新手小白一定一定不要买 r e, 小 白对头盔没有什么了解,我们出现很多情况,买小一号的觉得小了,买大一号又觉得大了,就是因为 r e, 它是很安全的头盔,它通过的是 snail 安全认证,这个安全认证其中有一条就是在发生碰撞的时候头盔不易脱落。 那怎么做到不易脱落呢?就是他得把这个入口做的非常的小,非常的紧,造成很多新手完全戴不来这个头盔佩戴的正确方式是怎么样的?来我给大家演示一下啊!我先演示一下小白是怎么戴头盔的,直接这样, 你看我常规戴的是 m 码的头盔,我这样戴的话下都下不去,在太阳穴这个地方卡的不得了对不对?根本就下不去,如果下去了,这两根带子掉里边去了, 正确的应该怎么佩戴来,一定要学啊,拉住这两根带子,把这个入口撑大,后脑勺给照进去,然后用力一点啊,必须用力,这样就很轻松的下去了, 这才是正确佩戴头盔的方式下去的。这一下一定要快准狠,不要犹犹豫豫,奉劝大家,因为现在短视频很发达,很多人看到阿拉伊以后觉得很帅很酷,新手一步上来就想入这样的头盔,无异于新手就直接上大排量的摩托车。如果你对头盔暂时还没有足够的了解的话,建议你先去入修业, 等你修业戴过了以后,你想再升级再换,那个时候你再去考虑阿拉伊,并不是说阿拉伊不好,而是他不适合新手,明白了吗?
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有两个消息啊,一好一坏,买了阿拉伊 r 叉七叉的兄弟姐妹们啊,你的头盔可能要升值了。呃,正打算买阿拉伊的兄弟姐妹们,恐怕得做好多掏点钱准备了。 因为这两天摩车圈里最大的新闻可能就是海关公布的那个案子了啊,打掉了一个价值八千万的走私头盔链条。新闻里的配图就是现在路上最常见的阿拉眼 r 七叉。我看到消息后,和兄弟姐妹们聊聊接下来你们会面临什么处境,以及走私案背后的内幕。但是 我作为从业者,不能说太多啊,免得得罪人。兄弟姐妹们也别光看热闹,因为你们接下来可能得多花点 这个了。简单说,这个走私渠道已经跑了三年,你算算啊,按一顶四千块算,两万顶阿拉伊头盔从这条水底下的渠道进来了,这个量比有些正规高端品牌在全国卖的都多。 为什么是阿拉伊呢?很简单,产品够硬,防护舒适、版画,再加上这两年玩车的人越来越多,大家越来越舍得在保命的装备上花钱。而阿拉伊年年发涨价通知,说原料涨,成本涨,导致市场上阿拉伊,尤其像 r 叉七叉,热度一直下不去。 那这条链子是怎么被发现的呢?通报里说,是因为监管部门发现,国内市场上实际卖掉的阿拉伊数量远远超过从正规渠道曝光进来的数量, 一些经销商的进货量和卖价都对不上号。一查到底,抓出来的五家核心企业,全是这个品牌在国内的一级代理或者核心经销商,等于是自己人利用正规渠道做掩护在搞走私, 为什么铤而走险呢?因为市场需求太大了,而且越稀缺,溢价空间就越大,很多人就认这个牌子,家家有业的,这种心态某种程度上也助长了这种乱象。 所以说,这件事他不是一个偶然哈,他几乎是这几年阿拉伊市场一种扭曲状态的必然结果。我们做这行的感受特别明显,一方面,品牌方每年都会发正式通告,说原材料上涨,汇率波动,成本增加, 所以官方建议零售价要涨,这是摆在明面上的原因,价格却是一路在涨。但另一方面,更深层次的原因是,阿拉以作为顶级品牌,货量一直控制的比较紧,而国内的需求又爆炸式增长, 这就造成了严重的供需不平衡。问题又出在渠道上,几个一级代理商和核心大经销商实际上垄断了,他们手里怎么分?下面的人很被动。 于是你就看到了两种现象,第一种,有货的赚的盆满钵满,没货的只能是串货,就是 a 省的经销商想办法从 b 省搞点货过来卖,毕竟这玩意是硬通货啊。但是国内货就那么点 串货,利润空间极低。所以就会出现第二种情况,就是这次出事的走私。这性质就完全变了,一些有能力的经销商觉得正规渠道拿货价高,量还少,不如自己直接从日本或其他地方搞水货进来, 成本低一大截,卖价有优势,利润又惊人。这次被抓的就是这些本应是自己人的大代理商。但这种模式对品牌的长远发展是毒药啊。 走私货没有三 c 认证,没有官方质保,一旦出事伤害的是车主。我听顾客说现在非三 c 头盔都不在保险公司理赔范围了, 这次海关动真格的连根拔起。短期看,市场上的低价水货会锐减,正规行货的价格可能会更坚挺, 甚至因为渠道进化而写的更贵。这对已经买了的兄弟姐妹来说,手里的东西更保值了。但长期看,这或许是件好事。 一个健康的市场不应该建立在走私和灰色地带之上。他逼着品牌和渠道去思考,怎么更合理更透明的满足中国车友的需求。对于我们车友来说,这件事最大的提醒就是买这种顶级装备,别只图便宜,认清授权渠道,找靠谱的经销商。 因为这亏实在太火了,连造假的也动起了歪心思。我前几期视频有讲过上门客户来界定亏的案例啊,结果花了三千八是假亏。所以你多花的那点钱买的,其实是法律保障,是出事后的售后,归根结底是一份踏踏实实的安全感。 行业再洗牌,咱们消费也得更清晰。好了,就说这些内幕吧,都是自己人,关起门来聊聊,希望没得罪人,路上见,都注意安全。拜了个拜。

