太有吸引力了吧,华为乾坤智驾公开赛所有的玩法已经出来了,那奖品丰厚翻倍了,不知道多少呀!还以为今年的赛道会特别绝,因为搭载乾坤智驾的车型实在是太多了。但是你看一下,今年有五个赛道, 第一个赛道就是我们熟悉的领衔大师,你跑的越多,然后你的奖品会越丰厚,一到三名就是三折点,后面还有笔记本双折点。哇,太强了,一共有五百名获得者。第二个赛道是传播大师,就是你的视频,哪怕你跑的少,你的传播的视频,你的互动量高,也有奖品大奖。 第三个赛道叫做都市游侠,就是你在你的城市里面穿越,穿越的城市多,你就有奖品。第四个叫做集卡达人,就是你的泊车辅助,你的穿越里程,你的城市,他会点亮你的勋章,勋章多的话也会有奖品。 第五个赛道就是为你的城市而战,去年是商城积分进点,有实物奖品了,大家可以期待啊!花落谁家呢?所有的乾坤之家车主们还上什么班啊?三月十九号到四月七号,赶紧跑去吧!
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同志们好,华为乾坤智驾公开赛正式开始了,但是我看还是有很多朋友参加的时候,方法是有点不对的啊,那就比如这个累计邀请五十三个,但实际成功只有二十九个, 那就说明还有二十四个人并没有真正的点击报名参加,那是因为他在车机端和手机端都是可以同步参与的,你点击任何一个都可以,就比如这样,你打开车机系统就会自动的跳出华为乾坤之家公开赛的报名链接,你只要点击进去,按照提示操作,他就会可以显示正常报名成功。 那需要特别提醒大家注意的是,本次华为乾坤之家公开赛的话,已经注册成商标了,那就意味着未来包括鸿蒙之行、 阿威塔蓝图,深蓝啊不,蓝图这次是没有的,那像深蓝包括广汽传祺,甚至是未来可能比如说奇骏、逸境等等,这些车型都是可以统一来参加华为智驾 a d s 公开赛的。 由此可见,官方其实是想调动更多不同的车型,更多更多的车主来参与到这一项智驾辅助比赛当中来。 那有了前几次像鸿蒙智行和阿维塔单独举办的智驾达赛的话呢?区别于以前的这一些智驾赛,这一次的比赛的话对于规则上其实是更详细的,比如说一定是要开启疲劳检测和方向盘脱手 那,而且为了防止大家疲劳驾驶过度,为了去冲榜,官方还特意设置了他的这个有效比赛的数据记录,时间是早上的七点钟到晚上的十点钟。 我在上个视频已经说了,比赛其实是分为三个阶段,我们今天十九号仅仅是报名阶段,给到大家充足的时间,而正式记录比赛里程的开赛时间是二十五号的早上七点钟以后 才算,所以这段时间大家没有必要现在就开始紧急跑起来,别到时候啊,我已经跑了好几天了,为什么没有数据里程记录一定要记录正赛的时间是二十五号,我再次强调现在只是报名时间, 所以大家一定要搞清楚它的一个时间关系,而最终的结束时间是四月七号,那我们可以看到官方除了限制时间之外的话,还会有一个四个小时的强制休息,你连续开满四个小时之后的话,系统就会提示你要休息一下,我建议大家休息个 十五分钟到半个小时啊,你不要休息个一两分钟去买瓶水回来又接着跑,万一到时候啊,这一点可能系统还没有提示说你一定要休息满 多长时间之后才算正式的重新开始记录,所以这一点的话,相信在下一次的比赛他一定会让规则更加的完善的。所以很多朋友们参加这次活动的话,相信也不仅仅是为了这一些奖励嘛,奖励只是官方给到大家一种激励方式,更多的也是希望大家在安全的参与智驾大赛的同时, 能够帮助系统,帮助云端训练的大模型,才能帮助系统更好的去进化,去迭代,这个其实是相互的, 只有你用的越多,系统计算的越多,你未来的迭代的版本也会越来越好。在此我也呼吁大家不要为了怕说自己开支架的时候,小蓝灯开起来别人会总会比你的车,我反而就是建议,因为现在四点一版本的支架,它的通行效率确实已经高很多了,很多时候它开的会比一般的司机还要好。而且小蓝灯的作用并不是告诉你 他是有这样一个开启智驾状态,小蓝灯更多的作用在县级段咱们国内的车市来说的话,小蓝灯的作用除了告诉别人你是开启智驾阶段,更多的意义它是在一个普及的状态。 在座的每一位买智能辅助驾驶车辆的同志们,都是中国新能源汽车国产崛起这个时段不可或缺,功不可没的贡献者和传播者。 那既然你已经是这样一个角色了,我建议大家还是在路上不要关闭小蓝灯,正常的把你的小蓝灯打开,这样才会让更多的人了解到啊,有智驾的车越来越多的在跑,那 他可能跑的还会比我更丝滑,就像春节的时候,有些人在高速上去追这个小蓝灯,甚至他都没有开的小蓝灯那么快那么好,所以我还是建议大家一定要打开这个智驾小蓝灯啊。 还有同学问我,这一次比赛为什么是只有城区没有高速那,那这次比赛的里程记录的话,城区部分包括像是快速路,地面通道,还有城区啊这种国道,这个全部都是算在城区驾驶里程上面,唯一一点就是高速里程啊,很多同学说不算,但是 除了智驾 a d s 领航者这个选项的比赛之外的话,我们还会有一个城市大奖赛,就是大家可以看到城市排名是按总里程计算的,那这个总里程就包含了高速智驾的部分,所以如果你希望你所在的这个城市也能够拿到一个奖励的话,那 高速也是可以跑一跑的。另外就是本次智驾大赛的话,他多了一个周边城市的打卡,你开启智能辅助驾驶去到的勋章足迹越多,那就有机会得到这个奖励。 建议大家在开的时候也不一定是要在自己的这个城市里面跑,你也可以到周边的城市去跑一跑,这样的话你尽量走国道或者是这种 地面路啊,不要走高速,高速的话可能这一部分几百公里甚至几十公里就不算了,因为你走国道的话,其实也能体验一下沿途的风景嘛。那最后一点就是提醒大家,在本次比赛的过程当中,一定一定一定不要使用比如说方向盘的握力器啊,关闭检测器等等这种作弊的手段啊, 因为官方不是为了让你去冲里程的,是让大家更多的去体验智能辅助驾驶给你带来的这些便利性,不要本末倒置了啊。 那最后呢,也是提醒大家在比赛的过程当中注意休息,然后一定一定要注意安全。安全第一,比赛呢是重在参与,拿不拿奖呢?这个就留给卷王去卷了,我可能就我可能就卷不动了,按照之前的这个里程,可能一天要跑到将近一千公里才行。 好了,那所有保姆级的教程都已经讲完了,那在此呢,预祝华为智驾公开赛圆满成功,也祝大家参与的过程当中充分的享受比赛的乐趣。安全第一,重在参与。那当然能拿奖是更好了,我都要看看最后谁能够把那几个非凡大师的大奖拿走好了,还想看什么内容,记得评论区告诉我哦。

