从报废三轮车厢拆下来一个灯泡,是一个十二伏三五 w 的, 但我想给它上个高电压试试,所以说这边可调电源就掉了个二十伏供电。现在就把线接上, 手机拍出来,实际没有现场那么亮,然后这边可以看到我这个桌子已经被较亮了,电流是三 a。 这个灯泡其实是有两路,一路是近射,一路是远射,远射已经消了。摸一下外面这个玻璃非常烫,在视频之前我把热熔胶棒兑上去都融化了。
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大家好,我是小兵,有老铁问我三轮车灯不亮,该如何加装外置射灯,下面我来教大家怎样安装。首先呢,我们找到大灯左右两侧的螺丝,然后把它拆下来, 把灯罩取下,找到连接大灯的红色和黑色线,拿出我们的外置车灯,找到红色线和黑色线,把红色线接到我们原车大灯的红色线上,黑色线接到我们原车大灯的黑色线上, 接好以后确认一下是否续接,再用我们的防水胶布做好绝缘,打开钥匙,打开开关,测试一下,然后把我们的车灯固定一下,学会的老铁点个关注,加个红心,谢谢。

哦吼,俺给他的脚步脚又脚我们的啊这是,这又撞出了啊,俺的腰疼就跳了几下啊。我们先把他的一个侧腿侧上去啊。 好,打点进去之后把这个线放好了。好,这样留了一个螺丝来,有点亮了啊?对,就点光。好。


一二三四五六七八八个发光片,铝合金的散热效果好。两轮车常用的两爪灯泡,安装简单, 你看他跟常规的不一样,灯照起来嘎嘎亮,就是电线反接他也照样会亮。适合于正控和副控线路都可以安装。还有四面灯自由选择十个,价格也实惠。

今天我们来给雅迪的小电三轮装一个外置小透镜,原车灯相当于说没有亮度,太暗了,这是他原车的亮度太低了,而且高度不可调。我们来开始装我们的小透镜,外置透镜已经装完了, 还是一点都不刺眼,特别的聚光,现在我们开灯,这近光远光,原来的灯光已经盖住他了啊,这原来的。

