埃安i60充电时为啥还开着灯

很多朋友想停车的时候把灯光关掉啊，又，所以我们在设置这里点灯光，然后我们不要选自动大灯， 我们直接选关闭，这样的话车辆的外部灯光就所有的灯光都会关闭，如果你想自动亮，你就一直点着自动大灯，然后这个是后雾灯，这个是雨天跑高速的时候可以打开的后雾灯，它的标识就会打开了，然后现在关掉， 然后底下他有大灯延时，比如说你锁车以后，他还延时亮十五秒、三十秒这样， 然后他这里还有个循环模式，这个循环模式就是为自动保持点亮，这里有个阅读灯自动开启，这个我们也打开，然后大灯如果你们嫌近光灯照的不够远的话，可以把它调高一点，就会照的远一点。 你们看我，我现在也能演示给大家看一下，现在是最高的，看那棵树的这个灯光线，然后我把它降低，我很明显听到他的电机在运作，现在是最低的状态了。

i 六零能不能开到零再充电能不能充到百分之一百？这个视频厂家员工告诉您，锂酸铁锂电池保命核心就一条，且充且放。 所以说百分之二十到百分之八十是它最佳的充电区间。 i 六零长期低于二十亏电行驶，会损害正极材料。 i 六零电池经常高于百分之九十，高压环境下会加速电解液老化。如果您经常亏电行驶的话，电池越来越快报废。如果您经常过充的话，电越充越虚，越充越慢。以下是全场景充电指南，请查收 日常通勤，百分之二十到百分之八十就够了，谁用谁充，长途出行可充至百分之一百。 i 六零有满电保护机制，可抵消短期影响。 如果 i 六零长时间静置电量，放置百分之五十到百分之六十，一周充满一次电，校准电压，杜绝欢乐表，关注小陈，带您玩转 i n。

为什么充电口不放在屁股后面？大家好，我是 i i 二六零产品首席服务生林星星，今天呢，我们继续回复一下大家在评论区里面对二六零比较关心的一些问题，请看好。 i i 二六零呢，为什么充电口不放在屁股后面 啊？这个问题呢，实际上也是大家经常会问的啊，呃，我这里给大家解释一下。首先呢，我们二六零有两个版本，一个是增层版本，一个是纯电版本，其中增层版本的充电口我们是从设计初期就是放在后面，跟我们邮箱是对称的这么一个设计，纯电的这个充电口现在是经过大家的这个反复的认证和这个意见的收集，我们现在也在 做了一个改进的方案，在年款的时候会把我们整个充电口从前面改到后面，大家可以期待一下，在今年年底和明年上半年的年初，我们会 把我们的整个纯电的充电口做一次后移，让大家能够有更好的这种充电体验。这东西大家问的比较多的一个就是特别期待二六零增程版本可以出辅助驾驶的这样一个配置，然后选配也可以， 这个呢，我给大家做一个比较正式的一个回应啊。首先感谢大家对我们二六零的认可，提出了很多相关的一些需求， 但是呢，呃考虑呃几个点嘛？第一个点就是 r 六零的增程版本，希望的是把一个更加实用呃经济的这么一个增程带给大家，所以我们在推出增程版本的时候，我们把更多呃实用的好的配置 啊放到了我们增程版本，但是如果说把辅助驾相的提高的话，那整个这个增程的版本的价格都会非常的高，所以在上市的初期，我们对增程版本的辅助驾说了相应的这个三点，只保留了我们有的这样一个 l r 的 辅助驾驶这么一个功能， 它除了高速领航、高速变道不能实现以外，其他的这些 l r 的 辅助驾驶类似于这种车道保持和 a e b 功能都都是有的。然后期的话，我们会也会根据整个目前智能辅助驾驶的这样一个需要， 我们会推出增城版本的激光雷达版本，这个时间呢可能在今年年底或明年年初，大家如果有需要的话也可以关注。提车后第一次充电是要把原原车的电跑完再充电，还是说可以提车后立马去充电，这个也给大家正式的回复一下，就其实我们 提车后呢，可以直接去把这个电充满就可以了，完全不需要把原车的电放完再去再去充电，因为我们现在用的这个电池呢，不是这个劣格电池，原来是有这种呃绩效性的，就是说 每次呢他会把电放完之后再充电，会记住这个电池容量长期下去就会导致电池的缩水，但是二六零搭载的是这个锂酸铁锂电池，它完全没有这个问题，所以不需要刻意的把这个电耗完再去充 啊，谁用谁充反而更有有利于这个电池的这种寿命。今天的问题回复就到这里了，欢迎大家呢评论区继续关于二六零的一些用车的疑问和功能给我留言啊，谢谢大家！

