在二零二六年,全景无人机这个概念刚出现的时候,市场上只有影龄 antigravity, ae 这一个品类, 直到今年的三月二十六号,大疆也加入了全景无人机的市场,甩出了阿巴塔三六零这个无人机啊。这条视频我尽量解答你的问题以及困惑。废话不多说,开始 大疆的全景,我们最害怕的无非就是全景拼接, 这一代的阿巴塔三六零除非有特定的光线照到拼接的位置,或者是距离这个物体两米以内哈,才会有画面割裂感,常规情况下你是看不到什么割裂感的,并且它的上镜头和下镜头色差控制在一个正常范围内, 雨天飞行的时候肯定你撞雨滴,是上镜头吗?就往前飞的时候,然后这就很容易导致上镜头出现起雾吗?然后下镜头没有就会呈现一个色差,但是这一带控制的就是不太看得出来, 相比于 osm 三六零这一代的拼接已经是可以说相当不错了。然后相比 antigravity, 它用了更大的传感器,夜间的成片画质肯定是比不上其他大疆无人机的,但是肯定它是现在现有两款全景无人机里面绝对是领先地位。但是图传画质就是会没有那么好, 因为我刚说的比较好的是成片画质,同时因为夜间的快门速度较慢,再加上全景电子防抖的通病哈,在急刹以及急下降的时候容易出现抖动的动态模糊,到白天快门速度降下来了以后,并且不做急刹急下降,它就不会有这个问题。 然后这一代搭载的是欧四 plus 图传,官方宣传是幺零八零 p 一 百 fps 的 图传哈,但是 n 三眼镜的屏幕只有六十帧,所以它们应该是用了插帧的这个技术视觉效果能跑到七十到八十帧, 但他确实他那个全景他不卡顿,你佩戴 n 三的时候你到处左右看他画面是流畅的,当然眼镜我暂时没有录屏,就先不做展示,当然缺点也是非常明显的,续航最大的问题对吧,就只能飞,我最长就十七分钟,然后就没电了, 然后这个飞机的发热也是非常严重的一个情况,具体我也不知道是什么原因导致的,就你知道他是在安全范围内,但摸起来就是非常的唬人, 然后其他的就没有一个非常明显或者是很影响使用的一个缺点了。当然全景无人机这优势也是非常明显的嘛, 你不需要前期去一定要强迫自己飞的很丝滑,你只需要乱飞就可以,也不是说乱飞吧,你只要飞爽就可以了。然后这次搭配大疆的操作系统我们肯定是更熟悉的,然后飞机的动力其实也还算不错,从加速来看,你会感觉到它的极速就是会慢一点点。 该说的都差不多了,这里是 tiktok drone, 我 们下期再见!
粉丝3088获赞8.2万

大疆阿瓦塔三六零上市第一天,国内销售一万台,大家觉得这个成绩怎么样?这款产品大疆真的是把能给的都给了。 穿越机、航拍机、全景无人机的玩法,三合一,两颗一点一分之一的镜头全向夜景级避障,欧式家图传,还自带图传模块, 还有遇四 pro 的 组合键玩法,最重要的是单机版只需要二七八八,比全景无人机还便宜,这是要把桌给掀了,谁都别上桌了是吧? 产品我也体验了,确实没得说,操作简单,可玩性强, n 档速度最快可以到十六米每秒,但是 我要说,但是用 r c 二遥控器玩的时候,可以明显的看到屏幕的闪烁,机体重、飞行惯性大,这些我觉得都还好, 但剪辑能不能好好的升级一下?之前玩 os 魔三六零在 dji mimo 上被剪辑支配的恐惧,这次切换到了 dji fly 二十六号当晚饮食也没闲着,影龄 a 一 全系直降一千三百元,降完之后发现,哎, 还是比大降的贵。在我看来,这两款产品压根不是同类产品,选阿瓦达三六零的客户不会选择 a 一, 选择 a 一 的客户也不会考虑阿瓦塔三六零。影龄 a 一 的优势在于体验与后期剪辑的便携,阿瓦塔三六零我更愿意把它归结于穿越机或者航拍机的品类, 只是多加了一个镜头。但他俩是全景无人机的答案吗?显然不是,影龄 a 的 图传 b 站都有很大的提升空间。阿瓦塔三六零的全景玩法,后期剪辑亦是如此 简单,哔哔两句,因为之前炸机太多了,现在对无人机毫无兴趣,有喜欢无人机的朋友欢迎评论区交流,喜欢本期视频的也可以点赞转发,拜了个拜!

