比亚迪元up方向盘怎么按返回键

比亚迪车上有两个音量键，一个在方向盘上，一个在中控上。很多人以为这两个音量键的功能是重复的，其实不是，这两个音量键的功能是有区别的。我们先来看方向盘上的音量键，上下滚动是调节媒体音量大小，轻按一下是媒体音乐的开关， 再按下这个键，将仪表盘右下方的桌面调整到加速计时器的界面上，再将车辆的模式调整为运动模式，运动模式下一按下音量键，表盘就会变成这样，当车辆进入行驶状态，加速计时器就开始工作， 再按一下返回。再来看一下中控台上的这个音量键，除了可以调节音量大小，轻按一下可以让中控屏幕一键熄屏。晚上开车觉得大屏晃眼的，按一下直接锁屏，可以减少行车过程中光线的干扰。想重新唤醒屏幕，再按一下这个键，或者 点一下屏幕上的任意位置，但是在用这个音量键一键熄屏的同时，也会让媒体音乐静音， 说你既需要一键熄屏，不影响你的驾驶，但是又需要听音乐的话，那么最简单的方法，我们依然回到最初我们大屏的左上方时间这个位置，你点一下这个时间，这个也是一键熄屏，而且他不影响媒体音乐的播放。 相对于有点鸡肋的一键熄屏，这个键还有一个比较有用的隐藏的功能，就是当我们的车机出现卡顿或者画面不流畅的情况，你长按 五指十秒钟就可以强制启动车机，在车机没有大毛病的前提下，重启后流畅度大大增加，内存垃圾也都清理干净了，这就跟我们重启电脑和车机是一个道理的。所以这两个键还真不是重复设计啊，每一个按键的存在都有它的用途。

咱比亚迪新车提回来，把这几个功能设置好啊，让你的爱车开起来比宝马还要爽，坐起来比奔驰还要舒服。挑战更新比亚迪用车技巧一百期，今天第六期，比亚迪新车该如何设置？ 第一项，三六零设置，只需要在方向盘上点击这个按钮，中控屏上就会自动跳出三六零，接着点开设置，把雷达出发全景，转向联动，透明全景全部给它打开。打开雷达出发全景，当我们靠近障碍物的时候，它会自动跳出全景影像，避免刮蹭。打开转向联动， 当我们打开转向灯的时候，三六零会自动亮起，避免侧边的一个剐蹭。打开透明全景，咱们就可以看到底盘和车身四周的一个障碍物。第二个，电门驾驶设置， 只需要在屏幕上点击小汽车新能源，里边找到能量回馈调为标准，续航里程调为动态，在我们松开电门踩下刹车的同时， 他不会有太强的一个拖拽感，防止我们家人小朋友晕车。调完动态以后，我们的续航里程会显示的更加精准。第三，找到车辆设置转向助力调为舒适，这样在我们打方向盘的时候会更加的轻盈。 自动助力调为运动，这样在我们遇到障碍物的时候，它的自动效果会更加灵敏，最后打开舒适停车，这样在我们停车的时候会更加的平稳。第四个，在车辆设置里面找到门窗和锁，智能上下电全部给它打开，当我们解锁车辆的时候，车辆呢就会自动上电， 当我们下车关上车门，按下锁车键的时候呢，车辆就会自动下电，学会的比亚迪车友抓紧去试试看！

比亚迪方向盘上有一个一键导航回家按键，你知道在哪吗？首先在方向盘上找到星号按键，点击长按，点击导航回家就可以啦。设置完成后就可以通过信号键导航回家啦，再也不用手动点击屏幕了，你学会了吗？