还在说这 i n 续航需呢？ i n 续航需是你不会用，你看，先找到这个四个小方块，找到设置啊，你把这个驾驶模式 这下边，你把这个 e c o 打开，这不就是能量回收吗？能量回收这条这条花型就能补电，相当于边开边充电了。空调你也别开太猛啊，夏天啊，先把这空调的这个外循环，你看 这个箭头往里吹呢，这就是外循环，先降温，然后你再切内循环，这就凉风就该啊，来回吹了对不对？然后风量呢，直接给他调到一个二到三档 啊，千万别开到最大，比最大风量能省电百分之三十。冬天啊，你就用上这个座椅通风加热啊，什么方向盘加热，全都打开，比空调制热，省电能到百分之五十以上。 而且呢，你后台 app 在 一关，这怎么关呢？手机互联，你看我这没连着，连着之后你把这 app 咔咔咔一划，全都关了啊，电耗立马降下来，学会这几招，续航实打实，还有啥续航问题，直接评论区问我，关注小马不迷路，记得点个赞！

照明模式它打开的情况下，为什么我们的续航里程会明显的缩短？大家好，我是 i 二零产品首席服务生林星星，今天我们继续回复一下大家在评论区里面对二六零比较关心的一些问题。最近比较火了啊，就是语音可以控制这个车灯的关闭，这个问题 很多我们的车友比较好奇，都是拿我们的二六零去试了一下，就确实也存在通过语音可以把这个大灯关闭掉。之前我们已经紧急的把这个软件呀 做了一次调整，后续的我们整个语音控制大灯会随着我们车速作为一个限制来控制，当我车速为零的时候，我原地是可以进行语音控制大灯的， 当我一旦车速大于零，这个时候是不不再允许出现大灯的语音控制的。然后这个软件目前我们已经开始修改完了，正在进行内测，我们预计是跟着我们这次三月底的大版本一起内测，我们预计是跟着我们这次三月底的大版本一起内测完之后呢，在四月十五号到四月二十号左右给大家进行 ota 升级， 请大家放心。为什么我们的行车记录仪只有前世没有这种环式的行车记录仪？我们二六零的用户提了这么一个问题，我们针对 二六零这个车型，实际上我们是标配了三六零全景硬件的，条件上已经可以满足三六零环式记录的这个这个功能了，所以我也第一时间把这个问题提给了我们整个工程团队。目前针对这个三六零环式的这种需求，我们正在开发软件， 我们希望是能够在今年的八到九月份啊，在我们第三季度的时候把这个功能 otk 给哎升级给大家，请大家也做一个耐心的等待，给我们一点开发的时间。关于哨兵模式它打开的情况下，为什么我们的续航里程会明显的缩短？其实要跟大家讲，就现在很多用户是让他把 照明模式默认打开之后，他自己其实并没有意识到，所以反过来会对整个续航影响就非常大，就是为什么有的用户说五三零版本可能我的续航做都跑不到三百。实际上这里我最近也发现一个问题，我自己其实我也亲身体验了，就把照明模式打开之后呢，我每天的耗电量大概是在 接近两度，一点五度的两度左右，这个就会导致我整个续航每天会下降大概十五公里左右，如果说我持续的打开这个数据模式，那整个可能一周的时间，我的续航可能影响就接近一百公里，这时候用户就能明显感觉到续航是在不断变短的，但是你并不知道是什么原因在导致，所以我希望大家以后在 使用这个数据模式的时候，要根据自己的需要有选择性的打开，不要每天去默认去打开数据模式，否则的话对你的续航影响会非常非常的大。为什么蓝牙老是掉线， 每次站在车跟前需要去重新的开手机去设置，还有就是为什么我们不能把这个增程的纯电里程和这个燃油里程分开 这些问题呢？我们目前都已经收到了，也感谢大家对这个我们二六零的关心，能够不断的给我们提一些好的这样一个建议。后续呢我们会针对这两个，一个是蓝牙的问题，一个是这个 纯电里程和增增器里程分开的事情，我们会寻找尽快的寻找解决方案，对我们的软件进行优化升级。今天的问题回复就到这里了，欢迎大家在评论区继续关于二六零那些用车的疑问和功能给我留言，谢谢大家。