宝宝们早上好,今天十九号智驾大师赛已经开始报名了啊,我给大家详细的说一下相应的这个细泽, 然后二十五号才开始啊,可千万别那个像我似的,昨天夜里边我辗转反侧睡不着觉,我就想下楼跑去,后来一看,细泽啊,二十五号才开始,要不然我昨天跑去瞎跑了。咱们来看细泽, 来给说一下细节啊,一个是报名后就有一个征程印记的勋章,咱们看详细细泽 以活动要求啊,疲劳检测要开开分神,不用开了。嗯,脱手检测。然后呢?这次是多了一个七到二十二点才统计,是统计数据。呃,以前的话老有那个熬夜开的啊,那个很危险, 然后四个小时以上疲劳驾驶就得歇,我记得是二十分钟躲避工具,这都不用说了啊,然后其他的这没啥, 再来往下看,报名有礼。刚才说了那个就是勋章啊,领航大师就是总体里程啊,全国排名总体里程 第一名是还不是这奖励可奖励高以。去年啊,我是跑了两千二百五十公里,北京市第四,全国第一百二十三。那是七天,今年的话是十五天吧。我看啊, 四月二十五号对,十五天,十五天的话怎么着也得翻倍才能拿到。嗯,我那一百二十多名的话应该是能拿到这翻倍。五千公里吧,起码五千公里能拿一个平板, 再往上的话就已经没谱了。哈哈哈,我估计第一名可能又得三万五千公里拿平板啊。 然后是集卡达人,集卡达人这个是需要辅助里驾驶里程勋章和泊车勋章,我看了一下他的那个宣传视频大概应该是三千公里和一百五十次泊车。能拿到耳机还是不错的啊,连音箱。音箱我用过,确实挺好, 传播大使,甭说了,抖音发作品带话题啊,流量分呐。流量这东西跟我就没关系了。第一名的奖励。这挺好,我喜欢这个,但我一直没拿着。都市游侠是按照游历城市数量排名。哎。啥?全国各地转,我记得去年是 有去去总体吧,去年一年的话,那个年度报告应该有的人是二十二十多个城市,今年这十五天我估计有十个城市, 十个城市差不多就应该就能在前十里边了。但是城市和城市之间你得走高速吧。嗯,要不然转的过来吗?反正比较费劲啊。这个东西 智诚先锋。智诚先锋这次和以前的不一样,以前是有瓜分积分的,这次没有了。所以呢,你报名的城市咱们报名的时候是可以选城市的,然后呢,再 这个城市里边排前这么多名的才能拿到相应的奖励啊。因为这回不是鸿蒙智行 app 弄的,是乾坤。乾坤那还没弄积分呢。 嗯,反正我报的还是北京啊,为自己的城市出战,有的人确实会选择,什么深圳,上海,天津都是跑的比较多的。苏州,我记得苏州也上过榜。这个大家看各自啊, 你要是愿意,因为这奖励一般般,我觉得我还是喜欢,愿意为城市而战,基本上就这么多,大家加油。