今天呢给大家录一期关于我们原 up 方向盘上面这些按键的功能，它都是怎么用的？ 首先呢我要说明一下，我的车是二零二五款智驾活力版，那我们先来说一下方向盘左手边的这个拨杆， 那这个按钮呢，重按一下就可以喷出我们的玻璃水，可以清洁我们前导风波。这个按钮呢可以调节我们雨刮器的速度， 往下拨我们的左转灯开启，往上拨我们的右转灯开启， 往内可以调节我们的远光灯。这个部分呢是在我们高速或高架上行驶开启领航辅助的一个开关啊。右拨杆是我们的怀档， 右手边的这个按钮长按就是我们的电子驻车，往上拨是我们的倒车档，往下拨是我们的前进档，近前，往下拨两秒的时间是我们的 n 档。 这个按键是用在我们开启领航辅助跟车距离的调节，这个是减，这个是加 中间的，这个呢是来调节我们领航的速度，往上拨是加，往下拨是减，那这个按键呢，可以让我们了解我们车的一个基本电耗的情况，那按一下呢就会出现我们的一个平均电耗， 然后再按一下呢就是我们汽车四个轮胎的胎压显示，那如果说长按的话就是我们的平均电耗清零，那这个按键是我们手动开启我们三六零影像的一个按键， 这个小雪花是一个自定义的按键，当我们长按的话，屏幕上就会出现自定义按键的设置，它有四种选择，然后我选择的是呃导航回家，大家可以根据自己的情况去设置。 接下来看一下我们方向盘右边的这些按键，那这一组按键呢是我们在播放音乐的时候可以用到的，这个左边呢是，呃，按一下，它是播放上一曲，右边的这个按一下可以播放下一曲中间这个滚动的。 呃按钮呢可以来调节我们媒体音量的大小，然后如果往下按一下呢？开启音乐，如果往下按一下呢是关闭音乐， 这个按钮按住就可以呼叫小迪了。按钮是我们蓝牙已经联机车机之后，嗯，拨打电话的一个按钮， 这个按钮是来控制我们这边的。 以上呢就是我们方向盘按键的一些用法，有需要的可以点赞收藏呦。

