闯红灯正确答案解析

这样右转算闯红灯吗？从图片中可以看出，汽车在红灯的情况下，从右转车道直接驶向加油站。 闯红灯的依据是需要有三张形成完整证据链的照片，第一张是机动车未达到停止线的照片，第二张是机动车已越过停止线的照片， 第三张是机动车相对于第二张有向前移动的照片，三张照片齐全才能判定闯红灯。所以我认为图片中的行为是属于闯红灯并且未按正确车道行驶的违法行为。

偷偷告诉你啊，不小心闯了红灯，你呢就把方向往右转，这样啊，六分罚二百，就变成了三分罚五十了。等等，到底是谁告诉你的闯红灯呢？你只要不越过对面路口并且停下来啊，是不会扣分不会罚款的。但是呢，要留意，有些地方呢，会按照违规停车扣两分 罚二十到二百不等的处罚。那还有些地方呢，判定闯红灯呢，是根据你越过停止线后，有没有明显的未移， 简单点来说呢，就是路口红灯，你越过了停止线以后，还往前开了一点，那照样呢，会判闯红灯呢。 所以呢，不管是进行右转还是直行，同样是闯红灯的处罚，所以闯红灯呢，最好的解决办法一定要记住，就是停下来不要动，这种情况下大概率是不会被罚的。

教练，轿车正常行驶和闯红灯的救护车相撞了，这个责任到底谁承担呀？哎，这个听上有点复杂，但是还是跟大家先理清楚责任怎么划分的，前提是你得想明白他们有什么样的义务。 那你没做到一点，你就可能担责。按照我们道路交通安全法，他五五十三吧，应该是五十三条里面大概意思是什么呢？你比如像这种消防啊， 像这种救护车呀，如果他正在执行任务的过程中，哎，那法律给了他一些特权，允许他闯红灯。但是朋友们，我必须要强调这个是有前提条件的。就是第一， 你闯红灯之前，你要确保当下这个路段他是安全的，也就是车流量少的时候，你直接闯就可以了，那车流量都密集成那样了，你还愣闯，你就没有做到这一点。第二，你该鸣笛鸣笛，第三，你该亮，你那个警示灯你要亮。如果三项你都做到了，哎， 那就到轿车这一段了，那轿车的义务就是你得随时观察路况啊，尤其是这种路口之类的，对不对？观察路况，第一就是灯的问题，第二就是有没有这个突发的事件，如果你压根就没有主动观察，也没有主动避让，轿车，有没有责任，有责任。好，我们把这个东西分析清楚之后，再落地到你的问题上，它就很容易解决了。 如果轿车撞了救护车，那看救护车有没有做到我说的那几样特别的条件。如果救救护车人什么都做到了，不好意思，你叫车担责任就可以，因为他有特权，他就是可以闯红灯，但是，但是来了如果救护车他没有做到，你比如说 就是车况密集成那样，他咔啥也不顾的就闯进去，你要不要承担责任？你当然要承担责任。你再比如说你明明拉着病人，你就是不明敌，你就是不亮灯，别人不知道你在执行任务，你要不要承担？你要承担。可是如果没有这些如果就按照我刚刚分析的来，没有特殊例外的话，一般他会行使特权，那就有可能让轿车承担责任。