不要跑高速!不要跑高速!不要跑高速!重要的事情说三遍!还有两天就开赛了,居然有粉丝说,今年的自驾公开赛一天不跑一千公里,你别想拿名字, 哈哈哈,拜托你们参赛前看看活动规则,别到时候跑了半天结果没成绩甚至取消资格,那就不划算了。今年的公开赛 只在城区道路和快速路上自驾才算有效里程,也就是国道、省道或者像滨江路那样的快速路才可以。这种道路你能平均跑到四十公里每小时,那都算多的。 高峰时间段,每小时十五到二十公里都不存在吧?还只有早上七点到晚上十点这个时间段才算有效统计时间,凌晨跑再多也没用,还禁止连续四小时的自驾,禁止重复行驶相同道路。照这样来看,你要是每天能跑到五百公里,那绝对有名次了。 我,我就不卷了,我一天来回五十公里,看能不能搞个实体勋章就行。你们准备每天多少公里?评论区留言啊?

很多车友问我这个华为自驾大师公开赛怎么去查看你的排名,还有你报名有没有成功,我们在车上面可以找到这个华为的 ads, 在 这个更多里面找到辅助驾驶设置,左边往下滑可以找到领航者勋章, 在这个领航者的勋章里面,我们可以看到乾坤自驾公开赛,这里有报名的征程印记,这个已经点亮了,你报名成功之后,这个已经点亮了。比赛开始的时候,这边有几个赛道,都是游侠千里长卷还有方寸艺术, 你打卡不同城市之后,这个就会点亮,你把它点开之后就可以看到你的排名,还有一些详情都是可以看得到的,包括 乾坤自驾公开赛它的一些规则,特别是说有效时间是早上七点到十点,你们晚上去跑不算的,禁止四个小时以上的疲劳驾驶,禁止使用作弊器、 自驾神器等等,这些它都是不算成绩的,所以这些注意事项大家要去注意一下。

兄弟们,今年的华为乾坤智驾大赛昨天就已经报名了,你该不会还不知道吧?往年都是鸿蒙自行举办的,只有几个届才能参加,而今年是华为乾坤签头发起的,所以只要你的车是华为乾坤智驾 a d s 四点一版本的系统,你就可以参加。 还没报名或者还不知道怎么操作的车友们,跟着我的视频一步步操作就可以。首先报名有两个途径,一个是在华为乾坤 app 操作,还有一个是我们的车机上,现在刚好在车上,就先演示车机报名的方法,先点击打开华为 i g s, 在 这个位置就可以看到活动弹窗了,点击报名就可以。如果你这里没有显示,可以点击更多辅助驾驶设置 下滑菜单,找到领航者勋章,进来就能看到限时活动,点查看详情,然后报名就可以。手机端下载并打开华为乾坤 app, 在 社区页面就能看到海报了,点进去下滑就能看到立即报名,跳转后再点报名按钮,核对报名信息后提交就可以。 三月十九号开始报名,二十五号比赛开始,然后到四月七号结束,一共是十四天,咱们只要报名就能获得电子勋章,前五千名自驾里程大于五百公里的还能获得实体勋章。这次有很多种赛道,这个领航大师赛道比的是自驾里程越多排名越靠前,礼品也是最丰富的,有手机、平板、手表和投影仪, 这里面的每个奖品基本上我都好喜欢,但估计竞争也是最激烈的一个赛道了。然后下一个集卡达人赛道比的是自驾里程勋章和泊车辅助勋章获得的最高等级了, 看样子每个人是可以获得多个赛道的礼品的,不只是固定一个赛道礼品有耳机、蓝牙音箱和吸尘器这些。第三个赛道传播大使就是发短视频并带话题宣传,这次活动播放量比较多的就可以获得奖品。 这个赛道前二十名的奖品是无人机。哇,我好喜欢。各位兄弟姐妹都看到这了,帮忙点赞关注评论一波呗,增加点互动值,说不定这个无人机真能让我捡到漏呢, 呵呵,不管怎么样,重在参与了,再下一个。都市游侠看起来比较适合刚好在自驾游的车友们了,游历的城市数量越多,排名越靠前,这个我是没希望了,各位有钱又有钱的车友们看你们的了。最后一个志成先锋等于是每个城市组团比赛了,自驾里程总数排名前三的城市才能获奖, 然后这些城市里排名靠前的用户可以获得相应礼品,报名信息里要求填写的城市应该就是为了这个。以上就是我个人对所有赛道的理解了,如有理解的不对的地方,还请大家在评论区指正。那我自己有个疑问,就是领航大师赛道里说的城市道路定义是什么?我这农村村道和国道算不算呢?估计挺多人也像我一样有这个疑问吧。 最后,报名完成了,务必再核对一下车机里的四个权限是否打开,如果没有打开可能会影响参赛数据的获取。第一个是开启疲劳监测,第二方向盘脱手提示相关功能。第三 a d s。 用户体验改进计划 第四, a d s 出行报告服务开关这几个一般提车后都是默认开启的,如果你自己关掉过,记得给它开起来。视频最后预祝各位车友在这次自驾大赛都能玩的开心,万一获得好成绩了,记得回来评论区报喜哦,让我也沾沾喜气,哈哈,拜拜了朋友们!