都说小作坊用料很,很多人在后台催,赶紧出个基金系列,这不他来了吗?基金的标他是一个灰体标啊,粗体字短一 镜片打开方法跟原厂是一样的,也是需要轻推镜片锁开锁嘴巴,通风口也是一个多段式的真实通风口,开耳盖锁划开耳盖,右眼就是一个原厂式的耳盖,细节不敢多说,懂的都懂。 再来看一下黄牛家的内衬啊,内衬用的也是一个一体的脸颊,内衬版型材料是一个网布,内置记忆海绵设计,透风就完事了。这下边也是装有日文标,真正做到了远看近看,打开镜片看都能做到无法分辨。头顶三个通风口都是一个真实的通风口,可通风到溃里。 头盔底部绑带自带三 c 标,双环卡扣对标原厂。总体看下来这款寂静黑也是武装到牙齿,最近被盯的顶,话不多说,咱们自己看细节,哈哈。

今天我们来开箱看看车友新到的一顶头盔,箱子比较小,比较难拿, 我们现在看到的是头盔箱子里商家赠送的一个头套,几袋泡沫保护。我们先拿出来赠送的一个防雾贴,这也是商家赠送,原厂是没有的,只有说明书以及润滑油。 接下来主角登场了, 拆开头盔袋子,这真的保护一层层的 一个 r i 的 七 x 配色,棋盘格,红磨砂质感,这是与苏喂的 z 八一样,都是街道盔,比较百搭,配搭舒适度会比 r x 七 x 好 一点。头盔版画都是很多个小 r i 组成的,质感真的很惊艳。这是一个三 c 版本, 左右以及后方都带有反光贴,不喜欢反光贴的小伙伴们,下期我会出个如何撕除反光贴的视频。日版系没有反光贴,开启镜片方式跟 r x 七 x 一 样,镜片也是通用的 通道开关,阻尼感十足, 整体看起来比较协调,不会太圆润了,比 r x 七 x 的 少了上方大风道,但是自带小尾翼, 绑带上带有小个三 c 标志,写着出厂日期。 介绍就到这里。