红灯闯了一半，车正好卡在了路中间，是直接冲过去呢，还是停在原地？请一定要看完这条视频，这一步走错啊，两百块加六分，直接没了！ 很多司机到现在都还没搞明白，路上那些摄像头到底是怎么盯上你的。今天呢，我把这些门道给你去讲清楚，全是干货，能帮你保住分，省下钱。 我是老刘，干了十几年路面应急，天天见违章照片，这里面的套路了我太熟了。有人以为啊，停住了就没有事，结果罚单呢，照样寄到家里，有人一慌，直接油门踩到底，分扣光了才后悔。 上周呢，我一个邻居啊，刚拿本没多久，红灯越线后，吓得停在那里不敢动。最后呢，因为越线停车还是被罚了，他拍着大腿跟我说，哎呀，早知道要被罚，还不如直接开过去。 今天呢，我专门把摄像头抓拍的规律啊，掰开揉碎了给你去讲清楚，就图一件事，帮咱们司机保住分啊，别因为不懂规则白交了学费。 先说第一种，老式的感应抓拍，这种摄像头呢，要凑齐三张照片才算违章。第一张前轮过线，第二张全车过线，第三张你进了对面路口， 三张齐了，系统才认定你闯红灯。所以如果你前轮刚过线，立刻刹住别动，只要没凑齐后面两张，一般没有事。 再说第二种，现在的智能电子警察这种呢，更聪明，他也拍三张，但他会对比你的行车轨迹，如果说你过线了，发现不对，赶紧刹住，虽然有的地方可能判你越线停车罚个两百块，但彼此闯红灯扣六分，这已经是把损失降到最低了。 记住一句话，过线了就原地趴着别动，更别往回倒车这一倒，就是双倍麻烦。但老刘干了十五年的路面印记，我得给你说句啊，掏心窝子的话， 分没了能等明年，钱没了能再挣？可命就一次，你停在路中间，分可能保住了，但你其实啊，是待在路口最危险的盲区里， 万一车房有车没看见你哐一下撞上来，车门变形打不开，电路短路冒烟。那时候啊，你懂再多的规矩啊，也没有用， 我看过太多的现场，就差那么几秒钟人就出不来，尤其是车掉水里，外面的水压大的吓人，门窗根本推不开，明明玻璃就在眼前，可就是出不去，那种绝望真的就是几十秒的事，关键时刻能救你的不是什么技巧，而是一个趁手的破窗器。 我真心建议每位开车的朋友都在车里放一个，对着窗户角轻轻一按，钢化玻璃啊，瞬间碎成渣，力气小的姑娘也能轻松操作。 另一头呢，他还藏着割刀，安全带卡死了一划就断，关键的时候他就是你的命。安全这事啊，技巧占一层，剩下的九层全靠提前准备。 这东西呢，咱宁可放车上落一辈子灰，也绝不能等到需要的时候两手空空。你要是也想备一个，又怕买到那种不顶用的样子货，直接点我头像去橱窗看看，两包烟钱换个实实在在的踏实。 最后呢，祝大家开车一路顺风，平平安安到家！觉得老刘说的实在，记得点个小红心，也给等过红灯的弟兄们提个醒，稳稳当当啊，才是真的！

红灯闯了一半平路中间会被罚款吗？交警告诉你正确操作，别再白白扣分被罚款了！相信有不少朋友遇见过这事吧， 一不留神，绿灯变成红灯了，反应过来刹车啊，发现车子停在路中间了，不知所措，是该继续前进还是倒车倒回去，或者是就停在路中间等别绿灯？ 这些问题啊，我特意去向从事多年的老交警请教了啊，建议不管是老司机还是新手了解一下比较好，避免踩坑。首先给大家确定一下闯不闯红灯具备的条件， 在这种情况下，就会判定你闯红灯处罚是扣六分，罚款两百块，具体情况必须是满足三张照片的条件。 这是什么意思啊？就是拍到你的车辆到达路口中间了，这是第二张照片。 再者是拍到你的车辆完全通过对面路口呢，这是第三张照片，电子眼自动抓拍到你这三个动作完整记录下来了，那必定是你闯红灯了，不仅扣六分，还得罚款两百块，明白没有？ 假如说遇见这种情况，不要胡乱瞎操作，记住这两个要点，还有四个正确操作步骤，毕竟啊，很多司机都栽过跟斗的。第一就是绝对不能把车倒回去， 有些车主啊，怕扣分罚款啊，干脆把车倒回停止线，觉得这样就没事了，告诉你啊，这样操作还可能额外扣一分，相当于是双重违章，想一想，你倒回去万一造成后置追尾了呢？ 并且路口倒车本身就是违法的对不对？第二就是绝对不能强行继续通过。有些车主啊，抱着侥幸心理啊，觉得反正都闯了，干脆一脚油门冲过路口， 想一下，原本可能只扣你一分的，这个时候电子眼抓拍到你就直接满足了三张照片的条件，最后变成扣六分，还交罚款，这么做是不是得不偿失？ 接下来就是遇见这种情况，该如何正确操作。第一就是立即停车，保持不动，不管闯了多少，只要发现是违章了啊，踩刹车停稳不要动，或者是不要去倒车，因为车辆你及时停稳以后啊，就不会影响到其他车辆通行。 第二就是假如在晚上啊，光线不好的情况下，咱们一定要打开双闪灯，提醒后车，减少追尾的情况发生，你停在路中间，晚上本来视线就不怎么好，那么后车很可能没注意到，也紧跟在你的后边，那么极可能啊发生追尾。 第三就是遇见这种情况的时候，咱们心里不要慌，直接在原地等待绿灯，正常驾驶通过就行了。 四啊，假如说误判呢，可以及时去申诉的啊，这个是在一二一二三 app 上传行车仪记录的视频， 比如说信号灯故障，或者是避让特种车辆等等啊，把这些证据提交上去核实以后，就会撤销这个违章记录的。总而言之，咱们在路口行驶的时候，记住慢和稳，还有不倒车，不抢行，及时停这九个字，避免触犯，保证安全。