这个在你面前的是大疆的新品全景无人机阿瓦塔三六零,不同于其他产品,三百六十度全景拍摄和单镜头拍摄都能随便切换,那你说那些经验丰富的老飞手都能拍经典大片,而像我这样的新手也可以轻松出片了。 据说阿瓦塔三六零采用的是两块一英寸的传感器,上下两个一百八十度超广角镜头,可以拍摄八 k 六十帧的全景视频, 这就意味着你飞的时候根本不用管镜头对着哪回去,在手机上想切哪个角度就切哪个角度,都不需要太复杂的操作。然而这类无人机的体验好不好,关键就是看飞行眼镜,那稳定的图传就非常重要,听说他到时候会装上旗舰级的欧四加图传和四 g 增强模块,图传最远可以达到二十公里,画面会非常的稳定。 而且他还很贴心的提供了两种操作模式,一种就是遥控器,适合习惯了精准控飞的人群。另一种就是遥感加上飞行眼镜,可以用来体验沉浸式的飞行。最最最最贴心的还是他给所有新手玩家提供的保护,全向避障和一体化桨叶, 玩的太入迷的时候也不怕炸机。我也去查了一下,目前网传的入门价格是三千起步,而套装的话大概再贵个一千块钱这样,这个价格在全景无人机领域真的是降维打击, 这种先飞行后取景的自由感,很适合想入门航拍预算不多,又想要高配置体验沉浸式飞行的初学者。最后,我也希望全景无人机这个领域有更多的新鲜血液涌入,不管是对这个行业还是新手都非常的友好。

大江新品啊,不到三六零,咱们首发直播飞行测试啊,不到三六零这一代产品,他和我们上一代的产品主要区别,现在他的镜头是一个全景相机,可以实现单镜头拍摄,我们正常默认起飞的时候是单镜头起飞,然后呢,你在飞行过程中其实也可以切换成咱们的这个全景相机拍摄,也就是说顶部还有个镜头, 底部还有个镜头,就可以实现我们的全景拍摄,我们默认起飞是这样啊,进行起飞,然后我们直接给兄弟们试飞一下啊,来,直接点击我们的一键起飞,动力还是很强大。兄弟们好, 虽然说是穿越机,但是也是自带啊,咱们的下级定位, gps 定位,而且现在默认机器是带四 g 模块的。来,我给兄弟们旋转一圈,给兄弟们飞出去走。 现在兄弟们看到的就是咱们大疆 out 三六零的一个实时图传画面,它的图传画面是幺零八零 p 的, 但是最高, 给兄弟们看一下它支持多少视频拍摄啊?我们默认是单镜头切换成我们三百六十度,也就是全景拍摄,它最高是支持八 k 六十帧的视频录制啊,这样的话拍摄范围是比较广的,就可以记录我们飞机周边的所有的一些素材。来,我们走一圈, 这个广角太广了,看我还是默认飞出去,先用单镜头飞行来走。这款机器也是带有全风避障,但是如果在复杂环境,我现在飞行是已经关闭避障了,这样的话我可以灵活进行穿梭来,这边是我们的展厅啊,大疆各系的无人机都有啊,需要升级,需要置换,都可以找主播安排来 走,它自带的电子增稳的一个镜头好飞出去。 gps 还没刷新,刚显示姿态模式,但问题不大啊,所以说如果你们新手刚开始飞的时候,一定要白天等它 连接好 gps, 这样的话飞行的稳定性会更高一些。现在它已经刷新返航点了啊,现在卫星显示是三十六颗,刚刚最高是三十八颗,它定位能力还是可以的,现在它也是 实现多系统卫星定位和单北斗星定位,建议新手一定要选择多系统定位,因为他这样的话定位能力会更高一些。现在默认是我们的单镜头,我们再切换成我们的三百六十度全景模式啊,它也可以实现变焦,给你们看一下啊,来变焦, 这个就是它的全景的一个变焦啊,这也是一个新一代的玩法,看一下 全景的一个拍摄,现在其实显示的是图传画面,你们可以呃用我们的内存卡保存视频过后, 你可以实现在我们的电脑或者手机上自己去编辑,选择合适的画面都是可以的。这就是全景无人机的非常大的一个优势,我们在网上也看到了很多我们全景无人机,你费一遍把所有的拍摄的目标全部记录下来,你可以随时进行创作都是可以的。 好,现在我这台飞机因为是演示样机,没有安装四 g 模块,明天我们等我们的自己的这个产品机有四 g 模块的时候,我们用四 g 模块再给兄弟们飞一飞啊,看一下我们装上四 g 模块过后,把极限的飞行距离能飞到多远?兄弟们想看新品 f l 三零零哪些过论测试?可以在评论区留言,飞行梦之家,你身边的无人机专家。

大疆阿瓦特三六零已经到手了啊,这个飞机比阿瓦特二要大一圈到两圈,然后这个飞机的话,呃,官方说不支持 m 档, 呃,但是它支持 fpv 三遥控器啊,后续应该会通过这个部件更新会去适配这个 m 档啊。这个飞机呢?它这个开机声跟普通的飞机不太一样,听一下 就这个声音得值两千块钱啊。 然后这个飞机价格方面要比你们看到的就是网上看到的,网传的还要便宜啊,但是不是便宜很多,还是会便宜一些的,然后有什么问题可以打在评论区。