今天门市开门了,出来买点材料,把那个三轮车那后边接一段,接个大概八十个公分长吧。没买到方管,他这只有这种超钢,但是比那方管结实。 切两个八十公分,一个一米多。我那个是宽是那么多。这回去一会给他焊上。 刚刚收到短信,呃,快递到了,灯泡的快递到了,今天可以把大灯改上,然后曹刚也拉回来了,一会把它焊上。今天的任务就是把这个大梁还有灯泡都换上,拿回来了拆开看看什么样的。 哎呀, 这样的, h 四的,我给他接个电,看他多少瓦。 呃,这是五点,五点,五点三,五点三安,五点二安。这个亮度是真亮, 这亮度感觉看成电焊看不了,眼睛看不了,一看真晃眼。白光,近光,远光, 近光,我看多少多少瓦。近光是五点五,五点五乘以十三,哇,七十多瓦,这一个七十多瓦, 咱把它拿出来先装上,至于亮度晚上再看。现在先先可以安上。 哎呀,把这大灯壳拆下来看看。 这是原来的大灯泡,卸下来了,这是多少瓦的? 这瓦是好像磨去了,他不让我看。多少瓦在这边呢。三十五,三十五瓦的这是。原来是三十五瓦的。斜着 有自己安装 led 泡的啊,我告诉你怎么装啊,别这么傻呵呵的这么装。这样,先把这个片拧下来,然后先把这个片安上去,安到这里边,这样就很简单。 好,卡上了,这回再把这个泡往里边一拧,就很简单了, 哎, ok, 哎。然后这三根线往上一插 就完事了。该说不说,效果立竿见影啊。看当时这边就亮了,左边的就不咋亮,把左边再换上吧, 至于这个控制盒还有这个插头,想办法给他顺到大灯这个缝隙里边去,然后原本这个盖子还可以扣上, 好了,这个大灯就改完了。这特是不是超超级简单?可能是我这个车也简单,不用拆大灯,然后改左边那个。该说不说,左边这个是真难改,因为这边有这个刹车助力包,还有这边的架子在这块手有点搁不进去, 这个详细的没法给你拍了,只能是我上里边一点点往上抠抠出来,但是肯定能改上去,手指能放进去,一般他就能改换上了。哎呀,这边那边亮,这边没亮,这边插座没插, 这还有根线没插上,把这根线插上。好嘞,这个原来的控制器也有点小,我也要换这个,现在没到货呢,到货之后把它也换上,换个大一点的控制器。 然后还有一个新的问题,就是这个车我买了中控锁,安上中控锁呢。他原车因为这车是没有小电瓶的, 装上中控锁之后,钥匙门一关,他中控锁就没有关电了,得有一个长期的模块给中控锁供电, 但是那样的话又额外增添了不少这个耗电量。我准备在车上给他装一个小的电瓶,就像幺二那样铅酸电池,或者是单独给他做一个锂电池的电池组,给他供电,供那个中控锁用的电, 这样他就是可以长期供电了,到时候我那一堆幺八六五零的不中搁,那组装一个十二伏的那个电池,专门给中控锁供电的,他就可以一直工作下去了。 昨天下午本来要焊这个的,结果突然之间太困了,根本就动不了,一点就没焊,结果今天早上下了点小雨, 哎呀,这草缸都被雨浇了,老爸拿水箱给我扇上了。扇也没用,赶紧是焊上吧,焊上之后喷上漆就好了。这水箱先放一边, 上我朋友那焊去,他那有二氧化碳气体保护焊,而且支架啥的也多一些,上那焊方便以后小活我自己焊这样的大件。我这焊机焊的还有点不透,好颠呀朋友们。 这。没有没有,后边的棚子太颠了。 这个就是最高。吃醋了。哎呀,车里好吵啊, 这上面这个玩意也哗啦哗啦响,不知道哪了,还哗啦哗啦响。反正哪哪都响。动静好大 啊,你别动。对啊对啊,怎么样我大哥。这个小小屋是不是好多男人梦寐以求的,哎。这是二零是多大?这个 幺五零二幺五零五百的啊,三百的,二百五的。这是这个车幺六三幺六三。 关键他他干活方便。等离子切割机,气体保护焊,压无焊,普通电焊都有。这还有个老焊 弄那头呗,这个用这三轮准备凑活各地呗。对,录录那个各地的风景。哈哈哈,建筑物对 这多好,省的我用角磨机直接在这里切就完活了。真快呀, 你看你看看,一会找个铁板跟他连出一段来。我说他连出一段来, 原车的大梁都有拱。哈哈哈, 这气的不好焊。没用过焊的真不行啊,看没人焊得平啊,咱这还得打磨。 你看光哥焊这个人都把这焊肉焊里边去了。先不焊了,等着光哥一会吃完饭让光哥帮我焊。这和电焊还不一回事。我到时候我拿个帽子,我看他怎么点的。一看就知道了, 我焊了一大包,你看你焊多平。哈哈哈,我拿当电焊都焊不行,这都一系列的。从光哥那边焊完再上他这嘎达喷漆,把这底漆给我喷上, 要不然这生锈。昨天晚上下,今天早上下了点小雨,之后上了一层浮锈。拿砂纸给他撸一下撸,撸完之后直接喷点底漆,喷点黑漆给它喷上。 专门找了个米其林八星的大喷嚏工给我喷个大梁。哈哈哈, 先喷一遍还原底漆,一会等底漆干了再喷遍那个黑漆。大梁这边就这么着了, 漆喷好了,这回再下雨就不怕了, 回家研究看看水箱能不能给它装上。不能碰,碰不了,今儿干不了活了。干不了了,一碰就掉下来。对 呃,我们那个喷漆师傅今天又给我放了一天假。哈哈哈哈。干不了活了,这漆现在不能动,因为它没干呢, 我要一弄就碰,哪哪都是朋友认识多了好吧。这又拆俩喇叭,哈哈哈。这是原装的哎,够的吧, 哈哈,不知道啥口的这反正这个喇叭没中国。没,没有汉字啊哈哈哈。没汉字我看哪的,哈哈哈。 man china, 中国产的?是啊哎,弄俩喇叭到时装车上当音响使。 看来明我得经常上我力哥这玩玩啊。这家伙收破车,我能拆着点东西哎。这是哪来的, 是他车上的吗?应该是吧,那给我吧。哈哈哈哈。正好我没有灭火器,要不要我这里还灭火器。灭火器是好的坏的 没看着汁啊。灭火器暂时先不用这玩意我能用上这玩意他妈咋还不带吃这玩意。哎呀,有一个就行了,盖呢?没有盖哎。掉你车掉哪?掉里头了? 这上面面包车里啊,我看看去,找个盖,这还有个磁带机呢。哎,这咋还有个磁带机呢?这个 这我拿走,我不要 cd, 我 cd 我 不缺,我就我一看这磁带机我才要碎了这呢,哎,没坏没坏没坏没坏没坏, 哎,嘿嘿,三脚架来了,这标上没写哪产的呀?十二伏的,这还有接线定义, 正正负,这是 acc 线,灯光 l 加 l 减 r 加 r 减双层道, 挺好。嘿嘿,回家把他接上,弄个停直带。没事,今天先这样,等这个漆干了,然后反正这两天别的到不了,明天把这个水箱装上。 水箱装上,然后先把那小水泵,老李给我那小水泵先装上,以后改个大水泵。车里边这是一个六十升的水箱,这以前我的图画房车上拆下来的,没想到我又用回来了, 正好装到那个位置,厚度也够用,往前装一点,把水路先给它装上。今天这样,拜拜朋友们,咱们下期再见。