你以为闯了红灯就一定会被扣六分，罚二百吗？哪怕是你开了十几年车的老司机，你会发现根本就不知道怎么才算真正的闯红灯。假如说绿灯闪烁，你一脚油门冲过停止线， 突然发现灯变红了，车已经冲到了路中间，这个时候你是硬着头皮开过去，还是急刹停下？两个选择扣分罚款的结果天差地别，这个让无数司机瞬间大脑空白的死亡选择题，今天我给你标准答案， 我们将逐步拆解电子眼的工作原理，告诉你交规里关于闯红灯和越线停车最关键的规则，判断对了，省分省钱，判断错了，教训惨痛。 大家好，我是王教练，专注交规教学整整十年。今天呢，我用三分钟给大家讲解清楚电子眼的工作原理， 一定要认真看完，尤其是最后一条，很多驾龄二十年的老司机都栽过跟头，建议先点赞收藏起来，以后慢慢看，也记得转发给身边开车的家人朋友，能帮他们省下不少的冤枉钱。首先呢，我们来了解一下闯红灯的判定规则 一，当信号灯为红灯时，你的车辆前轮刚越过停车线，但是后轮没有过。其实呢，这种情况只要你立刻停车，就不算闯红灯，不扣分也不罚款。 第二，当前方信号灯为红灯时，你车辆的前轮和后轮都越过了停止线，并且呢停在了斑马线附近，这种情况也不属于闯红灯。但是呢，有些地方会判定为越线停车，可能会处罚一百元，扣两分。 第三，当信号灯为红灯时，你车辆的前后轮都越过了停止线，并且呢直接就通过了路口， 那么这种情况下才算是真正的闯红灯，你将面临罚款两百扣六分的处罚。第四，当路口为红灯时，你的车辆的前轮和后轮都越过了停止线，这个时候啊，很多朋友他都反映到了自己是不是闯了红灯， 于是呢就开始往后倒车，又倒回到了这个停止线以内。那么这种情况下，你除了要面临越线停车扣两分罚一百之外，还会被加罚两百，因为在红绿灯路口倒车是非常危险的行为，所以说会被加罚。那么根据以上几点做出结论。 闯红灯的判定方法就是根据摄像头的三张照片来认定的，第一张就是在红灯的状态下，车辆的前轮越过了停止线。 第二张，在红灯的状态下，车辆的后轮和前轮都越过了停止线。第三张，在红灯的状态下，车辆直接就通过路口的照片， 只要满足这三张，才是真正的闯红灯。那还有一种情况，当信号灯在绿灯或者黄灯的情况下， 你的后轮已经越过了停止线，那么这个时候，即使说变成了红灯，你一样可以通过，不会被处罚，但是这种情况呢，咱们知道就行了。那还有一种情况就是你没有注意到路口是红灯还是绿灯， 但是呢，你已经走到了路中间，这个时候啊，如果你停车，大概率是不会被处罚的，最多呢就是越线停车和扣你两分罚一百， 总比你硬着头皮往前开扣六分罚两百要好。最后呢，再提醒大家一点，据统计，追尾是高发且危险的事故类型，在各类的交通事故中呢，占比是最高的，尤其是被追尾时，我们完全没有防备， 突如其来的冲击力很容易对咱们的颈部和腰部造成严重的损伤。而且在傍晚、深夜、雨雪天这些能见度较差的时段，更容易发生追尾意外。因为后车驾驶员的视野会受到极大的限制， 根本就没法准确的判断前车的车身轮廓和跟车距离。等他们看清前方的车辆，在紧急刹车时往往已经就来不及了， 只能眼睁睁看着碰撞发生。那怎么才能让后车的司机在很远的地方就能注意到我们主动拉开安全距离呢？其实办法很简单，给车尾贴一个保持车距的反光贴，您可别小瞧这个不起眼的小东西，他往车屁股上一贴，就跟装了一个移动的安全警示灯一样， 后车灯光一照，保持车距的字样就会发出特别醒目的反光，哪怕是在百米之外，后车司机也能够看的一清二楚， 大大的降低了被后车追尾的风险。雨天雾天也特别的清晰，夜间开车安全感直线拉满，贴上它呢，不仅能警示后车，让后车保持距离，别靠太近，避免追尾事故的发生，还能够起到一个装饰的作用，轿车、越野车、老年代步车都能用， 只要贴上它，咱们开车出门的时候，心里呢也踏实了不少，安装起来呢也方便，一撕一贴，不损伤车漆，还不影响年检。如果你也正好需要这种保持车距的反光贴，又担心在外面买贵了，或者怕买错款式，可以直接点击我左下角的头像，进入商品橱窗里面， 我已经帮大家选好了款式，正好现在有活动，抓紧时间带回去用上，给您的行车安全多添一份保障。