距阿瓦特三六零发布还有三天,但是我刷了一些网上的信息,有几个点我越看越不对劲。先说价格, 从欧洲那边供应商发布的一些消息来看,阿瓦特三六零单机大概在四百五十九欧,折合人民币是三千五百块,这个跟当年阿瓦特二的价格相比的话,其实是非常良心的,不过这个配件还是当年的味道,一块电池六十九欧,折合人民币大概六百, 总的来说还是不便宜的,你配两块电池,弄个唱飞就得快小五千块了。所以说你看单机便宜,你把这些眼镜啊,镜头啊这一配, 第一门槛进,想玩的好就得出高价,一块电池能玩的好这个三六零,阿尔法三六零吗?所以说肯定你要买唱飞的套装,那这个价格其实是 不便宜的。第二个改变我觉得蛮好,现在阿巴特三六零它采用的是可拆装式的镜头, 因为我们想象一下我们一般运用的三六零的相机,如果镜头花了,你是不是就得返厂修了?现在不要紧,大江现在提供的方案就是镜头坏了直接镜头返厂,而且官方也有卖这个镜头配件, 那你也可以自己换。但是如果你的镜头密封性各方面做的不是很到位,容易进灰的话,那这种非常好的设计也会带来小麻烦。第三点也是我非常在意的一点, 因为有一些博主已经拿了时机去实测,但发现了一些问题,就是画面会出现可见的抖动跟晃动,有可能会导致你辛辛苦苦拍的一些素材, 哎,达不到特别好的效果,而且这是人家博主的原话,这个可能不是通过固件能去修正的, 很有可能是因为机身动力学设计导致出现的一些晃动。所以阿巴特三六零到底值不值得购买,我的建议是 等一等,等第一批用户实际拿到手飞过之后,我们根据他们的实际情况再去判定你需不要直接买,因为这个东西好不好普通用户说了算,而不是那些测评博主。

小二老师,龙哥,我知道双一英寸底,我知道有奖保全屏避障,还有激光雷达, 起售价二七八八。原来你知道了,太兴奋了,我们一样一样说,首先用的肯定是欧子某三零这一块双一英寸全景影像,我们测试一下,我现在忙猜这两个画面应该是一模一样的。然后我们再对比一下它和迷你五 pro 的 差距, 我觉得如果是手机上看的话,应该是看不出什么差距的,当然放大五倍扣着看肯定还是有差距的,这已经比我的玉溪好多了。大家不要忘记,这不是一个公平的对比,阿凡达三六零只用了它画面中的一部分来做对比,总之这套影像系统的画质在全景无人机乃至全景相机这个品类里面都应该是这个了。 它有八 k 六十帧,有 dlogam, 这些都不意外。有一个小设计是惊喜,它的这个镜头是可以旋转的, 当然这样就是全景相机模式了,那如果这样的话,你就有一个正前方没有画面偏锋的单镜头模式了,降落的时候你还可以把这个底面当支撑脚。安全配置方面,大家能给的配置已经给满了,全向的避障,正向激光雷达,桅叶保护,经常自己跟拍自己的朋友应该知道,只有有这种桅叶保护的无人机,你 才会放心的让他近距离的跟拍你,而且用它来跟拍汽车真的是无敌。现在我打开焦点跟随,把汽车选中,选自由视角模式, 现在有两个画面了,主画面是你向前飞的视角,让你不要撞到东西。下面这个小画面是以汽车为中心,无人机拍摄的画面,也就是无论你小组怎么飞,你放心,汽车一定在画面的中间。 你可以用 rc 二像一个常规的航拍无人机一样来操作,它自动跟随,自动环绕一键短片,这些功能都有,它还能在空中一键拍摄全景照片,一点二亿像素, 这个比原来那个全景照片的拍摄方式要省电多了。说到省电,我们就把续航一起说了,和 about 二一样,都是二十三分钟,一般像这种有角宝的无人机,它的续航都会比常规的航班无人机要少一些。但是全景无人机有一个好处,同一段素材它会截,可以截出很多不同的角度,从这个层面来说,它能帮你省一些电。 另一种操作方式就是头衔加手柄了,这个是阿瓦达系列的标准玩法,如果你打开头部追踪的话,它的视角会跟随你的头部实时变化,而且不用像阿瓦达二一样靠机身自身在空中的转动。大家知道大疆的图传是独立党的存在,所以那个在空中的沉寂感是很美妙的。 四十二 g b 的 内置存储,三块电池,可以并充, ok。 说到最关键的售价了,二七八八起,同志们, game over! 我 们就先不说产品里如何,就这个价格,你没有理由不选大疆。当然我知道这个价格是单机身,不含遥控器的, 但是对于很多我们这种已经拥有大疆无人机产品的玩家来说,我们有很多的遥控器是可以附用的,所以大疆早就应该提供一个这样的没有遥控器的低价选项给我们了。它的缺点我觉得有两点,第一点就是噪音还是有点大, 就大疆所有这种有奖宝的无人机噪音都是有点大的。第二就是它被阿瓦达二又大了一整圈,然后又不能折叠,所以放在包里边还是挺难收纳的。 除去这两点我觉得都很好了。全景无人机还有很多有趣的玩法,有小行星,有神龙甩尾,还有平行世界,平行世界你可不知道怎么拍的,就是你在前期构图的时候,你把所有东西都构图在画面的下半部分,后期再做一个水平的翻转,就有这个效果了。这个就是大疆最新的全景无人机阿瓦达三六零了, 双硬震全景影像起售价,大疆无人机全系列第二滴,仅次于 neo。 我 估计整个今年你也找不到比它更刺激的无人机了。