一年一度的华为乾坤智驾大师赛今年又来了,报名攻略,赛程安排、拿奖秘籍,一条视频给你讲明白。三月十九号正式开始报名,你可以在你的华为乾坤手机 app 或者在车机的 ads 点击更多辅助驾驶服务订阅, 一键报名参赛。这次比赛的时间是从三月二十五号早上七点到四月七号晚上的十点结束,那这次的规则稍微有所调整,大家要注意了,数据只会统计早上七点到晚上十点,熬夜开车的姐妹们今年得好好休息了。接下来七个奖项,我一个一个给你说明, 报名就送一个电子的纪念勋章,如果你的智驾里程在于前五千名的话,还会获得一个实体的勋章,可以贴在车上的任何一个地方。第二,前两百名购买高阶智驾年卡的用户可以获得一个桌面的充电站。第三就是本次的重中之重,智 驾里程挑战赛。那活动期间呢?累积的智驾里程排名越靠前,奖品越豪华。重点提醒,这次依然不算高速的路段, 如果准备自驾出游的姐妹们,懂的都懂下一个奖项,自驾总里程达到二十万公里,以及完成了一万次的辅助泊车,直接拿奖。活动期间,如果说你在路上碰到了有意思的瞬间,记得打开你的手机,把它记录下来, 带上这个话题,你也能拿奖。下一个奖项也是本次新增的一个奖项,我把它命名为环游中国特别奖,那有自驾出游的姐妹们, 系统会记录你到达的城市数量,全国前十的话也可以拿下最新款的耳机一个。最后的最后就是城市团队荣誉赛, 报名时选择你所在的城市。活动结束,智驾里程前三的城市对应的前一百、五十名,一百名和五十名用户都可以获得相应的奖品。 以上所有的奖项你都可以同时参加,你可以一边环游中国,一边拍摄视频,一边冲里程,一键删掉不是梦。最后祝大家安全支架拿回大奖,出发!

三百米后在红绿灯左转, 即将在红绿灯左转。 左转 两百米后绕环岛直行, 绕环岛直行, 驶出环岛两百五十米后,在道路尽头左转, 左转,随后到达目的地, 即将驶入地库。

兄弟们,现在是二零二六年三月二十五日,北京时间七点十六分,哎呀,有点起晚了啊,那乾坤之下公开赛在前十五分钟的时候就已经开始了,然后的话我们来看一下,就是我们最先应该去干些什么,那就比如说我们要去集张,我们点开查看详情啊, 好,我们往下滑,往下滑,大家注意啊,每日七点到晚上十点是统计有效时间段,其他时间都不算,所以你以后每天都是早上七点跑,十点结束。 然后这边大家注意啊,就是报名成功可以获得一个专属纪念章。然后呢,赛事期间前五千名的城市辅助驾驶里程大于五百公里的用户啊,可获得实体专属纪念徽章。所以大家第一件事是什么?去跑里程,去抢这个五千名的实体纪念徽章。 然后其他的话简单给大家过一下。好,那我们来说一下怎么集卡集卡集的是什么啊?就是集的是这些徽章看到没?比如说都市游侠的这个徽章,我们就需要去公开赛之前打卡不同的城市,那比如说千里长卷的话,我们就要在 公开赛的时候去跑一千米、两千米或者三千米,但是那个实体章的话,刚才说那个实体章的话,只要五百公里就够了。然后方寸艺术这个章的话就是泊车,泊车五十次,泊车一百次,泊车一百五十次。那泊车这个就不用教你们了吧?去怎么刷,好吧,那其他的话就大家自行 去冲吧。好吧,但是要注意点啊,这个 a、 d s 的 出行报告一定要点开,一定要去打开这个服务。 那第二点就是我们在设计页面的这个地方有个智慧感知,记得一定要把疲劳监测打开,疲劳监测打开好了,开之前检查一下,然后就出发吧,拜拜喽,加油各位。

慢慢的进来之后还是 nca 状态,这里我们要到潜江新城的橘子水晶 nca 状态下,他在自己在地库里哈慢慢的走,这个时候对象来了一个白车啊, nca 自己的往右大方向避浪, 然后再左回过去,行云流水,一气呵成啊,双闪,双闪一下啊,地库嘛,我们这里打开这个远近光灯,双闪一下,让我们的其他的车辆啊,其他的行人意识到我们在这边要通过路口了, 这边连续的哈拐弯转向做的都很到位,该加速的时候加速,该减速的时候减速, 然后这个停车场哈,它是一个复式的结构嘛,钱江新城这边寸土寸金,它下面哈有 b 四 b 五的连续的下坡,连续的弯道,连续的会车,你看这边又有一个车哈,哎,慢慢的过,稳稳的过 过来之后继续往前走,继续往前寻找我们的橘子水晶的专用的停车位,当我们 ads 四点一导航到这个酒店的时候, 他这个就系统里默认录入了哈,你就是要去这个专用的停车位,不是说随便找个停车位就行的,因为这一边有很多的公司,企业,还有其他的酒店,这个互联呢,真是太棒了,这就是智慧出行啊, 你要不然停到别人哈这种挂着名字挂着门牌的哈,这种车位上面,那将来人家要打电话来教你挪车的呀。所以他一直在寻寻找橘子水晶酒店的专用停车位, 然后这边哈一直在拐弯,一直在拐,完全部我没有截路,我只是哈作为一个观察者,作为一个监督者,看着他一直走,一直走,一直走, 连续的下坡,一直到哈我们的 b 四 b 五去。哎,不得不说常用常新这个 a d s 四点一百分百了哈。