我们这个日间行车灯打开之后呢，前面和后面都是会亮，那么如何把它关闭呢？首先打开我们的车辆设置， 然后找到灯光下拉，找到这个新环模式，把它点掉就可以了。关注我后续还会分享 i n 二六零更多的用车技巧。

粉丝问，新上市的 i r i 六零啊，怎么样？能不能买？作为新能源维修师傅啊，我只说大实话，家用的话，外观大气，空间超大，内饰也不错，我啊，自己都挺喜欢家用啊，完全是可以考虑， 但跑网约车啊，一定一定要慎重，人家官方都说了是国民刚需，大五座定位啊，就是家用车跑网约啊， 核心还得看电池， i 六零用的是英拜，还有中创新行的锂酸铁锂电池，跑运营啊，真的有点吃力。最后总结，家用闭眼充网约车啊，别乱买！关注主播，主播十五年的动力电池装修经验啊，让你买车用车，少走弯路！

这款车我开了三个月了，大概一万两千公里，然后呢？目前是有两个地方我不是很习惯啊，当然咱这不是私人订制啊，我就是我自己的感受。 一个是车窗的这个位置，因为我个也不高嘛，所以我的座位就会相对男生来讲会比较向前一点，然后我就很习惯的这个位置想去升降玻璃，但是呢它是在这里相相对偏后一点点，这里这里我每次都是摸这另外一个呢，就是这个喇叭，它这个喇叭我就是正常的这样的力度就按。

今天给车友们测试一下大家比较关心的夜间行车关闭语音关闭近光灯的问题。 你好， baby， 我 来了，关闭大灯。好的，近光灯关闭了。你好， baby， 请听你说打开大灯。好的，近光灯打开了。刚刚测试证明我们的 i 六零是可以语音关闭大灯的，希望我们的 i 六零下次 ota 可以 把这个功能完善一下。

你知道吗？开 r 六零这样充电更省钱！大家都知道开新能源车用电成本远比用油成本要低很多，今天全网最新的汽车产品整理教你 r 六零的家务装的预约充电功能，把省钱优势拉满。先跟大家说清楚， 充电的最好看的黄金时段就是我们电网的低谷降价时段，根据全国通用的降价政策，不同季节略有差异，比如说现在的冬季，我们低谷期是从中午的十二点到下午的两点，以及晚上十一点到次凌晨的六点， 根据这个时间进行预约充电的话，既省钱，也能满足我们日常的通勤需求。针对家用装的预约充电， r r 零有两种设置的方法，第一种是直接在车机上操作，大家可以点开中控屏啊，打开设置这么一个按钮，找到主页面的一个能量图标，点进去 找到预约充电开关，点击开启。接下来就可以设置具体的充电开始时间了，比如说我们选择十一点半啊作为我们开始时间，结束时间呢，可以根据需求 设为次日的早上六点半，还能重复进行设设置，比如说工作日每天的自动预约，设置完之后点击确定就可以保存好了。第二种方法是通过手机 app 远程进行设置，打开手机按 app 找到这个充电管理， 然后点击立即预约后，进行充电开始时间和结束时间的设置，然后再点击保存就能够完成了。最后再给大家两个小的提醒，第一，不管用哪种方法设置，都要先确保充电枪连接牢固，车辆处于下电状态， 预约才能够生效。第二，如果是在外面公共充电桩充电，记得先把预约充电关掉，避免因为预约导致无法立即充电。购买 r 六零送价值四千九百九十九元的家用智能充电桩及免费安装服务， 后续日常使用更加方便，成本也更低。而 r 六零你还有什么需要了解的告诉我，下期继续为大家分享。