大疆阿瓦达三六零裸机,价格两千七百八十八,我宣布,这次大疆直接杀死比赛!大 疆终于也开始在价格上发力了吗?大疆第一台三六零无人机,能唤醒如今的低迷的航拍市场吗?畅飞套装与体感飞行套装均为五千四百八十八元,你要知道,这个价格比迷你的畅飞套装都要便宜。此时此刻,我真的很想知道饮食那边是什么样的心情。 这次的新品有好处,就是以往的飞行键都可以附在此次的三六零新品上,八 k 视频直接录制,后期裁切也完全不糊。其实这次你控制的所有遥控运镜都是虚拟的效果,因为它全部都可以拍到后期素材导入之后可自动匹配运镜,也可以直接使用全景效果,这个真的是太方便了。这个 避障也很有说法,复刻旗舰级视觉避障算法,不过全向避障只保留基础感知,不过日常拍摄是完全够用。也是得亏于这个全景模式。智能跟随这个功能得到大幅提升, 你到哪他都能稳稳跟住你,毕竟要是以往的飞利浦或者尼奥,可能还是会丢失目标。当然,在全景相机的跟随下,完全不用害怕丢失,大将这次直接是把桌子给掀了。如此惊奇的价格,其实真的很适合那些想入手新无人机的人群,新手零基础也能快速上手,朋友圈一发点赞,那还蹭蹭的涨,老玩家也可以玩一下全景,一个字响。

阿瓦特三六零单机身两千七百八十八,这价格他炸了,我都说他抢大 疆,昨天刚发布,那阿瓦特三六零真的是给我吓了一跳,带四 g 模块带八 k 画质,而三六零可更换镜片才要两千七百八十八,我只能说影视你拿什么跟大疆打?大疆这供应链这价格真的太吓人了,真是价格屠夫。无人机这方面还得是大疆啊,还得是大疆。

这是大疆最新的无人机,它拥有阿瓦特二的机身,全景相机镜头, fpv 的 眼镜, mavic 的 遥控器,迷你五的图传,以及不到三千的价格。没错,欢迎收看大疆传奇供应链大师的拼好机哲学之阿瓦特三六零 这期我们就来聊一聊啊,它用起来和传统的无人机有啥不一样?画质好不好?后期麻不麻烦?我也整理了大疆所有无人机的参数和区别,最后呢,再讲讲这么多的无人机到底怎么选,以及它到底是一台什么定位的飞机,值不值得买 阿八达三六零这台无人机呢,简单来说,就是结合了全景相机可以二次构图,上下左右都能够拍到的优势,以及无人机的上帝视角。 它的参数是这样的,它的价格是这样的,大家觉得是贵还是便宜?那我用下来呢,主要是有三点比较打动我。首先呢,就是简单, 我最开始飞无人机的时候呢,上天之后啊,就很容易手忙脚乱,要管机器的飞行,还要管云台的角度,再加上新手机啊比较紧张,为了拍出一颗好的镜头呢,往往要飞很多次。 而加入全景之后呢,反正云台的角度后期都可以调嘛,前期呢,只要保证飞的平稳了就可以了,这就相当于是简化了飞行,更加适合新手的体质。那同一段素材,我可以在后期的时候让他左看右看上看,想怎么运镜就怎么运镜, 再加上这种对于桦叶保护的造型啊,每一个收集信息呢,透露出一个讯息,新手你就拿去飞吧,哪怕炸机了也很难撞坏。 然后这个鸡腿控和眼镜是之前 nio 的 同款,还有就是它的云台结构啊,必须得是先起飞,等镜头转正了之后呢,才能够开始拍摄,也就是说呢,它没有办法录从地面开始起飞的那个镜头。还有 比较可惜的一点哈,就是它不起飞呢,是按不了录制键的,要不然啊,出门的就可以举着无人机拍啊,直接省一台全景相机的钱。哈喽,大家今天在户外 扯远了啊,那他的第二个优势呢,就是可以低门槛拍摄一些高难度的镜头,比如说在穿越机里边很酷炫的这个漂移镜头啊,你现在呢,可以正着飞,后期呢再改变运镜也可以用鸡腿控一键漂移, 甚至呢,还能够实现这种飞行和运镜分开的高难度拍摄。这个功能呢,原来是好几万的雾三上面的功能,现在呢也是给下放了,而且啊,遥控器和手柄呢都支持。 另外啊,遥控器上呢,也继承了航拍机的焦点跟随,像是运动跟拍呀,环绕镜头啊,都可以让它自动驾驶,也可以一键成片。 这两套外设我用下来哈,遥控器的操作呢,会更加细腻,适合拍一些四平八稳的运镜。那各种跟踪和自动成片的功能呢,也只有在遥控器上呢才有, 而眼镜加摇杆在操作上呢,会更加符合直觉。如果你从来没有飞过无人机,那用这套外设呢,很容易就能够上手。而且啊,画面呢,就在你的面前,沉浸感十足,也不用担心大太阳下看不清屏幕。只不过啊,女生要注意啊,戴这个眼镜呢,很容易把你的妆给弄花,粉底液蹭上去呢,也是很难擦掉。 话说回来哈,阿瓦特三六零的第三个优势呢,就是可以用全景后期简单的实现一些酷炫的画面和运镜,比如说可以实现空中的小行星镜头,也可以从常规画面转运镜到小行星。总体呢就是玩法很多啊, 等会儿这么看,前期飞和后期处理不是都很麻烦吗?还真不是啊,你后期在软件里边一遍一遍试呢,和现实里边一遍一遍飞啊,可不是一个概念,毕竟前期呢,在现实里边飞,那真的就是实打实的,有一定的风险。这个时候啊,可能就有观众要问了啊,你说的这些都很好,那代价是什么呢?是画质吗? 阿发达三幺零啊,用的是一块等效英寸的 cmos, 最高呢可以拍摄八 k 六帧的 hdr 视频, 不过要注意啊,他这个八 k 呢,是要给整个全景的三百六十度来分的,最终导出来的平面视频呢,最高只能够到四 k。 画质这一块呢,我喊来了他同父异母的哥哥来做对比,不管是在白天还是傍晚,在单镜头模式下,阿瓦特三六零的画质和阿瓦特二呢是比较接近的,只不过呢,解析力要弱一些,整体的锐化呢要重一点,至于夜景 还是不要为难他们了,天黑就回家吧,晚上飞呢也不太安全。