钳， 再来这个，给你一个上下方便的踏板，原装踏板，这些通通加在一起， 他不到两万米，你觉得你欢不欢喜？现在的车越造越大，然后门也越造越大，但是关门是一件很费力的，人，特别是老人小孩，根本关不上。然后我们先看看这种电动门，你轻轻松松可以拥有。找我记忆哥。

众所周知，大众高配车型都是金属运动踏板，不仅看着高级有质感还防滑，中低配都是黑皮塑料踏板，非常廉价，我们自己可以安排这套金属运动踏板，首先去掉原车黑皮套，金属踏板对准原车孔位即可安装，油门的覆盖，原车黑皮套上即可 休息区，一秒就可以安装，上车后质感立马提升了，装完秒变高配，而且耐磨防滑。众所周知，大众高配车型都是金属运动踏板，不仅看着高级有质感还防滑， 中低配都是黑皮塑料踏板，非常廉价，我们自己可以安排这套金属运动踏板，首先去到原车黑皮套，金属踏板对准原车孔位即可安装，油门的覆盖，原车黑皮套上即可 休息区，一秒就可以安装，上车后质感立马提升了，装完秒变高配，而且耐磨防滑。众所周知，大众高配车型都是金属运动踏板，不仅看着高级有质感还防滑， 中低配都是黑皮塑料踏板，非常廉价，我们自己可以安排这套金属运动踏板，首先去掉原车黑皮套，金属踏板对准原车孔位即可安装油门的覆盖，原车黑皮套上即可 休息区，一秒就可以安装，上车后质感立马提升了，装完秒变高配，而且耐磨防滑。 众所周知大众高配车型都是金属运动踏板，不仅看着高级有质感还防滑，中低配都是黑皮塑料踏板，非常廉价，我们自己可以安排这套金属运动踏板，首先去掉原车黑皮套，金属踏板对准原车孔位即可安装油门的覆盖，原车黑皮套上即可 休息区，一秒就可以安装，上车后质感立马提升了，装完秒变高配，而且耐磨防滑。众所周知大众高配车型都是金属运动踏板，不仅看着高级有质感还防滑， 中低配都是黑皮塑料踏板，非常廉价，我们自己可以安排这套金属运动踏板，首先去掉原车黑皮套，金属踏板对准原车孔位即可安装，油门的覆盖，原车黑皮套上即可。 休息区一秒就可以安装，上车后质感立马提升了，装完秒变高配，而且耐磨防滑。众所周知大众高配车型都是金属运动踏板，不仅看着高级有质感还防滑， 中低配都是黑皮塑料踏板，非常廉价，我们自己可以安排这套金属运动踏板，首先去掉原车黑皮套，金属踏板对准原车孔位即可安装，油门的覆盖，原车黑皮套上即可。 休息区一秒就可以安装，上车后质感立马提升了，装完秒变高配，而且耐磨防滑。众所周知大众高配车型都是金属运动踏板，不仅看着高级有质感还防滑， 中低配都是黑皮塑料踏板，非常廉价，我们自己可以安排这套金属运动踏板，首先去掉原车黑皮套，金属踏板对准原车孔位即可安装，油门的覆盖，原车黑皮套上即可。 休息区一秒就可以安装，上车后质感立马提升了，装完秒变高配，而且耐磨防滑。众所周知大众高配车型都是金属运动踏板，不仅看着高级有质感还防滑，中低配都是黑皮塑料踏板，非常廉价，我们自己可以安排这套金属运动踏板，首先去掉原车黑皮套， 金属踏板对准原车孔位即可安装油门的覆盖，原车黑皮套上即可休息区，一秒就可以安装，上车后质感立马提升了，装完秒变高配，而且耐磨防滑。众所周知，大众高配车型都是金属运动踏板，不仅。

今天教大家装一下这个大众的金属运动踏板啊，上车踏板是替换啊，原车的拿下来把这个按上去，对好孔位一按就上去。 油门踏板，这个是直接从底下往上套套上去休息区的踏板是分这个替换款，还有这种粘贴款，动手能力弱的话就选这种粘贴款。 把前机盖的拉手给它拉开，用一个一字小螺丝刀从这个旁边塞进去，往开一撬，然后再用一字螺丝刀把这个有一个卡子先拧松了，然后把它撬出来，取出来以后这个翅膀就可以扒开了，扒开以后就可以拿下来这个踏板。原车的踏板是两个卡扣啊，然后拿下来以后装新的 踏板，装好以后咱们按刚才拆的那个顺序，然后给它装回去就好， 装好了来看效果 太完美了。下课今天教大家装一下这个大众的金属运动踏板啊，刹车踏板是替换啊，原车的拿下来把这个按上去，最好孔位一按就上去， i love you。

今天教大家装一下这个大众的金属运动踏板啊，上车踏板是替换啊，原车的拿下来把这个按上去，对好孔位，一按就上去 油门踏板，这个是直接从底下往上套套上去休息区的踏板是分这个替换款，还有这种粘贴款，动手能力弱的话就选这种粘贴款。 把前机盖的拉手给它拉开，用一个一字小螺丝刀从这个旁边塞进去，往前一撬，然后再用一字螺丝刀把这个有一个卡子先拧松了，然后把它撬出来以后，这个翅膀就可以扒开了，扒开以后就可以拿下来这个踏板，原车的踏板是两个卡扣啊，然后拿下来以后装新的 踏板，装好以后咱们按刚才拆的那个顺序，然后给它装回去以后。

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途观 l 的 原厂的一个电动踏板，这个电动踏板的话是由什么配件组成？我们首先来看一下是由这四个支架， 前面两个两个带电机的，后边两个的话是固定的，这个是缩回去的状态，这个是伸出来状态，我们这个踏板这个支架加上这个电机就可以伸缩出来。 除了这四个电机的组成的话，还有我们两个面板，我们所采用的所有的这种支架，这面板全部都是铝合金的话，这种第一更轻量化的设计，第二的话就是它的这种使用年限的话会更长，更不容易生锈。我们上一下原厂踏板这种螺丝的话，每一个螺丝都是这种铝合金的，这种设计 保证你用个十年八年开的车报废这个螺丝的话也不会生锈，我们这种螺丝的话都采用了这种防退的这种设计也是不会生锈的。面板和支架连接的这个滑块也都是这种铝合金的设计，这个是我们上汽大众原厂的一个这个控制模块，这个就相当于我们人的一个大脑， 这个控制我们整个电路的一个行程。接线的话也是很简单，每个上面的话全部也都是插头对插的，保证每个插头的话全部都是无损对插的， 这就是我们原厂的这种品质。电动踏板已经装好，装完以后的效果我们来看一下，基本上不开门的话我们是看不到踏板上下后排的话看一下是不是比原来更加方便，踏板这么高的高度下车的话同样也是非常方便。