i n i 六零日间行车灯关闭，首先打开我们的车辆设置， 然后找到灯光，下拉有个新环模式，把它点掉。

中国汽车质量网这次拆解了 i n a 六零的电池系统，作为十万级新能源销冠，它的电池安全一直是大家关注的重点。今天我们就单拎它的核心弹匣电池二点零，好好聊聊它到底有多硬核。 对于新能源车主来说，最担心的就是电池自然问题，而 i n i 六零的弹侠电池二点零就从根源上解决了这个顾虑，它采用了超越新国标的防护设计，电池包内部的每一个电芯都被气凝胶隔热层全方位包裹，能有效隔绝热量，防止电芯热失控扩散。 而且他还通过了七百二十度全场景碰撞测试，侧注碰时电池模组零侵入不变形，甚至通过了针刺、枪急等极限测试，做到针刺枪急不起火，提前一年满足新国标要求。 更让人安心的是，弹侠电池二点零装车超百万，累计行驶五百亿公里，实现零自然，这个成绩就是最好的证明。 除此之外，电池包还配备了高强度护板，能防止行驶中刮蹭、脱底损坏。电池顶级密封等级，雨天涉水洗车也不用担心进水。 ai 智能电池管理系统还能实时监控电池状态，不管是充电还是高低温环境，都能保证电池安全运行。 i n a 六零能成为同级销冠，靠的就是这份对电池安全的极致追求，用硬核技术还实打实的乘积，打消用户的顾虑，让十万级新能源用户也能安心出行，这样的车才能稳稳占据销冠位置。

喂， i 六零的车主铁们宝宝们，我们 i 六零在脉冲的时候可以设置我们的充电功率的大小啊，怎么去设置呢？博主还是一个视频教会你哦，别先点个关注，主播每天会更新一些 i 六零的用车小技巧，先打开我们的设置键，设置键， 然后在这个能量这里看到没有，这里就可以设置我们脉冲那个电流的大小好不好，比如说想要远一点，像电视更耐用的情况下，我们可以给给他打开我们的脉冲模式啊，再给他脉冲一点，好吧。然后有更多的技巧可以点击主播头像关注一下，每天会更新一期 i 六零的用车小知识，还有知识可以关注。

开六零的车子，我们平常会遇到一种，就是在高速的行驶的时候会抢夺方向盘的时候，不要紧张，我们这边的话是有一个纠纠正的功能，在在哪里呢？就是这四方块点开之后有个设置，里面咱们找到我们第一 这一列的一个辅助驾驶，点击主动安全，如果说不想让他去抢夺方向盘的状态，把这个关闭，如果说是在预警的状态，他假如说压线的时候他只会是有个声音，嘟嘟嘟的声音， 纠正就是这边有个纠偏的时候打开了，那他遇到这种线压到的时候，他就会回拉，就是反方向的回拉这种状态，这种就是一个抢夺方向盘啊，不喜欢的关掉，如果觉得想要的可以把它挺看，学会了记得点赞收藏哦！

兄弟们，同样是 i n s， 有 的跑二十万公里就爬窝，而有的能扛六十万公里，今天咱们就拆下电池一探究竟。嗯，这一台广汽 i n s 目前行驶了二十六万公里，那么客户反馈在行驶的过程中突然下跌，那么于是客户把车开过来， 经过我们电脑读取，发现绝缘值过低，那么我们拆掉电池，一起来看一下，可以看一下细节啊，来看下这里，已经直接上面砖盖裂开，直接排气阀直接打开，那么我们再看一下啊，来看下这里啊，这整个采集排线 绷的非常紧，为什么绷的非常紧？来看这里，已经鼓起来了，如果说这两边没有撑着撑起来，直接都鼓起来了，成扇形了，这时这个电池已经到了这个寿命，那出现这种情况，只能把这个模组给换掉，其实你说这电池离更换还远吗？也不远了，来看看这里绷的非常紧， 那这是什么电池呢？我们一起来看一下，我来教会大家怎么看。来拉开副驾驶车门来看这里车辆铭牌上三三九点二和幺七七， 这证明是中控系统零三体的电池，这电池也就是二十五万到三十万的寿命， 不信的话你来看一下，来看一下这就是我们广汽安 s 的 整包电池包，我们看一下是不是验证一下对不对啊？三三九点二幺七七，来看 capl， 那么来再看一下细节啊。第五位如果是 b， 证明是碳酸铁锂材料，如果说第五位是字母 e， 是 证明是三氧材料，你像这台车，如果搭载的是三三八幺七四，证明是中创行三氧材料，你要是搭载的是三三二幺七七，证明是宁德时代三氧铁锂材料， 这俩电池你开个五十万、六十万公里都没问题。所以说新电车选车就是选电池，你的广汽 i s 是 什么电池？我们评论区聊一聊，下一期带大家分享如何看电池品牌，关注权叔，选车养车、用车不迷路！