另外哈,刚刚的画面呢,是在单镜头模式下拍摄的,在全景模式下呢,画质会有裂化, 算是有舍有得吧。总体来说,在白天光线充足的情况下呢,他的画质呢,还是不错的,只不过哈,毕竟呢是全景镜头,受限于物理结构和单镜头的阿瓦特尔比呢,还是要逊色一些的。 伟大的摄影师艾瑞斯李诚一说过,摄影是守恒的,前期省下来的功夫,后期呢,都是要还的,相比常规的素材啊,全景的素材处理起来呢,还是要麻烦一点的,大家呢,也是知道这一点, 所以呢,在 app 里边呢,提供了很多一键运镜的预设,甚至啊,他还怕你打的不够丝滑,有一个体感运镜就相当于哈,你可以用你的手机再重新飞一次,我来给大家演示一下, 嗯,哇哇哇哇,我是不是玩打的太太急了,我一开始还习惯在电脑的大屏上无法 k 真哎,结果打开 app 一 看呢,全都给你安排好了,真的希望大家可以把这一整套体感取景的功能呢给搬到电脑上。 最后啊,我们再来聊一聊阿瓦特三六零在大疆家族里边是一个什么样的定位。大疆的民用飞机呢,可以简单的分为航拍机和穿越机,那航拍机呢,主打一个拍的好越贵呢,镜头越多,画质越好。 飞航拍机呢,主要就是用传统的遥控器来操作,他的感觉呢,就像是开民航客机,稳字当头,那市面上绝大多数的无人机呢,都属于这个门派,专门用来拍那种四平八稳,画质爆炸的风光大片。那穿越机呢,完全相反,主打一个飞的爽, 戴上飞行眼镜啊,握着体感鸡腿控,你的视角呢,就是飞机的视角,他的感觉呢,就像是在开战斗机,速度极快,能够拍出那种贴地飞行,极具视觉张力和压迫感的那种酷炫画面。 那阿瓦特三六零算什么呢?他就是比较特殊了啊,因为他同时支持两套外设,所以呢,他直接横跨了这两个门派,当你戴上飞行眼镜,他又变成了一台能够穿梭花飞的穿越机。 之前在阿瓦特二的评论区里边呢,有位老哥的评价极其的精准,想当摄影师,你就买航拍机,想当飞行员,你就买穿越机,这就是它最大的优点,既可以当航拍机用,也可以当穿越机用,一台机器呢,两分快乐。 那它的另外一个优点呢,就是视角足够独特,足够不一样。同样的一个顶点,用它出片呢,绝对是不会雷同的。当然哈,它用起来呢,还是有些不足的。 首先呢,就是续航比较短,一块电池呢,只能够飞十五分钟左右,想飞的久一点的话,建议带一块大容量高功率的充电宝啊,充电功率我实测下来呢,最高能够跑到九十来瓦,不到半个小时呢,就能够充满一块电池。 另外啊,全景素材处理起来哈,就是要比平面素材呢多一个步骤的,因为分辨率更高,体积呢也会更大。说到底哈,全景最大的魅力呢,就相当于是吃了后悔药。相比航拍机的大地 cmos 和多胶段,它呢,更像是另一种形式的,拍到而不求拍的最好,但是呢,肯定是拍的最全的。 其实这段时间用下来哈,相比一定要拍到什么,我更愿意戴上眼镜去天上转转,在眼睛里边呢,有一个头部跟踪,开启之后呢,视野呢,就可以跟着脑袋转了,带着它呢,真的有种自己在飞的感觉,看着自己生活的城市慢慢变小,很多地方换个角度看呢,真的不一样。 所以啊,回到最开始的那个问题,阿瓦特三六零到底是什么?值不值得买呢?正如开头所说哈,他不是一台传统意义上拍的最好的无人机,也不是一台飞行体验最极致的飞行器,他更像是大疆把自己最擅长的飞控、图传、避障、生态全都缝到了一起,做出来的一台新物种。 你要说他画质最强吧,不是,你要说他飞行体验最沉静吧,也不是,你要说他后期最省事吧,好像也没有,但是每一个点的乐趣呢,你也都能够体验到,让我在用它的时候呢,没有以前玩无人机的一些顾虑,而这个镜头能不能飞长这个云台对不对?这个构图是不是歪了? 无人机是为了人类能够克服地心引力飞向天空的一双眼睛,而阿瓦特三六零呢,还给了你事后慢慢回味,重新审视这个世界的权利。 好啦,这就是这期阿瓦特三六零的体验啦,你们对这款机器还有什么疑问或者是想法,欢迎大家在评论区里面留言,我是程红,我们下期视频见!

大疆 avot 三六零价格真要二九八八起,这让我们 osmo 三六零全景相机的玩家面子往哪搁?这就是大疆即将要发布的全景无人机 avot 三六零。 作为 osmo 三六零全景相机的首发玩家,最关心的还是 avot 三六零的价格,据我看到的爆料说是二九八八起,这这对吗? 我应该是二九九九首发拿到的 osmo 三六零全景相机,而且最近内存不是在疯狂涨价吗?如果真要二九八八起,那我现在就得预定一台,免得后面涨价。都说到这了,今天鱼鱼就结合目前阿瓦特三六零网上所有的爆料给大家做一个汇总。首先画质方面, 网传搭载一英寸旗舰影像传感器,八 k 六十帧,应该会是目前全景无人机画质表现最好的。其次是使用方面,应该是支持遥控和体感,而且配备全向臂章系统,让新手小白也能放心沉浸式飞行,一次就能飞出大片效果。 体感遥控加智能跟随,这点对于普通创作者来说,用阿瓦特三六零就能拍出专业的跟拍效果。 然后是它的外观,从目前官方的视频判断是可以翻转的,两颗摄像头应当是能实现云台翻转的花式运镜也可以作为单相机使用的。全景无人机形态延续了阿瓦特家族的 fpv, 看起来呢是小巧轻便的。然后就是价格,我刚才说的网传二九八八起, 但我预测新品会有优惠期,可能还会低于这个价格,心动的朋友也可以去官方平台预约了,我都已经约好了,就等三月二十六号看看到底怎么回事。