不会吧,都二零二六年了,你还全网打着灯笼去找日本的头盔,那你就真没搞清楚日本和三 c 有 什么区别。很多朋友有一个误区,就是三 c 版是国产,这个大错特错,三 c 版的没有中国产的, 都是日本原厂原装出口到中国来的。很多人为什么要找着要买日本是被代购给误导了,为什么代购要告诉你日本好,原因就是他想以更高的价格把日本的货卖给你。 实际上我要告诉大家,日版和三 c 是 没有任何区别的。那今天我就以这个麒麟大眼评测一下。我首先给出结论,日版和三 c 在 做工,在材质都是一模一样的,而且是同一个工厂,同一批工人,同一条流水线生产出来的,我们要怎么判断?咱们直接用同颜色同尺码,咱们来称重,这个是港版的, 这个是三 c 版的,看到没带反光条,如果它重量几乎一样,那就证明没有任何差别了。那我们直接开称,我们先称这个三 c 版,现在调零了,我们来称一下 这个重量是一千五百八十五克,这个港版的啊,一千五百八十克,重量只差了五克。这五克是非常正常的,它每个壳体稍微厚薄,有一点点非常小的误 差,所以这个证明它的材质是没有任何区别的。那很多朋友还不喜欢三 c, 还有一点是什么?就是三 c 有 反光条和黄 a 标,这个反光条和黄 a 标是非常容易除掉的,咱们直接用手指甲去抠就可以了,去掉所有的反光条和黄 a 标 不会超过五分钟。我是三 c 的 坚定拥护者,因为三 c 版本正规,有质保,有售后,而且可以开发票。最后给大家总结一下,日版港版三 c 材质做工真的没有任何区别,如果您再考虑入一个 roy 的 头盔,尽量去入三 c。

千呼万唤使出来啊,国产二阿义五毛星红大眼他来了!他的通风口是采用了原厂式两段式的开关, 依旧是一个烤漆标出体字。镜片下面是配备了一个真实的镜片锁,大家可以看到啊,我家的镜片完全可以扣的紧的,市面上大部分镜片它是比较难扣紧,轻轻一下这个镜片就算解锁了,往这个卡扣向上推,镜片就可以很轻松的打开 嘴巴。通风口也是用了一个多段式的设计啊,完全对标原厂四边耳盖,轻推一下卡扣就能打开。有新手兄弟问我换完镜片后耳盖 怎么合紧怎么扣紧,我的建议是啊,网上搜一下,毕竟我这构造是跟原厂是一样的,网上的博主比我讲的更清楚详细一点啊。再看一下这个内衬, 是一个一体的脸颊内衬绑带山西标,内侧自带三个日文标,内侧耳机孔已经给大家开好了,戴的时候不用这么缠耳朵了,头盔戴的时候一定要抓紧两边往外边拉,像这样子往头上套好戴一点。 对比原版来说,差距只能用微乎其微来形容。主播会大量展示评论区,欢迎对比啊!

今天我们来聊聊我目前的主力头盔,阿拉丁 torch class five。 在 执行圈里,阿拉丁几乎是安全这两个字的代名词,很多人把它称作为安全之王。这个不是营销话术, 而是它长期以来的结构设计、用料、标准、品控体系上的积累出来的口碑。尤其是对 adb 和摩旅玩家来说, 托尔卡系列基本属于绕不开的存在。你只要在路上遇到拉力或者 a d p 队伍,十个里面有八个带着他。 而拉力的江湖地位不仅来自于产品,更来自他背后那些代表骑士精神的人物和故事。说到能代表这个品牌的骑士,你可能会想到摩托 g p 的 传奇, 被称之为无冕之王的丹尼佩德罗萨。但你知道吗?在托尔克拉斯这顶头盔早期封神成为魔侣符号的时候,真正把他带到这个世界势力里的,是另一个更跨圈层的人,伊万麦克格里格。 你也许不熟悉他的名字,但你一定见过他演的角色,猜火车里的他,星球大战里的奥比旺,也就是阿纳金打死维达的师傅。二零零四年,他拍摄了一部经典的模拟纪录片 wrong way。 wrong 这本片子不是讲的骑了多远,而是为什么出发。他和好友一起戴着顶头盔,骑着当时的宝马二幺二五零 gsa 从伦敦出发,穿越欧亚大陆,途经十八个国家,一路抵达俄罗斯,再跨到阿拉斯加,最终骑到纽约。 那一次旅程几乎直接把宝马 gs 推上了摩托终极战车的神坛,而阿拉以陀螺 也从此成了许多摩旅人心中的 g s 最匹配、最值得信赖的标准装备。更重要的是,这段旅程呈现出来的并不是只是壮阔的路线, 有文化的碰撞,有跨国的友谊,有困难里的坚持,也有抵达终点的胜利狂欢。他把摩旅的魅力和精神讲的很清楚, 自由不是任性,而是对未知保持敬畏。远方不是浪漫,而是对可信的极致依赖。我也是因为这部片子 最终入了水鸟,回到阿拉伊本身,这个品牌以安全为基石,但他真正让人尊重的是那种几乎偏执的专业和一丝不苟的工艺标准,长期坚持的手工制作,以及把每一顶头盔当做作品的匠人精神。 在这个追求效率和量产的时代,这种坚持很难得,也很让人感动。最后,我们来看一下阿拉伊的现任社长是如何 收尾的吧。 my father and me looks different rise motors are different and my son will be different but there's one thing in love to make good things so long as be the one my father in the carrier on this basic nature basic basic thing not the big deal make only what he feel would do good for protection or make a rider happier and that's it you'll be a pleasure good luck just like mine。