开车过路口，红灯突然亮，你一脚刹不住，车头冲出线，整个人卡在路口正中间往前开。还是赶紧停，千万别糊涂，一秒钟选错六分加两百，当场就没了。 我这把路上摄像头拍违章的那些暗门全给你捅破，我叫路平安。在交通管理这行干了十几年，每天审的违章照片数都数不清，里头的道道，我太明白了， 多少人觉得停住就没事，结果罚单照样来，多少人一慌，踩油门六分立马扣光。就说上个月我一朋友老司机了红灯越线后吓蒙了， 直接停在路口当中，最后算了个越线停车罚两百，他后悔的直跺脚，早知道这样，我干脆开过去，说不定还没事。 我今天把这些内部拍照的算法拆开讲透，为啥就为咱们司机手里那宝贵的十二分别因为不懂门道，白白送掉。 分就是钱，分就是自由，您要是觉着老陆这话能帮您护住驾照，省下钞票，就请您用那值钱的手痣点亮屏幕上免费的小红心。您这一案一桩，不是帮我忙，是给您自己的驾照添了一份十二分保全险。 好啦，不绕弯子直接说干货！闯红灯怎么算得分？两种情形，头一种入口用的是老式电子感应搭配电子抓拍的红绿灯， 他拍照有顺序，前轮压过停止线拍第一张，前后轮都过了停止线拍第二张，车子开到对面，停止线拍第三张，完整三张照片凑齐才算闯红灯。所以碰到这种情形，把车停在马路中间，只要不动弹，一般不算闯红灯。 第二种，路口装的是电子警察抓拍的红绿灯，他同样要拍三张照片，停在停止线内，拍第一张，越过停止线拍第二张，要是拍第三张照片，对照第二张有明显挪动，那就被判闯红灯。 如果你刚过停止线，马上发现接着停车不动，通常不算闯红灯，可有些小地方可能判你越线停车扣两分罚两百。大多数地区是不扣分不罚款的，但比起闯红灯扣六分，这算是轻的处罚了。