哈喽,大家好,我是北叔,之前测评大疆全景相机的时候,我就琢磨大疆这是在给全景无人机铺路啊,但我没想到全景无人机来的这么快,也没想到会以阿瓦特形式出现在我面前。相信大家最近也看了不少测评了,我这呢没有炫酷的运镜,也没有百万,后期 仅以结构和使用角度来跟大家聊聊这台阿瓦特三六零的体感和航拍两种玩法,还有他能飞多远飞多久,他的智能模式、画质、夜景,后期,还有那些博主们不会告诉你的缺点,看完可能你就会知道这台无人机到底适不适合你了。 按照惯例先开个箱,我这个是增强同款版的畅飞套装,里面有便携包,包很大,单肩背依旧是歪的,属实很大箱了。 包里有无人机一台 rc 二电池三块,充电管家放进电池是这样的, 备用桨叶四片,也就是一套折叠停机屏,正面橙色,背面黑色和无人机大概是这个比例。数据线,擦净布,说明书和贴纸,这就是所有的东西了。售价五千四百八十八,无人机重四百七十克, 底部只有红外,侧面有 tf 卡槽和 type c 接口,通过云台后方和前机臂内侧进气,尾部两侧排气。 正面有一套激光避障,两颗鱼眼避障,中间是两颗一点一分之英寸 cmos 组成的可翻转云台组,确切地说叫镜头组,它是没有云台的。 整体外观呢,阿瓦特系列到现在一共出了三代,三代三个样,这代更像一台大号的六二。为啥这么扁呢?因为全景相机需要两颗镜头同时拍摄,机身扁有利于减小拼缝,提升拼接自然度,但这个结构嘛,也给他带来了不小的麻烦,具体的我们后面再说。 电池为后置式,让我们一起开个机吧。 因为没有云台,所以开机其实也没啥好看的,但要提醒大家,这个可翻转的镜头组在单镜头模式下可以锁止,不开机也不会晃,应该是采用的预三那种锁止机构, 但也是可以掰动的,所以起飞前一定要检查好,让它处在单镜头模式,用云台下面的软胶着陆,以防刮花镜头。虽然它有可以自行更换镜头的配件,但也是要钱的啊。起飞以后呢,无人机就可以在单镜头和双镜头模式下切换了, 降落倒是不用担心它会自动切换成单镜头模式。 那飞起来到底怎么样呢?咱先说优点,用遥控器的航拍模式,只要你玩过无人机,那上手难度几乎为零,飞起来和传统无人机没什么太大区别。别看它没有云台,但它可以模拟出云台俯仰, 所以传统无人机能拍的运镜它一样可以拍,而且这俯仰还能旋转三百六十度,所以传统无人机不能拍的它也可以拍。 另外还能在一百零四度到二百七十二度的视角中进行调节,而且还可以通过调节直接拍摄一些小星星隧道之类的视角来丰富你的视频。原来无人机无法直接拍摄,必须后期才能做到效果,现在前期就可以做到了。这台无人机光说运镜这一块,无论是前期 还是后期都一样强大。至于飞行手感呢,这个没有一个判断标准,对我来说,它转弯时是有点快的,我经常会切换到 c 档,避免运镜出现失误。但它的容错率高啊,传统无人机视角固定,后期空间小,一旦运镜出现失误, 那这条素材大概率就废了。而全景视频后期还可以通过调节运镜和拍摄视角,给大家一定的操作空间进行弥补。 那有人会说了,对对对,全景视频确实好,但你后期麻烦呢?哎,这点大家已经想到了,如果你前期飞行时运镜没问题,就可以一股脑把素材全拽进后期,软件 默认就是拍摄视角导出时选择多个独立片段,这样就可以把素材一次性转换成普通平面素材了。运镜还是你当初的运镜,后面该怎么剪辑?仅仅比普通航拍机多了一个步骤,也算间接解决了全景无人机后期繁琐这一垢病吧。 对萌新来说就更友好了。你不需要复杂的操作手法,只要能飞直线,后期就能剪辑出前飞、侧飞、扣拍、 旋转等不同的运镜效果。不想做复杂的后期?没关系,无论是手机 app 还是电脑后期软件,都有各式各样的运镜模板可选,一条视频能剪出十几种不同的风格,对萌新来说更方便了吧? 不止如此,普通航拍机有的智能模式,箭远冲天、螺旋环绕、彗星它同样都有,而且 app 能自动识别,让你套用各种专属模板, 生成出来的视频,比航拍机那种烂大街的智能模式有趣多了吧。而且哦,这台全景无人机的新功能也给了我不小的惊喜,就是自由聚焦,官方名叫随心跟拍,使用时会切换到避障画面,拍摄画面在左下角, 无论拍摄物在无人机的上下左右都可以拍到。无论你怎么飞,画面都会锁定着拍摄物体,得一名全景镜头的特性,甩尾动作你啥也不用管,直飞就行了。 这种上下环绕的镜头,现在就一个前飞接一个上升倒飞就搞定了,连后期都不用,简直太轻松了。如果让我用传统航拍机,我把手指头拧成麻花也飞不出来。 拍摄车辆或骑行时,这个功能也是极其好用的,相当于我们只是飞手,只需要想好怎么飞,把握距离和方向就行了。 无人机自己就把云台手这个活给干了。总之,在这个功能下,原来一个人没法完成的运镜现在也可以轻松实现了。另外,不知道大家有没有注意,它的避障画面是彩色的哦, 那不能都说优点,咱也说说缺点吧。