三轮车 led 大 灯深度细节解析电压与适配宽电压设计,支持十二伏到八十四伏全电压区间,完美兼容市面上绝大多数电动三轮车、燃油三轮车及部分改装车型, 无需额外加装变压器,直接对插即可使用。智能稳压内置稳压芯片,即使车辆电压在行驶中波动,也能保持灯光亮度稳定,避免忽明忽暗,影响行车安全。 灯珠与光学设计六颗聚光款远光首选灯珠配置六颗高亮度 led 灯珠,单颗功率大,光通量集中。 光学结构搭配光学透镜、家具、光杯,光线经过二次反射和折射,形成锐利的远光光束,射程可达八十到一百米,穿透力强,适合夜间高速或乡村无路灯路段。 光型特点,中心光斑明亮,边缘清晰,能有效照亮远处障碍物,同时避免光线散射晃到对向车辆。二十三珠透光款近光首选 灯珠配置二十三颗 led 灯珠,矩阵排列,光输出更均匀。光学结构采用高透 pc 面罩加慢反射设计,光线经过多重照射后,形成宽广的近光光型, 光照范围可达一百二十度,覆盖车辆前方及两侧,适合城市道路或会车时使用。光型特点,光线柔和不刺眼,有效减少眩光,提升近距离路况的可见度,避免灯下黑。防护与耐用性 ip 六五级防水防尘高密封结构设计,灯体边缘采用精密防水胶圈,可应对日常降雨、泥泞、扬尘等恶劣环境,即使再暴雨天气也能正常工作,杜绝短路风险。抗震抗衰 灯体采用加厚金属外壳加防震胶垫,能有效吸收车辆行驶中的颠簸和震动,灯珠和电路板不易松动损坏,使用寿命更长。散热系统背部集成铝合金散热器片,配合空气对流设计, 快速导出灯珠工作时产生的热量,避免高温导致光衰,延长灯珠寿命至三万小时以上。安装与兼容性通用,接口采用行业标准的两线、三线制接口,直接替换原车大灯,无需改动线路, 普通用户即可自行安装,耗时约十到十五分钟。尺寸适配灯体直径约十四到十六厘米,适配绝大多数三轮车的大灯。安装位包括棕榻、福田、金鹏等主流品牌车型。可调角度, 灯体支架支持上下左右微调,可根据驾驶习惯和路况调整灯光照射角度,确保最佳视野、节能、远安全、 低功耗。相比传统卤素大灯, led 大 灯能耗降低百分之六十以上,有效减轻车辆电瓶负担,延长续航里程。无频闪,采用横流驱动技术,灯光稳定,无频闪,长时间驾驶不易产生视觉疲劳,使用更安全。