左转灯是红灯的情况下，到底能不能够直接掉头？我经常在抖音上面刷到很多司机朋友 左转是红灯的时候越过停止线进行掉头，被判定了闯红灯，要不就是不理解，要不就是不服，说以前经常这样子的，现在为什么判我闯红灯？ 其实这个东西很好区分啊，如果说你的掉头行为需要越过停止线来进行掉头的话，那你一定要等左转是绿灯的时候才能够进行掉头。但是如果你的掉头行为不需要越过停止线， 有一段虚线，或者说是有一个掉头专用的口子，没有停止线，你是不用看左转的红绿灯的，直接在不影响对向来车的情况下直接掉头就可以了。 但是有一种情况除外啊，即便你的车辆不需要越过停止线，但是有一个单独的掉头的红绿灯，那么也要等掉头灯变成绿灯的时候才能够掉头。很多人说的之前没被拍，现在怎么就被拍了？之前没拍那是管理 更宽松一点，现在管理严格了，拍你没毛病的啊。说实话，我看到很多红灯的时候直接越过停止线进入路口进行掉头，因为你越过停止线表示你的车辆已经驶入路口了，你这样是一个不安全的行为， 所以这个现在管理也是越来越严格。那么还有种情况就是明明可以直接掉头，不需要越过停止线，但是很多司机不敢掉，他们怕被判定闯红灯。所以现实的情况就是很多人该掉的时候不敢掉，但是又有很多人不能掉头的时候，他又直接掉了。

这个视频呢，就给你们说明一下什么叫做闯红灯，还有很多新手同学不知道哈，我们在地上是有一条横着的线，这条线叫做停止线，再往前走叫做斑马线来，现在可以往前走，现在有直行的机动车进入待行区那几个字，是不是我们就可以往前走了？要看那上面。对走到这个停止线上来， 好，如果是刚才是红灯的基础上，我们的车子走过了停止线，走过了斑马线，你到达这个位置停车，他也不会算你闯红灯，闯红灯是你的车头过了停止线斑马线之后拍第一张照片， 第二车尾过的时候再拍一张照片。第三就是你现在整个车子过到这个十字路口的中心位置的时候，再拍你的第三张照片，三张照片组成了你们闯红灯的一个证据，明白了吧？如果他只是拍到前面两张，你就已经停车了，对不对？ 你就没有在红灯的基础上过路口的中心位置，是不是？那他是拍不了你的第三张照片的，明白吧？但路口地上有有很多网状线的那种情况不一样哈，如果是整个网状线铺满了整个路口的那种情况，也是要找的哈。