车友们大家好,华为前坑智驾大赛已经开始一天了,这些功能你都打开了吗?首先必须打开疲劳分神检测,点击设置找到驾驶往下滑 找到疲劳分神检测,点击进去之后打开疲劳监测就可以了。第二个找到辅助驾驶,往下滑找到,关于点击进去之后,我们看 ads 隐私申明,点击同意,在 ads 用户体验改进计划,然后往下滑,每一个都点上同意, 点击提交。最后一个是 ads 出行报告服务,打开 ads 找到更多,点击辅助驾驶设置,然后找到 ads 出行报告, 在右上角有一个感叹号,点击 ads 出行报告,然后把它点击打开就可以了。最后祝所有的车友能够取得美好的成绩。

大家好,这期我来聊聊如何更好地使用 ads 制驾,以及遇到特殊情况的处理方式。最近不是制驾公开赛吗?有些小伙伴可能用的没那么熟练,我就聊聊我的使用经验吧。 有些人会说,智驾不就是拨两下杆就可以了吗?呃,并不是所有人都会处理驾驶过程中遇到的效率过低或者无法通过的, 甚至还有影响车辆安全的情况呢,这种首先哈,就是大家肯定会遇到的。然后开启 a、 d、 s, 在 路口第一排等红灯。智驾本身起步速度偏慢, 在红灯变绿灯时会延迟一到两秒再起步。如果我们想要更快的通过路口, 我们可以在红灯结束前三秒钟缓踩油门,起步到三十码之后松油门,这样更丝滑流畅,而且智驾呢,还不会中断。 其次就是前方绿灯还有十几秒,但是智驾经过路口自动减速,就可能导致你过不去这个绿灯了。 如果我们判断出不减速就能通过这个红绿灯,这个时候也是能踩油门的,前提是没有行人和非机动车穿行哈,这样就能在目前版本用人车供驾的方式来提升通行效率。 那如果遇到了制驾无法通过的情况,我们比较好的处理方式是什么呢? 我给你的建议是观察路况,提前接管。首先你作为主驾驶,安全到达目的地 才是你的主要目的,无论出了什么事故,就算有保险,你也要耗费时间精力在里面,不划算。那么如何安全接管呢? 首先就是观察前方有车祸,那我们只要提前的判断出可以通过变道来处理掉这个情况,切记哈,此时 我们要先踩刹车或者调拨杆退出支架再打方向盘,不要直接打方向盘,我用亲身经历告诉你,车速快的情况下直接打方向盘可能会导致车身偏移过多, 这个只有经历过的人才知道有多危险,不建议尝试。同样的,在观察到自驾走错车道的情况下,也是不要直接打方向盘了,先带一下刹车啊,安全第一。 我呢在近期测试中呢,就遇到过下高架找不对车道的情况了, 还有啊,就是说,呃,说一个场景吧,比如说开在双向单行道哈,一条路上呢,一共就两个车道,边上再带一些路肩,这个时候对象来了几辆大货车,车身很大, 然后呢,还很没素质,恨不得压着黄线跑,想超车嘛,那我自己开车遇到的这种情况,我都巴不得离这些大货车远一点,就 都不想吹到这些大货车的风,你懂吧,咱们的那个 a、 d、 s 那 叫一个云淡风轻,我管你车主怕不怕,反正车子不怕,擦着就过去了啊, 虽然说提这个心,那也就过去了,就是我觉得有更好的处理方式就是 在下个版本,嗯,更新的时候呢,可以加一个车道选项。为什么这么说啊? 因为停车泊入的时候有一个功能,就是可以选择车位偏左或者偏右还是居中。 呃,如果可以增加一个让我们车主来选择行驶过程中车道偏左偏右还是居中的功能,这样的话呢,不同的路段我们就能根据车道来选择 偏左还是偏右了,通行会变得更安心更安全。只需要呢,就是把右边的滚轮改成默认居中啊,向左偏就是向左拨嘛,那向右拨那就是偏右嘛。 好吧,原本的这个按键是用来控制自驾时候的车距的,但是呢很少有用的, 所以我才有这么个想法的。这个呢也只能是我个人的想法,很难实现,但我也希望他能实现,毕竟这个车道偏右啊或者怎样的都是 a d s 车主老生常谈的问题。 呃,我再讲一个场景就是开着智驾吗,经过那种桥或者有坡度的路段他不会减速的, 就是我在前排都飞起来了。你知道就可能我车子没有这个空气悬挂的缘故,但是我觉得速度这么快的情况下你悬挂再好 经过这种坡度大的路段那都不能如履平地的。我现在遇到了这种情况我都会,嗯,踩一下刹车通过然后再开启支架 啊,我觉得这点呢是需要优化的,不然的话就很影响驾乘体验。以上就是我的 a d s 使用心得以及给 a d s 工程师的建议吧。 啊最后我再简单说一下它的优点啊,首先就是解放双手,呃,自由度拉满,很多事情就在车上就能完成, 然后比如说呢我在车上吃个早饭啊,然后唱唱歌啥的就是。其次呢还有就是开启支架之后他的能耗很低,基本上 百公里呢,就在呃,十三点七到十四点八度之间嘛,满电情况下城区去跑个五百五十公里没啥问题。 嗯,视频最后的话呢,祝各位车友车行万里,平安无忧。呃,一路顺遂,谢谢。