销五百阿瓦尼,出门去找满的,好,这里依然是安好。今天给大家带来最新版本的一个珍珠黑讲解视频,让我看一看最新版本的一个珍珠黑哎小效果是什么样子的呢?首先我们从漆面上做了一个全方位的一个改动来放大,大家可以看到哎闪闪不灵不灵的一个 小效果也给大家完全做到位了,这一个在晚上是非常亮的。然后正面的一个原版的一个哎贴纸投标没问题,字体全部都对版,所有的风道开关全部丝滑流畅,哎,你不说我不说,就这一款带出去所有的车友谁会觉得是那个呢? 好。然后那个镜片我们与市面不同的一个版本,在于我们的一个脸颊也是给大家做了一个全方面的一个升级,我们从来不使用市面的一个通用脸颊来再给大家看一下原版的一个内凹小造型,然后完美的一个小弧度,然后细致网格的一个面料,区别于市面的一个任何版本来。 剩下的就是我们的一个小细节,上面侧边的一个耳盖也是全部都给它做到位。来打开耳盖看一下小细节,耳盖的一个哎拉绳也是这样全部搞到位。然后原版底座的一个红色小标记也是给大家安排到位, 包括耳盖侧边的一个耳盖钢印,可以看到阿玛尼的一个小标识,木林雅芬,包括咱们侧边底座上的一个小标识都是有的,全部都到位了。然后把脸颊给大家拆掉看一看更重要的一个小细节在哪里呢?把头顶内衬缓冲都拆下来之后,给大家直接看一下盔体的一个小细节, 来,反过来大家可以直接看到哎原版的一个三 c 绑带也是给大家做到位了,打开内部的一个小细节都是没有问题的,扫码都是可以扫出来的。 ok, 好, 我们哎又是一个小更新的,就是嘴巴上的一个小标志,也是给大家做到位的一个特级的一个小标志, ok, 有 喜欢哎这一款的主页后台。

这是一位广东老板,斥巨资买了一个拉力五,为什么说我说斥巨资?因为他满配的买的东西都比较好。他说他以前年轻的时候,或者以前骑摩托车的时候,好久没骑车了,以前买的装备,买的耳机都是为了凑合,都是可能以前经济条件不是特别好,买的装备都不是自己用的,特别开心,特别满意, 现在买我就买一个让自己开心满意的产品。耳机我没有说特别有对讲的需求,但是我希望音质比较好,我说那我就推荐你买一个卡豆买 pro 版本,他说可以的,耳机也是花了将近三千块钱买的这个 pro 版本,给他装一个浅茶色的原厂原装的镜片,他说多花点钱不要紧,一定给我保证是全新正品原装的,因为以前他买的东西都是为了凑合自己用的,没有这么如意,现在呢?他就想 现在经济条件好,他就想用一个自己让自己满意的产品给老板安排上。这个颜色也是非常好看的,比较百搭,这个颜色咨询过他老婆的意见,他老婆说这个颜色会比较好看一点,这个颜色确实比较好看,这个颜色比较百搭一点,女孩子也会更喜欢,是不是很好看? 这个叫做探索牌,今天就给这个老板发货,先帮他把这个镜片给他换上原厂原装的这一种。先给大家介绍一下这一款 polo 版本的卡朵,它的有一个功能就是在自带 gps 定位,万一我们导致摔车了,发生事故了之后,它自动会把 你目前的定位发送给你的家人或者是紧急联系人。还有它是一个 pro 版本,它有自动开关机的功能,如果你静置一分钟不动的话,它就会关机,这样的话你续航会更久一点。它的样子跟普通版的也是不太一样的, 它的样子是磨砂质感的,会更漂亮一些。不能安装的太前面,也不能安装的太后面,也不能安的太上面,也不能安的太下面,要选一个合适的位置,这个位置怎么选?我们把这个袋子拿出来,我们拿手比一下, 如果你安装在这个地方的时候,你拿耳机它就会比较卡手,所以说你一定要装到后面一点,它没有这么碍事,你摘头盔的时候这个耳机不碍事,明白没有?如果你按到太后面,你操作的话也会更麻烦一点,所以说找一个更方便的位置,大概我们手到这个位置就装在这个位置就好了。耳盖的下面这个位置,我们把后面那个三 m 贴贴纸给它撕掉,找准位置, 这个头因为是新头盔,你把这个灰先擦一下,不然他这个三 m 胶粘的没有这么牢,我们看准位置之后直接给他摁上去就好了。不要安装到太下面,如果你这个线安的太下面之后,这个线可能容易卡到,经常你放在桌面上,这个线啊他就容易和桌面有接触,所以说这个耳机不能装的太下面,都是这个位置最好用的位置啊,然后我们之后把这个内衬拿下来。