三轮车小怪兽照明灯来了!配件组装,灯泡上面按钮调节灯光,将灯泡塞进外罩里, 绳子圆滑,卡扣向里按,扣上即可,很牢固,不会掉挂钩,卡进车棚上,把灯挂上去就可以了,也可以挂在车旁边杆子上。三种灯光调节。

三轮车 led 大 灯深度细节解析电压与适配宽电压设计,支持十二伏到八十四伏全电压区间,完美兼容市面上绝大多数电动三轮车、燃油三轮车及部分改装车型, 无需额外加装变压器,直接对插即可使用。智能稳压内置稳压芯片,即使车辆电压在行驶中波动,也能保持灯光亮度稳定,避免忽明忽暗,影响行车安全。 灯珠与光学设计六颗聚光款远光首选灯珠配置六颗高亮度 led 灯珠,单颗功率大,光通量集中。 光学结构搭配光学透镜、家具、光杯,光线经过二次反射和折射,形成锐利的远光光束,射程可达八十到一百米,穿透力强,适合夜间高速或乡村无路灯路段。 光型特点,中心光斑明亮,边缘清晰,能有效照亮远处障碍物,同时避免光线散射晃到对向车辆。二十三珠透光款近光首选 灯珠配置二十三颗 led 灯珠,矩阵排列,光输出更均匀。光学结构采用高透 pc 面罩加慢反射设计,光线经过多重照射后,形成宽广的近光光型, 光照范围可达一百二十度,覆盖车辆前方及两侧,适合城市道路或会车时使用。光型特点,光线柔和不刺眼,有效减少眩光,提升近距离路况的可见度,避免灯下黑。防护与耐用性 ip 六五级防水防尘高密封结构设计,灯体边缘采用精密防水胶圈,可应对日常降雨、泥泞、扬尘等恶劣环境,即使再暴雨天气也能正常工作,杜绝短路风险。抗震抗衰 灯体采用加厚金属外壳加防震胶垫,能有效吸收车辆行驶中的颠簸和震动,灯珠和电路板不易松动损坏,使用寿命更长。散热系统背部集成铝合金散热器片,配合空气对流设计, 快速导出灯珠工作时产生的热量,避免高温导致光衰,延长灯珠寿命至三万小时以上。安装与兼容性通用,接口采用行业标准的两线、三线制接口,直接替换原车大灯,无需改动线路, 普通用户即可自行安装,耗时约十到十五分钟。尺寸适配灯体直径约十四到十六厘米,适配绝大多数三轮车的大灯。安装位包括棕榻、福田、金鹏等主流品牌车型。可调角度, 灯体支架支持上下左右微调,可根据驾驶习惯和路况调整灯光照射角度,确保最佳视野、节能、远安全、 低功耗。相比传统卤素大灯, led 大 灯能耗降低百分之六十以上,有效减轻车辆电瓶负担,延长续航里程。无频闪,采用横流驱动技术,灯光稳定,无频闪,长时间驾驶不易产生视觉疲劳,使用更安全。