对，我是撞了他，但是他闯红灯呢，这还要我承担责任吗？像这种事故哈，明明是对方闯了红灯撞到了我们的车，而我们作为机动车驾驶员，却要承担百分之四十的次要责任，是不是感觉自己很冤枉？其实呢，这是由于啊，你在回答交警的时候哈，话术不正确， 一般有些老司机在遇到这种鬼探头的事故哈，他们都不需要承担责任，那是因为他们懂得如何正确的回答。 今天啊，我就把这种鬼探头啊正确回答的话术分享给大家刷到视频的车友哈，如果您方便的话，也麻烦您啊，用您发财的小手给我点一个免费的小红心和大拇指。你这个小小的举动呀，对于我来说，真的是莫大的鼓励， 也别忘了在评论区打出一句，一路平安，让咱们的家人啊开车平平安安。有时候啊，语言的力量是非常强大的，最好哈，把视频点赞收藏起来，防止以后遇到鬼探头这种事故想用却找不到，那你呀，可能就要承担责任了。 首先哈，遇到鬼探头的事故哈，交警询问的时候别再说没看到很多朋友啊，遇到事故第一反应就是老实的告诉交警，我没看到他哈，不小心撞上了， 但这样说话哈，那我告诉你，百分之四十的这个次要责任，你是逃不掉了，因为啊，你说的这个话哈，显得自己没有尽到观察的义务和责任，所以啊，交警才会给你定责， 你应该要这样回答才是正确的。警察同志，我通过这个路口的时候啊，已经提前松了油门，轻踩刹车减速了，特意观察了两边， 确认啊，没有违规的行人和非机动车，才准备啊缓慢通过，没想到哈，他突然啊快速的冲出来了，虽然我尽力的刹车了，还是因为车辆的惯性和它的速度太快发生了碰撞。 同时啊，你也可以反向的提问这个骑车的人，强化对方的过错，可向对方提出质疑。例如哈，你为什么闯红灯，或者说为什么在横穿马路的时候不观察路况？还好，今天你遇到了我，我开的比较慢，如果说你遇到开的快的人哈，你今天就要把生命交代在这里了。 当你说完这些话的时候啊，交警呢，就会发现哈，你已经尽到了该尽的义务和责任，并且你也有防御性驾驶。这样的表述强调了防御性驾驶的意识，交警在处理事故时很看重这一点， 表明你已经采取了预防措施，减速观察路口，谨慎通过。当我们有了这个驾驶意识之后，哈，那么交警啊，他就没办法再给我们定责任了。 怎么样，你都记住了，没有掌握正确的沟通方法和预防措施，能让我们的行车更加的安全安心。那说到这，哈，我再给大家分享一个和每个开车的朋友啊，都息息相关的安全常识，那就是冬天开车怎么能减少被别人追尾？这里面哈，有两个关键点需要我们特别的注意一下， 第一，在所有的交通事故里，哈，追尾一直是最常见的，是占比最高的一类交通事故。第二， 被追尾往往比追尾别人更加危险，因为啊，你根本预料不到，那种突然的猛烈撞击，特别容易造成颈椎、腰部的软组织、关节甚至神经损伤，大家可以想一想哈，绝大多数的追尾都发生在什么情况之下？ 无非是下雨天视线比较模糊，傍晚天色将暗，或者说夜晚没有路灯的情况下。这个时候啊，后车啊，很难看清你车辆的轮廓，也判断不准距离，等真的发现快撞上的时候，再刹车已经来不及了。那么有没有什么办法能让后车的司机远远的就注意到你主动保持安全距离呢？ 方法其实特别简单，就是啊，在车尾贴一张保持车距的强反光贴，可别小看这个小东西哈，他就相当于在你的车尾装了一盏随时移动的警示灯，晚上后车的灯光一照，保持车距，这四个大字反光效果非常的强，百米外就能看的清清楚楚。 下雨天起雾，深夜行车照样清晰醒目。贴上，那就像有了一个小助手，一直在车后提醒别人注意距离，安全第一，能大大的降低啊被追尾的概率， 自己安心，家人也放心。不管是家用的轿车、 suv、 越野车，还是中老年人常用的代步车，甚至是接送孩子用的电动三轮车都能使用， 贴在车尾一点都不碍事，关键时刻真能保平安，对自己负责也是对家人负责，贴起来一点也不麻烦，撕开背胶一贴就行了，材质安全不伤啊，原厂车漆也不影响车辆的年检。平时开车上路，多一份提醒就多一份安全， 尤其是长跑、高速、国道，或者说夜里开车比较多的朋友，备上一个真的是很有必要。如果你呀，正好需要这种强反光的保持车距贴，又担心买贵或者说买不到合适的，可以点开左下角我的头像进商品橱窗看一看， 最近啊正好有活动，反正是为了安全添保障的东西早点备上，早点安心。请大家一定要记住预防啊，永远比事后后悔重要千倍万倍！你说是不是这个理？抓紧时间带回去贴起来吧！愿您啊，紧握方向盘，一路坦途相伴，每次出行都顺利启程，平安抵达！

