南充至广安铁路拆迁补偿标准

南广高铁最新消息，一月十六日，华蓥市自然规划局发布了新建南充至广安铁路华蓥段征收土地预公告，拟征收土地位于华蓥市双河街道办事处果子社区五、六组、明月镇明月村三、四、 五六组及竹河村一、二组、永兴镇清溪口村五组。具体征收土地权属、面积、地类以实地勘测定界和现场调查确认为准。此次征收土地是为了推进交通建设。项目 线路起于南充北站，途经南充顺庆区、高坪区、广安、岳池县、广安区、华蓥市，最终接轨在建的西渝高铁广安东站。华蓥市自然资源和规划局将开展土地现状调查，同时将进行社会稳定风险评估。公告自二零二六年一月十六日即公布十个工作日。

朋友们，南充至广安的高铁项目中标结果已经公布了，这条总投资达一百九十一点一亿元的高铁项目预计下个月正式动工， 工期要四年了。这条线路总长达八十四点二七公里， 设计持续达二百五十公里。按双线高铁项目标准建设线路咹就从南充、北经岳池再到广安，整个项目咹分五个标段进行施工， 第一标中标的咹是中铁四局，第二标段中标的咹是中铁六局集团有限公司， 第四个标段中标的是中建八局，第五个标段中标的是四川公路桥梁建设公司。 这样呢，这个工程的项目的招标顺利全部完成了，即将呢，进入实质性的全面建设阶段。这条高铁建好后，广安到南充只只要二十多分钟啊， 今后广安到成都只要七十多分钟呐！真的是我们广安人的福音呐！ 如果你跟这些县下单位有关系的，可以下手了，这么大的项目，可以去弄点活路出来，做供应点材料，这些都是可以的，支持一下家乡建设。 这不仅是一条铁路，更是一条民生路、致富路、同心路，它建成后，把南充的活力与广安的底蕴连在一起啊，把川东北的城市群连在一起， 更把我们广安的家乡紧紧地连进成渝地区双城经济圈的大格局里啊！ 朋友们，我们一起期待南广高铁早日完工，早日通车啊！

我宣布，南充至广安铁路金宝山隧道建设启动。

南充至广安铁路站前工程施工中标，一标段第一名中铁四局二标段第一名四川川交路桥三标段第一名，中铁六局四标段第一名中建八局联合体。五标段第一名四川路桥联合体。

一月二十一日，广安市广安区发布新建南充至广安铁路广安区段征收土地预公告，拟征收土地位于关胜镇苟溪村二、五、六组、南浔村三、七、九组、芙蓉村一个二组、 棋盘村六十组、梁洞村六、八十组、东安村二、三组、枣山街道月门社区一三、四五组、华龙社区四五、六、七、八九组、旭岩社区二、三、四、五、八、九十组、黎明社区一八组、木桥社区集体、天城社区集体、 老山社区六组、滴水岩社区七、八、九组、彭兴社区六、八、十、十一、十二十八组、川石镇川石孔社区十四、十八、十九、二十二十一组、康家良社区二三、 四、五、八、九、十、十、三、十、四、十、五、十六组。具体征收土地权属、面积、地类以实地勘测定界和现场调查确认为准。

你觉得这个工程更挣钱的是哪部分？

四川南充至广安铁路新开五个标段，项目正线起始于南充北站东端，中至再建西渝高铁广安东站。项目投资估算总额约一百九十七点一五亿元。一标，中铁四局集团十三点九二亿 二标，四川川交路桥，十九点七二亿三标，中铁六局集团十一点三九亿 四标，中建八局通号电气化郑州局，十点八九亿五标，四川公路桥梁四川交界中电建铁头四十点九七亿。项目建设地点，南充市、广安市。

一月二十三日，岳池资源和规划局发布新建南充至广安铁路征地预公告，你征收土地范围，你征收土地位于岳池县九龙街道高庙村一二，三，四，五，六组、 北城村一二，三，九十组、双井村一二，三，四，五组、观音岩村五、六、八组、花朝门村一三组、九龙堰社区五组、自身社区一六组、湖里牌社区集体 龙湖社区一二，四，七，八十，十一、十二、十八、二十一、二十二组、金蛋厂村一四，五六组、五里堆村八九组、花园镇古井沟村二三四组、石鸭镇周罗铺村一二三组、大义山村八、 九十组、李家桥村八九组、兴隆镇八角亭村一二六，八九组、湘鸡寺村二三，四，五， 五六七组、洋房沟村一二三四组、秦溪镇龙石口村四组、黄龙乡库崖山村一二组。具体征收土地权属、面积、地类以实际勘测和调查为准。

北京京沪征拆律师团队已经抵达四川广安，针对补偿不合理、违法占地、强拆强征等问题提供法律咨询服务。 土地管理法明确规定，不管是水库移民搬迁还是修路占地，只要征收了老百姓的土地，就必须给公平合理的补偿。谁都不能打着公共利益的幌子压低补偿， 更不能拿着搬迁是为了老百姓好的借口就不给补偿。如果有人说移民搬迁就不给土地补偿，我说句不好听的，你的土地征收走了，去修河坝，建成库区，回头淹了，你还能拿回来用吗？既然不能，那就必须给土地补偿， 大家说是不是这个道理呢？我再强调一遍，任何的建设项目都不能牺牲老百姓的合法权益，让老百姓承受发展的代价。法律没有这样的规定，如果你在广安附近觉得自身的权益受损，可以预约我们团队的行程。

三月二十六号，南充至广安铁路南充段现场推进活动在高坪区东关镇举行。市委党委、党委副市长黄志参加活动并宣布，南充至广安铁路南充段金宝山隧道建设正式启动。 新建南充至广安铁路起于南充市顺庆区、高坪区、广安市岳池县、广安区、华盈市， 止于在建西渝高铁广安东站。项目设计时速为两百五十公里，线路正线全长九十四点八零七公里，其中新建正线八十五点二八九公里，利用既有南充东联络线和既有汉巴南铁路九点五一八公里， 全线共设南充北、高坪、岳池、广安南、广安东五座车站，其中高坪站为新建车站，总工期四年。 据介绍，新建南充至广安铁路是成渝地区双城经济圈轨道交通网络骨干通道的重要组成部分，是川东北腹地直连国家高铁网的关键快速通道。 项目建成后，广安到成都的车程将缩短至七十分钟，南充至重庆的车程将缩短至五十分钟， 南充至广安的车程将缩短至二十分钟，大幅压缩川东北与成渝双河的时空距离，全面支撑南充、广安、重庆都市圈、通勤圈构建。

又一个大项目中标了，总投资一百九十七亿！南充到广安的新高铁全长九十五公里， 光施工合同就将近一百亿。这次中标的有中铁四局、六局、中建八局、四川路桥，全是行业顶尖翘楚。这次中标不只是拼实力、拼报价，还得拼资金储备，四川路桥直接带着将近十四个亿的现金去竞标。 简单来讲就是你想承接这个项目，不光要具备干活的能力，还得先能拿出钱来。以前这种模式仅在 ppp 项目里存在，现在铁路项目也开始效仿， 业主不再全额出资，施工单位的融资能力成为重标的重中之重，施工能力和融资能力一个都不能少。项目今年四月开工，总工期四十八个月，整整四年，跨周期的项目，资金供应更稳定，不会因短期市场波动而停滞。 中标在这几家单位，未来四年有干不完的活。而且这一百九十七亿的蛋糕才切了第一块，后面还有机电站房诸多配套机会等着分配。南广铁路一开建，接下来就是招人进场作业，想要了解更多，欢迎点赞关注喜哥！