男人可以没有阿玛尼,但是不能没有阿拉,以, ok, 我 们来看一下这顶顶配的吉吉黑,打开镜片看到的是什么?一体内衬必须安排到位,再看下耳盖, 带耳盖拉绳,好多块都不用担心它会掉出来。我们再看一下这个标粗体制安排到位,也是最后再看一下整体的一个外观, 就这漆、水和质感,就问你够不够顶?

小板花系列这一期给大家带来什么小板花呢?来扯开它的一个蒙修布来让我们看一下哎,非常 nice 的 一个阿叉七的一个珍珠黑,可以看到整体外观细节非常的 beautiful, 先搂一下小细节,阿叉七的一个小标识,然后侧边我们可以看一下,整体采用一个珍珠的一个小设计,闪闪发光,不灵不灵的,但是离远看它就是类似于一个亮黑的一个感觉,然后 咱们所有的风道全部都是真实通风,真实透气,然后可以看到头标的话,也采用原版的一个粗体短翼小头标,这个是我们的一个配置上区别,然后整体设计非常的 beautiful, 然后打开我们的一个镜片给大家看一下 原版的一个三代小脸颊,非常的贴合哎,非常的还原这个脸颊,说实话搭配透明镜面带出去,无论如何你都不会再尴尬了。然后咱们侧边的一个耳盖也给大家打开看一下小细节来耳盖打开直接弹掉,然后可以看到原本的一个拉绳,然后咱们一个红点也是给大家做到了一个小更新 这一点哎,非常的 beautiful。 合上我们的一个耳盖看一下内衬的话,依然是给 给大家做到一个原版的一个小感觉,那就是什么原版的一个哎拉绳,安全绳都给大家做出来了,内衬非常的工整,然后看到缓冲内部也是给大家设计的有小标识哎,小贴纸直接给大家上效果, 然后整体内衬看完之后让我们感觉感觉小外观非常的 beautiful, 价格不高,依然是七张多一点, ok, 有 喜欢的话依然是主页安排。

只有怨总才会买的头盔,有没有有,他来了兄弟们,阿拉伊的 g x, 那 这块头盔呢?啊,它的定位实际上是和 z 八差不多,那这个头盔呢,我觉得很主要的一个点啊,就是它的售价很尴尬,它的终端零售价差不多在四千块钱左右,你再稍微加一点点就能买一个其他的头盔了。再有一点就是阿拉伊对 g x 的 研发投入可能也有不足, 导致他并没有很多让人记忆深刻的很漂亮的车手版画,限定版画都没有,但是这两年 g x 出的里面很多独有的一些动物,像蜥蜴, 老虎,猫啊这些的非常花哨的一个头盔,那这个呢,叫做天文钟,一眼看上去是金色的,繁杂的这个版画看着也是非常的漂亮,该说不说, g x 也是通过饲料的安全认证,安全防护妥妥的有保障,也是吊打一众这个价位的其他头盔的。如果你不想和别人撞盔,想要一个小众冷门一点的盔,你完全可以记住这个推荐指数,三颗星。