那是他闯了红灯，为什么要让我来承担这个责任啊？有没有搞错，明明是对方傻不拉几撞了我们的车，我们作为机动车驾驶员，为什么还要承担百分之四十的次要责任？是不是觉得很冤枉？其实这种鬼探头的事故，很多老司机都是可以避免这个责任的， 原因是因为他懂得与交警怎么样正确的沟通，你回答的好，就可以不用承担责任了，要是回答的不好，今天这百分之四十的次要责任啊，你是单定了今天这个视频啊，就来跟大家分享一下如何正确的回答交警的话术。首先，发生交通事故之后， 交警问你有没有看见他，你说我没有看见啊，不小心撞到了，那我告诉你，这百分之四十的次要责任你是逃不掉，因为你没有尽到一个驾驶员应该尽到的义务和责任。你应该这样回答， 交警同志，刚才的情况是这样的，我在通过这个路口的时候，已经提前松油门，踩了刹车，做好了减速的准备，也观察了两边没有违规的行人和非机动车，但是啊，他骑的太快了，由于车辆的惯性，我没有刹住，所以才发生了碰撞。同时你也可以反问这个骑车的人，你为什么要闯红灯，还骑这么快？ 得亏你今天遇到的是我开的慢，要是别人啊，你这小妹今天就交代在这了，你可长点心吧，当你说完这些话的时候，交警就会发现你已经尽到了该尽的义务和责任，并且也做了防御性驾驶的准备。注意啊，这个防御性驾驶非常的重要，交警就看咱们有没有做这个准备， 如果咱们做了，交警就没有办法给咱们定责了。觉得有用的话赶快转发给你身边开车的朋友，以备不时之需。关注我，分享更多用车知识！

偷偷告诉你啊，不小心闯了红灯，你啊就把方向盘往右转，这样呢，六分罚二百，就变成了三分罚五十了。等等，到底是谁告诉你的闯红灯啊，你只要啊不越过对面路口并且停下来呀，是不会扣分不会罚款的。 但是呢，要留意，有些地方啊，会按照违规停车扣两分罚二十到二百不等的处罚。 那还有些地方呢，判定闯红灯是根据你越过停止线以后有没有明显的移位哈， 简单来说呢，就是路口红灯，你越过了停止线以后还往前开了一点，那照样呢，会判闯红灯的。所以呢，不管是进行右转还是直行，同样是闯红灯处罚。再者啊， 不按规定车道行驶呢，扣的可是罚二百，不是五十哈，所以闯红灯呢，最好的解决方法一定要记住啊，就是停下来不要动，这种情况下呢，大概率是不会被罚的。

对，我是撞了他，但是他闯红灯呢？这还要我承担责任吗？就拿这类事故来说，明明是对方闯红灯撞到了我们的车， 可我们作为机动车驾驶员，却得承担百分之四十的次要责任，是不是感觉特别冤枉？其实问题就出在你回答交警时的话术上， 一般经验丰富的老司机遇到鬼探头事故往往都不用承担责任，是因为人家知道怎么正确回答。今天我就把应对鬼探头事故的正确回答话术分享给大家，有车的朋友们一定要给这个视频点赞，收藏起来，万一以后自己碰上鬼探头事故， 也能知道怎么应对，不至于稀里糊涂担责。首先，发生事故后，交警要是问你有没有看到，不小心撞到了， 要是这么说，那百分之四十的次要责任你就很难摆脱了，因为这表明你没有尽到驾驶员应尽的义务和责任，所以交警才会给你定责。那正确的回答方式是怎样的呢？ 你得这么跟交警讲，我在通过这个路口的时候，提前就松开了油门，并且踩了刹车进行减速，同时也仔细确认了两边没有违规通行的行人以及非机动车。正准备缓慢通过，结果他突然就冲出来撞了上来。 由于车辆本身有惯性，再加上他骑行速度太快，这才导致了碰撞。说完这些，你还可以反过来问问骑车的人，你为啥要闯红灯呢？而且骑这么快干嘛？ 还好今天碰到我，我车速比较慢，要是遇到车速快的，你今天可就性命不保了。当你把这些话说出来后， 交警就能意识到已经尽到了该尽的义务和责任，并且采取了防御性驾驶措施。要知道防御性驾驶在这类情况中非常关键，交警主要就是看你有没有做到防御性驾驶，一旦确认你做到了，那交警也就没法给咱们定责了，大家都记住了吗？