过两天乾坤大作战就要开始了,这一届的奖励还是非常丰厚的啊,而且除了蓝图汽车之外,所有搭载华为自驾 a d s 四点一的版本的车都可以参与,那么大家在开跑之前,以下这些注意事项一定要了解清楚,不然很可能会白跑。 第一个就是比赛的时间啊,从这个月的三月二十五号的早上七点钟到四月七号的晚上十点钟,总共是十四天,而且他只统计早上七点到晚上十点的这个自驾时间,也就是说如果说你是晚上十点钟以后到第二天的七点钟,这个段时间当中,你跑的再远 都是不算的啊,并且不允许出现连续四小时以上的疲劳驾驶,那么这一点的话呢,就是出于安全的考虑。第二就是比赛的路段,他只统计城市路段和城市的快速路的自驾里程,高速是不算的啊,所以说像一些没有搭载 舱外激光雷达的这种车型是没办法参与的,也就说一众的鸿蒙智行的 pro 版本的车型啊,都是参与不了的,比如说现款的问界 m 七增程的低配是一个舱内激光雷达的版本啊,不支持升级自驾,参与不了包括二十款的自驾七 pro 的 车型。 第三也是最重要的一点就是一定要打开 a d s 用户体验改进计划和 a d s 出行报告的开关啊,不然数据统计不上一样是白跑。那么这个很简单,我把方法贴在屏幕上了。 第四就是比赛结束之后,结果会在华为的乾坤自驾汽车企业的公众号啊和华为乾坤 app 上面去公布,并会通过短信或者说华为乾坤 app 的 站内私信的方式通知你,通知你之后一定要在四十八小时之内去填写你的个人收获信息啊,过期的话呢,视为放弃啊,这一点一定要注意。还有就是 只要你是在四月七号晚上十点钟之前报名,并且完成以上步骤的操作,都是可以参与比赛的啊, 大概就这么多比较重要的内容啊,我建议大家呢,都是可以去报名参与一下的,因为他前五千名的四大里程大于五百公里的用户都是可以获得一个实体的专属纪念奖章的,这个奖章是非常好拿的啊,我们十四天用车五百公里是非常好跑的。

小艺你好,我饿了给我导航去最近的饭店。想去第几个呢?土气咖啡第一个 ok 出发了。哈哈哈饿了他导航我去喝咖啡干啥呢? 绝不进城。史上最贵的饸烙。一碗饸烙但是这里很美我就原谅你了。 魔镜魔镜你说我能拿到徽章吗?拿拿拿哈哈哈哈。

参加华为自驾公开赛的第三天,给你们来个固定机位,全程自驾,给你们看一下哈。 上车拿出我的电动吸盘这个玩意,然后就给它吸进,吸在那个天窗 给他吸在这个天窗上面,待会给他固定一下,我们行车当中,呃,一定不要用手持的,然后一定要注意安全,再把我这上面这个东西给他拧下来, ok, 我 把它给拧在这个上面,装好之后就是这个样子的,待会往上面一洗,把那个箱底拿出来, 这是完全组装好的样子哈。 ok, 现在给它们吸上去,给它吸上去,然后就就这样往上一按 搞定,然后打开我们的那个 app, 我 就可以开始拍了, 刚刚那个三六零没电了哈,然后我们换了块电池继续出发。小艺小艺,你说我要去公司, 我要听歌。明白, 领航辅助已激活,请保持手握方向盘,随时准备接管车 辆 开始泊车,注意环境安全, 注意剐蹭风险, 泊入已完成。 哎,小雷你老家是哪的啊啊?