首先就是讲造,现在距离我五米远,咱们听听阿瓦特三六零的讲造,起飞导航点已刷新,请留意返航位置。 我们再来听听御四 pro 的 讲造, 这还只是悬停时的声音, s 档全用味,声音更大。本来我是打算近距离拍摄一下这座寺庙的,可我实在不忍心打扰人家清修啊。 再一个就是画质了,我看着徒传飞石就在吐槽,怎么这么重的拼接线呢?画质怎么这么差呀,不会翻车吧? 白瞎了这两颗一点一分之英寸的 c mouse 啊!当我导出以后发现,哎嘿,没白瞎没白瞎,还好,只是图传的画质和拼接不好。这导出的画质看着还是很不错的嘛,拼接的也挺好的,但也只能说是很不错的全景视频,毕竟这两颗镜头一个冲天一个冲地, 拍摄画面的中心就是镜头边缘部分,经过软件后期优化以后,画面中心看着是不错的,可远处的景观边角的模糊感还是不如用镜头中心取景的传统航拍机要好。 但话说回来,鱼与熊掌不可兼得,我们既然享受到了全景无人机强大的后期能力和一次性拍摄三百六十度的优势,那么也就必须接受在同等 cmax 情况下,全景无人机的画质就是要弱于传统镜头航拍机这一物理规则。 那至于拼接呢?大家要做好心理预期。前面咱们说过,阿瓦特三六零这非常扁的结构是有利于拼接的, 但这种寒道无人机桅叶是被外围寒道包裹着的,有风时桅叶无法参与抗风,是直接吃风压的。我们看一下和迷你五 pro 的 对比就知道了。这种无人机在有风时旋停姿态变化就是比较大, 而且它还没有云台起停和大机动时姿态变化大了,拼击压力自然也就大了。 当然,这并不是说阿瓦特三六零的画质和拼接做的不好,白天拍摄大场景时是很难察觉到拼接线的,而且一些中景也是很难察觉到的。 只有近景无人机起停瞬间风比较大的天气,无人机姿态变化大了,才会出现比较明显的拼接痕迹。在我看有如此表现,大疆的拼接算法已经很强了,但到了全景相机的天然劣势,夜景拍摄时大疆也是无力回天了。 全景相机的通病全靠电子防抖,姿态变化时必然出现托影,夜景的画质表现也不怎么样。那有小伙伴又问了,我看其他博主拍的夜景挺好啊,莫不是在造假?还真不是, 我也尝试过手动调餐,因为晚上自动模式为了让画面更亮,会放慢快门,托影就出来了。所以咱们可以先把快门调高, 画面黑的话可以适当提高一下 iso, 我 这为了压高光,所以是降低了,然后一定要切换到 c 档,打杆要慢,减少姿态变化,这样就能有效的避免脱影, 拍出相对更好的画面了。说实话,飞的费劲,得小心翼翼的,画质也没多好,我宁可掏出来传统航拍机飞一下,但如果你真的需要用它来拍摄夜景,那也可以试试我这种方法。 那有小伙伴又要问了,不是还有个单镜头模式吗?是的,确实有,夜景画质也确实比全景模式更好, 但是这个单镜头模式他没有。地平线。真稳,你一飞,镜头就随着姿态变化而变化。而且这个模式啥功能都没有,就一个录像,让我很不理解这个模式让我拍啥?他存在的意义在哪?是给体感模式用的吗? 可用了眼镜和体感以后,这个歪歪的画面看着我也很别扭,拐弯角度大的时候画面还会一抽一抽的,我也不喜欢, 反而全景模式给我的感觉更好,而且头盔也进行了优化,沉浸感更好了。普通无人机,我们用头盔时,无人机需要调整机身朝向,所以你会感觉反应有点慢,甚至是迟钝一些,歪头之类动作也会被过滤掉,画面是不会做出反应的, 总有一种玻璃感,感觉自己是在飞无人机现在是全景镜头啊,而且轻轻歪头、轻微晃动,这些细小的动作也可以被眼镜捕捉到,头部反应更灵敏,飞行时沉寂感就更强了。 不止如此,在用眼镜的时候,也可以和航拍模式一样,在一百零四度到二百七十二度视角中进行调节,而且我们还可以通过头盔调整观看视角,把视角变成小星星或者隧道。 原来只能在后期里看的视频,现在竟然能直接在这两种画面里飞了,还真是比较新奇的体验。这个很难用语言形容,挺推荐大家去体验一下的。 摆挂摊的智能模式,漂移、空翻、竹竿翻滚它也都保留了下来。 另外,拍完的素材还能通过眼镜三百六十度回看,飞行时的所有视角都能通过头部转动重新观看。但有一点我必须吐槽,大疆的眼镜在回看时不支持录屏,所以拍摄出来的效果才这么差,真不知道大疆限制这个功能到底是防着啥呢? 至于基础飞行能力就喜忧参半了。首先喜的是图传,如果是四 g 图传版的话,在航拍模式下内置的四 g 图传基本不用担心低空信号问题了, 哪怕不开四 g, 五千米外也是依旧清晰流畅的。哪怕现在是全景视频了,无论是航拍模式下,还是用眼镜和体感做 o 四图传依旧强的可怕。 续航嘛,就有点拉胯了,满电起飞旋停到剩余电量百分之十五就只有十八分钟左右,虽然这续航表现是比阿瓦达二有所提升的,用眼镜和体感时飞行也够用了,但如果拿它来当航拍仪或者全景无人机来说的话, 明显还是差点意思。好在充电速度还不错,用机身充满剩余电量百分之十的电池略慢,需要五十七分钟左右,用充电管家充满则只需要四十四分钟。另外充电管家还能给三块电池同时充电,八十一分钟左右,就能充满三块剩余电量百分之十的电池。 另外附加功能也不少,关机导素材、关机快传一样都不少,还给了四十二 g 的 内置储存,其实不小了,但为啥全景相机 osmo 三六零就能直接给一百零五 g 到无人机,这就连一半都没有呢?