比亚迪原 up， 别看这款车是一台城市代步的小型 suv 啊，当然比亚迪还是给他配了辅助驾驶的，而且除了入门版啊，全部都配了天神之眼 c 的 辅助驾驶，今天我们就来实际体验一下，看十万元左右的这台原 up 搭载的这套系统的体验如何呢？ 今天我们开的这台车啊，是带辅助驾驶版本的车型，硬件规格和海狮零六一样，搭载了一组三目摄像头等二十九个传感器。 咱们直接上高快开启导航呢，走上主路，系统呢就提示可开启辅助驾驶。激活方式呢很简单，轻轻拨动方向盘右侧的这个辅助驾驶拨片呢就 ok 了。激活后呢，车辆自动居中车道行驶， 方向盘会有小幅度的微调来保持路线在车道线清晰的大直到或者比较缓的弯道上，方向保持还是非常稳定的，加速呢也足够的限速，能够极大的缓解长途驾驶的腿部和精神的疲劳。 面对旁边车道有大货车的时候呢，系统也会模仿人类驾驶的习惯啊，稍微往另一侧呢，稍稍偏一点点，留出更宽的安全边际。 在高宽路段上，原 up 呢是支持全速域的智能跟车。前车如果减速呢，原 up 会提前零点三秒的开始制动刹车呢，很平缓。 遇到侧方位加塞的时候呢，他不会立刻的猛刹，而是先缓慢的减速判断距离，加塞车完成进入车道后呢，再调整车距和车速，逻辑呢，很接近于老司机。而遇到汇流路口的时候，车流量比较大，或者说呢情况比较复杂的时候啊， 原 app 呢还会自己按方向盘来提醒旁车并减速，保证安全行驶。在高快上遇到慢车的时候，系统也会识别左侧车道是否有来车，确保安全后自动打针。在一点五秒后呢，平稳的变道， 整个变道的动作呢，还是很干脆的，不拖它。距离岔道一点五公里的时候呢，会提前规划出来路线，自动并入最右侧的车道，进入到岔道后呢，还会根据过弯的这个曲率减速。 不过有两个细节呢还是要提一下，一个是呢，遇到道路划线模糊或者说重复划线的时候呢，系统还是会出现短暂的犹豫，甚至小幅的跑偏，那么这个时候呢，就需要驾驶员来接管了。另一个呢，就是啊，连续超车的场景下呢，他不会主动的连续去变道，每次变道之后呢，还需要重新再判断一次。 其实高速应用场景当中，最考验的是智能辅助驾驶的可能性，在下了高快路段后呢，就是城区路段了，下来之后呢，不是说辅助驾驶就不能用了，还是可以的，只是降级了。城区跑的话，还可以用辅助驾驶的这个全速域的自适应的巡航加车道保持车辆呢，能够精准的跟住前车， 前车起步后呢，零点五秒内就能跟上，过程响应还是很快速且平稳的。对旁车道车辆有缓慢加塞的这种情况，系统还是能够做出识别并 轻柔的减速的，和高快路段的操作呢，非常相似。需要注意的是啊，如果遇到前车非常急促且近距离的强行加塞的时候呢， 系统的反应呢可能没有那么快，要么会紧急的刹车，要么偶尔呢还会退出。这个智能辅助驾驶需要这个驾驶员来接管。关于城区的智能泊车啊，天神 g i c 的 能力呢，就不再掩饰了，先前已经拍过很多期了，感兴趣的朋友可以翻一翻本账号。之前啊专门拍过的这个海狮零六泊车的那一期。 总的来说啊，原 up 的 辅助驾驶呢，主要还是以减轻驾驶负担为出发点，保证安全且平顺。尤其在高快路段，主要的场景呢，都能够帮助驾驶员完成操作。 城区用这套辅助驾驶行驶呢，也能够一定程度上的缓解脚步的压力。虽然比亚迪原 up 啊可能没有二三十万车型更激进的辅助驾驶的表现，但它精准地抓住了这一部分消费群体最核心的痛点， 就是在那些啊最枯燥、最疲惫、最令人紧张的高频场景当中呢，是可以提供一个可靠好用的辅助驾驶的。原 up 的 这套辅助驾驶呢，它或许啊不能让你在朋友圈里炫技，但一定能够让你在日常的通勤当中多一份从容，少一份疲惫。

我们 t、 l、 d、 m 的 方向盘上有这么一颗信号键，有多少朋友知道这颗信号键，他到底是干嘛的？那这是一颗我们自定义按键，那默认状态的话，他是泊车辅助的一个按键， 你车辆如果说在倒车的时候，你想要打开泊车辅助，直接按点按就行了。那来到我们设置里面，我们这一颗自定义按键的话，它可以设置成五种我们这个模式啊， 默认的话是泊车辅助，然后再是音媒体音乐切换，行车记录仪的拍照，行车记录仪锁定，还有个导航，回家根据您自己的需求你可以去进行设置。如果说，呃，你想要 就是把这个按键切换成我们音乐播放器的一个按键也是可以的，可以看一下啊，我点按对吧？它就可以去进行每个播放器之间的一个切换啊，这个可以根据您自己的个人需求去进行选择。

最近有车友问为什么他中控屏上的这个返回键没有了？今天教给大家如何找回这个返回键。首先我们点到这个白色的区域，点着不动，然后他这里就会出现这个返回键，我们点这个加号添加回来就可以， 包括我们这个地方的所有只要是带这个红色的图标都可以剪剪了，然后都可以点这个加号，然后添加自己想用的，包括这些应用都可以添加，然后点任意位置就可以了，就回来了。