家人们,华为乾坤智驾公开赛今天正式开赛了!想知道怎么集齐所有徽章,甚至冲击 mate x t s 折叠屏大奖吗?这份超全攻略赶紧码住!这次比赛咱们主要有四个徽章要拿,个个都有讲究。首先是最容易的征程应急徽章,只要成功报名,比赛就能自动点亮。 特别给力的是,赛事期间前五千名城市辅助驾驶里程超过五百公里的朋友,还能拿到实体专属纪念勋章。平时上下班开着城市辅助驾驶 里程自然就上去了,轻松搞定。接下来是都市游侠徽章,这个就得动动脑筋了,要求是赛事期间打卡不同的地级市或者直辖市, 记住哦,县级市可不算数,而且得在那个城市有 a、 b、 s 辅助驾驶行驶一定里程才算打卡成功。想高效解锁的话, 规划个跨城自驾路线是个好办法,一次出行就能解锁好几个城市,先从周边城市下手,能节省不少时间成本。然后是两个集卡达人徽章,一个是千里长卷,看的是城市辅助驾驶里程, lv 一 需要一千公里,解锁文案是第一个,千里 收获了一份名为从容的路书。 lv 二是两千公里文案式里程,是丈量风景的另一种单位。 lv 三要三千公里文案是 a、 d、 s 的 护航,让漫长路途变成对安心最平实的讲述。这里要注意,只有城市辅助驾驶里程才算高速里程,可不记入。另一个方寸艺术徽章是看泊车次数的, lv 一 要五十次文案方寸之地,一是从容的舞台, lv 二是一百次于受限的狭窄之地,用精准的操控抵达终点 lv 三得一百五十次,让高频的泊车场景变成值得您信赖的日常体验, 平时通行商场停车都可以累计,记得多使用自动泊车功能。再来说说大家最关心的赛道名次和奖品。领航大师赛道是看城市辅助驾驶里程排名,现搭载 a、 b、 s 高阶功能包的用户参与, 只统计城市道路里程,预估前三名能拿到华为 mate xps 非凡大师折叠屏,预计得累计三千公里以上的城市质价里程,而且里程占比要高。四到十名是华为 matebook pro 笔记本,大概需要两千五百公里以上。 十一到五十名是华为 matepad pro, 两千公里以上有希望。五十一到一百五十名是华为 matepad pro 平板,一千五百公里以上。 一百五十一到三百名是华为 watch gt 六手表,一千公里以上三百零一到五百名是家用便携投影仪,八百公里以上应该就行。都市游侠赛道是按打卡城市数量排名,前一到十名预估有大疆无人机或者华为周边,预计得打卡三十个以上地级市或直辖市。 十一到一百名是华为智驾周边礼包,大概需要打卡二十个以上城市,只要打卡一个以上城市就能获得参与奖。都市游侠电子徽章还有传播大师赛道需要在抖音、 小红书等平台发布。智驾体验视频带上话题。华为乾坤智驾公开赛前二十名优质内容能获大疆无人机,前一百名有华为周边。最后给大家几个实用小技巧,想出名字的话,每天尽量多开城市智驾, 高速里程不算分,这点一定要记住,泊车次数不够的,日常停车就多用自动泊车功能,积少成多。打卡城市可以规划一下路线,周边城市先跑起来,效率更高,赶紧行动起来!祝大家都能拿到心仪的奖品!你准备冲击哪个名次吗?