哈喽,大家今天依旧是收烂窥屏的啊,到货的一顶阿拉耶阿叉七叉方克,咱先不管他这些伤和他红色的印记啊, 来有,如果有需要就头盔上任何配件的。这个这个呐,咱的一整套胶条,胶条胶条都是无损的啊,包括底下的胶条也都是无损的。 潜水避风这个东西啊,这一套目前风道拆掉了,然后这个耳盖板也是在的, 这边也是在,如果你手上也有类似的占损亏,就是觉得修复也不划算了,但是留在家里又没有什么用,直接后台私信主播好了,散会。

你刚刚说什么?我说这我学的这耳环也还挺厉害哈。你看一键净化周围空气啊,戴上之后自动闭嘴,不准说话。呃,然后不能吃掉镜片。 嗯,然后眼睛可以听到声音,还有呃,自动感冒,还有将天气转换到阴天。啊这我寻思这亏挺厉害的,你看又帅,哈哈哈。

这两个国产的 r 叉 t 亮黑究竟有什么不同呢?来看我左边这个手上是顶配的 r 叉 t 亮黑,右边是市面上普通的版本。 首先看这个标啊,短一的字母一眼盖,还有这个 a 还断了一半,顶配的是连折的,和短一原版一致的。再打开镜片, 打开镜面可以看到啊,顶配的是一体式的内衬,和原版一致的。右边这个普通版本双面式的眼盖,再打开耳盖, 耳盖连绳子都没有。再等再看顶配的耳盖是有绳子的,原版的镜片结构, 真实的通风口,两段式, 这起水质感不用多说了吧,非常的棒。

官网发布了二零二六的阿拉伊新图册,其中有一个非常特别的花色, s p 中南, 这个名字相信大家又陌生又熟悉。 s p 中南生产于排气以及摩托车周边产品,为什么说它又陌生又熟悉呢? 呃,相信大家都知道大眼睛,比如说 nakon, 比如说钟旭鹤,包括大家非常喜爱的五六 design 的 大眼帽子都是源于 s p。 中南。中南先生,他就是大眼睛的创始人。呃,其次呢,这次阿拉伊为大家带来了一个新的盔型啊 叉 s n c。 这个盔型主打的就是轻量化,并且它使用的是与 r 叉七相同的外壳结构。最后还有一个非常特别的花色,海顿的新花色,下一期我们会为大家讲解它的故事。

荷花小伙身上穿,唯有大眼解心宽,请看今天咱们的大眼系列, 大家好,今天是老樊给你们讲解一下阿瑞阿超汽车大眼系列,五芒星大眼、黑大眼、零四零六零七大眼五个系列基本集中在这里,然后麒麟大眼的话,过段时间会闪亮登场,一个个给大家介绍吧,但是主打介绍一个吧,其实配置都一样, 懂的都懂。然后咱们看一下他的最顶之王零七大眼耳坠的一体标,什么都是 一比一,谁带谁牛逼。然后看一下内衬,依旧是都是一样的一体衬,这些现在人均标配,你还在带那个两片衬的一眼干嘛? no, no no, 他 不行了,兄弟们,零七他真的帅。然后还有以及他们的耳盖拉绳,打开一下, 摄影师拉近一点,耳盖拉绳,一只手能吊着的都可以啊,这不是人均的东西吗?好,把把镜面给他盖上。 ok 了,盖上,然后五芒星黑大眼的话,这个应该是最经典的漫画,他是最帅的,然后红红大眼也是最经典的,这个太帅了, 你就咱们标识艾瑞太帅了,内衬都是一样的,双立扣两片,呃,这个是都是一体衬啊,两片式的它早该退场了。然后咱们带一下零七吧,这个依旧是它最帅的。 好,把头套拉好,然后咱们试戴一下,让你们看一下它的四个角,轻轻一盖 整体,这个帅不用怎么说,荷花小伙身上穿,唯有大眼解心宽,兄弟们,好了,本期的讲解呢,依旧是就这么长,多的不说,少的不唠,咱们懂得都懂。