埃安y车机常见故障及解决办法

广汽 i n y 的 车主需要注意什么？我要不要给他说实话呀？开 i n y 的 车主集合，这几个小问题你肯定遇到过，别着急修车，先试试这几招吧！第一，车机卡顿，黑屏设置老跑丢，锁车后大灯亮度不保存音乐音质，每次打开变回普通 门把手接人不会自动弹开。重启大法，长按滚轮键十秒强制重启车机，小毛病能清掉一大半，剩下的等 o t a 升级，别自己瞎折腾。 第二，突然没动力，仪表盘故障，行驶中突然加不上油，只能慢慢溜边。应急操作，安全停车、挂 p 档、熄火锁车等五分钟再启动，有时能临时脱困，反复出现直接进店 检查电机控制单元。第三，后轮失态严重，开起来嗡嗡响，尤其跑过高速，后轮内侧磨损偏快，噪音明显。免费锁牌这批次通病，去四 s 店申请更换后桥总成，不用自己掏钱。 第四，倒车时后窗看不见，下雨天抓瞎 i n y 全系没有后雨刮，雨天倒车全靠拆自己家装，网上买个厚帘雨刮改装套件，两百块钱搞定， 比干瞪眼强很多。第五，冬天充电口盖冻住打不开，千万别硬扳，卡扣容易断掉。正确操作，拿瓶温水浇一下，盖板边缘 挂开冰就能正常开了。记好了，车机卡重启，动力失速，先熄火，后轮吃胎换后桥没雨刮自己加冻住了别硬拜。你的 i n y 还遇到过啥怪毛病？评论区咱聊一聊，别让车友们踩坑了，记得点赞关注哦！

i n y 提示电驱系统异常，车辆挂档不走车。可以看到这台车是能够正常启动并挂入档位的，但是挂档后加油门的话，车辆没有任何反应，不管是挂前进档或者倒档都一样。 像按按车型，很多车到了一定公里数就会出现这个问题，仪表提示电驱系统异常，然后就会导致车辆挂挡不走车。这台车经过我们的检测，确定就是电控引起的，我们只需要把电控拆出来进行一个维修就可以了， 如果你的按也出现这个问题，提示了电驱系统异常，导致挂挡不走车，可以找到我来帮你解决。现在我们把损坏的那个主板已经拆出来进行一个维修，维修好后安装上去，这个问题就可以解决。 现在主板已经维修好了，我们把那个上盖全部装好，这款车型我们也维修了非常多了， 一般这种问题在我们这里的话，一天就可以维修好。这个故障也算是按安车型的一个通病， 好多按安车型行驶到一定公里数，仪表就会提示电驱系统异常，从而导致车辆挂挡不走车。如果开到四 s 店去维修的话，维修费用接近两万，是非常吓人的，在我们这里只需十分之一的价格，并且可以当天修好。 现在这台车已经维修好了，我们进行路试，一切功能正常。我是在广州装修新能源的张工，关注我，修车省心省米不迷路！

这个 r y 又是量系统异常，请联系检查，还充不了电。这个客户在罗定开过来了两百多公里， 来我们这里检查，又是排线故障，这里断了。这种问题找我们。非常专业啊，现在给他拆包全部搞好。这个宁德时代的量质包啊， 排线这里扯断了，这种稍微鼓包都容易断了。现在方案就是给它全部改了，修回去 跑到报废电池报废排线都不会断了。现在这个车排线修完了才三点十几分，差不多十二点过来了，我们三个多小时就可以修好了啊，如果你们这种车系统异常有问题的可以找我。

二二年第一代广汽安安电池包通病故障，这个问题真的让车主大哥头疼不已，这一代车用的电池是磷酸铁锂的，这个电芯在三十万公里左右都会发生轻微的电池鼓包，导致电池包采集排线就会断裂， 车辆仪表亮乌龟灯，并且提示限功率行驶故障。针对于这种故障，只是简单的维修损坏的故障点已经不能完全解决问题，需要将整个电池包里面的采集排线进行更换， 或者将原车的采集排线进行加固处理。大哥的这个电池包，我们将原车的采集排线拆下来重新进行加固， 处理完后不管电芯怎么鼓包，都不会再导致排线断裂，这样又可以为大哥省下一笔大的开支。如果按照更换整个电池包的采集排线来更换，需要一个多月的工资才可以搞定，维修完不管是路试还是快充都没有问解，而且只需要耽误两天的时间就可以维修完。

i n y 仪表提示系统故障，连续检查限功率行驶，并且亮红色整车故障灯和黄色乌龟灯，仪表亮了，这两个故障灯是无法充电的，插上充电枪就提示充电系统异常。 这个故障严重的时候呢，还会导致车辆无法启动，前机盖散热风扇一直转，从而导致小电瓶亏电，仪表黑屏。不过各位车友也不用担心，这个问题也不是啥大问题，对于我们来说是个非常简单的小问题， 经过我们检测确定就是电池包采集故障引起的，只需要把这个采集故障维系好，就可以彻底根治这个问题，车辆开到报废都不会出现相同类似故障。 这款车我们已经维修了上千台，经验非常丰富，像这个故障在我们这里两个小时就可以维修好，当天开过来，当天修好拿车，不耽误你用。车主打的就是维修，高质量高效率，合理收费， 如果你的按按也出现系统故障，不妨找到我来为你解决，专业的事交给专业的人去干。 现在这台车已经维修好了，仪表没有任何故障提示，那么这台 r y 的 系统故障就已经维修搞定了。我是在广州装修新能源的张工，关注我，修车省心省米不迷路！

大家好，这里是海域方新能源专业维修，我是小王，今天到店一台 i n y， 这台车是客户反映是另外一个整车故障，且伴随着无法快慢充，然后看我们如何解决，我们夺取故障码 看到是一个 b m s 电压供应电压过低故障和一个这些都不影响，主要是这个电芯电压传感器有轻微 热失控，看一下数据流发现这个电压电芯啊，电芯的电压七十三和七十二，一个五点几，六点几，一个零点几，这是严重不不正确的， 这个拆开包看看是什么问题。检查到这根排线，这里排线，这里已经断掉了，排线断电，所以说会有一个采集不到电压就导致电池包内部堵起，没有完成准备维修，这条线束 现在更换上我们一个硬盘改进的，这样子就不会有崩断的现象。

新能源汽车维修一定要找一家靠谱专业的维修店去维修，这个客户就给我们倒了一肚子苦水，这个电池包刚修了不到四个月，又出现了同样的问题，我们打开电池包看一下电池包，这里啊做了优化， 这里排线断了，焊成这样子，都是安全隐患，并且他帮客户优化，只优化了这么三条啊，有些还还很多优化不到位，那 正常来讲是八条，还有这么五条存在很大的安全隐患，那这次的故障点就是在这里了，这里已经被拉断掉了，能不能看得清楚？但是不但这里，而且这么五条，那还都是有安全隐患，这里已经裂了 啊，这边也裂了，能不能看得清楚？所以说我们的维修方式是把所有的这八条一块帮客户更换掉，或者把它优化掉，解决后顾之忧。那我们的维修方案，我们不单是要把车暂时的修好， 修过之后一定要保质保量的交给客户，能够给客户的车修好之后提供一个长期稳定的性能，让电池包去工作， 并不说暂时的修好，我们修好这个电池包之后，采集的问题都是质保一年不限公里数。假如说你的新能源汽车出现了 系统故障、降功率行驶等问题，有可能就是这些排线出现了问题，那出现了这问题，你都可以在评论区艾特我，我来给你维修方案。