感觉受到了歧视。 再一个就是它智能模式看似挺多的,但眼镜和遥控能用的智能模式是分开的,你必须同时拥有眼镜和遥控,才能体验到所有的功能。如果你是老玩家,这些设备都有的情况下,买个单机两千七百八十八,再买个二九九的充电管家, 四百九十九的电池买两块一共四千零八十五,压力也不算太大。但你要是新玩家的话,想集齐这两种玩法,那你得先买个 rc 二唱飞套装五千四百八十八, n 三眼镜一千四百九十九,再买个 t 杆腰杆五百九十九,这就七千五百八十六了,这价格也不算便宜, 不然看似占便宜的事情背后总有一把镰刀等着你。而且出门还需要带两套设备,很麻烦不说,哪怕用体积较小的 g 三眼镜,也得把停机屏拿出来。要是体积大的 n 三眼镜的话,别说停机屏了,体感摇杆都没地方放 好。以上就是我这段时间深度体验下来关于这台全景无人机最真实的感受,没有吹捧,没有套路用,缺点我都摆在明面上了。说实话,我对这台机器的感情其实挺复杂的,你说它完美吗?真不是, 画质不如传统航拍机,续航也就那样,夜景也得小心翼翼的,抗风也差,可你说的不值吗?我也不认同那独一无二的运镜,沉浸式的飞行体验,后期自由度都是传统无人机,给不了我的。 至于买不买呢?给大家点建议吧。如果你是老玩家,手里已经有主力航拍机了,想找点新玩法,新视角,四千出头,全新的飞行体验不亏。如果你是内容创作者,追求效率和创意,那他的前后期自由度随心跟拍,你真的能大大提升你的出片效率和创意。 如果你是纯萌新,就追求画质,专业航拍,那他不是你的首选,老老实实选传统航拍机更稳妥。但如果你想玩点不一样的,想体验沉浸式的全景飞行,想一个人也能拍出别人拍不出的镜头, 这台阿瓦特三六零真的能为你打开全新的大门。而我呢,真心希望大疆下一代全景无人机能跳出寒道机的结构,让抗风更强,机身姿态更稳,也能给拼接少一点压力,再做的更小巧一点,好携带,续航再往上提一提, 真正变成一台为全景而生,让我们飞的更爽的全景特化机型,那就最好了。点赞转发收藏,波炸机,我们下期再见!

哇,大疆的全景无人机终于发布了,就是这台大疆的阿尔法三六零,这箱呢是它的唱飞套装,我们快来看看它里边都有些啥吧, 这个就是它的大背包,应该是比 mini 系列的还要大,现在呢,我们打开这个背包来看一下。 打开这个背包呢,首先大家可以看到的就是无人机的本体,我们先拿出来待会再说。然后呢大家能看到的是三块电池和充电盒,这边呢还有大疆的 rc 二带屏遥控器,还有一个折叠的起降垫, 另外呢还有一套备用的螺旋桨、螺丝刀擦净布和快充线。我们再来说回无人机的本体啊,大疆的阿瓦塔三六零还是延续了阿瓦塔系列的外形设计, 可以看到这次呢除了有这样两个鱼眼的传感器之外,还增加了前向激光雷达,可以在暗光的环境下呢也可以避障, 在全景模式下还支持全向避障,安全性更上一层楼。这次最大的亮点呢,当然还是这个全景的云台了,这次的云台呢搭载了两块一点一英寸的大底,传感器的成像面积可以拍摄八 k 六十 fps 的 hdr 全景视频, 即使才切到普通的这个视角,原始的分辨率呢,仍然有幺零八零 p, 画质是相当清晰,也可以瞬间拍摄高达一点二亿像素的球形全景照片,不用再需要等待云台调整角度再合成了。 不过无人机呢,需要升空才能调整云台进行拍摄,很可惜我们现在在进飞区没有办法起飞。来给大家演示了 全景无人机,最大的用途当然还是通过一次飞行即可记录全景的画面,可以后期再自由调整构图、运镜、视角甚至是轨迹,不用再像以前一样一次拍摄,只能固定的记录构图和视角, 因此可以更简单的进行跟拍,甚至是以往穿越机高手才能够实现的飞机翻滚或者云台反转这种花飞操作现在可以轻松实现了, 我们只需要专注于飞机的飞行方向就可以,剩下的都通过后期再进行调整。而且大疆的阿瓦达三六零还有一体化的桠叶保护罩,近人近物拍摄也可以更安心,即使是新手小白也可以实现更加炫酷的运镜跟拍。 除了拍摄全景的三六零模式,还可以切换成单镜头模式,最高支持拍摄四 k 六十 fps hdr 的 视频,就像一台传统的穿越机一样。 不过说到穿越机呢,大疆阿瓦特三六零自然也是支持使用体感手柄和飞行眼镜来进行操控的,同时也支持大疆欧四加全高清图传,内置四 g 增强模组,复杂环境也能够稳定连接,自由飞行。 另外全景镜头最外层的镜片可以自己进行拆换,无需返厂修理,使用更加的方便。大疆阿瓦特三六零可以说是一个会飞的奥斯蒙三六零, 虽然传统的无人机仍然具有更高画质、更多胶段和更长续航的优势,但是全景无人机在创意的玩法上对于传统无人机绝对是碾压级的存在,尤其是对于新手来说,无需学习成本和熟练的手法就可以实现高难度的运镜,同时呢也比以往更加安全。 很遗憾的是,由于北京痊愈进飞,我们现在还没有拿到拍摄的样片,等到我们后续出行呢,也一定会给大家拍摄样片和你们一起分享。本期的内容就是这样,大家还有什么想要了解的,也欢迎在评论区留言,我们下期再见吧!