在上个视频的结尾,我讲到了智驾大赛为什么排名有先后,分数有差距,很大一部分原因都是因为运气,那么这个视频我就要为别克志俊 l 七证明,为蒙曼塔飞轮二六大模型证明。首先我们来看第一个扣分点,第一个的话考点是要沿着这个导航从左侧主路汇入辅路, 那么大家来看这个导航规划实际上有问题的,那么这应该是高德的问题啊,他把这个出这个口,本来应该是辅路汇入主路的口,那么他在这个导航中要沿着这个主路往辅路去汇,这样其实是违反规定的。那么我们来看华为这方面做的就很好啊,智 g s 七他是成功 提前一个路口哎,从这个进入辅路的车道汇入,这我觉得没有问题啊,还是比较聪明的。然后我们来看,实际上导航要求我们汇入的这个口应该是辅路汇入主路的出口,所以这是 如果从主路反反向行驶,那么这样其实是不遵不符合交通规则要求的。所以我觉得第一个考点别克 g l 七做的没有问题哎,他开进之后发现这个口不可以向右汇入,所以他选择了继续执行,但是因为比赛路线规划的原因,我只能人为接管,强制从这个口 开进去。第二个扣分点真的是运气太差了。来我们大家来看,这个主要是有一个人工造的障碍物,然后在这个临时停放的车辆后面,然后按理说这条路实际上是没有中间线的,所以说正常来说我们的车应该沿着道路中间走,那么检测到这个违停车辆之后,其实很顺利的就能向左侧打方向去避开, 可是目前大家来看到,真的是运气问题啊,我在行进的同时,有一辆黑色的轿车跟我对向行驶,那我们来看啊,呃,第一名跟第二名的路况对吧?这样一对比的话,其实大家一目了然嘛,这是第一个运气点啊,这个包括第二名的星图一七五,哎,有一个这个三轮跟他同向行驶,在他之前,所以也不会对他的左侧车道进行一个侵占。 好,我们来看下一个扣分点。那么这里呢?执念二七,实际上我们来看到啊,该走右侧的两个直行车道,那么现在还是双车道,他走左侧其实并没有毛病,而且大家来看到啊,他已经提前来进行一个靠右变道,只是说 右侧的这条路啊,车真的很多,包括我们从 sr 界面可以看到啊,他的后面没有这个变道超车条件,所以说没有办法,最后只能被迫接管。然后我们来看看第一名跟第二名啊,这个路况,其实相对来说,无论是从 sr 界面来看,还是从这个前方的实际路况来看,其实车流量 都要比这个致敬 l 七的好上不少啊,我们可以看到,但是这一点的话,其实我觉得这里扣分没有太大的争议,为什么呢?因为,呃,首先确实如果能够再提前一点,哎,如果你知道前方是要靠右行驶,走最右侧的车道,哎,就是这个车道的话,其实也就不存在后期的变道问题, 那么这点我觉得可以反馈给厂家啊,希望让厂家在后期的版本中进行优化,好来到了下一个这个接管点,就是扣分点。我们来看啊,别克 g l 七,实际上按照导航应该从这个地方左拐,但是好巧不巧,第一个大家来看,正在这个路口有一辆违停车辆,实际上司机还坐在车里,但是他就是在路边违停, 没有打双闪。然后再一个,我们从 sr 界面可以看到啊,呃,别克 gl 七的左侧有一辆车正好卡位,整个车流量还是很大的,包括它的后面这个车流量是很多的,所以,呃,只能说真的是运气太不巧了。 然后我们来看这个第一名的星际缘 e t, 那 么不论是从 sr 界面啊,还是从这个视野界面,大家都能看到,对不对?明显的啊,这个车辆包括第二名的对不对?哎,这个整体的路况 是更加良好的。好。然后来到下一个扣分点,我们来看,真的是,为什么我说这次别克 g l 七运气真的差到极点,把把遇上的都是超强高难度的强度。我们来看这里啊,地图显示应该在这个路口左拐,可是大家注意啊,对向车道车特别拥堵,而且 这个道路口这个方向啊,有一辆违停的车辆,实际上这个路本身就很窄啊,我刚才给大家画圈的,这个路本身就特别窄,他是单向双车道,而且一个车道有违停车辆占道,哎,真的是,好巧不巧,真的。然后我们来看剩下两辆车辆的这个实际路况表现,我们来看,哎,大家记住这个赵一鸣的这个零食店啊,同一个路口, 然后我们来看这样一个,这个路况水平是不是,哎,可见一般。然后包括第二名的星图一 t 五,哎,这个路况也相对来说要好很多, 好,然后这里是一个真的相当相当明显,就是说在情况上或者在运气上吃亏的一个场景。我们来看,这就是其实刚才左拐之后进入的那个双向,那就是单向双车道, 那么但是呢,有一条对向车道是只允许公交车行驶的,大家来看史诗级的难度。别克 gl 七的右侧一辆公交,然后 迎面而来又一辆公交车,我们从 sr 界面也可以看到,然后左侧有大范围的这个非机动车违停来挤占了公交车的行驶,所以在这个时候没办法,而且当时的车流量又非常的多,被迫只能人工接管。呃,我们来看一下第一名啊,这是个第一名的新权 e t, 他这个路况其实要好很多,呃,在比赛实际这个视频中,大家也可以去搜一下啊。呃,这个星源 e t 其实不用过多的操作,只用停在原地进行轻微避让。而这个公交车,因为我们看到啊,他的左侧是没有这个车辆违停的,所以公交车在靠近星源 e t 之后,直接可以通过他的左侧直接绕行。 好,我们再看第二名啊,第二名的话,包括大家也看到啊,情况好很多,对吧?无论从 sr 界面啊,包括他就是没有,他根本没有遇到这个对向来车的公交车, 所以说真的只能说是别克 gl 七,这次啊,太不幸了。当然这次智驾大赛排名第一的星际 e t 实际上是有非常亮眼的高光时刻的,就是在那个倒闸的时候,连着 在没有接管的情况下,倒退前进了三次,直到倒闸正确识别,这也是值得其他智驾厂商学习的一个亮点。所以我觉得智驾大赛它的最重要的意义是促进各家智驾方案的进步和提升,而不是因为某一次比赛的某个排名就能决定整个智驾系统的好坏。

朋友们,听说乾坤智驾公开赛开赛了,这次有五个赛道,我要去比赛了! 上车输入导航目的地,一键开始领航,辅助驾驶从车位就能开始。智驾根本不需要自己开, 正常路段已毫无压力,进小区了也能完全自己下车库,到了车位又自己停好车位到车位,全程零接管,牛逼牛逼!

春日出行有新意,全民赛事有惊喜,一场兼顾实用与趣味的对决,整装待发,华为乾坤智驾公开赛三月二十五日震撼开启五大冲刺方向,适配各类出行需求, 向往远方的车友,借着春日累计城市辅助驾驶里程,拿下领航大师与华为 mate xt, 固守城市短途出行,完成辅助驾驶泊车打卡、解锁勋章领取集卡达人耳机音箱组合。 擅长社交传播的车友剪辑上路短视频,挂载抖音话题,凭高播放量拿下传播大使。无人机游走多地,解锁风景,坚守标准行车,刷新都市游侠跨城记录。 城市测评表现亮眼车友可加入制成先锋军分补贴。杨志刚携手车企管理层热门达人,直面真实路况,完成硬核验证,参赛不止拿奖,更能摸清车辆特性,安心驾驭每一段旅途。 赛前检查车况、调整状态,补足电量,限时入手高阶年卡,即赠安克快充设备。三月二十五日开赛,一站式达成竞技获奖心愿。