今天给咱们介绍一下比亚迪这个多功能方向盘的按键都该如何使用，那咱们可以看这啊。呃，这个车是七 l e v， 大 部分比亚迪方向盘都跟这个类似，然后按键的功能大差不差。 咱们先看右边这边啊，有六个按键。咱们先看下边啊，这个是一个菜单键，咱们可以按一下，按一下，然后仪表盘的右边就可以显示有很多功能。 这个是连接蓝牙电话的一个按键，连接蓝牙之后来电话了，一摁呢就可以接听电话，这个就是呼唤小迪那个快捷快捷键，就是不需要招呼他，你好，小迪，然后直接摁一下，然后直接说指令就可以。这两个呢就是切歌上一首下一首，然后这个呢就是调节音量的， 然后这个也可以摁，摁一下就静音。然后咱们看左边，左边这个按键呢也是多功能按键，就是可以摁一下，然后看见仪表盘的左边有这个有很多功能可以显示， 这个就是三六零全景影像，摁它，然后大屏幕啊，前后左右啊都有这个显示，可以看，停车的时候非常方便。这个呢 然后看这个，这个是一个快捷键，就是你可以设置，比如说设置听哪一首歌啊，或者说回家导航啊，一按的就可以自动导航。 这两个呢就是用支架的时候用的，这个就是跟前车距离较远，这个是跟前车距离较近这么两个按键，然后这个可以上下拔了，往上拔了就是减五麦，减五麦，减五麦，这么减。 然后后边有一个这个拨片，这个就是比亚迪天使之眼的一个支架拨片，在这块轻轻一拨即可开启咱们这个辅助驾驶。 ok， 这些就是咱们多功能方向盘的所有按键的一个详细介绍，嗯。

你看反排来回左右左右开启这定速巡航的话，按一下这个复位，然后往下拉一下，现在是一百这定了，然后这个是距离 还有一个方向盘居中，是这个，他这个方向盘居中不好用， 看现在方向盘居中，他老是这样来回躲，你看来回来回动打快点， 你看他老会这晃来晃晃一点信心没，你看很晃很晃，一点不稳，你看这方向盘居中，连后来出这车都稳呐。

买了原 plus， 这个功能你不会用，活该你跑高速累死很多人！开了几千公里定速巡航，一次都没有用过，今天放歌三十秒教会你，全是干货，记得收藏！第一步，方向盘的左边，先按这个定速巡航的按钮， 打开定速巡航的总开关。第二步，拨动这个速度，调节滚轮，往上波式加速，往下波式减速，设定好你需要的速度。第三一步，也是最关键的，按一下左侧的这个车道保持按钮，这样子的话，这个车子他才会老老实实的在这个路中间， 要不然他会跑偏，特别危险。跑的时候拨动一下波杆，他检测到状况安全就会自动变大。 想超车的话，往上拨一下就是增加五公里的速度，往下拨一下就是减少五公里的速度。这两个按键一个是缩小跟车距离，一个是增大跟车距离。注意双手不要一直离开方向盘，要不然他会一直在烦你哦！ 操作都会了哈，先别慌，四方哥把头啊缩在前面哈。路上遇到那种奇形怪状样子的车，路边的水马、雪糕桶，还有路上的标线不清晰， 千万不要用自动巡航，因为有时候车子识别不出来，撞上去那就晚了，还有什么情况不能用哈，找到这里面的辅助驾驶考试，里面教的比销售还要详细。好了，记得关注欢哥，每天分享真实的用车体验。

像了解过我们比亚迪，可能说比较偏早一点车型的朋友都知道，我们主驾这个中控屏以前是可以旋转的，然后在咱们方向盘上的这一颗按键按一下，它就会旋转的，但是到我们自驾版本之后的话，就逐渐把这功能给它取消了。那我方向盘上面原本 就是屏幕旋转那个按键变成了什么呢？变成了我们一颗多功能的一个自定义的一个按键的设置，就是您可以把这个按键设置成，对吧？因缘切换，然后行车记录仪的拍照，或者说行车记录仪的紧急锁定，或者把它设置成导航回家，这个就根据您个人的。那怎么设置呢？长按 它就会跳到自定义按键设置这一个，那短按的话直接就是对应的一个功能，就是您设置好对应的一个功能， 大家也都可以到自己车上去找一下，那有些车型的话它这里会有一颗，这边也会有一颗，那你也可以根据您的需求去进行设置。